Самое время посмотреть на кадры того места, где будут возводить этот квартал. Каждый год после ливней там наблюдают одно и то же: плавающие машины, потопы, перекрытые дороги 👆
Каким бы не был крутым новый проект, отсутствие работающих ливневок может испортить все 😁
На Автозаводской построят «лежачие небоскрёбы» у воды 👆
Москва согласовала концепцию нового квартала на Автозаводской, 25. Вдоль реки вытянутся два здания из сдвинутых горизонтальных блоков. В глубине — камерные дома с зелёными и красными фасадами, у улицы — округлые офисы, похожие на воздушные шары.
В центре — закрытый двор-парк на 2 га, вероятно, самый большой в округе. Плюс фитнес, детские площадки и набережная с кафе — открытая для всех горожан.
Как вам проект?
🔥 — Нравится, классная архитектура
🤔 — Спорно, надо смотреть
👎 — Не нравится
🤯 Жительница ЖК «Зиларт» обвинила Управляющую компанию в гибели своего шпица после прорыва кипятка — 112
Авария произошла в день рождения москвички. Собаку по кличке Ники оставили дома на пару часов. Когда прорвало стояк, хозяйка опоздала домой на 20–30 минут. По её словам, воду перекрыли только через полчаса после обращения в УК.
УК сначала предлагала решить вопрос без суда, потом прислала отписку и перестала выходить на связь. Хозяйка готовит иск.
Максим Ликсутов сообщил, что все коммерческие перевозчики Москвы завершают подготовку автобусов к работе зимой.
Что делают специалисты:
🔹 Проверяют системы климат-контроля, проводят техобслуживание, а при необходимости ремонтируют обогреватели.
🔹 Проводят диагностику радиаторов и проверяют уровень охлаждающей жидкости для бесперебойной работы транспорта в любую погоду.
🔹 Проверяют кузов, электропроводку и аккумуляторные батареи.
🔹 Проводят инструктажи с водительским составом о том, как ездить безопасно и как поддерживать комфортную температуру в салоне.
🔹 Готовят автопарки. Например, организуют специальные места для уборки снега и закупают реагенты.
Сегодня более 1,1 тыс. автобусов 4 коммерческих перевозчиков обслуживают 139 маршрутов в разных округах столицы. Уже более 10 лет город работает с ними по Новой модели. Как это улучшило поездки, читайте тут.
А о том, как начали готовить к холодам автобусы и электробусы Мосгортранса, а также трамваи Московского метрополитена, рассказывали здесь.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем развивать наземный городской транспорт. Важным этапом является подготовка к работе в холодное время года. Этот процесс у коммерческих перевозчиков координирует и контролирует Организатор перевозок. Специалисты провели диагностику и обслуживание всех автобусов, а также инструктаж водителей. Теперь завершаем подготовку парков. Это позволяет обеспечить работу коммерческих перевозчиков по высоким стандартам Московского транспорта для комфортных поездок пассажиров в любую погоду», — добавил Максим Ликсутов.