Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Агентство відновлення.Новини»
Агентство відновлення.Новини
3.9K
0
395
353
3.9K
Головні новини про відбудову країни – швидше, аніж на офіційному сайті.
Подписчики
Всего
2 231
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
377
ER
Общий
15.91%
Суточный
13.4%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 3 946 постов
Смотреть все посты
Пост от 30.04.2026 15:16
158
0
1
🗣Розвиток прикордонної інфраструктури: на Вінниччині триває будівництво пункту пропуску «Бронниця-Унгурь»
🏗️У Вінницькій області продовжуються активні роботи зі спорудження об’єкта автомобільного сполучення «Бронниця-Унгурь». Якісна інфраструктура на державному кордоні з Республікою Молдова забезпечує комфорт подорожуючих і сприяє відкриттю нових можливостей для економічного розвитку регіону.
❗️ Реалізація цього проєкту дозволить розширити зону митного та прикордонного контролю, що суттєво пришвидшить процедури перетину кордону для місцевих жителів і транзитного транспорту. Наразі пункт пропуску функціонує у цілодобовому режимі для транспортних засобів масою до 3,5 тонни.
✅Підрядні організації завершили роботи з облаштування укриття та резервуарів для технічної води. Також підготовлено майданчики для встановлення модульних будинків і основу для монтажу скануючої системи. Для забезпечення безперешкодного доступу маломобільних осіб до захисної споруди встановлено спеціалізований ліфт.
ℹ️ Продовжуємо працювати над тим, щоб зробити процес перетину державного кордону максимально швидким, зручним та безпечним.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🏗️У Вінницькій області продовжуються активні роботи зі спорудження об’єкта автомобільного сполучення «Бронниця-Унгурь». Якісна інфраструктура на державному кордоні з Республікою Молдова забезпечує комфорт подорожуючих і сприяє відкриттю нових можливостей для економічного розвитку регіону.
❗️ Реалізація цього проєкту дозволить розширити зону митного та прикордонного контролю, що суттєво пришвидшить процедури перетину кордону для місцевих жителів і транзитного транспорту. Наразі пункт пропуску функціонує у цілодобовому режимі для транспортних засобів масою до 3,5 тонни.
✅Підрядні організації завершили роботи з облаштування укриття та резервуарів для технічної води. Також підготовлено майданчики для встановлення модульних будинків і основу для монтажу скануючої системи. Для забезпечення безперешкодного доступу маломобільних осіб до захисної споруди встановлено спеціалізований ліфт.
ℹ️ Продовжуємо працювати над тим, щоб зробити процес перетину державного кордону максимально швидким, зручним та безпечним.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
🔥
3
❤
2
👏
1
Пост от 30.04.2026 11:49
224
0
1
🗣Поточні ремонти на дорогах державного значення: 265 тис. м² пошкоджень покриття ліквідовано за минулу добу
🛣️На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. Працюємо методом укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти й покращувати умови проїзду.
✅Протягом минулої доби, 29 квітня, по всій території України фахівці відновили загалом 265 тис. м² покриття. Роботи виконувалися на 17 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 202 бригади, у складі яких працювали майже 2 100 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах:
➡️М-06 Київ — Чоп — 19,8 тис. м²
➡️М-07 Київ — Ковель — Ягодин — 13,2 тис. м²
➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 12,2 тис. м²
➡️М-01 Київ — Чернігів — Нові Яриловичі — 11,4 тис. м²
⏺Сьогодні, 30 квітня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях. До виконання завдань планується залучити близько 2000 фахівців.
❗️ Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🛣️На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. Працюємо методом укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти й покращувати умови проїзду.
✅Протягом минулої доби, 29 квітня, по всій території України фахівці відновили загалом 265 тис. м² покриття. Роботи виконувалися на 17 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 202 бригади, у складі яких працювали майже 2 100 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах:
➡️М-06 Київ — Чоп — 19,8 тис. м²
➡️М-07 Київ — Ковель — Ягодин — 13,2 тис. м²
➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 12,2 тис. м²
➡️М-01 Київ — Чернігів — Нові Яриловичі — 11,4 тис. м²
⏺Сьогодні, 30 квітня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях. До виконання завдань планується залучити близько 2000 фахівців.
