Запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания вступит в силу в Евросоюзе на пять лет позже, чем планировалось, — в 2040 году. Решение о переносе сроков ЕС принял под давлением со стороны автопроизводителей и профсоюзов, сообщает газета The Times со ссылкой на собственные источники. Официального объявления о пятилетней отсрочке пока не было. Предположительно, скорректированный план будет обнародован 17 декабря.
Речь идёт о соглашении о запрете на продажу автомобилей с ДВС, которое в 2023 году подписали 27 входящих в Европейский союз государств. Запрет должен был вступить в силу в 2035 году, а исключение планировалось сделать только для моторов, работающих на синтетическом топливе.
Ожидается, что в скорректированном плане, в котором годом вступления запрета в силу указан 2040-й, будет уделено внимание электрифицированным автомобилям — подключаемым гибридам и машинам с гибридными силовыми установками, в которых ДВС выступает в роли генератора энергии и напрямую не связан с колёсами.
Причин, из-за которых Евросоюз просят не торопиться с отказом от ДВС, несколько: спрос на электрокары не растёт, а их разработка и постановка на конвейеры обходятся дорого. В итоге страдают не только крупные компании, вынужденные переходить в режим экономии и искать способы обойтись без сокращения штатов, но и целые отрасли экономики.
Ранее запрет на ДВС критиковали как некоторые страны — в их числе Германия, Италия, Словакия и Чехия, так и автопроизводители — Stellantis, BMW, Mercedes-Benz и другие. Франция ранее отказалась переносить сроки 2040 года на 2035-й. С требованием пересмотреть озвученные сроки введения запрета выступала и Европейская народная партия.