🇺🇦⚓️ ВАЖЛИВА ПОДІЯ ДЛЯ УКРАЇНСЬКОЇ МОРСЬКОЇ ОСВІТИ
Щиро вітаємо Артема Іванова з новим професійним етапом та представленням України на міжнародному рівні.
Його участь у роботі Міжнародної морської організації (IMO) як представника Міжнародної асоціації морських університетів (IAMU) - важливий крок для розвитку міжнародної співпраці у сфері морської освіти.
Бажаємо успіхів у роботі, нових професійних можливостей та гідного представлення української морської освіти на міжнародному рівні! 🇺🇦⚓️
Українська морська освіта - частина світової морської спільноти. 🌊
⚓ АМКУ ДОСЛІДЖУЄ СИТУАЦІЮ НА РИНКУ ПОСЛУГ ДЛЯ МОРЯКІВ: ВАЖЛИВА МОЖЛИВІСТЬ ВИСЛОВИТИ СВОЮ ПОЗИЦІЮ! 🇺🇦
Антимонопольний комітет України (АМКУ) здійснює заходи державного контролю за дотриманням законодавства про захист економічної конкуренції у сфері надання послуг українським морякам.
🔎 У центрі уваги АМКУ — два важливі питання:
🔹 Оформлення посвідчення особи моряка (ПОМ) — доступність послуги, умови оформлення та проблеми, з якими стикаються моряки.
🔹 Проходження обов’язкової підготовки в навчально-тренажерних закладах — доступність навчання, умови надання послуг та дотримання принципів добросовісної конкуренції.
Для отримання об’єктивної інформації АМКУ проводить опитування безпосередньо серед моряків.
⚖️ ПОЗИЦІЯ ПРОФСПІЛКИ USU
Всеукраїнська професійна спілка моряків та працівників морської галузі «Українське об’єднання моряків» (USU) вважає, що питання прозорості, доступності та економічної обґрунтованості вартості послуг для моряків потребують належної уваги державних органів.
Моряки повинні мати можливість отримувати необхідні документи та проходити професійну підготовку на прозорих, зрозумілих і конкурентних умовах, без штучних обмежень та необґрунтованих фінансових витрат.
🤝 ДЯКУЄМО АДМІНІСТРАЦІЇ СУДНОПЛАВСТВА ЗА ПІДТРИМКУ!
Профспілка USU висловлює вдячність Адміністрації судноплавства за підтримку ініціатив, спрямованих на розвиток морської галузі України, сприяння вирішенню актуальних проблем українських моряків та залучення морської спільноти до обговорення важливих галузевих питань.
Ми переконані, що конструктивна взаємодія державних органів, профспілок та представників морської спільноти є важливою умовою системних змін у морській галузі.
Саме відкритий діалог, прозорість процедур та спільна робота над проблемними питаннями здатні забезпечити реальні позитивні результати для українських моряків.
📢 ЗАКЛИКАЄМО МОРЯКІВ ДОЛУЧИТИСЯ ДО ОПИТУВАННЯ!
Якщо ви стикалися з труднощами під час оформлення ПОМ, обмеженням вибору навчально-тренажерного закладу, непрозорими умовами надання послуг або іншими проблемами — важливо поділитися власним досвідом.
⚓ АМКУ проводить опитування щодо послуг для моряків
Антимонопольний комітет України здійснює заходи державного контролю за дотриманням законодавства про захист економічної конкуренції у сфері надання послуг морякам.
У центрі уваги — питання, з якими моряки стикаються на практиці:
1. Оформлення посвідчення особи моряка (ПОМ).
2. Проходження обов’язкової підготовки в навчально-тренажерних закладах.
Для об’єктивної оцінки ситуації АМКУ збирає інформацію безпосередньо від моряків.
Пройти опитування можна за посиланням:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScm-WDAhs7KCJGryKXddgo0hTJI_tbRwz5GvN8u_edzarVg5Q/viewform
Адміністрація судноплавства запрошує долучитися до опитування та поділитися власним досвідом.
🇺🇦 ДО 80% КОМПЕНСАЦІЇ ВОЄННИХ ЗБИТКІВ: УКРАЇНА ЗАТВЕРДИЛА МЕХАНІЗМ ПІДТРИМКИ ЦИВІЛЬНИХ СУДЕН
Україна запроваджує механізм компенсації збитків, завданих цивільним суднам унаслідок російської агресії та бойових дій.
За повідомленнями українських медіа, передбачено можливість відшкодування до 80% оцінених збитків за встановлених умов.
⚓️ Що це означає для морської галузі?
🔹 Підтримка судновласників. Механізм покликаний допомогти компенсувати частину воєнних втрат цивільного флоту.
🔹 Стійкість судноплавства. Відшкодування збитків може сприяти відновленню роботи суден, пошкоджених унаслідок бойових дій.
🔹 Важливі умови. Розмір компенсації та право на її отримання залежать від установлених критеріїв і обставин конкретного випадку.
Для українського морського сектору це важливий крок у напрямку підтримки цивільного судноплавства в умовах війни.