❗️ Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
❤
8
Пост от 29.04.2026 17:15
291
0
1
🗣Відновлення дев’ятиповерхівки в Бучі: проводимо благоустрій території
На Київщині у Бучі проводимо благоустрій території відновленого будинку на вулиці Яблунській. Дев’ятиповерхівка зазнала руйнувань внаслідок бойових дій на початку повномасштабного вторгнення у 2022 році. Тоді через обстріли було зруйновано три поверхи будівлі. Відновлюємо житло для 144 родин.
🏗️Наразі тривають роботи з комплексного благоустрою території. Фахівці влаштовують тротуарне покриття з плитки, облаштовують дитячий майданчик та зони відпочинку, а також проводять озеленення території, зокрема, підвезення ґрунту для влаштування зелених зон.
✅Основні роботи у будинку вже завершено. В межах проєкту було відновлено пошкоджене житло з 7 до 9 поверхи в трьох під’їздах. Фахівці підсилили несучі стіни металевими конструкціями та виконали нові монолітні плити перекриття.
✅Також було проведено утеплення та оздоблення фасаду, зроблено покрівлю, скління вікон і балконів, блискавкозахист. Виконали повну заміну мереж водопостачання, каналізації, електрики та системи опалення. Вже введено в експлуатацію ліфти після ремонту. Під’їзди та вхідні групи оздоблено, проведено внутрішній ремонт пошкоджених квартир.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
На Київщині у Бучі проводимо благоустрій території відновленого будинку на вулиці Яблунській. Дев’ятиповерхівка зазнала руйнувань внаслідок бойових дій на початку повномасштабного вторгнення у 2022 році. Тоді через обстріли було зруйновано три поверхи будівлі. Відновлюємо житло для 144 родин.
🏗️Наразі тривають роботи з комплексного благоустрою території. Фахівці влаштовують тротуарне покриття з плитки, облаштовують дитячий майданчик та зони відпочинку, а також проводять озеленення території, зокрема, підвезення ґрунту для влаштування зелених зон.
✅Основні роботи у будинку вже завершено. В межах проєкту було відновлено пошкоджене житло з 7 до 9 поверхи в трьох під’їздах. Фахівці підсилили несучі стіни металевими конструкціями та виконали нові монолітні плити перекриття.
✅Також було проведено утеплення та оздоблення фасаду, зроблено покрівлю, скління вікон і балконів, блискавкозахист. Виконали повну заміну мереж водопостачання, каналізації, електрики та системи опалення. Вже введено в експлуатацію ліфти після ремонту. Під’їзди та вхідні групи оздоблено, проведено внутрішній ремонт пошкоджених квартир.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
❤
5
👏
2
🔥
1
Пост от 29.04.2026 12:44
283
0
1
🗣Поточні ремонти на дорогах державного значення: 252 тис. м² пошкоджень покриття ліквідовано за минулу добу
🛣️На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. Працюємо методом укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти й покращувати умови проїзду.
🚧Протягом минулої доби, 28 квітня, по всій території України фахівці відновили загалом 252 тис. м² покриття. Роботи виконувалися на 19 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 202 бригади, у складі яких працювали майже 2 050 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах:
➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 16,8 тис. м²
➡️М-07 Київ — Ковель — Ягодин — 13 тис. м²
➡️М-05 Київ — Одеса — 11,7 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 11,2 тис. м²
⏺Сьогодні, 29 квітня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях. До виконання завдань планується залучити близько 2000 фахівців.
❗️ Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
🛣️На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. Працюємо методом укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти й покращувати умови проїзду.
🚧Протягом минулої доби, 28 квітня, по всій території України фахівці відновили загалом 252 тис. м² покриття. Роботи виконувалися на 19 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 202 бригади, у складі яких працювали майже 2 050 фахівців.
📍Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах:
➡️М-03 Київ — Харків — Довжанський — 16,8 тис. м²
➡️М-07 Київ — Ковель — Ягодин — 13 тис. м²
➡️М-05 Київ — Одеса — 11,7 тис. м²
➡️М-06 Київ — Чоп — 11,2 тис. м²
⏺Сьогодні, 29 квітня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях. До виконання завдань планується залучити близько 2000 фахівців.
❗️ Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
❤
7
👏
2
🔥
1
Пост от 28.04.2026 17:38
274
0
0
🇺🇦🇪🇪Естонія переймає досвід України у зведенні інженерно-технічного захисту об’єктів критичної інфраструктури
Заступник міністра розвитку громад та територій України Костянтин Ковальчук спільно з Головою Агентства відновлення Сергієм Сухомлином провели зустріч із делегацією Республіки Естонія на чолі з міністром енергетики та навколишнього середовища Андресом Суттом.
