Телеграм канал «Электромобили идут»

Электрический Mercedes-AMG GT прошел зимние испытания

Тесты GT 4-Door Coupe прошли в Северной Швеции на льду и снегу, где инженеры проверяли управляемость, тягу и распределение мощности.

Модель станет первым полностью электрическим автомобилем, разработанным AMG. В основе лежит система AMG Race Engineer, позволяющая настраивать поведение машины через параметры отклика, управляемости и тяги. Управление осуществляется с помощью трех регуляторов в салоне.

Автомобиль оснащен тремя электромоторами и полным приводом AMG Performance 4Matic+. Система обеспечивает независимое распределение крутящего момента между осями и задними колесами.

Подвеска AMG Active Ride Control сочетает пневматику и активную стабилизацию, улучшая управляемость и комфорт. Тормозная система включает карбон-керамические тормоза спереди.

Батарея рассчитана на высокую производительность и быструю зарядку даже при низких температурах. Запас хода, по предварительным данным, превышает 640 км.

#MercedesAMG

@elektrocarsgo

Mazda EZ-6 получила награду в номинации «Дизайн автомобиля 2026 года»

На церемонии вручения премии World Car of the Year Awards 2026, организованной World Car Awards (WCA), модель Mazda EZ-6/Mazda6e получила награду в номинации «Дизайн автомобиля 2026 года» — одну из специальных наград.

Отмечается, что это уже третья модель компании Mazda, получившая эту награду, после Mazda Roadster (известной на других рынках как Mazda MX-5) в 2016 году и Mazda3 в 2020 году.

Премия была официально учреждена в январе 2004 года при участии автомобильных журналистов со всего мира. В 2026 году победитель определялся по результатам голосования 98 автомобильных журналистов со всего мира из 90 моделей, соответствующих требованиям.

Окончательные результаты были объявлены 1 апреля по местному времени в Нью-Йорке, США, организаторами премии World Car Awards (WCA).

#Mazda

@elektrocarsgo

Kia представила электрокроссовер EV3 с запасом хода до 520 км на NYAS 2026

Kia EV3 получил запас хода до 520 км, что делает его конкурентоспособным в сегменте компактных электрокаров. Важной особенностью стала быстрая зарядка: от 10 до 80% всего за 29 минут благодаря платформе E-GMP.

Также модель получила разъём NACS и поддержку Plug & Charge, что упрощает использование зарядной инфраструктуры.

Несмотря на компактный класс, EV3 унаследовал многие решения от флагманского EV9. В салоне установлена цифровая панель почти на 30 дюймов с двумя экранами по 12,3 дюйма и отдельным дисплеем управления климатом.

Дополнительно доступны проекционный дисплей, круговой обзор и потоковые сервисы вроде YouTube и Netflix.

EV3 оснащён системой i-Pedal 3.0 и функцией V2L, позволяющей использовать автомобиль как источник энергии для внешних устройств. Также доступен полный привод AWD.

#Kia

@elektrocarsgo

Michelin придумала шины, которые увеличивают запас хода электрокаров

Michelin представила две новые летние шины для электромобилей — Primacy 5 Energy и Pilot Sport 5 Energy. Они разработаны с учетом требований электрокаров к эффективности и управляемости.

Модель Primacy 5 Energy получила минимальное сопротивление качению и способна увеличить запас хода электромобиля до 10%, что эквивалентно примерно 70 км. Также она улучшает экономичность автомобилей с ДВС — до 6%.

По данным компании, шины показывают лучшую износостойкость по сравнению с конкурентами и сокращают тормозной путь до 8%, как на новых, так и на изношенных покрышках. Это достигается за счет новых эластомеров, смол и конструкции протектора.

Вторая модель — Pilot Sport 5 Energy — ориентирована на более динамичную езду. При этом она сохраняет высокую эффективность и улучшает торможение на сухом и мокром покрытии.

#Michelin

@elektrocarsgo

В следующем году натриевые аккумуляторы начнут активнее применяться в автомобильной промышленности

Как считают представители китайской HiNa Battery Technology, пока натриевые аккумуляторы до двух раз дороже литиевых, но первые стремительно дешевеют, а вторые демонстрирую склонность к подорожанию.

Если такие тенденции сохранятся, то уже в 2027 году будет достигнут паритет стоимости, а в 2028 году использовать натриевые батареи станет даже выгоднее литийионных.

После 2028 года, по мнению руководства HiNa Battery, стоимость натриевых батарей опустится до $0,044 за Вт·ч ёмкости, а плотность хранения заряда превысит 180 Вт·ч/кг.

При этом объёмы производства выйдут на масштаб в несколько сотен ГВт·ч, и в совокупности всё это обеспечит прогресс в популярности данного типа батарей.

По крайней мере, в сегменте систем стационарного хранения электроэнергии и грузового транспорта эти аккумуляторы начнут применяться всё чаще.

#электрокары

@elektrocarsgo

Volvo начала тесты грузовиков с водородным двигателем

Компания планирует вывести такие модели на рынок до 2030 года.

В основе технологии лежит система High Pressure Direct Injection (HPDI), при которой используется небольшое количество топлива для воспламенения, после чего подается водород.

Аналогичный подход уже применяется в газовых грузовиках Volvo, которых продано более 10 тысяч единиц.

По заявлению производителя, новые двигатели обеспечивают более высокую энергоэффективность и мощность по сравнению с традиционными водородными установками.

Запас хода должен превышать ежедневные потребности большинства клиентов. При использовании «зеленого» водорода и возобновляемого топлива HVO выбросы CO2 могут быть сведены к нулю.

В ЕС такие грузовики классифицируются как транспорт с нулевыми выбросами.

#Volvo

@elektrocarsgo

Polestar сохраняет курс на полный переход к электрокарам

Компания демонстрирует рост: в 2025 году было продано около 60 100 автомобилей (+34%), а в Германии — более 5000 машин (+57,4%).

В начале 2026 года динамика усилилась — рост составил 66% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В компании отмечают, что ключевыми факторами стали расширение модельного ряда, развитие дилерской сети и доступ к технологиям группы Geely.

Polestar отказался от прежних дилерских контрактов и внедрил новую модель продаж с акцентом на партнерскую сеть. К 2027 году планируется увеличить количество точек продаж в Германии до 30.

До 2028 года бренд выпустит четыре новые модели. Среди них — компактный кроссовер Polestar 7 и преемник Polestar 2. Также ожидается развитие текущих моделей, включая Polestar 4 и Polestar 5.

Компания рассматривает Европу как ключевой рынок и делает ставку на электрокары для города, рассчитывая увеличить долю в сегменте и укрепить позиции в премиум-классе.

#Polestar

@elektrocarsgo