Телеграм канал «Агентство відновлення.Новини»

🙌 Як зробити простір дружнім до людей?

Варто почати з уваги до деталей. Архітекторка проєктного офісу “Рух без бар’єрів” Зося Довбуш розповідає про підняті пішохідні переходи — елемент, який кардинально змінює досвід пересування у місті. А головне, це про підхід, у центрі якого людина, а не авто.

🏢Саме таке рішення виконане на вулиці Центральній 355 в Бородянці в межах безбар’єрного маршруту "Руху без бар'єрів". Крім цього повністю доступним є сам будинок. Реалізовано безбарʼєрні вхідні групи в підʼїзди та підйомники до бізнесів.

Більше дивіться у відео ⬆️

Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Будівництво нового пункту пропуску на кордоні з Румунією: готуємось до відкриття руху для легкових автівок

На Закарпатті триває фінальний етап підготовки до відкриття нового міжнародного автомобільного пункту пропуску з Румунією «Біла Церква – Сігету-Мармацієй». Новий пункт пропуску зменшить навантаження на діючі пункти пропуску та сприятиме розвитку транспортного сполучення з країнами Європейського Союзу.

✅ Вже було створено мінімально необхідні умови для оформлення автомобілів. На першому етапі пункт пропуску запрацює на тимчасовій модульній інфраструктурі — це дозволить не чекати завершення будівництва, а почати пропускати легкові авто вже найближчим часом.

❓Що вже зроблено:
➡️облаштовано під'їзні дороги, транспортні смуги та зони контролю ➡️укріплено берег річки Тиса ➡️підведено електро-, водопостачання та телекомунікації
➡️створено інфраструктуру для роботи прикордонної та митної служб.

🚛На першому етапі пункт пропуску працюватиме цілодобово для легкових авто вагою до 3,5 тонни, а його пропускна здатність складе до 600 автомобілів на добу. Згодом, із завершенням будівництва, тут зможуть оформлюватися також автобуси та вантажівки.

⏺Попереду — фінальні технічні заходи: встановлення службових модулів, системи відеоспостереження, облаштування зон огляду та благоустрій території. Після цього ми офіційно підтвердимо готовність об'єкта до відкриття.

ℹ️Нагадаємо: від початку повномасштабного вторгнення Україна вже відкрила 4 нові пункти пропуску — «Дяківці – Раковець» та «Красноїльськ – Вікову де Сус» з Румунією, «Нижанковичі – Мальховіце» з Польщею, «Велика Паладь – Надьгодош» з Угорщиною.

Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🔥 Стартувало стажування у рамках програми RE:Generation «Покоління відновлення»

Розпочався новий етап програми RE:Generation («Покоління відновлення») — 18 молодих фахівців найближчі два місяці працюватимуть пліч-о-пліч із командою Агентства відновлення, яка щодня відбудовує Україну.

❕ Цьому старту передувала масштабна інформаційна кампанія, під час якої команда Агентства відновлення відвідала шість провідних закладів вищої освіти України та презентувала програму понад 300 студентам.

✅ Після конкурсного відбору 23 найкращі кандидати стали учасниками RE:Generation CAMP — триденного навчального інтенсиву, де працювали над реальними кейсами, проходили командні випробування, знайомилися з діяльністю Агентства та Служб відновлення в регіонах.

👉 Саме за результатами CAMP було відібрано перший потік із 18 учасників, які офіційно розпочали своє стажування:
8 — у Державному агентстві відновлення та розвитку інфраструктури України;
5 — у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області;
2 — у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області;
1 — у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Сумській області;
1 — у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області;
1 — у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області.

🔥 Під час стажування на учасників також чекає серія навчальних лекцій, присвячених ключовим напрямам діяльності Агентства відновлення. 

🗣 Серію навчальних лекцій відкрила Богдана Яремчук, радниця Голови Агентства відновлення з питань управління персоналом та розвитку людського капіталу. Під час лекції «Корпоративна культура та цінності Агентства відновлення» вона розповіла про місію та цінності Агентства, важливість командної роботи, відповідального лідерства й людського капіталу як головної рушійної сили відновлення України. Окрему увагу було приділено тому, як спільні цінності допомагають формувати сильну, відкриту та ефективну команду, здатну реалізовувати масштабні зміни.