🤝Метою візиту став обмін практичним досвідом у сфері захисту та відновлення об’єктів критичної інфраструктури, зокрема енергетичного сектору, а також обговорення підходів до впровадження відповідних рішень в умовах безпекових викликів.
⚡️Під час зустрічі українська сторона представила підходи до реалізації комплексних планів стійкості регіонів і окремих міст. Зокрема, йдеться про інженерно-технічний захист об’єктів критичної інфраструктури, розвиток розподіленої генерації, резервні рішення для тепло- та водопостачання.
💬«Плани стійкості розроблено не на одну зиму, це довгострокові рішення, які працюватимуть роками, посилюючи стійкість громад. Їх розробляв кожен регіон, на місцях визначались найбільш критично важливі обʼєкти, а перелік подавався на Уряд. Всі плани вже затверджені на РНБО, кожен регіон їх впроваджує. По країні вже тривають роботи із захисту об’єктів критичної інфраструктури — це і підготовчі етапи, і монтаж обладнання, і облаштування захисних конструкцій. Третину обʼєктів критичної інфраструктури інженерно захищає саме Агентство відновлення. Необхідно забезпечити стабільну роботу систем життєзабезпечення в умовах постійних загроз і підготувати інфраструктуру до наступного опалювального сезону», — зазначив заступник міністра розвитку громад та територій України Костянтин Ковальчук.
Відтак естонській стороні представили напрацьовані рішення з інженерно-технічного захисту, які вже довели свою ефективність в умовах війни, показали типові проєктні рішення для інженерного захисту об’єктів критичної інфраструктури та пояснили їхні ключові переваги: швидка побудова та стійкість. Захисні споруди здатні витримувати десятки ударів, а трансформатори продовжують роботу навіть під обстрілами.
🏗️Сьогодні Агентство відновлення завершує реалізацію таких рішень на понад 120 об’єктах критичної інфраструктури за дорученням Уряду. Вже добудовано захист 39 елементів на 22 підстанціях більшої потужності.
Окрему увагу під час зустрічі приділили умовам, у яких реалізуються ці проєкти, особливо в прифронтових регіонах.
💬«Технології та інженери є в різних країнах Європи та світу. Проте досвід наших інженерів значно більший, на жаль, з огляду на війну. В прифронтових областях, де Агентство зводить захисні споруди, повітряні тривоги продовжуються довше, аніж час тиші, коли працівники мають змогу виконувати будівельні роботи. І навіть у таких умовах знаходимо вирішення шляхом співпраці з військовими: аби роботи тривали навіть під час повітряних тривог, проте лише тоді, коли людям безпосередньо не загрожує російський обстріл. Ми готові поділитись цим досвідом: як швидко напрацювати рішення та реалізувати їх», — наголосив Сергій Сухомлин.
🔗Детальніше читайте за посиланням.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Заступник міністра розвитку громад та територій України Костянтин Ковальчук спільно з Головою Агентства відновлення Сергієм Сухомлином провели зустріч із делегацією Республіки Естонія на чолі з міністром енергетики та навколишнього середовища Андресом Суттом.
🤝Метою візиту став обмін практичним досвідом у сфері захисту та відновлення об’єктів критичної інфраструктури, зокрема енергетичного сектору, а також обговорення підходів до впровадження відповідних рішень в умовах безпекових викликів.
⚡️Під час зустрічі українська сторона представила підходи до реалізації комплексних планів стійкості регіонів і окремих міст. Зокрема, йдеться про інженерно-технічний захист об’єктів критичної інфраструктури, розвиток розподіленої генерації, резервні рішення для тепло- та водопостачання.
💬«Плани стійкості розроблено не на одну зиму, це довгострокові рішення, які працюватимуть роками, посилюючи стійкість громад. Їх розробляв кожен регіон, на місцях визначались найбільш критично важливі обʼєкти, а перелік подавався на Уряд. Всі плани вже затверджені на РНБО, кожен регіон їх впроваджує. По країні вже тривають роботи із захисту об’єктів критичної інфраструктури — це і підготовчі етапи, і монтаж обладнання, і облаштування захисних конструкцій. Третину обʼєктів критичної інфраструктури інженерно захищає саме Агентство відновлення. Необхідно забезпечити стабільну роботу систем життєзабезпечення в умовах постійних загроз і підготувати інфраструктуру до наступного опалювального сезону», — зазначив заступник міністра розвитку громад та територій України Костянтин Ковальчук.
