Каталог каналов Каналы в закладках Мои каналы Поиск постов Рекламные посты
Инструменты
Каталог TGAds beta Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Telegraph-статьи Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы
Защита от накрутки Создать своего бота Продать/Купить канал Монетизация

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «Magellan Seaman»

Magellan Seaman
803
3.4K
157
56
13.8K
Образовательный морской канал
Чат: 💬 https://t.me/magellanseaman_chat
Сотрудничество: @Denis_Tgm
Подписчики
Всего
8 302
Сегодня
+1
Просмотров на пост
Всего
2 626
ER
Общий
37.86%
Суточный
21.1%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 1 из 803 постов
Смотреть все посты
Пост от 31.12.2025 16:37
2 577
3
9
Этот год был крайне тяжелым как для площадки, так и для меня в целом. Рассказываю, что уже сделано и какие трудности еще предстоит преодолеть. 1. 🟢 Запущен сайт https://magellanseaman.ru/ и зарегистрирован товарный знак™️. Курсы, видео, статьи, английский и полезные файлы - теперь всё объединено на единой платформе. 2. 🟢 Наполнение Telegram-канала: добавлено много эксклюзивной и полезной информации. 3. 🟢 YouTube и VK: опубликовано множество видео по танкерной специфике, работе на мостике и морскому праву. 4. 🟡 Курс Chief Officer - Crude Oil, Product Tanker. Полностью готов модуль ✅ Loading. В процессе разработки: 🔜 Handover, 🔜 Discharging, 🔜 Maintenance. Причина задержки: капитана вызвали в рейс раньше времени и до сих пор не сменили, задержка длится уже несколько месяцев. 5. 🟢 Курс Master - First Time in Command (MFTIC). Подготовка старпомов, которые впервые вступают в должность капитана. 6. 🟢 Английский язык: значительно расширена база курсов. 7. 🟢 Комьюнити: Все курсы опираются на закрытые телеграм группы с огромным количеством структурированной информации от ведущих авторов, вопросами и ответами участников. 8. 🔴 Курсы GMDSS, Fire Safety Systems и др. Причина задержки та же - коллег не списывают с судна. Палка о двух концах: без рейса практический курс не создашь, а работа в море забирает всё свободное время. 9. 🔴 Курс Bridge (мой авторский). К сожалению, всё еще в процессе. Вероятно, для многих он уже потеряет актуальность из-за их профессионального роста. Причины: работа, проблемы со здоровьем (о которых писал ранее - сейчас всё решил, полностью годен! 💪) и вопросы продвижения (сейчас нужно уже, наконец, уехать в старт чифом!). Почему я не «слепил по-быстрому» курсы и видео, несмотря на многочисленные просьбы?! Ответ очевиден: я ценю вашу поддержку и доверие к качеству продукта и не намерен снижать планку. Считаю, что успех — это в первую очередь любовь к своему делу, и только потом коммерческая составляющая, но никак не наоборот! 🎄В этой связи хочу пожелать вам искренней любви к своей профессии, хобби и семье. Крепкого здоровья, которое нас кормит, и удачи во всех начинаниях! Пусть Новый год принесет заслуженные награды и восполнит в отпуске все те лишения, что мы терпим в море! @magellanseaman
Изображение
👍 99
🎄 18
6
🏆 5
🤝 3
🔥 1
🤣 1
Смотреть все посты