Телеграм канал «Крым.Реалии»

⚠️ Керченский (Крымский) мост остается важным политическим символом оккупации Крыма, однако его военное значение для России существенно снизилось. Об этом заявил заместитель начальника Главного управления разведки Министерства обороны Украины Вадим Скибицкий на конференции Yalta European Strategy (YES), пишет Kyiv Post.

По словам Скибицкого, мост «уже не является столь стратегическим объектом для Российской Федерации». Он заявил, что Украина разрушила или нарушила работу многих других логистических маршрутов на полуострове, а Россия все больше переносит военные поставки на сухопутный коридор через оккупированные территории юга Украины.

Большая часть военных грузов, включая вооружение, сейчас идет через Ростовскую область и далее по так называемому сухопутному мосту через оккупированные украинские территории.

При этом Скибицкий подчеркнул политическое значение объекта: «Для России, для Путина Керченский мост – символ оккупации Крыма». Он также добавил: «Это, возможно, один из путей для российских оккупантов вернуться домой».
Украина неоднократно наносила удары по мосту с начала полномасштабного вторжения, повреждая его в 2022 и 2023 годах. Однако стратегия Киева в отношении Крыма расширилась: сейчас основное внимание уделяется нарушению всей логистической сети, а также ударам по производству ракет и беспилотников.

🛤 Только до Керчи

Российская компания «Гранд Сервис Экспресс» продлила ограничения на движение поездов «Таврия» в аннексированный Крым и обратно. До 21 сентября включительно составы будут курсировать только до станции Керчь-Южная Новый парк или отправляться от нее.

Ранее ограничение действовало до 31 августа, затем его продлили до 14 сентября. Теперь схема сохраняется еще на неделю. Между Керчью и другими станциями полуострова пассажиров перевозят автобусами.

С октября поезд «Таврия» сообщением Адлер – Симферополь начнет ходить через Краснодар.

Ограничения на движение поездов по Крымской железной дороге действуют с июня 2026 года после серии ударов Сил обороны Украины по железнодорожной инфраструктуре полуострова. Как сообщали Крым.Реалии, украинские дроны поражали железнодорожные мосты в районе Раздольного и Владиславовки, тяговые подстанции, локомотивы и участки путей. В результате движение на ряде направлений было парализовано или сильно ограничено.

В частности, после ударов по мосту через Северо-Крымский канал и станции Владиславовка поезда из России смогли доезжать только до Керчи, а дальше пассажиров пересаживали на автобусы. Российские власти объясняли изменения «техническими причинами» и решениями оперативного штаба, не упоминая о повреждениях инфраструктуры.

💥 Генштаб ВСУ — в районе сел Оленевка и Черноморское в аннексированном РФ Крыму поражени наземные ретрансляторы, предназначенные для управления ударными беспилотниками типа «Герань»/«Гербера», а также антенный комплекс противника.

Удары по объектам в Оленевке и Черноморском нанесли в ночь на 13 сентября и 12 сентября 2026 года. Российское Министерство обороны ситуацию не комментирует.

Редакция Крым.Реалии не может независимо подтвердить детали ударов в условиях боевых действий.

Атака украинских дронов на российский порт Таганрог в Ростовской области 12 сентября могла привести к тому, что город остался без прикрытия ПВО.

По данным Telegram-канала «Досье шпиона», в ходе удара уничтожен зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1», который за день до этого вышел из ремонта после предыдущего поражения.

По состоянию на 13 сентября в Таганроге, по данным канала, больше нет действующих комплексов «Панцирь-С1» и ЗРК С-300/400. Таким образом, после атаки город мог остаться без прикрытия средствами ПВО.

Также сообщается об ударе по складу горюче-смазочных материалов на территории аэродрома «Таганрог Северный», где сгорела емкость объемом 1 тыс. тонн.

Российские власти заявили о массированной атаке беспилотников на Ростовскую область и уничтожении более 70 БПЛА. В Таганроге произошли возгорания на нескольких объектах. По официальным данным, пострадавших нет. Информацию об отсутствии ПВО в городе российские власти не комментировали. Крым.Реалии не могут независимо проверить эту информацию в условиях боевых действий.
Кроме того, удар нанесен по производителю беспилотников ООО «Атлант Аэро». Произошло возгорание производственных помещений площадью около 4 тыс. кв. м, уничтожен склад готовой продукции, где хранились БПЛА «Молния».

