7 шагов, чтобы понять, готовы ли вы к скитуру и фрирайду в лесу Что вы должны уметь до записи на тур и что подтянуть, пока нет снега Перед записью на тур люди пишут мне почти одно и то же. Вот самые частые вопросы: Смогу ли я спуститься с крутого склона? Вдруг я буду самым слабым в группе? Смогу ли я вообще проехать по лесу? Что мы будем есть? Как мне не попасть в лавину? Я профессиональный лыжный гид, больше 15 лет вожу людей по лесу и горам. Те вопросы, которые я задаю человеку до записи, я собрал в эту инструкцию. Пройдёте её за полчаса и поймёте три вещи: подходит ли вам формат, на какую программу можно ехать и что подтянуть до зимы. Семь шагов: Решите, что именно вы хотите Проверьте катание Проверьте выносливость Узнайте, что меняется в лесу и на глубоком снегу Проверьте снаряжение Освойте главную привычку Выберите программу Шаг 1. Решите, что именно вы хотите Слова «фрирайд» и «скитур» часто путают, а требования у них разные. Фрирайд — это катание вне трасс, по лесу и по сложному рельефу. Подниматься можно на подъёмнике. Вы много катаетесь и почти не ходите. Скитур — это когда вы сначала поднимаетесь наверх на лыжах, и только потом спускаетесь. Вы больше ходите и меньше катаетесь, поэтому физическая форма нужна лучше. Ответьте себе на один вопрос: вам важнее катание или сам выход в горы? Если катание, смотрите на фрирайд. Если вам хочется идти налегке по лесу, жить в доме среди гор и спускаться с высоты, которую вы сами набрали, это скитур. Результат шага: вы знаете, какой формат вам ближе, и понимаете, какие шаги дальше для вас главные. Для фрирайда это шаги 2, 4 и 6. Для скитура ко всем добавляется шаг 3. Шаг 2. Проверьте катание Если вы катаетесь на курорте, у вас уже есть база. Проверьте три вещи. Первое. Вы уверенно спускаетесь по красной трассе и способны съехать по чёрной. Второе. Вы умеете делать короткие повороты. В лесу вам придётся поворачивать часто. Третье. Вы можете ехать по лёгкому «расколбасу». Так называют искатанный, неровный снег: к вечеру трасса разбита, и под лыжами всё не так гладко, как утром. Если вы умеете ехать по глубокому снегу, это хорошо. Но это не обязательно, мы научим. Как проверить: на ближайшем курорте съездите по красной или чёрной и честно ответьте себе по каждому пункту: да или пока нет. Будьте строже к себе, чем хочется. Чаще всего люди оценивают своё катание сами, и почти всегда переоценивают: не видят, насколько едут хуже, чем им кажется, особенно на сложном снегу. На гладкой утренней трассе многое сходит с рук, на разбитом снегу и на целине нет. Если сомневаетесь в оценке, напишите мне, я дам консультацию. Результат шага: три ответа. Три «да» — база для обоих форматов есть. Если где-то «пока нет», сначала подтяните катание на курорте или напишите мне, обсудим. Шаг 3. Проверьте выносливость Этот шаг для скитура. Для фрирайда требования к выносливости меньше: там главное — катание из шага 2. Тест простой. Возьмите рюкзак на 10 килограммов и поднимитесь на 20 этаж пешком, не на лифте. Смотрите на пульс: он не должен зашкаливать. Подойдёт любой дом, подъезд или лестница в торговом центре. Не нужно ничего покупать и ехать в горы, достаточно одного часа. Если вы поднялись и чувствуете себя нормально, форма для скитура есть. Если пульс зашкаливает и вам тяжело, до зимы есть время подготовиться. Начните с бега: небольшие дистанции, по 30–40 минут. Потом повторите тест с рюкзаком и посмотрите на пульс. А фрирайд вам при этом доступен. Работает. Проверяйте. Результат шага: вы знаете, готовы ли к скитуру сейчас или сначала нужна подготовка. Шаг 4. Узнайте, что меняется в лесу и на глубоком снегу Больше всего новичков удивляет одно: в лесу и на глубоком снегу ехать надо быстро. На курорте мы привыкли гасить скорость, особенно когда страшно. В лесу кажется, что надо ехать ещё медленнее, ведь вокруг деревья. Но в глубоком снегу так нельзя: если вы замедляетесь, вы начинаете тонуть, лыжи уходят в снег, и вы останавливаетесь. Этого не поймёшь, сидя дома и читая или смотря видео. Это навык, и его ставят на склоне, под присмотром, постепенно. Поэтому я не жду, что вы приедете, уже умея. Я жду, что вы приедете, понимая, что это учится на практике. Вы выезжаете за пределы курорта: в лес, на глубокий снег, на склоны, где