Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Ворошилов»
Ворошилов
13.9K
24.5K
31.6K
30.6K
377.4K
Глава города-курорта Пятигорска Дмитрий Ворошилов
✅ https://vk.com/voroshilov_dm
Регистрация канала в Роскомнадзоре:
https://knd.gov.ru/license?id=672c78c2442bd4648398ba54®istryType=bloggersPermission
✅ https://vk.com/voroshilov_dm
Регистрация канала в Роскомнадзоре:
https://knd.gov.ru/license?id=672c78c2442bd4648398ba54®istryType=bloggersPermission
Подписчики
Всего
34 030
Сегодня
-7
Просмотров на пост
Всего
6 169
ER
Общий
14.06%
Суточный
11.2%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 13 903 постов
Смотреть все посты
Пост от 08.06.2026 08:00
799
9
0
Доброе утро!
🤝
18
❤
11
Пост от 08.06.2026 06:06
743
1
0
На территории Ставропольского края ОТБОЙ БЕСПИЛОТНОЙ ОПАСНОСТИ.
🙏
9
❤
3
Пост от 07.06.2026 22:16
1 110
2
4
Уважаемые земляки! На территории Ставропольского края объявлена БЕСПИЛОТНАЯ ОПАСНОСТЬ.
Следите за передаваемыми сообщениями. За помощью обращайтесь по единому телефону экстренных служб «112».
Следите за передаваемыми сообщениями. За помощью обращайтесь по единому телефону экстренных служб «112».
🙏
6
😢
4
Пост от 07.06.2026 15:59
961
0
5
Военная служба по контракту в войсках беспилотных систем
В войсках беспилотных систем требуются операторы БПЛА и FPV-дронов.
Гарантии и выплаты:
Ежемесячное денежное довольствие от 250 000 рублей
Единовременная выплата при заключении контракта 3 500 000 рублей
Общий доход в течение года после заключения контракта может достигать 5 600 000 рублей
Дополнительные выплаты за уничтоженную технику противника до 1 000 000 рублей
Получение статуса ветерана боевых действий
Телефон для справок: 32-01-80
Пятигорск, пр. 40 лет Октября, д.52
Ворошилов в МАХ
В войсках беспилотных систем требуются операторы БПЛА и FPV-дронов.
Гарантии и выплаты:
Ежемесячное денежное довольствие от 250 000 рублей
Единовременная выплата при заключении контракта 3 500 000 рублей
Общий доход в течение года после заключения контракта может достигать 5 600 000 рублей
Дополнительные выплаты за уничтоженную технику противника до 1 000 000 рублей
Получение статуса ветерана боевых действий
Телефон для справок: 32-01-80
Пятигорск, пр. 40 лет Октября, д.52
Ворошилов в МАХ
😢
14
🤔
3
❤
1
Пост от 07.06.2026 14:22
211
0
0
На территории Ставропольского края ОТБОЙ БЕСПИЛОТНОЙ ОПАСНОСТИ.
🙏
1
Пост от 07.06.2026 14:07
518
1
2
Идет укладка нижнего слоя асфальта на ул. Пастухова.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» комплексный ремонт идет по ул. Пастухова, Октябрьская и Козлова.
В работах: замена бордюрного камня, обустройство тротуаров, нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия, комплексное обустройство элементами безопасности дорожного движения.
Разберемся по существу.
Зачем меняем бордюрный камень:
При работах подрядная организация укладывает два слоя асфальта (нижний и верхний), где надо, работает с основанием дороги, тем самым выравнивая геометрию проезжей части: провалы в дороге, уклоны и т.д. При этом при старом бордюрном камне он был бы «похоронен» в теле дороги.
Было бы странно при комплексном ремонте на долгие годы его не менять, в том числе и в рамках безопасности дорожного движения (см. пункт выше).
