в сáмом конце ишимской улицы находится железнодорожный переезд. сегодня дорóга, которая его пересекает ведёт в никуда. либо ты упрёшься в парковку локомотивного депо, либо — в гаражи, окружающие водонапорную башню однако раньше это была главная артерия, которая связывала московку с остальным омском — до появления квартала «а» 6-я станционная просто не доходила до южного чтобы выбраться в город, жители московки пересекали два переезда — сперва этот, затем ещё один — теперь несуществующий — в районе станции «деповская», после чего поворачивали на барабинскую сложно сказать, когда этот путь исчез окончательно, но я предполагаю, что с появлением виадука между рабочими и южным #записки_о_московке

на нгс55 есть рубрика «в честь кого эта улица?» большинство материалов этой рубрики написаны на основе статей из сборника «их именами названы улицы омска» книжка, что удивительно для 1988 года, очень советская. её специфический язык, с оборотами типа «бывшие царские шпики», нет-нет да проскакивает и в текстах нгс но мы здесь собрались не для тогó, чтобы писáть óтзыв на книжку или критиковать редакторов нгс. нет, мы здесь для тогó, чтобы на этом сборнике погадать. да, я вспомнил, что он лежит у меня дóма на полочке пиши́те в комментариях номер страницы (от 3-й до 228-й) и номер строчки и получайте предсказание

похоже, что 36-й магазин был достаточно культовым местом. по крайней мере, один предприниматель решил его возродить ну, то есть как возродить. он поставил контейнер — иначе определить архитектурный стиль этого строения я не могу — и назвал его «36». работает, к слову, по сей день. правда вывеска с историческим номером куда-то с него исчезла но вообще я хотел рассказать про другое здание по соседству — ишимская, 2/1. в советские времена здесь располагалась столовая №3 орса, а затем китайский ресторан «харбин» да, вьетнамки до московки так толком и не добрались, а вот совместное российско-китайское предприятие было. прогорело оно в первой половине нулевых, причём буквально — пожар стёр домик с лицá земли́ на его месте возвели новый, очень даже похожий на тот, что стоял здесь раньше. в нём обосновался заводик, производящий двигатели для корабликов #записки_о_московке