Телеграм канал «Андрей Иванов | Одинцово»

Что касается капитального ремонта муниципальной сети, то мы провели его на 20 участках протяжённостью более 17 километров.
🟤 Знаковым для Одинцово проектом стал капитальный ремонт путепровода возле станции Отрадное, которым ежедневно пользуются более 15 тысяч автомобилистов и около 2 тысяч пешеходов. Капитального ремонта он не видел с 1995 года, а повреждения дошли до опор и балок, на которых держалась вся конструкция. Дорожники восстановили пролётные строения и опоры, заменили покрытие, отремонтировали тротуары и лестницу, сделали освещение и установили новые ограждения. Работы на путепроводе полностью завершили в 2023 году.

🟤 В 2025 году мы завершили капремонт аварийного моста через Чаченку в Ромашково, которым ежедневно пользуются более трёх тысяч автомобилистов. Дорожники восстановили мостовой переход и подходы, расширили проезжую часть до двух полноценных полос, сделали тротуар и переустроили инженерные сети.

🟤 В 2026 году мы отремонтировали ещё 13 муниципальных дорог протяжённостью почти 9 километров. На эти работы направили более 240 миллионов рублей. В программу вошли Привокзальная площадь в Кубинке, улицы Кутузовская и Садовая в Одинцово. Этими участками ежедневно пользуются более 10 тысяч человек.

🟤 Самым масштабным муниципальным проектом последних лет стала реконструкция улицы Чистяковой в микрорайонах Новая и Старая Трёхгорка, «Кутузовский» и «Сколковский». После реконструкции 50 тысяч человек получили объездной маршрут с прямым выездом на Можайское шоссе и Северный обход Одинцово. Средняя экономия времени составляет 20 минут. Важно отметить, что проект стал возможен благодаря поддержке губернатора Московской области Андрея Юрьевича Воробьева.

🟤 Добавлю, что число жалоб на состояние и содержание дорог снижается. В 2023 году через «Добродел» поступило почти семь с половиной тысяч жалоб, а по итогам 2025 года нам удалось снизить их число до шести с половиной тысяч. Каждое обращение учитывается при формировании заданий подрядчикам и планов дальнейшего ремонта.

➡️ Полную запись отчёта можно посмотреть по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-66773916_456242300

📲Подписывайтесь на мой канал в МАКС.

В рамках планового ремонта дорожной сети с 2021 по 2026 год мы привели в порядок почти 200 участков общей протяжённостью около 150 километров.
После завершения ремонта качество покрытия проверяет независимая специализированная организация. На каждом участке отбирают образцы асфальта, которые затем передают в лабораторию. Там проверяют толщину и плотность уложенного слоя, состав смеси и её физико-механические свойства. Работы принимаются и оплачиваются только после того, как лаборатория подтвердит соответствие покрытия всем требованиям.

Большое внимание уделяем ямочному ремонту, который позволяет поддерживать дороги в безопасном состоянии.

С 2021 по 2025 год на муниципальных дорогах мы устранили почти 57 тысяч ям общей площадью более 240 тысяч квадратных метров. В 2026 году в систему внесли 17 тысяч ям, из которых 16 800 к настоящему моменту уже устранили.

Важно пояснить, что каждый выявленный дефект оцифровывается, то есть получает собственную электронную карточку с фотографией, координатами и размерами. Максимальный срок ремонта ямы составляет 12 суток. Выполнение подтверждается фотографиями, поэтому в системе можно проверить каждый адрес.

➡️ Полную запись отчёта можно посмотреть по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-66773916_456242300

📲Подписывайтесь на мой канал в МАКС.

В ведении Одинцовского округа находится около 760 километров муниципальных дорог.
За последние пять лет их протяжённость выросла более чем на 100 километров, а площадь — на миллион квадратных метров. Такой прирост связан, в частности, с тем, что мы принимали на баланс бесхозяйные объекты. Это позволяет поставить эти дороги на полноценное обслуживание и включить их в программы ремонта.

Содержание муниципальной дорожной сети — большая ежедневная работа. В Одинцово значительную её часть выполняет Одинцовское дорожно-ремонтно-строительное управление. Предприятие создали в 1967 году, и уже почти шесть десятилетий оно отвечает за состояние дорог города.

В ДРСУ трудятся около 100 человек, парк насчитывает 116 единиц техники. Управление регулярно обновляет машины и оборудование, заранее закупает реагенты и поддерживает технику в готовности. При резкой смене погоды это позволяет без задержек выводить её на маршруты.

➡️ Полную запись отчёта можно посмотреть по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-66773916_456242300

📲Подписывайтесь на мой канал в МАКС.

Большая работа проведена и на региональных дорогах.
В 2021 году открыли путепровод через железную дорогу в Жаворонках. Ежедневно здесь проезжают 14 тысяч автомобилей и проходят до сотни поездов, поэтому раньше у переезда регулярно возникали заторы. Новая двухполосная эстакада развела автомобильный и железнодорожный потоки по разным уровням. Теперь сообщение с Можайским шоссе не зависит от расписания поездов.

