Паливна криза, що накрила Європу, може оминути Україну
В останні дні європейські ринки пального трясе. З 27 лютого по 9 березня:
➡️ Польща: дизель +23,35 грн/л, бензин +8,73 грн/л.
➡️ Німеччина: дизель +22,04 грн/л, бензин +13,80 грн/л.
➡️ Італія: дизель +18,88 грн/л, бензин +12,57 грн/л.
➡️ Іспанія: дизель +12,11 грн/л, бензин +10,18 грн/л.
🇺🇦 В Україні за цей час дизель додав 10 грн, бензин +7,18. Це при тому, що Україна майже повністю залежить від імпорту, наша нафтопереробка і нафтобази зруйновані ударами рф.
Завдяки чому Україна тримається? Передовсім — завдяки досвіду 2022 року. Тоді в нас також виникла криза пального, але за дуже короткий час Україні вдалося перебудувати логістику і диверсифікувати постачання з Європи.
Зрештою ми змогли створити систему, яка є найбільш адаптивною в Європі і працює без дефіциту та паніки навіть в умовах війни та паливної кризи, пише експерт з енергетичних питань, директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.
🇺🇦 УС / Підписатися