🗣Розвиваємо прикордонну інфраструктуру на кордоні з Молдовою
В Одеській області модернізовано чотири пункти пропуску на українсько-молдовському кордоні та побудовано новий майданчик для стоянки транспорту й відпочинку учасників дорожнього руху поблизу пункту пропуску «Рені – Джюрджюлешть».
✅Оновлення охопило пункти пропуску «Старокозаче – Тудора», «Долинське – Чишмікіой», «Лісне – Сеіць» та «Малоярославець 1 – Чадир-Лунга». Ці об’єкти мають важливе значення для транспортного сполучення між Україною та Республікою Молдова, а також для розвитку міжнародних логістичних маршрутів.
❗️На пунктах пропуску виконано комплекс робіт із модернізації інфраструктури. Зокрема, встановлено нові модульні споруди для роботи персоналу, оновлено інженерні мережі, облаштовано резервні джерела живлення, зовнішнє освітлення, навіси, пішохідну інфраструктуру та виконано благоустрій територій. Також встановлено сучасні засоби організації дорожнього руху та обладнання для підвищення безпеки.
🏗️Окремим етапом стало будівництво сучасного сервісного майданчика на автомобільній дорозі М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест) поблизу пункту пропуску «Рені – Джюрджюлешть».
ℹ️ Майданчик площею 1,7 га розрахований на 46 місць для вантажного транспорту та 13 місць для легкових автомобілів, зокрема передбачено місця для маломобільних груп населення. Тут облаштовано громадську вбиральню, навіси для відпочинку, освітлення, а також необхідні мережі водопостачання та водовідведення.
🔹Будівництво майданчика реалізовано в межах програми Європейського Союзу «Механізм «Сполучення Європи» (CEF) як складову ініціативи «Шляхи солідарності».
🇺🇦🇪🇺 Реалізація цих проєктів сприяє збільшенню пропускної спроможності кордону, покращенню умов роботи прикордонних і митних служб, підвищенню комфорту для громадян та перевізників, а також розвитку транспортного сполучення між Україною та країнами Європейського Союзу.
🔍Щотижневий дайджест моніторингу закупівель будівельних матеріалів для зведення фізичного захисту об’єктів критичної інфраструктури
🛡️Агентство відновлення за дорученням Уряду продовжує будівництво інженерного захисту на понад 100 обʼєктах критичної інфраструктури.
💻На офіційному вебсайті Агентства відновлення функціонує та регулярно оновлюється аналітичний дашборд, який дає змогу в розрізі регіонів відстежувати перелік закуплених будівельних матеріалів і їхню вартість.
🔗Дашбордом за посиланням.
Упродовж останнього тижня до дашборду внесено актуальні дані щодо закупівель, здійснених підрядними організаціями у Одеській та Полтавській областях.
💰Ефективні закупівлі мовою цифр
До переліку закуплених матеріалів увійшли арматура, та металоконструкції.
🔹Металоконструкції Закупівлю здійснювала Полтавська область. Ціна — від 97 000 грн за тонну.
🔹Арматура Закупівлі здійснювала Одеська область. Вартість — від 32 900 до 36 000 грн за тонну з доставкою на об'єкт будівництва.
🗣Оновлення траси М-15 Одеса–Рені: Агентство відновлення розпочинає новий етап підготовки інфраструктурного проєкту
Агентство відновлення спільно з партнерами продовжує активну роботу над масштабним проєктом розбудови автомобільної дороги державного значення М-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест). Ініціатива, що реалізується в рамках програми Ukraine Government PPF та Проєкту PREPARE Ukraine, переходить на новий етап — розробку попереднього техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) відповідно до міжнародних практик.
🤝В Агентстві відновлення відбулася координаційна зустріч, присвячена практичним крокам реалізації проєкту. У заході взяли участь заступник Голови Агентства відновлення Іван Лукеря, представники профільних відомств, Служби відновлення в Одеській області, директор Агенції з питань державно-приватного партнерства (ДПП) Ніко Гачечиладзе, а також експерти провідних міжнародних консалтингових компаній EY та KPMG.
🔷Стратегічне значення для держави та інтеграції в ЄС
Транспортний коридор М-15 Одеса – Рені є ключовою артерією, яка з'єднує Україну з Румунією та відкриває прямий шлях до європейських ринків. Як зазначив заступник Голови Агентства відновлення Іван Лукеря, цей інфраструктурний проєкт реконструкції та нового будівництва є одним із найважливіших національних пріоритетів, оскільки він безпосередньо впливає на безпеку, економічний розвиток країни та її інтеграцію до Європейського Союзу.
