Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Госавтоинспекция города Кирова»
Госавтоинспекция города Кирова
17.9K
0
273
241
7.0K
Отдел Госавтоинспекции УМВД России по городу Кирову (официальный аккаунт).
Адрес: город Киров, Химический переулок, д. 1/А.
Телефон дежурной группы 8(8332) 588-888.
Оставить обращение можно по ссылке: https://xn--90adear.xn--p1ai/r/43
Адрес: город Киров, Химический переулок, д. 1/А.
Телефон дежурной группы 8(8332) 588-888.
Оставить обращение можно по ссылке: https://xn--90adear.xn--p1ai/r/43
Подписчики
Всего
1 289
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
68
ER
Общий
3.97%
Суточный
3.1%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 17 883 постов
Смотреть все посты
Пост от 18.04.2026 10:50
31
0
0
🔔❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Царьков Иван Максимович подполковник милиции. Проходил службу в Кировской областной Госавтоинспекции с 1936 по 1964 год. Труженик тыла в годы Великой Отечественной войны. Награжден орденом «Красной звезды».
Из воспоминаний И.М. Царькова: "В 1936 году, когда автоотдел переводили из Крайдортранса в НКВД, нашего желания никто не спрашивал. Вышло Постановление, нам его обьявили. Конечно, мы раздумывали - идти или не идти работать в милицию. Почему решились? Нам ведь тогда деваться было некуда. А там - работа по этой же специальности. Решили: ладно, перейдем, посмотрим, как и что. А потом, когда начали работать - дальше - больше... Постепенно втянулись в это дело и отдали ему всю жизнь".
"Мы в то время работали без всякой плановости. Никакого понятия о дорожном надзора, организации движения и всем прочем не было. Это все еще только начиналось. Областной штат ГАИ был 10-12 человек, включая квалифкомиссию, а на дороге стояли тогда обычные постовые милиционеры. Конечно, транспорта было меньше, но объем работы каждого сотрудника был значительным. Во-первых, инспектор осуществлял надзор за движением транспорта, он же выезжал на дорожно- транспортные происшествия, он же проводил и профилактическую работу на закрепленном участке. Кроме того, в том время мы проводили два техосмотра автотранспорта в год... И, конечно, ответственность за работу по предупреждению аварийности на автотранспорте целиком и полностью ложилась на нас..."
Источник: «На страже безопасности дорожного движения», авторы Таджибаев А.А., Репин Е.Г., Гагарина Е.В.
Царьков Иван Максимович подполковник милиции. Проходил службу в Кировской областной Госавтоинспекции с 1936 по 1964 год. Труженик тыла в годы Великой Отечественной войны. Награжден орденом «Красной звезды».
Из воспоминаний И.М. Царькова: "В 1936 году, когда автоотдел переводили из Крайдортранса в НКВД, нашего желания никто не спрашивал. Вышло Постановление, нам его обьявили. Конечно, мы раздумывали - идти или не идти работать в милицию. Почему решились? Нам ведь тогда деваться было некуда. А там - работа по этой же специальности. Решили: ладно, перейдем, посмотрим, как и что. А потом, когда начали работать - дальше - больше... Постепенно втянулись в это дело и отдали ему всю жизнь".
"Мы в то время работали без всякой плановости. Никакого понятия о дорожном надзора, организации движения и всем прочем не было. Это все еще только начиналось. Областной штат ГАИ был 10-12 человек, включая квалифкомиссию, а на дороге стояли тогда обычные постовые милиционеры. Конечно, транспорта было меньше, но объем работы каждого сотрудника был значительным. Во-первых, инспектор осуществлял надзор за движением транспорта, он же выезжал на дорожно- транспортные происшествия, он же проводил и профилактическую работу на закрепленном участке. Кроме того, в том время мы проводили два техосмотра автотранспорта в год... И, конечно, ответственность за работу по предупреждению аварийности на автотранспорте целиком и полностью ложилась на нас..."
Источник: «На страже безопасности дорожного движения», авторы Таджибаев А.А., Репин Е.Г., Гагарина Е.В.
👏
1
Пост от 18.04.2026 10:50
27
0
0
Пост от 18.04.2026 10:47
1
0
0
🔔❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥 ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Царьков Иван Максимович подполковник милиции. Проходил службу в Кировской областной Госавтоинспекции с 1936 по 1964 год. Труженик тыла в годы Великой Отечественной войны. Награжден орденом «Красной звезды».
