Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «🚴 Велобарахолка VK 🚴♀️»
🚴 Велобарахолка VK 🚴♀️
325.6K
0
6
2
1.3K
Велобарахолка ВКонтакте, Беларусь Репост из групп: https://vk.com/velo_baraholka_by https://vk.com/baryzhnyi_salon https://vk.com/bikebaraholkaminsk https://vk.com/velobaraholkaby
ХВЗ Турист — городской синглспид, полностью восстановлен. 750руб
Качественно восстановленный ХВЗ Турист на современных компонентах. Лёгкий, быстрый и комфортный велосипед для города и поездок за город.
Рама ХВЗ Турист, размер М — на рост примерно 170–185 см. Полностью очищена и окрашена полимерной краской, внутри обработана антикоррозийным составом.
Цвет — синий перламутр: на солнце красиво меняет оттенок.
Велосипед полностью собран, настроен, смазан и обслужен. Всё работает как должно. Состояние близкое к новому, ездил мало.
Комплектация
• Система Lasco, шатуны 170 мм, BCD 130, звезда 46T
• Дополнительно звезда 50T — можно установить для более высокой передачи
• Трещотка Dicta 16T
• Новая каретка Shimano UN300
• Втулки Novatec
• Нержавеющие спицы
• Покрышки CST New Breda 32 мм
• Камеры Continental Presta
• Подседельный штырь хромомолибден
• Тормоз клещевого типа
• Тормозные колодки Baradine 3-компонентные
• Руль Lightpro Monster
• Седло EC90 или Selle Italia X-Boost — на выбор
Руль можно заменить на версию с небольшим изгибом — получится более расслабленная и комфортная посадка.
Вес велосипеда 11 кг.
32-мм покрышки — хороший компромисс между накатом и комфортом: велосипед приятно едет по асфальту, плитке и неидеальному городскому покрытию.
И да — мощный звонок входит в комплект
Велосипед сделан не для «коллекции на стену», а для того, чтобы ездить каждый день и получать удовольствие от простой механики и хорошего хода.
Причина продажи — освобождаю место для новых велосипедных проектов.
ХВЗ Старт-Шоссе 1987 → современная сборка, 9,9 кг. 1650руб.
Продаю полностью восстановленный и собранный с нуля велосипед на базе оригинальной рамы ХВЗ Старт-Шоссе 1987 года выпуска (январь).
Велосипед собран в 2024 году. В 2026г часть компонентов заменена на новые. Состояние — практически как новый. Собирался для себя, с большим вниманием к качеству и подбору компонентов.
В итоге получился лёгкий, комфортный и быстрый шоссейный велосипед с характером классической стальной рамы, но на современных компонентах.
Вес — всего 9,9 кг.
Размер рамы — 56 см (M).
Рама
Оригинальная рама ХВЗ Старт-Шоссе, 1987 год, январь.
тонкостенная углеродистая конструкционная сталь;
трубы соединены пайкой в стальных муфтах латунным припоем;
рама полностью восстановлена;
окрашена полимерным покрытием;
цвет — чёрный графит;
состояние — идеальное.
Главная особенность такой рамы — характерная работа стали. По ощущениям она заметно мягче большинства современных алюминиевых рам: хорошо сглаживает мелкие неровности и вибрации, поэтому велосипед комфортен на плохом асфальте и длительных дистанциях.
При этом велосипед получился достаточно лёгким — 9,9 кг в полной комплектации.
Навесное оборудование
Манетки/тормозные дуалы — Shimano Sora
Передний и задний переключатели — Shimano Dura-Ace
Втулки — Shimano RS400
Каретка — Shimano
Система — LitePro 53/39
Шатуны — 170 мм
Кассета — Shimano 11–30
Тормоза — C-Про R700
Подседельный штырь — карбон
Седло — карбон / Selle Italia X-Bow — в зависимости от комплектации
Покрышки — Continental UltraSport 28 мм
рама позволяет установить покрышки до 32 мм
камеры — ПВХ
педали — на промышленных подшипниках либо Shimano контактные на выбор.
Цепь вымыта и проварена в парафине — установлена для максимально чистой и эффективной работы трансмиссии.
По ощущениям
Велосипед очень приятно катит: хороший накат, лёгкий ход и при этом комфортная работа рамы на неровностях.
Это не жёсткий «табурет» на колёсах — стальная рама хорошо отрабатывает дорожное покрытие и не передаёт в тело каждую мелкую неровность.
Получился хороший вариант для города, шоссе, дальних поездок и просто комфортного быстрого катания.
Дополнительно
Отдельно продаётся вилсет на велотрубках:
восстановленные и отполированные оригинальные обода ХВЗ;
новые нержавеющие спицы;
новые втулки Shimano RS300;
новые велотрубки Challenge Elite Pro 25 мм.
Вилсет можно приобрести отдельно или обсудить комплектацию вместе с велосипедом.
Причина продажи
Освобождаю место для нового проекта.
Велосипед собирался для себя и продаётся не потому, что требует ремонта или вложений — просто пришло время освободить место для следующей сборки.