Такая вот ху*ня, собачка
Всегда для меня была интересна как все же добиться легкости в руле помимо разработки шаравых соединений и установкой маятника на подшипниках
Когда, Руслан, купил четверку я начал заниматься рулевой трапецией и обратил внимание, что рулевой редуктор ОЧЕНЬ легко вращается, как пушинка
Тогда до меня и начало доходить, что редуктор регулируется не только центральным болтом
Времени и информации у меня не хватало, что бы разобраться в этом
У всех машин, которые я делал был самовозвратный, легкий руль
Но, как на четверке я не мог добиться
И вот только в этом году я решил залезть туда и прощупать почву, потратив около суток в общей сложности в поиске информации - ИИ, ютуб ролики 12 летней давности
Моменты конечно имеются в плане сборки, не все так просто как кажется, достаточно муторное дело в плане качественной настройки, требуется педантичность и терпение, потому что 4 болта может потребоваться снять около 20-30 раз
Ну собственно, имеем что имеем
Вот и думайте…