Телеграм канал «Электромобили идут»

Uber и Rivian запустят до 50 тысяч беспилотных такси

Uber и Rivian объявили о стратегическом партнерстве по запуску беспилотных такси. В рамках проекта планируется развернуть до 50 тысяч полностью автономных автомобилей модели R2.

На первом этапе Uber или его партнеры закупят 10 тысяч машин. В дальнейшем, начиная с 2030 года, предусмотрена возможность увеличения парка еще на 40 тысяч автомобилей.

Общий объем инвестиций Uber в Rivian может достигнуть 1,25 млрд долларов к 2031 году, при условии выполнения технологических этапов.

Первые коммерческие запуски запланированы на 2028 год в Сан-Франциско и Майами. Далее география расширится до 25 городов в США, Канаде и Европе.

Rivian оснастит R2 собственной платформой автономного вождения третьего поколения. В нее входят 11 камер, 5 радаров и один лидар, а также вычислительная система с производительностью до 1600 TOPS.

Это позволит достичь уровня автономности Level 4. Все авто будут работать исключительно через платформу Uber.

#Uber #Rivian

@elektrocarsgo

GAC и Huawei анонсировали общую модель в стиле Porsche Panamera

GAC и Huawei создали совместный автобренд Aistaland (в Китае — Qijing). Первая модель марки — спортивный универсал Aistaland GT7 — доступна для предзаказа в КНР.

Aistaland GT7 создан на платформе Huawei Qiankun, выполнен в кузове универсал.

У GT7 три электромотора, два из которых — на задней оси, и один — на передней. Модель поддерживает технологию сверхбыстрой зарядки.

В наборе оснащения выделяются следующие опции:

-сенсорный экран мультимедийной системы на базе HarmonyOS;
-голосовой помощник Huawei Xiaoyi;
-аудиосистема Huawei Sound AI (девять динамиков);
-передние сиденья с обогревом, вентиляцией и памятью настроек;
многоцветная атмосферная подсветка.

Модель будет оснащена системами безопасности и дорожными ассистентами:

-896-строчным лидаром;
-адаптивным круиз-контролем;
-системой предотвращения фронтальных столкновений;
-контролем слепых зон;
-системой автономного вождение третьего уровня.

#Aistaland

@elektrocarsgo

Scheidt & Bachmann представила функцию для прогноза занятости зарядных станций

Компания Scheidt & Bachmann представила новое решение для рынка электрокаров: ИИ-инструмент, который умеет прогнозировать занятость зарядных станций и примерное время освобождения конкретного разъёма.

Система должна помочь водителям быстрее понимать, стоит ли ждать у занятой станции или лучше сразу искать альтернативу.

Разработка анализирует данные уже в первые пять минут зарядной сессии и на их основе рассчитывает, когда точка снова станет доступной.

Для этого используются открытые интерфейсы и дополнительные параметры, включая локацию, день недели, время суток, погоду и инфраструктуру рядом со станцией.

Модель постоянно дообучается по мере поступления новых данных, что делает прогноз точнее.

Новая система уже доступна в виде API для интеграции в приложения и мультимедийные платформы, а также может работать вместе с уличными экранами на зарядных хабах.

#Scheidt&Bachmann

@elektrocarsgo

Седан Chery Fulwin A9 получил разрешение на производство в Китае

Появление новинки ожидается во II квартале 2026 года. Габариты составляют 4836 мм в длину, 1896 мм в ширину и 1489 мм в высоту при колёсной базе в 2900 мм.

Центральное место в системе развлечений займёт платформа Qualcomm Snapdragon 8678. Звук обеспечит аудиосистема с 23 динамиками и общей выходной мощностью 1080 Вт.

Но главной «фишкой» обещает стать система автономного вождения. Она получила название Falcon Assist Driving и, судя по данным, будет полагаться на данные с того самого лидара на крыше.

Вычислительная мощность системы заявлена на уровне 128 TOPS. Производитель утверждает, что это позволит реализовать функции автопилота не только на трассе, но и в сложной городской среде.

На текущий момент модель сертифицирована с одной силовой установкой. Это электромотор мощностью 242 л.с.

Энергию для него будет поставлять литий-железо-фосфатная (LFP) батарея, точная ёмкость которой пока не раскрывается.

#Chery

@elektrocarsgo

Электропикап Tesla Cybertruck получил важную функцию безопасности

Tesla объявила о внедрении инновационной функции защиты от открывания дверей в Cybertruck с помощью обновления программного обеспечения 2026.8.

Эта функция безопасности использует имеющиеся в автомобиле камеры для обнаружения приближающихся велосипедистов, пешеходов или транспортных средств в слепой зоне при парковке.

При попытке открыть дверь в случае обнаружения опасности система активируется: индикатор слепой зоны мигает, раздается звуковой сигнал, и дверь не открывается при первом нажатии на кнопку.

Водителю нужно немного подождать и снова нажать на кнопку, чтобы отключить систему и выиграть драгоценные секунды, чтобы избежать аварии.

Эта функция, также известная как «Предупреждение о слепых зонах при парковке», использует систему машинного зрения Tesla и не требует установки нового оборудования.

#Tesla

@elektrocarsgo

Продажи новых электрокаров в РФ выросли примерно на четверть

За первые два месяца 2026 года российский рынок электромобилей продемонстрировал значительный рост. Всего было продано 1 566 новых электрокаров, что на 23% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, согласно исследованию агентства «АВТОСТАТ», основанному на данных АО «ППК».

В сегменте электрокаров пальму первенства удерживает отечественный бренд Evolute, реализовавший 543 авто. Это составляет почти 35% от общего объема продаж.

Следом за ним в рейтинге расположились Geely (200 единиц), Xiaomi (157 единиц), Zeekr (144 единицы) и BYD (119 единиц). Бренд Avatr также преодолел рубеж в 100 проданных авто.

Примечательно, что среди упомянутых марок лишь Zeekr и Avatr показали отрицательную динамику продаж, снизившись на 69% и 8% соответственно.

Остальные бренды продемонстрировали рост, причем у Geely он оказался наиболее впечатляющим — в 25 раз, что обусловлено низкими базовыми показателями прошлого года.

#электрокары

@elektrocarsgo

Кроссовер Evolute i-Joy подорожал в России на 49-59 тысяч рублей

Бренд Evolute увеличил рекомендованные розничные цены на электрический кроссовер i-Joy второго поколения. В зависимости от комплектации стоимость выросла на 49–59 тысяч рублей, что составляет 1,65–2,02%.

Наибольшее подорожание – на 59 тысяч рублей – затронуло среднюю версию Сити. Базовая Бизнес и топовая Сити+ стали дороже на 49 тысяч рублей каждая. Теперь цены выглядят так:

Бизнес – 2 824 000 руб. (+49 000 руб.)
Сити – 2 974 000 руб. (+59 000 руб.)
Сити+ – 3 024 000 руб. (+49 000 руб.)

При этом электромобиль продолжает участвовать в программе льготного автокредитования. При оформлении кредита в уполномоченном банке покупатель может получить господдержку в размере 35% от рекомендованной цены (но не более 925 тыс. рублей).

С учетом субсидии даже после повышения цен стоимость i-Joy составляет:
базовая версия – от 1 899 000 руб.;
средняя – от 2 049 000 руб.;
топовая – от 2 099 000 руб.

#Evolute

@elektrocarsgo