BMW показала, как превратить новый X5 почти в полноценную «эмку» — для кроссовера подготовили огромный каталог M Performance.
В него вошли карбоновый сплиттер, накладки на решётку и зеркала, новый диффузор, спойлер и диски размером до 23 дюймов. Причём весь этот набор можно будет поставить даже на полностью электрический iX5.
А будущему X5 с V8 достанется ещё и спортивный выхлоп M Performance с карбоновыми насадками. Правда, в Европе такой выхлоп продавать не будут из-за местных требований.
Lada Iskra и новый кроссовер Lada Azimut получат двигатели экологического класса «Евро-6».
«АвтоВАЗ» уже сертифицировал модели на соответствие новому стандарту и ведёт подготовку к их производству.
Ведется постановка на производство новых продуктов с более высоким экологическим классом (в частности, модели LADA Iskra и LADA Azimut были сертифицированы на соответствие эко-стандарту «Евро-6»)
— говорится в сообщении «АвтоВАЗа».
Mazda раскрыла секрет дизайна своих машин — в 2026 году японцы до сих пор лепят их из глины вручную.
Вместо того чтобы полностью перейти на компьютерное моделирование, дизайнеры сначала делают несколько небольших глиняных макетов, покрывают их плёнкой и буквально смотрят, как по кузову играет свет. Только после этого форму переносят в цифру.
В Mazda утверждают, что используют для моделирования больше глины, чем любой другой автопроизводитель.
Представительство Changan в России анонсировало выход крупного гибридного кроссовера Deepal S09.
Модель длиной 5205 мм будет продаваться в пяти- и шестиместной версиях. Силовая установка включает 1,5-литровый ДВС-генератор и два электромотора. В Китае мощность достигает 492 л.с.
Батарея на 40,18 кВт·ч обеспечивает до 210 км на электротяге, а общий запас хода превышает 1000 км.
Цены и сроки начала продаж в России пока не названы.
На Гран-при Испании болельщик завлёк оператора плакатом про своё долгое путешествие на гонку, чтобы в самый нужный момент передать своё послание премьер-министру Испании.
Porsche 911 превратили в настоящий внедорожник — с прожекторами, багажником на крыше и даже топором на борту.
За основу Urban Safari взяли полноприводную Carrera 4: клиренс увеличили на 76 мм, поставили внедорожные шины, расширители арок и «кенгурятник». Двигатель не трогали — 3,0-литровый оппозитник по-прежнему выдаёт 385 сил.
Пока существует только один такой 911, но создатели уже думают выпустить комплект для самостоятельной переделки.