Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Агентство відновлення.Новини»
Агентство відновлення.Новини
4.2K
0
395
353
3.9K
Головні новини про відбудову країни – швидше, аніж на офіційному сайті.
Подписчики
Всего
2 249
Сегодня
+1
Просмотров на пост
Всего
385
ER
Общий
16.05%
Суточный
13.2%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 4 231 поста
Смотреть все посты
Пост от 27.05.2026 19:49
194
0
2
3 млрд грн спрямовуємо на облаштування додаткових котелень до початку зими.
Уряд виділив з резервного фонду 3 млрд грн для встановлення 216 блочно-модульних котелень, щоб забезпечити будинки та квартири надійним теплопостачання в умовах російського енергетичного терору.
З цієї суми 966 млн грн буде спрямовано Агентству відновлення для реалізації проєктів в Києві. Ще понад 2 млрд грн отримають регіони в межах реалізації планів стійкості.
Ключове завдання для всіх ОВА та громад — оперативно встановити та запустити обʼєкти до старту опалювального сезону. Усе обладнання має бути введено в експлуатацію не пізніше 1 жовтня.
Уряд виділив з резервного фонду 3 млрд грн для встановлення 216 блочно-модульних котелень, щоб забезпечити будинки та квартири надійним теплопостачання в умовах російського енергетичного терору.
З цієї суми 966 млн грн буде спрямовано Агентству відновлення для реалізації проєктів в Києві. Ще понад 2 млрд грн отримають регіони в межах реалізації планів стійкості.
Ключове завдання для всіх ОВА та громад — оперативно встановити та запустити обʼєкти до старту опалювального сезону. Усе обладнання має бути введено в експлуатацію не пізніше 1 жовтня.
👍
4
❤
2
🔥
1
Пост от 27.05.2026 17:55
232
0
1
Ігор Петрочук — начальник Херсонської дільниці одного з компаній-підрядників Агентства відновлення. Історія Ігоря — це історія людини, чия робота завжди була пов'язана з дорогами та будівництвом. Але війна змінила все — і масштаб завдань, і ціну кожного рішення.
🔹8 червня цього року виповнюється рівно 15 років, як Ігор працює у дорожній галузі. Увесь цей час він залишається в одній компанії, де пройшов професійний шлях від майстра до начальника дільниці, відповідальної за Херсонську область. Працювати почав ще студентом.
Зазвичай його робочий день починається о 6 ранку з планерки, а далі — постійна робота на об’єктах. Поїздки на будівельні майданчики, контроль якості, координація процесів і логістики. Один об’єкт може бути у Вознесенському районі Миколаївської області, інший — у Високопіллі на Херсонщині, а між ними понад 240 кілометрів. До такого ритму життя Ігор звик давно — фактично постійно в дорозі.
🚜До початку повномасштабного вторгнення основна виробнича база компанії розташовувалася в Новій Каховці. Там були асфальтобетонний завод, техніка та житлові вагончики для працівників. Компанія виконувала роботи в районі Чаплинки — фактично на в’їзді з боку Криму.
Але лютий 2022 року змінив усе. Початок воєнних дій на Херсонщині, окупація… Двічі намагалися виїхати — і двічі були змушені повернутися назад. Уже в перший день неподалік автобуса стався приліт: вибуховою хвилею вибило вікна в автобусі та автомобілі поруч. На щастя, люди не постраждали.
Близько місяця Ігор знаходився в окупації. 21–22 березня 2022 року Ігор та 10 інших працівників нарешті змогли виїхати. Втратили понад 30 одиниць техніки, залишеної в Херсонській області.
💬«Найважче — бачити смерть людей. У нас загинуло двоє. Вони працювали з нами багато років. Я знав їх ще з того часу, коли сам був майстром. Молоді хлопці, справжні професіонали. Їхня техніка стояла осторонь — жовта дорожня фреза, яскрава, видима здалеку. Було очевидно, що їх вбили навмисно. Ось це — найболючіше», — говорить Ігор.
