Телеграм канал «Омарова знает»

Циклон "подарил" Камчатке небывалое количество снега. На помощь в расчистке прибывают техника и специалисты со всей страны: Сахалин, Приморье, Москва, Нижний Новгород, Владивосток... Сила - в единстве! #НаставникиПросветители #Омарова_НаставникиПросветители #ЕдинствоНародовРоссии #ВСНП_МарафонТрадиций

Уже завтра в 17:30 проведём прямой эфир с заместителем Председателя Правительства Камчатского края Натальей Ниценко, заместителем Министра образования Камчатского края Патимат Омаровой, заместителем Министра труда Камчатского края Еленой Кучеренко. Тема эфира: выбор предметов на ЕГЭ и поступление в вуз на целевое обучение: Информация для выпускников 11 классов и их родителей. ЦУР Камчатский край

⚡️Отличная новость⚡️ Деятельность нашей команды Всероссийского сообщества наставников-просветителей высоко оценили: мы выдвинуты на Просветительскую премию «Знание» в номинации «Обучение и наставничество». Нашу команду представляет сопредседатель ВСНП, член управляющего совета школы Патимат Омарова. Как поддержать: 1️⃣ Перейдите по ссылке в MAX; 2️⃣ Выберите номинацию «Обучение и наставничество»; 3️⃣ Проголосуйте за Патимат Омарову! Народное голосование идёт до 1 февраля 2026 года, но прошу поддержать сегодня, чтобы усилить позиции команды. Спасибо за поддержку!

Режим чрезвычайной ситуации введён в Петропавловске - Камчатском. Подробности тут

Является ли вынужденная посадка самолёта в аэропорту уникальной, необычной и непрогнозируемой ситуацией? Точно - нет. Хотят ли все эти люди, которые нам помогают, сделать нашу жизнь максимально некомфортной, неудобной и отвратительной? Точно - нет. А значит, в такой ситуации, когда камчатский рейс сел на запасной аэродром в Магадане, вступают в силу алгоритмы, инструкции и правила, которые обычно должны отрабатываться сотрудниками всех подразделений. И первая задача - организация информирования пассажиров. Информация должна быть четкой, ясной, однозначно интерпретируемой: 1. Время вылета - знаем/не знаем, но точно не ранее такого-то времени. 2. Горячее питание - когда, где, для какой категории. 3. Размещение - когда, в какие условия, когда подадут автобусы. Как клинический психолог со специализацией "Психологическое обеспечение населения в ЧС" хочу донести: 1. Пассажиры - это не люди, которых нужно спасать в чрезвычайных ситуациях. Они не беженцы, они не покидали горящих домов без документов, они не ранены и могут принять самостоятельное решение: устраивают их предложенные условия или они примут решение о самостоятельной организации питания и размещения в более комфортных условиях за собственный счет. 2. Держать пассажиров большого рейса в аэропорту, где не работают точки питания (а предложенное питание не хватает на всех), для зарядки телефонов только две точки на 12 розеток, около 9 часов - весьма недальновидно. 3. Если бы информация об отлёте только на следующий день поступила бы вовремя, большинство разъехалось по отелям Магадана сразу же, а Аэрофлот теоретически смог бы даже сэкономить. #Аэрофлот

Большинство пассажиров на "Титанике" погибло потому, что богатые не пустили в свои лодки бедных. А места были для всех... Люди в кризисной ситуации проявляют свои лучшие и худшие качества. Наблюдение: некоторые пассажиры самолета, получившие горячее питание, место в гостинице и в автобусе в аэропорт, готовы прессовать других пассажиров, которым эти "блага цивилизации" не достались. Это же не проявления "стокгольмского синдрома"? Как вы думаете? #Аэрофлот