Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Из коммерса в е-коммерса»
Из коммерса в е-коммерса
8.4K
25.0K
4.3K
1.8K
93.1K
Лучший канал про E-commerce.
Автор:
ex Publicis groupe Commerce Strategy & Product lead
ex СберМаркет Marketing project lead
ex Instamart Head of SMM
ex Yota Creator
ex мамин сынуля
По делу: @yayurka
По рекламе: @head_of_babosiki
РКН: clck.ru/3EhY7N
Автор:
ex Publicis groupe Commerce Strategy & Product lead
ex СберМаркет Marketing project lead
ex Instamart Head of SMM
ex Yota Creator
ex мамин сынуля
По делу: @yayurka
По рекламе: @head_of_babosiki
РКН: clck.ru/3EhY7N
Подписчики
Всего
56 556
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
6 760
ER
Общий
10.81%
Суточный
8.9%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 8 427 постов
Смотреть все посты
Пост от 03.08.2026 12:41
1
0
0
Пока вы танцавали на фестивале огурца в Суздале, Минэкономики, МВД, Минтранс и ФСО разработали правила для роботов-курьеров. Их пока не утвердили, это проект, но уважаемые господа уже о многом договорились, на основе этих договоренностей был подготовлен документ, который отправили в правительство.
Итак:
– максималка ровера 25 км/ч
– максималка на пешеходном переходе 6 км/ч
– максималка по тротуару 10 км/ч
– по дефолту ровер должен ездить по велодорожкам, если их нет, то по тротуару
– если ширина тротуара меньше метра, то роверу на него нельзя
– если тротуара нет или он меньше метра в ширину, тогда можно по обочине
– ровер должен считывать сигналы светофора
– если вместо светофора стоит регулировщик, то придется поехать в объезд, такой перекресток пересекать роверу нельзя
– ждать заказы роверы будут на тротуарах или собственных парковках, но главное – никому не мешать
Про ДТП:
– если ровер кого-то задел или кто-то задел ровер, при этом железки не помяты, пластик не разбит и претензий ни у кого ни к кому нет, все могут расходиться
– если кто-то пострадал, то на место ДПТ приезжает гаишник и представитель компании (какой? непонятно, то ли Яндекса, то ли той компании, на кого работает ровер) и оформляют бумажки по знакомой всем процедуре
– собственник ровера (то есть Яндекс) при ДТП с ущербом должен будет предоставить запись с камеры момента ДТП, плюс 10 секунд до и после аварии
В 35 регионах, где будет действовать экспериментальный правовой режим, роверам разрешат заезжать в здания и даже в лифты (в Москве, например, так будет, писал тут).
Спустя три года действия ЭПР планируется, что по России будет кружить больше 12к роверов, и что после этого обновят ПДД и роверы будут работать везде и на постоянке.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Итак:
– максималка ровера 25 км/ч
– максималка на пешеходном переходе 6 км/ч
– максималка по тротуару 10 км/ч
– по дефолту ровер должен ездить по велодорожкам, если их нет, то по тротуару
– если ширина тротуара меньше метра, то роверу на него нельзя
– если тротуара нет или он меньше метра в ширину, тогда можно по обочине
– ровер должен считывать сигналы светофора
– если вместо светофора стоит регулировщик, то придется поехать в объезд, такой перекресток пересекать роверу нельзя
– ждать заказы роверы будут на тротуарах или собственных парковках, но главное – никому не мешать
Про ДТП:
– если ровер кого-то задел или кто-то задел ровер, при этом железки не помяты, пластик не разбит и претензий ни у кого ни к кому нет, все могут расходиться
– если кто-то пострадал, то на место ДПТ приезжает гаишник и представитель компании (какой? непонятно, то ли Яндекса, то ли той компании, на кого работает ровер) и оформляют бумажки по знакомой всем процедуре
– собственник ровера (то есть Яндекс) при ДТП с ущербом должен будет предоставить запись с камеры момента ДТП, плюс 10 секунд до и после аварии
В 35 регионах, где будет действовать экспериментальный правовой режим, роверам разрешат заезжать в здания и даже в лифты (в Москве, например, так будет, писал тут).
