Телеграм канал «Ukrainian Seafarers Union (USU) official»

⚓️ USU — коли моряк не залишається наодинці Ukrainian Seafarer Union (USU) — це організація, яка працює для захисту прав українських моряків у реальних, а не формальних ситуаціях. USU не підміняє державні органи і не дає порожніх обіцянок. Наша роль — підтримка, орієнтація та захист інтересів моряка там, де виникають правові, документальні або комунікаційні труднощі. Особливості роботи USU: — фокус саме на правах моряків, а не на посередництві — розуміння міжнародних морських процедур та практики — робота зі складними та нестандартними випадками — комунікація простою мовою, без юридичного тиску USU працює з моряками як з професіоналами, які мають право на інформацію, підтримку та повагу — незалежно від обставин. 📍 USU — контактна точка для українських моряків, коли виникають питання прав, документів або рішень, що впливають на роботу в морі. 👉Наш USU Service👈

⚓️ Моряки «тіньового флоту»: не зрадники, а заручники обставин 17 українських моряків опинилися на борту танкера Marinera (Bella-1), який був заарештований США та діяв у межах так званого «тіньового флоту». Експерт Олексій Сівак наголошує: автоматично називати цих моряків зрадниками — неправильно. Моряки могли просто не знати, що і куди саме вони везуть. За наявною інформацією, судно змінило назву та перейшло під російський прапор уже під час рейсу, коли екіпаж перебував у морі. Фактично повне розуміння реальної ситуації мав лише капітан – громадянин Грузії. У таких ситуаціях люди стають заручниками юридичних схем і політичних рішень, а не свідомими учасниками порушень. 🔹 Це складна правова та людська проблема 🔹 Кожен випадок потребує окремої оцінки 🔹 Захист прав моряків залишається критично важливим 👉Наш USU Service👈

⚡️USU інформує⚡️ (15.01.2026) ❗️Транспортний комітет Верховної ради України офіційно запросив USU надати пропозиції та зауваження до законопроекту номер 14344 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України, що стосуються торговельного мореплавства та судноплавства на внутрішніх водних шляхах» Наша організація отримала офіційне запрошення від голови транспортного комітету Верховної ради України надати пропозиції та зауваження до законопроекту номер 14344, що був внесений КМУ в Верховну раду 30.12.2025 Раніше ми вже розповідали про цю законодавчу ініціативу , де серед іншого пропонуються зміни до Кодексу Торгівельного Мореплавства (КТМ), зокрема також в частині дипломування моряків. Наша організація з моменту реєстрації законопроекту почала активно працювати над правками, що продовжується і зараз. Нашим пріоритетом буде максимальне обстоювання всіх переваг, антикорупційних запобіжників та спрощень, які морякам принесла постанова 1499, розроблена за нашої участі. Окрім цього хотілося б підкреслити наступне: 1. З огляду на те, що поданий законопроект позиціонується як наближення українського морського судноплавства до стандартів ЄС, 2. Ми виступаємо проти пониження рівня "Правил дипломування" з постанови КМУ до наказу міністерства. Нажаль, наказ міністерства дуже легко оскаржити або заблокувати , і всі ми були свідками безкінечних судів по наказу 201. 3. Ми вважаємо що важливо закріпити CES тест в Законі України і унеможливити повернення корупційних "трьох дідів" чи чергового , невідомо ким створеного, фейк-тесту типу АСТ, які було не можливо здати без хабаря. Наразі CES запроваджений не законом, а постановою КМУ. 4. Ми вважаємо що морські стандарти ЄС недосяжні без вимог щодо відповідної морської кваліфікації для членів ДККМ та керівництва адміністрації судноплавства. Не є нормальним коли очолювати морську сферу, дипломування моряків та представляти інтереси України в ІМО приходять люди абсолютно не знайомі із морською сферою та без морської освіти і розуміння потреб галузі. Робота над пропозиціями триває , і вище зазначені лише деякі основні моменти яки ми плануємо пропонувати та просувати. 🤝Щиро дякуємо за співавторство у розробці правок нашим друзям з ГО "Разом проти корупції" та особисто Михайлу Серебрякову. ❗️USU вже понад 5 років відстоює права моряків на чесне дипломування і ми вважаємо що запрошення від комітету Верховної Ради України до співпраці є своєрідним визнанням того що ми вже зробили за для позитивних змін на благо моряків та їх сімей.

⚓️ USU забезпечує підтримку українських моряків у документації та правах Ukrainian Seafarer Union (USU) продовжує оперативно допомагати морякам у питаннях документів та прав на міжнародному судноплавстві. - Члени USU отримують дистанційну підтримку з оновлення документів через USU Service. - Організація забезпечує консультації щодо офіційних процедур та допомогу у складних випадках. - USU слідкує за змінами міжнародних морських стандартів та інформує моряків про всі актуальні оновлення. USU залишається контактною точкою та підтримкою для українських моряків на всіх етапах роботи з документами та дотриманням прав.

⚓️ Українські моряки залишаються на борту затриманого у США танкера Bella-1 Посольство України в США тримає ситуацію з екіпажем під постійним контролем. Станом на 13 січня судно прямує до американського порту під супроводом. Серед членів екіпажу – 17 громадян України. Українська дипломатична місія вже звернулася до американської сторони з вимогою: - надати роз’яснення правового статусу моряків; - забезпечити консульський доступ одразу після пришвартування. USU стежить за подіями та наголошує: 👉 права українських моряків мають бути захищені незалежно від обставин. 👉Наш USU Service👈

⚡️USU інформує⚡️ 🔈   (13.01.2026 )   ❗️Позиція USU стосовно чергового необґрунтованого підняття цін у деяких НТЗ ( Навчально тренажерних закладах) на курс НБЖС та додатковий курс до НБЖС ⬇️   Як стало відомо, учора , деякі центри в черговий раз вирішили чомусь підвищити ціни  саме на курс НБЖС до  неадекватної ціни у розмірі 34 тис. грн та за доповнення до НБЖС - 17 тис грн   Така ситуація, звісно , не могла не викликати обурення усіх українських моряків та морської спільноти.    Хоча, за нашими даними, значна частина центрів  ціни на проходження курсів та доповненння поки не підіймала, вважаємо, що ціноутворення для курсу НБЖС  за 34 тис грн та  доповнення до НБЖС за 17 тис грн  не є обґрунтованим, а ціни є фантастичними для послуг , що надаються.  Для порівняння у європейських країнах-сусідах, курс на додаток до НБЖС, який можна пройти он-лайн коштує близька 50 -100 євро.   ❗️Нагадуємо , в ПДНВ  частина з запобігання буллінгу та харасменту є лише однією з семи компетенцій які включаються в курс.  У більшості країн вона проводиться в формі кількагодинної онлайн лекції та не потребує практичних занять. Вона не може коштувати  половину від всієї ціни курсу.   ❗️Вважаємо, що моряк повинен мати право проходити доповнення до НБЖС у будь-якому НТЗ незважаючи де він отримував сертифікат, своєю чергою НТЗ повинні надавати дані до АС про проходження доповнення своєчасно.  Моряка фактично позбавили можливості вибору і вільної конкуренції. В інших "морських" країнах такого нема. Це суто наш винахід.

❗️З’явився оновлений список морських навчальних закладів Морська адміністрація України оприлюднила нову редакцію переліку навчально-тренажерних закладів, які офіційно визнані державою. Йдеться про НТЗ, де програми підготовки відповідають вимогам Конвенції ПДНВ (STCW 1978 з поправками). ➡️ З переліком НТЗ можна ознайомитися тут 👉Наш USU Service👈