Телеграм канал «Агентство відновлення.Новини»

🗣У Бородянці на Київщині встановили перше підземне модульне укриття. Надалі проєкт буде масштабуватись громадами, перш за все, прифронтовими.  📹Про те, скільки коштує укриття, терміни монтажу, які переваги встановлення модульних укриттів у порівнянні з капітальним будівництвом та про те, як плануємо реалізувати проєкт в інших громадах, — розповів перший заступник Голови Агентства відновлення Микола Бойко в ефірі телеканалу 1+1. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Будуємо нову дев’ятиповерхівку у Василькові 🏢У місті Васильків на Київщині триває будівництво житлового будинку за адресою проспект Київський шлях, 42. На початку збройної агресії рф будівлю було зруйновано. Після обстеження руїни демонтували та почали зведення нової дев’ятиповерхівки. Відновлюємо житло на 96 квартир.  🏗Наразі фахівці влаштовують опалубку та арматуру вертикальних елементів 8 поверху першої секції. На 4 поверсі влаштовують цегляну кладку.  ✅ Раніше було влаштовано моноліт 7 поверхів двох секцій. Виконано армування та бетонування вертикальних елементів 8 поверху другої секції та цегляну кладку підвального приміщення. На 2 та 3 поверхах зроблено кладку несучих стін, перегородок, огороджувальних конструкцій, вентиляційних та димовідвідних шахт. Проведено кабельні лінії до трансформаторної підстанції, влаштовано зовнішні мережі водопостачання.  ℹ️ Будинок матиме укриття та будується з урахуванням потреб маломобільних груп населення.  Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Завершено ремонт дороги Н-12 в Тростянці  🚧 На одній із ключових транспортних артерій області — автошляху Н-12 Суми – Полтава, що проходить центральною частиною міста, завершено ремонт. Дорожнє покриття зазнало значних ушкоджень під час російської окупації міста в березні 2022 року внаслідок інтенсивних артилерійських обстрілів та руху важкої військової техніки, що істотно ускладнювало пересування та логістику в регіоні. ✅Під час виконання робіт повністю відновили дорожній одяг, облаштували нові з’їзди та автобусні зупинки, уклали плитку на тротуарах і велосипедних доріжках, замінили аварійний каналізаційний колектор, виконали роботи з благоустрою. Також встановили сучасне перильне та бар’єрне огородження, що відповідає нормативам безпеки. ✅ Крім того, змонтовано та підключено до мережі нові опори освітлення і світлофори, нанесено дорожню розмітку, встановлено дорожні знаки й облаштовано систему дощової каналізації для ефективного водовідведення. Одним із ключових об’єктів стала нова кільцева транспортна розв’язка, яка має суттєво знизити аварійність і покращити пропускну здатність дороги. ℹ️ Оновлена ділянка стане важливою складовою розвитку транспортної мережі області, забезпечить логістику, швидке переміщення гуманітарних вантажів, а також створить кращі умови для мешканців та бізнесу. 🪙 Ремонт виконано в межах реалізації експериментального проєкту комплексного відновлення населених пунктів, які постраждали внаслідок збройної агресії Російської Федерації. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

Відновлюємо «Лісову казку» на Чернігівщині 👷‍♀️У Чернігівській області тривають відновлювальні роботи дитячого садка «Лісова казка», пошкодженого внаслідок артилерійських та ракетних обстрілів.  👪Створення безпечного освітнього середовища для дітей дошкільного віку є нагальною потребою для громади з понад 3 тисячами жителів. До початку повномасштабного вторгнення в дитсадку було півтори сотні вихованців. Наразі дитсадок розмістився у приміщенні іншого навчального закладу, де не вистачає місць, аби прийняти на виховання усіх охочих. Роботи з відновлення навчального закладу «Лісова казка» розпочали наприкінці 2023 року. Тоді було виконано роботи з утеплення та оздоблення фасаду будівлі та прокладено частину зовнішніх та внутрішніх комунікацій, виконано обшивку стін гіпсокартоном та встановлено міжкімнатні двері. Старі ігрові майданчики на подвір'ї демонтували. У зв'язку зі зміною підрядників наприкінці 2024 року будівельні роботи призупинили. 