Инструменты
Каталог TGAds
beta
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Агентство відновлення.Новини»
Подписчики
Всего
2 212
Сегодня
+1
Просмотров на пост
Всего
472
ER
Общий
20.44%
Суточный
18%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 3 589 постов
Смотреть все посты
Пост от 31.03.2026 11:14
112
0
0
💬Тривають поточні ремонти на дорогах державного значення: за добу ліквідовано 89 тис. м² пошкоджень
На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. У більшості регіонів застосовується метод укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти покриття і покращувати умови проїзду.
✅Протягом минулої доби, 30 березня, у південних та західних регіонах були несприятливі погодні умови для виконання робіт. Попри це, фахівці дорожньої галузі відновили ще 89 тис. м² покриття. Роботи виконувалися на 13 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 142 бригади.
📍Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах: ➡️М-19 Доманове — Ковель — Чернівці — Тереблече — 10,7 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 7, 5 тис. м²
➡️М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта — 5 тис. м² ➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 4,5 тис. м²
🔸 Сьогодні, 31 березня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях, з урахуванням погодних умов. До виконання завдань залучено 140 бригад.
❗️ Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. У більшості регіонів застосовується метод укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти покриття і покращувати умови проїзду.
✅Протягом минулої доби, 30 березня, у південних та західних регіонах були несприятливі погодні умови для виконання робіт. Попри це, фахівці дорожньої галузі відновили ще 89 тис. м² покриття. Роботи виконувалися на 13 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 142 бригади.
📍Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах: ➡️М-19 Доманове — Ковель — Чернівці — Тереблече — 10,7 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 7, 5 тис. м²
➡️М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта — 5 тис. м² ➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 4,5 тис. м²
🔸 Сьогодні, 31 березня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях, з урахуванням погодних умов. До виконання завдань залучено 140 бригад.
❗️ Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
❤
2
🔥
1
👏
1
Пост от 30.03.2026 17:59
293
0
0
🗣У Бучі триває відбудова житлового будинку
🏗У Бучі на Київщині триває відновлення житлового будинку на вулиці Гмирі. Багатоповерхівка зазнала значних пошкоджень під час активних бойових дій у 2022 році. Найбільш постраждалу частину довелося повністю демонтувати та відбудувати заново. Наразі триває відновлення іншої пошкодженої частини будинку.
🔶У відновленій частині облаштовано покрівлю, місця загального користування, підвальні приміщення, щитове обладнання та електромережі. У квартирах встановлено й підключено газові котли, змонтовано сантехнічне обладнання. Також завершено укладання плитки та ламінату, встановлено міжкімнатні двері.
🔶У пошкодженій частині виконано демонтажні роботи та повністю завершено підсилення несучих конструкцій із вогнезахистом, замінено віконно-балконні конструкції та влаштовано внутрішнє газопостачання. Крім того, у відновлених квартирах змонтовано електричні кабельні мережі, проведено водопостачання та водовідведення, частково виконано шпаклювання та штукатурення стін.
✅В обох секціях залишилося завершити роботи з зовнішнього газопостачання, благоустрою прилеглої території та монтажу дитячого майданчика.
ℹ️ Наразі ведуться роботи з внутрішнього оздоблення квартир, електромонтажу у квартирах, зовнішнього газопостачання, опорядження місць загального користування та вхідної групи, роботи на прибудинковій території.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🏗У Бучі на Київщині триває відновлення житлового будинку на вулиці Гмирі. Багатоповерхівка зазнала значних пошкоджень під час активних бойових дій у 2022 році. Найбільш постраждалу частину довелося повністю демонтувати та відбудувати заново. Наразі триває відновлення іншої пошкодженої частини будинку.
🔶У відновленій частині облаштовано покрівлю, місця загального користування, підвальні приміщення, щитове обладнання та електромережі. У квартирах встановлено й підключено газові котли, змонтовано сантехнічне обладнання. Також завершено укладання плитки та ламінату, встановлено міжкімнатні двері.
