Платим 2000 ₽ за каждого приглашённого друга!
Делимся отличными новостями: мы запустили реферальную программу, и теперь каждый водитель или курьер в статусе самозанятого/ИП может зарабатывать на рекомендациях нашего Парка!
Приглашайте неограниченное количество друзей, а мы начислим по 2000 ₽ за каждого при выполнении простых условий по поездкам/заказам:
Вы: выполняете 20+ поездок/заказов в любом тарифе Такси/Доставки либо 5+ поездок/заказов по тарифам «Межгород»/«Грузовой».
Приглашённый друг: регистрируется в статусе самозанятого/ИП, сообщает ваше ФИО и выполняет 50+ поездок/заказов в любом тарифе Такси/Доставки либо 20+ поездок/заказов по тарифам «Межгород»/«Грузовой» в течение первых 30 дней с момента регистрации в Парке.
Бонус начислим на баланс в Jump taxi после выполнения условий приглашённым другом.
Остались вопросы? Пишите в удобный мессенджер 24/7:
📱 8-929-220-88-33 (Telegram,WhatsApp, MAX)
🚖 Конфликт в Подмосковье между Стасом и марамойкой, которая не понимала из-за чего её высаживает таксист. Не понятно, зачем сидеть в чужом авто и продолжать конфликтовать с водителем: он что в миг переменит своё решение и повезет в поганом настроении эту шмару? При этом она сквернословила на возрастного таксиста, заявив, что от того плохо пахнет, что тот её домогался, грозилась его уволить и под конец пожелала ему смерти. Фантазия богата вообщем
Вчера и сегодня во всех новостях муссируется следующая "сенсация"
Яндекс Go" будет предлагать пассажирам такси в России скидку на поездку 30-50% при выборе функции "Позже" в час пик, во время ливня или после крупных мероприятий, рассказали в пресс-службе сервиса.
"Алгоритм будет предлагать "Позже" автоматически, например во время пробок, сильного дождя или после крупных мероприятий. Пассажир увидит, сколько примерно нужно подождать и какой будет цена", - сообщили в компании.
"В среднем ожидание в режиме "Позже" составит 30–40 минут, скидка – 30%, а в отдельных случаях и до 50%", - добавили там.
На всякий случай, напомним, что повышение стоимости поездки в пиковые часы сделано именно для того, чтобы превратить пиковый спрос в отложенный. Кому очень надо - уедут сейчас и дорого, кому не так уж и хотелось - подождут, когда цена упадёт.
Коренное отличие "нововведения" - это сам факт заказа поездки "сейчас", но по времени и по цене поездки "потом". Видимо, существенная часть потенциальных пассажиров просто не дожидалась снижения спроса, а уезжала на общественном транспорте, самокатах или уходила домой пешком.
Таким образом, нововведение решает две задачи: Во-первых, показать органам власти, что Яндекс стремится сделать такси дешевле. Во-вторых, заставить-таки пассажиров дождаться снижения спроса и все же воспользоваться такси. Заботой о самих пассажирах тут даже и не пахнет.