Торговля между Россией и Японией довольно быстро схлопывается – в 2023 японском финансовом году (с апреля 2023 по март 2024-го) ее объем сократился на 42,15 процента по сравнению с предыдущим годом. На 42 с лишним процента! Столь впечатляющее сокращение зафиксировала опубликованная сегодня статистика японского министерства финансов.

Экспорт из Японии в РФ в этот период упал на 35 процентов, продолжали уменьшаться поставки автомобилей.


Импорт из России уменьшился на 44,3 процента. Однако закупки главного товара РФ, сжиженного природного газа, сократились всего на 1,6 процента, т.е. объемы на этом направлении остались примерно те же. На СПГ из РФ приходится чуть меньше 9,7 процентов японского импорта этого топлива.

А вот закупки угля в России рухнули почти на 73 процента. Нефть Япония из РФ в прошлом финансовом году вообще не завозила.

​​Враги военных властей Мьянмы (бывшей Бирмы), очень необычный союз сторонников восстановления выборной гражданской власти и этнических сепаратистов, невероятно активизировали в последние месяцы свои вылазки и даже захватывают целые районы страны. В частности, на юго-востоке формирования т. н. Народно-освободительной армии народности каренов на днях взяли под контроль, по поступающим сообщениям, крупный город Мьявади на границе с Таиландом –очень важный торговый и транспортный центр. По неподтвержденным сведениям, там сдались не менее 600 военнослужащих правительственной армии, часть солдат под ударами мятежников отступила на территорию Таиланда.


Пограничники Мьянмы в этой зоне вроде бы заявили о «нейтралитете», что, как полагают наблюдатели в Токио, явно свидетельствует об ослаблении центральной власти. С октября прошлого года резко активизировались и другие формирования национальных окраин Мьянмы, которые ведут вооруженную борьбу за независимость или широкую автономию с середины прошлого века. Они проводят, в частности, успешные операции и на западе – на границе с Индией, куда тоже временами отступают разгромленные подразделения правительственной армии. Крупнейшие формирования этнических меньшинств с октября прошлого года договорились о координации действий, что резко ухудшило ситуацию для военных властей страны. Поступают сообщения о сотнях уничтоженных и захваченных опорных пунктов правительственных сил.


Совершенно новой особенностью нынешней ситуации стало, повторимся, сотрудничество сепаратистских формирований меньшинств с подпольем этнических бирманцев, которое тоже борется против военного режима. Напомним, что армейское командование Мьянмы совершило 1 февраля 2021 года переворот, свергло гражданское правительство, провело массовые аресты. После этого оно сумело железной рукой подавить продолжавшиеся много месяцев массовые мирные выступления протеста на улицах городов страны. По демонстрантам открывали огонь, было убито не менее 6 тысяч человек.


Однако после периода первого шока ситуация в стране сейчас опять весьма далека от успокоения: противники режима в крупных городах прекратили демонстрации, но развернули из подполья все более активную вооруженную борьбу против режима. Ее ведут формирования т. н. «Сил защиты народа» (PDF) – военного крыла нелегального «Правительства национального единства» (NUG), сформированного остатками свергнутых гражданских властей Мьянмы. Они действуют все более дерзко: только 14 числа массированному и длительному обстрелу, в том числе из гранатометов, подверглось военное училище и армейский опорный пункт в пригороде Мандалая – второго по величине города страны. Было убито и ранено более десятка солдат и офицеров. По данным независимого сетевого издания «Иравади», в этих объектах во время нападения мог находится глава военного режима – старший генерал Мин Аун Хлайн.


4 апреля подполье организовало беспрецедентную по масштабам атаку дронов на объекты в столице страны Нейпьидо. NUG утверждало, что удар был направлен на штаб-квартиру вооруженных сил и крупную авиабазу. Факт атаки признали и власти – они утверждают, что сбили 13 беспилотников, хотя, по некоторым сведениям, их было чуть ли не вдвое больше. Ясно, что такие атаки будет повторяться – как и взрывы бомб. В конце марта одна из них рванула на поле для гольфа в крупнейшем городе страны Янгоне, было убито примерно 20 важных офицеров и чиновников. Взрывы происходят и в людных местах городов, гибнут простые люди. Это даже заставило «Правительство национального единства» потребовать от подполья вести себя аккуратнее. Однако формирования городских партизан разрозненны, не имеют единого командования – так что руководить ими непросто.


