Телеграм канал «Агентство відновлення.Новини»

🗣Наступний етап формування нової архітектури Агентства відновлення: створено Advisory Board  Advisory Board — це експерти стратегічного рівня, основне завдання яких сформувати план довгострокового відновлення України у розрізі ключових галузей. Advisory Board поєднує в собі найкращі світові практики,  європейські підходи до планування, будівництва та відновлення пошкодженого та реалізацію таких підходів на практиці.  💠В Агентстві відновлення відбулась перша зустріч Advisory Board. Серед учасників  — Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин, Єкатеріна Шармовічене, яка представляє Литовське центральне агентство з управління проєктами, що займається управлінням і контролем усієї фінансової підтримки ЄС для Литви, а наразі координує роботу секретаріату Advisory Board. Також на зустрічі були присутні  члени ради — фахівці з унікальним досвідом у сфері роботи критичної інфраструктури Литви, Франції, Естонії, Чехії, США, Великобританії, публічного інвестування, розвитку інфраструктури та цифрової трансформації.   Наразі Група радників складається з 6 експертів: 🔹Ніколя Осбер, радник з питань водної стратегії, мереж водопостачання та інфраструктури водозабору, керівник WASH-секції UNICEF в Україні. 🔹Тійт Ріісало, радник з питань відновлення інфраструктури та моделей розвитку / фінансування інфраструктури, ексміністр економіки Естонії та колишній керівник Офісу Президента 🔹Реналдас Радвіла, радник з питань децентралізованого теплопостачання та енергетичної трансформації громад, президент Національної асоціації електроенергетики Литви (NLEA) та генеральний директор AB «Energijos skirstymo operatorius» 🔹Їржі Копецький, радник з питань цифрової інфраструктури та інтелектуальних транспортних систем, колишній директор ІТ-напряму Південно-Африканського агентства доріг і радник Міністерства фінансів Австрії 🔹Клер Локгарт, радниця з питань публічного інвестування / розвитку інфраструктури 🔹Алекс Парк, радник зі стратегічної архітектури та механізмів координації відновлення / модератор і фасилітатор побудови консенсусу, колишній керівник Crown Agents «У короткій перспективі перед нами постане завдання інтегрувати у відбудову стратегії розвитку ЄС. Саме тому ми вже зараз закладаємо рішення, які відповідатимуть європейським стандартам. Ми прагнемо будувати так, щоб не переробляти, а навпаки — одразу інтегруватися у європейський простір зі сталими, сучасними та ефективними підходами», — зазначив Сергій Сухомлин.  💬Він подякував EU4Reconstruction за залученість до відновлення країни та зазначив, що Advisory Board — це інструмент працювати на випередження, закладати сучасні рішення та робити українську відбудову по-справжньому європейською. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

💬 Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин щодо інформації, яка поширюється в ЗМІ про ремонт «дороги на Буковель». «Дорога Т-09-06 не веде в Буковель. Проєкт був розроблений минулого року. Цьогоріч туди спрямовано 75 млн грн, бо попередньо були отримані звернення від 17 громад та Нафтогазу: 15 аварійних мостів, підпірні стінки та ремонт 5 км дороги. На наступний рік ніяких коштів на цю потребу не передбачено. Щодо дороги в Буковель. ТЕО розробили громади за свої кошти. Служба відновлення в Івано-Франківській області оголосила тендер на проєктування. З Агентством це не було погоджено! Начальник Служби пише заяву на звільнення. Кошти ані на цей рік, ані на наступний — не передбачені. І Агентством цей проєкт не подавався», — зазначив очільник Агентства відновлення Сергій Сухомлин. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

