🚨 МОРЯКИ, ЩЕ ОДНЕ ЦІКАВЕ ПИТАННЯ щодо роботи
ДП «Моррічсервіс»
Нам надсилають вимоги посередників, які для оформлення ПОМ у Варшаві просять надати не просто військово-обліковий документ, а «Резерв+ з актуальним статусом» та окремо скріншот із застосунку.
❓ На якій нормативно-правовій підставі встановлюється така вимога?
В офіційному переліку документів для оформлення ПОМ у Варшаві зазначено військово-обліковий документ для чоловіків 18–60 років — в електронному (Резерв+, Дія) або паперовому вигляді, дійсний на момент пред’явлення.
Але окремої вимоги про конкретний статус у «Резерв+» ми там не бачимо.
І тут виникає ще більше запитань: хто встановлює додаткові вимоги до моряків і навіщо посереднику взагалі потрібен скріншот із «Резерв+» ще на етапі так званої «консультації»?
Будемо окремо з’ясовувати це питання.
📩 Якщо у вас також вимагали «Резерв+», певний статус, скріншоти або інші документи, яких немає в офіційному переліку, — надсилайте нам підтвердження.
Інформації стає все більше. Продовжуємо збирати факти.
Продовжуйте надсилати посилання, контакти, скріншоти та будь-яку іншу інформацію, яка вам відома щодо запису на ПОМ поза загальною чергою.
❗️Інформація про можливість такого запису дійсно підтвердилася.
Зараз збираємо та систематизуємо всі отримані матеріали й будемо приймати рішення щодо подальших дій.
Цікаво й те, що Морріссервіс уже оперативно опублікував оголошення, в якому заявив, що не має відношення до формування черг.
Добре. Тоді будемо з’ясовувати: хто саме має можливість записувати моряків поза загальною чергою, звідки з’являються такі місця та на яких підставах це відбувається.
Якщо будуть встановлені факти порушень — зібрані матеріали будуть передані до відповідних правоохоронних органів.
До нас надходить інформація від моряків про те, що офіційний запис на отримання ПОМ у Варшаві у ДП «Моррічсервіс» фактично закритий, а найближчі доступні дати вже доходять до травня–червня 2027 року.
Водночас моряки повідомляють, що через окремих агентів нібито можна потрапити на оформлення значно раніше — за додаткову плату.
❗️Тому звертаємося до всіх моряків:
Якщо ви знаєте, хто здійснює запис на ПОМ поза загальною чергою, або вам особисто пропонували таку послугу за гроші — напишіть нам у приватні повідомлення.
Особливо важливі конкретні факти: контакти, суми, листування, скріншоти, квитанції та дати, на які пропонували запис.
Досить цього безладу!
МРС і без того встановив надзвичайно високу вартість своєї послуги. А якщо на додачу до цього штучно створюється дефіцит місць у черзі, щоб потім продавати можливість потрапити на оформлення раніше, — це вже питання, яке потребує серйозної перевірки та відповідної реакції.
Моряки мають право знати: як формується черга, чому запис розписаний на багато місяців наперед і звідки з’являються місця для тих, хто готовий заплатити посереднику?
📩 Маєте таку інформацію — пишіть USU у приватні повідомлення. Конфіденційність гарантуємо.
‼️🇺🇦 Позиція Всеукраїнської професійної спілки моряків та працівників морської галузі «Українське об’єднання моряків» (USU) щодо діяльності керівника Адміністрації судноплавства Сергія Гурського
За час перебування Сергія Гурського на посаді керівника Адміністрації судноплавства ми бачимо послідовну роботу, спрямовану саме на розвиток морської галузі та вирішення проблем українських моряків.
Сергій Гурський демонструє відкритість до морської спільноти, не уникає складних запитань, особисто долучається до обговорення проблемних питань і підтримує прямий діалог із моряками, профспілками та представниками галузі🤝
Під його керівництвом Адміністрація судноплавства працює над удосконаленням державних послуг для моряків, підвищенням прозорості процедур і доступності інформації, а також над вирішенням системних проблем. Важливо, що голос моряків сьогодні чують, а порушені ними питання не залишаються без уваги.
Безумовно, зміни в такій складній системі не можуть відбутися миттєво. Проте ми бачимо чіткий напрям роботи: зрозумілі правила, відкритість державного органу, зменшення бюрократії, захист інтересів українських моряків, розвиток морської галузі відповідно до сучасних міжнародних стандартів, а також її гідне представництво на міжнародному рівні.
І це не лише слова чи декларації: результати цієї роботи підтверджуються конкретними відгуками самих моряків, які відзначають відкритість керівництва, наявність зворотного зв’язку та реальні зрушення у вирішенні порушених ними проблем.
Саме тому особливе занепокоєння морської спільноти викликають публічні звинувачення на адресу Сергія Гурського, які не супроводжуються конкретними фактами та доказами.
Заяви про нібито існування на Дунаї «ставок» у розмірі 30–50 тисяч доларів США за судно є надзвичайно серйозними. Проте суспільству досі не пояснено, хто, кому, коли та за які саме дії нібито передавав такі кошти, про які судна й порти йдеться та якими матеріалами це підтверджується.
Крім того, організація заходу суден до портів, визначення черговості їх обробки та проведення навантажувально-розвантажувальних операцій не належать до безпосередніх повноважень Адміністрації судноплавства. Тому персональне пов’язування цих процесів із її керівником потребує чіткого фактичного та правового обґрунтування.
Профспілка USU підтримує Сергія Гурського не лише в його законному прагненні захистити свою професійну репутацію, честь і гідність, а й у продовженні роботи, спрямованої на реальні зміни для українських моряків та всієї морської галузі.
Ми виступаємо за об’єктивну перевірку будь-якої інформації про можливі правопорушення. Водночас вважаємо неприпустимим перекреслювати проведену роботу та оголошувати людину винною на підставі неконкретизованих публічних тверджень.
Профспілка USU підтримує курс на відкритість, професійний діалог і розвиток, який сьогодні демонструють Сергій Гурський та команда Адміністрації судноплавства! 🇺🇦