Телеграм канал «ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА»

В Санкт-Петербурге начал действовать запрет на работу курьеров-мигрантов. В связи с этим сервисы доставки перестраивают свою работу, а эксперты прогнозируют возможное увеличение сроков и стоимости доставки. По заявлению городских властей, введение ограничений направлено на решение нескольких задач: сокращение теневой занятости, улучшение качества услуг и создание новых рабочих мест для граждан России. Подписаться | Предложить новость

🚏🚃 Остановка трамвая "Сурикова".

✈️«Хабаровские авиалинии» возобновили полёты в Чегдомын. Первый в осенне-зимнем сезоне рейс из краевой столицы в Чегдомын был выполнен на самолёте "Л-410". Воздушное сообщение с административным центром Верхнебуреинского района было приостановлено ещё в сентябре.

Маршруты в никуда или сколько автобусов сгноила Ирина Горбачёва? 🥶 Пока жители Хабаровского края мерзнут на остановках и застревают в пробках, высшие чиновники инфраструктурного блока демонстрируют фантастический уровень неэффективности. Речь — о заместителе председателя правительства по инфраструктуре Ирине Горбачёвой и её верных помощниках. 💛 Вот что на деле: по данным губернатора, из 48 автобусов, купленных на средства специального казначейского кредита, на маршруты вышли лишь 17 штук и те врассыпную, не по тем маршрутам. Остальные — либо простаивают под открытым небом, либо сломаны, либо в запасе. Так что 700 миллионов рублей, по сути, «выброшены» — а бюджет недополучил десятки миллионов, которые могли пойти на реальные перевозки под эгидой лозунга «делаем дороги безопаснее вместе». ✔️Это уже не случайность — это системный провал, когда главный по инфраструктуре просто не довёл дело до нормальной эксплуатации. Хотя на автобусах белым по оранжевому написано «Дела важнее слов», но зампредовское бездействие сродни предательству! ❗️И это усугубляется тем, что под началом Горбачёвой транспорт в крае превратился в рассадник коррупции и безответственности: -первый замминистра транспорта Денис Пронкин был арестован за взятку; -глава «Хабаровскуправтодора» Евгений Зайцев — тоже арестован за взятку; -ещё один замминистра транспорта Владимир Березовский — обвинён в растрате. 🔖Справедливости ради: все эти люди — кадры, пришедшие в Хабаровский край вместе с Горбачёвой, многие из Краснодарского края. А мы все знаем, что «в городе Сочи тёмные ночи!». То есть целая своя команда, устроившая брешь в краевом бюджете. ❗️Когда горожане жалуются, что общественный транспорт не работает как надо, вместо реальных решений они получают «опросы», контрольные поручения и обещания «вот-вот разрулим». А пока автобусы в стоп-листе, теряем миллионы и продолжаем ждать, когда «инфраструктурный блок» наконец заработает не для отчетности, а для людей. ❓Кого казнить нельзя помиловать за то, что: -автобусы, купленные за казённый кредит (а проценты исправно платит край), годами стоят без дела? -маршруты приведены в состояние «на бумаге — да, в реальности — нет»? -Горбачёва лично возьмёт на контроль не только ремонты дорог (где тоже не всё гладко), но и работу транспорта, который обещали «для людей»? 📍 Хабаровчане, держитесь. В транспортной системе края коллапс: новые автобусы — под открытым небом, маршруты — не те, которые заявлялись, а пассажиры — в переполненном и неэффективном транспорте. Жители должны мириться с этим, а чиновники — объясняться: почему техника простаивает, а люди опять страдают…

👆На рынке "Южный" в Хабаровске мигранты из Вьетнама тоже создали тоже свое теневое сообщество. Товар у них весь из Китая. А вот кассовых аппаратов и уплаты налогов НЕТ от слова совсем. Платежного терминала тоже нет. Деньги за товары берут или наличкой без чеков. Или перечислением через мобильный банк на личный счет хозяина товара-вьетнамца. Бюджет изрядно страдает от отсутствия налогов!

На Новоясеневском автовокзале в Москве мигранты создали своё ОПГ-таксистов и не дают работать местным жителям. Местные жители сообщают, что они агрессивно ведут себя к тем, кто работает не с ними, нападают на других таксистов. А ведь так легко простой полицейской спецоперацией накрыть всю сеть, организаторов посадить, остальных выслать из России навечно вместе с семьями.

Очередное ДТП с участием «китайца», на этот раз в Воронеже. Рядом с Юго-Западным кладбищем недалеко от столицы большегруз Sitrak врезался в LADA Priora, за рулем которого сидел 34-летний местный житель. Пострадавшего доставили в больницу, за его жизнь борются врачи. Судя по записи случившегося, неуправляемая фура выехала на встречную полосу. По мнению очевидцев, трагедия произошла из-за того, что грузовик потерял управление, вероятно, из-за неисправных тормозов. Еще одно происшествие с участием Sitrak произошло 21 октября, на автодороге Киров – Советск – Яранск столкнулись Sitrak и Renault Logan. Шансов выжить у водителя и пассажирки легковушки не было. Ранее в Уфе другой «китаец» — самосвал, ехавший с перегрузом и с отказавшими тормозами, — устроил массовую аварию, повредив 11 машин. Тогда на месте погибло двое, а на позднее количество жертв возросло до трех: в больнице, не приходя в сознание, скончался один из наиболее серьезно пострадавших в том ДТП. Также недавно авария с участием китайского грузовика произошла и на трассе Сургут — Салехард. Там водитель китайского «Шакмана», как и его коллега из Воронежа, не справился с управлением техникой и съехал в кювет. К счастью, на этот раз обошлось без трупов — только водитель получил телесные повреждения и был госпитализирован.   Справедливости ради стоит сказать, что «китайцы» фактически всех марок, а не только «Шакманов» и «Ситраков» становятся участниками жестких и даже смертельных ДТП. Так, в прошлом месяце в Краснооктябрьском районе Волгограда в аварию попали самосвал FAW и Dongfeng — три пассажира кроссовера были госпитализированы.   Свидетели подавляющего большинства ДТП и эксперты в один голос кричат о неисправных тормозах китайских грузовиков. И это не просто неисправность. Практически все китайские грузовики сертифицированы на весовую нагрузку в 30 тонн, хотя загружаются на 50. Причина – жадность логистических компаний, регулярно перегружающих дешевый китайских металлолом. Судя по хронологии происшествий, ДТП с «китайцами» если и не становятся чаще, то происходят весьма регулярно. И не удивительно – проблемные тормоза плюс регулярный перегруз – вполне реальная причина подобных инцидентов. Куда же смотрит губернатор Воронежской области Александр Гусев? Почему ДПС и власти не проверяют грузовики на перегрузы? Почему не установят дополнительные пункты весового контроля? Неужели мало крови воронежцев и других жителей России на колесах китайских грузовиков?