Телеграм канал «Электромобили идут»

Tesla объявила конкурс для владельцев электрокаров

Компания запустила конкурс Free Supercharging Competition 2026 для владельцев электромобилей.

С 1 января по 31 декабря 2026 года участники будут соревноваться в трёх категориях: самая длинная цепочка поездок через уникальные станции Supercharger, наибольшее число разных зарядных площадок и максимальный объём энергии, полученной на Supercharger.

Победителей выберут в трёх регионах: Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион и EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка). Всего будет девять победителей — по три в каждом регионе. Приз — бесплатный Supercharging на весь срок владения или лизинга автомобиля.

Участвовать не смогут автомобили с бесплатной зарядкой, коммерческие машины, такси, автомобили для доставки, сотрудники Tesla и их близкие родственники. Некоторые страны исключены из конкурса.

#Tesla

@elektrocarsgo

Toyota ускоряет развитие водородных проектов в Европе

Toyota Mobility Foundation запустила инициативу EHRI для поддержки до пяти европейских территорий с действующими водородными проектами.

Участвовать смогут города, регионы и местные заинтересованные стороны, у которых уже есть запущенные инициативы. Отобранные участники получат техническую и операционную поддержку экспертов.

Помощь будет охватывать всю цепочку: производство водорода, распределение и применение в местных транспортных сервисах.

Приоритет получат проекты с реальным эффектом для местных сообществ и возможностью масштабирования в других регионах Европы.

Инициатива связана со стратегией Toyota по достижению углеродной нейтральности в Европе к 2040 году. Заявки принимаются до 31 июля.

Оценивать проекты поможет берлинская консалтинговая компания Spilett GmbH, специализирующаяся на логистических сетях водорода. 

#Toyota

@elektrocarsgo

Nissan возглавила проект SUITE для снижения затрат на зарядку EV

Бюджет программы — 10 млн фунтов, или около 13,3 млн долларов.

Project SUITE расшифровывается как Smart Use of Integrated Technology for EVs. Программа рассчитана на три года и поддерживается государственным фондом DRIVE35 объемом 4 млрд фунтов.

В основе проекта — не одна отдельная опция, а связка технологий. Nissan тестирует тяговый инвертор на нитриде галлия с ИИ-управлением, устройство двунаправленной зарядки для подключения к V2G, интегрированные в кузов тандемные солнечные панели и интеллектуальную систему управления зарядкой.

Тестовой машиной стал Nissan Leaf. Практический смысл V2G в том, что электромобиль может не только брать энергию из сети, но и возвращать ее обратно — например, в часы высокого спроса или для поддержки дома.

В сочетании с солнечной подзарядкой это может снизить расходы владельца, особенно если тарифы зависят от времени суток.

#Nissan

@elektrocarsgo

Geely E2 выйдет на рынок Нидерландов осенью 2026 года

Geely после лета выведет на рынок Нидерландов компактный электрический хэтчбек E2. Модель должна составить конкуренцию Volkswagen ID. Polo и Renault 5 E-Tech Electric.

Длина хэтчбека составляет 4,14 м, ширина — 1,81 м, высота — 1,57 м, колесная база — 2,65 м.

По размерам E2 находится между будущими Volkswagen ID. Polo и ID. Cross, при этом отличается округлым дизайном и задним приводом.

Для Нидерландов заявлены три версии: Max, Pro и Ultra. Max получит запас хода 252 км, а Pro и Ultra — до 345 км.

Емкость батарей для местного рынка пока не названа. На других рынках используются аккумуляторы от 30,1 до 40,8 кВт·ч.

Мощность версий составляет 79 или 116 л.с. Объем багажника — 375 литров, дополнительно есть передний отсек на 70 литров.

#Geely

@elektrocarsgo

Китай впервые зарегистрировал больше электрокаров, чем машин с ДВС

Китайский авторынок прошел символическую границу: в апреле 2026 года впервые зарегистрировали больше электрокаров, чем машин с ДВС: 580 000 против 560 000. Это не просто очередной рост EV-сегмента.

В начале года продажи электромобилей в Китае сдерживались из-за ограничения государственных программ поддержки, но к апрелю падение у машин с ДВС оказалось намного резче.

По данным источника, регистрация автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами снизилась более чем на 40%. На выбор покупателей давят и цены на топливо.

Руководитель Center Automotive Research в Дуйсбурге Беатрикс Кайм заявила Handelsblatt, что в Китае, как и в Германии, при покупке автомобиля проявляются последствия конфликта между США и Ираном.

Цены в целом выросли, потому что Китай зависит от импорта ископаемых энергоносителей из-за рубежа.

#электрокары

@elektrocarsgo

Hyundai подтвердил разработку новой бюджетной модели N в духе i20 N

Hyundai готовит возвращение доступной спортивной модели N. После ухода i20 N в 2024 году из-за ужесточения экологических требований линейка стала заметно дороже: остались отдельные рынки с Elantra N и мощные электрические Ioniq 5 N и Ioniq 6 N.

Проблема в цене входа. Электрические N-модели быстрые и технологичные, но они увели суббренд далеко от его первоначальной идеи: дать живой, понятный и относительно недорогой автомобиль для водителя. Теперь Hyundai признает этот разрыв и хочет вернуть младшую ступень.

По предварительным намекам, новая модель может получить гибридную систему на базе 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя. Такая схема должна помочь снизить выбросы и при этом сохранить характер i20 N.

#Hyundai

@elektrocarsgo

Гибридный D-SUV UMO 8 мощностью 340 л.с. и с сервисами Яндекса оценили в 5 млн

Согласно информации, размещенной на официальном сайте марки, начальная цена на этот полноприводный автомобиль, относящийся к классу D-SUV, установлена на отметке от 5 млн рублей.

Под капотом кроссовера – гибридная силовая установка, совокупная отдача которой достигает 340 л.с. В состав этой системы входит классический ДВС, работающий в паре с двумя электромоторами.

Важным моментом является и порядок расчета транспортного налога: для фискальных органов учитывается мощность исключительно двух электродвигателей, которая составляет 122 л.с.

В базовое оснащение UMO 8 уже включен расширенный зимний пакет, облегчающий запуск и использование автомобиля в холодное время года, а также усиленная антикоррозийная защита кузова и ключевых узлов, продлевающая срок службы машины в условиях повышенной влажности и применения реагентов на дорогах.

#UMO

@elektrocarsgo