ТАСС УПОЛНОМОЧЕН ЗАЯВИТЬ... Престарелый и дряхлый мэр Хабаровска Сергей Кравчук намерен участвовать.... в предстоящих выборах в Государственную думу
Как сообщает ТАСС, старик Кравчук подал документы для участия в предварительном голосовании партии «Единая Россия» по отбору кандидатов на выборы депутатов. Престарелый Сергей Кравчук рассчитывает на хабаровский одномандатный округ №73 (включающий Индустриальный, Центральный и Кировский районы краевой столицы - которые он довел до ручки)....
Комсомольский райсуд Хабаровского края рассмотрел иск к АО «Федеральная пассажирская компания» о возложении обязанности оборудовать пассажирский поезд вагоном-рестораном и купе-буфетом, а именно пассажирский поезд сообщением Хабаровск – Тихоокеанская (г.Находка), время следования в пути которого составляет более 16 часов.
Решением районного суда иск удовлетворен.
В апелляционной жалобе ответчик настаивал на незаконности решения суда.
Разрешая спор, суд первой инстанции, исследовав представленные доказательства, установив, что в нарушение требований санитарно-эпидемиологического законодательства перевозчиком Дальневосточным филиалом АО «ФПК» эксплуатируется пассажирский проезд, длительность поездки которого более 16 часов, не оборудованный вагоном-рестораном и купе-буфетом, пришел к выводу об удовлетворении иска, установив срок исполнения решения суда в течение 24 месяцев со дня вступления его в законную силу.
Суд апелляционной инстанции с выводами суда 1-й инстанции, а также оценкой представленных сторонами доказательств согласился, отклонив как несостоятельные доводы апелляционной жалобы АО «ФПК» об альтернативной возможности удовлетворения потребностей пассажиров в питании, о недостаточной оснащенности парка подвижного состава, существенном превышении расходов, связанных с содержанием вагонов-ресторанов, в сравнении с доходами.
Судом апелляционной инстанции отмечено, что исполнение обязанности по оснащению поезда дальнего следования (более 6 часов) вагоном-рестораном и купе-буфетом предусмотрено санитарными требованиями и не зависит от финансового состояния общества при реализации междугородних перевозок.
Санитарные правила направлены на охрану здоровья населения, профилактику возникновения и предотвращение распространения инфекционных и массовых неинфекционных заболеваний (отравлений), а также обеспечение безопасных условий эксплуатации транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры, в связи с чем предоставление перевозчиком альтернативной возможности для питания пассажиров в утреннее и дневное время (снековая и чайная продукция, сервис онлайн -доставки еды к поезду, микроволновые печи для подогрева пищи), не освобождают ответчика от выполнения предписаний закона.
Судебная коллегия кассационного суда признала выводы судов правильными, основанными на установленных по делу обстоятельствах и соответствующими нормам материального права, регулирующим спорные правоотношения.