В любом случае ситуация в Мьянме нестандартная – даже власти соседнего Таиланда говорят, что военная власть в этой стране слабеет. Однако трудно предположить, все же, что она быстро рухнет по ударами этнических мятежников и городских партизан. На фото – бойцы Народно-освободительной армии каренов.

В Японии временами проходят самые невероятные судебные процессы, но о таком деле я еще не слышал – двое приговоренных к смертной казни подали иск к государству, требуя признать нарушением конституции нынешний порядок, когда о предстоящем повешении осужденному не сообщают серьезно заранее.

В качестве моральной компенсации они требовали себе в общей сложности 22 миллиона иен (где-то 144 тысячи долларов). Приговоренные просили суд также подтвердить их право не соглашаться на смертную казнь при сохранении нынешних правил об ее уведомлении.

До 1970-х годов о предстоящем повешении осужденным иногда сообщали даже за несколько дней. Однако случалось, что приговоренные к смерти после этого совершали или пытались совершить самоубийство. В результате тюремные власти повсеместно ввели в действие правило, когда о казни сообщают лишь за час или два. В то же время никаких законодательных норм на этот счет не существует.

Приговоренные, возбудившие нынешний иск, ссылались на то, что уведомление за несколько дней дает приговоренному последнюю возможность обратиться в суд с просьбой об отмене казни. Нынешний же порядок, по их мнению, противоречит положению конституции Японии о том, что никто не может быть лишен жизни без надлежащей законодательной процедуры.

В ответ государственные органы утверждали, что приговор к смерти и является той самой «надлежащей процедурой» и более, мол, ничего не требуется. А порядок осуществления высшей меры, с их точки зрения, к конституции вообще отношения не имеет. Окружной суд города Осака счел такие доводы резонными и отклонил иск приговоренных, оставив их томиться в своих камерах в неведении о времени последней прогулки на эшафот.

Сейчас в тюрьмах Японии содержатся около 130 человек, приговоренных к смерти. Многие из них ожидают казни долгие годы или даже десятилетия. Причина этого проста - смертные приговоры приводятся в исполнение только по письменному приказу министра юстиции, и далеко не все главы юридического ведомства решаются на такой поступок. Дело даже не в страхе брать грех на душу. А вдруг осудили невиновного? И это потом вскроется?


Кстати, с самого конца 1980-х годов в Японии действовал четырехлетний мораторий на казни, однако они были возобновлены в 1993 году. В тюрьмах страны в крупных городах имеется семь оборудованных помещений, где и вешают осужденных.

https://www.youtube.com/watch?v=rJwLPcL2u3c По случаю воскресенья послушайте, если интересно, - Хикару Утада, одна из самых стабильных звезд J-Pop, двенадцать ее синглов и десять альбомов были на первых местах в японских чартах. Родилась в Нью-Йорке, училась в Колумбийском университете, одинаково свободно говорит по-японски и по-английски. Два раза была замужем, за японским фотографом и за итальянцем-барменом из Лондона, оба раза развелась. 41 год, но в этой композиции возвращается к истокам своей карьеры. С композиции Automatic 1999 года во многом началась ее известность, сейчас Утада сделала этой вещи ремикс, и уже вновь поднялась с ней на восьмое место в сегодняшнем хит-параде.

Ностальгические тени японо-американских экономических трений 1980-х годов чудесным образом ожили в связи с готовящейся сделкой века – покупкой японским металлургически гигантом «Ниппон сэйтэцу» (он же Nippon Steel) легенды металлургии США – корпорации United States Steel. Сегодня рано утром по токийскому времени за ее продажу радостно проголосовали более 98 процентов акционеров этой компании. Уж больно условия японцы предложили сладкие!