💧Очисні споруди у Миколаєві: триває будівництво за частину коштів, зекономлених на будівництві Миколаївського водогону 🪙У Миколаєві будуємо очисні споруди, щоб доставляти мешканцям якісну питну воду. Роботи тривають за частину коштів, які були зекономлені під час будівництва Миколаївського водогону.  🔶Голова агентства відновлення Сергій Сухомлин разом із заступником міністра розвитку громад та територій Артемом Рибченком, начальником ОВА Віталієм Кімом та представниками підрядної організації відвідали локацію та перевірили як просувається будівництво. Також поспілкувалися з журналістами й розповіли про всі тонкощі робіт —  від проєкту до практичної реалізації.  ℹ️ Роботи розпочалися у вересні. Фахівці активно працюють над спорудженням, аби вже у січні 2026 року запустити перший ступінь очистки. Мова йде про завершення основних будівельних робіт, що дозволить значно покращити якості води. Повне завершення робіт заплановане навесні. «Унікальність будівництва очисних споруд у Миколаєві — підхід. Це нове покоління очисних споруд: автоматизована система з мінімальним людським фактором, електронні лічильники, автоматична лабораторія контролю якості, автоматичне дозування реагентів та автоматизований контроль якості. Для України це новий стандарт. Ми також відвідали старі очисні. Їхній демонтаж і реконструкція тривали б довше й коштували б дорожче. Тому будуємо нове — сучасне, ефективне, економне», — наголосив Сергій Сухомлин. ✅Ще одна локація, яку відвідали представники Агентства відновлення та Міністерства розвитку громад та територій України, — перша насосна станція на водозаборі з Південного Бугу. Тут тривають роботи з будівництва стокових очисних на першому етапі забору води.  🚰Важлива деталь: особлива увага зосереджена на безпеці та якості води — забір води проходить не з поверхні, а через спеціально облаштовані труби на глибині 6 метрів. Подбали і про автономність роботи станції  — завершується монтаж панелей СЕС, загальною потужністю 1,2 МВт. 📰Сергій Сухомлин зазначив, що місту необхідно продовжити модернізацію водомереж у самих мікрорайонах, для того, щоб в оселі миколаївців доходила питна вода високої якості. Також він подякував Міністерству розвитку громад та територій, місцевій владі Миколаєва та підрядникам за командну і результативну роботу.  Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

⏺Щоденна праця під ризиком: від ворожого обстрілу загинув працівник, який відновлював інфраструктуру Роботи з експлуатаційного утримання прифронтових шляхів — один пріоритетів Агентства відновлення. Це надважлива робота, для забезпечення гуманітарної та військової логістики та евакуації поранених. Щодня дорожники виконують роботу ризикуючи своїм життям.  Вчора сталася трагічна подія на Харківщині. Під час виконання планових робіт на об’єкті у зоні підвищеного ризику від прицільного ворожого обстрілу постраждали працівники нашої підрядної організації ТОВ «НАН». Дорожники виконували свої службові обов’язки, забезпечуючи стабільну роботу важливої інфраструктури.  На жаль, один робітник, Ярослав Манько, загинув. Ще чотири працівники отримали поранення. За їхні життя зараз борються лікарі.  🕯Висловлюємо співчуття рідним та близьким Ярослава. Ми поділяємо ваш невимовний біль. Це непоправна втрата для всієї нашої команди. Попри надскладні умови праці, ми продовжуємо виконувати свої завдання, вживаючи додаткових заходів щодо захисту персоналу та безпеки робіт у небезпечних районах. Цей черговий акт агресії – свідчення цинізму ворога, який нехтує життям цивільних людей, що відновлюють життєво важливі об'єкти.

🤗Безмежно дякуємо всім захисникам і захисницям, які боронять нашу державу. Завдяки вашій мужності, стійкості та незламній волі країна тримається, а ми маємо можливість працювати задля майбутнього – відбудовувати зруйноване, відновлювати інфраструктуру та готувати міцний фундамент для мирного життя. 🗺 Ми пам'ятаємо ціну кожного дня і докладаємо максимум зусиль, щоб наша робота була гідним тилом для вашої боротьби. ⚜️Слава Збройним Силам України! 