Спустя три года действия ЭПР планируется, что по России будет кружить больше 12к роверов, и что после этого обновят ПДД и роверы будут работать везде и на постоянке.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
👏
1
Пост от 03.08.2026 10:26
1 147
0
30
Е-коммерсы на Дне огурца вместе с Купером, Т-Банком энд ко 🥒
❤
5
🔥
3
😁
2
🥴
2
🍓
1
🍾
1
Пост от 31.07.2026 19:36
1 361
0
27
В апреле на конференции IZMENI SOZNANIE в Кейптауне Яндекс UrbanAds представили новый тип потребителя — Homo Intolerance. Это человек, для которого скорость и удобство сервиса или продукта не конкурентное преимущество, а базовый минимум. На Summer Digital Fest ребята пошли дальше, декодировали его поведение и мотивы, которые стоят за покупками.
Собрал основные заметки с выступления на Summer Digital Fest директора по маркетингу Яндекс UrbanAds Анны Тимохиной:
– рекламодатели давно знают, что покупает аудитория, но для роста конверсии им важно глубже разобраться, почему человек делает именно такой выбор
– пол, возраст и доход всё хуже объясняют поведение. Один и тот же человек утром экономит на базовых товарах, днём заказывает доставку, чтобы не тратить время, а вечером спокойно покупает дорогостоящую вещь. И это не три сегмента, а один человек в разное время
Вместо привычной сегментации по возрасту, полу и доходу Яндекс UrbanAds предлагает смотреть на пользователя через роли — Спидраннер, Хедлайнер и CEO своей жизни. Один и тот же человек может переключаться между ними в течение дня в зависимости от ситуации.
Спидраннер покупает не скорость доставки — он покупает обратно своё время, чтобы лишние полчаса ничего не делать (что сегодня тоже роскошь). В среднем доставка возвращает около 80 часов в год, каждая пятая покупка от скуки — листал ленту и захотел.
Хедлайнер больше не ждёт Нового года или Дня рождения, он сам придумывает себе праздники. Закончил сложную задачу, пережил понедельник, увидел первый снег — повод заказать что-нибудь приятное. Для этой роли покупка становится способом эмоциональной саморегуляции: не просто закрыть бытовую потребность, а почувствовать себя лучше.
CEO своей жизни покупает спокойствие и контроль над рисками. Если можно делегировать рутину и не тратить на неё силы — он это сделает. Потому что главный ресурс не деньги, а внимание.
Люди всё чаще покупают не сам товар или услугу, а ощущение контроля над временем, настроением или рисками. Цена по-прежнему важна: 75% пользователей сравнивают стоимость базовых товаров, но каждый третий уже готов доверить рутинный выбор нейросетям.
Крч, делаем вывод, что мало просто показать товар или услугу — нужно объяснить, почему это нужно человеку именно сейчас. Да, цена помогает выбрать между похожими предложениями, но ценность решает, покупать это или нет.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Собрал основные заметки с выступления на Summer Digital Fest директора по маркетингу Яндекс UrbanAds Анны Тимохиной:
– рекламодатели давно знают, что покупает аудитория, но для роста конверсии им важно глубже разобраться, почему человек делает именно такой выбор
– пол, возраст и доход всё хуже объясняют поведение. Один и тот же человек утром экономит на базовых товарах, днём заказывает доставку, чтобы не тратить время, а вечером спокойно покупает дорогостоящую вещь. И это не три сегмента, а один человек в разное время
Вместо привычной сегментации по возрасту, полу и доходу Яндекс UrbanAds предлагает смотреть на пользователя через роли — Спидраннер, Хедлайнер и CEO своей жизни. Один и тот же человек может переключаться между ними в течение дня в зависимости от ситуации.
Спидраннер покупает не скорость доставки — он покупает обратно своё время, чтобы лишние полчаса ничего не делать (что сегодня тоже роскошь). В среднем доставка возвращает около 80 часов в год, каждая пятая покупка от скуки — листал ленту и захотел.
Хедлайнер больше не ждёт Нового года или Дня рождения, он сам придумывает себе праздники. Закончил сложную задачу, пережил понедельник, увидел первый снег — повод заказать что-нибудь приятное. Для этой роли покупка становится способом эмоциональной саморегуляции: не просто закрыть бытовую потребность, а почувствовать себя лучше.
CEO своей жизни покупает спокойствие и контроль над рисками. Если можно делегировать рутину и не тратить на неё силы — он это сделает. Потому что главный ресурс не деньги, а внимание.
Люди всё чаще покупают не сам товар или услугу, а ощущение контроля над временем, настроением или рисками. Цена по-прежнему важна: 75% пользователей сравнивают стоимость базовых товаров, но каждый третий уже готов доверить рутинный выбор нейросетям.
