Підтримуємо позицію народного депутата України щодо необхідності термінового вирішення проблеми з оформленням посвідчень особи моряка за кордоном!🇺🇦
Після звернень професійної спілки моряків та працівників морської галузі «Українське об’єднання моряків» та численних скарг моряків народний депутат України направив депутатське звернення до ДП «Моррічсервіс».
Отримана відповідь лише підтвердила те, про що наша профспілка неодноразово наголошувала: черга на оформлення ПОМ у Варшаві сформована до 18 червня 2027 року, альтернативи немає, а вартість послуг викликає серйозні питання.
Ми повністю підтримуємо позицію народного депутата щодо необхідності внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України №730.
Особливо важливими вважаємо продовження дії експериментального проєкту, запровадження прозорої електронної черги, залучення альтернативних уповноважених підприємств, зокрема ДП «Документ», та перегляд економічної обґрунтованості вартості послуг ДП «Моррічсервіс».
Продовжити дію постанови, залишивши все як є, — означає залишити моряків із тими самими проблемами.
Ми вдячні народному депутату за те, що він не обмежився формальною відповіддю підприємства, а підтримав необхідність системних змін.
Зі свого боку профспілка продовжує працювати над цим питанням і підтримуватиме всі законні ініціативи, спрямовані на забезпечення доступного та прозорого оформлення документів українських моряків.
Закликаємо всіх моряків підтримати публікацію народного депутата, поширити її та залишити свої коментарі.
‼️Важливо, щоб Кабінет Міністрів України почув не лише позицію профспілки та народного депутата, а й самих моряків, які щодня стикаються з цією проблемою‼️
Разом маємо домогтися реальних змін, а не чергових обіцянок! 🤝
Всеукраїнська професійна спілка моряків та працівників морської галузі «Українське об’єднання моряків»
🚨 У Червоному морі обстріляли китайський контейнеровоз
Китайський контейнеровоз CUL Klang зазнав обстрілу в Червоному морі поблизу протоки Баб-ель-Мандеб.
За попередньою інформацією, по судну відкрили вогонь із невеликого катера. Екіпаж не постраждав, а контейнеровоз продовжив рух.
Відповідальність за напад наразі ніхто не взяв.
Інцидент вкотре демонструє, що Червоне море залишається небезпечним маршрутом для торговельного судноплавства. Для моряків проходження цього району пов'язане з підвищеними ризиками для життя та безпеки. ⚓️
🇩🇪 Німеччина заблокувала угоду COSCO щодо придбання німецької логістичної компанії
Уряд Німеччини заблокував угоду, за якою китайська COSCO Shipping мала отримати контроль над німецькою транспортно-логістичною компанією.
Рішення ухвалили на тлі посилення уваги до іноземних інвестицій у стратегічну транспортну інфраструктуру. Порти, логістичні центри та транспортні компанії дедалі частіше розглядаються не лише як бізнес-активи, а й як питання національної безпеки.
Для морської галузі це ще один приклад того, як геополітична ситуація впливає на міжнародне судноплавство, порти та глобальні ланцюги постачання.
Біля російського курортного міста Сочі сталася пожежа на великому нафтовому танкері. За повідомленнями місцевих ЗМІ та супутниковими даними, вогонь охопив район вантажних танків, після чого на поверхні моря було помічено велику пляму палаючої нафти.
Ймовірно, йдеться про танкер Aframax Rio, який раніше потрапив до санкційного списку України через можливу участь у перевезенні російської нафти. Судно ходить під прапором Ліберії та регулярно працювало з російськими нафтовими терміналами.
Причина пожежі наразі не встановлена. Україна не заявляла про свою причетність до інциденту, а перед пожежею, за доступними повідомленнями, вибухів чи повітряної тривоги не фіксували.
До нашої профспілки звернувся моряк через ситуацію в Telegram-каналі «Моряк більше не буде мовчати».
Йшлося про висловлювання Вікторії Якушевої — на той момент завідувача сектору інформаційної діяльності та комунікацій ДП «Моррічсервіс».
Іван також направив офіційне звернення до Адміністрації судноплавства.
І тут важливо відзначити реакцію самої Адміністрації: звернення моряка не залишили без уваги і не обмежилися формальною відповіддю.
За результатами були вжиті заходи дисциплінарного впливу. Крім того, в офіційній відповіді зазначено, що 21 вересня 2026 року з Вікторією Якушевою було погоджено питання щодо припинення трудових відносин.
Тобто звернення одного моряка стало підставою для офіційної реакції, перевірки ситуації та конкретних кадрових наслідків.
Саме так і має працювати система.
Ми зі свого боку завжди закликаємо моряків не мовчати. Якщо ваші права порушують або ви стикаєтесь із неприпустимим ставленням — фіксуйте факти та звертайтесь.
Коли є факти й офіційне звернення — результату можна і потрібно добиватися🤝
🚨 Два торговельні судна атакували дронами в Чорному морі
У ніч на 6 жовтня приблизно за 70 морських миль від болгарського узбережжя були атаковані два торговельні судна - m/v ALFA WATAN та m/v ABLE.
Після вибуху ALFA WATAN швидко затонув. Екіпаж судна наразі вважається зниклим безвісти. У районі затоплення виявили перевернуту рятувальну шлюпку та рятувальні жилети. Пошуково-рятувальна операція триває із залученням морських суден та авіації.
На борту ABLE після атаки виникла пожежа. Усіх 18 членів екіпажу вдалося врятувати. Двоє моряків отримали травми - один опіки, інший травму голови. Причина атаки та приналежність безпілотників офіційно не встановлені.