Телеграм канал «Jahon xabarlari | Rasmiy kanal»

⚡️Бугун, 6-июнь, кўплаб мамлакатларда “Халқаро дўст-биродарлар куни“ ✊✊

Шу куни яқин жигарлар бир-бирларига ёқимли совғалар бериш одат тусига киради

Бугун узоқ давом этган хафагарчиликлар учун узр ва кечирим сўраш учун энг яхши кун, сиз ҳам хатоларни кечиришингиз керак.
Бу кун бир-бирингизни қўллаб-қувватлашингиз, “Яхшиям сен борсан ДЎСТИМ!“ деб айтиб олиш учун ҳам ажойиб имконият

https://t.me/+05YgQSHZVWoxNjYy

#диққат #расман

⚡️ Автомобиллар нархи яна тушиши мумкин!

👏 Энди чет элдан енгил автомобиль олиб киришдаги "бир йилда битта" чеклови бекор қилинди.

🚗 Бу қарор бозорда рақобатнинг ошиши ва нархларга ҳам таъсир қилиши мумкин.

Яқинларингизга ҳам юбориб қўйинг.

https://t.me/+05YgQSHZVWoxNjYy

Қуриган шохдай озиб кетасиз...

https://t.me/+05YgQSHZVWoxNjYy

#ДАҲШАТ
🔞СЕРГЕЛИДАГИ ДАҲШАТЛИ ҚОТИЛЛИК. ТАЛАБА ҚИЗ ҲАМДА ТАДБИРКОР ЭРКАК 1998-ЙИЛДА ТУҒИЛГАН ЙИГИТ ТОМОНИДАН ЎЛДИРИЛДИ.😱

Гумонланувчи ўқитувчи бўлган, марҳума қиз 2004-йилда туғилган - маҳалла раиси

https://t.me/+05YgQSHZVWoxNjYy

⚡️⚡️Тезлик ошириш ва балл тизими: Нега 20 км/соатгача бўлган ҳолатларда балл қўллаш бекор қилиниши керак?

Ўзбекистонда амалдаги балл тизимига кўра, рухсат этилган тезликдан 20 км/соатгача оширганлик учун ҳам 0,5 балл берилади.

Бироқ бу амалиёт:
- техник жиҳатдан
- ҳуқуқий жиҳатдан
- халқаро амалиёт нуқтаи назаридан
асоссиз ва қайта кўриб чиқилиши шарт.

⚖️ 1. 20 км/соатгача ошиш — радар хатолиги ва йўл шароити билан боғлиқ бўлиши мумкин.

Радарлар 100% аниқ ишламайди. Халқаро метрология стандарти (OIML R 91)га кўра: радар хатолиги ±2–3%.

Шунинг учун кўп давлатлар 5–10 км/соат айирма белгилайди.

Демак, 20 км/соатгача ошиш:
радар хатолиги,
йўл рельефи,
ҳаракат оқими,
ҳайдовчининг инсоний реакцияси
билан боғлиқ бўлиши мумкин.

Бу ҳолатда балл бериш — адолатсиз.

📉 2. 0,5 балл — жазо эмас, балки суиистеъмолга шароит

20 км/соатгача ошиш учун 0,5 балл бериш:

ҳайдовчиларни “майда” хатолар учун жазолаш, балл тизимини сунъий тўлдириш, ҳайдовчилик ҳуқуқидан маҳрум қилиш ҳолатларини тезлаштириш каби салбий оқибатларга олиб келади.

Бу эса балл тизимининг асосий мақсади — хавфли ҳайдовчиларни ажратиб олиш тамойилига зид.

🌍 3. Халқаро амалиётда 20 км/соатгача ошиш учун балл берилмайди

Европа ва Осиё давлатларининг аксариятида:
10–20 км/соатгача ошиш — жарима,
20 км/соатдан юқори — жарима + балл,
30–40 км/соатдан юқори — оғир жазо,
50 км/соатдан юқори — жиноий тартиб.
Масалан:
🇩🇪 Германия: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇫🇷 Франция: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇵🇱 Польша: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇹🇷 Туркия: 20 км/соатгача — балл йўқ.

🧩 4. Балл тизими фақат хавфли тезлик оширишга қўлланилиши керак

Тезлик оширишнинг хавф даражаси турлича:
✔️ 1–20 км/соат
хавф паст, кўпинча техник ёки инсоний омил, жарима етарли
✔️ 20–40 км/соат
хавф юқори, авария эҳтимоли 2–3 баробар ошади, балл қўллаш мантиқий
✔️ 40 км/соатдан юқори
хавф жуда юқори, ўлим ҳолатлари кескин кўпаяди, оғир жазо ва балл мажбурий.

Шунинг учун балл тизими фақат 20 км/соатдан юқори тезлик оширишга татбиқ этилиши керак.

🏛 5. Қонунчиликка таклифлар
1) 20 км/соатгача ошиш учун балл бериш амалиётини бекор қилиш.

2) Балл беришни 20 км/соатдан юқори ҳолатларга татбиқ этиш хавфли ҳайдовчиларни аниқлаш осонлашади, тизимнинг мақсади тикланади.

https://t.me/+05YgQSHZVWoxNjYy

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyevning Peterburg xalqaro iqtisodiy forumidagi nutqi

https://t.me/+05YgQSHZVWoxNjYy

Oʻzbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyevning Peterburg xalqaro iqtisodiy forumidagi nutqi
—
Выступление Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева на Петербургском международном экономическом форуме
—
Address by the President of the Republic of Uzbekistan Shavkat Mirziyoyev at the St. Petersburg International Economic Forum

Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|X