Телеграм канал «ЕВРАЗ»

После двухлетней реконструкции и получения заключения от Сибирского управления Ростехнадзора на комбинате запущена современная коксовая батарея. Ключевые преимущества проекта: 🔸 Обеспечение доменного производства собственным высококачественным коксом 🔸 Увеличение объемов переработки коксового газа 🔸 Снижение экологической нагрузки 🔸 Мощность — 750 тыс. тонн кокса в год В реализации проекта участвовали 1500 специалистов, было смонтировано 9000 тонн оборудования и проложено 250 км кабелей. Инвестиции составили 21 млрд рублей. Запуск батареи укрепляет сырьевую безопасность предприятия и соответствует стратегии устойчивого развития ЕВРАЗа. 📲 ЕВРАЗ в MAX

Россия готовится к запуску первой высокоскоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург. Поезда будут идти со скоростью до 400 км/ч, с комфортными салонами и разными классами обслуживания. Для такого уровня движения нужна безупречная инфраструктура. Именно поэтому ЕВРАЗ вместе с РЖД разработал рельсы ДТ350ВС400 — сверхточные, идеально прямые и устойчивые к перепадам температур от –60 до +60 °С. В 2025 году ЕВРАЗ поставил первую партию — 7 тыс. тонн. Всего для ВСМ понадобится более 160 тыс. тонн рельсов, которые будут сварены в непрерывную плеть от Москвы до Петербурга, обеспечивая плавный и безопасный ход. Проект ВСМ — важный шаг для развития регионов и транспортной системы страны. Подробнее о рельсах ЕВРАЗа и строительстве ВСМ — в материале «Коммерсанта». 📲 ЕВРАЗ в MAX

ЕВРАЗ и ГК «Цифра» успешно реализовали на Качканарском ГОКе проект «Геометаллургия» — систему сквозного контроля качества руды от карьера до фабрики. Результаты: 🔸вырос объем и качество концентрата; 🔸снизились потери железа при мокрой и сухой сепарации; 🔸стабилизированы показатели рудопотока. На ЕВРАЗ КГОК создали центр управления производством, где актуальные данные выводятся на дашборды в режиме реального времени. Специалисты оборудовали экскаваторы и самосвалы системами высокоточного позиционирования для определения качества породы в каждом ковше и кузове, а также внедрили модули MES-системы, которые объединили горный и фабричный переделы в единое цифровое пространство. ❤️ Полная версия релиза по ссылке. 📲 ЕВРАЗ в MAX

В Алма-Ате открылся Almaty Museum of Arts — один из крупнейших культурных проектов Центральной Азии. Для его строительства использовали двутавры ЕВРАЗ НТМК. Почему выбрали балку ЕВРАЗа? 🔸Двутавры ЕВРАЗ НТМК производятся из стали, легированной ванадием – это придает продукции особую прочность. 🔸Металлопрокат устойчив к низким температурам, что позволяет использовать его в любых климатических поясах. В проекте использовано 906 тонн металлоконструкций, из них 135 тонн – двутавры ЕВРАЗа. ❤️ Полная версия релиза по ссылке. 📲 ЕВРАЗ в MAX

RAEX опубликовал рейтинг компаний, которые наиболее эффективно управляют цепочками поставок. В исследовании участвовали 109 российских предприятий, и ЕВРАЗ вошел в тройку лидеров — вместе с «Норникелем» и «ФосАгро». Эксперты оценивали работу компаний по ряду критериев: наличие кодекса взаимодействия с поставщиками, управление экологическими и социальными рисками, а также раскрытие информации о проверках контрагентов. В 2024 году ЕВРАЗ сотрудничал с более чем 5 тыс. поставщиков и подрядчиков. Из них 40% — местные компании. Все контрагенты прошли оценку по охране труда, технике безопасности и экологическим требованиям. Такой подход позволяет ЕВРАЗу снижать риски в цепочках поставок и обеспечивать надежность поставляемой продукции. Компания продолжает развивать категорийный менеджмент и совершенствовать процессы снабжения. 📲 ЕВРАЗ в MAX

ЕВРАЗ — в числе лучших работодателей России! Пятый год подряд получаем статус «золотого» работодателя в рейтинге Forbes. Эксперты высоко оценивают нашу работу по основным элементам ESG-повестки: ответственное производство, безопасные условия труда и возможности для роста сотрудников. 📲 ЕВРАЗ в MAX

ЕВРАЗ ЗСМК расширил продуктовую линейку, получив сертификат соответствия на новые рельсы типа Р71 категории ДТ350. Продукт разработали для участков с повышенной грузонапряженностью до 200 млн тонн брутто в год. Ключевые моменты: 🔸 рельсы успешно прошли испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ — выдержали 150 млн тонн брутто, 🔸 разработка велась с 2021 года по запросу стратегического партнера — РЖД, 🔸 сертификат дает право производить и поставлять рельсы в течение пяти лет. Новая продукция позволит увеличить пропускную способность железнодорожной сети и обеспечит надежную работу инфраструктуры при росте грузопотоков. 📲 ЕВРАЗ в MAX