Водночас компенсація стосується передбачених механізмом збитків і не означає автоматичних виплат кожному члену екіпажу.
⚓️ УКРАЇНА ОБГОВОРЮЄ БЕЗПЕЧНЕ СУДНОПЛАВСТВО З ТУРЕЧЧИНОЮ, ЄГИПТОМ ТА ІНДІЄЮ
Україна веде переговори з трьома країнами щодо відновлення безпечних комерційних перевезень у Чорному морі. Про це Володимир Зеленський повідомив в інтерв’ю Bloomberg 18 жовтня.
🚢 Що пропонують партнери?
Туреччина, Єгипет та Індія запропонували перевозити продовольство суднами під своїми прапорами як з українських, так і з російських портів. Передбачається, що сторони не атакуватимуть ці судна.
За словами Зеленського, Росія поки не підтримує пропозицію.
📌 Чому це важливо?
🔹 Чорноморські порти - основний маршрут аграрного експорту України.
🔹 Залізниця та дунайські порти не можуть повністю замінити морські перевезення.
🔹 Відновлення судноплавства безпосередньо пов’язане з безпекою цивільних екіпажів.
Україна також просить ЄС відновити програму «Шляхи солідарності» для експорту зерна.
Наразі це ініціатива, яка потребує подальших переговорів і згоди сторін.
⚓ USU ГОТУЄ ОФІЦІЙНЕ ЗВЕРНЕННЯ ДО НОВОПРИЗНАЧЕНОГО ЗАСТУПНИКА МІНІСТРА ЩОДО КЛЮЧОВИХ ПРОБЛЕМ УКРАЇНСЬКИХ МОРЯКІВ! 🇺🇦
У зв’язку з призначенням нового заступника Міністра розвитку громад та територій України команда Всеукраїнської професійної спілки моряків та працівників морської галузі «Українське об’єднання моряків» (USU) сьогодні готує офіційне звернення на його ім’я.
Мета нашого звернення: привернути увагу керівництва профільного Міністерства до проблем, які безпосередньо впливають на професійну діяльність українських моряків, та ініціювати їх вирішення на державному рівні.
Серед ключових питань, які профспілка планує порушити:
🔹 1. КРИТИЧНА СИТУАЦІЯ З ОФОРМЛЕННЯМ ПОСВІДЧЕНЬ ОСОБИ МОРЯКА (ПОМ) у ПІДРОЗДІЛІ ДП «Моррічсервіс» м.Варшава
Моррічсервіс
Наполягатимемо на терміновому відкритті доступу до електронної черги, збільшенні кількості місць для запису, забезпеченні прозорості процедури та перевірці інформації щодо можливого платного посередництва.
Окрему увагу приділимо перегляду та суттєвому зниженню вартості оформлення ПОМ за кордоном, оприлюдненню економічного обґрунтування тарифів і розширенню можливостей отримання документів.
🔹 2. ПРОДОВЖЕННЯ ДІЇ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРОЄКТУ З ОФОРМЛЕННЯ ПОМ ЗА КОРДОНОМ
Сергій Корецький
Порушимо питання ініціювання продовження механізму, передбаченого постановою КМУ № 730 від 18.06.2025 року, для забезпечення безперервного доступу українських моряків до оформлення Посвідчення особи моряка за межами України.
🔹 3. ВНЕСЕННЯ ЗМІН ДО ПОСТАНОВИ КМУ № 1499
Окремим важливим напрямом стане питання перегляду та внесення необхідних змін до постанови Кабінету Міністрів України № 1499 у частині нормативного регулювання підготовки, дипломування та документування українських моряків.
USU наполягатиме на усуненні проблемних положень, надмірних адміністративних бар’єрів та нормативних невизначеностей, які можуть ускладнювати отримання й підтвердження професійних документів.
Наша принципова позиція-будь-які зміни повинні відповідати міжнародним морським стандартам, враховувати практичні потреби галузі та забезпечувати захист прав українських моряків.
Ми також вважаємо необхідним залучення представників професійної спільноти до обговорення відповідних нормативних змін.
⚖️ USU ЗВЕРТАТИМЕТЬСЯ З ПРОХАННЯМ ПРО ОСОБИСТЕ СПРИЯННЯ ЗАСТУПНИКА МІНІСТРА У ВИРІШЕННІ ЗАЗНАЧЕНИХ ПИТАНЬ У МЕЖАХ ЙОГО ПОВНОВАЖЕНЬ.
Ми переконані, що конструктивна взаємодія між Міністерством, Адміністрацією судноплавства та представниками морської спільноти здатна забезпечити реальні зміни.
Для нас важливо не просто отримати формальну відповідь, а започаткувати предметний діалог із визначенням конкретних шляхів вирішення проблем.
🤝 Ми відкриті до професійної співпраці та готові долучитися до опрацювання відповідних нормативних змін, надати свої пропозиції й аргументацію.
Права українських моряків, доступність морських документів та відповідність національного законодавства міжнародним стандартам мають залишатися пріоритетом державної морської політики.
Про направлення офіційного звернення та подальші результати обов’язково інформуватимемо морську спільноту.