Из воспоминаний И.М. Царькова: "В 1936 году, когда автоотдел переводили из Крайдортранса в НКВД, нашего желания никто не спрашивал. Вышло Постановление, нам его обьявили. Конечно, мы раздумывали - идти или не идти работать в милицию. Почему решились? Нам ведь тогда деваться было некуда. А там - работа по этой же специальности. Решили: ладно, перейдем, посмотрим, как и что. А потом, когда начали работать - дальше - больше... Постепенно втянулись в это дело и отдали ему всю жизнь".
"Мы в то время работали без всякой плановости. Никакого понятия о дорожном надзора, организации движения и всем прочем не было. Это все еще только начиналось. Областной штат ГАИ был 10-12 человек, включая квалифкомиссию, а на дороге стояли тогда обычные постовые милиционеры. Конечно, транспорта было меньше, но объем работы каждого сотрудника был значительным. Во-первых, инспектор осуществлял надзор за движением транспорта, он же выезжал на дорожно- транспортные происшествия, он же проводил и профилактическую работу на закрепленном участке. Кроме того, в том время мы проводили два техосмотра автотранспорта в год... И, конечно, ответственность за работу по предупреждению аварийности на автотранспорте целиком и полностью ложилась на нас..."
Источник: «На страже безопасности дорожного движения», авторы Таджибаев А.А., Репин Е.Г., Гагарина Е.В.
Царьков Иван Максимович подполковник милиции. Проходил службу в Кировской областной Госавтоинспекции с 1936 по 1964 год. Труженик тыла в годы Великой Отечественной войны. Награжден орденом «Красной звезды».
Из воспоминаний И.М. Царькова: "В 1936 году, когда автоотдел переводили из Крайдортранса в НКВД, нашего желания никто не спрашивал. Вышло Постановление, нам его обьявили. Конечно, мы раздумывали - идти или не идти работать в милицию. Почему решились? Нам ведь тогда деваться было некуда. А там - работа по этой же специальности. Решили: ладно, перейдем, посмотрим, как и что. А потом, когда начали работать - дальше - больше... Постепенно втянулись в это дело и отдали ему всю жизнь".
"Мы в то время работали без всякой плановости. Никакого понятия о дорожном надзора, организации движения и всем прочем не было. Это все еще только начиналось. Областной штат ГАИ был 10-12 человек, включая квалифкомиссию, а на дороге стояли тогда обычные постовые милиционеры. Конечно, транспорта было меньше, но объем работы каждого сотрудника был значительным. Во-первых, инспектор осуществлял надзор за движением транспорта, он же выезжал на дорожно- транспортные происшествия, он же проводил и профилактическую работу на закрепленном участке. Кроме того, в том время мы проводили два техосмотра автотранспорта в год... И, конечно, ответственность за работу по предупреждению аварийности на автотранспорте целиком и полностью ложилась на нас..."
Источник: «На страже безопасности дорожного движения», авторы Таджибаев А.А., Репин Е.Г., Гагарина Е.В.
Пост от 18.04.2026 10:43
29
0
1
🇷🇺 🚔 90 лет Госавтоинспекции: история становления службы.
⭐️В 2026 году Госавтоинспекция отмечает знаменательную дату — 90‑летие со дня образования службы. Этот юбилей — не просто календарная отметка, а повод осмыслить пройденный путь, отдать дань уважения поколениям сотрудников, стоявших на страже безопасности дорожного движения, и показать, как развивалась система, ставшая неотъемлемой частью жизни миллионов граждан.
📰🪄Госавтоинспекция г.Кирова продолжает специальную рубрику "Листая страницы истории ГАИ г.Кирова", посвящённую 90‑летию Госавтоинспекции.
⭐️В 2026 году Госавтоинспекция отмечает знаменательную дату — 90‑летие со дня образования службы. Этот юбилей — не просто календарная отметка, а повод осмыслить пройденный путь, отдать дань уважения поколениям сотрудников, стоявших на страже безопасности дорожного движения, и показать, как развивалась система, ставшая неотъемлемой частью жизни миллионов граждан.
📰🪄Госавтоинспекция г.Кирова продолжает специальную рубрику "Листая страницы истории ГАИ г.Кирова", посвящённую 90‑летию Госавтоинспекции.
