Марка iCaur концерна Chery прогревает российский рынок перед дебютом большого гибридного кроссовера V27.
В Пекине же звездой был концепт Robox, предваряющий запуск новой линейки. В нем необычно сочетаются однообъемный кузов, внедорожные аксессуары и выдвижное антикрыло на пятой двери.
Для будущих товарных машин декларируют поддержку зарядки мощностью до 1 МВт, применение обычных и твердотельных тяговых аккумуляторов, до четырех электромоторов и управление вектором тяги.
Dongfeng выкатил концептуальный внедорожник EQ-Reborn. Название отсылает к военному грузовику EQ240 из 70‑х, первой модели концерна.
Конкретики о машине нет, очевидно, что в случае встречи с конвейером она окажется гибридной или электрической. Дизайн не поражает на фоне иных премьер Пекина.
Polestar 2 вернулся на рынок Канады в единственной версии
Электрический фастбек теперь предлагается в одной версии Long Range Dual Motor с полным набором оснащения. Цена начинается с 69 900 канадских долларов ($50 223).
Возвращение Polestar 2 дополнило канадскую линейку марки до трех моделей: вместе с ним в портфеле представлены Polestar 3 и Polestar 4.
Для 2027 модельного года главным обновлением стал новый процессор Qualcomm Snapdragon, отвечающий за работу мультимедийной системы.
Он должен обеспечить более быстрый отклик, ускоренную работу приложений и улучшенную скорость загрузки данных.
Компания также упростила процесс выбора комплектации.
В стандартное оснащение включены пакеты Pilot, Plus и Climate, 19-дюймовые колеса Aero и пять вариантов окраски кузова.
Силовая установка Long Range Dual Motor развивает 310 кВт (421 л.с.). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. Запас хода по циклу EPA заявлен на уровне до 447 км.
Nissan представил Navara Pro Plug-in Hybrid и Primera EV на автосалоне PIMS
Nissan начал экспортную стратегию «From China» с показа Navara Pro Plug-in Hybrid и Primera EV на Филиппинах.
Для Nissan это важный шаг: Китай становится не только крупным внутренним рынком, но и базой для разработки и экспорта моделей в другие страны.
Navara Pro Plug-in Hybrid — это подключаемый гибридный пикап, созданный с учетом рабочих задач и повседневного использования.
Ранее Nissan показывал эту модель как Frontier Pro PHEV: она должна стать первым пикапом Nissan с plug-in hybrid-системой для экспортных рынков.
На старте для Филиппин подробные характеристики не раскрыты, но китайская версия ранее заявлялась с 1,5-литровым бензиновым турбомотором-генератором и электроприводом.
Второй новинкой стал седан Primera EV. По данным филиппинских профильных изданий, под этим именем для местного рынка будет продаваться электроседан Nissan N7.
В Казахстане ограничили передачу ввезенных по льготам электрокаров россиянам
В Казахстане запрещено передавать россиянам электромобили, которые были ввезены по льготам, в течение трех лет.
Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 24 февраля 2026 года № 35 введены ограничения в отношении электромобилей, ввезенных на территорию Евразийского экономического союза с освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов в период с 28 марта 2022 года по 31 декабря 2025 года.
Эти нормы временно запрещают передавать такие электрокары во владение, пользование или распоряжение гражданам России и лицам, постоянно проживающим там.
Ограничение находится в силе три года с даты выпуска автомобиля в свободное обращение или до момента полной уплаты таможенных пошлин и налогов.
Если владелец электромобиля собирается передать его гражданину России до истечения трехлетнего срока, то необходимо предварительно уплатить все таможенные пошлины и налоги.
Об этом в интервью ТАСС заявил глава компании Максим Соколов. По его словам, именно гибриды лучше подходят российскому рынку с его большими расстояниями, разными климатическими зонами и холодными зимами.
Соколов отметил, что среди новых трендов мирового автопрома он бы выделил прежде всего гибридные автомобили, а не полностью электрические модели.
По его оценке, такая схема для России более адаптивна: водитель не зависит только от зарядной инфраструктуры, но при этом получает часть преимуществ электрификации.
При этом АвтоВАЗ не отказывается от электрических разработок: компания продолжает работу над прототипами e-Aura и e-Niva. Однако параллельно завод развивает гибридное направление.
Ранее Соколов говорил, что инженеры разрабатывают подключаемый гибрид на базе кроссовера Lada Azimut, а пилотный образец планируется подготовить в 2026 году.
В России начались продажи нового кроссовера GAC S9
Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой последовательного типа. Одна из главных фишек новинки – запас хода почти 1020 км по циклу NEDC.
Внешность автомобиля решена в строгом, но стильном ключе: прямые линии кузова гармонируют с крупными 21-дюймовыми колёсами.
Интерьер, по заявлению представителей бренда, отделан кожей Nappa и натуральными деревянными вставками.
Покупателям предложат несколько вариантов окраски – от классических белого, чёрного и серебристого до синего, серого и эффектного двухцветного решения. Правда, пока неизвестно, все ли цвета доберутся до нашего рынка.
Под капотом, судя по предварительным данным, окажется пара электромоторов. Их суммарная мощность достигает 340 л.с.: один агрегат устанавливается спереди, второй – на задней оси.
Теперь на поддерживаемых станциях навигация может показывать не только свободные и занятые зарядные места, но и конкретные модели автомобилей, стоящих у зарядок.
Вместо условных серых силуэтов на карте теперь отображаются 3D-модели Tesla: Model 3, Model Y, Model S, Model X и Cybertruck. Для электромобилей других марок может использоваться общий 3D-силуэт.
Практическая польза простая: водитель заранее видит планировку станции, занятость отдельных постов и расположение машин.
Это особенно важно на крупных Supercharger, где можно потерять время на поиск удобного заезда, свободного места или стойки, подходящей для автомобиля с прицепом.
Пока функция доступна не на всех станциях. Первоначально Tesla тестировала такие карты на ограниченном числе Supercharger, а затем начала постепенно расширять поддержку.
Поэтому обновление стоит воспринимать не как глобальный запуск, а как очередное улучшение зарядной экосистемы.