Телеграм канал «D3 | Davidich Dynamic Drive»

В Сан-Франциско два роботакси встретились на узком участке дороги и почти минуту стояли, уступая друг другу.

В итоге ситуацию спас обычный водитель, который подъехал сзади и, видимо, добавил им мотивации.

D3 | Davidich Dynamic Drive

Audi создала шикарный дизайн, но просчиталась при разработке фонарей.

D3 | Davidich Dynamic Drive

Xiaomi официально показала свой гиперкар Vision GT — прокатиться на нём сможет любой, у кого есть Gran Turismo 7.

Снаружи: ламбо-двери, открытые передние арки, огромный аэрокит и С-образная оптика во всю корму. Посадка — как у прототипов для Ле-Мана.

Внутри все ещё футуристичнее: руль-«бабочка», панорамный дисплей под лобовым стеклом и единый «кокон», в который пилот буквально встраивается.

D3 | Davidich Dynamic Drive

«Живые есть?» — на ралли в Карелии Skoda Fabia эпично вылетела с трассы прямо в оператора, который снимал заезд. Живы в итоге оказались все, включая автора видео.

Сам пилот признался, что экипаж «чуть переборщил»

D3 | Davidich Dynamic Drive

Xiaomi готовит гиперкар — модель Vision Gran Turismo засняли в Барселоне, где 2 марта пройдёт выставка MWC 2026.

Никаких технических характеристик пока нет. Инсайдеры сообщают, что их раскроют уже завтра.

D3 | Davidich Dynamic Drive

BMW M5 с обновлением лишится привычной приборной панели
На шпионских снимках прототипа видно интерьер в духе нового iX3: обновлённый руль, медиасистема в стиле Panoramic iDrive и переработанная центральная консоль.

Роль панель приборов возьмёт на себя сверхширокий дисплей у основания лобового стекла — как в электрокроссовере. Премьера обновлённых «эмок» ожидается уже в этом году.

D3 | Davidich Dynamic Drive

От Xiaomi требуют объявить отзыв всех SU7 из-за блокирующихся дверных ручек

Всего к настоящему моменту продано порядка 370 тысяч электрокаров

Китайское издание Yicai выступило с требованием к компании Xiaomi: немедленно отозвать все выпущенные электроседаны SU7, включая топовую версию Ultra. Причиной стали результаты независимого расследования аварии, случившейся в октябре прошлого года в Чэнду.

В результате аварии, произошедшей в Чэнду, у электрокара полностью отключилась подача энергии. По этой причине наружные дверные ручки с электроприводом не сработали, и спасатели не смогли открыть двери седана снаружи, чтобы извлечь человека из загоревшегося автомобиля. Отдельно отмечено, что отказ дверных ручек не стал следствием деформации кузова или других механических повреждений.

В данный момент Xiaomi уже работает над улучшением безопасности своих машин. В новой версии SU7, которая скоро появится на рынке, будут установлены более надежные ручки с возможностью механического открытия снаружи. Аналогичные изменения затронут и кроссовер YU7.

D3 | Davidich Dynamic Drive