Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА»
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
48.7K
0
5.7K
5.0K
0
Самая свежая информация о работе общественного транспорта г.Хабаровска только у нас
Подписчики
Всего
2 024
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
139
ER
Общий
6.26%
Суточный
5.3%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 48 704 постов
Смотреть все посты
Пост от 19.07.2026 16:47
24
0
1
Служил Гаврила машинистом. Гаврила поезда водил...
Пост от 19.07.2026 16:19
5
0
0
На некоторых вообще на торцах рекламу по аренде рекламы поставили... Водилы сами не замечают потенциального пассажира на остановке из за них и проезжают мимо...
Пост от 19.07.2026 16:19
8
0
0
Как хорошо, что новые остановочные павильоны в Хабаровске мотивируют тебя не сидеть внутри и зарабатывать варикоз, а стоять, ведь изнутри не видно подъезжающие автобусы. А ведь было понятно, что так будет...
Пост от 19.07.2026 14:33
24
0
0
По словам источника ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info, уже запущен процесс по отзыву и расторжению контрактов со всеми структурами Ротенбергов, работающими с РЖД. Дорожный бизнес тоже для братьев-олигархов навсегда уходит в прошлое.
«В лучшие годы структуры Ротенбергов забирали себе абсолютно все интересные контракты по линии РЖД, однако ресурсов и сил для реализации такого числа проектов не было. В результате годами приходилось ждать, когда они в нарушение всех сроков приступят хоть к каким-то работам. Но тогда у них был большой административный ресурс и с поступлением средств тоже проблем не было. Просто была «жадность», когда брали больше, чем могли освоить и выполнить. Поэтому приходилось просто ждать и выпрашивать у них начать работы. Теперь же ждать просто нечего. Административный ресурс закончился, а денег нет и не будет. Одни долги. Все это понимают, а есть работы, которые больше не могут стоять», - объяснил наш источник начало процесса по отзыву контрактов.
По его словам, точно такая же ситуация в дорожной отрасли. «Поступлений из бюджета их структурам нет и не будет. Долги перед подрядчиками и по зарплатам растут, как «снежный ком». «Финансовая яма» гигантская, из нее не выбраться без каких-то фантастически вливаний бюджетных средств. А эти средства структурам Ротенбергов даже не обещают. Все понимают, что дорожный бизнес для них уходит в прошлое. Невозможно ждать, когда все дорожные работы по всей стране «умрут», а субподрядчики, на которых все держатся, один за другим разоряться. Поэтому и все дорожное направление у Ротенбергов заберут. Началось это не сейчас. Вон, Петушенко (Вячеслав Петушенко- предправления ГК «Автодор» - РЕД), который на 100 % человек Ротенбергов, давно понял к чему все идет и несколько раз пытался уйти с должности. Но Аркадий Ротенберг не отпустил. И теперь вопрос в том, дадут ли Петушенко уйти на пенсию после допросов или увезут из кабинета прямо в камеру», - отметил собеседник ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info.
Читайте наш приватный канал
«В лучшие годы структуры Ротенбергов забирали себе абсолютно все интересные контракты по линии РЖД, однако ресурсов и сил для реализации такого числа проектов не было. В результате годами приходилось ждать, когда они в нарушение всех сроков приступят хоть к каким-то работам. Но тогда у них был большой административный ресурс и с поступлением средств тоже проблем не было. Просто была «жадность», когда брали больше, чем могли освоить и выполнить. Поэтому приходилось просто ждать и выпрашивать у них начать работы. Теперь же ждать просто нечего. Административный ресурс закончился, а денег нет и не будет. Одни долги. Все это понимают, а есть работы, которые больше не могут стоять», - объяснил наш источник начало процесса по отзыву контрактов.
По его словам, точно такая же ситуация в дорожной отрасли. «Поступлений из бюджета их структурам нет и не будет. Долги перед подрядчиками и по зарплатам растут, как «снежный ком». «Финансовая яма» гигантская, из нее не выбраться без каких-то фантастически вливаний бюджетных средств. А эти средства структурам Ротенбергов даже не обещают. Все понимают, что дорожный бизнес для них уходит в прошлое. Невозможно ждать, когда все дорожные работы по всей стране «умрут», а субподрядчики, на которых все держатся, один за другим разоряться. Поэтому и все дорожное направление у Ротенбергов заберут. Началось это не сейчас. Вон, Петушенко (Вячеслав Петушенко- предправления ГК «Автодор» - РЕД), который на 100 % человек Ротенбергов, давно понял к чему все идет и несколько раз пытался уйти с должности. Но Аркадий Ротенберг не отпустил. И теперь вопрос в том, дадут ли Петушенко уйти на пенсию после допросов или увезут из кабинета прямо в камеру», - отметил собеседник ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info.
Читайте наш приватный канал
Пост от 19.07.2026 14:01
41
0
0
Александр Петрунин "РВЗ-6" (2022)
Пост от 19.07.2026 04:51
13
0
2
👴Вот такие ужасные дороги в избирательном округе, где собирается выдвигаться в депутаты Госдумы некий кандидат от ЕР Сергей Кравчук. По странному стечению обстоятельств, ответственный за мега-ямы на этих самых дорогах краевой столицы.. некий мэр Хабаровска Сергей Кравчук. И это один и тот же человек...
Пост от 19.07.2026 04:51
4
0
0
За Кравчука стыдно уже не первый год