Глава Коми Ростислав Гольдштейн переводит региональные стройки в цифровой режим и грозит подрядчикам прокуратурой
Судя по всему, Ростислав Гольдштейн меняет управленческую модель реализации Адресной инвестиционной программы. На расширенном совещании с правительством он отказался от традиционной практики сглаживания углов, отчитал кого надо и анонсировал переход от бумажных отчетов к цифровому мониторингу. К проверке строек подключат также прокуратуру и депутатов.
Не замалчивать проблемы, а решать – это честный шаг, особенно с учетом масштабности обновлений. В инвестпрограмму региона на 2026 год заложены 16 объектов стоимостью в миллиарды рублей. Все делают по нацпроектам «Продолжительная и активная жизнь», «Семья» и по программе «Современный облик сельских территорий». Это партийные приоритеты «Единой России», по которым депутаты фракции в Госсовете и ведут парламентский контроль на местах – каждый в своем муниципалитете.
Ряд объектов уже на финальной стадии или запущены, так, введен новый корпус Республиканской детской больницы. Открыто движение по путепроводу у Верхнего Чова и мосту через Лемью, достраивается мост на трассе Сыктывкар-Ухта. Параллельно в районах возводятся поликлиника в Усть-Куломе, больница в Щельяюре. В сентябре будут завершены работы по инфекционной больнице в Сыктывкаре. Строится школа на 825 мест в столице республики, возводятся объекты ЖКХ в Инте и Печоре – весь список смотрите в карточках.
Ключевым аппаратным решением Гольдштейна стало внедрение информационной системы мониторинга. Она переводит контроль над объектами из режима квартальной отчетности в режим отслеживания объектов в реальном времени. Это должно лишить подрядчиков и профильные ведомства возможности маскировать отставания отписками.
Причем мало просто фиксировать отставание по срокам, к работе с недобросовестными подрядчиками власти привлекают прокуратуру – никаких кулуарных переговоров, как бывало раньше.
А надзор на местах ведут депутаты фракции «Единая Россия» Госсовета. Например, председатель комитета по социальной политике Анастасия Михайлова курирует возведение школ и детских садов. Она выступает за максимальное привлечение общественности к надзору за стройками, о чем мы недавно писали.
Действия главы Коми Ростислава Гольдштейна явно демонстрируют переход к ручному, но технологичному управлению ключевыми финансовыми потоками региона. А куда деваться? Время такое – все должно быть на виду. И вывод инфраструктурных вопросов в публичную плоскость решает двойную задачу.
Административно – позволяет держать чиновников и строителей в тонусе через цифровой, прокурорский и депутатский контроль. Политический – капитализирует результаты нацпроектов в пользу действующей власти и партии парламентского большинства. Во время предвыборной гонки – самое то для электората: абстрактные бюджетные миллиарды превращаются в осязаемый для избирателя бытовой результат, например, чистую воду, новые дороги и больницы.
Мэр Сыктывкара Максим Мартышин похвалил стройкомпанию «Скат» за добровольное восстановление участка дороги от здания филиала Фонда «Защитники Отечества» до пересечения с улицей Крутая.
"Город преображается, становится уютнее, и это заслуга не только власти, но и ответственных предпринимателей, которые думают не только о своей прибыли, но и о людях, о месте, где мы все живем."
Жители напомнили, что ремонта требует и участок от Фонда до Красных Партизан.
Модернизация системы теплоснабжения идёт в Удорском районе
В муниципалитете четыре котельные с мазута переводят на пеллеты. Для экологичного топлива построили склады, скоро приступят к монтажу самих объектов. Перевод сельских кочегарок на биотопливо позволит уйти от привозного мазута.
Программа по переводу котельных на биотопливо предполагает ввод в эксплуатацию 25-ти новых объектов. Они заменят 18 угольных и 7 мазутных кочегарок в восьми районах.
📱Присоединяйтесь к Юргану в MAX — max.ru/yurgankomi
Дороги в Коми должны стать лучшими в СЗФО — за этим следит премьер республики.
Дмитрий Братыненко по поручению главы Коми проинспектировал ход ремонта дороги Летка-Прокопьевка в Прилузском районе.
К делу он подошел основательно — даже обувь подобрал под настроение: на инспекцию председатель правительства приехал в ботинках с яркими жёлтыми шнурками. Возможно, под дорожную разметку 🚧
Ну а если без шуток, то раньше на этом участке асфальта фактически не было, так что можно сказать, что дорогу прокладывают с нуля. Это 12 километров.
Всё делается рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», запущенного Президентом.
Напомним, что Ростислав Гольдштейн поставил перед своей командой задачу — к 2030 году сделать дороги в Коми лучшими на Северо-Западе.
Шнурки, судя по всему, тоже часть стратегии