Ferrari придумала задние фонари, которые будут работать как антикрыло — компания запатентовала необычную систему активной аэродинамики.
По задумке, фонари смогут менять положение и попадать в воздушный поток за спойлером, увеличивая прижимную силу. Причём правую и левую части можно двигать независимо друг от друга — например, по-разному нагружать стороны машины в повороте.
Пока это только патент, и неизвестно, появится ли система на серийных Ferrari.
В России продают розовый BMW X6 за ₽2,8 миллиона — кроссовер 2011 года проехал всего 58 тысяч километров, а объявление уже набрало больше миллиона просмотров.
Производитель пылесосов Dreame передумал становиться автопроизводителем — его «реактивные суперкары» оказались радиоуправляемыми макетами.
На выставках компания показывала Nebula Next 01 Jet Edition с «ракетными» соплами и обещала разгон до сотни меньше чем за секунду. Но позже оказалось, что концепты собирала сторонняя фирма, ездили они на пульте и на очень небольшой скорости, а сопла были только декорацией.
Автомобильную программу теперь сворачивают, команда сократилась с сотен сотрудников до нескольких десятков, а власти Китая начали проверку расходования грантов.
MG представил новый 07 — большой седан с запасом хода до 1745 км и ценой от ₽1,3 миллиона.
Модель предложат как в электрической, так и в гибридной версии. Электрокар получил 800-вольтовую архитектуру, до 315 сил и запас хода до 845 км, а гибрид способен проехать 245 км только на электричестве и до 1745 км суммарно.
В салоне — 15,6-дюймовый экран, лидар, кресла «нулевой гравитации», панорамная крыша и аудиосистема на 21 динамик.
Aston Martin показал Valen — самый мощный переднемоторный суперкар в истории марки.
Под капотом стоит 5,2-литровый V12 с двумя турбинами на 840 лошадей. До сотни машина разгоняется за 3 секунды, а по мощности обходит даже флагманский Vanquish.
Карбоновый кузов, титановый выхлоп и магниевые диски помогли скинуть 110 кг. Всего выпустят 150 машин по цене около $2 миллиона (₽160 миллионов).