55 долларов за акцию, а общая цена покупки – 14,1 миллиарда долларов. Это крупнейшая сделка по приобретению зарубежной компании за всю историю японского бизнеса.

U.S. Steel, созданная в 1901 году, когда-то была гордостью американской индустрии, символом ее успехов. Однако сейчас она потеряла конкурентоспособность, скатилась на 27 место в мире по объему производства, ее оборудование крайне устарело. Nippon Steel намеревается оживить американскую компанию с помощью своих новейших технологий, связанных в первую очередь с производством сложной стали для корпусов автомобилей. Приобретение U.S. Steel переведет японскую корпорацию на третье в мире по объему производства после китайской China Baowu Steel Group и индийской, но зарегистрированной в Люксембурге ArcelorMittal.

Но, как говорится, не все так просто. Категорически против продажи американской корпорации выступает могущественное профсоюзное объединение USW (United Steelworkers), которое объединяет 850 тысяч не только металлургов, но и работников массы других отраслей, включая энергетику. Кстати, во входящем в это объединение профсоюзе корпорации U.S. Steel – всего 10 тысяч человек. Однако USW настроена жестко: ей мало обязательств японцев никого не увольнять до истечения контрактов, не закрывать заводы.

Профсоюзы требуют гарантий мощного повышения зарплат, которые в металлургии США в последние четыре года росли существенно медленнее, чем в целом по промышленности. Но будут ли в таком случае рентабельными планы японцев по перестройке американской корпорации?

Есть и политический аспект проблемы: U.S. Steel базируется в Питтсбурге, это штат Пенсильвания, часть «ржавого пояса» депрессивной американской промышленности, который будет играть немалую роль на предстоящих выборах президента США. Джо Байден называет себя лучшим другом профсоюзов, он полностью поддерживает позицию объединения USW – ведь оно может дать мощный массив голосов. Рвется на поддержку металлургов и неистовый Дональд Трамп – он обещает стереть в порошок сделку с японцами после своего возвращения в Белый дом.

Договоренность о продаже U.S. Steel уже решено подвергнуть официальной проверке на предмет соответствия интересам экономической безопасности США. В американском Сенате, к тому же, раздаются голоса, указывающие на опасную близость японской корпорации к Китаю. Nippon Steel, действительно, стояла у истоков создания современной сталелитейной отрасли в КНР, сформировала там крупное совместное предприятие. Однако сейчас, утверждает японская компания, она работает в Китае только на его внутренний рынок, не имеет там никаких контактов с военной промышленностью. Впрочем, в Сенате уже готовы устроить слушания на этот счет, а американские власти имеют полномочия заблокировать контракт – так что восторги акционеров депрессивной американской корпорации от удачной сделки с японцами еще могут оказаться преждевременными.

Население Японии на 1 октября вместе с проживающими в стране иностранцами составило 124 352 000 человек, оно за год уменьшилось почти на 600 тысяч. Сокращение продолжается уже 13 лет подряд, говорится в правительственном докладе.

Если же говорить о гражданах Японии, то их число съеживается еще быстрее – за год на 837 тысяч до почти 121,2 миллиона человек. Это самое большое сокращение за все время ведения такой статистики с 1950 года.

В то же время численность нашего брата, иностранцев в Японии, возросла за это же время на 243 тысячи человек и достигла 3,16 миллиона. В эту категорию включаются все зарубежные граждане, которые проживали в стране более 90 дней подряд. По прогнозам, число иностранцев будет неуклонно нарастать – деваться некуда, рабочих рук не хватает.

Увеличилась и армия людей в возрасте старше 75 лет – на 713 тысяч, она превысила отметку в 20 миллионов впервые в истории страны. В то же время продолжает сокращаться число детей в категории от нуля до 14 лет – оно упало на 329 тысяч до отметки чуть более 14 миллионов, это примерно 11,4 процента населения. Иными словами, количество пожилых нарастает, детей сокращается, и правительству Японии никак не удается переломить эту тенденцию.

