Телеграм канал «Ukrainian Seafarers Union (USU) official»

⚓️ У районі Ормузької протоки фіксують масштабні GPS-збої

Морські служби та екіпажі повідомляють про регулярні порушення роботи GPS-навігації в районі Ормузької протоки та Перської затоки.

🔎 Що відомо
▪️ На окремих суднах фіксують нестабільну роботу GPS
▪️ Можливі помилки у визначенні координат
▪️ У деяких випадках AIS може відображати некоректне місцеперебування судна

⚠️ Що це означає для екіпажів
▪️ Вахтовим офіцерам доводиться частіше контролювати позицію альтернативними методами
▪️ Зростає навантаження на місток у районах інтенсивного судноплавства
▪️ Судноплавні компанії посилюють навігаційний контроль у регіоні

🌍 Найбільше повідомлень про збої надходить із районів:
▪️ Ормузької протоки
▪️ Перської затоки
▪️ окремих районів Близького Сходу

📌 Морякам рекомендують уважно контролювати навігаційні дані та бути готовими до роботи в умовах нестабільного GPS-сигналу.

👉Наш USU Service👈

⚓️ Спалах небезпечної інфекції на борту судна: серед екіпажу є українці

На борту круїзного судна MV Hondius зафіксовано спалах хантавірусної інфекції.

🔎 Що відомо
▪️ Судно виконувало рейс з Аргентини до Канарських островів
▪️ На борту перебувають п’ятеро громадян України
▪️ Серед них постраждалих немає
▪️ Зафіксовано щонайменше три летальні випадки
▪️ Кілька осіб перебувають у тяжкому стані

🦠 Про захворювання
▪️ Хантавірус передається через гризунів
▪️ Може викликати тяжкі ураження легень або нирок
▪️ Вакцини наразі не існує

🚨 Поточна ситуація
▪️ Судно ізольоване, висадка пасажирів заборонена
▪️ Частину хворих евакуюють
▪️ Судно перебувало біля Кабо-Верде після виявлення інфекції

🌍 Міжнародна реакція
▪️ ВООЗ та ECDC координують подальші дії
▪️ Іспанія погодилась прийняти судно на Канарських островах
▪️ Після прибуття пасажири та екіпаж пройдуть медичне обстеження

🇺🇦 МЗС України повідомляє, що ситуація перебуває на контролі. Українські моряки не постраждали.

👉Наш USU Service👈

⚓️ Контейнеровоз CMA CGM Saigon пройшов Ормузьку протоку після атаки на інше судно компанії

Напруження у районі Ормузької протоки продовжує впливати на міжнародне судноплавство.

📌 За даними міжнародних джерел, контейнеровоз CMA CGM Saigon залишив небезпечний регіон після нещодавньої атаки на інше судно компанії — CMA CGM San Antonio, під час якої постраждали члени екіпажу.

Що це означає для морської галузі 👇

🔹 ризики для цивільного флоту у стратегічних морських коридорах зростають;
🔹 судноплавні компанії змушені посилювати заходи безпеки;
🔹 міжнародна напруга вже впливає на маршрути, перевезення та роботу моряків.

⚠️ Ормузька протока залишається одним із найважливіших маршрутів світового судноплавства, тому будь-які інциденти у регіоні швидко відображаються на всій морській галузі.

👉Наш USU Service👈

⚓️ Судно, яке прямувало до України та затонуло біля узбережжя, буде досліджене водолазами. За інформацією міжнародних джерел, увагу до інциденту привернули можливі порушення, пов’язані з технічним станом судна та документацією вантажу.

📌 У морській галузі подібні випадки вкотре нагадують:
🔹 безпека екіпажу залежить від реального технічного стану судна;
🔹 прозора документація та контроль вантажів мають критичне значення;
🔹 робота із суднами, які мають історію порушень або перебувають у “чорних списках”, завжди несе додаткові ризики.

⚠️ Посилення міжнародного контролю у сфері судноплавства триває вже зараз, а перевірки в портах стають дедалі жорсткішими.

Для моряків це означає одне: увага до документів, відповідності процедур та безпеки роботи залишається ключовою умовою у професії.

👉Наш USU Service👈

⚡️ USU інформує ⚡️
( 06.05.2026)

Кабінет Міністрів України призначив нового Голову Адміністрації судноплавства України.

Сьогодні, 06 травня 2026 року, Уряд України ухвалив рішення про призначення Сергія Васильовича Гурського Головою Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України.

Відповідне рішення було прийнято в рамках кадрового блоку засідання Кабінету Міністрів України.

Адміністрація судноплавства є ключовим органом у сфері морського та річкового транспорту, діяльність якого безпосередньо стосується тисяч українських моряків, функціонування морської галузі та реалізації державної морської політики.

Морська спільнота очікує на ефективні рішення, відкритий діалог із моряками та системні зміни у сфері адміністративних послуг для українських моряків як в Україні, так і за кордоном.

🇺🇦 Бажаємо новопризначеному керівнику успіхів у роботі та результативних змін для морської галузі України 🤝

⁉️ Закінчується термін документів з QR ⁉️

📢 ЗВЕРНИ УВАГУ 📢 Якщо в тебе є попередній прострочений ендорсмент, то ти можеш зробити ПІДТВЕРДЖЕННЯ ПО СТАЖУ.

‼️Але не зволікай - ЧАСУ ОБМАЛЬ‼️
СТАЖ, який можна використати для підтвердження, з кожним днем ЗМЕНШУЄТЬСЯ.

✅ КРОК №1 - ❗ВЕРИФІКАЦІЯ❗
ОБОВ'ЯЗКОВА процедура для ОНОВЛЕННЯ ДОКУМЕНТІВ, яка займає 3-4 тижні
____
📝 Пишіть в групу або нам в дірект для більш детальної консультації від нашого фахівця @ususerviceofficial🧑‍💻

⚠️ Помилка в морських документах може коштувати контракту

Оформлення документів — це не формальність. Це те, що перевіряють перед виходом у рейс.

Що важливо врахувати 👇

🔹 Актуальність сертифікатів
🔹 Коректність даних у документах
🔹 Відповідність вимогам компанії та прапора судна

📌 Навіть незначна помилка може призвести до:
— відмови в посадці
— затримки рейсу
— втрати контракту

⚓️ У USU Service працюємо з документами комплексно:

🔹 Перевіряємо перед подачею
🔹 Супроводжуємо процес оформлення
🔹 Допомагаємо уникнути типових помилок

📞 Якщо є сумніви — краще перевірити заздалегідь

📍 Одеса, вул. Успенська, 48
☎️ +380770010188

👉Наш USU Service👈