Цены на BMW и Mercedes в России могут взлететь на 25-40%. Причина — новые правила утильсбора.
С 1 апреля Минпромторг приравняет частный ввоз машин из стран ЕАЭС к коммерческому, поэтому привычная схема экономии на пошлинах фактически перестанет работать.
На примере BMW X5 рост уже заметен: в декабре такие машины привозили примерно за ₽15,8 миллиона, январские партии — уже ₽17,1 миллиона, а после 1 апреля цена может превысить безумные ₽20,7 миллиона.
Дилеры предлагают альтернативу — заказывать машины из Китая. Там выпускают удлинённые версии для местного рынка, и они дешевле. Например, китайский BMW X5 стоит около ₽10,5 миллиона.
С Mercedes‑Benz C‑Class ситуация ещё хуже — модель фактически уходит с российского рынка. Её цена почти сравнялась с E-классом, поэтому ввоз стал невыгоден. Теперь дилеры делают ставку на Mercedes‑Benz E 300, который сейчас стоит примерно ₽9,5-10,5 миллиона.