Телеграм канал «Электромобили идут»

Компания Seres представила концепт-кар новой марки

Марка называется Aiva, но на домашнем рынке у нее, по традиции, свое название – Saidou.

По слухам, партнером Seres по этому проекту стал медиагигант ByteDance, частично владеющий соцсетью TikTok, но компания слухи отрицает.

Интересно, что у Seres уже есть совместный проект с IT-компанией Huawei – это электромобильный бренд Aito, позволивший Seres выйти из убыточности.

Aiva Origin – это кросс-купе в стиле «биомеханика». Вероятно, ее внешность в значительной степени унаследует первая серийная модель ME7, ведь ее выход на рынок запланирован в течение ближайшего года.

Характеристики пока неизвестны. А цены – от 200 тысяч юаней, то есть чуть более 2 млн рублей. В Китае, разумеется.

#Aiva

@elektrocarsgo

Стартап Donut Lab собрал 25 млн долларов на поддельную твердотельную батарею

К такому выводу пришла группа из более чем 20 независимых специалистов.

«Революционная» твердотельная батарея, которую разработала компания, на поверку оказалась обычным литий-ионным аккумулятором. При этом в фальсификации стартап заподозрили еще в начале 2026 года.

Тогда Ян Хунсинь, гендиректор компании Svolt, входящей в структуру китайского концерна Great Wall Motor GWM, отмечал, что подобная батарея не может существовать в природе, потому что ее характеристики противоречат друг другу.

При этом стартап привлек под свои разработки около 25 млн долларов (по другим данным – 25 млн евро) внешних инвестиций, а финская компания Verge уже начала ставить «твердотельные» аккумуляторы от Donut на свои мотоциклы.

Считалось, что эти батареи обладают свойством сверхбыстрой зарядки, дают запас хода до 600 км и сохранение 99% энергии даже при -30°С.

#DonutLab

@elektrocarsgo

Mercedes-Benz начал выпуск электрического VLE на заводе Vitoria в Испании

VLE стал первым автомобилем на новой модульной и масштабируемой архитектуре для фургонов Mercedes-Benz Vans. В дальнейшем она должна лечь в основу всего портфеля подразделения.

Завод Vitoria первым начал выпуск модели, а в конце 2025 года производство VLE для Китая должно стартовать в Фучжоу.

Mercedes-Benz позиционирует VLE как Grand Limousine: модель должна объединять комфорт легкового автомобиля и простор большого MPV. Машина предлагает до восьми мест и запас хода более 700 км по WLTP. В Германии цена начинается от 82 260 евро.

Электрическая система построена на 800-вольтовой архитектуре и поддерживает сверхбыструю зарядку. Предварительный расход энергии составляет 18,4–20,7 кВт·ч на 100 км. Управление функциями выполняется через MB.OS.

#MercedesBenz

@elektrocarsgo

Эксперт: У электрокаров ходовая часть и шины изнашиваются быстрее

Как отметил тренер обучающего центра сети автосервисов Fit Service Константин Ершов, у электрических машин механика предельно проста, а вот с электроникой и программным обеспечением все куда запутаннее.

С одной стороны, в электрокаре действительно меньше деталей, способных выйти из строя. Там нет масла, хитрой трансмиссии, выхлопа, топливной системы или турбины. Электродвигатель сам по себе конструкция незамысловатая, да и многие элементы требуют ухода по минимуму. 

Но есть и подводные камни. Из-за огромной массы батареи и моментального крутящего момента подвеска с шинами страдают очень сильно.

Именно такой точки зрения придерживается Юрий Чистов из маркетплейса FRESH. По его словам, ходовую приходится контролировать гораздо чаще, а покрышки с особой маркировкой менять раньше срока.

Вдобавок, раз в несколько лет обязательно нужно менять диэлектрический антифриз в контуре охлаждения аккумулятора.

#электрокары

@elektrocarsgo

BMW представила концепт электрического спорткара Neue Klasse M

Концепт воспроизводит новый язык дизайна BMW M и сигнализирует о переходе в эпоху электромобилей.

BMW Neue Klasse M представляет собой двухдверный седан с широкими колёсными арками; это также знакомство с новой системой BMW M eDrive на основе технологии Neue Klasse Gen6, оптимизированной для мощных электромобилей.

Машина укомплектована четырьмя электродвигателями, которыми управляет центральный компьютер BMW Heart of Joy — он контролирует трансмиссию и торможение для каждого колеса.

Это решение обеспечивает высокую рекуперацию энергии, оптимальное сцепление с дорогой и «исключительно быструю реакцию», заверили в BMW.

Архитектура с рабочим напряжением 800 В комплектуется батареей ёмкостью 100 кВт·ч — в ней используются цилиндрические элементы шестого поколения с высокой энергоотдачей и поддержкой быстрой зарядки.

Здесь впервые использованы жёлтые фонари BMW M Yellow Lights и трёхмерные Track Lights.

#BMW

@elektrocarsgo

Bontu представила электрические миникары для Европы

Китайская компания Shandong Bontu New Energy Vehicle Industry представила модельную линейку для Европы. В нее входят два электрических миникара и компактное коммерческое авто, доступное в версиях Pick-up, Truck и Cargo. Цены пока не названы.

Модель BTE05 создана для города и предлагается как 2- или 4-местный автомобиль. Длина составляет 3000 мм, мощность — от 13 до 20 кВт, пиковая — 20–30 кВт. Максимальная скорость достигает 90 км/ч. Батареи на 13,9 и 18,1 кВт·ч дают запас хода 170 и 222 км.

BTE09 ориентирован на молодую аудиторию. Двухместная версия L6e ограничена 45 км/ч, четырехместная L7e разгоняется до 75 км/ч. Запас хода — 130 или 150 км, зарядка занимает 3 часа.

Коммерческий BTE03 имеет грузоподъемность 340 кг, батарею 8,35 кВт·ч и запас хода 80–100 км. Для авто для малого бизнеса Bontu заявляет низкие эксплуатационные расходы, отсутствие локальных выбросов и гарантию 3 года или 50 000 км.

#Bontu

@elektrocarsgo

Kaiyi готовит перезапуск в РФ с новым кроссовером

Китайский бренд Kaiyi сертифицировал в России гибридный кроссовер X7 Hybrid. Его длина — 4736 мм, мощность — 360 л. с., запас хода на электротяге — до 201 км.

Компания «Вотур Мотор Рус» получила сертификаты на серийный выпуск до 2030 года.

Kaiyi X7 Hybrid – среднеразмерный кроссовер с длиной кузова 4736 мм. Под капотом – установка из 1.5 турбо и электромотора суммарной отдачей в 360 л.с.

Батарея на 27,2 кВтч позволяет пройти на электроэнергии до 201 км.

#Kaiyi

@elektrocarsgo