🔶У пошкодженій частині виконано демонтажні роботи та повністю завершено підсилення несучих конструкцій із вогнезахистом, замінено віконно-балконні конструкції та влаштовано внутрішнє газопостачання. Крім того, у відновлених квартирах змонтовано електричні кабельні мережі, проведено водопостачання та водовідведення, частково виконано шпаклювання та штукатурення стін.
✅В обох секціях залишилося завершити роботи з зовнішнього газопостачання, благоустрою прилеглої території та монтажу дитячого майданчика.
ℹ️ Наразі ведуться роботи з внутрішнього оздоблення квартир, електромонтажу у квартирах, зовнішнього газопостачання, опорядження місць загального користування та вхідної групи, роботи на прибудинковій території.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
6
🔥
1
👏
1
Пост от 30.03.2026 15:47
316
0
2
Історія Ярослава Ковальчука — це історія людини, яка обрала важку й відповідальну справу та знайшла в ній своє покликання.
Його робота пов’язана з відновленням доріг України — щодня, за будь-якої погоди. Прийшовши на підприємство простим дорожнім робітником, він виріс до майстра й інженера з організації безпеки дорожнього руху.
Ярослав розпочав свій професійний шлях у 2017 році. Маючи вищу економічну освіту фінансиста, він обрав зовсім іншу сферу — дорожнє будівництво.
🛣 За час роботи працював на понад десятку об’єктів. Це реконструкція та капітальний ремонт ділянок автошляху М-30 Стрий – Ізварине, поточний ремонт доріг Н-09 Мукачево – Львів, Н-10 Стрий – Мамалига, Н-18 Івано-Франківськ – Тернопіль, Р-21 Долина – Хуст, Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський.
Зараз Ярослав бере участь у ремонті об’їзної Івано-Франківська. Роботи ведуться без зупинки руху — це посилена відповідальність для всієї бригади, що працює як єдиний механізм. Кожен тут відповідає за свій напрям, адже така робота вимагає фаховості.
Після складного осінньо-зимового періоду, одне з першочергових завдань — якнайшвидше відновити проїзність ключових автошляхів. Темпи робіт пришвидшені в усіх регіонах.
🗣️«Коли починав працювати в дорожній галузі, не стикався з таким напруженим графіком. Але праця для мене — це шанс реалізувати себе як професіонала, допомогти країні покращити безпеку на дорогах. Також робота забезпечує мою сім’ю: донечку Діанку та дружину Наталію», — розповідає Ярослав.
Інспектори Служби відновлення, які відстежують увесь технологічний процес, працюють тут однією командою з підрядниками. За кожним відремонтованим кілометром — щоденна праця, досвід і відповідальність таких фахівців, як Ярослав Ковальчук.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Його робота пов’язана з відновленням доріг України — щодня, за будь-якої погоди. Прийшовши на підприємство простим дорожнім робітником, він виріс до майстра й інженера з організації безпеки дорожнього руху.
Ярослав розпочав свій професійний шлях у 2017 році. Маючи вищу економічну освіту фінансиста, він обрав зовсім іншу сферу — дорожнє будівництво.
🛣 За час роботи працював на понад десятку об’єктів. Це реконструкція та капітальний ремонт ділянок автошляху М-30 Стрий – Ізварине, поточний ремонт доріг Н-09 Мукачево – Львів, Н-10 Стрий – Мамалига, Н-18 Івано-Франківськ – Тернопіль, Р-21 Долина – Хуст, Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський.
Зараз Ярослав бере участь у ремонті об’їзної Івано-Франківська. Роботи ведуться без зупинки руху — це посилена відповідальність для всієї бригади, що працює як єдиний механізм. Кожен тут відповідає за свій напрям, адже така робота вимагає фаховості.
Після складного осінньо-зимового періоду, одне з першочергових завдань — якнайшвидше відновити проїзність ключових автошляхів. Темпи робіт пришвидшені в усіх регіонах.
