Телеграм канал «BLACKBERRY PREMIUM солнечные панели, ноутбуки, защищенные телефоны,»

Говорят, что поступило разрешение разбавлять бензин до более низкого класcа.

Повышенное содержание серы в топливе стандарта «Евро-3» — это прямой и критический риск для современных двигателей автомобилей. Проблем из-за такой "бодяги" может возникнуть целый ряд.

Что делать ?
Кто-то будет переходить на электромобили, а кто-то на газ. Кто-то останется на бензине.

Но электричеством тоже будут проблемы и газа не будет, пишут люди знающие о недалеком будущем из пророчеств святых. И это правда.

Но надо исходить из ситуации.
Вот сейчас начались серьезные проблемы с бензином. Очень серьезные. И дело уже не в росте цен и не в ограничениях по литражу, пусть бы только и они были. Дело в бодяге о которой во всю уже говорят.

И эта бодяга убивает моторы как бензиновых, так и дизельноготоплива.

Дизельное топливо подделывают так же часто, как бензин. Недобросовестные продавцы идут на различные ухищрения, чтобы снизить себестоимость и получить сверхприбыль.

Что делать?

Решение зависит от кошелька. У меня все знакомые сейчас, кто на газу, вообще не чувствуют никаких проблем. Также те, кто на электричках, заправляются на станциях и не парятся с бензином; некоторые даже не знают о проблемах с ним, поскольку даже не посещают эти чаты с негативными новостями, сохраняя своё психическое и ментальное здоровье (отвечающее за умственную и душевную гармонию, мир и спокойствие). Но это, скажем, другая порода людей, и они могут себе такое позволить.

А если рассуждать так, что ничего не будет и всё рухнет, то давайте тогда сразу всё бросим и не будем искать пути решения ?
И я не согласен.

Да, в какой-то момент и когда-то в недалёком будущем и правда всё везде отключится, ведь новый мировой порядок без полного краха не воздвинуть. Порядок из хаоса, как они говорят. Но это не значит, что сейчас не нужно искать решения на нынешние времена, даже хотя-бы для одного того, чтобы готовиться к будущим.

Где-то, например, сейчас готовятся решения для специальных солнечных станций для электромобилей, которые можно будет перевозить ссобой и не искать заправки электростанций, которых пока еще очень мало. Где-то что-то придумывается и разрабатывается. Итак далее.

Итак. Что мы имеем.
НПЗ выносят одно за другим, следовательно и начались проблемы с горючим.

Но сейчас проблем нет ни с газом, ни с электричеством, пока война еще не перешла в стадию горячих фаз. Конечно пробелмы будут, ведь грядёт большая война.

А значит, сейчас, например, машину можно перевести на газ за те же 50-70 тыс. руб. А где-то ставят и дешевле.

Кто-то предпочтёт взять и электричку, если по карману. Но лично я, смотрел бы на электокар в последнюю очередь, всё таки куча электроники, а где-то автопилот и управляет машиной уже не человек. А доврять свою личную безопасность, а тем более беопасность близких какому-то автопилоту пусть даже с продвинутым Ai, считаю великой ошибкой и отсутствием духовной осознанности.

Поэтому я по старнке отдал бы предпочтение газу. Да и страна у нас газовая, газ существенно позволяет экономить. Годами ездил на газу и знаю, о чем говорю.

Да, проблемы начались серьезные.
Но ведь мы все были предупреждены. И предупреждений было много. Точно также я годами предупреждаю об электричестве и потому предлагаю успеть запастись солнечной портативной энергетикой высокого качества по доступным у меня ценам. Не ждём, а готовимся. С Богом !

Говорят, что поступило разрешение разбавлять бензин до более низкого класcа.

Повышенное содержание серы в топливе стандарта «Евро-3» — это прямой и критический риск для современных двигателей автомобилей. Проблем из-за такой "бодяги" может возникнуть целый ряд.

Что делать ?
Кто-то будет переходить на электромобили, а кто-то на газ. Кто-то останется на бензине.

Но электричеством тоже будут проблемы и с газа не будет, пишут люди.

Надо исходить из ситуации.
Вот сейчас начались серьезные проблемы с бензином. Очень серьезные. И дело уже не в росте цен и не в ограничениях по литражу, пусть бы только и они были. Дело уже в бодяге о которой во всю уже говорят.

И эта бодяга убивает моторы как бензиновых, так и дизельноготоплива.

Дизельное топливо подделывают так же часто, как бензин. Недобросовестные продавцы идут на различные ухищрения, чтобы снизить себестоимость и получить сверхприбыль.

Что делать?

Решение зависит от кошелька. У меня все знакомые сейчас, кто на газу, вообще не чувствуют никаких проблем. Также те, кто на электричках, заправляются на станциях и не парятся с бензином; некоторые даже не знают о проблемах с ним, поскольку даже не посещают эти чаты с негативными новостями, сохраняя своё психическое и ментальное здоровье (отвечающее за умственную и душевную гармонию, мир и спокойствие). Но это, скажем, другая порода людей, и они могут себе такое позволить.

А если рассуждать так, что ничего не будет и всё рухнет, то давайте сразу в землянки тогда и леса ?
Еще успеете в землянки, если уж на то пошло.

И я не согласен, что если везде всё отключится, то значит сейчас не нужноискать решения и готовиться. Где-то, например, сейчас готовятся решения для специальных солнечных станций для электромобилей, которые можно будет перевозить ссобой и не искать заправки электростанций, которых пока еще очень мало.

Итак. Что мы имеем.
НПЗ выносят одно за другим, следовательно и начались проблемы с горючим.

Но сейчас проблем нет ни с газом, ни с электричеством, пока война еще не перешла в стадию горячих фаз. Конечно пробелмы будут, ведь грядёт война большая.

А значит, сейчас, например, машину можно перевести на газ за те же 50-70 тыс. руб. А где-то ставят и дешевле.

Кто-то предпочтёт взять и электричку, если по карману. Но лично я, смотрел бы на электокар в последнюю очередь, всё таки куча электроники, а где-то и автопилот и управляет машиной уже не челвоек.

Поэтому отдал бы предпочтение газу. Да и страна у нас газовая, газ существенно позволяет экономить. Годами ездил на газу и знаю, о чем говорю.

Проблемы начались. Но ведь мы все были предупреждены. И предупреждений было много. Точно также я годами предупреждаю об электричестве и потому предлагаю упеть запастись солнечной портативной энергетикой.