Відтак естонській стороні представили напрацьовані рішення з інженерно-технічного захисту, які вже довели свою ефективність в умовах війни, показали типові проєктні рішення для інженерного захисту об’єктів критичної інфраструктури та пояснили їхні ключові переваги: швидка побудова та стійкість. Захисні споруди здатні витримувати десятки ударів, а трансформатори продовжують роботу навіть під обстрілами.
🏗️Сьогодні Агентство відновлення завершує реалізацію таких рішень на понад 120 об’єктах критичної інфраструктури за дорученням Уряду. Вже добудовано захист 39 елементів на 22 підстанціях більшої потужності.
Окрему увагу під час зустрічі приділили умовам, у яких реалізуються ці проєкти, особливо в прифронтових регіонах.
💬«Технології та інженери є в різних країнах Європи та світу. Проте досвід наших інженерів значно більший, на жаль, з огляду на війну. В прифронтових областях, де Агентство зводить захисні споруди, повітряні тривоги продовжуються довше, аніж час тиші, коли працівники мають змогу виконувати будівельні роботи. І навіть у таких умовах знаходимо вирішення шляхом співпраці з військовими: аби роботи тривали навіть під час повітряних тривог, проте лише тоді, коли людям безпосередньо не загрожує російський обстріл. Ми готові поділитись цим досвідом: як швидко напрацювати рішення та реалізувати їх», — наголосив Сергій Сухомлин.
🔗Детальніше читайте за посиланням.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
❤
6
🔥
2
👏
1
Пост от 28.04.2026 10:44
331
0
1
Поточні ремонти на дорогах державного значення: 205 тис. м² пошкоджень покриття ліквідовано за минулу добу
💬 На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. Працюємо методом укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти й покращувати умови проїзду.
🔀 Протягом минулої доби, 27 квітня, по всій території України фахівці відновили загалом 205 тис. м² покриття.
Роботи виконувалися на 18 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 201 бригаду.
📍 Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах:
➡️М-06 Київ — Чоп — 16,1 тис. м²
➡️М-29 Харків — Красноград — Перещепине — Дніпро — 13,8 тис. м²
➡️М-05 Київ — Одеса — 11 тис. м²
➡️М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта — 10,7 тис. м²
⏺Сьогодні, 28 квітня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях.
До виконання завдань планується залучити понад 2000 фахівців.
👉 Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 📱 Telegram
💬 На автомобільних дорогах загального користування державного значення по всій території України продовжуються роботи з відновлення дорожнього покриття. Працюємо методом укладання великих карт, що дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти й покращувати умови проїзду.
🔀 Протягом минулої доби, 27 квітня, по всій території України фахівці відновили загалом 205 тис. м² покриття.
Роботи виконувалися на 18 міжнародних автомобільних дорогах, а також на окремих ділянках національних трас. До ремонтних заходів було залучено 201 бригаду.
📍 Найбільші обсяги робіт були виконані на автошляхах:
➡️М-06 Київ — Чоп — 16,1 тис. м²
➡️М-29 Харків — Красноград — Перещепине — Дніпро — 13,8 тис. м²
➡️М-05 Київ — Одеса — 11 тис. м²
➡️М-18 Харків — Сімферополь — Алушта — Ялта — 10,7 тис. м²
⏺Сьогодні, 28 квітня, роботи з поточного ремонту продовжуються на ключових автошляхах державного значення в усіх областях.
До виконання завдань планується залучити понад 2000 фахівців.
👉 Закликаємо водіїв бути максимально уважними в зонах проведення дорожніх робіт. Просимо завчасно знижувати швидкість, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків і розмітки, а також зберігати безпечну дистанцію.
Підписуйтесь на наш 📱 Telegram
❤
8
👏
2
👍
1
🔥
1
Пост от 27.04.2026 17:48
435
0
4
🗣Людмила Нагірняк — керівниця філії «Вижницький райавтодор», що продовжує сімейну династію, присвятивши життя дорожній справі.
Історія Людмили Георгіївни — це шлях від інженера до очільниці підрозділу в дорожній галузі, що традиційно вважається «чоловічою». Її кар’єра розпочалася у 1999 році, коли після закінчення Львівського автомобільно-дорожнього технікуму вона прийшла працювати до Вижницького райавтодору. Вибір фаху був невипадковим — Людмила пішла стопами батька, який працював дорожнім виконробом.
