Провел совещание с главами муниципалитетов по вопросам защиты жителей Кузбасса от различных угроз. В том числе связанных с БПЛА.
Поручил разместить в местах скопления людей аптечки на случай ЧС. Также нужно предусмотреть указатели, чтобы было легче их найти.
Поставил задачу продумать систему уличной навигации к укрытиям – даже при отсутствии мобильной связи люди должны найти дорогу к укрытиям.
Особое внимание – защите детей. Потребовал провести учения в лагерях, а когда начнется учебный год – в школах. Нужно обучить ребят всем необходимым действиям – как организованно дойти до убежища или надеть противогаз. Чтобы родители знали – пока они на работе, о детях позаботятся и защитят.
Надеюсь, все эти предосторожности окажутся лишними. Но мы обязаны выполнить их в полном объеме.
Кузбасс снова накрыло дымом от лесных пожаров в соседних регионах
В регион вновь пришёл дым от масштабных лесных пожаров, которые сейчас продолжаются в Томской областии Красноярском крае. Именно там, по данным специалистов ФГБУ НИЦ «Планета», со спутников фиксируются крупные очаги возгорания и протяжённые дымовые шлейфы. В обоих регионах уже действует режим ЧС.
В первую очередь задымление затронуло север Кузбасса. Жители Кемерова уже сообщают о дымке в городе и характерном запахе гари.
В Кемерове будут платить за вербовку жителей на СВО
Изучив тексты двух постановлений мэрии, принятых за последний месяц, теперь горожанин, «оказавший содействие» в подписании контракта на участие в СВО, получит 115 тысяч рублей из городского бюджета. Для действующих военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов сумма меньше — 92 тысячи.
Деньги выплатят только после того, как человек, которого убедили подписать контракт, официально зачислят в состав воинской части. Для получения выплаты нужно обратиться в районную администрацию, которая проверит факт заключения контракта через военкомат.
Не смогут претендовать на вознаграждение сотрудники органов власти, военкоматов, а также родственники того, кто подписал контракт. На региональном уровне в Кузбассе действует аналогичное постановление — там за привлечение одного человека полагается 20 тысяч рублей. Ранее расходы на «вербовщиков» уже закладывались в бюджет области на 2026 год — тогда сумма составила около 20 млн рублей.
Губернатор Кузбасса запустил проверки АЗС из-за резкого скачка цен на топливо
Почему бензин и солярка стали "золотыми"? Владельцы АЗС объясняют рост цен со своей колокольни. Частый аргумент - подорожали логистика, хранение и обслуживание, а издержки бизнес неизбежно перекладывает на ценник у колонки. Ещё один "козырь" владельцев автозаправок - рыночное ценообразование. Прямого госрегулирования розничных цен на топливо в России нет, АЗС ориентируются на спрос и предложение.
Нервы кузбасским автомобилистам трепали неуклонный рост цен на федеральных АЗС и резкие скачки на отдельных станциях. Ажиотаж нередко запускали сами водители: стоило появиться слухам о нехватке топлива, как люди начинали массово запасаться впрок. Спрос мгновенно обгонял поставки и топливо исчезало быстрее, чем успевала приехать новая цистерна. В итоге паника подстёгивала цены и порождала ещё больший спрос. Получался замкнутый круг.
Экстремальные ценники - дизель по 110-130 рублей за литр, АИ-95 по 100 рублей - фиксировали на независимых АЗС, где нет централизованного контроля за ценовой политикой. Именно эти случаи сильнее всего били по нервам и вызывали шквал жалоб. Владельцам именно этих АЗС теперь придется объясняться с контролирующими органами.
Говорят, что антимонопольщики настроены серьёзно. За необоснованное завышение цен грозят крупные штрафы, а в крайних случаях даже уголовная ответственность. Параллельно неделю назад власти запустили чат-бот "Топливный гид Кузбасса". Теперь любой житель может написать: "На такой-то АЗС нет дизеля" - и сигнал уходит туда, где на него отреагируют. Через бота прошло уже больше 1 200 обращений, это помогло быстрее закрывать "дыры" в поставках.
Пока водители вздыхают у колонок, есть категория потребителей, для которых топливо - вопрос выживания, причём в буквальном смысле. Это аграрии. Если трактор встанет посреди поля, урожай останется гнить, а это уже не просто деньги, это продовольственная безопасность региона.
Поэтому в Кузбассе ввели чёткие приоритеты. В первую очередь горючее получают скорая, МЧС, полиция, общественный транспорт и отдельно, тоже на особом положении, сельхозпредприятия. Чтобы фермеры не остались у разбитого корыта, власти договорились с федеральным центром о выделении дополнительно 20 тысяч тонн дизельного топлива. Причём акцент сделан на том, чтобы горючее доехало не только до крупных хозяйств, но и до небольших фермерских. Для этого создают оперативные группы, которые будут развозить ГСМ прямо до полей.
Это не просто жест доброй воли - это страховка от потерь. В разгар уборочной кампании каждая капля солярки на счету, поэтому регион делает всё возможное, чтобы ни один трактор не простаивал из-за пустого бака.
Кузбасские власти утверждают, что ситуация постепенно выравнивается, очереди на многих АЗС сократились, объёмы поставок стабилизируются. Но история ещё не закончена. Впереди разбор полётов от УФАС: какие компании действительно столкнулись с объективными трудностями, а кто решил подзаработать на общей нервозности.
С начала транспортной реформы с улиц Новокузнецка исчезли 40 автобусов
Ежедневно на городские маршруты Новокузнецка выходит 255 автобусов, хотя при запуске транспортной реформы в 2020 году муниципальные контракты предусматривали 295 машин. Об этом управление по транспорту сообщило в ответе на запрос Кузницы.
В администрации объяснили сокращение оптимизацией расписания, закрытием отдельных маршрутов и переводом части направлений в межмуниципальные. По мнению чиновников, нынешнего количества автобусов достаточно для выполнения перевозок.
При этом в мэрии признали, что перевозчикам по-прежнему не хватает водителей. Сейчас дефицит кадров составляет около 3,5%, но, как утверждают власти, это не влияет на выпуск автобусов на линию — нехватку компенсируют за счёт перераспределения техники и изменения графиков.
⠀⠀
Кузница Новостей
На пересечении переулок Цинкзаводской и улицы М. Горького (поворот на ЦДК) провал асфальта, провыло поверх лотков ливневки, дождемся беды, если не устранить, движения транспорта итенсивное.