⚓️ Для нас важливо, щоб оформлення документів проходило спокійно та без зайвих труднощів.
Кожне звернення — це окрема ситуація, яка потребує уважного підходу. Ми прагнемо, щоб моряки отримували необхідну інформацію, розуміли порядок дій та почувалися впевненіше на кожному етапі оформлення документів.
Найкраще підтвердження того, що ми рухаємося у правильному напрямку, — це повідомлення від моряків, які вже скористалися допомогою USU Service.
💙 Дякуємо за довіру та зворотний зв'язок. Саме він мотивує нас працювати ще краще.
🚢 Головний порт Камеруну відновив роботу після зіткнення двох суден
У порту Дуала-Бонабері сталося зіткнення балкера та вантажного судна, внаслідок чого одне із суден частково затонуло та тимчасово заблокувало судноплавний канал.
Після завершення необхідних робіт адміністрація порту повідомила про відновлення навігації та повернення порту до звичайного режиму роботи.
Порт Дуала-Бонабері є головними морськими воротами Камеруну та одним із ключових логістичних центрів Центральної Африки.
🏴☠️ Кількість випадків піратства та збройних нападів на судна в Азії зменшилася на 64%
За даними ReCAAP, у першому півріччі 2026 року в Азії було зафіксовано 35 випадків піратства та збройних нападів на судна. Це на 64% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Це також найнижчий показник за перше півріччя з 2019 року.
Попри загальне зниження, найбільше інцидентів, як і раніше, реєструється в районах Малаккської та Сінгапурської проток.
🇺🇦 В Україні можуть відновити Міністерство інфраструктури
Народний депутат Ярослав Железняк повідомив, що в межах майбутніх змін у структурі Кабінету Міністрів розглядається можливість відновлення окремого Міністерства інфраструктури.
За його словами, для цього планують розділити нинішнє Міністерство розвитку громад та територій на два окремі відомства.
Наразі офіційного рішення щодо відновлення Міністерства інфраструктури ще не ухвалено.
🔎 ПОМ у Варшаві: хто формує ціну та кому вигідні багатомісячні черги? 💰
Сплачуєш майже 1000 доларів США — і чекаєш своєї черги пів року, а іноді й довше.
Сьогодні запитань поки що більше, ніж відповідей.
Хто встановив саме таку вартість? Чим вона економічно обґрунтована? Чому, попри одну з найвищих цін на оформлення державного документа, українські моряки вимушені чекати місяцями? І головне — кому вигідно, що така система залишається без суттєвих змін?
⸻
Боротьба за справедливу ціну на ПОМ у Варшаві набирає обертів.
«Українське об’єднання моряків» ще восени 2025 року розпочало системну боротьбу за справедливу та економічно обґрунтовану вартість оформлення українського посвідчення особи моряка (ПОМ) у представництві ДП «Моррічсервіс» у Варшаві.
Від самого початку наша позиція була незмінною: українські моряки мають право розуміти, з чого формується вартість державної адміністративної послуги. Її ціна повинна бути прозорою, економічно обґрунтованою, відповідати вимогам законодавства та якості послуг, які фактично надаються.
Протягом останніх місяців ми послідовно порушували це питання перед органами державної влади України, готували відповідні звернення, аналізували отримані відповіді, збирали інформацію та документально підтверджені матеріали.
Сьогодні ця системна робота вже дає перші результати.
До «Українського об’єднання моряків» офіційно звернулося керівництво Антимонопольного комітету України з проханням надати детальну інформацію щодо ситуації із ціноутворенням на оформлення ПОМ у представництві ДП «Моррічсервіс» у Варшаві.
Сподіваємося, що за результатами проведеної роботи буде надано належну правову оцінку всім обставинам, а українські моряки отримають справедливе та законне вирішення питання щодо вартості оформлення ПОМ у закордоном у представництві «Моррічсервіс»
Нагадаємо, що боротьба за справедливу ціну триває ще з осені 2025 року. Саме тоді десятки українських моряків, які перебували у різних куточках світу, записали спільне відеозвернення «Моряки вимагають зупинити нову хвилю корупції», аби привернути увагу держави та суспільства до цієї проблеми.
Ми переконані, що лише наполеглива, послідовна та професійна робота може призвести до реальних змін. Саме тому «Українське об’єднання моряків» і надалі використовуватиме всі передбачені законом механізми для захисту прав українських моряків та відстоювання їхніх законних інтересів.
Переконані, що українські моряки мають право знати, хто і на підставі чого формує ціну, чому за оформлення державного документа сплачуються значні кошти та чому отримання цієї послуги супроводжується багатомісячним очікуванням.
Ми обов’язково інформуватимемо морську спільноту про кожен наступний етап цього процесу.
🚢 Рекордний обсяг замовлень на будівництво нафтових танкерів у 2026 році
За даними BIMCO, з початку 2026 року укладено контракти на будівництво 234 нафтових танкерів загальним дедвейтом 60 млн DWT. Це найвищий показник за всю історію спостережень.
Основний внесок у рекордний обсяг замовлень забезпечили танкери класу VLCC (Very Large Crude Carrier).
За інформацією BIMCO, зростанню контрактів сприяли високі фрахтові ставки та необхідність оновлення світового танкерного флоту.
⚓ Проблему, на яку моряки чекали понад два роки, нарешті вирішено , як повідомляє Адміністрація судноплавства на своєму офіційному каналі ✅
https://telegram.me/shippingadm/35
Шановні моряки!
Багато хто пам’ятає, що після запровадження професійних дипломів державного зразка відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України №1499 послуга подання заяви на підтвердження кваліфікації через Портал Дія тривалий час залишалася недоступною через технічні обмеження.
Протягом останніх двох років до «Українського об’єднання моряків» регулярно зверталися моряки, які не могли скористатися цією електронною послугою. Ми неодноразово інформували морську спільноту про цю проблему, звертали увагу відповідальних органів та перебували на постійному зв’язку з Адміністрацією судноплавства щодо її вирішення.
✅ Сьогодні ця проблема нарешті вирішена.
Завдяки спільній роботі Адміністрації судноплавства та фахівців Порталу Дія технічну проблему усунуто.
Відтепер моряки, які отримали професійний диплом державного зразка відповідно до Постанови КМУ №1499 (у тому числі після обміну), можуть оформити підтвердження до нього онлайн через Портал Дія.
📌 Нагадаємо:
професійний диплом державного зразка, виданий відповідно до Постанови КМУ №1499, є безстроковим;
повторно оформлювати диплом не потрібно — оформлюється лише підтвердження, яке видається строком до 5 років;
подати заяву на підтвердження можна не раніше ніж за 12 місяців до закінчення строку дії чинного підтвердження.
🔗 Скористатися послугою можна за посиланням:
https://diia.gov.ua/services/otrimannya-kvalifikacijnih-dokumentiv-komandnogo-skladu-sudna
🤝 «Українське об’єднання моряків» вітає вирішення цієї технічної проблеми та дякує Адміністрації судноплавства і команді Порталу Дія за проведену роботу.
Ми завжди підтримуємо рішення, які спрощують життя українським морякам, зменшують бюрократію та роблять державні послуги доступнішими.
📩 Якщо під час оформлення підтвердження через Портал Дія у вас виникнуть запитання або технічні труднощі — звертайтеся до «Українського об’єднання моряків». Ми завжди готові допомогти та надати необхідну консультацію.