✈️ У Boeing 737-800 «Победы» отказал двигатель над Москвой. Самолёт выполнял рейс Минск — Внуково. Во время захода на посадку на высоте около 1,5 км у лайнера отказад один из двигателей после резкого падения оборотов. Экипаж объявил сигнал срочности Pan-Pan и продолжил заход на посадку. 🛬 Boeing благополучно приземлился. Пострадавших нет

©️ Первый серийный МС-21-310 вернулся в Иркутск за пассажирским салоном Первый серийный МС-21-310 с заводским номером МС0014 вернулся из подмосковного Жуковского на Иркутский авиационный завод. Работы на лётно-испытательной базе «Яковлева» завершены Перелёт выполнил смешанный экипаж «Яковлева» под руководством старшего лётчика-испытателя Иркутского авиазавода. Это первый серийный борт МС-21-310 в полностью импортозамещённой комплектации Впервые он поднялась в воздух 3 августа 2026 года с аэродрома Иркутского авиазавода. За 1 час 23 минуты самолёт набрал высоту 6000 метров, приборная скорость достигла 600 км/ч, а экипаж проверил устойчивость, управляемость в разных конфигурациях и работу отечественных бортовых систем Теперь в Иркутске самолёту установят пассажирский салон и при необходимости доработают по итогам сертификационных испытаний. После этого борт продолжит подготовку к передаче заказчику. Первоначальный контракт «Аэрофлота» предусматривает поставку 18 МС-21-310 ✈️ Лёгкое небо #aviation #news #МС21 #Аэрофлот

⚠️ Во Флориде разбился бизнес-джет Learjet 60. Погибли девять человек. На последнем видео показана траектория и переговоры пилота девушки, с диспетчером. 1 ноября в американском штате Флорида произошла авиакатастрофа, в результате которой погибли все девять человек, находившихся на борту бизнес-джета Learjet 60. Самолёт с регистрационным номером N722BD выполнял перелёт из Остина (штат Техас) в аэропорт Норт-Эльютера на Багамских островах. Около 12:50 по местному времени воздушное судно потерпело крушение в округе Палм-Бич, неподалёку от города Гринакрес. Незадолго до катастрофы экипаж сообщил диспетчерам об обледенении и умеренной турбулентности. Пилоты также доложили об осадках и запросили набор высоты до 37 тысяч футов, рассчитывая выйти из неблагоприятных погодных условий. Вскоре ситуация резко ухудшилась. Самолёт перешёл в стремительное снижение, а экипаж передал сигнал бедствия Mayday. По данным Flightradar24, в отдельные моменты вертикальная скорость снижения превышала 32 тысячи футов в минуту, или около 160 м/с. Последние секунды полёта попали на записи автомобильных видеорегистраторов. Learjet практически отвесно рухнул рядом с оживлённой дорогой, после чего произошёл взрыв и начался сильный пожар. На месте удара образовалась глубокая воронка. Обломки оказались в непосредственной близости от жилых домов. Местным властям пришлось организовать временное размещение примерно 600 жителей близлежащего района. По предварительным сообщениям, погибших на земле нет. Что стало причиной катастрофы? Погодные условия в районе происшествия были сложными: сообщалось о сильном дожде, грозах и турбулентности. Однако пока неизвестно, какую именно роль они сыграли в потере управления самолётом. Расследование проводит Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) при участии Федерального управления гражданской авиации (FAA). Специалистам предстоит установить последовательность событий, приведших к столь резкому снижению. На данный момент личности погибших официально не раскрыты. БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ 📝