Ferrari хочет превратить пассажира в второго пилота — компания запатентовала автомобиль с Ддвумя рулями.
Идея в том, чтобы оба человека в салоне могли участвовать в управлении машиной, а электроника синхронизировала их действия через систему steer-by-wire. Похожую схему Ferrari уже показывала на цифровом концепте F76 с двумя отдельными кокпитами.
Пока это только патент, и серийную модель с двумя рулями никто не обещал.
BMW придумала подвеску, которая сама понимает, что водитель решил дать боком.
Система анализирует скорость, траекторию и угол руля, после чего на короткое время разгружает заднюю ось — и колёсам становится проще потерять сцепление.
Правда, пока технология существует только на бумаге. В BMW не говорят, появится ли она на серийных машинах, но среди возможных кандидатов уже называют следующую электрическую M3.
В Москве мотоциклиста перекинуло через дорожное ограждение после ДТП с автомобилями
Один из участников движения въехал в левую полосу. В попытке уйти от столкновения вторая машина завернула, сбив байкера. Мужчина получил тяжелые травмы и был госпитализирован.