Телеграм канал «Электромобили идут»

Серийный электромобиль Атом прошел климатические испытания на жаре +42°С

Инженеры проверяли, как ведет себя в условиях жары высоковольтная система, справляются ли охлаждение тяговой батареи и климат-контроль. Финальный этап включал 1000 км пробега по астраханским степям.

«Особое внимание они уделили эффективности климатической установки: с помощью дополнительного измерительного оборудования специалисты отслеживали температуру снаружи и внутри салона в разных контрольных точках, а также протестировали быструю зарядку на скоростных станциях.

В итоге все системы электромобиля отработали в штатном режиме. Салон быстро выходил на комфортную температуру, а система охлаждения батареи сохраняла эффективность даже в экстремальную жару», – рассказали в компании.

Зимние климатические испытания Атом тоже уже прошел – прошлой зимой в Сургуте при −42°C. Таким образом, климатические испытания полностью завершены.

#Атом

@elektrocarsgo

Citroen почти удвоил заказы на электрокары

Citroen сообщил о росте мировых продаж в первом полугодии 2026 года. За шесть месяцев марка реализовала 373,7 тыс. автомобилей — на 4,4% больше, чем годом ранее.

Основным рынком роста осталась Европа, где регистрации увеличились на 8%, а доля бренда достигла 3,4%.

Самую заметную динамику показали полностью электрические модели. Количество заказов на электромобили Citroen выросло на 98%, и теперь на них приходится каждый третий заказ марки.

В компании связывают результат с обновлением модельного ряда и появлением более доступных электрических машин.

Особенно быстро спрос рос в Германии. Продажи электромобилей Citroen там увеличились на 232%. Общие регистрации легковых Citroen в Германии прибавили около 10%.

Продажи также увеличились на 6,4% на Ближнем Востоке и в Африке, на 107% в Индии и на 77% в Колумбии.

#Citroen

@elektrocarsgo

Первый экземпляр Ferrari Luce оценили дороже 1,1 млн долларов

Первая построенная Ferrari Luce не попадет сразу к частному клиенту. Ferrari передаст экземпляр Tailor Made Chassis 0 на благотворительный аукцион RM Sotheby’s, который пройдет с 13 по 15 августа на Monterey Car Week 2026.

Выручка через Ferrari Foundation будет направлена на образовательные проекты, включая будущий центр M-TECH Alfredo Ferrari в Маранелло и инициативы в США.

Автомобиль создан совместно Ferrari Design Studio и программой персонализации Tailor Made.

Уникальная Luce получила специальный цвет кузова Madreperla Semi-Gloss. Благодаря особому пигменту покрытие меняет оттенки от зеленого до фиолетового в зависимости от света и угла обзора.

В салоне впервые применена металлизированная кожа Le Mans в оттенке Perla. Машина также получила особые колесные диски, тормозные суппорты, белый фон логотипа Ferrari Luce и табличку Chassis 0.

#Ferrari

@elektrocarsgo

В России начались продажи электрокроссовера Umo 5 для частных клиентов

Цены с учетом госсубсидии начинаются от 2,59 млн рублей, а запас хода при минус 20 градусах заявлен на уровне 220 км.

Автомобиль доступен в двух переднеприводных комплектациях. Версия «Про» стоит 2 590 000 рублей, а исполнение «Макс» — 2 790 000 рублей.

Обе цены указаны с учетом государственной субсидии на приобретение электромобиля, поэтому без поддержки фактическая стоимость окажется выше.

Производитель отдельно раскрыл зависимость запаса хода от температуры. При морозе минус 20 градусов Umo 5 способен проехать около 220 км. При нулевой температуре дальность увеличивается до 320 км, а летом составляет от 360 до 420 км.

Для покупателя это означает, что зимой реальный радиус эксплуатации может оказаться почти вдвое меньше максимального летнего показателя.

#Umo

@elektrocarsgo

Седан Geely Galaxy A7 EM установил мировой рекорд по запасу хода

Автомобиль смог преодолеть 2608,36 км на одном баке топлива и полностью заряженной батарее – без единой дозаправки или подзарядки, сообщает CarNewsChina.

Испытание растянулось на пять дней. За это время машина прошла через несколько китайских провинций – Юньнань, Гуйчжоу, Гуанси и Гуандун. Маршрут включал горные серпантины, длинные тоннели, загруженные трассы и затяжные подъемы.

Под капотом у рекордсмена стоит гибридная установка EM Hybrid 2.0 на базе технологии Thor AI. В нее входят 1,5-литровый бензиновый мотор с четырьмя цилиндрами, одноступенчатый робот DHT и электродвигатель мощностью 235 л.с.

За питание отвечает тяговая батарея Aegis Golden Brick. Во время рекорда система на основе искусственного интеллекта сама решала, когда подключать ДВС, а когда работать от аккумулятора.

По заявлениям производителя, даже после полной разрядки батареи средний расход составлял около 2 литров на 100 км.

#Geely

@elektrocarsgo

Jaguar Type 01 впервые проехал трассу в Гудвуде

Закамуфлированный прототип проехал подъем Goodwood Hillclimb длиной 1,87 км почти беззвучно.

Реакция снова оказалась жесткой. Дизайн Type 01 с массивным силуэтом и непривычными пропорциями давно раздражает поклонников старого Jaguar, а тишина электромоторов на фестивале скорости только усилила конфликт.

Один из комментаторов написал: «Он все еще выглядит как холодильник». Другой назвал машину «некрологом автомобилю».

Но технически Jaguar готовит не декоративный шоу-кар. Type 01 построен на 800-вольтовой архитектуре и получит три электромотора: один спереди и два сзади.

Суммарная отдача — более 1000 л.с. и 1300 Нм. Разгон до 97 км/ч должен занимать чуть больше 3 секунд, максимальная скорость — около 250 км/ч.

Серийную версию покажут осенью в Нью-Йорке, производство должно начаться ближе к концу года. Ожидаемая стартовая цена — около 130 000 долларов, то есть примерно 9,97 млн рублей по курсу ЦБ.

#Jaguar

@elektrocarsgo

В России начались продажи электрокроссовера Umo 5 для частных клиентов

Цены с учетом госсубсидии начинаются от 2,59 млн рублей, а запас хода при минус 20 градусах заявлен на уровне 220 км.

Автомобиль доступен в двух переднеприводных комплектациях. Версия «Про» стоит 2 590 000 рублей, а исполнение «Макс» — 2 790 000 рублей.

Обе цены указаны с учетом государственной субсидии на приобретение электромобиля, поэтому без поддержки фактическая стоимость окажется выше.

Производитель отдельно раскрыл зависимость запаса хода от температуры. При морозе минус 20 градусов Umo 5 способен проехать около 220 км. При нулевой температуре дальность увеличивается до 320 км, а летом составляет от 360 до 420 км.

Для покупателя это означает, что зимой реальный радиус эксплуатации может оказаться почти вдвое меньше максимального летнего показателя.

#Umo