Топливо — одна из главных статей затрат в перевозках. В ITECO мы подходим к этому вопросу системно.
Что мы делаем:
— Используем спутниковый контроль расхода топлива
— Работаем с телеметрией — отслеживаем параметры работы двигателя в реальном времени
— Анализируем показатели по каждой машине
— Проводим обучение водителей экономичному вождению
— Своевременно обслуживаем топливную систему
Телеметрия помогает нам видеть, сколько топлива израсходовано и как именно: на каких режимах, оборотах, участках пути. Это позволяет точнее выявлять перерасход и работать над его причинами.
Как результат — мы тщательно контролируем расход топлива, что позволяет нам поддерживать тарифы обоснованными и прозрачными для клиентов.
Сохранность груза и безопасность на дороге — это система, которая начинается задолго до того, как водитель садится за руль.
В ITECO каждый водитель проходит обучение. Это не просто набор лекций, а полноценная подготовка — в учебных классах, на практике с инструкторами, с разбором реальных ситуаций.
Мы учим не только управлять автомобилем. Мы учим:
• правильно закреплять груз и работать с растентовкой;
• оформлять ТТН и сопроводительные документы;
• работать с тахографом, топливными картами и системой Платон;
• управлять техникой в любых условиях;
• взаимодействовать с механиками и службами;
• действовать в нештатных ситуациях;
• особенностям управления автомобилем с точки зрения топливной экономичности и безопасности дорожного движения;
• планированию рабочего дня.
Каждый водитель проходит вводный инструктаж по БДД, сезонные инструктажи, изучает особенности каждой модели. А затем — итоговая проверка знаний.
Качественное обучение водителей — это фундамент безопасной перевозки.
Россия и Китай ускоряют грузопоток. ITECO — в тренде.
РЖД и China State Railway Group договорились о развитии ускоренных контейнерных перевозок через погранпереход Забайкальск — Маньчжурия. Планируется увеличить поставки зерна, оптимизировать расписание и внедрить электронные накладные.
Что это значит для рынка:
— Рост грузопотока между Россией и Китаем;
— Ускорение доставки контейнерных грузов;
— Новые возможности для международной логистики.
Напомним, что ITECO активно осуществляет рейсы из Маньчжурии по всей России, выполняет прямые доставки и планирует конкурировать с китайскими перевозчиками.
Китайское направление — один из наших стратегических приоритетов. Рост грузопотока на этом маршруте подтверждает правильность нашего курса.