Электрический Ferrari Luce, который многие успели окрестить «самой уродливой Ferrari в истории», уже выполнил годовой план продаж всего за два месяца.
Компания реализовала почти 500 автомобилей — именно столько рассчитывали продать до конца года. Главный спрос пришёлся на Китай и американских IT-предпринимателей.
Xiaomi официально открыла предзаказы на свои "Range Rover" — новые SkyNomad N70 и N90 оценили от 269 900 юаней (~3 млн рублей).
В линейке два огромных гибридных кроссовера длиной до 5,3 метра с салоном-трансформером, поворотными креслами и даже версией с палаткой на крыше.
Флагманский N90 Max способен проехать до 1705 км на одном баке и заряде, а младший N70, по словам главы Xiaomi Лэй Цзюня, получил самый большой запас хода на электротяге среди всех серийных гибридов в мире.
Audi официально представила гигантский кроссовер Q9 — это самая крупная серийная модель в истории бренда, которая должна стать конкурентом X7 и GLS.
Длина — 5.3 метра. В салон поставили три монитора и сенсорные панели вместо физических кнопок, а также огромную панорамную крышу и электродвери. Доступны версии на шесть и семь мест.
В Европе Q9 будут продавать с дизельным V6, а в США — с бензиновым V8 до 591 л.с. Полный привод доступен безальтернативно.
Приём заказов уже стартовал. Цены — от 108 тысяч евро в Германии и $87,7 тысячи в Штатах.
Ferrari готовит открытую версию гиперкара F80 — новинку впервые поймали на дорожных тестах.
По данным инсайдеров, F80 Aperta получит съёмную крышу вместо жёсткого карбонового верха. Тираж, скорее всего, окажется ещё меньше, чем у купе, которых выпустят всего 799 экземпляров.
Обычный F80 стоит от $3,7 миллиона (₽288,6 миллиона), а дебют открытой версии ожидается в 2027 году.
BMW готовит первый полностью электрический X5 M — прототип уже заметили на тестах в Германии.
Ожидается, что кроссовер получит сразу четыре электромотора, отдельное управление тягой на каждом колесе и мощность около 900 лошадей. Под кузовом спрячут огромную батарею на 144 кВт·ч, а внешне M-версию выдадут более агрессивная решётка, крупные тормоза и дополнительный спойлер.
Производство электрического X5 M планируют начать в первой половине 2028 года. При этом бензиновую версию с V8 тоже сохранят.