Телеграм канал «Ukrainian Seafarers Union (USU) official»

🚢 Навчальне судно Empire State залучають до федеральної служби США

Навчальне судно Empire State, що належить SUNY Maritime College, буде тимчасово залучене до федеральної служби за рішенням Морської адміністрації США (MARAD).

Про рішення стало відомо 28 серпня. За інформацією SUNY Maritime College, активація судна має розпочатися приблизно 1 вересня 2026 року.

MARAD повідомила коледжу, що орієнтовна тривалість місії становитиме близько 170 днів. При цьому подробиці майбутньої місії та характер використання судна наразі не оголошені.

Empire State було передано SUNY Maritime у 2023 році як перше з нового покоління навчальних суден. Воно розраховане приблизно на 600 осіб, а за необхідності може прийняти до 1 000 людей. Судно також має повноцінний госпіталь на борту.

До рішення про федеральну активацію судно використовувалося для підготовки курсантів. У липні воно повернулося до кампусу після приблизно двомісячного навчального рейсу, під час якого на борту перебували понад 600 студентів, викладачів та членів екіпажу.

👉Наш USU Service👈

⚓️ Усім доброго дня!

Щодо найболючішого питання останніх днів — можливого підвищення цін з 01.09.2026 на сертифікати, зокрема НБЖС.

Станом на зараз офіційної інформації від НТЗ щодо підвищення вартості немає.

Ми тримаємо руку на пульсі та стежимо за ситуацією.

Як тільки з’явиться підтверджена інформація щодо нових цін — на ресурсах USU ви дізнаєтесь про це одними з перших. ⚓️

🇺🇦 Швеція передасть Україні 10 човнів берегової охорони

Уряд Швеції доручив Шведській береговій охороні передати Україні 10 човнів. Йдеться про робочі човни та швидкісні катери.

Судна передадуть у їхньому нинішньому стані. Перед передачею з них приберуть ідентифікаційні позначення та обладнання, специфічне для шведських державних відомств.

Усі 10 човнів отримає Державна служба України з надзвичайних ситуацій. Їх використовуватимуть для спеціалізованих робіт на воді, зокрема для розмінування річкових русел.

За транспортування човнів до України відповідатиме Шведське агентство цивільного захисту та стійкості.

Окрім передачі човнів, Швеція також оголосила про додаткову фінансову допомогу Україні. Пакет становить близько 28 млн доларів, ще приблизно 14 млн доларів буде спрямовано до фонду під управлінням НАТО.

👉Наш USU Service👈

🌾 Ціни на пшеницю зростають на тлі скорочення експорту росії та України

Ф'ючерси на пшеницю на базовій біржі Chicago Mercantile Exchange з початку серпня зросли на 18%, досягнувши найвищого рівня за три роки. Зростання відбувається на тлі перебоїв у судноплавстві в Чорному морі.

Україна та росія, два великі експортери зерна в регіоні, зіткнулися зі скороченням поставок через пошкодження суден та інфраструктури. За даними видання, атаки призвели до пошкодження десятків балкерів і фактично зупинили завантаження в окремих районах.

В Україні близько 70 суден очікують біля входу до Сулінського каналу - маршруту до північної частини дельти Дунаю. Міністерство сільського господарства України повідомило, що через логістичні труднощі експорт зерна у серпні скоротився на 80%.

У росії ситуація з експортом також погіршилася. За даними Interfax, експорт пшениці скоротився у 2,6 раза порівняно з минулим роком. Серед причин називаються перебої у судноплавстві та фізичні пошкодження російських зернових терміналів.

👉Наш USU Service👈

🚢 Hanwha Shipping отримала перший VLCC

Американська Hanwha Shipping, заснована у 2024 році, отримала свій перший танкер класу VLCC. Судно отримало назву Elandra K2 та було побудоване на верфі Hanwha Ocean в Окпо, Південна Корея.

Elandra K2 має дедвейт 320 000 тонн та зареєстроване під прапором Маршаллових Островів. Першим фрахтувальником судна стане Vitol. Наразі танкер перебуває на рейді Хор-Факкан в Об'єднаних Арабських Еміратах.

Це перше з трьох VLCC, які Hanwha Shipping будує в Південній Кореї. Другий танкер, Elandra Kunlun, планують передати у грудні 2026 року, а третій, Elandra Kilimanjaro, - у лютому 2027 року.

Компанія також будує чотири LNG-танкери місткістю 174 000 кубометрів кожен. Їхню передачу планують розпочати у 2027 році.

Окрім цього, Hanwha Shipping планує побудувати 10 танкерів MR дедвейтом 49 500 тонн для флоту, який працюватиме відповідно до вимог Jones Act. Їхню передачу планують розпочати з 2029 року.

👉Наш USU Service👈

🇮🇳 Індія планує додати до 100 нових суден протягом п'яти років

Уряд Індії розробляє п'ятирічний план розвитку національного судноплавства, який передбачає додавання до 100 нових суден протягом наступних п'яти років.

Мета плану - збільшити можливості національного торговельного флоту, зменшити залежність Індії від іноземних судноплавних компаній та скоротити витрати країни на морські перевезення.

Для розробки стратегії Національна судноплавна рада Індії провела зустріч представників уряду та морської галузі. У ній взяли участь судновласники, фінансові представники, державні службовці та представники морської спільноти, зокрема курсанти Індійського морського навчального інституту.

Національна судноплавна рада була створена ще у 1958 році, а у 2025 році її було відновлено відповідно до нового Закону про торговельне судноплавство. Рада консультує Міністерство портів, судноплавства та водних шляхів Індії.

П'ятирічний план є частиною ширшої стратегії розвитку індійського судноплавства. Окремо уряд країни ставить за мету збільшити потужності портів Індії до 10 млрд тонн на рік до 2047 року.

👉Наш USU Service👈

🇨🇳 Нинбо-Чжоушань обігнав Сінгапур і став другим найбільшим контейнерним портом світу

Портовий комплекс Нінбо-Чжоушань у Китаї вперше випередив Сінгапур за обсягом контейнерної перевалки та посів друге місце у світовому рейтингу.

За даними Alphaliner, у першій половині 2026 року обсяг перевалки Нінбо-Чжоушаня зріс на 8,8%, тоді як у Сінгапурі зростання становило 4,7%. Різниця між двома портами склала 158 310 TEU.

Наприкінці 2025 року Нінбо-Чжоушань відставав від Сінгапуру приблизно на 800 000 TEU, однак подальше зростання дозволило китайському порту випередити його в рейтингу.

Таким чином, Китай тепер має шість портів у першій десятці світових портів за обсягом контейнерних перевезень. До цього списку також входять Шеньчжень, Циндао, Гуанчжоу та Тяньцзінь.

Аналітики очікують, що Нінбо-Чжоушань і Сінгапур продовжать конкурувати за друге місце до кінця року.

👉Наш USU Service👈