🔷Проєкт є надзвичайно масштабним та складним: він охоплює понад 300 кілометрів автошляху, десятки мостів, шляхопроводів та нових об’їздів навколо населених пунктів. Підготовка документації такого обсягу вимагає виключно системного підходу та залучення найкращої світової експертизи, адже реалізація задуму потребує серйозної технічної та фінансової підготовки.
🔷Міжнародна підтримка та етапи реалізації
У 2025 році розбудову траси М-15 було офіційно включено до Єдиного проєктного портфеля держави (ЄПП) як пріоритетний об'єкт транспортної інфраструктури. Завдяки подачі проєкту на якісну підготовку в рамках механізму PPF (Project Preparation Facility), секретаріат PPU обрав його до першої трійки найважливіших державних проєктів, які отримають комплексну підтримку для розробки передінвестиційних досліджень в рамках Ukraine Government PPF та Проєкту PREPARE Ukraine, спільно з командою Ukraine FIRST IPF (EIB).
🔷Партнерство розвивалося поетапно:
2025 рік: підписано Меморандум про співпрацю між Агентством відновлення та Агенцією ДПП та укладено тристоронню угоду про співпрацю (Агентство відновлення + Агенція ДПП + Служба відновлення в Одеській області)
Аналітичний етап: Агенція ДПП разом з консультантами EY успішно здійснили первинний аналіз проєкту та початковий підготовчий етап, зосереджений на зборі даних, аналізі попиту та транспортних потоків, а також здійсненні першого передінвестиційного дослідження - проведені аналізу стратегічних альтернатив для транспортного коридору М-15 Одеса – Рені. Перехід до підготовки комплексного попереднього інвестиційного ТЕО: з цією метою Агенцією ДПП в рамках Проєкту PREPARE Ukraine була організована й проведена закупівля консультаційних послуг з розробки передінвестиційного дослідження – попереднього техніко-економічного обґрунтування (відповідно до міжнародних практик) для транспортного коридору М-15 Одеса – Рені відповідно до Правил закупівель Світового банку.
ℹ️ 17 червня 2026 року підписано контракт із Limited Liability Company “KPMG-Ukraine” для підготовки комплексного попереднього ТЕО для транспортного коридору М-15 Одеса – Рені (відповідно до міжнародних практик). Експерти розроблять попереднє ТЕО проєкту у повній відповідності до найкращих міжнародних практик, що дозволить залучити необхідні масштабні інвестиції для старту будівельних та ремонтних робіт на одній із найголовніших доріг країни.
🇺🇦🇬🇧Україна — Велика Британія: посилення стійкості енергетичної інфраструктури
Представники Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України провели робочу зустріч із представниками Посольства Великої Британії в Києві, присвячену питанням посилення стійкості енергетичної інфраструктури України та розвитку співпраці у сфері її захисту.
🔷 Під час зустрічі сторони обговорили бачення Агентства щодо реалізації завдань із захисту енергетичних об’єктів та наявні спроможності для впровадження відповідних проєктів. Окрему увагу було приділено управлінським процесам пріоритезації проєктів захисту, механізмам ухвалення рішень та координації робіт.
Заступник Голови Агентства Іван Лукеря розповів про проєкти захисту об’єктів життєзабезпечення, зокрема в місті Києві, над якими наразі працює Агентство відновлення, а також про практичні рішеннях, що спрямовані на підвищення стійкості критичної інфраструктури.
🗣Заступник Голови з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації Роман Комендант представив підхід Агентства до впровадження цифрових інструментів, які підсилюють прозорість та підзвітність процесів будівництва захисних об’єктів, а також сприяють більш ефективному управлінню проєктами.
✅ Представники Посольства Великої Британії в Києві представили актуальні пріоритети та підходи до підтримки енергетичного сектору України, окреслили чинні ініціативи й програмні інструменти, а також підтвердили готовність до подальшого розвитку співпраці в напрямку зміцнення енергетичної стійкості України.
🤝Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України високо цінує підтримку міжнародних партнерів та продовжує системну роботу над зміцненням стійкості критичної інфраструктури держави. Співпраця з міжнародними партнерами залишається важливою складовою забезпечення надійності та безперервного функціонування критичної інфраструктури України в умовах воєнних викликів.
Триває капітальний ремонт багатоквартирного будинку на вулиці Центральній, 338. Після завершення робіт до своїх осель зможуть повернутися 16 родин.
