🤖 Интеллектуальная платформа планирования транспортных ресурсов «Оптуран», разработанная ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», представлена в номинации «Лучшее решение в области цифровизации транспорта» XIII Национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения». 🏆 В шорт-лист национальной премии вошел 51 проект. Среди финалистов – решения для развития транспортной инфраструктуры, инновационные разработки, цифровые сервисы, беспилотные технологии и решения для повышения безопасности и комфорта пассажиров. ‼️ Еще 33 заявки представлены в специальной номинации «Лучший работник транспорта России». Она посвящена людям, которые каждый день обеспечивают работу транспорта: водителям, машинистам, пилотам, диспетчерам, механикам и другим специалистам. ✅ Теперь жюри предстоит выбрать лауреатов из числа проектов, вошедших в шорт-лист. Победителей специальной номинации определит Общественный совет Минтранса России. 🔵 Познакомиться с проектами, вошедшими в шорт-лист, можно на официальном сайте премии. «Формула движения»: ➡️ Учреждена в 2014 году Общественным Советом Минтранса России. Призвана содействовать развитию транспортной инфраструктуры, повышению уровня транспортных услуг, а также стимулированию государственных и коммерческих структур к решению значимых проблем транспортной сферы. «Оптуран»: ➡️ Отечественная платформа для ИИ-планирование общественного транспорта, за минуты строит оптимальное расписание, выходы ТС, смены и наряд водителей – там, где это делают вручную неделями. Искусственный интеллект открывает возможность одновременно снижать издержки транспортного комплекса, улучшать условия труда водителей и качество перевозок для пассажиров. ⚡️ Болеем за своих, но удачи желаем всем номинантам и участникам премии! 😃 ЗащитаИнфоТранс в МАКС

🤝 В Тюмени прошел XIX цифровой форум и выставка «Инфотех-2026» – площадка, где обсуждают искусственный интеллект, большие данные, информационную безопасность и подготовку кадров. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в сессии «Передовые цифровые технологии в дорожном хозяйстве и муниципальном контроле». 🤩 Лев Петруша, лидер продукта «Оптуран», разработанного специалистами ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», представил новое направление развития платформы – трехуровневую систему управления субсидиями общественного транспорта. 📊 Выручка от проезда покрывает лишь часть затрат перевозчиков, и роль бюджетных субсидий растет. В докладе он показал, как устроено единое пространство субсидий на практике: на каких данных оно работает, как подстраивается под модель финансирования региона и что дает при проверках. Что предлагает «Оптуран» Объединить три уровня в одном информационном пространстве: 🔵 Перевозчик – ИИ-модули «Динамические смены» и «Автозанарядка» строят смены и выходы из реального расписания, формируется производственная программа. 🔵 Город – маршрутная сеть, расписания, контракт, согласование программы. 🔵 Регион – модуль «Управление субсидиями»: расчет по региональной методике, приемка программ, сравнение муниципалитетов по стоимости километра и часа. 📝 Система опирается на уже существующие данные: РНИС и ГЛОНАСС, АСОП и валидации, учетные системы перевозчика, «Электронный бюджет». Те же расписания видят и жители – в приложениях, чат-ботах и на табло. Контроль до проверки ❗️ У каждого уровня свои проверяющие – от Счетной палаты и контрольно-счетных органов до прокуратуры. Поэтому за каждой цифрой, которую оплачивает бюджет, стоят источник, подпись и сверка с фактом: ответ на вопрос проверяющего находится в системе, а не в архивах. Наша задача – чтобы регион видел, за какую работу платит бюджет, не по итогам года, а в реальном времени по каждому маршруту и рейсу. Сейчас мы прорабатываем такое единое пространство на примере Ямало-Ненецкого автономного округа и готовы предложить этот подход другим регионам – отметил Лев Петруша. ⚡️ Платформа применима к любой модели финансирования – от межбюджетных субсидий до брутто- и нетто-контрактов и компенсации льготных поездок. 🔵 Подробности – на нашем сайте 😃 ЗащитаИнфоТранс в МАКС

🤝 В Тюмени прошел XIX цифровой форум и выставка «Инфотех-2026» – площадка, где обсуждают искусственный интеллект, большие данные, информационную безопасность и подготовку кадров. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в сессии «Передовые цифровые технологии в дорожном хозяйстве и муниципальном контроле». 🤩 Лев Петруша, лидер продукта «Оптуран», разработанного специалистами ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», представил новое направление развития платформы – трехуровневую систему управления субсидиями общественного транспорта. 📊 Выручка от проезда покрывает лишь часть затрат перевозчиков, и роль бюджетных субсидий растет. В докладе он показал, как устроено единое пространство субсидий на практике: на каких данных оно работает, как подстраивается под модель финансирования региона и что дает при проверках. Что предлагает «Оптуран» Объединить три уровня в одном информационном пространстве: 🔵 Перевозчик – ИИ-модули «Динамические смены» и «Автозанарядка» строят смены и выходы из реального расписания, формируется производственная программа. 🔵 Город – маршрутная сеть, расписания, контракт, согласование программы. 🔵 Регион – модуль «Управление субсидиями»: расчет по региональной методике, приемка программ, сравнение муниципалитетов по стоимости километра и часа. 📝 Система опирается на уже существующие данные: РНИС и ГЛОНАСС, АСОП и валидации, учетные системы перевозчика, «Электронный бюджет». Те же расписания видят и жители – в приложениях, чат-ботах и на табло. Контроль до проверки ❗️ У каждого уровня свои проверяющие – от Счетной палаты и контрольно-счетных органов до прокуратуры. Поэтому за каждой цифрой, которую оплачивает бюджет, стоят источник, подпись и сверка с фактом: ответ на вопрос проверяющего находится в системе, а не в архивах. Наша задача – чтобы регион видел, за какую работу платит бюджет, не по итогам года, а реальном времени по каждому маршруту и рейсу. Сейчас мы прорабатываем такое единое пространство на примере Ямало-Ненецкого автономного округа и готовы предложить этот подход другим регионам – отметил Лев Петруша. ⚡️ Платформа применима к любой модели финансирования – от межбюджетных субсидий до брутто- и нетто-контрактов и компенсации льготных поездок. 🔵 Подробности – на нашем сайте 😃 ЗащитаИнфоТранс в МАКС