Телеграм канал «Электромобили идут»

Редкая версия Tesla Model Y L появилась в продаже в Москве Электрокроссовер предлагают в Москве за 10,5 млн рублей. Главное отличие Model Y L — увеличенные габариты и полностью переработанная компоновка салона. Колёсная база растянута на 150 мм и составляет 3040 мм, а общая длина кузова выросла до 4976 мм, что на 179 мм больше стандартной Model Y. Высота увеличена до 1668 мм. Для размещения полноценного третьего ряда инженеры изменили форму крыши, увеличили задние двери и добавили отдельный спойлер на пятой двери. Доработка кузова снизила коэффициент лобового сопротивления до 0,216 против 0,22. В салоне — шесть посадочных мест, второй и третий ряды получили подогрев и вентиляцию, а все сиденья с электроприводом. Двухмоторная схема имеет полный привод и общую мощность 462 л.с. В оснащение входят активная подвеска с адаптивной жёсткостью, панорамная крыша, премиальная акустика, система кругового обзора, мультимедиа для задних пассажиров и расширенный набор электронных ассистентов. #Tesla @elektrocarsgo

Drive: в декабре продажи гибридов и электрокаров в Австралии превзошли автомобили с ДВС В стране продали 35 058 гибридов и электрокаров против 34 559 машин с ДВС. По итогам года общий объем продаж электрифицированных авто достиг 355 887 шт., обеспечив 28,6%-ную долю рынка в целом. Из этого числа 103 270 «чистых» электрокаров (доля 8,3%), что стало рекордным показателем, пишет Drive. Как пояснило издание, во многом это связано с растущим присутствием китайских производителей, чьи расширяющиеся линейки пользуются популярностью у австралийских покупателей. Однако, несмотря на то что спрос на электрокары растет, бензиновые автомобили по-прежнему составляют самую большую долю рынка. В 2025 году было продано в общей сложности 475 279 машин, что составило 38,3% от общего объема рынка. Доля дизелей стабильно составляет 29,4%. Гибриды также показали высокие результаты в Австралии в прошлом году — в стране купили 199 133 шт., увеличив долю на рынке до 16%. #электрокары @elektrocarsgo

Aion V, соплатформенник Toyota bZ3X, может официально прийти в РФ в 2026 году Китайцы прямо заявили, что сделали ее с прицелом на экспорт. Вряд ли речь шла именно о России, но марка Aion действительно может запуститься у нас в 2026 году. Единственный электромотор мощностью 204 л. с. установлен спереди. Подвеска незатейливая: McPherson спереди и упругая балка сзади. А вот на батарею не поскупились. Она 75‑киловаттчасовая, производства компании CATL, обеспечивает запас хода до 580 км. Правда, измеряли его по далекому от реальной жизни циклу NEDC.  На передней панели – ни одной физической клавиши. По нынешним временам это уже не удивляет, хотя в эксплуатации неудобно. Из необычного – салонное «видеозеркало» заднего вида, картинку для которого обеспечивает камера на крыше. Нечастое решение для компактной машины. #Aion @elektrocarsgo

Evolute i-Joy стал самым востребованным электрокаром в России Компания Evolute сообщила о рекордных продажах в декабре и «триумфе» нового электрокара Evolute i-Joy, поступившего в продажу под конец прошлого года. За первый месяц своего присутствия на рынке модель Evolute i-Joy была реализована в количестве 145 единиц, что, по словам представителей Evolute, является самым высоким результатом среди всех доступных в России электрокаров. Тем не менее, данные о продажах других электромобилей за декабрь еще не опубликованы. Всего за последний месяц 2025 года брендом Evolute было продано 724 единицы техники, что превосходит ноябрьский показатель на 88%. Общий объем продаж за прошлый год достиг 3499 автомобилей, в отличие от 1226 в 2024 году. Evolute i-Joy оснащен электромотором на 163 л.с., который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8 сек. Запас хода кроссовера на одном заряде батареи на 51,87 кВт*ч составляет 386 км. Восполнить заряд аккумулятора от 30% до 80% можно всего за 18 минут. #Evolute @elektrocarsgo

Эксперты Consumer Reports рассказали про надежность Nissan Leaf II поколения В течение ряда лет авто получало довольно разные оценки своей надежности. Так, в 2022 году Leaf был отмечен положительными отзывами, поскольку количество неисправностей ключевых компонентов было минимально. Это касается особенно важных элементов конструкции автомобиля, таких как АКБ и электродвигатель. При этом до 2022 года Leaf демонстрировал серьезные проблемы с этими важными элементами. Особенно часто встречались неисправности аккумуляторов и двигателей в модели 2020 года, что значительно ухудшило рейтинг надежности авто. Уже в следующем, 2021 году, положение Leaf несколько улучшилось, и машина вернула себе средние отраслевые значения показателя надежности. Подводя итог многолетним наблюдениям, эксперты оценивают общую надежность Nissan Leaf второго поколения как среднюю: у модели были как отдельные успешные периоды с хорошими показателями, так и жалобы на неисправности ключевых элементов. #Nissan @elektrocarsgo

Hyundai IONIQ 9 признан лучшим большим внедорожником по версии WWCOTY Премия Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), единственная в мире автомобильная награда, присуждаемая исключительно женщинами-журналистками, специализирующимися на автомобильной тематике. «Hyundai IONIQ 9 наглядно демонстрирует, как передовые технологии и удобство повседневного использования могут идти рука об руку. Его быстрая и эффективная зарядка, просторный салон и высокое качество в целом устанавливают новые стандарты в сегменте больших электрических внедорожников. Эта награда также подтверждает неизменную приверженность Hyundai инновациям и совершенству, поскольку наш жюри уже не в первый раз отмечает этот бренд», — сообщила Марта Гарсия, исполнительный президент Women’s Worldwide Car of the Year. IONIQ 9 — это флагманская модель линейки IONIQ от Hyundai Motor. Он создан на базе платформы E-GMP от Hyundai Motor и оснащен передовой 800-вольтовой технологией. #Hyundai @elektrocarsgo

Электрокроссовер Evolute i-Joy стал стоить дороже на 50-60 тыс. рублей Батарейный кроссовер Evolute i-Joy второго поколения в январе во всех трех доступных для покупки комплектациях прибавил 50–60 тысяч рублей в зависимости от исполнения, передает портал «Автоновости дня». Стартовая комплектация Business после роста прайса на 60 тысяч стала оцениваться в 2,775 млн рублей. Вариант City получил прибавку в 50 тысяч - 2,915 млн рублей. Максимально оснащенный электрокросс City+ стоит 2,975 млн рублей (рост на 60 000). Даже после прибавки Evolute i-Joy все еще носит звание одного из самых доступных электрокаров на российском авторынке. Эта модель попадает под программу льготного автокредитования. Речь о госсубсидиях в размере 35% (но не более 925 тысяч рублей). На такую материальную помощь покупатель может рассчитывать при оформлении сделки в кредит. С учетом выгоды прайсы снижаются до 1,85 - 2,05 млн рублей. #Evolute @elektrocarsgo