Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «OTK News»
OTK News
861
354
45
20
1.9K
OTK. Безопасность грузоперевозок.
Начать сотрудничество: https://otk.su
Начать сотрудничество: https://otk.su
Подписчики
Всего
2 655
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
393
ER
Общий
14.82%
Суточный
9.57%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 861 поста
Смотреть все посты
Пост от 15.09.2026 16:48
130
0
1
🍰 Приготовили десерт для тех, кто устал от негатива в рабочих чатах
Листайте карточки —>
Иногда открыть рабочий чат страшнее, чем посмотреть баланс после отпуска. Вдруг там новая проблема: водитель потерялся, машина сломалась, а клиент уже спрашивает, где груз.
Но сегодня все хорошо. В меню только сообщения, которые хочется перечитывать, а не закрыть с мыслью «разберемся завтра».
Никаких срочных вопросов и новых задач. Только сладкое к чаю и хорошее настроение! ❤️
Листайте карточки —>
Иногда открыть рабочий чат страшнее, чем посмотреть баланс после отпуска. Вдруг там новая проблема: водитель потерялся, машина сломалась, а клиент уже спрашивает, где груз.
Но сегодня все хорошо. В меню только сообщения, которые хочется перечитывать, а не закрыть с мыслью «разберемся завтра».
Никаких срочных вопросов и новых задач. Только сладкое к чаю и хорошее настроение! ❤️
Изображение
⚡
3
❤
2
🔥
2
Пост от 14.09.2026 17:01
75
0
2
Лучше перебдеть, чем недобдеть 🫣
❤
4
🤣
2
🔥
1
Пост от 11.09.2026 17:05
122
0
2
💬 Логистика меняется быстрее, чем успеваешь привыкнуть к новым терминам.
Вчера ты спокойно работал по старым схемам, а сегодня уже разбираешься в API, дашбордах и электронных документах.
Но мозг почему-то продолжает выдавать привычные фразы. И в этот момент чувствуешь себя дедом, который пришёл в поликлинику, а там все записи через какие-то Госуслуги.
🗯 А какие ещё фразы из прошлого живут в вашем рабочем словаре? Делитесь в комментариях!
Вчера ты спокойно работал по старым схемам, а сегодня уже разбираешься в API, дашбордах и электронных документах.
Но мозг почему-то продолжает выдавать привычные фразы. И в этот момент чувствуешь себя дедом, который пришёл в поликлинику, а там все записи через какие-то Госуслуги.
🗯 А какие ещё фразы из прошлого живут в вашем рабочем словаре? Делитесь в комментариях!
🤣
2
⚡
1
🔥
1
Пост от 10.09.2026 16:51
69
0
1
🎓 270+ логистов уже получили сертификаты после бесплатного обучения ОТК
Для некоторых наших клиентов курс уже стал частью адаптации новых сотрудников. Например, КСМ и Точка-Точка Логистика
направляют на него новых логистов, чтобы ещё на старте познакомить их с основными рисками в грузоперевозках и принципами безопасной работы.
Внутри курса разбираем реальные мошеннические схемы, работу с документами, проверку водителей и контрагентов и другие ситуации, с которыми логисты сталкиваются каждый день.
А после теории можно проверить себя на практике в игре «Охота на СТС»: нужно внимательно изучать документы и самостоятельно находить следы фотошопа, исправлений и другие подозрительные изменения.
Напоминаем, помимо прочих условий, получить иконку на АТИ можно только после прохождения обучения.
Проходите курс сами и отправляйте его коллегам и новым сотрудникам, которым эти знания пригодятся в работе!
👉 Перейти к обучению
Для некоторых наших клиентов курс уже стал частью адаптации новых сотрудников. Например, КСМ и Точка-Точка Логистика
направляют на него новых логистов, чтобы ещё на старте познакомить их с основными рисками в грузоперевозках и принципами безопасной работы.
Внутри курса разбираем реальные мошеннические схемы, работу с документами, проверку водителей и контрагентов и другие ситуации, с которыми логисты сталкиваются каждый день.
А после теории можно проверить себя на практике в игре «Охота на СТС»: нужно внимательно изучать документы и самостоятельно находить следы фотошопа, исправлений и другие подозрительные изменения.
Напоминаем, помимо прочих условий, получить иконку на АТИ можно только после прохождения обучения.
Проходите курс сами и отправляйте его коллегам и новым сотрудникам, которым эти знания пригодятся в работе!
