Наши продолжают нанесение ударов по портовой инфраструктуре и морским судам ВСУ. За сутки поражены:
- в порту Черноморск – резервуары с ГСМ и объекты портовой инфраструктуры, используемые для разгрузки и хранения грузов военного назначения;
- в порту Одесса – сухогруз с военным имуществом, оборудованный средствами РЭБ, и танкер с топливом для ВСУ.
- Кроме того, в порту Очаков Николаевской области нанесено поражение украинскому патрульному катеру.
Виновен, что родился в состоятельной семье? Наблюдаю, как сетевая общественность глумиться над аварией в Екатеринбурге
Факты отметаются напрочь, в фокусе – марка машины и фамилия известного бизнесмена. Фиолетовая Lamborghini затмила всё – даже истинные причины аварии.
Вот вам задачка со звездочкой – едете в потоке, придерживаетесь средней скорости, перед вами на встречу выскакивает автомобиль. Как поступите? Правильно, будете действовать инстинктивно и постараетесь избежать серьезных последствий. Судя по видео, которое расходится по сети – так и было.
Некоторые СМИ и анонимные каналы в погоне за охватами хаотично меняли реальность, множили пострадавших и приписывали им чуть не геморрой после аварии.
Аномальная медиактивность увела внимание компетентных органов совершенно в другую сторону. Если бы журналисты отключили хайп-режим, то возможно реального виновника Зарифа Халилова задержали бы раньше. Кто знает в каком состоянии он пытался проскочить под запрещающий знак?
Суд, конечно, разберется, но автоэксперты на опыте в его вине не сомневаются. После просмотра видео они вынесли свой вердикт.
«Это классический образец бесконтактного ДТП — когда водитель, который не имел права поворачивать через двойную сплошную и соответствующий знак, всё-таки совершает свой манёвр и создаёт при этом помеху. Водитель Lamborghini на самом деле действовал в соответствии с правилами»
, — уверен автоэксперт Максим Едрышов.
И еще одна задачка на подумать – что было бы если на месте Lamborghini была скорая помощь?
Пишут, что удар был нанесён по складу логистической компании которая работает по Европе и выполняет перевозки для всех больших украинских гипермаркетов.
Не будет больше пармезана французского разлива и хамона испанского…
Мой друг Андрей Кондрашов снял документальный фильм про донецкий аэропорт.
Кто следил за событиями 2014-15 годов, помнит, что на Украине из аэропорта сделали этакий символ в информационной войне.
Киборги, фортеца ДАП, один беглый журналист-власовец написал аж целую книгу "Аэропорт". Вся фото и видео эстетика войны на Донбассе со стороны ВСУ выросла из мифологии про аэропорт.
А донецкие русские люди просто воевали за свою землю, свой город, потому что понимали - возьмут ВСУ аэропорт, дальше и город падёт.
Донбасс тогда сражался понимая, что Киев его приговорил. Русских приговорил. У нас это не очень понимали, не готовы были принять новые реалии. А вот для жителей Донецка сразу все было очевидно.
Андрей сумел сделать чуть больше, чем просто фильм. Это документальный памятник героям тех дней, русской весне, героям Донбасса, простым людям, которые тогда сражались за будущее России.