Более 370 современных вагонов российского производства пополнили рельсовый каркас столицы с начала года.
Масштабная программа модернизации охватила сразу 3 ключевых направления:
🔹 В метро поступили 200 новейших вагонов серии «Москва-2026». Доля современных поездов достигла рекордных 80%, а к 2030 году составит 90% — не останется ни одной линии без современных составов.
🔹 Подвижной состав МЦД полностью обновлен: сегодня это самый молодой парк электропоездов в Европе. В 2025 году мы начали модернизацию Ярославского направления. В 2026 году на маршрут закуплен 121 вагон современной «Иволги».
🔹 50 современных односекционных трамваев «Львенок-Москва» поступили в столицу с начала года. Москва досрочно завершила полное обновление трамвайного парка — все 36 маршрутов теперь обслуживают только полностью низкопольные трамваи.
С развитием транспорта укрепляются межрегиональные связи по всей стране:
1️⃣ Сегодня 75% всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта приходится на Москву.
2️⃣ Масштабный проект производства поездов «Иволга» объединяет 70 тыс. специалистов более чем из 600 предприятий в 19 регионах России.
3️⃣ С 2016 года столица передала более 700 трамваев в 23 региона страны для дальнейшей работы на местных маршрутах.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем повышать надежность и комфорт рельсового транспорта и своевременно обновляем подвижной состав. С начала 2026 года вывели на линии более 370 новых вагонов отечественного производства, которые превосходят по ключевым параметрам большинство мировых аналогов. В метро доля новых поездов уже достигла 80%, а к 2030 году планируем, что этот показатель превысит 90%. Весь новый подвижной состав закупаем по контрактам жизненного цикла. Это гарантирует его безупречное техническое состояние в течение 30 лет эксплуатации», — отметил Максим Ликсутов.
⚗️ Будущие лидеры науки и технологий посетили предприятия ОЭЗ «Технополис Москва»
80 участников Программы развития кадрового управленческого резерва в области науки, технологий и высшего образования Минобрнауки РФ побывали в ОЭЗ «Технополис Москва». Будущие руководители научных организаций, университетов и технологических компаний познакомились с работой высокотехнологичных производств столицы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Программа визита охватила сразу несколько ведущих резидентов столичной ОЭЗ.
⚙️ В компании «Лассард» гостям показали, как производят лазерное оборудование для машиностроения, аэрокосмической отрасли и приборостроения.
⚙️ На предприятии «Неорос» — как разрабатывают оптические трансиверы и мультиплексоры, которые используют операторы связи, банки и маркетплейсы.
⚙️ В «Технорэд» участники увидели производство промышленных роботов, которые поставляются в разные города страны.
Ещё одной точкой маршрута стала компания «Некс-Т», которая выпускает устройства на основе собственных жидкокристаллических модулей и материнских плат с отечественными процессорами.
Друзья, честно: за 20+ лет в PR я навидался «волшебных таблеток». Обещают взрывной рост за три дня, но обычно взрывается только кошелек заказчика.
Мы с Антоном Ширниным решили пойти другим путём: помочь работать тем, у кого бюджет трещит по швам.
Наша новая книга «Как продать воздух» — не сборник кейсов про «крутость», а навигатор в хаосе, где каждый день меняются алгоритмы, тренды и правила игры.
Писали без заумной академической воды. Только жёсткая практика для тех, кто устал быть «исполнителем» и хочет стать стратегом или получить повышение.
Кому это зайдёт?
— всем, кто работает с людьми и их вниманием.
— маркетологам с горящими глазами и холодным бюджетом;
— PR-специалистам, которые отвечают не только за результат, но и за отчёты.
📲 Где взять? На Литрес (внутри книги полезные бонусы)