Телеграм канал «Клиент всегда прав»

Курьеров в Москве обязали
проходить фотоконтроль перед каждой сменой. В столице заработал тотальный цифровой досмотр доставщиков.

На электровелосипеды и мопеды уже начали ставить IoT-модули — они автоматически ограничат скорость до 25 км/ч, а в «медленных зонах» она упадет ещё ниже, чтобы не нарушать порядок в городе.

Если курьер нарушает правила, не прошёл инструктаж или полгода не появлялся в системе — его ID могут заблокировать, тогда он останется без работы.

Большой брат не оставляет чаевых.

Чувства можно выражать по-разному.

Почти миллион рублей на сборе обломков дронов и сдаче их на металлолом заработал житель Брянской области.

51-летний Андрей каждый день ходит по лесам у границы и собирает детали, которые потом сдаёт как цветмет. По его словам, беспилотники часто падают примерно в одних и тех же местах, поэтому «точки лута» он уже знает наизусть.

Арк Райдерс в реальной жизни.

При продаже машины больше всего утомляют те, кто мешает нормальному разговору с возможными покупателями. В Авто.ру рассказали, с чем продавцы сталкиваются чаще всего и как сервис помогает от этого защищаться.

Среди типичных сценариев — неадекватный торг, предложения сторонних услуг вроде химчистки или «продвижения», финансовые схемы и агрессивное общение ради самой ссоры.

Чтобы таких ситуаций было как можно меньше, на платформе работают автоматические фильтры: они отслеживают подозрительные сообщения и поведение пользователей, а в сложных случаях подключаются модераторы. Для защиты данных пользователей в объявлениях используется подменный номер: реальный контакт продавца остается скрыт, а общение идет через временный.

Хорошая новость в том, что такие инструменты становятся умнее: например, схему с поддельными полисами ОСАГО модераторы уже научились останавливать еще до того, как сообщение дойдет до адресата.

Что делать самим пользователям — держать фокус на сделке. Если разговор очевидно уходит в сторону, собеседник откровенно хамит или предлагает какие-то услуги, жалуйтесь в модерацию — сделать это можно прямо в интерфейсе.

В сети показали, что попадает в рот пивным эстетам.

Круиз на лайнере с хантавирусом стоил пассажирам до $27,5 тысяч (~2 млн ₽) — значительная часть суммы уходила на обязательную страховку.

Судно MV Hondius шло в Антарктиду, поэтому без покрытия минимум на $100 тысяч на борт просто не пускали. Страховка включала лечение, эвакуацию и доставку домой в случае ЧП.

Есть нюанс: у членов экипажа такой защиты может не быть. Сейчас вирусом заразились уже двое работников лайнера, и кто будет оплачивать их эвакуацию и лечение — пока неизвестно.

Во «Вкусно — и точка» скоро завезут итальянское меню: тройной чизбургер «Три сыра», Панини Тоскана, венецианские пончики и маффин с базиликом.

Бонжорно, набор веса.