Shelby превратила обычный Ford F-150 в 810-сильный пикап — новый Super Snake Sport оказался мощнее Ram Rumble Bee.
За основу взяли двухдверный F-150 XL с полным приводом и 5,0-литровым V8. Базовая версия выдаёт 400 сил, а после установки компрессора мощность вырастает до 810 лошадей — против 777 сил у конкурента от Ram.
Пикап также получил заниженную подвеску, регулируемые амортизаторы King, усиленные тормоза Baer, выхлоп Borla и новый обвес. Цена топовой версии в США начинается от $115 795 (₽9,2 миллиона).
🚌 Микроавтобус из «Кавказской пленницы» и более 300 авто на ВДНХ
Фестиваль «ПроДвижение» выкатил на ВДНХ внушительную экспозицию из более чем 300 авто всех времён и народов. Кажется, здесь собрали всё самое занятное, что ездит на четырёх колёсах. Поглядеть на чудеса техники отправилась репортёр Metro:
Несмотря на изморось, утром в Главную арку ВДНХ плотным потоком заливается народ. Автомобильное царство начинается прямо на входе. Показывают штучные экземпляры отечественного автопрома.
Около аккуратного электромобиля завода «Москвич» под названием «Молния» встречаю популярного автоэксперта Эрика Давидыча. Он настроен максимально патриотично и рассказывает историю возрождения «Москвича»:
— Глобальные компании — «Мерседес», «БМВ», «Рено» — после начала СВО ушли, по сути, кинули российских потребителей, в том числе полицию, скорую помощь — все службы, которые обеспечивались импортными автомобилями.
Машины начали разваливаться. Рост аварийности на дорогах грозил катастрофой. И тут команда Собянина, Дептранс Москвы, по словам Давидыча, сделали невозможное: в рекордные сроки перепрофилировали сбежавший завод «Рено». Сохранили рабочие места и настроили сборку российского автомобиля — сначала модели 3, 3е, потом 5 и 6.
— Это помогло убрать с дорог опасное старьё, — заключает эксперт. Теперь в планах — модель «Молния». Машину создают для всей страны, она должна отвечать огромному множеству требований — задача сложная, но выполнимая.
Посетителей с детишками больше привлекают не электрокары, а ретромобили.
— Ой, пап, смотри, это же «Лада» кабриолет! Ничего себе! — восхищается юноша лет восьми.
— Не кабриолет, а родстер, — поправляет отец.
Рядом — экспериментальный микроавтобус, который мелькнул в картине «Кавказская пленница»: именно на нём Нина и Шурик уезжают в светлое будущее. Сегодня экземпляров этой машины сохранилось не более десяти.
Экзотичный концепт-кар «Маруся» по стилю чем-то похож на истребитель-бомбардировщик. Ребятишкам он тоже нравится.
— Кажется, сейчас в трансформера превратится! — с чувством говорит 9-летний Матвей. Взрослые толпятся вокруг Ford Anglia из вселенной Гарри Поттера. Сбоку к машине приделана метёлка, кузов живописно проржавел — идеальная фотозона.
Электрический Ferrari Luce, который многие успели окрестить «самой уродливой Ferrari в истории», уже выполнил годовой план продаж всего за два месяца.
Компания реализовала почти 500 автомобилей — именно столько рассчитывали продать до конца года. Главный спрос пришёлся на Китай и американских IT-предпринимателей.
Xiaomi официально открыла предзаказы на свои "Range Rover" — новые SkyNomad N70 и N90 оценили от 269 900 юаней (~3 млн рублей).
В линейке два огромных гибридных кроссовера длиной до 5,3 метра с салоном-трансформером, поворотными креслами и даже версией с палаткой на крыше.
Флагманский N90 Max способен проехать до 1705 км на одном баке и заряде, а младший N70, по словам главы Xiaomi Лэй Цзюня, получил самый большой запас хода на электротяге среди всех серийных гибридов в мире.
Audi официально представила гигантский кроссовер Q9 — это самая крупная серийная модель в истории бренда, которая должна стать конкурентом X7 и GLS.
Длина — 5.3 метра. В салон поставили три монитора и сенсорные панели вместо физических кнопок, а также огромную панорамную крышу и электродвери. Доступны версии на шесть и семь мест.
В Европе Q9 будут продавать с дизельным V6, а в США — с бензиновым V8 до 591 л.с. Полный привод доступен безальтернативно.
Приём заказов уже стартовал. Цены — от 108 тысяч евро в Германии и $87,7 тысячи в Штатах.