Телеграм канал «Ukrainian Seafarers Union (USU) official»

⚓️ З 1 липня набуде чинності перший міжнародний кодекс для автономного судноплавства

Міжнародна морська організація ухвалила перший у світі кодекс, який визначає підходи до експлуатації морських автономних надводних суден. Документ набуде чинності 1 липня 2026 року та на початковому етапі матиме рекомендаційний характер.

🤖 Кодекс покликаний створити єдині підходи до безпеки, управління та експлуатації суден, які можуть працювати з різним рівнем автоматизації.

🚢 У морській галузі цей крок називають важливим етапом підготовки до майбутнього розвитку автономного судноплавства та нових технологій.

🌍 Отриманий досвід планують використати для подальшого створення обов'язкових міжнародних вимог у цій сфері.

💬 Як вважаєте, чи зможуть автономні судна в майбутньому суттєво змінити морську галузь?

👉Наш USU Service👈

⚓️ Закриття Ормузької протоки впливає на світову торгівлю добривами

Ситуація навколо Ормузької протоки продовжує впливати не лише на енергетичний сектор, а й на міжнародні вантажні перевезення. За оцінками галузевих експертів, через обмеження судноплавства світова торгівля добривами вже зазнала значних втрат. Через цей морський маршрут зазвичай проходить близько третини світових морських перевезень добрив.

📦 Додатковий тиск на ринок створює дефіцит сірки — одного з ключових компонентів для виробництва фосфатних добрив. Через перебої з постачанням її вартість різко зросла, а окремі виробники вже повідомляють про скорочення виробництва.

🚢 Наслідки кризи вже впливають на логістику, аграрний сектор та міжнародну торгівлю.

🌍 Події навколо Ормузької протоки ще раз демонструють, наскільки важливими для світової економіки залишаються морські транспортні маршрути.

💬 Як вважаєте, чи зможе світова логістика швидко адаптуватися до подібних викликів?

👉Наш USU Service👈

⚓️ У 2026 році розпочнуться міжнародні перевірки безпечного кріплення вантажів на суднах

Міжнародні морські організації анонсували проведення спеціальної кампанії перевірок, присвяченої безпечному розміщенню та кріпленню вантажів на суднах.

📅 Перевірки проходитимуть з 1 вересня до 30 листопада 2026 року та охоплять судна в різних регіонах світу.

📦 Особливу увагу інспектори приділятимуть документації, процедурам кріплення вантажів та знанням екіпажу щодо вимог безпеки.

🚢 Для палубних офіцерів та екіпажів вантажних суден правильне кріплення вантажів залишається одним із ключових елементів безпечної експлуатації судна.

🌍 Мета кампанії — підвищення рівня безпеки морських перевезень та запобігання аварійним ситуаціям у морі.

💬 Чи проводилися на вашому судні подібні перевірки раніше?

👉Наш USU Service👈

⚓️ Перевірки суден стають більш прискіпливими

У міжнародному судноплавстві продовжує зростати увага до безпеки, підготовки екіпажів та відповідності встановленим вимогам.

📋 Під час перевірок інспектори приділяють особливу увагу документації судна, документам членів екіпажу, сертифікатам та виконанню обов'язкових процедур.

🚢 Представники морської галузі зазначають, що належна підготовка екіпажу та актуальні документи допомагають уникати зауважень і затримок під час перевірок.

🌍 Посилення контролю залишається актуальною тенденцією для міжнародного судноплавства та стосується як судновласників, так і моряків.

💬 Чи доводилося вам стикатися із зауваженнями під час перевірок судна?

👉Наш USU Service👈

⚓️ Моряки мають бути почуті там, де ухвалюються рішення.

5 червня 2026 року відбулася робоча зустріч Голови Всеукраїнської професійної спілки моряків та працівників морської галузі «Українське об’єднання моряків» (USU) Крістіни Король з новопризначеним Головою Адміністрації судноплавства України Сергієм Гурським.

Під час зустрічі USU озвучило найбільш актуальні проблеми, з якими сьогодні стикаються українські моряки.

🔹Особливу увагу було приділено ситуації з оформленням посвідчення особи моряка (ПОМ) у Варшаві. До Профспілки продовжують надходити численні звернення щодо високої вартості послуг, строків оформлення документів та складнощів, з якими стикаються моряки під час отримання ПОМ.

🔹Також обговорили питання надання адміністративних послуг морякам, необхідність покращення комунікації між державними органами та морською спільнотою, а також можливі механізми вирішення проблем, які найбільше турбують українських моряків.

🤝 Важливим результатом зустрічі стала готовність до подальшого відкритого діалогу та конструктивної співпраці.

Ми переконані, що реальні зміни можливі лише тоді, коли голос моряків не просто чують, а враховують під час ухвалення рішень.

📢 Шановні моряки!

Які проблеми сьогодні турбують вас найбільше?

Залишайте свої коментарі
Усі озвучені питання будуть опрацьовані під час подальшої роботи із державними органами 🤝🇺🇦


https://www.facebook.com/share/p/18iKiis9EQ/?mibextid=wwXIfr

⚠️ Загубили або пошкодили морські документи?

📄 Потрібна заява до поліції для подальшого відновлення документів?

USU Service надає допомогу з оформленням заяви до поліції у разі втрати або пошкодження морських документів.

⏳ Строк оформлення — від 1 до 30 робочих.

✅ Допомога з оформленням заяви до поліції
✅ Консультації щодо подальших дій
✅ Супровід з питань відновлення документів

⚓️ Якщо ви зіткнулися з втратою або пошкодженням морських документів — звертайтеся за консультацією.

📞 Гаряча лінія: 800 300 706
📍 Одеса, вул. Успенська, 48
☎️ +380770010188

🚢 У США схвалили найбільший у світі плавучий СПГ-проєкт

Компанія Delfin Midstream ухвалила остаточне інвестиційне рішення щодо проєкту Delfin FLNG 1 — першого плавучого заводу зі зрідження природного газу (FLNG) у США. За даними компанії, він стане найбільшим FLNG-проєктом у світі за проєктною потужністю. ⚓️

📦 Потужність комплексу становитиме 4,4 млн тонн СПГ на рік, а запуск виробництва запланований на 2030 рік.

💰 Загальний обсяг інвестицій оцінюється приблизно у 5 мільярдів доларів. Серед інвесторів — MOL, Vitol, Diameter Capital Partners та Global Infrastructure Partners.

🏗 Будівництво плавучого комплексу виконає південнокорейська верф Samsung Heavy Industries.

🌍 Проєкт стане першим FLNG-заводом у США та однією з найбільших морських енергетичних інвестицій останніх років.

⚓️ Рішення щодо Delfin FLNG 1 підтверджує, що попит на масштабні морські енергетичні проєкти продовжує зростати, а судноплавство залишається важливою частиною глобальної енергетичної інфраструктури.

👉Наш USU Service👈