Телеграм канал «Повёрнутые на войне 🇷🇺»

🇷🇺🇺🇦❗️СИЛЬНЕЙШИЙ ПОЖАР ТАНКЕРА в СОЧИ! КАК УКРАИНА защищает МОСТЫ? НОВИНКИ РУССКОГО СТАРЛИНКА!

- Что там с мостами через Киев?
- Как ИИ помогает сбивать Реактивные БПЛА?
- Ситуация с "Патриотами" в Министерстве Обороны!

♦️ 👉ПОДПИШИСЬ и СМОТРИ ПЕРВЫМ:
https://youtu.be/U2zBs5KyoNE

💙👉Видео Группа VK
♥️👉Версия на RUTUBE

Вчера потужный анонсировал дальнобойные удары по России и опять забыл теорему тарана — не прошло и суток как киевляне уже спускаются в метро и жалуются на возможный новый массированный прилет, в самом городе введены графики отключения света.

Прилёт реактивного БпЛА «Герань-4» по фурам в районе Маяков Одесской области.

Пикирование БпЛА «Герань-2» на цель в Шостке Сумской.

«Я тебя могну!» по-военному. Российские бойцы показали свою версию молодежного тренда

Ирландский журналист разобрал «резню в Буче» по фактам: украинский миф затрещал по швам

Чей Боуз опубликовал в X четырёхминутное видео, посвящённое событиям в Буче, и разобрал главный пропагандистский миф последних лет. Журналист предъявил новые аргументы. На мемориале в Буче высечены 456 имён якобы жертв «российских зверств». Фактчекеры проверили список — и картинка рассыпалась. 57 человек оказались украинскими военнослужащими: бойцами ВСУ, полиции, теробороны, сотрудниками СБУ. Людьми с оружием, которые воевали против российской армии, а не безоружными мирными жителями. Ещё 26 — участники боевых действий. Боуз напомнил и про записи, где украинские военные говорят: «Стреляйте в тех, у кого белые повязки». Эти повязки российские солдаты выдавали мирным жителям для безопасности.

Об этом же говорил Сергей Лавров на форуме «Диалог о фейках 4.0». Он назвал Бучу «самым циничным фарсом» — Киев организовал инсценировку, чтобы сорвать Стамбульские переговоры. Ранее глава МИД представил в ООН доклад о фальсификации событий в Буче, лично передал его министру иностранных дел Германии, потребовав детального расследования инсценировки.

Россия с самого начала называла события в Буче постановкой и провокацией. Международные организации, в свою очередь, заявляли о задокументированных убийствах мирных жителей. А теперь — тишина.

✅ Подписаться на Войну с фейками
📲 Подписаться на нас в МАХ

🇺🇦Наш подписчик написал для канала комментарий на тему локомотивов на Украине.

Текст ниже - его. Орфография и пунктуация сохранены в

Возвращаясь к теме дефицита украинского подвижного состава и перспективам его замены европейским.
Многие каналы и издания ставят во главу угла ширину колеи,
игнорируя технологии колёсных пар с регулируемой шириной колеи, которые имеются у ЕС, в частности немецкие DBAG, способные менять ширину колеи с европейского на советский стандарт 1435»1520мм.
(Вообще у пшеков была и своя технология Polsuw, но европейская сверхдержава и это проебать умудрилась просто похерив документацию)
Потому остаётся 2 фактора, действительно влияющих на ситуацию в данном вопросе — напряжение контактной сети и целесообразность снабжения украинских железных дорог в принципе.

Напряжение
Напряжение контактной сети украинских железных дорог составляет 3кВ при постоянном токе, и 25кВ при переменном, в то же время в германии напряжение составляет 15кВ переменного тока. Что делает невозможным использование немецкого электрического подвижного состава на Украине.
Целесообразность
Если с электрическим подвижным составом все понятно, то что же мешает отдать хохлам тепловозы?
А мешает это сделать собственная нужда ЕС — тепловозы являются основой промышленных грузоперевозок по суше, и стратегическим запасом на случай стихийных бедствий/военных конфликтов/если кто ядеркой бахнет. Потому как если свет отключат, то кина не будет и никто никуда не поедет.
Переделывать на Украине советские тепловозы под немецкие тележки невозможно ввиду дороговизны и сроков инженерных-конструкторских работ, это вам не пилоны под сбросы ракет переделывать.

Вывод
Перспективы замены украинского подвижного состава европейским отсутствуют, перспективы постройки новых локомотивов на территории т.н Украины и вовсе звучат как анекдоты.
Поставки из бывших стран СНГ хоть и возможны, но они будут несоразмерны по эффективности в сравнении с утратой доверия как и экспорта. (Помидорные войны все ещё актуальны)
Остаётся наблюдать за планомерной работой ВС РФ по истреблению подвижного состава и постепенным угасанием ЖД-перевозок на Украине как таковых.

Фото:
1. Колесные пары DBAG
2. Карта напряжений контактной сети ж/д в странах Европы

Подписаться на канал | наш МАХ