Аналитика Telegram-канала
Подписчики
16 502
Охват за 24 ч
337
ER за 24 ч
2,04%
Публикаций
6 059

Динамика подписчиков

7 дней 30 дней 6 месяцев Больше
27 окт30 окт2 ноя
Показаны последние 7 дней Больше истории →

Охваты публикаций

30.1030.1031.1031.1001.1102.11
67
Средний охват
191
Лучший результат
Показаны 6 публикаций — последние в канале Больше статистики →

Упоминания

99
Упоминаний
74
Из них репостов
23
Каналов
Все упоминания

Последние посты

3 из 6 059 2 из 6 059
Видео
Тупик для китайцев: нашли интересную историю о фурах в деревне под Екатеринбургом   Китайские фуры регулярно заезжают в деревню Марамзина и застревают там в тупике.   Поток в этой местности пошел после открытия моста на трассе «Екатеринбург - Шадринск - Курган». Здесь въезд под развязкой, улица упирается в тупик.   Дальнобойщики сворачивают 2–3 раза в неделю после 21:00. Одну фуру недавно эвакуировали, она простояла двое суток и помяла забор. Сами жители не могут проехать к станции и садам.   Причину пока точно не знают, но предполагают устаревшие карты. Дорожники же поставили знак «Движение запрещено», а администрация округа взяла ситуацию на контроль. Посмотрим, что будет дальше! @safetydriver Не грузит видео? Заходите в наш канал в MAX 👉 "Безопасный водитель" 👻
ещё
17 1 2 ноя, 06:01
Фото
1 ноября 1947 года началась история огромного семейства ярославских и минских грузовиков   1 ноября 1947 года с конвейера Ярославского автомобильного завода (сегодня Ярославский моторный завод) сошли первые грузовики ЯАЗ-200. Это была первая массовая дизельная модель СССР грузоподъемностью 7 тонн, мощностью 110 л. с.   Грузовик использовали во всех уголках Советского Союза и переправляли в страны третьего мира. Его выпускали до 1965 года, а в отдельных автохозяйствах и до 1980-х.   В 1951 году ЯАЗ-200 превратился в МАЗ-200. Это произошло из-за переноса производства на Минский автомобильный завод. Сменилось даже прозвище! У ЯАЗ-200 на капоте была фигура медведя – того самого с герба Ярославля. Грузовик также называли «медведем». После переноса производства в Минск медведя сменил зубр – и на капоте, и в народе. @safetydriver Мы в MAX
ещё
191 1 1 1 ноя, 09:59
Фото
Разработка для тех, кто ностальгирует по мотоциклетной коляске Американский инженер с командой создал жилой прицеп не для автомобиля, а для мотоцикла, его крепят сбоку вместо традиционной коляски. Длина домика - 2,13 м, ширина - 1,22 м, сухая масса благодаря композитам не превышает 160 кг. К двухколеснику его присоединяют через металлические переходники. Внутри можно разместить спальные места, аккумулятор, бак для воды и мини-кухню. Опционально доступны солнечные панели, кондиционер, раскладной навес и походный душ, а в полу спрятаны отсеки для мелочей. Ностальгия настала? 👍 - да 👎 - не особенно @safetydriver Мы в MAX
ещё
25 1 1 31 окт, 13:59
Больше постов

Продолжить анализ этого канала

  • История роста подписчиков
  • Просмотры и охваты публикаций
  • Кто упоминает канал и кого упоминает он
  • Похожие каналы и подбор для рекламы
Открыть аналитику
Демо до 14 дней