👍
2
Пост от 17.04.2026 11:57
58
0
1
😰Госавтоинспекция г.Кирова напоминает автомобилистам об опасности управления транспортом в дождливую погоду
🌧Ухудшение погодных условий может неблагоприятно отразиться на дорожной обстановке, так как в дождливые дни возрастает число дорожно-транспортных происшествий.
❗️При дожде видимость на дороге снижается, асфальт становится скользким, что приводит к ухудшению сцепления шин с дорожным покрытием. В такой ситуации главными факторами безопасного вождения являются:
➡️соблюдение дистанции
➡️выбор безопасного скоростного режима
➡️исключение резких маневров и торможений.
🚶♂Пешеходам необходимо быть более внимательными при переходе проезжей части.
Рекомендуем использовать на верхней одежде световозвращающие элементы.
🌧Ухудшение погодных условий может неблагоприятно отразиться на дорожной обстановке, так как в дождливые дни возрастает число дорожно-транспортных происшествий.
❗️При дожде видимость на дороге снижается, асфальт становится скользким, что приводит к ухудшению сцепления шин с дорожным покрытием. В такой ситуации главными факторами безопасного вождения являются:
➡️соблюдение дистанции
➡️выбор безопасного скоростного режима
➡️исключение резких маневров и торможений.
🚶♂Пешеходам необходимо быть более внимательными при переходе проезжей части.
Рекомендуем использовать на верхней одежде световозвращающие элементы.
Пост от 17.04.2026 11:01
50
0
1
⚡️Кировских водителей проверят на трезвость
В целях предупреждения происшествий с участием нетрезвых водителей, пресечения нарушений ПДД РФ, сегодня и в предстоящие выходные дни пройдут "сплошные проверки".
➡️Не останутся без внимания автоинспекторов въезды и выезды из областного центра, пригородные зоны.
✅В мероприятиях примут участие активисты, представители добровольных народных дружин и организации "Ночной патруль".
☎️ Уважаемые кировчане и гости города! Заметив, что за руль садиться нетрезвый водитель, сообщите об этом (можно анонимно) в дежурную группу ОБ ДПС ГИБДД по телефонам: 588-888, 02, 112.
В целях предупреждения происшествий с участием нетрезвых водителей, пресечения нарушений ПДД РФ, сегодня и в предстоящие выходные дни пройдут "сплошные проверки".
➡️Не останутся без внимания автоинспекторов въезды и выезды из областного центра, пригородные зоны.
✅В мероприятиях примут участие активисты, представители добровольных народных дружин и организации "Ночной патруль".
☎️ Уважаемые кировчане и гости города! Заметив, что за руль садиться нетрезвый водитель, сообщите об этом (можно анонимно) в дежурную группу ОБ ДПС ГИБДД по телефонам: 588-888, 02, 112.
Пост от 17.04.2026 10:55
43
0
1
Госавтоинспекция г.Кирова напоминает о недопустимости управления транспортом в нетрезвом виде.
В очередной раз предупреждаем водителей о последствиях нетрезвого вождения – зачастую такие факты приводят к трагедиям.
Не допускайте непоправимых ошибок, если выпили, не садитесь за руль❗️
‼️Напоминаем, что за управление транспортом с признаками опьянения, предусмотрен штраф в размере 45 000 рублей и одновременно лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
‼️Если гражданин передал управление транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, наказание аналогичное.
🚓🚓Сотрудники Госавтоинспекции напоминают, что управление транспортным средством требует от водителя точной координации движений и концентрации внимания. Употребление алкоголя резко снижает эти показатели.
Будьте благоразумны и неукоснительно соблюдайте ПДД!
В очередной раз предупреждаем водителей о последствиях нетрезвого вождения – зачастую такие факты приводят к трагедиям.
Не допускайте непоправимых ошибок, если выпили, не садитесь за руль❗️
‼️Напоминаем, что за управление транспортом с признаками опьянения, предусмотрен штраф в размере 45 000 рублей и одновременно лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
‼️Если гражданин передал управление транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, наказание аналогичное.
🚓🚓Сотрудники Госавтоинспекции напоминают, что управление транспортным средством требует от водителя точной координации движений и концентрации внимания. Употребление алкоголя резко снижает эти показатели.
Будьте благоразумны и неукоснительно соблюдайте ПДД!