Після деокупації Херсонщини компанія майже одразу повернулася до роботи в регіоні. Підірвані мости, зруйнована логістика — бригади відновлювали проїзди, насипали дамби вздовж Дніпра.
Згодом, після підриву росіянами Каховської ГЕС, фахівці знову працювали в тому ж районі — ліквідовували наслідки підтоплення та відновлювали розмиті ділянки доріг.
Відновлення окремих об’єктів мало стратегічне значення для військової та гуманітарної логістики — відбудова однієї з дамб дозволила скоротити час проїзду до кількох хвилин, замість двох із половиною годин розбитою дорогою в об'їзд.
💬«Коли бачиш, що від твоєї роботи залежить чиєсь життя — це найсильніша мотивація, яка може бути», — розповідає він.
Окремо Ігор згадує людей, які пережили окупацію. За його словами, після пережитого вони по-іншому почали цінувати прості речі. І коли в деокуповані населені пункти приїжджали дорожні бригади, люди щиро раділи — бо це означало, що життя поступово повертається. Для Ігоря така реакція людей стала щоденною мотивацією продовжувати працювати й відновлювати дороги.
Завод, який пережив окупацію та вцілів, усе ж довелося релокувати. Сьогодні працювати в Херсонській області стає дедалі складніше — зона ризику постійно розширюється.
💛Ігор — дорожник за фахом і покликанням. Але у воєнних реаліях напрямків роботи більшає: команда працює з військовими та працює над посиленням захисту об'єктів.
💬«Іноді жартуємо, що починаємо забувати, як будувати дороги», — каже він.
Через постійні відрядження часу на родину катастрофічно мало. Тому найбажаніший відпочинок — це бути з дітьми. «Сподіваюся, що колись буде більше часу на сім'ю. І дуже чекаю часу, коли закінчиться війна і ми з командою зможемо займатися своєю основною роботою. Будувати дороги. Без обстрілів та ризиків», — каже Ігор.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🔹8 червня цього року виповнюється рівно 15 років, як Ігор працює у дорожній галузі. Увесь цей час він залишається в одній компанії, де пройшов професійний шлях від майстра до начальника дільниці, відповідальної за Херсонську область. Працювати почав ще студентом.
Зазвичай його робочий день починається о 6 ранку з планерки, а далі — постійна робота на об’єктах. Поїздки на будівельні майданчики, контроль якості, координація процесів і логістики. Один об’єкт може бути у Вознесенському районі Миколаївської області, інший — у Високопіллі на Херсонщині, а між ними понад 240 кілометрів. До такого ритму життя Ігор звик давно — фактично постійно в дорозі.
🚜До початку повномасштабного вторгнення основна виробнича база компанії розташовувалася в Новій Каховці. Там були асфальтобетонний завод, техніка та житлові вагончики для працівників. Компанія виконувала роботи в районі Чаплинки — фактично на в’їзді з боку Криму.
Але лютий 2022 року змінив усе. Початок воєнних дій на Херсонщині, окупація… Двічі намагалися виїхати — і двічі були змушені повернутися назад. Уже в перший день неподалік автобуса стався приліт: вибуховою хвилею вибило вікна в автобусі та автомобілі поруч. На щастя, люди не постраждали.
Близько місяця Ігор знаходився в окупації. 21–22 березня 2022 року Ігор та 10 інших працівників нарешті змогли виїхати. Втратили понад 30 одиниць техніки, залишеної в Херсонській області.
💬«Найважче — бачити смерть людей. У нас загинуло двоє. Вони працювали з нами багато років. Я знав їх ще з того часу, коли сам був майстром. Молоді хлопці, справжні професіонали. Їхня техніка стояла осторонь — жовта дорожня фреза, яскрава, видима здалеку. Було очевидно, що їх вбили навмисно. Ось це — найболючіше», — говорить Ігор.
Після деокупації Херсонщини компанія майже одразу повернулася до роботи в регіоні. Підірвані мости, зруйнована логістика — бригади відновлювали проїзди, насипали дамби вздовж Дніпра.
Згодом, після підриву росіянами Каховської ГЕС, фахівці знову працювали в тому ж районі — ліквідовували наслідки підтоплення та відновлювали розмиті ділянки доріг.
Відновлення окремих об’єктів мало стратегічне значення для військової та гуманітарної логістики — відбудова однієї з дамб дозволила скоротити час проїзду до кількох хвилин, замість двох із половиною годин розбитою дорогою в об'їзд.
💬«Коли бачиш, що від твоєї роботи залежить чиєсь життя — це найсильніша мотивація, яка може бути», — розповідає він.
Окремо Ігор згадує людей, які пережили окупацію. За його словами, після пережитого вони по-іншому почали цінувати прості речі. І коли в деокуповані населені пункти приїжджали дорожні бригади, люди щиро раділи — бо це означало, що життя поступово повертається. Для Ігоря така реакція людей стала щоденною мотивацією продовжувати працювати й відновлювати дороги.
Завод, який пережив окупацію та вцілів, усе ж довелося релокувати. Сьогодні працювати в Херсонській області стає дедалі складніше — зона ризику постійно розширюється.
💛Ігор — дорожник за фахом і покликанням. Але у воєнних реаліях напрямків роботи більшає: команда працює з військовими та працює над посиленням захисту об'єктів.
💬«Іноді жартуємо, що починаємо забувати, як будувати дороги», — каже він.
Через постійні відрядження часу на родину катастрофічно мало. Тому найбажаніший відпочинок — це бути з дітьми. «Сподіваюся, що колись буде більше часу на сім'ю. І дуже чекаю часу, коли закінчиться війна і ми з командою зможемо займатися своєю основною роботою. Будувати дороги. Без обстрілів та ризиків», — каже Ігор.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
6
🔥
3
👏
2
Пост от 27.05.2026 16:11
249
0
1
🗣Сучасний та енергонезалежний кордон: модернізуємо прикордонну інфраструктуру Закарпаття разом із міжнародними партнерами
Продовжуємо впроваджувати сучасні рішення для стабільної роботи пунктів пропуску через державний кордон у Закарпатській області. Проєкт міжнародної технічної допомоги «Підтримка ЄС України: посилення інтегрованого управління кордонами та шляхів солідарності» реалізується Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області спільно з МОМ та фінансується Європейським Союзом.
⏺Реалізація проєкту дозволяє не лише оновлювати інфраструктурні об’єкти, а й створювати комфортні та належні умови для громадян, які перетинають державний кордон, представників бізнесу та працівників контролюючих органів. Кожен встановлений модуль, модернізований об’єкт чи оновлене технічне обладнання — це практичний внесок у підвищення якості сервісу, пришвидшення контрольних процедур та покращення пропускної здатності пунктів пропуску.
✅Одним із ключових напрямків співпраці стало підвищення енергетичної стійкості пунктів пропуску. На 4 найбільших пунктах пропуску Закарпаття встановлено сонячні панелі. Інші пункти оснащено системами безперебійного резервного живлення — потужними акумуляторно-інверторними комплексами. Згодом вони теж будуть обладнані сонячними панелями. Наразі тривають роботи з налаштування та інтеграції автономних джерел живлення.
Це дозволить підвищити енергетичну стійкість об’єктів та забезпечить безперебійну роботу систем освітлення, зв’язку, контролю й іншого обладнання, необхідного для функціонування кордону.
ℹ️ Завдяки підтримці міжнародних партнерів пункти пропуску Закарпаття поступово стають сучасними та енергонезалежними логістичними хабами, здатними працювати у режимі 24/7 та забезпечувати належний рівень безпеки, сервісу й комфорту для громадян і працівників контрольних служб.
🤝Дякуємо Європейському Союзу, МОМ та партнерам Проєкту за системну підтримку й спільну роботу над модернізацією прикордонної інфраструктури України.
⚡️Продовжуємо працювати над впровадженням сучасних рішень для зміцнення енергетичної безпеки та розвитку державної інфраструктури.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Продовжуємо впроваджувати сучасні рішення для стабільної роботи пунктів пропуску через державний кордон у Закарпатській області. Проєкт міжнародної технічної допомоги «Підтримка ЄС України: посилення інтегрованого управління кордонами та шляхів солідарності» реалізується Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області спільно з МОМ та фінансується Європейським Союзом.
⏺Реалізація проєкту дозволяє не лише оновлювати інфраструктурні об’єкти, а й створювати комфортні та належні умови для громадян, які перетинають державний кордон, представників бізнесу та працівників контролюючих органів. Кожен встановлений модуль, модернізований об’єкт чи оновлене технічне обладнання — це практичний внесок у підвищення якості сервісу, пришвидшення контрольних процедур та покращення пропускної здатності пунктів пропуску.
✅Одним із ключових напрямків співпраці стало підвищення енергетичної стійкості пунктів пропуску. На 4 найбільших пунктах пропуску Закарпаття встановлено сонячні панелі. Інші пункти оснащено системами безперебійного резервного живлення — потужними акумуляторно-інверторними комплексами. Згодом вони теж будуть обладнані сонячними панелями. Наразі тривають роботи з налаштування та інтеграції автономних джерел живлення.
Це дозволить підвищити енергетичну стійкість об’єктів та забезпечить безперебійну роботу систем освітлення, зв’язку, контролю й іншого обладнання, необхідного для функціонування кордону.
ℹ️ Завдяки підтримці міжнародних партнерів пункти пропуску Закарпаття поступово стають сучасними та енергонезалежними логістичними хабами, здатними працювати у режимі 24/7 та забезпечувати належний рівень безпеки, сервісу й комфорту для громадян і працівників контрольних служб.
🤝Дякуємо Європейському Союзу, МОМ та партнерам Проєкту за системну підтримку й спільну роботу над модернізацією прикордонної інфраструктури України.
⚡️Продовжуємо працювати над впровадженням сучасних рішень для зміцнення енергетичної безпеки та розвитку державної інфраструктури.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
5
🔥
2
👏
2
Пост от 27.05.2026 14:48
247
0
0
🟢Як зробити простір доступним?
📒Мінрозвитку спільно з ГО «ЛУН Місто» презентували практичний посібник «Як забезпечити доступність будівель і споруд для маломобільних груп населення? 10 простих кроків». Він допоможе громадам, бізнесу та власникам об’єктів впроваджувати безбар’єрні рішення простіше й зрозуміліше.
У посібнику — про доступні входи, пішохідні маршрути, навігацію, адаптацію приміщень та інші базові речі, які роблять простір комфортним для всіх.
Під час презентації віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба наголосив, що безбар’єрність має починатися з практичних змін, та водночас важливо не лише ухвалювати стандарти, а й пояснювати їх просто і зрозуміло.
👉 Детальніше про посібник — на сайті
📒Мінрозвитку спільно з ГО «ЛУН Місто» презентували практичний посібник «Як забезпечити доступність будівель і споруд для маломобільних груп населення? 10 простих кроків». Він допоможе громадам, бізнесу та власникам об’єктів впроваджувати безбар’єрні рішення простіше й зрозуміліше.
У посібнику — про доступні входи, пішохідні маршрути, навігацію, адаптацію приміщень та інші базові речі, які роблять простір комфортним для всіх.
Під час презентації віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба наголосив, що безбар’єрність має починатися з практичних змін, та водночас важливо не лише ухвалювати стандарти, а й пояснювати їх просто і зрозуміло.
👉 Детальніше про посібник — на сайті
❤
3
🔥
1
👏
1
Пост от 27.05.2026 10:58
300
0
2
🚧 Тривають поточні ремонти на дорогах державного значення: за добу ліквідовано 159 тис. м² пошкоджень
На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій Україні продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. У більшості регіонів ремонт виконують методом укладання великих карт, що дозволяє оперативно усувати значні дефекти покриття та покращувати умови проїзду.
✅Протягом минулої доби, 26 травня, дорожники відновили ще 159 тис. м² покриття. Ремонтні роботи виконувалися на 15 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До робіт було залучено понад 115 бригад.
📍Найбільші обсяги робіт виконано на автошляхах:
⏺М-06 Київ — Чоп — 18,2 тис. м²
⏺М-05 Київ — Одеса — 14 тис. м²
⏺М-10 Львів — Краковець (на м. Краків) — 6 тис. м²
⏺М-07 Київ — Ковель — Ягодин — 5,9 тис. м² ⏺Сьогодні, 27 травня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях України. До виконання завдань планується залучити близько 1500 фахівців.
❗️ Закликаємо водіїв бути уважними в зонах проведення дорожніх робіт: завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій Україні продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. У більшості регіонів ремонт виконують методом укладання великих карт, що дозволяє оперативно усувати значні дефекти покриття та покращувати умови проїзду.
✅Протягом минулої доби, 26 травня, дорожники відновили ще 159 тис. м² покриття. Ремонтні роботи виконувалися на 15 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До робіт було залучено понад 115 бригад.
📍Найбільші обсяги робіт виконано на автошляхах:
⏺М-06 Київ — Чоп — 18,2 тис. м²
⏺М-05 Київ — Одеса — 14 тис. м²
⏺М-10 Львів — Краковець (на м. Краків) — 6 тис. м²
⏺М-07 Київ — Ковель — Ягодин — 5,9 тис. м² ⏺Сьогодні, 27 травня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях України. До виконання завдань планується залучити близько 1500 фахівців.
❗️ Закликаємо водіїв бути уважними в зонах проведення дорожніх робіт: завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
5
🔥
1
👏
1
Пост от 26.05.2026 17:24
369
0
6
🗣Стартував прийом заявок на стажування в Агентстві відновлення «Re:Generation» — долучайтеся до відбудови!
⚪Ви амбітні, вмотивовані, креативні та маєте бажання долучитися до реальних проєктів відбудови? Беріть участь у програмі стажування для молоді в Державному агентстві відновлення та розвитку інфраструктури України.
Агентство відновлення за підтримки EU4Reconstruction (Напрямок 2) та в партнерстві з провідними закладами вищої освіти України запустило програму стажування для молоді «RЕ:Generation».
RE:Generation — це:
💚знайомство з командою Агентства відновлення
💚індивідуальна програма стажування
💚навчальні лекції та тренінги від практиків
💚відвідування об’єктів будівництва
💚наставництво від фахівців Агентства відновлення
💚сертифікат про проходження стажування
💚долучення до спільноти alumni Re:Generation
Для кого?
🔷студенти 3-6 курсів
🔷випускники бакалаврату або магістратури
🔷спеціальності: інженерія, транспорт, ІТ, економіка, менеджмент, HR, публічне управління
Як проходитиме стажування?
📆26 травня — 12 червня — прийом заявок та відбір стажерів
📆1 — 3 липня — триденний RE:Generation Camp у Києві
📆17 липня — 18 вересня — стажування в Агентстві відновлення
❗️ Прийом заявок триває до 12 червня — не зволікайте, бо кількість місць обмежена.
🔗Детальну інформацію про стажування, а також анкету для участі у відборі ви знайдете за посиланням.
🤝Долучайтеся! Ми вас чекаємо!
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
⚪Ви амбітні, вмотивовані, креативні та маєте бажання долучитися до реальних проєктів відбудови? Беріть участь у програмі стажування для молоді в Державному агентстві відновлення та розвитку інфраструктури України.
Агентство відновлення за підтримки EU4Reconstruction (Напрямок 2) та в партнерстві з провідними закладами вищої освіти України запустило програму стажування для молоді «RЕ:Generation».
RE:Generation — це:
💚знайомство з командою Агентства відновлення
💚індивідуальна програма стажування
💚навчальні лекції та тренінги від практиків
💚відвідування об’єктів будівництва
💚наставництво від фахівців Агентства відновлення
💚сертифікат про проходження стажування
💚долучення до спільноти alumni Re:Generation
Для кого?
🔷студенти 3-6 курсів
🔷випускники бакалаврату або магістратури
🔷спеціальності: інженерія, транспорт, ІТ, економіка, менеджмент, HR, публічне управління
Як проходитиме стажування?
📆26 травня — 12 червня — прийом заявок та відбір стажерів
📆1 — 3 липня — триденний RE:Generation Camp у Києві
📆17 липня — 18 вересня — стажування в Агентстві відновлення
❗️ Прийом заявок триває до 12 червня — не зволікайте, бо кількість місць обмежена.
🔗Детальну інформацію про стажування, а також анкету для участі у відборі ви знайдете за посиланням.
🤝Долучайтеся! Ми вас чекаємо!
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
❤
6
🔥
1
👏
1
Пост от 26.05.2026 15:45
310
0
4
🗣Ремонтуємо житло у Бородянці
🏗️У Бородянці на Київщині триває відновлення багатоквартирного будинку на вул. Центральній, 336. Наразі готовність об’єкта становить 80%. Двоповерховий будинок на 16 квартир був пошкоджений внаслідок російської агресії у 2022 році.
✅Більшість основних будівельних і внутрішніх робіт уже завершено. Зокрема, виконано фасадне оздоблення та утеплення цоколю, підсилено конструкції будівлі, облаштовано вимощення, завершено скління балконів і монтаж козирків. Також майже завершено роботи з влаштування покрівлі.
👷♀️ У квартирах також виконано внутрішнє оздоблення, змонтовано системи опалення, встановлено газові котли та плити. Наразі тривають роботи з монтажу міжкімнатних дверей, облаштування електромереж та завершується встановлення сантехнічного обладнання.
⏺Паралельно фахівці облаштовують місця загального користування та готують будинок до підключення інженерних мереж.
🌳Наступний етап — фінальне опорядження та благоустрій території. Зокрема, передбачено озеленення, відновлення пішохідних зон і встановлення системи освітлення із сонячними панелями.
❗️ Продовжуємо відновлювати житло, щоб люди могли повернутися додому у безпечні та комфортні умови.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🏗️У Бородянці на Київщині триває відновлення багатоквартирного будинку на вул. Центральній, 336. Наразі готовність об’єкта становить 80%. Двоповерховий будинок на 16 квартир був пошкоджений внаслідок російської агресії у 2022 році.
✅Більшість основних будівельних і внутрішніх робіт уже завершено. Зокрема, виконано фасадне оздоблення та утеплення цоколю, підсилено конструкції будівлі, облаштовано вимощення, завершено скління балконів і монтаж козирків. Також майже завершено роботи з влаштування покрівлі.
👷♀️ У квартирах також виконано внутрішнє оздоблення, змонтовано системи опалення, встановлено газові котли та плити. Наразі тривають роботи з монтажу міжкімнатних дверей, облаштування електромереж та завершується встановлення сантехнічного обладнання.
⏺Паралельно фахівці облаштовують місця загального користування та готують будинок до підключення інженерних мереж.
🌳Наступний етап — фінальне опорядження та благоустрій території. Зокрема, передбачено озеленення, відновлення пішохідних зон і встановлення системи освітлення із сонячними панелями.
❗️ Продовжуємо відновлювати житло, щоб люди могли повернутися додому у безпечні та комфортні умови.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
4
👏
2
🔥
1