Телеграм канал «Крым.Реалии»

📹 Топливный кризис, мазут на пляжах и тревоги чуть ли не каждую ночь.

В аннексированном Россией Крыму официально стартовал курортный сезон.


Федеральные СМИ игнорируют проблемы, российские власти уверяют, что ситуация с топливом и загрязнением пляжей находится под контролем, а туроператоры как ни в чем не бывало готовятся принимать туристов.

Рассказываем, как Крым встречает новый курортный сезон.

💬 Страны Евросоюза разрешат своим военным кораблям задерживать иностранные танкеры, заподозренные в перевозке российской нефти в обход санкций. Речь идет о европейских кораблях, которые находятся в Средиземном море в рамках операции военно-морских сил ЕС IRINI. Об этом глава дипломатического ведомства ЕС Кая Каллас рассказала журналистам на неформальной встрече министров обороны стран ЕС.

«Наша операция IRINI изменила правила боевого применения и теперь начнет задерживать суда. Идея в том, чтобы использовать наилучшие практики, которые применяют разные страны в отношении этих судов», – сказала она. Речь идет о судах так называемого теневого флота. Суда перевозят российскую нефть под флагами третьих стран, зачастую нарушая при этом санкционный режим, не имея необходимых страховок и документов.

Операция IRINI была развернута европейскими государствами в Средиземном море в марте 2020 года для контроля за соблюдения эмбарго ООН на поставки оружия в Ливию, где шла гражданская война.

Ранее Bloomberg написало, что в мае Россия поставила четырехлетний рекорд по экспорту нефти и доходам с ее продажи. Рост объемов экспорта, по мнению агентства, связан с украинскими атаками по российским нефтезаводам. Из-за этого российские нефтяные компании испытывают сложности с переработкой сырой нефти и активнее продают ее за границу. На доходы России от продаж нефти повлияли выросшие мировые цены на нефтепродукты.

Ряд танкеров теневого флота задерживали в частности Швеция и Франция. Как правило, после выплаты штрафов суда отпускали.

💥 💥 Силы специальных операций ВСУ подтвердили нанесение ударов по стратегическому узлу нефтепроводов в РФ и нефтебазе в Крыму.

Информация об этом доступна на официально телеграм-странице подразделения.

Указывается, что дронами была атакована нефтебаза Atan в Гвардейском к северу от Симферополя. На объекте насчитывается 17 топливных резервуаров различного типа, резервуары с водой, насосная станция, автомобильные и железнодорожные наливные терминалы для накопления, хранения и перевалки.

По данным канала «Крымский ветер», на базе было слышно три взрыва. ООО «Кедр» является владельцем самой большой в Крыму сети автозаправочных комплексов под брендом ATAN (насчитывает более 100 АЗС). Помимо этого, в собственности фирмы находится сеть нефтебаз и парк бензовозов.

Украинский провоенный телеграм-канал Exilenova+ публикует кадр атаки БПЛА на тепловоз в Крыму от своего источника.

На кадре видно, что тепловоз тянет состав с грузом.

Официальной информации и видеоподтверждения об атаке на поезд "Симферополь-Москва" нет.

🇷🇺 Военнослужащие ВС РФ покидают оккупированную Кинбурнскую косу Николаевской области Украины. Об этом сообщает партизанское движение «Атеш», ссылаясь на своего агента из штаба группировки войск «Днепр».

По его словам действия Сил обороны Украины по перерезанию маршрутов снабжения вынудили россиян спешно эвакуироваться с Кинбурнской косы.

«Подразделения 337-го полка покидают позиции – снабжение полностью остановлено. Доставка боеприпасов, топлива и продовольствия прекратилась. Из-за значительных потерь личного состава подразделения 337-го полка отводятся от береговой линии – с северной и западной частей косы. Огневые группы не справляются со сбитием БПЛА СОУ, и потери продолжают расти. После того как часть военнослужащих была переброшена на Запорожское направление, оставшиеся подразделения практически лишились личного состава. Переукомплектование не проводилось ни разу», – указано в публикации.

В «Атеш» заявляют, что командование снимает людей с одних позиций и перебрасывает на другие, а на косе остаются лишь остатки подразделений, которые уже не в состоянии удерживать оборону.

Спикер Сил обороны Юга Украины Владислав Волошин пояснил «Уніан», что подразделения ВСУ наносят по определенной временно оккупированной части Херсонщины удары беспилотниками.

В то же время Кинбурнская коса имеет логистическое сообщение, в основном, по суше. Поэтому соответствующие логистические пути россияне стараются не использовать, ведь они попадают под удар БпЛА ВСУ.

«Поэтому уже несколько дней сообщение для российского транспорта, российской логистики значительно затруднено. В определенной временно оккупированной части Херсонской области, по данным нашей разведки, у российских подразделений есть проблемы с поставками топлива для транспорта и генераторов. Эти перебои длятся от двух до четырех дней, иногда и больше», – объяснил Волошин.
Минобороны РФ информацию не комментирует. Редакция Крым.Реалии не может подтвердить или опровергнуть эту информацию в условиях боевых действий.

⚠️ Короткая тревога в Севастополе. Зачем?

В аннексированном Россией Севастополе российские власти изменили порядок подачи сигнала о воздушной тревоге – сейчас он звучит три коротких раза и сразу прекращается.

Такое нововведение «вводит в заблуждение местных жителей, которые теряют бдительность» при воздушных атаках. Об этом Крым.Реалии сообщил один из местных активистов на условиях анонимности.

По сообщению российских властей Севастополя такое решение принято якобы для того, чтобы громкий и продолжительный звук сирены не мешал работе ПВО и мобильных огневых групп, но по информации активиста причина в попытках местной власти «не распугать последних туристов».

«Это нововведение – угроза безопасности жителей и гостей города! До начала лета сирены не мешали работе ПВО, а сейчас стали вдруг резко мешать. Даже не смешно. Причина в попытке удержать туристов, поток которых в город и так стремительно падает. Отмечается массовая отмена брони в местах размещения, все меньше групп приезжает на экскурсии, в том числе в «Новый Херсонес». Севастополь уже атакуют даже днем, что крайне негативно сказывается на перспективах курортного сезона. Вместо того чтобы честно признать, что Севастополь теперь не место для туризма, местные власти в угоду туристическому бизнесу пытаются сохранять «хорошую мину при плохой игре» в этом вопросе. Это лишний раз доказывает, что интересы бизнеса для российских властей дороже интересов и безопасности людей», – рассказал активист.

Ночью и утром аннексированные Крым и Севастополь находились под атакой дронов, объявлялась воздушная тревога, сообщается о сильных взрывах в районе военных аэродромов, нефтебазы и электроподстанции.

Атаки беспилотников ВСУ на аннексированный РФ Севастополь в 2026 году днем стали фиксировать чаще, тогда как раньше они происходили преимущественно в ночное время суток.

Отмечается, что существует и проблема с бомбоубежищами. По данным канала «Mash на волне», люди не смогли попасть на парковку ТЦ «Муссон» в Севастополе во время воздушной тревоги.

«Подземный паркинг был закрыт, телефон, указанный для связи, не отвечал. Директор ТЦ Александр Демянчук ответил Mash на волне, что в нерабочее время доступа на парковку нет, а рядом есть несколько укрытий», – указано в сообщении.

❗️ Движение по мосту через Чонгарский пролив возобновили в реверсивном режиме. Специалисты уже обследовали место повреждения. Об этом сообщил глава оккупированной россиянами части Херсонской области Украины Владимир Сальдо.