Телеграм канал «Силовые машины: Будь в курсе»

Если вы хотите работать на высокотехнологичном производстве и видеть осязаемый результат своей работы, то вам прямой путь на нашу производственную площадку ПТЛ (Производство турбинных лопаток), которая находится рядом с метро «Елизаровская».

Наши вакансии:

🛠️Слесарь-ремонтник, занятый на горячих участках работ (6 разряда)

👩‍🔬Лаборант по физико-механическим испытаниям (5 разряд)

👷Машинист крана, занятый на горячих участках работ (4-5 разряд)

👷‍♀️Кладовщик (3 разряд)

👷Термист

🛠️Шлифовщик (инструментальное производство)

Если какая-то из вакансий откликается вам, то напишите Елизавете Сагайдак 📤 Sagaydak_EA@power-m.ru

У нас есть вакансии с обучением и гибким графиком: 3/3 или 4/4, смены по 8 или 12 часов, вечером или ночью.

Присоединяйтесь к нашей команде и растите вместе с нами: мы с вниманием относимся к успехам сотрудников и создаем условия для их роста.

#Вакаснии

Сегодня Санкт-Петербургу – 323 года!

❤️Любимый город, с днем рождения!

История «Силовых машин» неразрывно связана с Санкт-Петербургом. Выборгская сторона и Московская застава, бывшие когда-то фабрично-заводскими окраинами, стали промышленными центрами, где разрабатывают и внедряют новые технологии, производят турбины и генераторы для энергетики страны.

ЛМЗ и «Электросила» внесли свой вклад в облик Петербурга. Пролеты двух самых красивых мостов Петербурга – Троицкого и Петра Великого – сделаны на ЛМЗ. Ажурные литые перекрытия Спаса-на-Крови, Консерватории, Мариинского театра, Русского музея, Цирка Чинизелли, Пальмовой оранжереи Ботанического сада также отмечены заводской маркой. Создавали, создаем и будем создавать – девиз машиностроителей!

С праздником, уважаемые коллеги!

Кстати, вы заглянули на лендинг, где мы собираем истории к 170-летию ЛМЗ?

#БольшеЧемРабота

«Электросила» выпустила уникальные двигатели

🏭На российской атомной станции ввели в эксплуатацию двигатели питательных насосов производства «Электросилы».

Всего завод уже поставил 6 насосных двигателей мощностью 8000 кВт на 1500 оборотов. Ещё два планируется поставить до конца года после прохождения испытаний.

Для нашей компании и России это продукт на сегодня уникальный: мы несколько десятков лет не выпускали двигатели для АЭС и на момент запуска НИОКР в России их не существовало в принципе.

#Клиенты

Вышел свежий номер газеты «Силовых машин»🗞️

👍Главная тема номера – подготовка к «Энергопульсу-2026». Рассказываем о том, что изменилось в компании за год, как и зачем проходить опрос, а самое главное, на что он влияет?

🛡️Важная тема – защита интеллектуальной собственности СМ

❤️А еще в этом номере рассказываем о самом ценном, что есть у СМ – о людях

👷‍♀️О бригадире крановщиков 105-го цеха Нине Нашенкиной мы узнали от вас, коллеги, из письма акции «Спасибо». Адрес для ваших писем spasibo@power-m.ru

👷О Сергее Зайцеве, мастере на все руки, написал его коллега с ТТЛ

🎉Николая Лебедько поздравили с двумя юбилеями не только коллеги, но и заказчики

🤝Рассказываем о трудовых династиях ТКЗ и о наших коллегах, достойно выступивших на всероссийском конкурсе "Дефектоскопист-2026"

🔷Кроме того, в номере новости проектов, кадровые назначения, колледжи-парнеры СМ и многое другое

Друзья, читайте, пишите, комментируйте, предлагайте темы.

Номер газеты – в следующем сообщении⬇️

170 лет! Юбилей – это отличный повод, чтобы показать наши достижения, и хорошая возможность вместе с коллегами сделать что-то по-настоящему важное и запоминающееся!

В праздничной программе есть место каждому! Подумайте о том, что готовы сделать вы в рамках подготовки к исторической дате.

А мы предлагаем вам зайти на специальную страницу на нашем сайте. Там вы сможете:

👍предложить мероприятие к юбилею завода,

📝рассказать свою историю о связи с заводом,

🤝оставить заявку на то, чтобы стать волонтером.

Один клик – и мы вместе наполним историю ЛМЗ новыми страницами!

#ЛМЗ170 #ДвижениеВперед