📊 Почему ITAM становится обязательным для крупных компаний? Чем крупнее ИТ-инфраструктура, тем сложнее управлять ей только с помощью таблиц и разрозненных систем. Оборудование перемещается между подразделениями, ремонтируется и модернизируется. Меняется состав установленного ПО, используются лицензии, появляются новые активы. В какой-то момент простой учёт уже не отвечает на главный вопрос: что происходит с ИТ-активами прямо сейчас? Здесь на первый план выходит ITAM — управление ИТ-активами на протяжении всего жизненного цикла. Автоматизировать такой подход позволяет АСМО-ВТиПО — отечественное ITAM-решение для управления вычислительной техникой и программным обеспечением. Что именно меняется с переходом к системному управлению — показываем в карточках 👆

📊 Почему ITAM становится обязательным для крупных компаний? Чем крупнее ИТ-инфраструктура, тем сложнее управлять ей только с помощью таблиц и разрозненных систем. Оборудование перемещается между подразделениями, ремонтируется и модернизируется. Меняется состав установленного ПО, используются лицензии, появляются новые активы. В какой-то момент простой учёт уже не отвечает на главный вопрос: что происходит с ИТ-активами прямо сейчас? Здесь на первый план выходит ITAM — управление ИТ-активами на протяжении всего жизненного цикла. Автоматизировать такой подход позволяет АСМО-ВТиПО — отечественное ITAM-решение для управления вычислительной техникой и программным обеспечением. Что именно меняется с переходом к системному управлению — показываем в карточках 👆

Первый вебинар серии «Цена пропущенного дефекта» уже скоро! 10 ноября в 11:00 МСК приглашаем на первый вебинар, посвящённый новому релизу АСМО-ТОиР. «Цена пропущенного дефекта»: как обходы помогают снижать риск простоев — от маршрута и показаний до приоритета и передачи в план ТОиР. ⏱️ Онлайн, 45 минут. Участие бесплатное, запись — всем зарегистрировавшимся. Регистрируйтесь👈