Телеграм канал «Magellan Seaman»

STS-ы продолжаются в районе и обычно сюрвейера перепрыгивают с одного судна на другое в процессе грузовых операций. Обстановка с соседнего судна, которую они нам рассказали. Экипаж филиппинцы, STS ops проводят уже три месяца. 🍴Еда практически закончилась. Положить кусочек хлеба в карман после обеда привычное дело для экипажа, порции урезаны, еды не хватает. 💧 Бутылированная вода закончилась. Сюрвейерам предложили пить техническую ржавую воду, ведь экипаж сам ее пьет. Мастер предложил им взять по одному паку с водой на то судно, но нет смысла, когда перейдут к нам обратно на замеры, вернувшись назад воды этой они уже не увидят. ❄️ Кондиционер не работает, в каютах +35 и более, народ ходит в трусах. Человек — это существо, которое умеет приспосабливаться, потому что мозг, тело и психика постепенно делают новое обычным. У меня только один вопрос, ради чего?! Мало компаний?! У кого есть опыт работы в таковых, где привычка с «парусных» времен до сих пор является нормой? @magellanseaman

Всем доброго времени суток, у кого был опыт работы с ECDIS Tresco Navigis, помогите, пожалуйста, коллеге полезными материалами и советами в старт. Тем временем, STS operations ongoing 🚢🌚🌝🚢

😈 Devil’s chair 🪑 или Вахту надо стоять Почему в советские времена вахта неслась стоя, зарубежный подход к стулу, и где написано, что штурманам запрещено садиться на «Капитанский стул» 👑 подробнее в статье на сайте https://magellanseaman.ru/articles/devils-chair-ili-vaxtu-nuzno-stoiat По теме. Барный стул стоил около 250$, но на него была огромная скидка, витринный образец за счет царапин вышел около 70$ 🤑 Пережил Атлантику и Бискай. Болты раскручиваются за счет вибрации за неск дней, поэтому их посадили на Loctite. @magellanseaman

Gas Measurement in cargo tanks (H2S) ▶️YouTube https://youtu.be/zLVjMkA09Io Процесс измерения атмосферы (H2S content) в грузовом танке на танкере с помощью gas detector Altair 5X и измерительной трубки 00:00 Intro 00:07 Gas Detector Altair 5X 03:01 Gas Measurement tube KWIK Draw 07:26 Gas measurement tube reading 08:40 Compensation Factor (Pressure) ⚠️ Важный момент, который не сказал на видео. Если температура от 0ºC до 40ºC то Compensation Factor (поправочный коэффициент) можно не учитывать. Смотрим инструкцию производителя самой трубки. https://magellanseaman.com @magellanseaman

Обсудили с коллегой инспекцию SIRE 2.0 К сказанному выше ☝️ добавлю вопрос, который был от инспектора. Если едем на авторулевом и необходимо изменить курс на 10 градусов, вы это будете делать на авторулевом или на ручном управлении? Вопрос уже с подвохом, - лучше на ручном. Но я показал выдержку из инструкции к авторулевому, где написано, что изменение курса в режиме autopilot не более 45° Что на мостике, что в CCR лучше сделать Quick reference guide. С цифрами и короткими процедурами. Очень помогает на инспекциях. @magellanseaman