Телеграм канал «Электромобили идут»

BMW внедрила разъём NACS в i5 для рынка США

BMW начала переход на новый стандарт зарядки в США, и первым серийным электрокаром с разъёмом NACS неожиданно стал седан i5.

Хотя новые iX3 и i3 только готовятся к запуску с поддержкой разъёма Tesla, именно i5 уже получил его в серийной версии. Речь идёт о топовой модификации M60, которая теперь оснащается портом NACS прямо с завода.

Интересно, что базовые версии i5 — eDrive40 и xDrive40 — пока используют старый стандарт CCS. При этом все автомобили собираются на одном заводе, что делает решение BMW довольно необычным.

Кроме того, только i5 M60 уже сейчас может полноценно использовать сеть Tesla Supercharger без адаптера. Остальные версии получат доступ позже через обновление ПО.

#BMW

@elektrocarsgo

Toyota представила новый Hilux в электрической версии на BIMS 2026

Главной новинкой стал Hilux Travo-e — полностью электрическая версия. Она получила батарею на 59,2 кВт/ч и два электромотора: передний на 205 Нм и задний на 268 Нм. Заявленный запас хода превышает 300 км.

Дизайн электроверсии отличается более современным и «кроссоверным» стилем, при этом задняя часть сохраняет классические черты Hilux.

Салон выполнен в утилитарном стиле с жёсткими материалами, но при этом оснащён современной мультимедийной системой и цифровой приборной панелью. Управление климатом и внедорожными режимами осталось кнопочным.

Компоновка напоминает Land Cruiser FJ, делая акцент на практичность и внедорожные возможности.

#Toyota

@elektrocarsgo

MINI снизил цены на электрический Cooper

В 2025 году MINI продала 288 тысяч авто, из которых более 105 тысяч — электрокары. Рост сегмента составил почти 88%, а доля BEV достигла трети всех продаж.

В ряде стран, включая Китай и Европу, электрокары уже формируют более половины спроса.

Главной моделью остаётся MINI Cooper, который теперь активно переводится на электрическую тягу.

После серии снижений электрический Cooper E стартует примерно от 28,9 тыс. евро, а версия SE — от 31,6 тыс. евро. Это практически соответствует бензиновым версиям, которые начинаются от 27,7 тыс. евро.

Если учитывать госсубсидии, электромобиль становится дешевле ДВС-аналога. Это принципиально меняет восприятие сегмента и делает выбор в пользу электричества более рациональным.

Электрический MINI доступен в трёх версиях с мощностью до 258 л.с. и запасом хода до 400 км. Производство модели организовано в Китае через совместное предприятие BMW и Great Wall, что также помогает оптимизировать себестоимость.

#MINI

@elektrocarsgo

Обновлённый Xiaomi SU7 уже собрал более 30 000 заказов

Как уточняет CnEVPost, первые итоги приёма заказов на обновлённую SU7 подвёл во время специальной трансляции основатель Xiaomi Лэй Цзюнь. Первые экземпляры обновлённой SU7 были вручены владельцам в Шэньчжэне.

Как признался основатель Xiaomi, второе поколение SU7 пока продаётся значительно лучше первого.

Приём заказов на SU7 второго поколения стартовал 19 марта, за первые 34 минуты было принято более 15 000 заявок, подтверждённых авансовым платежом.

Самой популярной из трёх комплектаций оказалась базовая Standard, на втором месте оказалась средняя Pro. Цены на первую стартуют с отметки $31 820, но она оснащена заметно лучше предшественницы и обладает улучшенной пассивной и активной безопасностью.

Перед началом приёма заказов Xiaomi создала примерно двухмесячный товарный запас, но машины из первой партии всё равно будут добираться до клиентов в Китае в течение одной или пяти недель, в зависимости от конфигурации.

#Xiaomi

@elektrocarsgo

Leapmotor A05 может выйти на рынок Европы и конкурировать с ID.3

Компактный хэтчбек длиной около 4,2 м нацелен на один из самых конкурентных сегментов — здесь ему предстоит соперничать с Volkswagen ID.3 и MG4, сообщает 32CARS. RU.

Модель станет базовой в линейке бренда, дополняя уже представленные SUV и городские электрокары. Важной частью стратегии может стать локализация производства в Европе, включая возможную сборку в Испании при поддержке Stellantis. Это позволит снизить стоимость и ускорить выход на рынок.

Leapmotor A05 получит электродвигатели мощностью 95 и 122 л.с., а также батареи типа LFP. Такой выбор говорит о ставке на доступность и долговечность, хотя точные характеристики запаса хода пока не раскрываются.

Дизайн выполнен в минималистичном стиле: гладкий кузов, узкая светодиодная оптика и скрытые дверные ручки. При этом автомобиль предложит широкий набор технологий — включая системы с лидаром, камеры и развитые функции помощи водителю в старших версиях.

#Leapmotor

@elektrocarsgo

Компания BYD предложила пользователям выбрать имя для нового суперкара

BYD решила нестандартно подойти к запуску нового электрического суперкара Denza Z и объявила конкурс на его название.

Руководство бренда предложило пользователям самим придумать имя для будущей модели, подчеркнув, что новый автомобиль должен стать символом инноваций, а не копией классических суперкаров. Новинка уже известна благодаря яркому дизайну и передовым технологиям.

В основе лежат фирменные разработки BYD, включая системы управления и безопасности, ориентированные на максимальную стабильность и контроль даже в экстремальных условиях.

Автомобиль также получил инновационное рулевое управление без механической связи и складной руль, что должно повысить безопасность и удобство.

Идея с выбором имени — это не просто маркетинг, а отражение новой реальности рынка. Покупатель становится частью продукта, и такие шаги могут серьёзно усилить интерес к модели ещё до её официального запуска.

#BYD

@elektrocarsgo

Кроссовер возрожденной марки «Руссо-Балт» получит систему полного привода

«На кроссовере будет только полный привод. Без вариантов», — сообщил представитель пресс-службы компании «Руссо-Балт» в ответ на вопрос издания Motor о типах привода для будущей модели.

К лету 2026 года компания «Руссо-Балт» намерена показать широкой публике своего первенца среди полноразмерных кроссоверов.

Этот автомобиль станет второй моделью в линейке автомобильного стартапа из Перми и будет оснащен двигателями, превосходящими по мощности 200 л.с.

В январе текущего года производитель уже официально продемонстрировал свой первый продукт — электрический фургон F200.

Фургон оборудован электродвигателем мощностью 204 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 105 кВт·ч. Запас хода - до 400 км.

Предварительная цена стартует с отметки в 6,5 миллиона рублей. Ожидается, что первые экземпляры будут доставлены покупателям в январе 2027 года.

#РуссоБалт

@elektrocarsgo