Если нынешние тенденции сохраняться, то к 2053 году население Японии сократится до 100 миллионов человек. Кстати, похожие явления нарастают и у соседей - Китая и Южной Кореи.

https://www.youtube.com/watch?v=ZRtdQ81jPUQ Премьер-министр Японии Фумио Кисида сейчас гастролирует в Вашингтоне – уже провел переговоры с президентом США, выступил в Конгрессе и вместе с женой Юко был на званом ужине в собственную честь в Белом доме, куда были приглашены самые что ни на есть сливки американского общества. Помимо Джо и Джилл Байденов истеблишмент представляли Билл и Хиллари Клинтон, от бизнеса - основатель Amazon.com Джефф Безос, глава Apple Тим Кук. Из сферы духовной отобрали голливудского Роберта де Ниро и ностальгического Пола Саймона, который спел почтенной публике под гитару (его, говорят, со студенческих времен очень любит сам Кисида). А вот японских деятелей культуры (внимание!) представляли не артисты кабуки или мастера икэбана, а поп-дуэт YOASOBI в составе композитора и продюсера Аясэ и певицы Икура.

У них – все мыслимые японские музыкальные премии, 22 недели подряд были на первом месте в национальных хит-парадах (абсолютный рекорд!), первые японцы на первом месте в хит-параде Billboard Global Excl., US. Все это – за композицию «Айдору» («Поп-звезда») из анимэ-сериала о жутких нравах в японском шоу-бизнесе. Короче, послушайте, если интересно.

По случаю Дня космонавтики посмотрите, если интересно, как встречали Гагарина в Японии в мае 1962 года.

Еще немножечко жены президента Южной Кореи

​​Президент Южной Кореи Юн Сок Ёль, активный сторонник укрепления союза с США и сближения с Японией, на состоявшихся 10 апреля выборах в однопалатный парламент страны потерпел серьезное поражение, однако оно все же не стало таким страшным разгромом, как ожидалось буквально накануне.

Некоторые опросы общественного мнения предрекали, что правящая партия «Гражданская сила» получит менее 100 из 300 мест в Национальном собрании. Это стало бы смертельным ударом – при большинстве свыше двух третей оппозиция могла начать процедуру импичмента, получала право менять конституцию и преодолевать вето президента, наложенные на законопроекты. Однако правящая «Гражданская сила» со своим союзником все же получила 108 мест, хотя в прежнем составе имела 114. Оппозиционная Демократическая партия с младшим партнером завоевала 175 вместе 156 мандатов, но кардинально ситуацию это не поменяло.

Президентов Южной Кореи выбирают на один пятилетний срок (сказывается страх перед возрождением диктатуры, от которой страна избавилась с немалым трудом), а Юн Сок Ёль с самого начала своих полномочий в 2022 году был вынужден иметь дело с оппозиционным большинством в парламенте. Однако теперь он столкнется с еще большими трудностями при принятии законодательства, ему грозит серьезная обструкция в парламенте со стороны политических противников.

Провал на выборах напрямую не затрагивает внешнюю политику и сферу безопасности, где глава государства имеет очень большие полномочия. Главная сила оппозиции, Демократическая партия («Тобуро»), – это лево-националистическая сила, в ней есть антиамериканские настроения. В ходе предвыборной кампании со стороны оппозиции раздавались голоса о том, что президент Юн своей политикой жесткого противостояния с Пхеньяном взвинчивает напряженность на Корейском полуострове. Звучали и обвинения в адрес примирительного курса нынешних властей в отношении Токио, антияпонская карта всегда хорошо работает в Южной Корее.

Но в целом вопросы внешней политики в ходе избирательной кампании были загнаны на задний план. Избиратели в первую очередь выражали недовольство ростом цен и общей стоимости жизни, скандалами вокруг президента, связанными в том числе с его красавицей-женой Ким Гён Хи.

Ее обвиняют в получении взятки в виде дорогой сумки Christian Dior, подозревают в махинациях с акциями. Супруга президента вообще раздражает своими шикарными нарядами из последних коллекций и в целом, как говорится, нескромностью. Не случайно с середины декабря прошлого года она перестала появляться на людях, чтобы не добавлять негатива своему мужу перед выборами. На фото – 63-летний президент Южной Кореи и его супруга.