Наразі на об’єкті вже виконано підсилення несучих конструкцій та комплексне укріплення будівлі як зовні, так і всередині. Також засклено балкони, встановлено металеві козирки та влаштовано підлоги, включно із земляними роботами, щебеневою підготовкою та армуванням.
🏗️Будівельники продовжують внутрішні роботи: шпаклюють стіни та стелі у квартирах, готуючи приміщення до подальшого оздоблення. Попереду — завершення внутрішніх ремонтів у квартирах і місцях загального користування, облаштування вхідних груп, утеплення цоколю, завершення фасадних робіт та влаштування вимощення.
🔷Крім того, буде відновлено системи водопостачання та каналізації, реконструйовано зовнішні й внутрішні мережі газопостачання та опалення.
Окрему увагу приділяємо благоустрою території. Проєкт передбачає оновлення пішохідних зон, влаштування покриття з фігурних елементів мощення та асфальтобетону, а також комплексне впорядкування простору навколо будинку.
ℹ️ Відбудова здійснюється з урахуванням принципів безбар’єрності та сучасних потреб мешканців, зокрема маломобільних груп населення.
🗣Збір комерційних пропозицій на дизельні генератори для громад
Для проведення моніторингу та аналізу ринку, просимо надати комерційні
пропозиції на дизельні генератори для потреб територіальних громад відповідно до технічних вимог. Поставка має бути можлива протягом 30 днів з моменту укладання договору поставки.
У разі наявності дизельних генераторів просимо додати до пропозиції:
🔷місце фактичного зберігання (місто, країна)
🔷дату виробництва
🔷заводські сертифікати випробувань (Factory Test Certificates)
🔷відповідність серійних номерів наданому списку
🔷фото або відео зі складу з датою зйомки
🔷технічні паспорти виробника
🔷конфігурацію кожного генератора (двигун, альтернатор, система керування)
🔷вимоги до монтажу та схеми підключення
🔷сертифікати CE / ISO / відповідності / походження
🔷строк та обсяг гарантії
🔷дані уповноваженого сервісного партнера в Україні (назва, контакти)
🔷час реагування на звернення
🔷інформацію про наявність запасних частин в Україні або ЄС
🔷підтвердження гарантії роботи при низьких температурах і холодному запуску
❗️Звертаємо вашу увагу! Зазначені дизельні генератори мають відповідати вимогам Закону України «Про публічні закупівлі» щодо ступеню локалізації виробництва товарів.
🤩Термін подання пропозицій. Комерційні пропозицій дизельних генераторів просимо надати в стислі терміни до 15:00 18.06.2026
🔗Надсилати на e-mail: info@vki.com.ua.
🔗 Технічні вимоги на енергетичне обладнання за
посиланням.
❗️ Важливо: збір комерційних пропозицій здійснюється виключно з метою проведення моніторингу та аналізу ринку, а також формування очікуваної вартості предмета закупівлі. Цей запит не є процедурою закупівлі, не створює жодних зобов’язань для замовника та не передбачає відбору переможця.
ℹ️ Закупівлю дизельних генераторів планується здійснювати шляхом проведення процедури відкритих торгів відповідно до вимог законодавства з використанням електронної системи закупівель Prozorro.
🗣Експлуатаційне утримання доріг державного значення: працюємо над безпекою на дорогах
🚧 На дорогах державного значення завершено основний етап ремонтних робіт після зимового періоду. Водночас у межах Плану заходів з підвищення рівня безпеки на автомобільних дорогах загального користування державного значення на 2026 рік тривають роботи з експлуатаційного утримання дорожньої мережі.
🚜 Дорожники проводять прибирання узбіч, покіс трави, оновлюють дорожню розмітку та пішохідні переходи, встановлюють і замінюють дорожні знаки, а також виконують локальні ремонти окремих ділянок покриття.
💬З початку року, крім ліквідації деформацій дорожнього покриття, виконано комплекс заходів, спрямованих на підвищення безпеки всіх учасників руху:
✅ відновлено та замінено 4,6 тис. дорожніх знаків; ✅ нанесено дорожню розмітку на понад 1,7 тис. км автомобільних доріг; ✅ оновлено розмітку на більш ніж 900 пішохідних переходах; ✅ реалізовано інші заходи з організації та підвищення безпеки дорожнього руху.
❗️ Підтримання доріг у належному стані — це не лише питання комфорту, а насамперед безпеки людей, безперебійної логістики та надійного транспортного сполучення між громадами.
📍Роботи з експлуатаційного утримання тривають в усіх регіонах країни.