🔸У 2025 році здійснили коригування проєкту та провели новий тендер на залишки робіт. У серпні відбудову відновили з новим підрядником.  👉На прилеглій території наразі проводимо укладання тротуарної плитки та монтуємо вуличне освітлення. Всередині будівлі - тинькування стін під фарбування та встановлюємо труби вентиляції. У підвальному приміщенні  також проводимо утеплення та тинькування стелі.  ℹ️ Загалом проєкт передбачає капітальний ремонт будівлі з термомодернізацією, блискавкозахистом і обов’язковим улаштуванням укриття. Також заплановане оновлення всіх зовнішніх та внутрішніх комунікацій, системи водопостачання, каналізації, опалення та вентиляції. ⏺Крім відновлення, буде виконано благоустрій території — замість старих радянських майданчиків встановимо нові, сучасні. Загальна площа приміщень, разом з укриттям, становить 2,5 тисячі квадратних метрів. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🗣Біля міжнародного пункту пропуску завершили капітальний ремонт дороги 🛣У Волинській області завершено один із ключових інфраструктурних проєктів – капітальний ремонт автомобільної дороги М-07 Київ – Ковель – Ягодин (на м. Люблін) на під’їздах до міжнародного автомобільного пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ». Відновили дві ділянки загальною протяжністю 1,9 км. Локацію відвідали начальник Відділу розвитку пунктів пропуску через державний кордон Олег Бардис, представники Служби відновлення у Волинській області, місцевих органів влади, прикордонної та митної служб. Серед міжнародних партнерів: координатори проєкту Центру транспортних проєктів ЄС (CEUTP), представники Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей (GDDKiA) та Люблінського управління обслуговування пунктів пропуску через кордон. ⚙️ Реалізація проєкту стала можливою завдяки підтримці Європейського Союзу – капремонт ділянки автошляху М-07, що є частиною транс’європейської транспортної мережі TEN-T, проведено в рамках реалізації проєкту «Автомобільні пункти пропуску» за програмою ЄС «Механізм Сполучення Європи» (Connecting Europe Facility, CEF). 🪙 Європейський Союз співфінансує проєкт у розмірі 50% його вартості. ✅Допомога від ЄС дозволила відновити стан автошляху М-07, зменшити негативний вплив черги транспортних засобів на дорогу, оптимізувати та модернізувати транспортні потоки, підвищити безпеку руху на під’їздах до МАПП «Ягодин – Дорогуськ», який є найбільшим  автомобільним пунктом пропуску на кордоні з Польщею. 💧 Капітальний ремонт дороги стартував у червні цього року. Після проведення підготовчих робіт, фрезерування зношеного асфальтобетонного покриття, влаштовано міцну багатошарову конструкцію нового дорожнього одягу. Виконано комплекс заходів з організації та безпеки дорожнього руху. Також враховано вимоги з безбар’єрності.  🤝 Ми щиро вдячні Європейській Комісії та Європейському виконавчому агентству з питань клімату, інфраструктури та навколишнього середовища (CINEA). Дякуємо Центру транспортних проєктів ЄС (CEUTP) за допомогу в координації. ❗️ Продовжуємо працювати над реалізацією ще одного проєкту за програмою CEF – будівництво паркувальної зони загальною площею 13 га. Вона забезпечить додаткову безпечну стоянку для 600 вантажівок та буде доповнювати щойно завершений проєкт. Це допоможе вирішити проблеми з чергами вантажівок на узбіччях та забезпечити комфортні умови для водіїв, які очікують проходження кордону. ℹ️ Висловлені погляди та думки належать лише автору(ам) і не обов’язково відображають погляди Європейського Союзу чи CINEA. Ні Європейський Союз, ні CINEA не несуть відповідальності за них. #SolidarityLanes #EuropeanUnion #CEF Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

