Современность так устроена. Когда приходят большие катастрофы – Война / Чума / Голод / Смерть – правящие элиты становятся ещё богаче и могущественней. Независимо от того, какие жертвы и разрушения накрыли их формальную (номинальную) страну. Бедные – ещё беднее. А средний класс (неожиданно для себя) – оказывается на грани полного банкротства.
Вот отсюда берётся и нынешний успех на выборах всех уровней – антиэлитных / антиистеблишментарных сил. И типа «правых» (AfD, Reform UK), и условных лево-зелёных. Грубо говоря: Дональда Трампа и Зохрана Мамдани. Вместе и параллельно.
I.
Итальянский миллиардер Джанлуиджи Апонте (состояние $44.5 млрд), совладелец контейнерной компании MSC, через схему с посредником скупил десятки супертанкеров, сформировав внушительный флот, сообщает Forbes. Учитывая ситуацию с ростом цен на нефть и блокадой Ормузского пролива, он может монополизировать судоходный рынок.
Апонте стоит за сделками южнокорейской судоходной компании Sinokor Merchant Marine, которая с декабря 2025 начала скупать сверхбольшие танкеры для перевозки сырой нефти (VLCC), выяснило издание. К марту она приобрела не менее 60 судов за $3.3 млрд.
31 танкер, купленный Sinokor, зарегистрирован на фирмы с названием Haut Brion, 11 из которых возглавляет Марио Апонте - двоюродный брат Джанлуиджи. Их общая стоимость превышает $900 млн. Еще 20 танкеров зарегистрированы в Либерии, где владельцы скрыты, поэтому их связь с итальянским миллиардером доказать невозможно. Если все Haut Brion связаны с MSC, то Апонте контролирует более половины приобретенных с декабря судов, включая 29, которые пока еще числятся за предыдущими владельцами из-за необновлённой информации, сказано в публикации.
На фоне войны в Иране и блокировки Ормузского пролива, когда ставки на перевозку нефти взлетели до рекордных значений, Sinokor и MSC стали владельцами как минимум 76 супертанкеров на $6.7 млрд. По данным Okeanis Eco Tankers, на которые ссылается Forbes, они теперь контролируют до 17% глобального флота и 39% флота на спотовом рынке.
Эксперты в беседе с Forbes оценили стратегию миллиардера как попытку захватить рынок и увеличить рыночные ставки.
За несколько недель до войны компания Sinokor, как писал Bloomberg, перебросила в Персидский залив не менее шести пустых супертанкеров. Они простаивали в ожидании грузов, но теперь, когда экспорт через пролив рухнул, а хранилища заполняются, ситуация изменилась. По данным брокеров, сейчас Sinokor сдает суда в аренду для хранения сырья по $500 тыс. в день - почти в десять раз дороже, чем год назад. По словам источников The Wall Street Journal, Sinokor зафрахтовала несколько танкеров у эмиратского производителя Adnoc для использования в качестве плавучих хранилищ.
II.
Нефтяные трейдеры провели подозрительные сделки на несколько сотен миллионов долларов за 15 минут до того, как Дональд Трамп опубликовал пост о «продуктивных переговорах» с Ираном, после которого цены на энергоносители резко пошли вниз, сообщает нам Financial Times. Пост Трампа, напоминает FT, появился в 07:04 по времени Вашингтона, а между 06:49 и 06:50 на бирже в Нью-Йорке были проведены более 6200 cделок с фьючерсами на нефть Brent и WTI на общую сумму около $850 млн. Сразу же после того, как Трамп сообщил, что США на пять дней откладывают удары по иранским электростанциям, мировые цены на нефть упали, а фондовые индексы начали расти.
Такая ситуация на биржах, отмечает FT, продолжалась недолго - до того момента, как Иран заявил, что никаких переговоров не было. После этого индексы стали снижаться, а цена нефтяных фьючерсов пошла вверх.
«Кто-то только что стал намного богаче», - прокомментировал произошедшее информированный собеседник издания.
И. В эти дни - когда РФ-власти вовсю движутся к полной блокаде Интернета, включая свободный Telegram им. П. В. Дурова - самое время приобрести наши эксклюзивные VPNы. Чуня и Меметя. Устроенные нами вместе с культовым Профсоюзом лесных животных.
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЁН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕЛКОВСКИМ СТАНИСЛАВОМ АЛЕКСАНДРОВИЧЕМ