После долгих споров и тяжких раздумий в Японии с этой недели запустили с кучей ограничений систему райдшеринга, позволяющую частному владельцу автомобиля за деньги подвозить пассажиров. Но вольно побомбить, ясное дело, никому не дадут.

Управлять хозяйством райдшеринга будут компании такси, которые вообще-то изначально были против подобного новшества. Но им пришлось согласиться – в стране катастрофически не хватает таксистов, что создает немалые проблемы. Правительство, кстати, обещает подумать и к июню решить вопрос о том, чтобы предоставлять права агрегатора и другим компаниям.

Пока райдшеринг разрешили только в Токио, в прилегающих к столице Иокогаме и Кавасаки, в городе Нагоя в центре главного японского острова, а также в древней столице Киото, захлебывающейся от толп туристов. Предполагается, что в ближайшее время систему распространят на главный северный город Саппоро, а также на Осаку и еще кое-какие еще районы.

Жестко ограничено время работы и количество машин-частников: в Токио, например, в обычные рабочие дни – только с 7 до 10 утра и до 1 780 автомобилей. В пятницу и субботу – с 16 до 19 и не более 1 100 машин. В субботу с ноля до 4 утра – 2 540 машин. В воскресенье – с 10 утра до часу дня и всего 270 автомобилей.

Уверяют, что такие решения приняты на основе тщательного анализа. Но злые языки объясняют их во многом интригами компаний такси, которые требуют максимальных ограничений. Однако им противодействует правящая в Японии партия, где многие настаивают на существенной либерализации райдшеринга.

Вызывать частника надо через приложение к смартфону, там же высвечивается фиксированная цена за поездку. Расчет – только безналично. Условия оплаты частников малость отличаются в зависимости от компании – например, в крупной фирме «Ниппон коцу» водителю дают фиксированную плату за час (от 1 400 иен, это где-то 9-10 долларов) плюс процент от выручки. Не густо, как мне кажется.

Желающий проходит собеседования, проверку его автомобиля, курсы по обращению с пассажирами, он сдает экзамен на вождение. На все это, говорят, уходит примерно месяц. Еще слышал, что в процессе подготовки очень многие отсеиваются – так что смогут ли в том же Токио набрать для работы по утрам достаточное частников за столь скромную оплату – это еще вопрос.

​​В Японии завершили основной этап переоборудования одного из двух крупнейших кораблей ВМС страны, вертолетоносца «Кага», который вскоре должен быть в состоянии принять на палубу американские боевые самолеты пятого поколения F-35B. Это фактически превратит его в легкий авианосец. Напомним, что авианосцев в ВМС Японии не было со времен Второй мировой войны.
На верфи в городе Курэ в префектуре Хиросима форма палубы «Кага» была заменена с трапециевидной на прямоугольную. Она сделана также огнеупорной – это позволит самолетам F-35B совершать на корабль вертикальные посадки. Теперь на «Кага» будут проведены дополнительные изменения и модернизации, а в строй в качестве легкого авианосца он вступит примерно через пару лет.
Такую же перестройку сейчас проходит и другой корабль этого класса и первый в серии – вертолетоносец «Идзумо». Он был включен в состав ВМС с 2015 году, а «Кага» - в 2017-м. Их водоизмещение – 19,5 тысячи тонн, длина – 248 метров. Сейчас они каждый могут нести до 14 вертолетов и десант из 470 человек. После переоборудования каждый из кораблей получит возможность принять по десять F-35B.
Японские власти уверяют, что самолеты не будут постоянно находиться на этих авианосцах, их станут перебрасывать на них в случае необходимости. Наличие таких кораблей рассматривается как важная часть усиления японского потенциала в зоне потенциального конфликта в Восточно-Китайском море, в районе Тайваня. Однако отставные японские военные моряки не раз высказывали мнение о том, что двух легких авианосцев мало, их должно быть по меньшей мере четыре.