👉 Перейти к обучению
❤
4
🔥
4
⚡
3
👍
2
Пост от 09.09.2026 17:29
116
0
1
⚙️ Продуктовая среда
Расширили возможности проверки контрагента-плательщика
Теперь в проверке доступны две новые возможности:
🔴добавили проверку по реестру экспедиторов Гослога / Минтранса. В заявке можно увидеть, состоит ли компания в реестре, и учитывать этот признак как дополнительный фактор при принятии решения;
🔴добавили скачивание отчета по проверке. Теперь результаты можно сохранить или использовать вне системы.
Пока новые возможности доступны только для проверки контрагента-плательщика. В следующих обновлениях планируем расширить их на другие типы проверок.
Включите уведомления, чтобы не пропускать обновления! ⚡️
Расширили возможности проверки контрагента-плательщика
Теперь в проверке доступны две новые возможности:
🔴добавили проверку по реестру экспедиторов Гослога / Минтранса. В заявке можно увидеть, состоит ли компания в реестре, и учитывать этот признак как дополнительный фактор при принятии решения;
🔴добавили скачивание отчета по проверке. Теперь результаты можно сохранить или использовать вне системы.
Пока новые возможности доступны только для проверки контрагента-плательщика. В следующих обновлениях планируем расширить их на другие типы проверок.
Включите уведомления, чтобы не пропускать обновления! ⚡️
⚡
3
❤
3
🔥
3
Пост от 07.09.2026 17:00
25
0
2
Коллеги, вы как? Уже приспособились? 🚚
🔥
2
🤣
2
❤
1
Пост от 04.09.2026 17:29
52
1
2
🍺 Как украсть 18 тонн пива, не вскрывая ни одного склада?
Оказывается, иногда для этого достаточно просто приехать за грузом и очень убедительно сказать: «Я от перевозчика».
В Калифорнии сейчас разыскивают около 18 тонн пива, которые исчезли со склада за один день. 17 августа на распределительном центре Anheuser-Busch в Монтклере, около 10 утра забрали партию товара стоимостью примерно $45 000. Груз должен был отправиться в Тусон, штат Аризона, но до получателя так и не добрался.
За следующей партией примерно через час приехал уже якобы субподрядчик перевозчика, показал документы, получил ещё товара примерно на $25 000 и спокойно уехал. Проблема обнаружилась чуть позже: документы оказались поддельными, а «субподрядчик» совсем не тем, за кого себя выдавал.
Сейчас следователи выясняют, были ли обе кражи частью одной схемы. Точную механику мошенничества полиция пока не раскрывает, поэтому неизвестно, откуда злоумышленники получили данные о перевозке и какие именно документы использовали.
Итого: около 18 тонн груза, $70 000 ущерба и производитель, который теперь предлагает вознаграждение за помощь в поисках пропавшей партии.
Но здесь появляется ещё один интересный вопрос. Украсть такой объём товара — это только половина задачи. Его ещё нужно где-то хранить, перевозить дальше и, главное, продавать так, чтобы тонны внезапно появившегося пива не вызвали лишних вопросов.
🗯 Как думаете, куда в итоге попадают грузы, украденные в таких количествах, и как мошенники их сбывают?
Оказывается, иногда для этого достаточно просто приехать за грузом и очень убедительно сказать: «Я от перевозчика».
В Калифорнии сейчас разыскивают около 18 тонн пива, которые исчезли со склада за один день. 17 августа на распределительном центре Anheuser-Busch в Монтклере, около 10 утра забрали партию товара стоимостью примерно $45 000. Груз должен был отправиться в Тусон, штат Аризона, но до получателя так и не добрался.
За следующей партией примерно через час приехал уже якобы субподрядчик перевозчика, показал документы, получил ещё товара примерно на $25 000 и спокойно уехал. Проблема обнаружилась чуть позже: документы оказались поддельными, а «субподрядчик» совсем не тем, за кого себя выдавал.
Сейчас следователи выясняют, были ли обе кражи частью одной схемы. Точную механику мошенничества полиция пока не раскрывает, поэтому неизвестно, откуда злоумышленники получили данные о перевозке и какие именно документы использовали.
Итого: около 18 тонн груза, $70 000 ущерба и производитель, который теперь предлагает вознаграждение за помощь в поисках пропавшей партии.
Но здесь появляется ещё один интересный вопрос. Украсть такой объём товара — это только половина задачи. Его ещё нужно где-то хранить, перевозить дальше и, главное, продавать так, чтобы тонны внезапно появившегося пива не вызвали лишних вопросов.
🗯 Как думаете, куда в итоге попадают грузы, украденные в таких количествах, и как мошенники их сбывают?
🤣
4
❤
2
🔥
2