🗣️«Коли починав працювати в дорожній галузі, не стикався з таким напруженим графіком. Але праця для мене — це шанс реалізувати себе як професіонала, допомогти країні покращити безпеку на дорогах. Також робота забезпечує мою сім’ю: донечку Діанку та дружину Наталію», — розповідає Ярослав.
Інспектори Служби відновлення, які відстежують увесь технологічний процес, працюють тут однією командою з підрядниками. За кожним відремонтованим кілометром — щоденна праця, досвід і відповідальність таких фахівців, як Ярослав Ковальчук.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
5
🔥
1
👏
1
Пост от 30.03.2026 11:35
304
0
0
🚧 Поточні ремонти на дорогах державного значення: з початку року ліквідовано 2,1 млн м² пошкоджень
🛣️Тривають поточні ремонти на дорогах державного значення в усіх областях України. З початку року ліквідовано 2,1 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття. У більшості регіонів ремонти виконують методом укладання великих карт, що дозволяє оперативно усувати значні пошкодження.
✅ Лише за минулу добу, 29 березня, дорожники ліквідували 100 тис. м² пошкоджень. Роботи проводили на 13 автошляхах міжнародного значення, а також на окремих ділянках національних трас. Над відновленням працювали 1 145 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт зафіксовано на таких міжнародних дорогах:
➡️М-05 Київ — Одеса — 14,3 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 11,3 тис. м²
➡️М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ — 7,2 тис. м²
➡️М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта — 7 тис. м²
🏦Сьогодні, 30 березня, поточні ремонти продовжаться на основних дорогах державного значення в усіх областях. Зважаючи на погодні умови до робіт планується залучити 150 бригад, у складі яких буде працювати понад 1400 фахівців.
❗️ Просимо водіїв бути уважними та обережними в місцях проведення дорожніх робіт, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків, швидкісного режиму та завчасно знижувати швидкість.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🛣️Тривають поточні ремонти на дорогах державного значення в усіх областях України. З початку року ліквідовано 2,1 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття. У більшості регіонів ремонти виконують методом укладання великих карт, що дозволяє оперативно усувати значні пошкодження.
✅ Лише за минулу добу, 29 березня, дорожники ліквідували 100 тис. м² пошкоджень. Роботи проводили на 13 автошляхах міжнародного значення, а також на окремих ділянках національних трас. Над відновленням працювали 1 145 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт зафіксовано на таких міжнародних дорогах:
➡️М-05 Київ — Одеса — 14,3 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 11,3 тис. м²
➡️М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ — 7,2 тис. м²
➡️М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта — 7 тис. м²
🏦Сьогодні, 30 березня, поточні ремонти продовжаться на основних дорогах державного значення в усіх областях. Зважаючи на погодні умови до робіт планується залучити 150 бригад, у складі яких буде працювати понад 1400 фахівців.
❗️ Просимо водіїв бути уважними та обережними в місцях проведення дорожніх робіт, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків, швидкісного режиму та завчасно знижувати швидкість.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
10
👍
1
🔥
1
Пост от 27.03.2026 18:53
400
0
1
🗣Сергій Сухомлин: «Відновлення має бути комплексним. Серед ключових факторів — безпека та стійкість громад»
Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин взяв участь в Інвестиційно-будівельному конгресі IBC 2026, що об’єднав представників влади, місцевого самоврядування та інвесторів навколо теми відновлення громад.
🤝У заході взяли участь представники майже 200 територіальних громад України, народні депутати, профільні міністерства та бізнес. Ключовий фокус — як зробити українські міста привабливими для життя і водночас конкурентними на міжнародному рівні.
Сергій Сухомлин долучився до однієї з панельних дискусій спільно з виконавчим директором Асоціації міст України Олександром Слобожаном, міським головою Ужгорода Богданом Андріївом, міським головою Кременчука Віталієм Малецьким, першою заступницею міського голови Житомира Світланою Ольшанською та заступником Кропивницького міського голови Олександром Мосіним. У центрі розмови — не стільки будівництво, скільки якість середовища, в якому живе людина.
За словами Голови Агентства відновлення, рішення про переїзд сьогодні дедалі рідше пов’язане із самим житлом — визначальними стають нові умови життя:
🗣️«Кожне місто має свої переваги, які приваблюють людей. Десь їх більше, десь менше — це помітно і у випадку внутрішньо переміщених осіб. Але коли ми говоримо про післявоєнну відбудову, головне — не конкурувати між собою всередині країни, а не програти конкуренцію Польщі, Чехії чи Італії. Якщо у нас не буде чітких гарантій для людей, зокрема з прифронтових регіонів, тоді не матиме значення, яке житло там будуватиметься. Воно буде дешевим через відсутність попиту — люди не повертатимуться. Вони обиратимуть або міста на заході України, або взагалі залишатимуться за кордоном. Відновлення має бути комплексним. Серед ключових факторів — безпека та стійкість громад. Наприклад, у великому місті може бути дорогий район із сучасним житловим комплексом, де є все необхідне. Але якщо зникає електроенергія, піднятися на 20-й поверх неможливо: ліфт не працює, немає опалення та інших базових умов. І це не питання генератора в окремому будинку — це питання загального комфорту та стійкості громади. Якщо цієї стійкості не посилювати, навіть елітне житло втрачатиме цінність, бо його не обиратимуть».
Окрему увагу під час дискусії приділили тому, як держава працює над посиленням цієї стійкості. Сергій Сухомлин розповів про конкретні кроки, які реалізуються спільно з урядом та громадами.
🗣️«Агентство відновлення було долучене до розробки планів стійкості громад разом із Міністерством розвитку громад та територій. Ці плани вже затверджені й мають бути реалізовані до наступного опалювального сезону. Регулярно відбуваються наради під головуванням Прем’єр-міністра України, де детально розглядається ситуація в кожній області. Першу частину фінансування уряд уже виділив. Це ті кроки, які дозволять стабілізувати, а подекуди й підвищити вартість житла в громадах. Також Агентство займається фізичним захистом критичної інфраструктури — зокрема трансформаторів різної потужності: від 110 до 750 кВ. В одній із прифронтових областей трансформатор витримав понад 60 влучань дронів, інший — 43 прямі влучання. Якби ці об’єкти були знищені, ми б сьогодні не говорили про вартість житла в цих містах — не було б електроенергії, води й тепла взимку».
Підсумовуючи, він зазначив, що стійкість громад і держави сьогодні є ключовим фактором, який визначає вибір людей. У перспективі вирішальну роль відіграватимуть стратегії розвитку громад, що конкуруватимуть за людський ресурс, а також державна політика, покликана забезпечити надійні післявоєнні гарантії за підтримки міжнародних партнерів.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин взяв участь в Інвестиційно-будівельному конгресі IBC 2026, що об’єднав представників влади, місцевого самоврядування та інвесторів навколо теми відновлення громад.
🤝У заході взяли участь представники майже 200 територіальних громад України, народні депутати, профільні міністерства та бізнес. Ключовий фокус — як зробити українські міста привабливими для життя і водночас конкурентними на міжнародному рівні.
Сергій Сухомлин долучився до однієї з панельних дискусій спільно з виконавчим директором Асоціації міст України Олександром Слобожаном, міським головою Ужгорода Богданом Андріївом, міським головою Кременчука Віталієм Малецьким, першою заступницею міського голови Житомира Світланою Ольшанською та заступником Кропивницького міського голови Олександром Мосіним. У центрі розмови — не стільки будівництво, скільки якість середовища, в якому живе людина.
За словами Голови Агентства відновлення, рішення про переїзд сьогодні дедалі рідше пов’язане із самим житлом — визначальними стають нові умови життя:
🗣️«Кожне місто має свої переваги, які приваблюють людей. Десь їх більше, десь менше — це помітно і у випадку внутрішньо переміщених осіб. Але коли ми говоримо про післявоєнну відбудову, головне — не конкурувати між собою всередині країни, а не програти конкуренцію Польщі, Чехії чи Італії. Якщо у нас не буде чітких гарантій для людей, зокрема з прифронтових регіонів, тоді не матиме значення, яке житло там будуватиметься. Воно буде дешевим через відсутність попиту — люди не повертатимуться. Вони обиратимуть або міста на заході України, або взагалі залишатимуться за кордоном. Відновлення має бути комплексним. Серед ключових факторів — безпека та стійкість громад. Наприклад, у великому місті може бути дорогий район із сучасним житловим комплексом, де є все необхідне. Але якщо зникає електроенергія, піднятися на 20-й поверх неможливо: ліфт не працює, немає опалення та інших базових умов. І це не питання генератора в окремому будинку — це питання загального комфорту та стійкості громади. Якщо цієї стійкості не посилювати, навіть елітне житло втрачатиме цінність, бо його не обиратимуть».
Окрему увагу під час дискусії приділили тому, як держава працює над посиленням цієї стійкості. Сергій Сухомлин розповів про конкретні кроки, які реалізуються спільно з урядом та громадами.
🗣️«Агентство відновлення було долучене до розробки планів стійкості громад разом із Міністерством розвитку громад та територій. Ці плани вже затверджені й мають бути реалізовані до наступного опалювального сезону. Регулярно відбуваються наради під головуванням Прем’єр-міністра України, де детально розглядається ситуація в кожній області. Першу частину фінансування уряд уже виділив. Це ті кроки, які дозволять стабілізувати, а подекуди й підвищити вартість житла в громадах. Також Агентство займається фізичним захистом критичної інфраструктури — зокрема трансформаторів різної потужності: від 110 до 750 кВ. В одній із прифронтових областей трансформатор витримав понад 60 влучань дронів, інший — 43 прямі влучання. Якби ці об’єкти були знищені, ми б сьогодні не говорили про вартість житла в цих містах — не було б електроенергії, води й тепла взимку».
Підсумовуючи, він зазначив, що стійкість громад і держави сьогодні є ключовим фактором, який визначає вибір людей. У перспективі вирішальну роль відіграватимуть стратегії розвитку громад, що конкуруватимуть за людський ресурс, а також державна політика, покликана забезпечити надійні післявоєнні гарантії за підтримки міжнародних партнерів.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
4
👍
1
🔥
1
👏
1
Пост от 27.03.2026 18:05
347
0
1
🗣Щотижневий дайджест моніторингу закупівель будівельних матеріалів для зведення фізичного захисту об’єктів критичної інфраструктури
Агентство відновлення за дорученням Уряду продовжує будівництво інженерного захисту на понад 100 обʼєктах критичної інфраструктури.
На офіційному вебсайті Агентства відновлення функціонує та регулярно оновлюється аналітичний дашборд, який дає змогу в розрізі регіонів відстежувати перелік закуплених будівельних матеріалів і їхню вартість.
🔗Ознайомитися з дашбордом можна за посиланням.
📍Упродовж останнього тижня до дашборду внесено актуальні дані щодо закупівель, здійснених підрядними організаціями у Полтавській, Одеській, Дніпропетровській, Миколаївській та Сумській, Донецькій та Запорізькій областях.
🪙 Ефективні закупівлі мовою цифр
До переліку закуплених матеріалів увійшли фортифікаційні блоки, металоконструкції, арматура та бетон.
➡️Фортифікаційні блоки Закупівлю здійснювали Одеська та Сумська області. Вартість становила 4 460 – 4 500 грн за «малий» блок (120×60×60) та 7 200 — 8 500 грн за «великий» блок (240×60×60).
➡️Металоконструкції Закупівлю здійснювали Сумська, Полтавська та Одеська області. Ціна — від 90 000 до 110 000 грн за тонну.
➡️Арматура Закупівлі здійснювала Миколаївська область. Вартість — 35 500 грн за тонну з доставкою на об'єкт будівництва.
➡️Бетон Закупівлю здійснювали Миколаївська, Дніпропетровська та Полтавська області. Вартість — від 4 552 до 5 638 грн за кубічний метр. Ціна формується залежно від класу бетону та наявності відповідних виробничих потужностей у регіоні.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Агентство відновлення за дорученням Уряду продовжує будівництво інженерного захисту на понад 100 обʼєктах критичної інфраструктури.