В том же году завершили реконструкцию Можайского шоссе на пересечении со Вторым Успенским шоссе. Этим участком ежедневно пользуются более 30 тысяч автомобилей. Дорогу расширили до трёх полос в каждом направлении, построили эстакаду и правоповоротные съезды. Новый маршрут позволяет двигаться в сторону Киевского, Калужского и Варшавского шоссе без выезда на МКАД и ЦКАД. Также улучшился доступ к Жаворонкам, Лесному Городку и территориям Рублёво-Успенского направления.

Оба проекта реализовали при поддержке Москвы.

➡️ Полную запись отчёта можно посмотреть по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-66773916_456242300

📲Подписывайтесь на мой канал в МАКС.

Одним из важнейших дорожных проектов стало строительство обхода Малых Вязём на ЦКАД.
Много лет здесь оставалось одно из самых сложных мест Центрального кольца. В часы пик поезда проходили каждые две-три минуты, и перед переездом выстраивались многокилометровые пробки. Ежедневно по участку между Можайским и Минским шоссе проезжали более 60 тысяч автомобилей, а летом поток достигал 100 тысяч.

Особенно тяжело приходилось жителям Городка-17. После открытия соседнего участка ЦКАД часть водителей стала объезжать затор через микрорайон. Люди жаловались на шум грузовиков под окнами, пыль, пробки и опасность для пешеходов. Вместе с ГАИ и Минтрансом Московской области мы ограничили транзит грузового транспорта, установили камеры и габаритные рамки.

В декабре 2024 года Президент России Владимир Владимирович Путин открыл движение по новому четырёхполосному участку протяжённостью более четырёх километров. Построили три транспортные развязки, мост через Большую Вязёмку и тоннель, установили шумозащитные экраны.

После открытия обхода улучшилось сообщение между Можайским и Минским шоссе, сократилось время в пути из Звенигорода в Одинцово и к аэропорту Внуково. Транзитный транспорт ушёл из Малых Вязём и Городка-17. В результате транспортная доступность улучшилась для 250 тысяч жителей округа.

➡️ Полную запись отчёта можно посмотреть по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-66773916_456242300

📲Подписывайтесь на мой канал в МАКС.

За последние пять лет серьёзные изменения произошли на Минском шоссе.


🔵 В январе 2021 года открыли новую транспортную развязку на 25-м километре трассы. Разворотная петля с путепроводом обеспечила безопасный выезд на Минское шоссе и позволила убрать светофор с основного хода. Водителям больше не нужно делать лишний крюк примерно в 16 километров. Ежедневно здесь проезжает в среднем 10 тысяч автомобилей. Объект ввели на полгода раньше первоначального срока.

🔵 Реконструировано более 20 километров Минского шоссе на участке с 45-го по 66-й километр. Число полос увеличили с четырёх до шести, построили путепроводы, транспортную развязку и надземные переходы. Параллельно скоростному участку сохранили бесплатную дорогу. После реконструкции улучшилась дорожная ситуация в районе Голицыно и Кубинки. Ежедневно этим участком пользуются не меньше 20 тысяч человек.

🔵 Завершается реконструкция участка с 66-го по 84-й километр — это более 17 километров от Кубинки до западной границы округа. Дорогу расширяют до шести полос. Из четырёх автомобильных путепроводов три уже готовы. Построены мосты через Нару и Капанку, продолжаются работы на шести надземных пешеходных переходах. Готовность объекта — 95 процентов. Завершить реконструкцию планируют до конца 2026 года.

🔵 Продолжается строительство дублёра Минского шоссе в Новоивановском. Первый участок открыли осенью 2025 года. Он обеспечил дополнительный подъезд к концертному залу «Лайв Арена» и станции МЦД «Сколково», которой ежедневно пользуются 18 тысяч пассажиров. Второй участок планируют завершить до конца 2026 года. После окончания всех работ через Новоивановское появится новый маршрут с расчётной пропускной способностью от полутора до двух с половиной тысяч автомобилей в сутки.

🔵 Кроме того, в 2022 году в Раздорах открыли новый путепровод через Рублёво-Успенское шоссе. Протяжённость нового участка — более 1,2 километра, самого путепровода — свыше 80 метров. Построили двухполосную дорогу, установили шумозащитные экраны, оборудовали тротуары и велодорожку, благоустроили прилегающую территорию. Новая развязка помогла перераспределить транспортные потоки в районе Раздор и улучшила выезд для жителей ближайших населённых пунктов.

➡️ Полную запись отчёта можно посмотреть по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-66773916_456242300

📲Подписывайтесь на мой канал в МАКС.

Заключительный отчёт начал с дорожной сети. От её состояния зависят безопасность и время в пути сотен тысяч людей.

В Одинцовском округе — более 1100 автомобильных дорог общей протяжённостью около полутора тысяч километров. Из них 358 километров — федеральные, 384 — региональные, 760 — муниципальные.

За региональную сеть отвечает «Мосавтодор». Федеральные трассы обслуживают «Росавтодор», Государственная компания «Автодор» и подведомственные им организации. Муниципальные дороги — в ведении «Упрдоркапстроя».

В крупных областных и федеральных дорожных проектах округ со своей стороны помогает решать земельные вопросы, согласовывать необходимые решения, переустраивать коммуникации и организовывать движение.

➡️ Полную запись отчёта можно посмотреть по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-66773916_456242300

📲Подписывайтесь на мой канал в МАКС.