Audi представила новый A6 allroad — фирменный универсал стал шире, получил внедорожный обвес и пневмоподвеску для выездов за пределы асфальта.
Главная новинка — первая в истории модели гибридная версия мощностью 367 лошадей. На электротяге такой универсал способен проехать до 95 километров без запуска двигателя. Для любителей классики оставили и 3,0-литровый дизельный V6 на 299 лошадей.
Продажи стартуют уже на этой неделе. Цены в Европе начинаются от €77 тысяч (₽6,5 миллиона).
53-летний москвич распилил Mercedes-Benz SL пополам во время раздела имущества с 25-летней бывшей женой.
Мужчина предлагал оставить себе кабриолет и выплатить компенсацию, но девушка наставила, что авто был подарен именно ей. По итогу бывший муж буквально разделил имущество поровну.
Альянс Huawei и BAIC готовит новый флагманский внедорожник Stelato G9. Новинка получит трёхрядный салон, длину 5200 мм (без учёта запаски) и колёсную базу 3160 мм.
Электроверсия с двумя моторами суммарной мощностью 595 л.с. сможет проезжать до 700 км на одной зарядке.
Гибриду обещан общий запас хода до 1300 км, из которых до 400 км — на электротяге.
Внешне Stelato G9 напоминает Land Rover Defender. Продажи в Китае стартуют в третьем квартале 2026 года.
«Татнефть» ограничила продажу топлива на всех АЗС в России. По словам представителей компании, помимо лимита на продажу топлива действуют и ограничения на оплату: принимаются только наличные.
Россиянам могут официально разрешить ремонтировать дороги самостоятельно.
В Госдуму внесли законопроект об отмене штрафов за самостоятельный ремонт асфальта во дворах. Сейчас за такую инициативу можно получить штраф до ₽10 тысяч.
Авторы идеи считают, что жители нередко справляются с ямами быстрее коммунальных служб, поэтому наказывать за желание привести двор в порядок не стоит.
Россияне будут ездить только на отечественных авто — эксперты считают, что к 2030 году большинство россиян пересядут на российские машины.
Главные факторы — утильсбор продолжает расти, а государство всё активнее поддерживает местных производителей. На этом фоне иномарки будут дорожать ещё сильнее, а их доля на рынке — сокращаться.
В Минпромторге уже заявили, что к 2030 году доля отечественных автомобилей должна вырасти с нынешних 40% до 80%.