Телеграм канал «Электромобили идут»

Evolute расширит модельный ряд

До конца текущего года Evolute намерен представить гибридную версию своего кроссовера i-Sky, сообщил «Коммерсанту» управляющий партнер компании Андрей Резников.

Параллельно бренд готовит к старту продаж обновленный электромобиль i-Sky, который выйдет на рынок уже в августе. В модельной линейке он расположится между i-Joy и i-Space. По сути, новинка должна закрыть пробел в ценовом и техническом сегментах.

Впервые новый i-Sky показали вживую на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. Производство модели наладят на предприятии «Моторинвест» в Липецке.

Новый кроссовер получил полностью светодиодную оптику, 19-дюймовые легкосплавные диски, скрытые дверные ручки с электроприводом и функцию бесключевого доступа.

Evolute i-Sky оснащен электромотором мощностью 218 л. с. и крутящим моментом 310 Н·м. Емкость аккумуляторной батареи составляет 62 кВт·ч.

#Evolute

@elektrocarsgo

Hyundai раскрыла планы по развитию спортивных электрокаров

Техдиректор Hyundai Motor Group Манфред Харрер назвал электрификацию и ИИ главными факторами развития автомобилей. По его словам, электрический привод дает инженерам широкие возможности для настройки управляемости, распределения тяги и характера машины.

Hyundai уже продемонстрировала этот подход на Ioniq 5 N. Модель получила имитацию переключений N e-shift, синтезированный звук N Active Sound+ и систему распределения момента N Torque Distribution. Харрер отметил, что эти функции продолжат совершенствовать.

В перспективе спортивные электрокары могут использовать несколько моторов с независимым управлением колесами. Это позволит точнее менять баланс машины, тягу и реакцию в поворотах.

Hyundai также рассматривает сокращение числа электрических платформ до двух основных архитектур — на 400 и 800 В.

В спортивных автомобилях Hyundai намерена развивать не только мощность, но и эмоциональность управления.

#Hyundai

@elektrocarsgo

LADA Azimut прошла сертификационные краш-тесты

При фронтальном столкновении автомобиль на скорости 56 км/ч ударили о деформируемый барьер с перекрытием. По данным АвтоВАЗа, фронтальные подушки раскрылись своевременно, а нагрузки на оба манекена остались в безопасной зеленой зоне.

Боковой тест провели на скорости 50 км/ч: в Azimut врезалась тележка с деформируемым барьером. Здесь сработала боковая шторка безопасности, которая прежде на серийных автомобилях LADA не применялась.

Производитель утверждает, что показатель нагрузки на голову водителя также остался в зеленой зоне.

При этом прохождение данных тестов нельзя автоматически переводить в «пять звезд». Это обязательные сертификационные процедуры с нормативными предельными значениями, а не рейтинговая программа. 

АвтоВАЗ не опубликовал числовые показатели датчиков, величину деформации салона и полный протокол испытаний, поэтому независимо сравнить Azimut с другими кроссоверами пока невозможно.

#LADA #АвтоВАЗ

@elektrocarsgo

Появились первые фото совершенно нового электроседана Jetta M6

Габариты – 4806×1868×1500 мм при колесной базе 2820 мм. Машина построена на платформе Volkswagen CMP, где используется китайская электронная архитектура CEA. Она объединяет мультимедиа с цифровыми сервисами, системы автопилота (без лидара) и OTA-обновления по воздуху.

Jetta M6 – чистый электрокар. Привод только передний, а моторов два на выбор. Базовый вариант выдает 154 л.с., топовый – 197 л.с. Данных о емкости батареи и запасе хода пока нет.

Кстати, Jetta M6 позиционируется как одна из самых доступных электрических моделей в Китае. В продаже новинка должна появиться до конца 2026 года.

#Jetta

@elektrocarsgo

Первый электрический BMW M3 сохранит традиционное название

Об этом на фестивале скорости в Гудвуде заявил глава подразделения BMW M Франк ван Меел, сообщает Auto Express.

Автомобиль сохранит традиционное название M3. Она будет выпускаться параллельно с новым поколением M3 с ДВС.

По предварительным данным, электрический M3 станет самым мощным автомобилем в истории модели. В его основе будет новая четырехмоторная силовая установка BMW, которая в теории способна развивать до 1341 л.с.

Однако серийная версия, как ожидается, получит более скромные характеристики. Базовое исполнение сможет развивать около 700 л.с., что позволит превзойти все предыдущие поколения M3.

#BMW

@elektrocarsgo

Подержанные электрокары начали покупать втрое чаще

Российский рынок подержанных электромобилей резко оживился в июне. По данным портала «Дром», такие машины покупали втрое чаще, чем в мае. Почти семь из десяти продаж пришлись на Nissan — доля японской марки достигла 68%.

С большим отрывом следуют Zeekr с долей 6% и Tesla с 5%. Volkswagen и российский Evolute получили по 3%. Абсолютное число проданных машин портал при этом не раскрыл, поэтому оценить реальный масштаб июньского всплеска по опубликованным данным нельзя.

Самой популярной моделью остался Nissan Leaf. За месяц его продажи увеличились почти в четыре раза. Второе место занял Zeekr 001, который покупали в 2,4 раза чаще, чем в мае, а третьим стал седан Tesla Model 3 с почти двукратным ростом.

Июньский скачок пока нельзя считать устойчивым трендом: сравнение сделано только с одним месяцем. Однако рынок подержанных электрокаров рос и в начале года — за январь и февраль россияне приобрели 2146 таких машин, на 28% больше, чем годом ранее.

#электрокары

GMC обновил всю линейку Hummer EV к 25-летию модели

В версии 2027 года электромобиль получил разъём NACS, пять новых цветов (включая ярко-жёлтый ICON для юбилейной серии ICON | 25) и мощность до 1160 л. с. Разгон до 97 км/ч занимает 2,8 секунды.

Сохранились полноуправляемое шасси, режим CrabWalk, внедорожный King Crab и пневмоподвеска Extract Mode. Также Hummer EV сохранил двунаправленную зарядку Vehicle-to-Home. При наличии оборудования GM Energy автомобиль способен питать дом во время отключения электричества.

Производство начнётся в конце 2026 года на заводе Factory ZERO в Мичигане. Цены объявят ближе к старту продаж в США и Канаде.

#GMC

@elektrocarsgo