Каждый год меняете бордюр, каждые три года и т.д.:
Я глава уже шесть лет, точно его не меняли за это время. Ранее работал в миндоре - точно Пятигорску не давали субсидию на ремонт этих дорог.
Вишенка на торте: «это мой бордюрный заводик» 🤦🏼. Эх, если бы ваша мечта сбылась.
Но продолжу. Перед ремонтом обязательно уведомляем ресурсоснабжающие организации о необходимости замены участков аварийных сетей в теле дороги. Так, «Пятигорсктеплосервис» выполнил замену участков теплотрассы на ул. Козлова и Октябрьской (на месте его работ уже уложен нижний слой). Водоканал тоже провел ряд работ (но бывает, видно, не до конца). В этом случае либо качественное восстановление, либо взыскиваем через суд сумму ущерба и сами восстанавливаем.
И да, старый травертиновый бордюр снимаем с проезжей части:
он уже весь утоплен за длительный срок эксплуатации дорог;
не соответствует техническим требованиям и регламентам.
Отвечу на вопрос: «его украли или вывезли на полигон». А вот и нет. Травертин складируется на базе МБУ «САХ» и далее применяется при благоустройстве исторического центра (мы его уже можем увидеть после наших работ по тротуарам на улицах Соборная, Гоголя, пл. Ленина, в сквере Толстого и так далее).
Ворошилов в МАКС
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» комплексный ремонт идет по ул. Пастухова, Октябрьская и Козлова.
В работах: замена бордюрного камня, обустройство тротуаров, нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия, комплексное обустройство элементами безопасности дорожного движения.
Разберемся по существу.
Зачем меняем бордюрный камень:
При работах подрядная организация укладывает два слоя асфальта (нижний и верхний), где надо, работает с основанием дороги, тем самым выравнивая геометрию проезжей части: провалы в дороге, уклоны и т.д. При этом при старом бордюрном камне он был бы «похоронен» в теле дороги.
Было бы странно при комплексном ремонте на долгие годы его не менять, в том числе и в рамках безопасности дорожного движения (см. пункт выше).
Каждый год меняете бордюр, каждые три года и т.д.:
Я глава уже шесть лет, точно его не меняли за это время. Ранее работал в миндоре - точно Пятигорску не давали субсидию на ремонт этих дорог.
Вишенка на торте: «это мой бордюрный заводик» 🤦🏼. Эх, если бы ваша мечта сбылась.
Но продолжу. Перед ремонтом обязательно уведомляем ресурсоснабжающие организации о необходимости замены участков аварийных сетей в теле дороги. Так, «Пятигорсктеплосервис» выполнил замену участков теплотрассы на ул. Козлова и Октябрьской (на месте его работ уже уложен нижний слой). Водоканал тоже провел ряд работ (но бывает, видно, не до конца). В этом случае либо качественное восстановление, либо взыскиваем через суд сумму ущерба и сами восстанавливаем.
И да, старый травертиновый бордюр снимаем с проезжей части:
он уже весь утоплен за длительный срок эксплуатации дорог;
не соответствует техническим требованиям и регламентам.
Отвечу на вопрос: «его украли или вывезли на полигон». А вот и нет. Травертин складируется на базе МБУ «САХ» и далее применяется при благоустройстве исторического центра (мы его уже можем увидеть после наших работ по тротуарам на улицах Соборная, Гоголя, пл. Ленина, в сквере Толстого и так далее).
Ворошилов в МАКС
👍
14
❤
6
🔥
1
🤔
1
Пост от 07.06.2026 12:14
820
2
2
Уважаемые земляки! На территории Ставропольского края объявлена БЕСПИЛОТНАЯ ОПАСНОСТЬ.
Следите за передаваемыми сообщениями. За помощью обращайтесь по единому телефону экстренных служб «112».
Следите за передаваемыми сообщениями. За помощью обращайтесь по единому телефону экстренных служб «112».
🙏
6
🎉
4
😢
2
❤
1