Телеграм канал «ЕВРАЗ»

ЕВРАЗ НТМК повысил эффективность вытяжных элементов — зонтов аспирационной установки в миксерном отделении конвертерного цеха. Изменение конструкции оборудования позволило увеличить объем улавливания запыленного воздуха на 30%.

Инициатива направлена на снижение экологической нагрузки и возврат сопутствующих компонентов в производственный цикл для повторного использования.

Перелив чугуна из ковшей доменного цеха в миксеры позволяет усреднить его температуру и химический состав для улучшения выплавки стали на следующем этапе. При этом перелив сопровождается интенсивным газо- и пылевыделением с содержащими оксид железа частицами, пригодными для вторичной переработки. Чтобы повысить эффективность пылеулавливания, изготовили и смонтировали новые элементы, которые увеличили площадь верхней части аспирационных зонтов.

Денис Новоженов, вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Урал»:

Модернизация системы аспирации обеспечивает тройной эффект: уменьшается загрязнение воздуха в рабочей зоне, снижается экологическая нагрузка и минимизируются потери ценного сырья для рециклинга. Таким образом, мы не только эффективнее используем ресурсы, но и улучшаем условия труда, снижаем производственные риски для здоровья сотрудников.

10 сентября в Санкт-Петербурге обсудим, как принимать эффективные инженерные решения при проектировании ГОКов, обогатительных фабрик и крупных промышленных объектов.

Поговорим о выборе конструктива, ТЭО и исходных данных, инженерных изысканиях, логистике и монтаже. Отдельно разберем цифровые инструменты, применение ИИ и взаимодействие участников проекта.

В программе — экспертные выступления на основе реальных кейсов и панельная дискуссия о том, где промышленные проекты теряют эффективность.

Мероприятие будет полезно техническим директорам, главным инженерам и конструкторам, руководителям проектных групп, представителям заказчиков, проектных и инжиниринговых компаний.

Участие бесплатное по предварительной регистрации. Количество мест ограничено, участие подтверждается после рассмотрения заявки.

Регистрация по ссылке.

📲 ЕВРАЗ в Максе

До конференции «Измельчение минерального сырья: технологии, материалы, практика» остается совсем немного времени.
Регистрация продолжается по ссылке.

А пока делимся пятью интересными фактами о мелющих шарах, которые не встретишь в учебниках по обогащению.

Листайте👇

В доменном цехе ЕВРАЗ ЗСМК завершили модернизацию системы загрузки доменной печи №1. Благодаря внедрению прямого весового контроля стабилизировалось тепловое состояние горна и снизился расход кокса – экономический эффект за первые 4 месяца составил более 29 млн рублей.

Раньше объем окатышей в шихте определяли косвенно, из-за этого случался перерасход кокса. Теперь пять ленточных дозаторов заменили старые грохоты, и вес сырья измеряется напрямую – машинист загрузки задает точное количество на лентах.

Алексей Ващенко, начальник доменного цеха ЕВРАЗ ЗСМК:
Главная сложность заключалась в интеграции нового оборудования в автоматизированную систему управления технологическим процессом и перенастройке алгоритмов управления. Теперь у технологов есть точные весовые данные, а не расчетное время, что вывело прогнозируемость процесса на новый уровень и положительно влияет на себестоимость чугуна

Это часть цифровой стратегии компании: за последние 5 лет эффект от внедрения цифровых проектов и технологий искусственного интеллекта в ЕВРАЗе превысил 23 млрд рублей по EBITDA. На том же ЗСМК работает проект «Прогноз» – одна из крупнейших в России математических моделей производственной цепочки, от руды до готового проката.

📲 ЕВРАЗ в Максе

В России характеристики мелющих шаров регламентирует ГОСТ. Для шаров пятой группы диаметром 120 мм требования составляют 43 HRC по объемной твердости и 56 HRC на поверхности (HRC — единица измерения твердости стали).

Сегодня требования рынка становятся выше. Если шар образует повышенное количество скрапа, раскалывается или быстро изнашивается, снижается производительность мельницы, увеличивается расход мелющих тел и возрастает нагрузка на оборудование.

ШАРМАКС (группа 5+) имеет объемную твердость 55 HRC и 58 HRC на поверхности, что превышает требования ГОСТа. Шары закалены по всему сечению, а благодаря полному производственному циклу — от выплавки стали до прокатки — ЕВРАЗ контролирует качество продукции на каждом этапе производства.

Испытания ШАРМАКС показали снижение расхода шаров, рост производительности мельницы и полное исключение их раскола.

Обсудить современные технологии измельчения и узнать больше о новых разработках можно на конференции «Измельчение минерального сырья: технологии, материалы, практика», которая пройдет 19–20 августа в Нижнем Тагиле.

Участие бесплатное. Регистрация — по ссылке.

📲 ЕВРАЗ в Максе

Что общего у камня, морской гальки и современного стального шара? Все они в разное время помогали измельчать руду.

19–20 августа ЕВРАЗ проведет в Нижнем Тагиле конференцию «Измельчение минерального сырья: технологии, материалы, практика». В преддверии мероприятия запускаем серию карточек. Расскажем, как развивались технологии измельчения, покажем современные мелющие шары ЕВРАЗа и поделимся интересными фактами об их производстве.

Листайте 👇

ЕВРАЗ разработал переходные рельсы Р71/Р65 для соединения рельсов разных типов на участках с тяжеловесным движением. Впервые в России на таких участках будут применены рельсы нового профиля Р71.

При строительстве и модернизации железнодорожных путей с усиленной конструкцией возникает необходимость соединять рельсы разных типов.

Переходный рельс ЕВРАЗ ЗСМК обеспечивает плавный переход между профилями Р71 и Р65, снижая динамическое воздействие колес на путь.

Новую продукцию специалисты ЕВРАЗ ЗСМК разработали совместно с Приволжским государственным университетом путей сообщения и Новосибирским стрелочным заводом.

Переходные рельсы уже прошли полигонные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ и подтвердили надежность, безопасность и возможность применения для пропуска поездов массой от 6 до 12 тыс. тонн.

Следующий этап — эксплуатационные испытания на опытном участке Забайкальской железной дороги с участием специалистов ОАО «РЖД», ВНИИЖТ и сервисного подразделения ЕВРАЗ Торговой компании.

📲 ЕВРАЗ в Максе