💬 Посилення захисту критичної інфраструктури прифронтових регіонів: робоча поїздка на Харківщину Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин разом з Віцепрем’єр-міністром з відновлення України – Міністром розвитку громад та територій України Олексієм Кулебою здійснили робочу поїздку на Харківщину. ⚡️У фокусі — захист критичної інфраструктури перш за все у прифронтових регіонах. Агентство відновлення продовжує будівництво на понад 100 обʼєктах. Координаційний штаб працює щодня, щоб ці процеси були системними та результативними. В межах робочої поїздки спільно з міським головою Харкова Ігорем Тереховим та головою Харківської ОВА Олегом Синєгубовим оглянули хід будівництва захисних споруд на  об’єктах критичної інфраструктури. «Без зайвих подробиць скажу, що умови робіт працівників складні: повітряні тривоги й обстріли впливають на графіки, але будівництво триває. Терміни — стислі, і часу збавляти темп немає. Є об’єкти, де прогрес відчутний, і є ті, де потрібно пришвидшитись. Наради та засідання штабу — регулярні, але саме такі виїзди дають можливість оцінити реальний стан справ і ухвалити оперативні рішення для прискорення робіт», — зазначив Сергій Сухомлин. Харківщина — регіон, в якому проживає понад 2 мільйони людей. Він щоденно потерпає від російських обстрілів. Тільки упродовж цього року тут вже зафіксовано понад 5 тисяч ворожих ударів. Але попри близькість до фронту, люди продовжують проживати та працювати у своїх населених пунктах і їм необхідно мати доступ до базових соціальних послуг.  ⏺Ворог змінює тактику ударів та маневреність дронів. Захист має відповідати актуальним загрозам. Побудова інженерного захисту обʼєктів критичної інфраструктури триває в пришвидшеному режимі, аби забезпечити додатковий фізичний барʼєр для обʼєктів.  Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram

🚧 Тимчасово змінюємо організацію дорожнього руху на магістралі М-06 у зв'язку з поточним ремонтом WIM Відсьогодні рух автотранспорту між населеними пунктами Пилиповичі та Дідовичі на Звягельщині у Житомирській області буде переспрямовано на одну смугу в обох напрямках. Цього вимагають ремонтні роботи вагової системи моніторингу вантажного транспорту в русі (WIM), що стартували. ❗️Обмеження діятимуть впродовж п’яти днів. За цей час буде замінено датчики, що вийшли з ладу, демонтовано та влаштовано бар'єрне огородження та дорожнє покриття. Крім того, заплановано влаштувати горизонтальну розмітку з холодного пластику з світловідбиваючими елементами. ❗️ Інтенсивність руху на цій ділянці магістралі становить близько 20 тис. автомобілів на добу. Закликаємо водіїв рухатися відповідно до встановлених дорожніх знаків та бути обережними й уважними під час руху. 🪙 Система зважування у русі (WIM)  — одне з джерел наповнення державного бюджету через автоматичну фіксацію порушення габаритно-вагових норм та стягнення штрафів. ⚙️Потреба в ремонті WIM виникла через зношення та механічні пошкодження, внаслідок чого комплекс не виконував свої функції. У системі не працювали спеціальні датчики, що монтуються прямо в дорожнє полотно та передають інформацію про вагу транспортного засобу. ⏰ Комплекси WIM розраховані на роботу в режимі 24/7, вони фіксують інформацію про повну вагу транспортного засобу та навантаження на вісь у поєднанні з датою та часом, місцезнаходженням, швидкістю і класом автомобіля. Ці вимірювання стосуються всього транспортного потоку. ℹ️ Перші комплекси WiM в Україні почали встановлювати у серпні 2019 року.   А у 2025 році надходження склали понад 65 млн грн за перші шість місяців та 8,6 млн грн лише за жовтень. Ці кошти надходять як до державного, так і до місцевих бюджетів, допомагають фінансувати інфраструктурні проєкти та зменшують руйнування доріг.  В Житомирській області на дорогах державного значення нараховується 4 таких комплекси. Підписуйтесь на наш 🚀 Telegram