Телеграм канал «Ukrainian Seafarers Union (USU) official»

https://www.slovoidilo.ua/promise/98608.html

🚨 Російські дрони атакували цивільне судно з українською кукурудзою

У Чорному морі зазнало атаки цивільне вантажне судно Royad Mammadov, яке вийшло з порту Ізмаїл із вантажем кукурудзи та прямувало до Італії.
За повідомленням Президента України, судно було уражене двома російськими безпілотниками.

На борту перебували 13 членів екіпажу - громадяни Туреччини та Азербайджану. Унаслідок атаки загинув капітан судна. Пізніше румунські рятувальні служби повідомили, що 11 моряків вдалося врятувати, а двоє членів екіпажу загинули. Кілька постраждалих були евакуйовані гелікоптерами.

Судно отримало пошкодження, загорілося та згодом затонуло.

Це черговий удар по цивільному торговельному судноплавству, який ставить під загрозу життя моряків та безпеку міжнародного зернового маршруту.

Моряки не повинні ставати мішенню. ⚓️🇺🇦

👉Наш USU Service👈

🚨 ЧЕРГОВА АТАКА НА ЦИВІЛЬНЕ СУДНО В ЧОРНОМУ МОРІ

5 жовтня у Чорному морі сталася надзвичайна ситуація з цивільним вантажним судном Royad Mammadov, яке перевозило зерно та прямувало до Італії. За повідомленням Президента України, судно було атаковане двома російськими дронами в нейтральних водах.

Після удару на борту спалахнула пожежа, а згодом судно затонуло в економічній зоні Румунії, приблизно за 30 морських миль від узбережжя.

На борту перебували 13 членів екіпажу - громадяни Туреччини та Азербайджану.

За даними румунської влади, під час рятувальної операції 11 моряків вдалося врятувати, двоє загинули. Постраждалих евакуювали для надання медичної допомоги. Згодом судно затонуло.

USU висловлює щирі співчуття родинам загиблих моряків та бажає якнайшвидшого одужання постраждалим.

Для морської галузі це чергове нагадування про ризики, з якими стикаються цивільні екіпажі під час роботи в Чорному морі.

⚓️ Життя моряків має бути поза війною.

👉Наш USU Service👈

🌱 ІНДІЯ БУДУЄ ПЕРШИЙ ПОРТОВИЙ ЗАВОД E-METHANOL

В індійському порту Deendayal Port Authority (DPA) у штаті Гуджарат розпочали реалізацію першого в країні виробничого комплексу з випуску e-methanol безпосередньо на території порту.

Проєкт вартістю близько 240 млн доларів має виробляти до 150 тонн e-methanol на добу після виходу на повну потужність. Паливо вироблятимуть із використанням зеленого водню, води та біогенного CO₂.

Будівництво проходитиме у дві черги. Перша потужністю 50 тонн на добу потребуватиме інвестицій у $125 млн і має бути завершена до січня 2027 року. Друга додасть ще 100 тонн на добу та має завершитися у березні 2027 року.

Індія розглядає цей проєкт як частину розвитку чистішого морського транспорту. DPA також планує перетворити порт на великий бункерувальний хаб для суден, що працюють на метанолі, зокрема на маршруті Азія - Європа.

За оцінкою авторів проєкту, виробництво e-methanol в Індії може бути конкурентним за ціною: орієнтовна собівартість заявлена на рівні $750 за тонну проти близько $1 300 за тонну на світовому ринку.

👉Наш USU Service👈

🕯 ПАМ’ЯТІ КАПІТАНА ОЛЕКСІЯ СІДОРУКА

23 вересня 2026 року під час ворожої атаки загинув капітан далекого плавання Олексій Вікторович Сідорук - моряк із понад 40 роками професійного досвіду.

У критичний момент, коли судно виходило з порту Чорноморськ, капітан узяв на себе відповідальність за безпеку екіпажу. Він наказав команді спуститися в укриття, а сам залишився на містку, продовжуючи керувати судном і маневрувати в небезпечній обстановці.

Після чергової атаки зв’язок із капітаном було втрачено. Екіпаж евакуювали, а пошуки Олексія тривали понад 16 годин в умовах постійної загрози повторних ударів і руйнувань.

За словами його дружини Ірини, Олексій до останнього залишався професіоналом, який понад усе ставив безпеку своєї команди.

Для родини він був люблячим чоловіком і батьком.
Для моряків - досвідченим капітаном.
Для екіпажу - людиною, яка в найстрашніший момент не залишила тих, за кого відповідала.

Олексій Сідорук загинув, виконуючи свій професійний обов’язок.

Висловлюємо щирі співчуття родині, доньці Марині, друзям, колегам та всім, хто знав капітана.

🕯 Світла пам’ять Герою.
Вічна шана капітану Олексію Сідоруку.

Прощання з Олексієм Сідоруком відбудеться 6 жовтня о 12:00 у православному храмі Всіх Святих Таїровського кладовища в Одесі.

⚓️ ОМАН ПОСИЛЮЄ ПРАВИЛА ПРОХОДУ СУДЕН У СВОЇХ ТЕРИТОРІАЛЬНИХ ВОДАХ

Оманський морський центр безпеки оприлюднив нові вимоги для суден, які проходять через територіальні води країни або планують там стати на якір.

Для суден під іноземним прапором тепер необхідно заздалегідь - щонайменше за три дні - оформити навігаційний дозвіл через місцевого суднового агента. Для його отримання судно повинно мати чинну реєстрацію прапора та страхові документи, зокрема P&I.

Після отримання дозволу судна мають дотримуватися додаткових вимог: отримувати окремий дозвіл на вхід до захищених або обмежених зон, декларувати зброю та боєприпаси, не фотографувати державні й приватні об'єкти та забезпечувати безперервну роботу AIS у територіальних водах Омана.

Нові правила не поширюються на військові судна та судна, які прямують до омандських портів.

Посилення контролю пов'язують із зростанням ризиків у районі Ормузької протоки, активністю різних озброєних сил та збільшенням кількості суден «тіньового флоту», частина яких має проблеми з реєстрацією або страховим покриттям.

👉Наш USU Service👈

‼️ ЗАГИНУВ МОРЯК УНАСЛІДОК АТАКИ НА ТОРГОВЕЛЬНЕ СУДНО В ПОРТУ ОДЕЩИНИ

Унаслідок чергової атаки РФ на торговельне судно в одному з портів Одещини загинув член екіпажу - матрос-моторист.

Ще троє моряків отримали поранення. 13 членів екіпажу були евакуйовані та доправлені у безпечне місце.

За інформацією Адміністрації судноплавства, судно перебувало під прапором Ліберії.

USU висловлює щирі співчуття родині та близьким загиблого моряка. Бажаємо пораненим якнайшвидшого одужання.

Безпека моряків має залишатися безумовним пріоритетом. Кожен моряк має право на безпечні умови праці та захист свого життя під час виконання професійних обов’язків.