Телеграм канал «Электромобили идут»

Changan презентовал Changan Nevo Q06

Фотографии показывают, что дизайн новинки явно перекликается с седаном Nevo A06 от того же бренда.

На крыше можно разглядеть лидар, а сзади – протяженную световую полосу и аккуратный диффузор в цвет кузова.

По предварительной информации, покупателям предложат целых 14 вариантов дизайна колесных дисков, двухцветный спойлер, тонировку стекол на заказ и панорамную стеклянную крышу.

Размеры кроссовера составляют 4837 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1670 мм в высоту при колесной базе 2940 мм.

Ключевое отличие от конкурента в лице Xiaomi SU7 – более гибкая силовая гамма. Nevo Q06 будет доступен не только как чистый электрокар, но и в версии EREV с дополнительным бензиновым двигателем-генератором.

Младшие заднеприводные модификации развивают 282 или 302 л.с. А для любителей скорости приготовили полноприводный вариант с двумя моторами суммарной мощностью 444 л.с., который разгоняется до 230 км/ч вместо базовых 200.

#Changan

@elektrocarsgo

Продажи гибридов в России выросли на 107% по итогам I квартала 2026 года

В указанный период спрос на гибриды достиг 19,9 тысячи единиц, что на 107% превосходит показатели годичной давности.

Особенно активный рост наблюдался в марте, когда было заключено 7,8 тысячи сделок, что составляет увеличение на 287% по сравнению с мартом 2025 года.

Доля гибридов в общем объеме регистраций увеличилась с 4% до 7,6%.

Среди подключаемых гибридов (PHEV) компания Voyah заняла лидирующую позицию. Кроссовер Voyah Passion показал наилучшую динамику роста в течение года.

Кроме того, в список 20 наиболее востребованных моделей вошли семь новых китайских автомобилей.

Осенний всплеск интереса к сегменту PHEV, начавшийся в прошлом году, еще не достиг своего апогея. При сохранении текущих тенденций ожидается, что по итогам второго квартала доля гибридов в сегменте легковых автомобилей достигнет 8–8,5%.

#электрокары

@elektrocarsgo

Новый Rolls-Royce EV получит капот из двух секций

Rolls-Royce продолжает разработку второго электрического SUV. Новые шпионские фото раскрыли ключевую особенность модели — необычную конструкцию передней части, подтверждённую патентом.

Главная деталь — капот, разделённый на две части. Он открывается секционно, что напоминает премиальные кузовные решения прошлого, но выполнено в современном формате. Патент на такую конструкцию был подан BMW ещё в 2024 году, и теперь он впервые реализуется на серийной модели Rolls-Royce.

Новый SUV сохранит массивные пропорции Cullinan, но получит обновлённую светотехнику и переработанную переднюю часть. Дневные огни размещены под кромкой капота, а основные фары — ближе к решётке. Сохраняются фирменные задние двери и крупные колёса до 23 дюймов, подчёркивающие статус модели.

Ожидается двухмоторная установка мощностью около 700 л.с. и батарея более 110 кВт/ч. Запас хода может достигать 800 км.

#RollsRoyce

@elektrocarsgo

CUPRA Born 2026 получил ценник

CUPRA вывела на рынок обновлённый Born 2026 года. Электрический хэтчбек получил до 628 км запаса хода, переработанный дизайн и стартовую цену от 37 990 евро, что усиливает его позиции против конкурентов вроде MG4.

Обновлённый Born получил новую светодиодную оптику с треугольной графикой и фирменный «нос акулы». Задние фонари теперь объединены и включают подсвеченный логотип.

В салоне появилась цифровая панель 10,25 дюйма и мультимедиа 12,9 дюйма на базе Android. Вернулись физические кнопки на руле, улучшены материалы отделки и добавлены дефлекторы для задних пассажиров.

Базовая версия предлагает 190 л.с. и батарею 58 кВт/ч с запасом хода до 482 км. Средняя модификация — 231 л.с. и 79 кВт/ч, до 625 км. Топовый Born VZ развивает 326 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды и проезжает до 628 км.

Начальная цена составляет 37 990 евро, средняя версия — 41 990 евро, а VZ — 49 040 евро.

#CUPRA

@elektrocarsgo

Leapmotor представил электрический фургон T03 Van

Модель создана на базе городской пятидверной версии и ориентирована на профессиональное использование.

Главное отличие — переработанный салон: задние сиденья убраны, вместо них установлен грузовой отсек объемом 657 л. Также убран панорамный люк, а автомобиль получил стальные 15-дюймовые диски.

Техническая часть осталась без изменений. Электромотор развивает 95 л.с., запас хода достигает 256 км по циклу WLTP. Поддерживается зарядка переменным током до 6,6 кВт и быстрая зарядка постоянным током до 48 кВт.

Модель рассчитана на городскую эксплуатацию и подходит для доставки и сервисных задач. Таким образом, это авто для малого бизнеса с компактными размерами и электрической силовой установкой.

Стартовая цена Leapmotor T03 Van составляет 14 590 евро без учета налогов и дополнительных расходов.

#Leapmotor

@elektrocarsgo

BMW представила в Пекине обновленный флагманский седан i7 с новой батареей и радикальным дизайном

По данным издания Autocar, седан i7 подвергся не просто косметическим правкам, а получил целый комплекс серьёзных обновлений, начиная с дизайна и заканчивая технической начинкой.

Самым заметным изменением, конечно, стала радикально переработанная передняя часть. Дизайнеры оснастили модель новой, ещё более массивной решёткой радиатора, которая теперь доминирует в облике автомобиля.

Но главные новшества скрыты под кузовом. Инженеры сосредоточились на модернизации силовой установки, ключевым элементом которой стала новая высоковольтная батарея.

Её точные характеристики – ёмкость, химический состав или запас хода – пока не раскрываются, однако ожидается, что обновление принесёт заметный прирост в эффективности и динамике.

#BMW

@elektrocarsgo

Kia планирует выпуск компактного электрокара в Европе к 2027 году

Новинка станет частью стратегии бренда по увеличению доли электрокаров и может стать самым доступным авто 2026–2027 в линейке компании.

Модель описывается как городской хэтчбек B-класса. По размерам она будет сопоставима с кроссовером EV2, но получит более низкий кузов и классическую компоновку.

Есть вероятность, что новинка получит имя EV1 и станет электрической альтернативой компактному Kia Picanto.

При этом компания делает ставку не только на цену, но и на технологии: модель может стать первым «программно-определяемым автомобилем» в сегменте, где основные функции будут управляться единой цифровой архитектурой.

В основе электрокара ожидается платформа E-GMP с 400-вольтовой архитектурой. Предполагается использование батарей ёмкостью 42,2 и 61 кВт·ч, что обеспечит запас хода от примерно 320 до 480 км в зависимости от версии.

Ключевым преимуществом станет цена — около или даже ниже 23 000 евро.

#Kia

@elektrocarsgo