Телеграм канал «Электромобили идут»

BYD представила салон будущего с гигантскими экранами и ИИ‑помощником

BYD раскрыла интерфейс Giant Screen UI для нового Tang EV третьего поколения — модель должна выйти на китайский рынок до конца 2026 года.

В салоне установят два дисплея: 35,4‑дюймовый у лобового стекла (показывает скорость, навигацию и состояние авто) и 30‑дюймовый панорамный сенсорный экран — на нём можно менять размер и расположение функциональных окон.

Вместе с интерфейсом дебютирует анимированный ИИ‑помощник Xiao Mianbao («Маленькая булочка»): он реагирует на голосовые и визуальные сигналы, приветствует пассажиров и отвечает на обращения.

Технические характеристики пока прежние: электромотор мощностью 300 кВт (408 л. с.), батареи ёмкостью 88,68 и 105,79 кВт·ч, запас хода до 850 км по циклу CLTC.

Цена и точная дата старта продаж станут известны в четвёртом квартале.

#BYD

@elektrocarsgo

В Китае электрический BMW i3L установил рекорд по запасу хода

Электрический седан BMW i3 50L в ходе дорожных испытаний в Китае преодолел 1 213 км без подзарядки — на 18% больше заявленного запаса хода.

Автомобиль добрался до пункта назначения с остаточным зарядом батареи всего 1%. Средний расход энергии составил 8,8 кВт·ч на 100 км.

Маршрут включал автомагистрали, обычные дороги и городские улицы — это подтверждает реалистичность результата.

Модель базируется на платформе Neue Klasse, оснащена аккумулятором ёмкостью 113,4 кВт·ч и бортовой архитектурой на 800 вольт.

Серийное производство и выход на китайский рынок запланированы на IV квартал 2026 года.

#BMW

@elektrocarsgo

Tesla Roadster проехал вверх колёсами и взлетел

Tesla продемонстрировала Roadster, способный двигаться вверх колёсами: вентиляторы создают прижимную силу до 2 g, а при отрыве от поверхности управление обеспечивают газовые ускорители (10 сопел и резервуары на 600 л сжатого газа).

Во время презентации авто поднялось по рампе, прошло перевёрнутый участок, оторвалось и выполнило переворот в воздухе.

Tesla планирует начать производство Roadster в 2028 году.

А мы пока что предлагаем посмотреть подборку роликов со всего света, демонстрирующих потенциальные возможности нового авто 😉

#Tesla

@elektrocarsgo

Кроссовер Lixiang L8 поступит в продажу в России

Кроссовер Li L8 (Lixiang L8) прошёл сертификацию в РФ — продажи начнутся в ближайшее время.

Модель представляет собой пятиместный кроссовер с последовательной гибридной силовой установкой. Это вторая модель марки в России после флагманского Li L9 Livis.

Автомобиль адаптируют для местного рынка: у него будет полностью локализованный интерфейс и интеграция сервисов «Яндекса» — навигации, музыки и других приложений.

Кроме того, владельцы получат доступ к русифицированному мобильному приложению Li Auto: в нём можно зарегистрировать мастер‑аккаунт по электронной почте.

Подробные технические характеристики, комплектации и цена станут известны позже.

#Lixiang #LiAuto

@elektrocarsgo

Мировой рынок электрокаров впервые за полгода ушёл в минус

Мировые продажи электромобилей и подключаемых гибридов в сентябре снизились на 2%, до 2,15 млн машин.

Китай сохранил лидерство (1,11 млн автомобилей), но потерял 18% продаж — это потянуло рынок вниз. На КНР приходится почти 52% мирового объёма.

Европа показала рекордные 600 тысяч электрифицированных машин: рост составил 39%.

Однако этот результат не компенсировал китайское снижение — прирост в регионе (около 170 тысяч машин) оказался меньше потерь Китая (240 тысяч авто).

Северная Америка сократила продажи на 44%, примерно до 130 тысяч автомобилей — во многом из‑за высокой прошлогодней базы.

В России чистые электромобили выросли почти в 2,6 раза (с 1 260 до 3 268 машин), но совокупные регистрации электрифицированных категорий упали на 34,5% из‑за резкого сокращения гибридов.

За девять месяцев мировые продажи остаются в плюсе на 3% (15,5 млн единиц).

#электрокары

@elektrocarsgo

Евросоюз ограничит ввоз китайских гибридных автомобилей

С 1 ноября Евросоюз введёт ограничения на импорт гибридных машин из КНР — не более 350 тысяч экземпляров в год.

Мера будет действовать первый год, затем лимит станут ежегодно увеличивать на 6 % — в течение четырёх лет.

Правила соответствуют принципам Всемирной торговой организации: ограничения распространяются на весь импорт гибридов, а не только на китайские машины.

Квота для КНР не будет меньше, чем для других стран‑поставщиков.
Цель ЕС — сократить торговый дефицит, превышающий 1 млрд евро в день.

#электрокары

@elektrocarsgo

Вышел BYD Dahan EV - крупный седан с богатым оснащением от 3 млн рублей

Электрический седан BYD Dahan EV поступил в продажу в Китае в трёх комплектациях — цена стартует от 3 млн до 3,4 млн рублей (235 900–275 900 юаней). На старте продаж модель оказалась доступнее предзаказов.

Габариты: длина — 5256 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1510 мм, колёсная база — 3130 мм.

Оснащение включает проекционный экран, аудиосистему с 31 динамиком, массаж и вентиляцию сидений, систему интеллектуального вождения God’s Eye 5.0 и др.

Разгон до 100 км/ч — за 4,9 с (один мотор, 503 л. с.) или за 3,3 с (два мотора, 775 л. с.). Запас хода — 880–1008 км, батарея Blade (102,3 кВт·ч). Зарядка с 10 до 97 % занимает 9 минут. Позже появится гибридная версия DM.

#BYD

@elektrocarsgo