Телеграм канал «D3 | Davidich Dynamic Drive»

Японцы возродили первое поколение Honda NSX под брендом Tensei. Пропорции и характерные элементы дизайна тачки сохранены, но кузов новый и сделан из углеволокна. Под капотом стоит V6 от Honda в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». Tensei будет предлагаться с левым и правым расположением руля. Заказы, вероятно, уже принимаются, но цена ещё не названа. Нет и изображений интерьера. D3 | Davidich Dynamic Drive

В Подмосковье мстительная девушка, которой изменил парень, разбила его машину канализационным люком Хрупкая "амазонка" подняла крышку и закинула ее на автомобиль, разбив заднее стекло. После инцидента местная жительница сбежала. Сейчас хулиганку ищет полиция. ✈️ SMOTRA | Наш канал в MAX

Rox 01 D3 | Davidich Dynamic Drive

D3 | Davidich Dynamic Drive

Porsche возвращает свои самые необычные ткани для обивки сидений Чтобы облегчить процесс реставрации, компания Porsche вернула обивку Pasha, Pepita и Tartan Немногие автопроизводители так же трепетно относятся к своему прошлому, как Porsche, который за эти годы выпустил потрясающее количество специальных серий и вариантов в стиле Heritage Design. Они сильно отличаются друг от друга, но в некоторых новых моделях используется традиционная обивка. Эта модель пришлась по душе автолюбителям, и компания Porsche решила не останавливаться на достигнутом, выпустив «переиздание» своих тканевых узоров Pasha, Pepita и Tartan. Однако они предназначены для классических автомобилей, а не для новых моделей. Как объяснила директор Porsche Classic Ульрике Лутц, «выпуская эти ткани повторно, мы устраняем пробел, поскольку большинство клиентов хотят максимально точно восстановить свой исторический или более современный классический автомобиль до его первоначального состояния». Это вполне объяснимо, но владельцы быстро столкнулись с проблемами, поскольку многие имитации «либо вообще не подходили для обивки сидений, либо быстро теряли свой внешний вид». Из-за низкого качества тканей Porsche пришлось самостоятельно выпускать высококачественные версии. Компания заявила, что уделяет особое внимание качеству, «ощущениям и долговечности, а также точности зачастую чрезвычайно сложных узоров и цветовых сочетаний». «Новые» ткани доступны в интернет-магазинах и дилерских центрах. Они продаются отрезками размером 4,9 на 6,6 фута (1,5 на 2 м). Они представлены в широкой цветовой гамме и с разнообразными узорами, а в будущем планируется добавить ещё больше вариантов. D3 | Davidich Dynamic Drive

Компания Kia опубликовала в социальных сетях загадочный тизер нового спортивного электрического седана Компания Kia не назвала автомобиль и не определилась с датой его презентации, но он может занять нишу между EV6 и EV9, став чем-то вроде EV7 или EV8. Такое позиционирование полностью соответствует предыдущим комментариям президента Kia Хо Сонга, который открыто высказывал идею создания высокопроизводительного электромобиля, чтобы повысить статус бренда. D3 | Davidich Dynamic Drive

Porsche пока отказались от идеи делать 911 подзаряжаемым гибридом. По данным ресурса Drive, вице-президент по линейке спорт-купе Porsche Франк Мозер рассказал в интервью, что компания рассматривала возможность выпуска подключаемого гибрида (PHEV) для 911, но отказалась от идеи. По словам Мозера, компоновка классического заднемоторного спорткара слишком плотная, чтобы вместить более крупную батарею, электромотор, генератор и всю инфраструктуру, необходимую для движения на электротяге. По словам топ-менеджера, чтобы реализовать запас хода даже 3–4 км на чистом электричестве, пришлось бы полностью менять компоновку машины, а модель 911 — это икона, она не должен становиться больше. D3 | Davidich Dynamic Drive