Инструменты
Каталог TGAds
beta
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Korabellums - лучшее про море»
Подписчики
Всего
1 763
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
379
ER
Общий
20.41%
Суточный
15.6%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 367 постов
Смотреть все посты
Пост от 13.03.2026 18:07
58
0
1
Я уже 2 собеседования прошел, жду теперь результаты.
Что-то я уже сам не понимаю, прошел ли я их. Думаю надо делать разбор.
Интересно вам было бы посмотреть?
Что-то я уже сам не понимаю, прошел ли я их. Думаю надо делать разбор.
Интересно вам было бы посмотреть?
Пост от 11.03.2026 18:43
52
0
1
На карте Ормузский пролив выглядит как узкая полоска воды.
Но именно через него проходит около 20% всей мировой нефти.
Фактически это одна из самых важных точек мировой экономики.
И теперь представьте:
если движение там остановится хотя бы на несколько дней — цены на нефть могут взлететь по всему миру.
И всё из-за одного узкого пролива.
Как думаете, почему до сих пор не сделали альтернативный маршрут?
Но именно через него проходит около 20% всей мировой нефти.
Фактически это одна из самых важных точек мировой экономики.
И теперь представьте:
если движение там остановится хотя бы на несколько дней — цены на нефть могут взлететь по всему миру.
И всё из-за одного узкого пролива.
Как думаете, почему до сих пор не сделали альтернативный маршрут?
Пост от 11.03.2026 17:44
226
0
4
Мы ищем старшего помощника капитана для работы на сухогрузе IMO 9529451 (год постройки 2015; флаг Маршалловы острова ; GT 41071/ DWT 76180 ; ME KAWASAKI-MAN B&W 6S60ME-C8.2 8826 кВт/ 12000 л.с.) в середине апреля . Международный экипаж: российские офицеры – филиппинские матросы. Торговый район: Канада – Европа.
Условия найма: 4-месячный контракт; предлагаемая месячная зарплата 8100 долларов США
Требования:
- звание и опыт работы на судах типа «Балкер»
- Опыт работы в полярных водах и сертификат Polar Water Advanced
- Хорошее владение английским языком
Условия найма: 4-месячный контракт; предлагаемая месячная зарплата 8100 долларов США
Требования:
- звание и опыт работы на судах типа «Балкер»
- Опыт работы в полярных водах и сертификат Polar Water Advanced
- Хорошее владение английским языком
Пост от 10.03.2026 19:06
138
0
3
Как я понял должность второго помощника
Видео/гифка
Пост от 10.03.2026 07:52
55
0
2
Могу посоветовать рабочий впн, котрым сам пользуюсь уже год.
Вот ссылка:
Мориарти ВПН
Вот ссылка:
Мориарти ВПН
Изображение
Пост от 09.03.2026 22:09
172
0
1
В связи с ситуацией на ближнем востоке и с проблемой вылетом из Дубая и других стран многие моряки застряли либо на судах, либо в аэропортах.
Кто из наших сейчас в такой ситуации, отзовитесь.
Кто из наших сейчас в такой ситуации, отзовитесь.
Пост от 07.03.2026 22:36
373
0
2
Через Ормузский пролив проходит почти вся нефть из Персидского залива.
Это одна из самых важных точек мировой торговли.
И каждый раз возникает логичный вопрос:
почему до сих пор не прорыли канал в обход этого пролива?
Технологии позволяют.
Деньги у стран региона есть.
Но канал так и не появился.
Причина — не только в деньгах.
Там гораздо больше политики, безопасности и влияния, чем кажется.
Как думаете, появится ли когда-нибудь альтернативный маршрут мимо Ормузского пролива?
Это одна из самых важных точек мировой торговли.
И каждый раз возникает логичный вопрос:
почему до сих пор не прорыли канал в обход этого пролива?
Технологии позволяют.
Деньги у стран региона есть.
Но канал так и не появился.
Причина — не только в деньгах.
Там гораздо больше политики, безопасности и влияния, чем кажется.
Как думаете, появится ли когда-нибудь альтернативный маршрут мимо Ормузского пролива?
Видео/гифка