Пройшовши всі етапи професійного зростання — від інженера виробничо-технічного відділу до головного інженера, — у 2018 році вона очолила філію. Цей шлях вимагав не лише ґрунтовних знань, а й справжньої витримки.
«Колектив переважно чоловічий, але робота мені припала до душі з першого дня — особливо після того, як я почала виїжджати на об’єкти», — говорить вона.
Нині у її відповідальності — 108 кілометрів доріг, половина з яких пролягає у складній гірській місцевості.
«Керувати в горах — це гра в шахи з природою», — зазначає Людмила Георгіївна. Робота тут непередбачувана: на одній ділянці — сонце, на іншій — негода. Команда з 33 фахівців утримує дороги, ремонтує їх, зводить підпірні стінки та укріплює мости, щодня працюючи в умовах складного рельєфу та мінливої погоди.
Найважчими випробуваннями для Людмили ставали моменти, коли від роботи дорожників залежали життя людей. Вона згадує масштабну повінь 2008 року, коли через заблоковані шляхи продукти до районів доводилося доставляти в об’їзд — через небезпечні гірські перевали.
«Дорога — це безпека і комфорт для людей. Приємно, коли нам дякують», — ділиться Людмила.
З початком повномасштабної війни відповідальність лише зросла. Потрібно забезпечувати проїзд до пунктів пропуску на кордоні в режимі 24/7 навіть попри дефіцит кадрів. Керівниця працює, виїжджаючи на об’єкти навіть у нічні зміни під час снігопадів.
Свій внутрішній спокій вона відновлює за допомогою вишивки бісером, присвячуючи цьому хобі вільні вечори. Для неї її робота — це частина життя. Цю любов до професії перейняла і її донька, яка також обрала дорожній коледж, продовжуючи справу матері та дідуся.
«Керівник без колективу — це ніщо», — переконана Людмила.
Саме тому вона робить усе, щоб її працівники відчували підтримку, а кожен населений пункт району завжди залишався доступним для «швидкої» чи гуманітарної допомоги.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Історія Людмили Георгіївни — це шлях від інженера до очільниці підрозділу в дорожній галузі, що традиційно вважається «чоловічою». Її кар’єра розпочалася у 1999 році, коли після закінчення Львівського автомобільно-дорожнього технікуму вона прийшла працювати до Вижницького райавтодору. Вибір фаху був невипадковим — Людмила пішла стопами батька, який працював дорожнім виконробом.
Пройшовши всі етапи професійного зростання — від інженера виробничо-технічного відділу до головного інженера, — у 2018 році вона очолила філію. Цей шлях вимагав не лише ґрунтовних знань, а й справжньої витримки.
«Колектив переважно чоловічий, але робота мені припала до душі з першого дня — особливо після того, як я почала виїжджати на об’єкти», — говорить вона.
Нині у її відповідальності — 108 кілометрів доріг, половина з яких пролягає у складній гірській місцевості.
«Керувати в горах — це гра в шахи з природою», — зазначає Людмила Георгіївна. Робота тут непередбачувана: на одній ділянці — сонце, на іншій — негода. Команда з 33 фахівців утримує дороги, ремонтує їх, зводить підпірні стінки та укріплює мости, щодня працюючи в умовах складного рельєфу та мінливої погоди.
Найважчими випробуваннями для Людмили ставали моменти, коли від роботи дорожників залежали життя людей. Вона згадує масштабну повінь 2008 року, коли через заблоковані шляхи продукти до районів доводилося доставляти в об’їзд — через небезпечні гірські перевали.
«Дорога — це безпека і комфорт для людей. Приємно, коли нам дякують», — ділиться Людмила.
З початком повномасштабної війни відповідальність лише зросла. Потрібно забезпечувати проїзд до пунктів пропуску на кордоні в режимі 24/7 навіть попри дефіцит кадрів. Керівниця працює, виїжджаючи на об’єкти навіть у нічні зміни під час снігопадів.
Свій внутрішній спокій вона відновлює за допомогою вишивки бісером, присвячуючи цьому хобі вільні вечори. Для неї її робота — це частина життя. Цю любов до професії перейняла і її донька, яка також обрала дорожній коледж, продовжуючи справу матері та дідуся.
«Керівник без колективу — це ніщо», — переконана Людмила.
Саме тому вона робить усе, щоб її працівники відчували підтримку, а кожен населений пункт району завжди залишався доступним для «швидкої» чи гуманітарної допомоги.
Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram
Изображение
❤
6
👍
2
🔥
2