На офіційному вебсайті Агентства відновлення функціонує та регулярно оновлюється аналітичний дашборд, який дає змогу в розрізі регіонів відстежувати перелік закуплених будівельних матеріалів і їхню вартість.
🔗Ознайомитися з дашбордом можна за посиланням.
📍Упродовж останнього тижня до дашборду внесено актуальні дані щодо закупівель, здійснених підрядними організаціями у Полтавській, Одеській, Дніпропетровській, Миколаївській та Сумській, Донецькій та Запорізькій областях.
🪙 Ефективні закупівлі мовою цифр
До переліку закуплених матеріалів увійшли фортифікаційні блоки, металоконструкції, арматура та бетон.
➡️Фортифікаційні блоки Закупівлю здійснювали Одеська та Сумська області. Вартість становила 4 460 – 4 500 грн за «малий» блок (120×60×60) та 7 200 — 8 500 грн за «великий» блок (240×60×60).
➡️Металоконструкції Закупівлю здійснювали Сумська, Полтавська та Одеська області. Ціна — від 90 000 до 110 000 грн за тонну.
➡️Арматура Закупівлі здійснювала Миколаївська область. Вартість — 35 500 грн за тонну з доставкою на об'єкт будівництва.
➡️Бетон Закупівлю здійснювали Миколаївська, Дніпропетровська та Полтавська області. Вартість — від 4 552 до 5 638 грн за кубічний метр. Ціна формується залежно від класу бетону та наявності відповідних виробничих потужностей у регіоні.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
🔥
2
❤
1
👏
1
Пост от 27.03.2026 11:30
374
0
0
🚧 Поточні ремонти на дорогах державного значення: з початку року ліквідовано 1,8 млн м² пошкоджень
🛣️Тривають поточні ремонти на дорогах державного значення в усіх областях України. З початку року ліквідовано 1,8 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття. Для оперативного усунення значних пошкоджень ремонти виконують методом укладання великих карт.
✅ Лише за минулу добу, 26 березня, дорожники ліквідували 111 тис. м² пошкоджень. Роботи проводили на 15 автошляхах міжнародного значення, а також на окремих ділянках національних трас. Над відновленням працювали 1458 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт зафіксовано на таких автошляхах:
➡️М-05 Київ — Одеса — 15,3 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 13,7 тис. м²
➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 7,3 тис. м²
➡️М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ — 6,3 тис. м²
🔺Сьогодні, 27 березня, поточні ремонти продовжаться на основних дорогах державного значення в усіх областях. До робіт планується залучити 173 бригади, у складі яких буде працювати понад 1500 фахівців.
❗️ Просимо водіїв бути уважними та обережними в місцях проведення дорожніх робіт, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків, швидкісного режиму та завчасно знижувати швидкість.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🛣️Тривають поточні ремонти на дорогах державного значення в усіх областях України. З початку року ліквідовано 1,8 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття. Для оперативного усунення значних пошкоджень ремонти виконують методом укладання великих карт.
✅ Лише за минулу добу, 26 березня, дорожники ліквідували 111 тис. м² пошкоджень. Роботи проводили на 15 автошляхах міжнародного значення, а також на окремих ділянках національних трас. Над відновленням працювали 1458 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт зафіксовано на таких автошляхах:
➡️М-05 Київ — Одеса — 15,3 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 13,7 тис. м²
➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 7,3 тис. м²
➡️М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ — 6,3 тис. м²
🔺Сьогодні, 27 березня, поточні ремонти продовжаться на основних дорогах державного значення в усіх областях. До робіт планується залучити 173 бригади, у складі яких буде працювати понад 1500 фахівців.
❗️ Просимо водіїв бути уважними та обережними в місцях проведення дорожніх робіт, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків, швидкісного режиму та завчасно знижувати швидкість.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
👍
2
❤
1
👏
1