Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА»
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКА
47.9K
0
5.4K
4.8K
0
Самая свежая информация о работе общественного транспорта г.Хабаровска только у нас
Подписчики
Всего
2 041
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
151
ER
Общий
6.89%
Суточный
5.6%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 47 939 постов
Смотреть все посты
Пост от 11.06.2026 02:35
1
0
0
Две легковушки столкнулись в Биробиджане.
Пост от 11.06.2026 02:22
1
0
0
У мэра Хабаровска Сергея Кравчука в аварийном состоянии находится улица Ворошилова. А он в Хабаровске вообще перестал появляться. То он на конференции "ЕР" во Владивостоке. То на проверке нацпроектов в с.Троицкое. Теперь собирается ехать агитировать за себя любимого в г.Бикин, г.Вяземский и Переяславку.. #Кравчука_в_отставку
Пост от 11.06.2026 02:19
1
0
0
Пост от 10.06.2026 16:39
5
0
0
В Якутске городские автобусы стали ходить до 23 часов 👏👏👏 Последние рейсы с конечных остановок выходят примерно в 22 часа. Вот что значит в Якутске есть муниципальный автобусный парк!
Пост от 10.06.2026 13:01
29
0
3
Суд обязал мэра Хабаровска починить дорогу – он безуспешно пытался обжаловать решение
Иск касался аварийного состояния дороги по улице Ворошилова – там на двух участках были обнаружены выбоины, которые создавали угрозу безопасности движения. На одном из них была обнаружена выбоина длинной 3 м., шириной 2 м. и глубиной около 10 см. Эти дефекты многократно превышали допустимые нормы и создавали реальную угрозу безопасности дорожного движения, жизни и здоровью граждан.
Суд признал бездействие администрации незаконным и обязал ее устранить нарушения.
Администрация же обжаловала оба судебных акта в Хабаровском краевом суде, однако апелляционная инстанция оставила их без изменения. Теперь власти обязаны провести ремонт дороги в установленные судом сроки.
Иск касался аварийного состояния дороги по улице Ворошилова – там на двух участках были обнаружены выбоины, которые создавали угрозу безопасности движения. На одном из них была обнаружена выбоина длинной 3 м., шириной 2 м. и глубиной около 10 см. Эти дефекты многократно превышали допустимые нормы и создавали реальную угрозу безопасности дорожного движения, жизни и здоровью граждан.
Суд признал бездействие администрации незаконным и обязал ее устранить нарушения.
Администрация же обжаловала оба судебных акта в Хабаровском краевом суде, однако апелляционная инстанция оставила их без изменения. Теперь власти обязаны провести ремонт дороги в установленные судом сроки.
Пост от 10.06.2026 12:31
7
0
1
В Амурском районе сотрудники ГАИ вышли на патрулирование с полосатыми палочками. Но без обязательных нагрудных жетонов ГАИ и без светоотражающих жилетов...
Пост от 10.06.2026 10:26
22
0
0
Директор МУП «Городской электрический транспорт» Виктор Брайков обозначил перспективы развития трамвайного и троллейбусного сообщения, а также обратил внимание на кадровую проблему.
“В планах восстановление закрытых маршрутов. У нас сейчас хороший подвижной состав - трамваи, троллейбусы. Но, у нас кадровая проблема. Наших водителей вообще никто нигде не готовит. Поэтому мы вынуждены содержать свой учебный центр, обучать водителей трамваев и троллейбусов. Это очень сложный вопрос. Ну и предприятие у нас муниципальное, мы не можем дать такой уровень зарплаты, как коммерческий перевозчик”
— отметил он.
“В планах восстановление закрытых маршрутов. У нас сейчас хороший подвижной состав - трамваи, троллейбусы. Но, у нас кадровая проблема. Наших водителей вообще никто нигде не готовит. Поэтому мы вынуждены содержать свой учебный центр, обучать водителей трамваев и троллейбусов. Это очень сложный вопрос. Ну и предприятие у нас муниципальное, мы не можем дать такой уровень зарплаты, как коммерческий перевозчик”
— отметил он.