✅ Асфальт из отходов ТЭЦ: новый подход к ремонту дорог
В Северо Казахстанской области обсуждают внедрение научных разработок в дорожную отрасль. Учёные местного университета предлагают использовать новую асфальтобетонную смесь с повышенной износостойкостью, сообщает Петропавловск.news.
Вопрос подняли 28 апреля на заседании акимата региона. Аким области Гауез Нурмухамбетов отметил, что без новых технологий улучшить качество дорог будет сложно.
Он подчеркнул, что дорожная отрасль требует научного подхода и поддержки проектов, направленных на повышение качества автомобильных дорог.
Разработка уже есть
Ректор Северо Казахстанского университета имени Манаша Козыбаева Ербол Исакаев сообщил, что подобные проекты уже реализованы.
В 2025 году учёные завершили грантовый проект и получили асфальтобетонную смесь с повышенной износостойкостью.
Особенность разработки заключается в использовании переработанных материалов.
⦁ в составе применяются герметики, используемые для ёмкостей ТЭЦ
⦁ после эксплуатации они обычно утилизируются
⦁ теперь их предлагают использовать повторно в дорожном строительстве
Технологию уже испытали
Разработка запатентована, а опытный участок покрытия уже уложен на территории университета.
Однако, по словам ректора, для полноценной оценки необходимы испытания на участках с высокой транспортной нагрузкой.
Возможность для региона
Власти рассматривают такие технологии как способ повысить качество дорог и одновременно использовать вторичные ресурсы.
В случае внедрения ожидается снижение износа дорожного покрытия и увеличение срока службы дорог в регионе.
⚡️Ремонт дорог под контроль: аким пригрозил подрядчикам жёсткими мерами
В Северо-Казахстанской области усиливают контроль за дорожными проектами. Власти предупредили подрядчиков: за срывы сроков и брак будут применять жёсткие меры наказания, сообщает корреспондент Петропавловск.news.
На заседании акимата 28 апреля глава региона Гауез Нурмухамбетов поручил приступить к реализации всех дорожно-строительных проектов текущего года.
— Обеспечить выполнение работ без срывов сроков, полное освоение выделенных бюджетных средств, не допускать их перераспределения, — подчеркнул аким Северо-Казахстанской области.
Глава региона поручил вести контроль за каждым объектом в еженедельном режиме.
За брак последует расторжение договоров
Особое внимание уделят качеству.
— Усилить технический надзор на всех этапах, а не после завершения. По каждому факту брака применять жёсткие меры, вплоть до расторжения договоров, — заявил аким области.
Проблемные участки на особом контроле
Глава региона Гауез Нурмухамбетов поручил до 1 июля этого года начать средний ремонт дороги Пресновка – Благовещенка – Кайранколь на участке между сёлами Кайранколь и селом Украинское Жамбылского района.
Отдельные поручения даны по Акжарскому району.
Акиму района Гауез Нурмухамбетов поручил ускорить ремонт дороги Талшик – Майское и устранить отставание от графика, а также внести предложения по завершению проекта Бостандык – Киевское.
— Эти участки держите на персональном контроле, — отметил глава региона.
Проверят качество и материалы
До 20 мая акимам районов и города Петропавловска поручено заключить договоры с филиалами Национального центра качества дорожных активов.
Их задача — контролировать качество работ и используемых материалов.
— Не допускать применения материалов, не соответствующих требованиям, — подчеркнул аким области.
Фуры под круглосуточный контроль
Инспекции транспортного контроля глава региона поручил обеспечить круглосуточный контроль за движением большегрузного транспорта.
Задача — пресекать перегруз и превышение допустимых осевых нагрузок.
Подробнее читайте в карточках ⬆️
Автор: Ольга Вайтович
В Северо-Казахстанской области начался средний ремонт автомобильной дороги «Обход города Петропавловска». Работы идут сразу на двух участках объездной общей протяжённостью почти 29 километров, сообщает Петропавловск.news.
На севере Казахстана приводят в порядок республиканскую трассу «Обход города Петропавловска». Здесь идёт средний ремонт сразу двух отрезков: км 0-25,957 и км 26,232-28,600.
Уже отфрезеровали почти 29 тысяч квадратных метров старого покрытия, ликвидировали 6,5 тысяч кубометров пучинистых участков и устроили новое основание методом холодного ресайклинга на площади более 10 тысяч квадратов.
Холодный ресайклинг — это технология, при которой старый асфальт перерабатывают прямо на месте, смешивая со специальными добавками, и получают свежее прочное основание для дороги.
Как сообщили в областном филиале АО НК «КазАвтоЖол», работы идут по графику. На объекте задействовано 9 единиц спецтехники.
— Средний ремонт направлен на улучшение качества дорожного покрытия, повышение безопасности движения и создание комфортных условий для участников дорожного движения, — сообщили в ведомстве.
🦿 ИИ против аварий: в СКО создают цифровую платформу для безопасности дорог
В СКО разрабатывают цифровую платформу, которая поможет снижать аварийность на дорогах. Систему создают на базе Северо-Казахстанского университета имени Манаша Козыбаева.
О проекте 28 апреля на заседании акимата рассказал ректор вуза Ербол Исакаев.
По его словам, в платформу уже загрузили большой массив данных за последние 10 лет: от статистики ДТП и числа погибших до информации по транспортным средствам.
Систему разрабатывают специалисты университета совместно с прокуратурой СКО. По данным Ербола Исакаева, работы сейчас находятся на завершающей стадии.
— Необходимо дополнить её максимально всеми данными. От дорожных знаков до расположения объектов: больниц, детских садов и школ. Это позволит более точно моделировать ситуацию, — пояснил Ербол Исакаев.
Главная особенность платформы — использование искусственного интеллекта.
Система сможет анализировать ситуацию и выдавать рекомендации: где установить светофоры и дорожные знаки, где расширить дорогу или изменить организацию движения.
— Если дорога узкая, система может предложить её расширение или организацию движения в несколько полос. При этом сама платформа разработана фактически бесплатно и может работать в онлайн-режиме, — отметил ректор.
Аким области Гауез Нурмухамбетов поручил изучить возможности применения разработки.
По словам главы региона, такие цифровые решения могут быть полезны для различных служб и повысить безопасность на дорогах.
Кроме того, в университете предложили ещё одну разработку — новую асфальтобетонную смесь с повышенной износостойкостью. В её составе используют переработанные герметики, применяемые на теплоэлектроцентралях.
— После нескольких лет эксплуатации эти материалы обычно утилизируют, но их можно повторно использовать при ремонте дорог, — пояснил Ербол Исакаев.
Технологию уже запатентовали, испробовали на участке около вуза. Сейчас разработчики рассчитывают протестировать её на более загруженных участках.
Власти рассматривают такие проекты как возможность улучшить качество дорог и повысить безопасность движения.Если разработки внедрят, регион может получить более долговечные дороги и современную систему анализа аварийности.