Ранее Служба безопасности Украины подтвердила операцию в районе Таганрога. По ее данным, беспилотники поразили два склада хранения БПЛА, объект производства FPV-дронов, комплекс «Панцирь-С2», резервуар с ГСМ и радиолокационную станцию П-18 «Терек». На всех объектах зафиксированы пожары.

Мониторинговые каналы и OSINT-источники также сообщают о возгораниях в районе военного аэродрома и предприятия, связанного с производством дронов.

ℹ️ Британский финтех-сервис Revolut подтвердил, что раскрыл конфиденциальные данные клиентов после получения мошеннических запросов, отправленных с легитимного домена государственного учреждения.

В результате инцидента злоумышленники получили доступ к персональным данным, включая имена, даты рождения, почтовые и электронные адреса, номера телефонов, а также копии документов – паспортов и водительских удостоверений. В некоторых случаях могли быть скомпрометированы селфи для верификации, выписки по счетам и история транзакций.

🗞 В аннексированном РФ Крыму собрали близкий к рекордному урожай зерновых, однако фермеры называют ситуацию катастрофой: зерно практически невозможно вывезти, а закупочные цены не покрывают затрат. Об этом говорится в материале украинского издания Cemaat.media.

По данным авторов, снежная зима, дождливая весна и жаркий июнь позволили вырастить около полутора миллионов тонн зерна. Однако из-за ограничений судоходства в Черном и Азовском морях вывоз урожая через порты стал практически невозможным, а доставка на Балтику – слишком дорогой и рискованной. В результате зерно остается на полуострове.

Фермеры сообщают, что себестоимость тонны пшеницы достигала 14 тыс. рублей из-за высоких цен на дизельное топливо (летом оно доходило до 450 рублей за литр), тогда как закупочные цены сейчас предлагают на уровне 6 рублей за килограмм. Некоторые хозяйства решили вовсе не убирать урожай, считая это менее убыточным.

Даже российский министр сельского хозяйства Крыма Денис Кратюк признал серьезный профицит зерна, отметив, что «сколько мы произвели, столько мы не съедим». О конкретных мерах поддержки он высказался неопределенно.
При этом цены на хлеб в крымских магазинах продолжают расти. Батон, который зимой стоил около 50 рублей, сейчас продается за 60, а «социальный» хлеб подорожал с 32 до 39 рублей. Жители недоумевают, почему при заявлениях о рекордных урожаях хлеб становится дороже.

Как неоднократно сообщали Крым.Реалии, через порты аннексированного Крыма, в частности Севастополя, Керчи и Феодосии, Россия систематически вывозит украденное украинское зерно с оккупированных территорий Херсонской и Запорожской областей. Полуостров используют как логистический хаб: зерно свозят грузовиками и по железной дороге, загружают на суда «теневого флота» и экспортируют в третьи страны, часто выдавая за российское

По оценкам украинских источников, через крымские порты было вывезено не менее двух миллионов тонн такого зерна. Украинские правоохранители неоднократно сообщали о подозрениях капитанам судов и арестах кораблей, незаконно заходивших в закрытые порты Крыма. Крымские аграрии сейчас ожидают урожая винограда и решают, стоит ли его собирать в текущих условиях.

❗️❗️❗️❗️ Бархатный сезон»: куда уходят из Крыма туристы и вернутся ли они?

В аннексированном Крыму стартовал «бархатный сезон». В прежние годы местный турбизнес в это время готовился собирать прибыль с очередной волны отдыхающих, которые предпочитают комфортный отдых без летнего ажиотажа. В этом году местные считают не туристов, а убытки.

Если еще в начале года, по данным российских туроператоров, Крымский полуостров входил в число самых популярных направлений у туристов из РФ, то уже в июле начались массовые отмены бронирований мест отдыха в регионе. В августе, по информации Российского союза туриндустрии, доля Крыма среди всех подтвержденных бронирований по РФ сократилась до 1%. К осени тенденции пока существенно не изменились.

Крым наряду с курортами Краснодарского края РФ в этой организации называют «главными пострадавшими» прошедшего курортного сезона.

Половина туристов, не поехавших в Крым из-за логистических трудностей и «чрезвычайной ситуации», переориентировалась на курорты Краснодарского края и Абхазии, сообщают эксперты российского туристического рынка.
Пока Крым и юг РФ остаются проблемными зонами из-за военных действий между Россией и Украиной, российские туристы все активнее выбирают отдых в странах СНГ и ближайшей доступной им заграницы.

Изменит ли что-то «бархатный сезон» для Крымского полуострова, читайте в материале Крым.Реалии.