Телеграм канал «Электромобили идут»

Geely открыла предзаказы на седан Galaxy TT

Базовая версия оценена в 145 900 юаней – это 1,79 млн рублей. Топ-комплектация обойдется в 169 900 юаней, то есть 2,09 млн рублей.

В основе Galaxy TT лежит особая архитектура электропривода. Инженеры объединили 16 компонентов – мотор, блок управления, редуктор и другие элементы – в единый модуль.

Это решение позволило седану стать рекордсменом по расходу энергии. На каждые 100 км пути автомобиль тратит лишь 8,2 кВт·ч электричества.

Базовая комплектация оснащается одним задним электродвигателем на 333 л.с. В топовой версии установлены два мотора, их совокупная мощность достигает 578 л.с.

Длина Galaxy TT составляет 4999 мм, ширина – 1919 мм, высота – 1479 мм. Колесная база равна 2920 мм.

Запас хода у разных версий отличается: от 540 до 725 км. Емкость батареи CATL не раскрывается, зато известно о поддержке сверхбыстрой зарядки. 11 минут дают дополнительные 400 км.

#Geely

@elektrocarsgo

В Белоруссии объявили о начале продаж электрического седана Changan Nevo A05

По замыслу производителя, модель должна предложить передовые технологии, внушительный запас хода и современный дизайн по доступной цене. Габариты такие: длина 4785 мм, ширина 1840 мм, высота 1470 мм, а расстояние между осями – 2765 мм.

В основе Nevo A05 – переднеприводная электрическая платформа. Батарея CATL емкостью 51,9 кВт·ч позволяет проехать до 510 км по циклу CLTC. Электромотор выдает 143 л.с. Причем все это относится к базовой модификации.

Базовая версия уже содержит цифровую панель приборов, 14,6-дюймовый экран мультимедиа, точку доступа Wi-Fi, беспроводную зарядку для смартфонов, отделку салона перфорированной кожей и водительское кресло с электрорегулировками в шести направлениях.

Ценник стартует с 57 тысяч белорусских рублей – это примерно 1,6 млн российских. Для покупателей действуют фирменные кредитные программы со ставкой от 1,9% и сроком до 10 лет.

#Changan

@elektrocarsgo

«Автостат»: продажи автомобилей Lynk＆ Co в РФ увеличились в 10 раз

За первые семь месяцев 2026 года в России продали 1907 автомобилей марки Lynk & Co — первого совместного бренда Volvo и Geely после покупки китайским концерном шведской компании.

Этот результат в десять раз превысил показатель аналогичного периода 2025 года (тогда было продано 190 машин марки), сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Причиной такого взлета, по его словам, оказалась одна конкретная модель. Бестселлером, обеспечившим львиную долю спроса, стал гибридный кроссовер Lynk & Co 900.

По факту, именно он вытащил статистику бренда – на его долю пришелся ровно 1818 экземпляр, то есть 95% от всего объема реализации.

#Lyn＆Co

@elektrocarsgo

Leapmotor C10 признали лидером по цене и практичности в опросе владельцев

Модель получила две награды UK EV Owners Poll Awards Summer 2026 от Electric Road в категориях «Соотношение цены и качества» и «Простор и практичность». В каждой из них 94,1 % опрошенных владельцев C10 отметили соответствующие качества.

У этой награды есть важная особенность: машины оценивало не профессиональное жюри. Electric Road формировал рейтинг по ответам самих владельцев, которые выбирали сильные стороны своего электромобиля из предложенного списка.

При этом точное число владельцев C10, участвовавших в голосовании, Electric Road в опубликованных материалах не приводит.

Для участия модели требовалось не менее 20 уникальных анкет. Поэтому результат показывает высокую удовлетворенность владельцев C10, но его не стоит воспринимать как полноценный сравнительный тест всего британского рынка.

#Leapmotor

@elektrocarsgo

Tesla запатентовала универсальную фару для всех рынков

Инновационная разработка компании Tesla — пиксельная фара Global Headlamp, способная автоматически подстраивать световой рисунок под требования разных стран.

Система использует независимые световые элементы, управляемые специальным контроллером.

Главная особенность технологии в том, что она позволяет отказаться от производства разных версий оптики для различных рынков. Вместо этого настройки света будут меняться программно.

Патентная заявка была подана 28 июля 2021 года и опубликована 3 февраля 2022 года.

Примечательно, что незадолго до этого американское агентство NHTSA разрешило сертификацию систем с динамическим распределением света.

Экономический потенциал разработки заключается в возможности сократить количество деталей и складских позиций. Однако пока серийное производство фары не подтверждено — это остаётся лишь перспективной концепцией.

#Tesla

@elektrocarsgo

Buick представил три версии Electra L7 EV

Buick вывел на китайский рынок новый электромобиль Electra L7 EV в трех комплектациях. Базовая версия доступна по цене от 169 900 юаней (около 2,15 млн рублей).

Все модификации оснащаются батареей 80,6 кВт·ч и электромотором мощностью 383 л.с. Заявленный запас хода достигает 702 км по циклу CLTC.

Особая гордость модели — сверхбыстрая зарядка: всего 10 минут у станции восполняют запас хода на 450 км.

Топовая версия седана обойдется в 199 900 юаней (2,53 млн рублей). За доплату покупатель получает продвинутый комплекс автопилота с лидаром, тремя радарами и семью камерами.

В оснащение входят 15,6-дюймовый экран мультимедиа, 10,25-дюйвая приборная панель и впечатляющий 50-дюймовый проекционный AR-дисплей.

Разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 220 км/ч. Длина пятиметрового седана составляет 5032 мм при колесной базе 3000 мм.

#Buick

@elektrocarsgo

Skoda начнет импорт электромобилей в Индию

Чешский автопроизводитель Skoda принял решение о корректировке планов развития на индийском рынке. Компания намерена начать ограниченный импорт электромобилей уже в 2027 году.

Приоритетным направлением становится электрификация. Ранее рассматривавшиеся гибридные технологии отошли на второй план. Основными моделями для поставок могут стать Epiq, Peaq и Elroq.

Регуляторные изменения ускорили принятие решения. Министерство энергетики Индии представило проект CAFE 2027, предусматривающий новые нормы расхода топлива для легковых автомобилей с апреля 2027 года.

Электрификация поможет Skoda соответствовать этим требованиям.
Важным фактором остается ценовая политика.

Поставки пока носят демонстрационный характер, так как текущие торговые условия не позволяют выйти на массовый сегмент. Окончательные параметры первых партий будут определены позже.

#Skoda

@elektrocarsgo