Южная Корея решила отозвать посла на Украине Пак Хи Чхана на фоне дипломатического скандала.
Разглашение информации со стороны Украины о пленных из КНДР — это лишь повод. Реальные приничины могут быть более сложными. Мы видим, по сути, как один из ключевых технологических союзников антироссийской коалиции стран, пытается выйти из игры до ее серьезной эскалации.
Для Украины факт тревожный — сегодня Южная Корея, завтра другие крупные игроки.
Важен фактор «сообщающихся сосудов»: политика Южной Кореи в отношении западных вопросов увязана с ее непосредственным окружением — влияние тройки Россия-Китай-КНДР растет, влияние связки США-Япония — падает. Сдвиг Южной Кореи в сторону России — очевиден. Это серьезный успех внешней политики России.
Отзыв послов для Южной Кореи — крайне редкое явление. Последний раз был отозван посол из Японии в 2008 году.
Прочитал очередной из нескольких сотен доносов на меня одного блогера-кликуши с говорящим названием «китайская угроза», якобы я сторонник тайваньской независимости.
Деточка, все сотни тысяч моих подписчиков знают, что я самый известный сторонник воссоединения Китая и Тайваня не просто в русскоязычном пространстве, а вообще за пределами КНР. Многократно в своих видео разделял и продвигал официальную позицию России по Тайваню — что Россия признает только один Китай.
Ну а если страдающим от алкогольного слабоумия и жажды строчить доносы на единственного в российском информационном пространстве китаеведа, который открыто продвигает идеи интеграции с КНР и стратегической связки Китая с Россией, а также достижения целей СВО, придет мысль эти доносы распространять — то существует вероятность, что доносы обернутся против пропаганды «китайской угрозы» в России, которая идентична нарративам официальной информполитики Украины.
Китайские власти планируют использовать визит помощника президента РФ, председателя Морской коллегии Николая Патрушева как возможность для дальнейшего углубления стратегического диалога с Россией — официальный представитель МИД КНР Мао Нин
"Китай готов использовать этот визит как возможность для дальнейшего углубления стратегического диалога с Россией, для содействия практическому сотрудничеству и обеспечения новой динамики в непрерывном развитии китайско-российских отношений в новую эпоху".
Китай ужесточает правила вывоза автомобилей: с 2027 года производителям придётся доказывать, что у них есть сервис за рубежом - «Коммерсантъ»
С 2026 года вывезти из Китая новый автомобиль без разрешения производителя нельзя: машина должна простоять на учёте в КНР больше 180 дней. После этого она считается подержанной, даже если пробег нулевой.
С 2027 года требования станут жёстче. Для экспорта производителям нужно будет подтвердить, что за пределами Китая есть сеть сервисных центров. По сообщениям СМИ, власти могут запросить документы, данные о персонале и фотографии оборудования.
Отразиться это может не только на тех, кто работает с китайскими поставщиками, но и на клиентах.
Правила меняются быстро, первоисточники пишут на китайском, а переговоры проще вести без посредников.
Начать говорить на китайском проще, чем кажется. В Skyeng - крупнейшей онлайн-школе иностранных языков - есть отдельная программа по китайскому: с нуля, с индивидуальным подходом и с упором на разговорную практику. Для тех, кому нужен официальный результат, есть подготовка к HSK.
До 31 октября действует скидка до 50% на любой язык + подарки для разговорной практики: https://go.skyeng.ru/october50discount
Китайский открывает рынок, а английский нужен всегда и всем: в работе, поездках, учёбе и любых переговорах. В Skyeng его можно учить вместе с 10+ другими языками.
Всё собрано на одной интерактивной платформе: уроки, тренажёры, словари, разговорные клубы и преподаватели со всего мира. Расписание подстраивается под вас, а программа - под любую цель.
А если не знаете, с чего начать, заберите бесплатный сборник с 1000 полезных слов на английском языке на все случаи жизни: https://go.skyeng.ru/october1000words
Автомобили ушедших из России брендов, которые ввозят из Китая, могут подорожать или исчезнуть из продажи после ужесточения китайских экспортных правил с 1 января 2027 года, считают опрошенные Autonews дилеры.
Китайские власти потребуют от производителей подтверждать возможность сервисного обслуживания автомобилей за рубежом и гарантировать поставки запчастей и расходных материалов. Под ограничения могут попасть автомобили Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen китайского производства, а также возникнуть сложности с поставками Xiaomi и Zeekr.
Это станет вторым этапом ужесточения правил. С 2026 года экспортировать из Китая автомобиль без разрешения производителя можно только после того, как он находился на учете в стране более 180 дней. После этого даже машина с нулевым пробегом оформляется как подержанная.