Toyota представила самую дорогую Corolla в истории — за неё просят около ₽5,1 миллиона.
GRMN Corolla получила карбоновые кузовные панели, кованые диски, большое антикрыло, доработанный полный привод и облегчённую конструкцию — ради снижения веса даже убрали второй ряд сидений. Под капотом всё тот же 1,6-литровый турбомотор, но крутящий момент вырос до 410 Нм.
Всего выпустят 730 экземпляров — при этом цены в России смогут доходить до безумных ₽10 миллионов.
Партнёрская программа для сервисных центров, магазинов компьютерной техники, сайтов для скачивания файлов и авторов статей.
Вы можете предлагать его своим клиентам и аудитории — и зарабатывать на новых установках.
Выплаты до 500₽ за каждую установку Яндекс Браузера.
Подать заявку
#реклама 0+
partner.browser.yandex.ru
О рекламодателе
🚌 Микроавтобус из «Кавказской пленницы» и более 300 авто на ВДНХ
Фестиваль «ПроДвижение» выкатил на ВДНХ внушительную экспозицию из более чем 300 авто всех времён и народов. Кажется, здесь собрали всё самое занятное, что ездит на четырёх колёсах. Поглядеть на чудеса техники отправилась репортёр Metro:
Несмотря на изморось, утром в Главную арку ВДНХ плотным потоком заливается народ. Автомобильное царство начинается прямо на входе. Показывают штучные экземпляры отечественного автопрома.
Около аккуратного электромобиля завода «Москвич» под названием «Молния» встречаю популярного автоэксперта Эрика Давидыча. Он настроен максимально патриотично и рассказывает историю возрождения «Москвича»:
— Глобальные компании — «Мерседес», «БМВ», «Рено» — после начала СВО ушли, по сути, кинули российских потребителей, в том числе полицию, скорую помощь — все службы, которые обеспечивались импортными автомобилями.
Машины начали разваливаться. Рост аварийности на дорогах грозил катастрофой. И тут команда Собянина, Дептранс Москвы, по словам Давидыча, сделали невозможное: в рекордные сроки перепрофилировали сбежавший завод «Рено». Сохранили рабочие места и настроили сборку российского автомобиля — сначала модели 3, 3е, потом 5 и 6.
— Это помогло убрать с дорог опасное старьё, — заключает эксперт. Теперь в планах — модель «Молния». Машину создают для всей страны, она должна отвечать огромному множеству требований — задача сложная, но выполнимая.
Посетителей с детишками больше привлекают не электрокары, а ретромобили.
— Ой, пап, смотри, это же «Лада» кабриолет! Ничего себе! — восхищается юноша лет восьми.
— Не кабриолет, а родстер, — поправляет отец.
Рядом — экспериментальный микроавтобус, который мелькнул в картине «Кавказская пленница»: именно на нём Нина и Шурик уезжают в светлое будущее. Сегодня экземпляров этой машины сохранилось не более десяти.
Экзотичный концепт-кар «Маруся» по стилю чем-то похож на истребитель-бомбардировщик. Ребятишкам он тоже нравится.
— Кажется, сейчас в трансформера превратится! — с чувством говорит 9-летний Матвей. Взрослые толпятся вокруг Ford Anglia из вселенной Гарри Поттера. Сбоку к машине приделана метёлка, кузов живописно проржавел — идеальная фотозона.
AI - не будущее. Это настоящее вашего бизнеса.
Телеграм-канал "AI для бизнеса" знает все о внедрении и использовании искусственного интеллекта в бизнесе в России и мира. Только со своими подписчиками канал делится:
- как внедрить искусственный интеллект в реальные бизнес-процессы,
- разборами кейсов: как компании сократили затраты на 30-50% с помощью AI,
- лайфхаками по автоматизации рутинных задач,
- новостями мира AI и разборами трендов.
Классификация гостиниц по новым правилам: вебинар 12.08
Закрытый вебинар на Mitt Connect c экспертом. Бесплатно, но нужна регистрация
🎓Спикер — Елена Пьянкова, аудитор по системам менеджмента, руководитель группы по продвижению Института стандартизации ФГБУ.
✅На вебинаре разберём, как пройти классификацию по новым правилам — и выстроить систему, при которой категория поддерживается повседневной работой служб.
Вы узнаете:
• Как устроено новое правовое поле: ПП № 1951 и № 1952, двухэтапная процедура, роль Единого реестра и платформы «Гостеприимство» Росаккредитации.
• Как пройти обязательную самооценку: какие документы подготовить и почему заполнение чек-листа «как хотелось бы» — главная ошибка на старте.
📚Ключевая часть вебинара — практикум: разбор реального кейса прохождения самооценки.
Hyundai показал экстремальную версию Santa Fe для гонок по пустыне — кроссовер превратили в огромный внедорожный болид.
Тачка получила массивные колёса, расширенный кузов, дополнительный свет и запасные шины сзади. Правда, пока это только рендеры, а не реальный прототип.
Hyundai только планирует выходить в пустынные гонки, но готовый дизайн уже есть.