В Японии постоянно базируется ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем Ronald Reagan, при необходимости в регион перебрасываются и дополнительные американские соединения такого рода. Водоизмещение Ronald Reagan – более 100 тысяч тонн, длина почти 333 метра, он может нести до 90 самолетов и вертолетов.

Китай сейчас имеет два авианосца – «Ляионин» (бывший «Варяг») и «Шаньдун», в 2025 году к ним присоединиться третий, «Фуцзянь», который сейчас проходит испытания. Строится и четвертый, возможно, атомный. Япония на основе свих легких авианосцев тоже будет формировать небольшие ударные группы с привлечением ракетных эсминцев и подводных лодок. Их наличие, как полагают, расширит оперативные возможности объединенного американо-японского флота, позволит проводить самостоятельные небольшие операции – например, по уничтожению гарнизонов или десантов на отдаленных островах.

F-35B специально создан для палубной авиации, он имеет короткий разбег при взлете и вертикальную посадку. Такие самолеты успешно проходили предварительные тренировки на «Идзумо». Япония уже имеет F-35А, созданные для наземных аэродромов, их будет закуплено более сотни штук. Для малых авианосцев Токио приобретет в США более 40 таких же самолетов в палубной модификации F-35B. На фото - "Кага" с обновленной палубой.

Подавляющее большинство японцев считают, что безопасность их страны находится под угрозой, источник опасности они усматривают в Китае, России и Северной Корее, поддерживают планы правительства по укреплению военного потенциала, включая удары по базам на территории противника, но не согласны с повышением налогов ради наращивания вооруженных сил. Такие настроения у жителей страны зафиксировал проведенный по почте весьма солидный опрос общественного мнения, который организовала «Иомиури» - самая многотиражная из качественных японских газет.

84 процента участников исследования «в значительной степени» или «в некоторой степени» ощущают угрозу национальной безопасности из-за рубежа. 91 процент видят источник опасности в Китае (в 2023 году таковых было 86 процентов). Угрозу в России усматривают 88 процентов опрошенных (было 84 процента), в КНДР – 87 процентов (осталось на прежнем уровне).

С усилением военной мощи Японии согласен 71 процент участников исследования, против – 26 процентов (кстати, пацифистов больше всего в старших поколениях). Более половины опрошенных поддерживают планы правительства получить потенциал удара по базам на территории противника (типа «Томагавков», собственных ракет повышенной дальности и т. д.)

Но все, как всегда, усложняется, когда разговор заходит о деньгах. 53 процента опрошенных – за повышение военных расходов, 42 – против. Однако только 28 процентов согласны с планами правительства поэтапно повысить корпоративный и подоходный налоги, а также акциз на сигареты для финансирования программ укрепления вооруженных сил. Так что – мы опасаемся китайцев, русских и северных корейцев, хотим усиливать оборону Японии, но деньги платить неохота.

Правительство Японии в общих чертах договорилось с Вашингтоном начать обсуждение идеи о сотрудничестве в сооружения на японской территории объекта для запуска космических ракет. Вопрос, как сообщается, будет поднят на предстоящей 10 апреля встрече премьер-министра Фумио Кисиды с президентом Джо Байденом.

На первом этапе стороны должны выработать и подписать соглашение об охране секретности американских космических технологий. Грубо говоря, Токио должен предоставить гарантии того, что эти разработки не будут утекать в третьи страны.

В Японии действует один основной государственный космодром на острове Танэгасима. Он достаточно небольшой и работает не слишком напряженно. Запуски ракет там приходится согласовывать с местным рыболовецким кооперативом, чтобы не мешать промыслу.

Однако попытки запускать небольшие космические ракеты предпринимаются частными компаниями и в других местах. Это самый северный остров Хоккайдо и юго-западный остров Кюсю. Сейчас власти расположенной там префектуры Ойта, например, уже сотрудничают с неким американским стартапом, который, как говорят, заинтересовался идеей строительства объекта для запуска космических транспортных кораблей на базе аэропорта города Ойта.

