Декларации кандидатов в Госдуму: миллиарды, недвижимость за рубежом и акции Apple
Кандидаты от ЕР и НЛ задекларировали доходы, от которых у рядовых россиян голова идёт кругом. Симановский — 5,96 млрд за год, Нечаев — 1,4 млрд, а у некоторых — виллы в Испании, квартиры на Кипре и акции Apple.
Штрафы за нарушения ПДД выросли! Что изменилось для водителей и бизнеса в 2026 году?
В 2026 году в России вступили в силу масштабные изменения в Кодекс об административных правонарушениях, значительно ужесточившие ответственность за нарушения ПДД.
«Лишить квартиру в Москве»: Татаренков — о национализации недвижимости Вайкуле и её заявлении о Зеленском-«герое»
Журналист Татаренков предложил лишить Вайкуле квартиры в Москве за русофобию. «Если поедет — развернуть на границе и снять позорный видосик». Певица уже назвала Зеленского героем. Кто следующий в списке на национализацию?
5 млн литров воды в год: Сочи пьёт из четырёх источников, но ждёт пятый
Мэр Сочи Андрей Прошунин сообщил о ежегодном потреблении почти 5 млн литров минеральной воды из четырёх месторождений. В городе действует 21 бювет, а администрация прорабатывает открытие нового бесплатного источника на Приморской набережной.
ЕС расширяет санкции на НПЗ России и Белоруссии: новый 21-й пакет стал крупнейшим за четыре года
Глава евродипломатии Кая Каллас анонсировала включение нефтеперерабатывающих заводов в 21-й пакет ограничений. Новый раунд санкций затронет энергетику, банки, криптосферу и «теневой флот», сообщает Каллас в соцсети Х*.
* — соцсеть Х (бывшая Twitter; заблокирована в РФ)
Штрафы за нарушения ПДД в 2026 году: новые риски для бизнеса и частных водителей
С начала 2026 года в России вступил в силу масштабный пакет изменений в Кодексе об административных правонарушениях, который серьёзно ужесточил ответственность за нарушения Правил дорожного движения. По оценкам экспертов, новые штрафы выросли в среднем в 1,5–2 раза, а по некоторым статьям — в разы.
Для бизнеса, владеющего автопарками, и для частных водителей это означает не только рост финансовой нагрузки, но и необходимость пересмотреть подходы к управлению транспортными рисками.
Разбираем ключевые изменения, анализируем их влияние на бизнес и даём практические рекомендации.