GAC и Huawei раскрыли интерьер нового электрического универсала
Aistaland GT7 выполнен в формате стильного шутинг-брейка и получила технику премиального уровня.
Пятидверка построена на 800-вольтовой платформе с пневмоподвеской. Габариты модели составляют 5050 × 1980 × 1470 мм, колесная база — 3000 мм.
Объем багажника — 647 литров, а со сложенными сиденьями — 1606 литров. Спереди предусмотрен дополнительный отсек на 215 литров.
В оснащение вошли лидар Huawei, автопилот, электрохромная панорамная крыша, AR-проекция, аудиосистема с 21 динамиком и мультимедиа с искусственным интеллектом.
Базовый Aistaland GT7 оснащен задним электромотором мощностью 340 л.с. Также будет доступна трехмоторная полноприводная версия, способная разгоняться до 100 км/ч за 2,98 секунды. Запас хода — до 900 км по циклу CLTC.
Программы онлайн-магистратуры ИТМО и МИФИ в партнёрстве с Яндексом. Актуальные знания, практическое обучение и гибкий график. Учитесь, совмещая с работой. Доступна господдержка оплаты, отсрочка от армии
Минтранс изменил правила установки камер на ж/д переездах
Минтранс пересмотрел правила установки камер на железнодорожных переездах. Теперь автоматические комплексы будут ставить только при двух и более ДТП за год.
Если аварий нет, камеру могут демонтировать. Ранее обсуждались более жесткие критерии — установка уже после одного ДТП или на переездах без шлагбаумов.
Сейчас отключение камер возможно по согласованию с полицией при низкой аварийности за три года.