без подготовки сразу не покатаешься. К этому нужна практика, и я даю её под своим присмотром: выбираю склоны, которые вы можете проехать с вашей подготовкой, и со временем появляется уверенность и опыт. Результат шага: вы понимаете, что именно вам предстоит освоить, и не пугаетесь, когда на первом спуске будете тонуть. Шаг 5. Проверьте снаряжение Покупать всё сразу не нужно. Лыжный комплект можно взять в прокате. Ботинки лучше купить свои. Их сложно подогнать, и прокатные вряд ли вам подойдут. Свои ботинки можно долго выбирать под вашу ногу и сделать бутфитинг, чтобы они стали по-настоящему вашими. Дальше их можно встегнуть в любые лыжи уже на месте. Как правило, мы используем пиновые крепления. Лавинное снаряжение (датчик, лопата, зонд) обязательно. На первые поездки его можно взять в прокате, но если есть возможность, лучше купить своё. Одежду нужно купить. Две ошибки, которые новички совершают чаще всего. Первая: покупают дорогое снаряжение, которое им совсем не подходит. Вторая: пытаются взять один универсальный комплект на все случаи. Такого не бывает: лыжи, ботинки и крепления выбирают под ногу, под формат и под то, как вы катаетесь. Прежде чем тратить деньги, обратитесь к специалистам. Или напишите мне, я дам консультацию. [ Результат шага: у вас есть список, что покупать в первую очередь (ботинки и одежда), что брать в прокате и что обязательно иметь при себе в горах. Шаг 6. Освойте главную привычку Лавинную опасность будете оценивать не вы. Обычный человек не может это прогнозировать. Склон выбирает гид, решение «едем или разворачиваемся» принимает тоже гид. От вас нужна одна привычка: слушать гида и выполнять сразу. Сказали «стоп», значит, вы останавливаетесь тут же. Не подъезжаете ещё немного,, не обсуждаете. Это работает на рельефе, где у группы нет запаса времени. Я смотрю на то, как человек действует, а не на то, как красиво он съехал. Хорошая привычка видна в том, как вы держите дистанцию, идёте в нужном порядке, реагируете на сигнал. Именно из этого складывается безопасность группы. Любое своё решение я объясняю группе вслух. Однажды мы долго шли к интересному склону, оценили опасность и повернули обратно, не спустившись. День получился хорошим, но с малым катанием. Группа видела, почему мы так решили. Перед выходом на рельеф я провожу брифинг: рассказываю, какие опасности в этом районе сейчас, какие правила, что делать, если вы уехали не туда или потерялись. И честно говорю: мы в дикой природе, эвакуация там сложная, ста процентов безопасности не существует, каждый принимает решение сам, я никого не заставляю. Результат шага: вы понимаете, что от вас требуется на склоне, и готовы выполнять это сразу. Шаг 7. Выберите программу Теперь соберите ответы. Программа в Гульмарге, Кашмир, 6–20 февраля 2027, неделя или две, рассчитана только на опытных. Всё катание там вне трасс, по сложным неподготовленным склонам. Если в шаге 2 у вас три «да», вы подошли к этому уровню близко. Решение принимаю я, после анкеты и разговора, поэтому не нужно записываться вслепую. Если форма из шага 3 вас устраивает, вы сможете участвовать и в скитурной части. Сплитбордисты у нас тоже есть: мы берём их с собой, и они ходят с нами точно так же. Если где-то «пока нет», это тоже результат. Вы знаете, что подтянуть, и не придётся гадать, почему на склоне что-то не получается. Подтяните и напишите мне: подберём вариант под ваш уровень. Результат шага: вы выбрали программу или составили список того, что подтянуть до записи. Теперь сделайте Сегодня вечером пройдите шаг 3: рюкзак 10 килограммов и 20 этаж. Шаг 2 проверьте в первый же день на курорте, когда откроется сезон. Если хотите двигаться дальше, напишите мне в личку или в группу Fancy Trip в Telegram. Я пришлю анкету уровня катания, посмотрю ваши ответы и скажу, на какую программу вам можно. Там же можно задать вопрос про снаряжение: я дам консультацию. Общаться мы будем в личке.

Успел полетать

Интересно, голоса разделились пополам. Есть желающие в обе поездки. При этом, пока шло голосование, кворум на Даван уже практически набран. Вообще в этом сезоне программы заполнились очень быстро. Некоторые мы даже не успели выложить на сайт. Поэтому на данный момент точно есть еще места в Гульмарге и, возможно в Турции.