Телеграм канал «ЕВРАЗ»

ЕВРАЗ ЗСМК продолжает реализацию экологических мероприятий в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Система автоматического контроля выбросов на Западно-Сибирской ТЭЦ, снабжающей энергией комбинат и город, успешно прошла приемку надзорного органа. Что уже сделали На теплоэлектроцентрали модернизированы электрофильтры, удерживающие до 99% пыли. Теперь Росприроднадзор получает данные о выбросах в режиме онлайн. Дальнейшие планы Программа оснащения источников выбросов автоматическими системами рассчитана до 2028 года. В планах — оборудование ещё шести источников на комбинате. С 2018 года ЕВРАЗ ЗСМК является участником программы «Чистый воздух». На сегодня выполнено пять из шести запланированных мероприятий, в которые инвестировано более 10,5 млрд рублей. 📲 ЕВРАЗ в MAX

Дорогие друзья! 🎄 Поздравляем вас с наступающим Новым годом! Пусть 2026 год станет временем сбывшихся надежд и радостных событий, а уют и хорошее настроение наполнят каждый дом. ⭐️Желаем вам и вашим семьям крепкого здоровья, душевного тепла и благополучия! Команда ЕВРАЗа

Чтобы ускорить передачу данных и эффективно управлять производством, на ЕВРАЗ ЗСМК запустили ИТ-систему «Интегрированное планирование». Это отечественная разработка, адаптированная под сложные и вариативные процессы ЕВРАЗа. Как это работает Все участники цепочки — от менеджера Торговой компании до сотрудника цеха по отгрузке — теперь работают в едином информационном поле. Это позволяет видеть статус любого заказа в реальном времени и оперативно реагировать на изменения. Плюсы системы ✅ Повышение клиентоориентированности и показателя OTIF (поставка в срок и в полном объеме). ✅ Каждая тонна металла производится под конкретный заказ, что снижает риск затоваривания складов. ✅ Возможность гибче формировать ассортимент продукции и загружать более маржинальные заказы. Алексей Зобов, руководитель проекта интегрированного планирования на ЕВРАЗ ЗСМК: По моему опыту, это один из лучших примеров взаимодействия между подразделениями ЕВРАЗа в разных городах для достижения общей цели. 📲 ЕВРАЗ в MAX

ЕВРАЗ КГОК инвестировал более 420 млн рублей в обновление техники и развитие горных мощностей. В Главном карьере запущен рудоперегрузочный пункт на горизонте +265 метров, введены в работу новый тяговый агрегат НП-1 и два автобуса для доставки сотрудников к рабочим местам. Новый рудоперегрузочный пункт рассчитан на эксплуатацию свыше 25 лет. Для его запуска проложили 2 км железнодорожных путей и контактной сети, обновили пять стрелочных переводов. Пункт позволит увеличить годовую добычу руды в Главном карьере на 5 млн тонн и поддерживать общий объем добычи комбината на уровне около 60 млн тонн в год. Локомотив НП-1 №115 уже вышел на линию. Он используется для вывоза горной массы и вскрыши на перерабатывающие фабрики и отвалы. Техника адаптирована для работы в глубоких карьерах с непростым рельефом и способна перевозит составы массой более 1,7 тыс. тонн. В 2026 году запланирована закупка новой карьерной техники и модернизация производственных объектов, что позволит улучшить условия работы сотрудников и повысить производительность труда. ❤️ Полная версия релиза по ссылке. 📲 ЕВРАЗ в MAX

В цехе прокатки широкополочных балок ЕВРАЗ НТМК запущен пилотный проект по цифровому управлению нагревом заготовок в печах. Решение реализовано совместно с компанией CyberPhysics в рамках стратегии цифровой трансформации ЕВРАЗа. Проект позволяет перейти от ручного управления режимами нагрева для более 40 марок стали и 80 видов профилей к интеллектуальным алгоритмам. Инвестиции в разработку и внедрение составили 23,5 млн рублей, экономический эффект оценивается в 300 млн рублей в год. В основе системы — цифровой двойник процесса нагрева. В режиме реального времени математическая модель анализирует марку стали и сечение заготовки, график простоев стана, текущие и плановые показатели. На основе этих данных рассчитываются оптимальные температурные режимы по всем зонам печи. Нагревальщики металла получают понятные подсказки по настройке оборудования. Помимо прямой экономии топлива, система снижает окалинообразования и минимизирует перегрев металла, что повышает качество проката и ресурс оборудования. ❤️ Полная версия релиза по ссылке. 📲 ЕВРАЗ в MAX

ЕВРАЗ ЗСМК отгрузил более 28 тыс. тонн рельсов для новой высокоскоростной магистрали (ВСМ). Это почти пятая часть от общего контракта с РЖД. Всего комбинат произведет к началу 2027 года 161 тыс. тонн рельсов ДТ350ВС400, полностью обеспечив главные железнодорожные пути новой магистрали. Модель ДТ350ВС400 — эксклюзивная разработка ЕВРАЗа и РЖД. Эти рельсы превосходят мировые аналоги по точности и прямолинейности. Их ключевое преимущество — высокая ударная вязкость даже при -60°С, что гарантирует надежность и безопасность на скоростях до 400 км/ч. Алексей Головатенко, операционный директор ЕВРАЗ ЗСМК: «Рельсы ДТ350ВС400, разработанные совместно с РЖД и лучшими представителями профильного научного сообщества России, это основной продукт комбината на сегодня. Можно с уверенностью сказать, что они не имеют аналогов в мире». Недавно комбинат посетила делегация РЖД. На встрече обсудили, как интегрировать данные о продукции в систему контроля заказчика для безопасной эксплуатации магистрали. 📲 ЕВРАЗ в MAX

Дорогие коллеги, поздравляем с Днем энергетика! Ваш труд незаменим. В любую погоду вы дарите свет и тепло домам, обеспечиваете бесперебойную работу промышленности. Спасибо за профессионализм и преданность делу. Новых успехов, интересных задач и крепкого здоровья! С праздником! 📲 ЕВРАЗ в MAX