Компания Audi столкнулась с серьёзными трудностями в США в начале 2026 года: по итогам первого квартала продажи марки упали на 30%, до 29 886 автомобилей. Производитель связывает это с возросшими пошлинами и одновременным общим спадом рынка, однако у ближайших конкурентов дела обстоят куда лучше.
Объёмы сбыта упали почти по всем моделям: на 26% в случае с самым популярным кроссовером Q5, на 20% у Q3, на 30% и 25% у Q7 и Q8 соответственно. На 1–9% выросли продажи моделей A3, A5 и A6, однако у A7 и A8 они упали сразу на 72% и 43%.
Ещё хуже ситуация с электрическими Audi: минус 75% для e-tron GT, минус 90–93% — для Q4 e-tron и Q6 e-tron.
Тем временем у конкурентов такого падения продаж не наблюдается. Компания BMW, например, потеряла только 3,9% сбыта (всего в первом квартале в США была продана 84 231 машина), Mercedes-Benz — 3% (70 000 автомобилей), Lexus — 2,5% (80 952 машины).
В Audi рассчитывают, что ситуацию исправят новые модели: только появившийся в США кроссовер Q3 нового поколения, а также готовящийся Q7 следующей генерации и флагманский вседорожник Q9.
В случае с общемировыми продажами все марки «большой немецкой тройки» зафиксировали отрицательную динамику на ключевых рынках. Наименьший спад отмечен у концерна BMW, на втором месте по этому показателю оказалась Audi, а максимальное падение оказалось у Mercedes‑Benz.