В этом же районе острова Кюсю предполагается разместить предприятия для сборки ракет, производства соответствующих деталей и узлов и т. д. Но все это, конечно, пока находится на самом предварительном этапе обсуждений. Ойта, кстати, - это достаточно тихий сельскохозяйственный район с великолепными пейзажами и знаменитыми на всю Японию горячими источниками у города Бэппу.

Правительство Японии в целом поддерживает космические стартапы. Вместе с частным бизнесом оно создало для их финансирования фонд размером порядка 1 триллиона иен (около 6,6 миллиарда долларов). Хотя, честно говоря, пока идея «космопорта» в префектуре Ойта или на Хоккайдо звучит достаточно фантастически.

США, Британия и Австралия начинают практические переговоры о приеме новых членов в свой трехсторонний альянс AUKUS (Australia-UK-US, «Окэс»), призванный усилить потенциал Вашингтона и его союзников по стратегическому сдерживанию Китая. Уже в первой половине начинающейся недели об этом в какой-то форме объявят министры обороны трех государств, сообщила лондонская Financial Times.

Конкретно в первую очередь речь идет о Японии. Ее планируется пригласить к участию во «втором блоке» соглашения об AUKUS. Он предполагает совместную разработку подводных и гиперзвуковых вооружений, квантовых компьютеров, систем искусственного интеллекта и продвинутых кибертехнологий. Именно в этих сферах предполагается обеспечить уверенное технологическое превосходство над Китаем.

В то же время Япония не будет участвовать в «первом блоке» договоренностей, которые предусматривают сотрудничество в разработке и строительстве атомных подводных лодок для Австралии. Это должно существенно повысить военно-морской потенциал давления на Китай в южной части Тихого и на востоке Индийского океанов, в Южно-Китайском море.

Такие вопросы, как ожидается, будут подняты во время переговоров президента США Джо Байдена и японского премьер-министра Фумио Кисиды 10 апреля в Вашингтоне. В то же время практическому подключению Токио к военно-технической части соглашения AUKUS мешает довольно чахлая система защиты секретов в Японии. Как сообщается, она, мягко говоря, не соответствует американо-британским требованиям. В частности, сейчас в японском парламенте только принимается законопроект о введении более-менее разработанной системы индивидуального допуска к закрытой информации в экономической и технологической сферах для чиновников, научных работников и служащих частных компаний. За разглашение секретов предполагаются наказания в виде штрафов и до 5 лет тюрьмы.

В Токио начался период полного, буйного цветения сакуры. В это время, как назло, очень часто бывает пасмурно, того гляди и дождик закапает. Так было и сегодня, неустойчивую погоду обещают и завтра. Но токийцам погода нипочем – они толпами бродят под цветущей сакурой, это их любимое, долгожданное время года. Надо спешить, деревья цветут недолго. Это в чем-то отвечает буддистскому, дзэновскому восприятию мира - ощущению быстротечности всего сущего, которым надо спешить восхититься и насладиться. Но в рамках – на сакуру полагается только смотреть, никому и в голову не придет отламывать ее ветки с цветами. Это и последующие фото - Игорь Беляев

Электродрели и прочие ручные электроинструменты, масло для автомобильных двигателей, яхты, буровые платформы, а также нитроцеллюлоза для изготовления порохов и взрывчатых веществ вошли в очередной список из 164 категорий товаров, которые правительство Японии сегодняшним решением запретило экспортировать в Россию.

В этом длиннющем перечне глаз также зацепился за литий-ионные и никель-металлогидридные аккумуляторы, трубы для газо- и нефтепроводов, широкий список неорганических химикатов. Впечатляет и набор плавсредств: помимо уже упомянутых яхт и буровых платформ, там значатся все виды спортивных и прогулочных судов и лодок, плавучие краны, пожарные установки и даже весельные шлюпки – короче, масса всего, что может передвигаться по воде.

В ранее принятых японских санкционных списках числится уже более 800 товарных позиций. Самая громкая из них, пожалуй, - запрет на поставки в РФ бензиновых и дизельных автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра, а также всех гибридных машин и электромобилей.