Телеграм канал «Электромобили идут»

Обновленный Evolute i-Sky выйдет в России летом 2026 года

Электрокроссовер сохранит формат SUV, получит новый салон с яркой отделкой, а подробности обещают раскрыть позже.

Отдельный акцент сделан на цене. В Evolute считают, что стоимость обновленного кроссовера должна понравиться покупателям.

Дореформенный i-Sky вышел в России в 2023 году. Это был переднеприводный электрический кроссовер мощностью 204 л.с..

По сути, модель являлась перелицованной версией китайского Forthing T5 Evo концерна Dongfeng.

Интересно, что i-Sky уже попал в первоначальный список Минпромторга с моделями, допущенными к работе в такси после 1 марта 2026 года.

Если обновленная версия сохранит допуск и получит удачную цену, она может быть интересна не только частным покупателям, но и корпоративным паркам. Сейчас главный вопрос — что именно изменят помимо салона.

#Evolute

@elektrocarsgo

Major: сокращение субсидий снизит спрос на электрокары и гибриды в России

В Major не ждут прямого подорожания автомобилей в мае, но предупреждают: если государственные субсидии на электрокары и последовательные гибриды сократят, такие машины станут менее привлекательными для покупателей.

Такой прогноз Autonews дал заместитель директора департамента продаж Major Александр Николаев.

Дефицита автомобилей дилер не видит. По словам Николаева, складские запасы сейчас покрывают текущий спрос, а поставки идут в рабочем режиме без серьезного отставания. Поэтому у продавцов нет явной причины срочно переписывать цены вверх.

В мае в Major ждут небольшого снижения из-за праздников, дачного сезона и экономических факторов. Летом спрос обычно оживает.

Главный совет для тех, кто смотрит на электрокар или последовательный гибрид, — рассчитать сделку сейчас и после возможного изменения субсидии.

Иногда цена не меняется на сайте, но выгода исчезает именно в финальном расчете.

#электрокары

@elektrocarsgo

⚡️Напоминаем, что у вас есть уникальная возможность высказать все, что наболело по теме ОСАГО. Проходите в наш опрос про возмещение убытков (это второй опрос, не тот, что вы проходили в начале месяца) - давайте подробно разбираться, в каких конкретных случаях и почему вы бы выбрали деньги или ремонт от страховой.

Помня, что вы хотели больше свободы для выражения своего мнения на этот счет мы оставили несколько полей для развернутого личного ответа - пользуйтесь возможностью!

🔥Все ваши ответы и предложения доведем до сведения всех профильных органов и организаций.

👉Пройти опрос 👈

Новый BMW M3 начнут продавать параллельно с ДВС и в электрической версии

BMW анонсировала выпуск электрического варианта модели M3 и новое поколение бензинового М3 в 2027 году, пишет Autocar.

Электрический вариант будет построена на новой архитектуре Neue Klasse и базироваться на модели i3. Автомобиль оснастят четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо), суммарная мощность составит около 1 тыс. л.с.

Прототип уже проходит обширные дорожные испытания.
Руководитель отдела продаж BMW M (спортивное подразделение BMW) Сильвия Нойбауэр подчеркнула, что электрический M3 сохранит ключевые черты бренда — акцент не только на мощности и разгоне, но и на управляемости, маневренности и «связи» между водителем, машиной и дорогой.

Чтобы убедить владельцев BMW M перейти на электрокары, компания планирует организовать тестовые заезды для владельцев моделей M и дать возможность лично оценить динамику и управляемость электрического M3.

#BMW

@elektrocarsgo

Opel выпустит электрический Corsa GSE
 
Новый Corsa GSE стал электрическим хот-хэтчем на 281 л.с. и фактически продолжил линию GSi и OPC уже в эпоху батарейных моделей. Модель использует платформу Perfo-eCMP концерна Stellantis.

Внешне GSE отличается от обычного Corsa. У него другой передний обвес, более крупные боковые воздухозаборники, расширенные колесные арки, 18-дюймовые диски и шины Michelin Pilot Sport 4S.

Мультимедиа с 10-дюймовым экраном умеет показывать данные об ускорении и перегрузках.

Электромотор выдает 281 л.с. и 345 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. 

Батарея та же, что у других Corsa Electric: 54 кВт·ч полной емкости и 51 кВт·ч полезной. Запас хода Opel пока не назвал, но по родственным Lancia и Peugeot можно ждать примерно 350–370 км по WLTP.

Режимов движения три: Eco ограничивает скорость на 150 км/ч, Normal снижает отдачу до 231 л.с., а Sport раскрывает полный потенциал.

#Opel

@elektrocarsgo

FAW подал заявку на регистрацию товарного знака Joyee в России

Китайская компания FAW подала заявку на регистрацию товарного знака Joyee. В КНР эта марка известна как Yueyi, под которой продают электрифицированные модели суббренда FAW Bestune.

Изначально линейка включала компактный электрокроссовер Joyee 03 и
гибридный вседорожник Joyee 07.

Производитель позиционирует эти машины как доступные электрокары и гибриды для молодой аудитории: акцент сделан на технологичности, выразительном дизайне и экономичном энергопотреблении.

Пока официальных заявлений о выходе Joyee на российский рынок нет. Однако FAW анонсировал модифицированную модель 03 в том числе для России.

В заявлении говорилось, что кроссовер будут продавать под брендом Bestune (как Bestune Joyee 03). Автомобиль уже представлен на рынке Белоруссии.

#FAW

@elektrocarsgo

Nio ES9 выйдет 27 мая

Поставки флагманского SUV начнутся в день премьеры.

Тест-драйвы стартовали 11 мая, а предзаказы - еще 9 апреля: цена машины с батареей начинается с 528 000 юаней, или примерно 77 500 долларов. При выборе схемы аренды батареи входной билет ниже — от 420 000 юаней.

В Китае финальная цена после официальной премьеры часто оказывается ниже предзаказной, поэтому 27 мая важна не только дата поставок, но и реальный прайс.

По оснащению модель близка к седану ET9, однако стоит заметно дешевле. Версия Signature с шасси SkyRide оценена от 588 000 юаней — это на 23,44% ниже ET9.

Техника у кроссовера серьезная: фирменный 5-нанометровый чип помощи водителю Shenji NX9031, операционная система SkyOS, центральный AMOLED-экран на 15,6 дюйма и шасси SkyRide.

#Nio

@elektrocarsgo