Открытие «Здрасте» в ЗИЛАРТЕ: разыгрываем iPhone 17 и десятки крутых призов 🎁
25 июля в 11:00 открываем новую кофейню «Здрасте» в ЖК ЗИЛАРТ🤝
📱Главный приз дня — iPhone 17.
Для нас открытие — это не просто новая точка на карте, а повод сказать спасибо каждому, кто выбирает «Здрасте» снова и снова. Хороший кофе, уютная атмосфера и близкие люди рядом — вот из чего складывается настроение на весь день ❤️
🎁 Гарантированные призы через фирменную хватайку:
▫️ iPhone 17
▫️ Сертификаты «Здрасте» на разные суммы
▫️ Сертификаты на услуги салона Soda
▫️ Уходовые боксы от Sokolov Beauty
▫️ Фирменный мерч «Здрасте» и ещё много приятных мелочей
Условия участия: заказ от 1000 рублей.
Программа дня с 11:00 до 18:00:
✨ Ведущий, который задаст настроение с самого утра
✨ Аниматор — и для детей, и для взрослых
✨ Аквагрим для маленьких гостей
✨ DJ и живая атмосфера праздника
С 13:00 до 15:30 у нас в гостях Jambul — приготовит для вас с кофе или отдаст ваш заказ.
У вас есть возможность забрать не только эмоции, но еще и пленочное фото на память 📸
Плюс ещё несколько сюрпризов — раскроем их прямо на месте 😉
Праздник разворачивается сразу на двух площадках: в кофейне и в нашем телеграм-канале, где 25 июля стартует розыгрыш на 35 призов вместе с партнёрами ЗИЛАРТА @xfitzilart, @personazil, @selection_excellence, @yogiroom_zil.
✨ Подписывайтесь прямо сейчас на канал кофейни, чтобы не пропустить старт розыгрыша.
💰 ОЭЗ «Технополис Москва» признана самой эффективной в России
Столичная площадка возглавила рейтинг Минэкономразвития среди особых экономических зон технико-внедренческого типа по итогам 2025 года. Более того, «Технополис Москва» стал единственной ОЭЗ этого типа, получившей максимальные 100% эффективности сразу за отчётный год и за весь период работы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Всего в рейтинге участвовали 53 особые экономические зоны страны, а столичная площадка получила высшую оценку по всем критериям министерства.
О привлекательности московской ОЭЗ говорит и статистика: из 60 новых резидентов, зарегистрированных в 2025 году во всех ОЭЗ России, каждый третий выбрал «Технополис Москва». Сегодня здесь работает свыше 240 предприятий, а инвестиции в развитие площадки за прошлый год составили 493 млрд рублей.
Продукция резидентов расходится по всей стране. Например, медицинские изделия для служб скорой помощи поставляются более чем в 50 регионов, а цифровое учебное оборудование используют школы в 73 субъектах.
Более 370 современных вагонов российского производства пополнили рельсовый каркас столицы с начала года.
Масштабная программа модернизации охватила сразу 3 ключевых направления:
🔹 В метро поступили 200 новейших вагонов серии «Москва-2026». Доля современных поездов достигла рекордных 80%, а к 2030 году составит 90% — не останется ни одной линии без современных составов.
🔹 Подвижной состав МЦД полностью обновлен: сегодня это самый молодой парк электропоездов в Европе. В 2025 году мы начали модернизацию Ярославского направления. В 2026 году на маршрут закуплен 121 вагон современной «Иволги».
🔹 50 современных односекционных трамваев «Львенок-Москва» поступили в столицу с начала года. Москва досрочно завершила полное обновление трамвайного парка — все 36 маршрутов теперь обслуживают только полностью низкопольные трамваи.
С развитием транспорта укрепляются межрегиональные связи по всей стране:
1️⃣ Сегодня 75% всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта приходится на Москву.
2️⃣ Масштабный проект производства поездов «Иволга» объединяет 70 тыс. специалистов более чем из 600 предприятий в 19 регионах России.
3️⃣ С 2016 года столица передала более 700 трамваев в 23 региона страны для дальнейшей работы на местных маршрутах.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем повышать надежность и комфорт рельсового транспорта и своевременно обновляем подвижной состав. С начала 2026 года вывели на линии более 370 новых вагонов отечественного производства, которые превосходят по ключевым параметрам большинство мировых аналогов. В метро доля новых поездов уже достигла 80%, а к 2030 году планируем, что этот показатель превысит 90%. Весь новый подвижной состав закупаем по контрактам жизненного цикла. Это гарантирует его безупречное техническое состояние в течение 30 лет эксплуатации», — отметил Максим Ликсутов.