Щотижневий дайджест: моніторинг закупівель будівельних матеріалів для зведення фізичного захисту на обʼєктах критичної інфраструктури Засідання координаційного штабу інженерного захисту критичної інфраструктури відбуваються регулярно. Позавчора, 3 грудня, на засіданні штабу під головуванням Віцепремʼєр-міністра з відновлення України Олексія Кулеби, представники ОВА доповіли про перебіг робіт та дотримання термінів. На більшості обʼєктів тривають основні будівельні роботи, зокрема з монтажу колон та фортифікаційних блоків. 👉Будівельні матеріали закуповуються паралельно з будівництвом: напряму від виробників, без посередників та зайвих витрат. Продовжуємо зміцнювати партнерство з відповідальними українськими виробниками, адже ефективна взаємодія та раціональне використання коштів державного бюджету є ключовими для нашої спільної безпеки. Раніше ми підписали Меморандум про співпрацю з «Метінвест-СМЦ». Тепер маємо ще один важливий крок — укладено документ про співпрацю з «Арселор Міттал Кривий Ріг». Показово, що український бізнес демонструє високу соціальну відповідальність і чітке розуміння того, наскільки необхідно зараз посилювати фізичний захист об’єктів критичної інфраструктури. Ці об’єкти — основа стабільності держави, важливі для кожного українця та, безумовно, для самого бізнесу. Спільними зусиллями ми посилюємо стійкість країни. ❗️Нагадуємо, що на сайті Агентства відновлення працює та продовжує наповнюватись аналітичний дашборд, аби кожен міг в розрізі областей відслідкувати, які саме матеріали закуплено та за якою вартістю. Його можна переглянути за посиланням. Упродовж останнього тижня до дашборду внесли актуальну інформацію щодо закуплених матеріалів підрядниками в таких областях: Сумська, Полтавська, Харківська, Дніпропетровська, Запорізька, Одеська, Донецька. ✅ До переліку ввійшли: арматура різних діаметрів, бетон, пісок, щебінь, фортифікаційні блоки та інші позиції, що безпосередньо застосовуються під час будівництва захисних споруд. Ефективні закупівлі мовою цифр. 🪙 Ціни на арматуру незмінні — коливались від 31 950 грн до 34 000 грн за тонну, залежно від регіону, обсягу, діаметру та терміновості поставки. Це виважена вартість з урахуванням роботи підприємств в умовах відключень, обстрілів та інших наслідків війни, що триває. 🪙 Ціна на бетон та бетонні суміші коливалась від 2995 грн за метр кубічний до 4854 грн, залежно від класу та наявності відповідних заводів у регіоні. ℹ️ Міністерство розвитку громад та територій України та Агентство відновлення координують роботу штабу, створеного 18 жовтня рішенням Уряду. Спільно з ОВА та Міністерством енергетики України визначено пріоритетні обʼєкти в прифронтових областях, які потребують додаткового захисту. На даному етапі їх понад 100. В командній роботі з військовими, інженерами та Міністерством оборони України розроблено 16 типових інженерних рішень, з можливістю адаптації під різні регіони, з огляду на наявність виробничих потужностей, необхідних під час будівництва. Закупівлі матеріалів тривають паралельно з будівельними роботами, аби швидко та ефективно реалізувати проєкт зведення інженерного захисту. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Завдяки WIM у листопаді сплачено до бюджету 7 млн гривень У листопаді цього року до бюджету надійшло понад 7 мільйонів гривень за сплачені штрафи від роботи WIM — пунктів автоматичної фіксації порушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті.  Система Weigh-in-Motion контролює перевищення допустимої ваги вантажівок. 🛣️Завдяки роботі WIM не лише зростає бюджет, а й зберігаються сотні кілометрів доріг. Адже на пунктах автоматичної фіксації WIM система реєструє перевищення допустимої ваги та габаритів вантажівок, що запобігає руйнуванню доріг і мостів та підвищує безпеку руху на дорогах Працівники Укртрансбезпеки склали 362 постанови на порушників. Найбільше зловживань зафіксовано в Київській (80), Харківській (58) та Хмельницькій областях (38). 👉Загалом за 11 місяців 2025 року сплачено до бюджету 110,9 мільйона гривень.  Система моніторингу WIM запроваджена Агентством відновлення для забезпечення цілодобового контролю руху, автоматичного фіксування порушень без впливу людського фактору та ефективного запобігання руйнування доріг.  ⏺Габаритно-ваговий контроль відбувається за допомогою вмонтованих у дорожнє покриття датчиків, завдяки яким система WIM визначає вагу автомобіля. Камери фіксують швидкість, габарити та номерні знаки транспортних засобів. Дані про порушення передаються та опрацьовуються в Центрах обробки даних Агентства відновлення та Укртрансбезпеки.  ℹ️ Розвиток комплексів WIM — один із ключових пріоритетів Агентства відновлення, над яким ми й надалі активно працюватимемо. Йдеться про підтримку їх у належному технічному стані, модернізацію існуючих систем та встановлення нових. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram