Телеграм канал «Электромобили идут»

Renault делает ставку на новый Twingo дешевле €20 000

Renault запускает электрический Twingo по цене от €19 500 с батареей на 27,5 кВт·ч и запасом хода до 263 км. Модель должна оживить сегмент городских авто, доля которого в Европе упала с 25% до 4%. Однако на фоне китайских конкурентов её позиции выглядят слабо.

Twingo возвращается как доступный городской электрокар длиной 3,79 м с мотором 60 кВт.

Однако рынок уже изменился: покупатели сравнивают предложения глобально и ориентируются не только на цену, но и на оснащение.

Leapmotor T03 стоит от €18 900 и предлагает более богатое оснащение, а Wuling Mini EV в Китае — от €5700 при запасе до 300 км (CLTC).

На этом фоне Twingo выглядит скромно: небольшая батарея, базовые характеристики и зависимость от азиатских компонентов.

Китайские бренды пока не полностью вышли в сегмент городских авто в Европе. Но при масштабном запуске давление на цены резко усилится.

Renault рассчитывает на субсидии и локальное производство.

#Renault

@elektrocarsgo

Zeekr представил юбилейную версию модели 001

Юбилейное издание, по сути, получило мощный тюнинг-пакет FR-Line. Задний спойлер сделан из карбона, а под колёсами – 22-дюймовые кованые диски с шинами Pirelli P Zero.

Под капотом, точнее, между осями, скрывается знакомая по другим модификациям силовая установка, но её возможности по-прежнему впечатляют.

Два электромотора выдают суммарно 680 кВт, что равно 912 л.с. С таким запасом мощности седан разгоняется до сотни за 2,91 секунды, а его максималка ограничена на отметке 280 км/ч.

Для управления всей этой мощью инженеры предусмотрели регулируемую подвеску от KW. Её можно тонко настроить под дорогу или стиль вождения: демпфирование отбоя имеет 16 уровней, а сжатия – 12.

Энергию моторы получают от 103-киловаттной батареи CATL с поддержкой быстрой зарядки: АКБ заряжается с 10 до 80% всего за 10 минут. По китайскому циклу CLTC на одном заряде машина может проехать до 680 км.

#Zeekr

@elektrocarsgo

Xiaomi SU7 получил усиленную защиту батареи и прошёл жёсткие испытания

Ключевым элементом стала усиленная балка прочностью 1500 МПа, установленная перед аккумулятором. Она расположена ниже батарейного блока и при движении фактически «отталкивает» препятствия, такие как камни, снижая вероятность повреждений.

Дополнительно конструкция включает несколько уровней защиты. В передней части используется энергопоглощающая рама, а снизу — специальное покрытие с повышенной стойкостью к проколам и износу.

Оно также обеспечивает высокую защиту от коррозии, выдерживая воздействие агрессивных сред. Особое внимание уделено испытаниям.

Версия SU7 Max прошла экстремальный тест с проколом полностью заряженной батареи при температуре около 55 градусов.

Даже в таких условиях система не допустила распространения теплового разгона, а батарея не загорелась и не взорвалась.

#Xiaomi

@elektrocarsgo

В России до конца года дебютирует «параллельный» хэтчбек Geely Xingyuan

Ожидаемая стоимость новинки – около 1,5 миллиона рублей.

В Китае эта модель стала бестселлером 2025 года: старт продаж в Поднебесной состоялся в конце 2024-го, а за 12 месяцев было реализовано 465 тысяч экземпляров.

Пятиместный электромобиль оснащается электрической установкой мощностью от 79 до 116 л.с. Запас хода варьируется от 310 до 410 км в зависимости от типа батареи.

В число опций входят цифровая приборная панель, продвинутая мультимедийная система с 14,6-дюймовым экраном и камера заднего вида.

На данный момент бренд Geely присутствует в России официально, однако компания не анонсировала вывод Xingyuan на местный рынок. Сейчас в официальной линейке марки в РФ представлен лишь один электрокар – модель EX5.

#Geely

@elektrocarsgo

Jaguar отзывает 16 000 I-Pace в Великобритании из-за риска возгорания батареи

Под удар попали модели до 2021 года, а общее число потенциально проблемных машин достигает 26 000. Владельцам уже рекомендовали парковаться вдали от зданий и ограничить заряд до 90%, что напрямую влияет на эксплуатацию.

Речь идёт о перегреве высоковольтной батареи, который может сопровождаться дымом или возгоранием. Несмотря на обновления программного обеспечения для ранних версий I-Pace, реальные случаи показали, что риск сохраняется.

Более того, Jaguar официально признал, что постоянного решения пока не существует, а текущие меры носят временный характер.

В США аналогичная проблема уже приводила к отзывам: в феврале 2026 года под кампанию попали более 2 200 автомобилей 2020–2021 годов, а ранее — около 6 400 машин.

В 2024 году производителю даже пришлось выкупать часть дефектных автомобилей.

#Jaguar

@elektrocarsgo

Volkswagen вернет ID. Buzz на рынок США в 2027 году

Производство стартует летом 2026 года, а первые поставки клиентам ожидаются осенью.

Ранее компания отказалась от продаж версии 2026 года на фоне слабого спроса. В 2025 году в США было реализовано 6 140 экземпляров модели, что оказалось ниже ожиданий.

На популярность повлияли высокая цена, ограниченный запас хода и дополнительные наценки дилеров.

Одним из факторов также стало отсутствие заводской кемпер-версии. При этом сторонние компании уже предлагают варианты переоборудования с кухней, спальными местами, холодильниками и другими элементами для путешествий.

Руководство Volkswagen подтвердило, что обсуждает создание заводской версии для кемпинга. Однако, по текущим данным, такая модификация может появиться не раньше второй половины 2027 года, вероятно уже как модель 2028 года.

На данный момент компания продолжает развивать линейку электрических моделей и пересматривает стратегию их продвижения.

#Volkswagen

@elektrocarsgo

Стали известны характеристики нового электрического универсала Avatr 06T

Габариты модели – 4940 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1475 мм в высоту, а расстояние между осями составляет 2940 мм.

Покупатели смогут выбрать машину с задним или полным приводом. Причем полноприводная компоновка обеспечивается тремя электромоторами: два мощных агрегата на задней оси выдают по 341 лошадиной силе каждый, а передний развивает 286 л.с. В сумме это дает впечатляющие 968 «лошадей».

Под полом универсала размещается тяговая батарея емкостью 89,33 киловатт-часа. По заявленным данным, ее энергии хватит, чтобы проехать на одной зарядке свыше 740 километров.

#Avatr

@elektrocarsgo