Mercedes-Benz вернёт физические кнопки в свои машины — в компании признали, что отказались от них ради технологий, но немного забыли о собственных клиентах.
Огромные дисплеи никуда не денутся. Немцы хотят сочетать их с привычными органами управление.
Тюнеры из США построили самый безумный Mercedes — классический W100 превратили в 1000-сильный рестомод.
Автомобиль получил салон и гибридную силовую установку от Mercedes-AMG S63 E Performance, а также полностью новую оптику, бамперы и колёса. Под капотом — турбо-V8 мощностью 1000 лошадей.
За уникальный проект просят $4,5 миллиона (около ₽357 миллионов).
Американцы придумали, как превратить старый дизельный грузовик в электрокар — без замены двигателя и покупки новой машины.
Стартап Revoy создал огромную электрическую тележку, которая ставится между тягачом и прицепом. Внутри — батарея на 575 кВт·ч и собственный электромотор: система помогает грузовику разгоняться, возвращает энергию при торможении и позволяет проехать до 400 км на электротяге.
Разряженный модуль можно заменить на заряженный меньше чем за пять минут. Компания обещает снизить расход топлива в несколько раз, а выбросы — до 85%.
В Филадельфии камера Tesla сняла момент, как оторвавшееся колесо вылетело с моста и упало на внедорожник. От удара передняя часть автомобиля была практически полностью уничтожена
Shelby превратила обычный Ford F-150 в 810-сильный пикап — новый Super Snake Sport оказался мощнее Ram Rumble Bee.
За основу взяли двухдверный F-150 XL с полным приводом и 5,0-литровым V8. Базовая версия выдаёт 400 сил, а после установки компрессора мощность вырастает до 810 лошадей — против 777 сил у конкурента от Ram.
Пикап также получил заниженную подвеску, регулируемые амортизаторы King, усиленные тормоза Baer, выхлоп Borla и новый обвес. Цена топовой версии в США начинается от $115 795 (₽9,2 миллиона).