Крч, делаем вывод, что мало просто показать товар или услугу — нужно объяснить, почему это нужно человеку именно сейчас. Да, цена помогает выбрать между похожими предложениями, но ценность решает, покупать это или нет.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
👍
6
🤨
5
❤
3
⚡
3
🤮
3
💩
2
🥴
2
👀
1
💅
1
🦄
1
😎
1
Пост от 31.07.2026 19:11
980
1
27
А у кого-то дела в гору идут: Familia увеличила темпы открытия магазинов, открыли в июне-июле 11 новых магазинов. Стратегия такая: когда все сваливают из ТЦ, потому что нет людей, а у людей денег, Фамилия из-за отсутствия арендаторов выбивает себе лучшие условия на аренду и так растет. Всего с января 2026 года Familia открыла уже 18 магазинов, столько же компания открыла за весь 2025 год.
Радуемся за Фамилию, но не от всего сердца.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Радуемся за Фамилию, но не от всего сердца.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
😁
5
❤
1
👍
1
🔥
1
👏
1
😢
1
💋
1
💘
1
Пост от 31.07.2026 18:38
1 464
1
26
Amazon отчитался за Q2:
– выручка $200,6 млрд, +20% YoY
– чистая прибыль $62,6 млрд, +245% YoY
– рекламная выручка $19,8 млрд, +26% YoY
Один вывод напрашивается: какие же красивые презентации с отчетами делают российские компании в сравнении с Amazon 🇷🇺
БАЗАР ТУТ РАЗВЕЛИ
– выручка $200,6 млрд, +20% YoY
– чистая прибыль $62,6 млрд, +245% YoY
– рекламная выручка $19,8 млрд, +26% YoY
Один вывод напрашивается: какие же красивые презентации с отчетами делают российские компании в сравнении с Amazon 🇷🇺
БАЗАР ТУТ РАЗВЕЛИ
😁
23
🥴
3
🔥
2
❤
1
👍
1
😍
1
💯
1
🦄
1
Пост от 31.07.2026 17:40
2 505
2
13
КП решил нам напомнить, что в это непростое время важно и свой интернет-магазин иметь, и дело тут даже не в хрупкости логистических цепочек, а тупо из-за совокупности всех условий МП. В этом году было много сообщений, что «мы уходим с маркетплейсов» в свой ИМ, но МП до сих пор остаются основным каналом с сформированной привычкой у покупателей покупать именно у них (плюс ПВЗ на каждом углу). И КП топит, что какую-то часть бизнеса лучше всё же перевести на D2C.
Однако просто запилить свой сайт и начать продавать не выйдет, для этого нужны витрина (дизайнерская или с евроремонтом), ТРАФИК, IT-инфраструктура, логистика… На словах выглядит легко, на деле надо попотеть. Какие сегодня есть варианты: заказать разработку сайта в агентстве (но тут долго и дорого), самому наваять в условной Тильде (быстро, но ограниченный функционал), навайбкодить (я в этом вообще минус) или найти кого-то с решением полного цикла типа Яндекс Кита (витрина+оплата+логистика в одном месте). Крч, вариантов на любой вкус, цвет и кошелек, выбирайте сами, но посыл у КП простой: свой ИМ нужен, и я с КП в целом согласен.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
Однако просто запилить свой сайт и начать продавать не выйдет, для этого нужны витрина (дизайнерская или с евроремонтом), ТРАФИК, IT-инфраструктура, логистика… На словах выглядит легко, на деле надо попотеть. Какие сегодня есть варианты: заказать разработку сайта в агентстве (но тут долго и дорого), самому наваять в условной Тильде (быстро, но ограниченный функционал), навайбкодить (я в этом вообще минус) или найти кого-то с решением полного цикла типа Яндекс Кита (витрина+оплата+логистика в одном месте). Крч, вариантов на любой вкус, цвет и кошелек, выбирайте сами, но посыл у КП простой: свой ИМ нужен, и я с КП в целом согласен.
👍 «Из коммерса в е-коммерса»
❤
7
👍
3
🔥
1
💩
1
😍
1
💯
1
👀
1
Пост от 30.07.2026 19:52
2 046
14
7
Готовьте карманы: telemetr.me/hikollegi_lite/1665
🤮
4
🥴
3
🕊
2
😱
1
🌚
1
💯
1
🤨
1
🖕
1