Телеграм канал «Ukrainian Seafarers Union (USU) official»

⚓️ Ситуація з оформленням Посвідчень особи моряка потребує негайного вирішення на державному рівні

Сьогодні профспілкою USU будуть підготовлені та направлені офіційні звернення до Міністерства та Кабінету Міністрів України щодо критичної ситуації, яка склалася з оформленням Посвідчень особи моряка у ДП «Моррічсервіс».

Черги на місяці вперед, відсутність прозорого та доступного механізму записку, численні скарги моряків та фактична неможливість своєчасно отримати необхідний для роботи документ — це вже не поодинокі випадки, а системна проблема, яка потребує конкретних рішень.

І поки окремі організації, які називають себе правозахисними, у публікаціях фактично намагаються виправдати роботу ДП «Моррічсервіс» та пояснити ситуацію обставинами, ми продовжуємо робити те, заради чого і була створена наша профспілка, — відстоювати права моряків.

Ми не будемо переконувати моряків, що багатомісячні черги — це нормально. Не будемо закривати очі на повідомлення про сотні доларів за «допомогу» із записом. І точно не будемо шукати виправдання системі, якщо через її роботу моряки не можуть своєчасно отримати документи та вийти в рейс.

Наше завдання — не захищати державне підприємство від критики. Наше завдання — захищати моряків.

Саме тому будемо звертатися безпосередньо до Міністерства та КМУ та вимагати системного вирішення ситуації, зокрема забезпечення прозорого, рівного та безперешкодного доступу моряків до оформлення ПОМ.

Окремо очікуємо на офіційну відповідь ДП «Моррічсервіс» на депутатське звернення щодо ситуації із записом та організацією оформлення ПОМ.

Чекаємо не чергових пояснень — чекаємо конкретних рішень.

Про отримані відповіді та подальші дії профспілки будемо публічно інформувати моряків.

🇪🇺 ЄВРОПЕЙСЬКА КОМІСІЯ ПОЧАЛА АУДИТ СИСТЕМИ ПРОФЕСІЙНИХ КВАЛІФІКАЦІЙ

В Україні розпочався перший етап аудиту Європейською Комісією системи професійних кваліфікацій у внутрішньому судноплавстві.

Йдеться про оцінювання української системи професійних кваліфікацій у цій сфері в контексті її відповідності європейським вимогам.

Адміністрація судноплавства повідомила про початок аудиту 24 вересня 2026 року.

Тема стосується, зокрема, системи професійних кваліфікацій та документів членів екіпажів суден внутрішнього плавання.

За результатами аудиту має бути проведена оцінка української системи в межах процедури її подальшого визнання на рівні ЄС.

👉Наш USU Service👈

⚓️ 15 ЧЛЕНІВ ЕКІПАЖУ ВРЯТОВАНО ПІСЛЯ УДАРУ ПО ЦИВІЛЬНОМУ СУДНУ

У Чорному морі російський ударний безпілотник уразив цивільне судно, яке прямувало після виходу з одного з українських портів.

На борту перебували 16 членів екіпажу. Унаслідок атаки загинув капітан - громадянин України. Судно зазнало значних пошкоджень і загорілося.

Морська охорона ДПСУ прибула до району події та провела пошуково-рятувальну операцію. 15 членів екіпажу вдалося евакуювати та доставити до безпечного порту.

Рятувальні роботи проходили в складних умовах через пожежу, сильне задимлення та загрозу повторних атак.

👉Наш USU Service👈

🌊 ВСЕСВІТНІЙ ДЕНЬ МОРЯ 2026: ВІД ПОЛІТИКИ ДО ПРАКТИКИ

24 вересня - Всесвітній день моря. Цього дня хочеться нагадати: за міжнародними правилами, економічними показниками та глобальними ланцюгами постачання завжди стоять люди, які щодня працюють у морі.

Сьогодні торговельне судноплавство продовжує працювати в умовах геополітичної напруженості та збройних конфліктів. Атаки на судна в різних регіонах світу створюють реальні ризики для екіпажів і міжнародної торгівлі.

Саме тому міжнародні правила мають працювати не лише на папері. Їхнє ефективне впровадження - питання безпеки суден, захисту моряків та стабільності морських перевезень.

Для українських моряків ця тема особливо важлива. Безпека, дотримання прав і належний захист людей,які працюють у морі, мають залишатися практичним пріоритетом морської галузі.

⚓️USU вітає українських моряків із Всесвітнім днем моря та дякує за вашу щоденну працю, професіоналізм і відданість морю.
Нехай кожен рейс буде безпечним, а кожен моряк - захищеним.

👉Наш USU Service👈

🇮🇳 COCHIN SHIPYARD ТА SYNERGY MARINE РОЗВИВАТИМУТЬ СПІВПРАЦЮ

Індійська державна Cochin Shipyard Limited та глобальна компанія з управління суднами Synergy Marine Group підписали меморандум про взаєморозуміння.
Компанії планують спільно працювати над проєктами у сфері суднобудування, ремонту та переобладнання суден в Індії.

Домовленість також охоплює нове будівництво суден, виготовлення модулів та проєкти в нафтогазовому секторі. Synergy Marine надаватиме досвід у сфері інженерії, управління проєктами та технічного менеджменту, а Cochin Shipyard - свої виробничі можливості.

Партнерство має стати частиною розвитку комерційного суднобудування та судноремонту в Індії.

👉Наш USU Service👈

🚢 КОНТЕЙНЕРНОМУ ФЛОТУ ЗАГРОЖУЄ НАДЛИШОК ПОТУЖНОСТЕЙ

Контейнерний сектор може зіткнутися з посиленням тиску з боку пропозиції. BIMCO прогнозує зростання місткості флоту на 4,6% у 2026 році.
У 2027 році очікується ще більше зростання - приблизно на 9%.

Наразі місткість світового контейнерного флоту становить близько 34 млн TEU.

Водночас портфель замовлень перевищує 14 млн TEU, що становить близько 42% від місткості чинного флоту.

Додатковим фактором може стати повернення суден на маршрути через Суецький канал і Червоне море після тривалого обходу мису Cape of Good Hope.

👉Наш USU Service👈

⚓️ Тайвань випробував використання катерів берегової охорони з протикорабельними ракетами

Берегова охорона Тайваню продемонструвала можливість використання патрульних катерів для запуску протикорабельних ракет місцевого виробництва.

Під час випробування в п'ятницю патрульний корабель берегової охорони Qijin запустив надзвукову ракету Hsiung Feng III по списаному фрегату ВМС Тайваню в межах навчань із потоплення цілі. Ракета пролетіла близько 50 морських миль і вразила ціль. Після цього інший підрозділ берегової охорони запустив дозвукову протикорабельну ракету HF-2.

Qijin є одним із 12 кораблів класу Anping, 10 з яких перебувають у строю. Судна цього класу можуть нести до 16 контейнерних пускових установок для протикорабельних ракет і можуть бути переобладнані для такого завдання в умовах війни.

У матеріалі The Maritime Executive зазначається, що кілька інших кораблів цього класу вже також проводили випробувальні пуски протикорабельних ракет.

👉Наш USU Service👈