Audi возвращает легендарный A2 — но теперь это будет полностью электрический хэтчбек.
Новинка станет самой доступной электромоделью марки, получит новую платформу MEB Evo, запас хода около 500 км и рекордно низкий расход энергии для автомобилей Audi.
Продажи стартуют в начале 2027 года. Ожидаемая цена — около €38 тысяч (₽3,5 миллиона).
Mercedes-Benz вернёт физические кнопки в свои машины — в компании признали, что отказались от них ради технологий, но немного забыли о собственных клиентах.
Огромные дисплеи никуда не денутся. Немцы хотят сочетать их с привычными органами управление.
Тюнеры из США построили самый безумный Mercedes — классический W100 превратили в 1000-сильный рестомод.
Автомобиль получил салон и гибридную силовую установку от Mercedes-AMG S63 E Performance, а также полностью новую оптику, бамперы и колёса. Под капотом — турбо-V8 мощностью 1000 лошадей.
За уникальный проект просят $4,5 миллиона (около ₽357 миллионов).
Американцы придумали, как превратить старый дизельный грузовик в электрокар — без замены двигателя и покупки новой машины.
Стартап Revoy создал огромную электрическую тележку, которая ставится между тягачом и прицепом. Внутри — батарея на 575 кВт·ч и собственный электромотор: система помогает грузовику разгоняться, возвращает энергию при торможении и позволяет проехать до 400 км на электротяге.
Разряженный модуль можно заменить на заряженный меньше чем за пять минут. Компания обещает снизить расход топлива в несколько раз, а выбросы — до 85%.