Не успели швайнехунде отойти от Герань 4 "Seeker" (дальность полета 550 км, скорость 300 км/ч, боевая часть 50 кг) и "Бандероли" (максимальная скорость 620 км/ч, крейсерская — 520 км/ч, дальность полёта 500 км, боевая часть 50 кг) ...
Как Россия готовится произвести за год аж 10.000 крылатых ракет "Дань-Т" с дальностью до 500 км, боевой частью 135 кг и турбореактивным двигателем.
При том что "сикеры" и "бандероли" отменять никто не собирается, а они летят тысячами. Хорошее такое ракетно-дроновое трио получается.
Ну и загадка для любителя ребусов - уже бывшего главы Офиса президента Украины Андрея Ермака:
🛵⚡️🚀🐷💥💥💥🐽🍖🥩
P.S. Название "Дань" придумал человек с отличным чувством юмора. Следующую ракету, с боевой частью в тонну и дальностью в 2000 км предлагаю назвать "Репарация".
⚡️Иран ограничил доступ инспекторов МАГАТЭ к иранским ядерным объектам из-за агрессии США и Израиля против страны (с) представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи
В сухом остатке, США и Израиль после войны с Ираном придут к платному проходу через Ормузский пролив и новой ядерной державе в регионе.
К словам Жанны Рябцевой и начальника участка Сухоложского огнеупорного завода могу добавить, что шанс зажить нормально у человека труда появится только тогда, когда за хищение государственных средств и имущества основным наказанием станет пожизненное заключение и расстрел, как в Китае. Плюс конфискация имущества, разумеется.
Vox populi vox Dei - с латыни «глас народа — глас Божий».
Сухоложский огнеупорный завод, начальник участка рабочей службы Вячеслав Геннадьевич, двадцать четыре года на заводе, задает прямой вопрос: «Сколько ещё времени должно пройти, чтобы человек труда зажил нормально?»
И посмотрите на реакцию зала. Хотите знать, о чем реально думают люди? Так вот оно.
Скажу прямо. Чтобы человек труда зажил нормально - те, кто живет трудом этого человека наверху, должны перестать рвать, как не в себя, тащить миллиарды за кордон, кроить на всем, до чего дотянутся.
На примере нацпроектов по Волге и Байкалу мы это наглядно увидели. Пока у нас откаты по 300 млн с объекта, ни страна, ни люди нормально не заживут. Никаких средств не хватит.
В Екатеринбурге бензиновый рай. За три дня подвоза топлива даже на сухие АЗС Лукойла - очереди сходят к минимуму.
Главный вопрос - надолго ли такое счастье?
Психология заправки машин изменилась. Большинство не ждет горящей лампочки, а держит бак полным, заправляя по мере расхода по 20-30 литров. Так надежнее.
Как сделать человека счастливее? Очень просто. Сделайте ему очень плохо, а потом верните, как было.