У єгипетському порту Дамієтта два судна, що працюють із зрідженим природним газом (LNG), зазнали атаки, яка, за попередніми даними, була здійснена із застосуванням безпілотників.
Пожежа виникла на плавучій установці зі зберігання та регазифікації Energos Winter, після чого вогонь перекинувся на LNG-танкер Gaslog Salem. Завдяки оперативним діям екіпажів займання вдалося ліквідувати. За наявною інформацією, постраждалих немає.
Інцидент стався на тлі зростання напруженості в регіоні та вкотре нагадав про ризики, з якими може стикатися цивільне судноплавство.
⚓️ Maersk Tankers отримала перший великий аміачний газовоз
Maersk Tankers спільно з південнокорейською верф'ю HD Hyundai Samho прийняли до експлуатації перший великий аміачний газовоз Jane Maersk місткістю 93 000 кубометрів. Судно призначене для транспортування зрідженого аміаку та LPG і обладнане сучасними системами безпеки, необхідними для роботи з цими видами вантажів.
Передача судна стала важливою подією для світового судноплавства. Очікується, що зі зростанням виробництва «зеленого» аміаку попит на спеціалізовані газовози стрімко збільшуватиметься. Новий флот має забезпечити безпечне транспортування цього перспективного енергоносія між виробниками та споживачами в різних регіонах світу.
Проєкт також відображає загальний курс морської галузі на декарбонізацію та розвиток інфраструктури для використання альтернативних видів палива, які в майбутньому можуть суттєво скоротити викиди парникових газів у судноплавстві.
Шановні моряки та працівників морської галузі України!
Запрошуємо вас вступити до Всеукраїнської професійної спілки «Українське об’єднання моряків» (USU), щоб працювати впевнено, захищено та гідно!
Морська професія – це не лише престиж і можливості, а й виклики, ризики та необхідність захисту своїх прав. Саме тому об’єднання є ключем до впевненості у завтрашньому дні.
Профспілка «Українське об’єднання моряків» (USU) – це спільнота професіоналів, яка працює для того, щоб кожен моряк і працівник морської галузі мав гідні умови праці, справедливу оплату та реальний захист своїх інтересів.
Приєднуючись до Профспілки, ви отримуєте:
– підтримку у трудових питаннях та спорах;
– захист ваших прав на міжнародному рівні;
– доступ до професійної спільноти;
– впевненість у прозорих умовах праці;
– можливість впливати на розвиток морської галузі України.
Це не просто членство — це ваша участь у сильній, об’єднаній морській спільноті.
‼️ Росія втретє атакувала цивільне судно STAR VENTURE
Сьогодні росія завдала третього удару по цивільному судну STAR VENTURE (IMO 9586710) під прапором Ліберії, яке перебувало на якірній стоянці.
На момент атаки судно було без вантажу та без екіпажу. Внаслідок повторного влучання зафіксовано задимлення в районі ходової рубки.
Наразі триває взаємодія з агентами та судновласниками щодо подальшого переміщення судна.
Послідовні удари по одному й тому самому цивільному судну вкотре демонструють, що під загрозою опиняються не лише портова інфраструктура чи вантажі, а й торговельний флот та міжнародне судноплавство.
Попри це, робота із забезпечення функціонування морського коридору та безпеки судноплавства триває.
⚓️ Судно Golden Leo затонуло після російської атаки: триває моніторинг акваторії
Балкер Golden Leo, який 19 липня зазнав атаки під час виходу з порту Одещини, отримав значні пошкодження корпусу та надбудови, втратив морехідний стан і 26 липня затонув приблизно за п'ять морських миль від узбережжя Одеси.
Внаслідок удару загинули 10 людей — дев'ять членів екіпажу та український лоцман. Вісьмох моряків вдалося евакуювати. За інформацією голови Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України Сергія Гурського, семеро з них не зазнали тяжких травм, ще один перебуває на лікуванні в опіковому відділенні у Львові.
Після затоплення судна в Чорному морі запроваджено постійний моніторинг акваторії для оцінки можливого впливу на довкілля та безпеку судноплавства.
⚓️ Судно Golden Leo затонуло після російської атаки: триває моніторинг акваторії
Балкер Golden Leo, який 19 липня зазнав атаки під час виходу з порту Одещини, отримав значні пошкодження корпусу та надбудови, втратив морехідний стан і 26 липня затонув приблизно за п'ять морських миль від узбережжя Одеси.
Внаслідок удару загинули 10 людей — дев'ять членів екіпажу та український лоцман. Вісьмох моряків вдалося евакуювати. За інформацією голови Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України Сергія Гурського, семеро з них не зазнали тяжких травм, ще один перебуває на лікуванні в опіковому відділенні у Львові.
Після затоплення судна в Чорному морі запроваджено постійний моніторинг акваторії для оцінки можливого впливу на довкілля та безпеку судноплавства.
🇺🇦 Україна посилює безпеку портів після затоплення GOLDEN LEO
Після затоплення балкера GOLDEN LEO, який раніше зазнав російського ракетного удару поблизу Одеси, Україна посилила заходи безпеки в морських портах та прибережній акваторії. Державні служби продовжують моніторинг району аварії, контролюючи можливі наслідки для довкілля та безпеки судноплавства.
За інформацією Адміністрації морських портів України, ситуація перебуває під постійним контролем, а робота українського морського коридору триває у штатному режимі. Водночас до судновласників і капітанів доводять оновлену інформацію щодо безпечної навігації, щоб мінімізувати ризики для екіпажів і суден.
Інцидент ще раз демонструє, що, попри постійні загрози, Україна продовжує забезпечувати стабільну роботу своїх портів та експортного морського маршруту.