Продовжила навчальний день Марина Томко-Баньковська, радниця Голови Агентства відновлення з комунікацій, із лекцією «Суспільні комунікації». Під час зустрічі стажисти дізналися, чому відкритість і прозорість є невід'ємною складовою діяльності Агентства відновлення, як вибудовується ефективна взаємодія із суспільством та медіа, а також яку роль якісні комунікації відіграють у зміцненні довіри до процесів відбудови України.

➡️ Попереду — два місяці практики, нових викликів, професійного розвитку та співпраці з представниками команди Агентства відновлення. Це буде час навчання, відповідальності, спільної роботи та реальної участі у процесах, що вже сьогодні формують майбутнє України.

⚙️ Довідково.
RE:Generation — це більше, ніж програма стажування. Це простір можливостей для молоді, яка прагне не лише здобути професійний досвід, а й стати частиною масштабних змін, долучитися до реалізації проєктів відновлення та зробити свій внесок у майбутнє країни.
Програма реалізується Агентством відновлення за підтримки проєкту EU4Reconstruction (Напрямок 2) та спрямована на розвиток людського капіталу, залучення талановитої молоді до державного сектору й формування нового покоління лідерів, які визначатимуть майбутнє української інфраструктури.

Підписуйтесь на наш 📱 Telegram

🗣Північний обхід Житомира: закладаємо основу для розширення магістралі

🚧 Тривають роботи з реконструкції ділянки дороги М-06 Київ — Чоп на Північному обході міста Житомир. Наразі на об’їзній дорозі, що пролягає між селами Глибочиця та Іванівка, роботи зосереджені на підготовчому етапі реконструкції.

✅ Проводиться улаштування дренажного шару, геосинтетичного матеріалу та основи дорожнього одягу. Одночасно тривають роботи з розбирання існуючого цементобетонного покриття по лівому проїзду та розчищення площі від чагарнику.

❗️В межах реконструкції 22-кілометрової ділянки дороги передбачено розширити ділянку магістралі з двох до чотирьох смуг. Це підвищить безпеку руху, скоротить час у дорозі та впорядкує рух транспорту. Також передбачено забезпечити шумоізоляцію, налагодити водовідведення та забезпечити належний стан тротуарів і автобусних зупинок.

ℹ️ Довідково. Північний обхід Житомира — це ділянка міжнародної автомобільної дороги M-06 Київ — Чоп, яка проходить повз обласний центр та є найвужчою ділянкою міжнародної дороги на всій її протяжності.
Будівництво обходу Житомира відновили в травні 2026 року. Попередньо роботи були зупинені ще у 2020 році. Після завершення робіт Житомир припинить бути транзитним коридором для тисяч автомобілів щодня, а основні транспортні потоки будуть винесені за межі міста.

Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🔹З перших днів повномасштабної війни Дніпропетровська область стала одним із головних логістичних і гуманітарних хабів України — тут проходили маршрути евакуації, військової логістики та гуманітарних вантажів. Тоді дорога М-30 Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине, капітально відремонтована ще до вторгнення, витримала надзвичайне навантаження й стала головною артерією евакуації людей із зони бойових дій.

✅Сьогодні пріоритети служби — маршрути для військової логістики, евакуації та екстрених служб. Лише з початку 2026 року на дорогах загального користування області відновлено близько 1,18 млн м² покриття.

🏗️Окремий досвід — будівництво магістрального водогону після підриву Каховської ГЕС. Готових рішень не існувало, тож фахівці розробляли нові технічні підходи «з нуля» — і саме цей досвід сьогодні застосовують у Миколаєві та Новій Одесі.

🗣Про це та інше говорили з керівником Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Дніпропетровській області Олександром Коломійцевим.

Повний текст — за посиланням.

Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Відбудовуємо соціальну інфраструктуру Ягідного

У селі Ягідне на Чернігівщині продовжується комплексна відбудова в межах експериментального проєкту з відновлення населених пунктів, що постраждали внаслідок російської агресії.

🔹Крім відбудови житла та вулично-дорожньої мережі, проєкт включає також облаштування соціальної інфраструктури. А саме — створення меморіального комплексу та Центру розвитку громади.

Меморіальний комплекс стане місцем для вшанування пам'яті жителів Ягідного, які пережили трагічні події окупації навесні 2022 року. Це буде не лише простір для вшанування загиблих і постраждалих, а й місце для осмислення пережитого та збереження історичної правди — щоб трагедія села ніколи не була забута, а майбутні покоління знали правду про злочини російської агресії. 

🏗️Наразі активно йдуть роботи з облаштування укриття для відвідувачів меморіалу. Проводиться закладка дверних прорізів цегляною кладкою, монтаж опалубки для монолітної плити перекриття, мурування цегляних перегородок укриття. Адміністративна будівля — у процесі реконструкції. Проводимо демонтаж старих конструкцій та встановлюємо новий металевий каркас.

🏗️У центрі Ягідного будуємо Центр розвитку громади — сучасний багатофункціональний простір, який стане новим осередком життя села. Тут проводитимуть культурні, освітні та громадські заходи, відбуватимуться зустрічі мешканців і реалізовуватимуться різноманітні ініціативи. Також у будівлі буде розміщено фельдшерсько-акушерський пункт, що забезпечить жителів необхідною первинною медичною допомогою.

ℹ️ Відбудова Ягідного — це не лише відновлення зруйнованих будівель. Це створення сучасного, комфортного та безпечного простору, де пам'ять про минуле поєднується з можливостями для розвитку громади та її майбутнього.

Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

Тимчасова робота, що стала справою всього життя

Історія Наталі — про те, як робота, яку вона спочатку вважала тимчасовою, стала її покликанням. У 1998 році вона вступила до юридичної академії в Харкові на заочну форму навчання та повернулася до рідної Чернівецької області. Потрібно було поєднувати  освіту з роботою, тож вакансія економіста в місцевому райавтодорі стала тимчасовим рішенням. Згодом саме вона визначила її професійний шлях.

У родині Наталі ніхто не був пов'язаний із дорожньою галуззю: мама працювала вчителькою, батько — водієм. Для Наталі ця сфера стала справжнім відкриттям. Почавши кар'єру економісткою, вона згодом стала головною інженеркою та взяла на себе відповідальність за експлуатацію одних із найскладніших гірських доріг Буковини.
💬«Я могла змінити професію, коли було важко з фінансуванням, але ми тут вже «пустили коріння». Коли бачиш результат своєї праці — як укріплена дорога стоїть десятиліттями — це приносить справжнє задоволення. Як і в лікаря, найбільша винагорода — бачити результат своєї роботи», — розповідає Наталя.
🔹Працювати в Путильському районі, де зосереджені найскладніші гірські дороги, — означає щодня бути готовою до викликів. Під час сильних злив річки, зокрема Черемош, перетворюються на потужну стихію. Одним із найважчих випробувань стала повінь 2008 року. Тоді вода змивала автошляхи цілими кілометрами, а район був фактично відрізаний.

Фахівці пішки обстежували пошкоджені ділянки та передавали інформацію для підготовки актів, а Наталя майже безперервно працювала над тим, щоб якнайшвидше відновити транспортне сполучення.

☑️Сьогодні вона відповідає не лише за документацію, а й за щоденний контроль експлуатаційного стану доріг. Це чисті мости, укріплені габіонні стінки, розчищені перевали та безпечний проїзд гірськими маршрутами. Наталя керує колективом, у якому багато досвідчених дорожників, і переконана: у професії, яку традиційно вважають чоловічою, найважливішими залишаються професіоналізм, взаємоповага та підтримка. 
💬«Мій молодший син Олексій — мій головний "енерджайзер". Від самого народження він поруч зі мною. У 2020 році ще зовсім маленьким у дитячій переносці він побував на всіх об'єктах, де ми ліквідовували наслідки негоди. Навіть сьогодні вже знає, що якщо серед ночі лунає телефонний дзвінок, значить мамі час їхати перевіряти стан доріг», — ділиться вона.
🔹Наталя мріє про перемогу і про час, коли гірські гравійні дороги нарешті змінить сучасний асфальт. Вона вірить, що дорога — це життя селища, і хоче, щоб Буковина стала привабливим туристичним краєм із якісною інфраструктурою. Попри всі труднощі, вона залишається на своєму посту, бо знає: її робота робить цей шлях безпечнішим для кожного.

Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram