Новую BMW 3 серии привезут в Россию — базовая 318 попала под льготный утильсбор благодаря 156 л.с.
Первые машины могут приехать уже в феврале–марте 2027 года, а цена стартует примерно от 7 млн рублей. Под капотом у них 2-литровый турбомотор с 48-вольтовым «мягким» гибридом и 8-ступенчатый автомат.
Tesla Model S Plaid устроили максимально жёсткий краш-тест — на скорости около 285 км/ч у машины лопнула шина.
После этого седан потерял контроль, несколько раз ударился и практически полностью разбился. При этом все находившиеся внутри выжили.
Автор видео предполагает, что причиной могли стать Goodyear Eagle F1 SuperSport — эту модель шин ранее уже отзывали. У Plaid три электромотора и 1020 сил, так что на такой скорости резина получает гигантскую нагрузку.
Lexus наконец сделал спортивный LX — в Японии представили новый LX F Sport.
Флагман получил более агрессивные бамперы, чёрные 22-дюймовые кованые диски, красные суппорты и отдельные настройки подвески и рулевого управления. Версия доступна как с 409-сильным V6, так и в гибридном варианте на 457 сил.
Цены начинаются от ¥17 миллионов (₽9 миллионов) за LX 600 F Sport. Гибридный LX 700h F Sport стоит от ¥18 миллионов (₽9,5 миллиона).
Lamborghini Revuelto оказался недостаточно вызывающим — Venuum показала новый обвес Voltoro V1 для 1000-сильного суперкара.
Revuelto получил полностью новый передний бампер с огромным сплиттером, капот с дополнительными прорезями, пороги, бронзовые 21-дюймовые диски и массивное антикрыло. Сзади также переделали крышку двигателя, бампер и диффузор.
Сам 6,5-литровый гибридный V12 трогать не стали. Цену комплекта пока не раскрыли.
BMW готовит новую 3 Series Touring — G50 в кузове универсал появится уже в следующем году.
На рендерах уже показали топовый M350 xDrive с длинной крышей, новым багажником, чёрным декором и четырьмя патрубками выхлопа.
Под капотом — 3,0-литровая турбошестёрка с гибридной установкой на 437 сил. Седан разгоняется до сотни за 4,1 секунды, а универсалу из-за лишнего веса прогнозируют около 4,2 секунды.
Hyundai полностью переделали Tucson — кроссовер нового поколения стал больше, квадратнее и теперь выглядит как внедорожник.
Машина получила новый салон с большим центральным экраном, отдельной приборкой и физическими кнопками для основных функций. Сам Tucson подрос в размерах, а задние двери теперь открываются шире.
В линейке останутся бензиновые и гибридные версии, включая 245-сильный гибрид и PHEV на 292 силы. Европейские продажи нового поколения стартуют в 2027 году.