Телеграм канал «ЕВРАЗ»

ЕВРАЗ НТМК освоил серийное производство нового горячекатаного двутаврового профиля 22Б3В – полноценной замены европейского IPE 220EN 10365-2017. Продукт создан по заказу компании «Центртранстехмаш», выпускающей автомобильные прицепы и полуприцепы. Новый профиль повторяет форму и размеры IPE 220 и полностью совместим с оборудованием заказчика. Главное отличие — применение высокопрочной стали марки С440. Она повышает прочностные характеристики и увеличивает срок службы рам. Лабораторные испытания подтвердили соответствие профиля импортному прототипу. Первая промышленная партия 22Б3В объемом более 300 тонн уже отправлена заказчику. ❤️ Полная версия релиза по ссылке. 📲 ЕВРАЗ в MAX

Продукцию ЕВРАЗ ЗСМК используют в возведении уникального «Восточного квартала» по проекту Кенго Кумы, самого влиятельного архитектора мира по версии Time в 2021 году. Комплекс из семи корпусов, вдохновленный природой региона, займет площадь почти 62 тыс. кв. метров. Для объекта поставлена арматура А500СЕК, разработанная для сейсмически активных зон и обеспечивающая повышенную устойчивость конструкций. Всего для проекта ЕВРАЗ Маркет отгрузит до 3 тыс. тонн арматурного проката. Строительство комплекса с общественными пространствами и выходом к набережной Ангары планируется завершить в 2027 году. 📲 ЕВРАЗ в MAX

Завершился финальный, пятый модуль корпоративной программы «Новые лидеры ЕВРАЗа», который был посвящен управлению изменениями. Участники программы брали на карандаш практические приемы управления переменами. Они учились вовлекать работников в трансформации, преодолевать неизбежные сложности и добиваться того, чтобы все запланированные изменения прошли максимально быстро и гладко. Топ-менеджеры ЕВРАЗа поделились с участниками опытом реализации трансформаций: как устроены планирование и поддержка таких проектов в компании. Приглашенный эксперт — капитан-наставник «Крузинштерна» и «Седова» Михаил Новиков — рассказал об особенностях управления командами больших парусных судов в условиях шторма и во время других морских вызовов. Важной частью модуля стала защита проектов по повышению производительности труда, над которыми команды работали на протяжении всей программы. По итогам защиты первое место заняла команда, которая работала над проектом «Повышение производительности труда в обжимном цехе».

Раньше при производстве остряковых рельсов даже небольшой дефект мог привести к списанию целого раската металла. Чтобы сохранить ценные тонны годной продукции, в рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК создали цифровой проект по оптимальному раскрою рельсов. В основу легла цифровая модель раскроя 100-метровых рельсов, внедренная на комбинате в 2022 году. Она позволяет оператору резать рельсы с учетом дефектов и сохранять качественный металл. Результаты проекта: 🔸«спасено» уже более 455 тонн металла от брака, 🔸 увеличили выход рельсов первого сорта, 🔸 повысили отгрузку потребителям, 🔸 операторы удаленно управляют тремя станками с одного пульта, 🔸 ожидаемый экономический эффект — 11 млн рублей. Это проект, где технологии работают на людей: повышают эффективность, безопасность и создают комфортные условия для работы наших металлургов. 📲 ЕВРАЗ в MAX

На комбинате заработал ситуационно-аналитический центр, который в режиме реального времени отслеживает работу ключевого оборудования и помогает предупреждать поломки на ранней стадии. Теперь данные из ранее разрозненных систем коксохима, рельсобалочного и колесобандажного цехов собираются на единой платформе. Специалисты центра круглосуточно анализируют более 600 сигналов — 18 мониторов позволяют контролировать отклонения и планировать профилактику. Дальше — масштабирование системы на другие цеха комбината. Параллельно команда ЕвразТехники ИС создает собственное ПО, которое объединит данные АСУ ТП, MES, SAP ТОРО и других систем и будет помогать прогнозировать отказы. Завершение проекта планируется в 2026 году. 📲 ЕВРАЗ в MAX

На Западно-Сибирской ТЭЦ комбината завершили модернизацию электрофильтра котлоагрегата. Новое оборудование улавливает до 99% пыли после сгорания топлива. Детали проекта 🔸Инвестиции составили 350 млн рублей. 🔸Проект включен в городскую программу по снижению выбросов на 2025-2027 гг. 🔸Завершает цикл модернизации электрофильтров на ТЭЦ. Ранее компания также модернизировала три фильтра на других котлоагрегатах и перевела один котел на газ вместо угля. Часть оборудования работает на газе, произведенном на самом комбинате. Реализация проекта подтверждает системный подход ЕВРАЗа к снижению выбросов и повышению экологической безопасности в Новокузнецке. 📲 ЕВРАЗ в MAX

«Основной риск — нарастающий импорт готовых металлоконструкций» Руководитель дирекции проектных продаж ЕВРАЗа Дмитрий Пухнаревич в интервью «Коммерсанту» рассказал, что рынок стальной балки проходит непростой период. После рекордного спроса 2024 года во втором полугодии 2025-го потребление снизилось на 25–30% из-за высокой ключевой ставки и массовой заморозки проектов. Портфель объектов, где используется двутавр, сократился до 1,6 млн тонн — рынок недополучит около 0,5 млн тонн в ближайшие годы. Главная угроза, по словам эксперта, — рост импорта китайских готовых металлоконструкций. Их объем уже достиг 40–50 тыс. тонн и может вырасти до 100–200 тыс. тонн к 2027 году, вытесняя продукцию российских заводов. При этом развивается сегмент инфраструктурных и социальных объектов — парковки, переходы, концертные залы. А в горизонте 2–3 лет стальное строительство станет экономичнее бетона из-за роста стоимости рабочей силы и материалов. Полный разбор — в материале «Коммерсанта». 📲 ЕВРАЗ в MAX