Помню не зря 5 день ноября В истории Англии 5 ноября 1605 года важная дата. В этот день могла исчезнуть монархия. Причины тому — многие проблемы системы правления. 5 ноября 2026 года Запорожская область. По указанию губернатора Евгения Балицкого, мы, жители региона, проявляем терпение. Электроснабжение отсутствует с августа месяца, водоснабжение, обещанное властью по расписанию отсутствует также. Сегодня в квартирах города Мелитополь, который является столицей освобожденной части Запорожской области, холодно. Обещанный местной властью отопительный сезон так и не наступил. По видимому, губернатор региона стал жертвой лживых докладов местной власти, которая так сильно любит высаживать зеленые насаждения в белых кедах. В связи с чем приглашаем губернатора лично проинспектировать прохождение отопительного сезона, наличие электроснабжения, водоснабжения, связи в регионе, чтобы самостоятельно убедиться в некомпетентности органов местной власти и в лживости их докладов.

🪵 Экопарк у нас, конечно, экологичный — но не настолько же Уже не первую неделю на спортплощадке лежат ветки, и, судя по всему, их решили оставить как новый элемент ландшафтного дизайна или бесплатную полосу препятствий. Причём ветки валяются не только там — парк постепенно превращается в филиал лесопилки. Видимо, уборка территории не входит в концепцию «единения с природой». Очень удобно: можно заниматься спортом, любоваться природой и одновременно проверять себя на ловкость. Может, кому-то из соответствующих служб всё-таки стоит убрать этот «экологичный декор»?

🖊 Светофоры для отчёта, а не для безопасности Глава Мелитополя отчитался о том, что в городе к резервному питанию подключены 15 светофоров, и работа в этом направлении продолжается. Формально это подаётся как достижение: светофоры теперь работают не только на нескольких перекрёстках, а на большем числе дорог. Но от такого отчёта мало толку, если речь идёт о безопасности людей в реальной жизни, а не о количестве подключённых объектов в сводке. Да, днём светофоры на дорогах работают. Но вечером, когда становится темно и люди возвращаются с работы, они уже не работают. При этом уличного освещения из-за отсутствия света в городе нет. В итоге люди оказываются на тёмных дорогах без работающих сигналов и без освещённых переходов. Это опасно не просто для людей, а особенно для детей, которых родители ведут домой после школы, садика или кружков. Поэтому отчёт о 15 подключённых светофорных объектах выглядит скорее как попытка показать движение, чем как решение проблемы. Пока светофоры работают только днём, а вечером город погружается в темноту, говорить о безопасности дорожного движения преждевременно. Может лучше отчитываться не только о количестве подключённых объектов, а и обеспечивать, чтобы эти объекты реально помогали людям в тёмное время суток?