Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Электромобили идут»
Электромобили идут
8.8K
59
1.8K
1.3K
357
Все про электро и прочий альтернативный транспорт и технологии наступающего
Подписчики
Всего
384
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
59
ER
Общий
15.27%
Суточный
12.5%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 8 806 постов
Смотреть все посты
Пост от 25.08.2026 16:32
1
0
0
Zeekr запустил первый в мире курс обучения дрифту на электромобилях
Инициатором выступила принадлежащая Geely Automobile марка Zeekr – как известно, это подразделение в системе китайского концерна занимается как раз разработкой и выпуском электромобилей.
Проект реализован совместно с международным автодромом Нинбо, который принимает многие автоспортивные серии мирового масштаба и служит базой для испытаний новой техники, а также для популярных в Китае фестивалей дрифта.
Организованный Zeekr курс занимает всего три дня, и первые выпускники уже есть: все 15 участников практического интенсива сдали экзамены и получили сертификаты. В качестве учебного пособия использовался специально подготовленный для дрифта Zeekr 007.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Инициатором выступила принадлежащая Geely Automobile марка Zeekr – как известно, это подразделение в системе китайского концерна занимается как раз разработкой и выпуском электромобилей.
Проект реализован совместно с международным автодромом Нинбо, который принимает многие автоспортивные серии мирового масштаба и служит базой для испытаний новой техники, а также для популярных в Китае фестивалей дрифта.
Организованный Zeekr курс занимает всего три дня, и первые выпускники уже есть: все 15 участников практического интенсива сдали экзамены и получили сертификаты. В качестве учебного пособия использовался специально подготовленный для дрифта Zeekr 007.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Пост от 25.08.2026 14:32
1
0
0
Rivian R1S и R1T получат новую OS 2 через OTA
Rivian выпустит обновление OS 2 для R1S и R1T через OTA‑прошивку 2026.31 — оно затронет машины обоих поколений.
Система получит новый интерфейс, станет быстрее и отзывчивее. OS 2 изначально создали для модели R2, теперь её адаптируют под R1.
При этом из‑за аппаратных ограничений Gen 1 часть функций помощи водителю на ранних авто работать не будет. Тестирование уже идёт: отдельные владельцы R1S первого поколения получили предварительную версию. Массовый релиз, предположительно, стартует в октябре.
Унификация ПО упростит разработку новых функций, в том числе в рамках партнёрства Rivian с Volkswagen.
#Rivian
@elektrocarsgo
Rivian выпустит обновление OS 2 для R1S и R1T через OTA‑прошивку 2026.31 — оно затронет машины обоих поколений.
Система получит новый интерфейс, станет быстрее и отзывчивее. OS 2 изначально создали для модели R2, теперь её адаптируют под R1.
При этом из‑за аппаратных ограничений Gen 1 часть функций помощи водителю на ранних авто работать не будет. Тестирование уже идёт: отдельные владельцы R1S первого поколения получили предварительную версию. Массовый релиз, предположительно, стартует в октябре.
Унификация ПО упростит разработку новых функций, в том числе в рамках партнёрства Rivian с Volkswagen.
#Rivian
@elektrocarsgo
Пост от 25.08.2026 12:34
15
0
1
ARIDGE Land Aircraft Carrier показали на автосалоне в Чэнду 2026
Наземный модуль ARIDGE Land Aircraft Carrier имеет трехосную шестиколесную машину длиной около 5,5 метра, созданную специально для перевозки складывающегося двухместного eVTOL.
Наземная часть получила привод 6x6, задние управляемые колеса и 800-вольтовую карбид-кремниевую платформу с бензиновым увеличителем запаса хода.
Заявленный пробег превышает 1000 км по CLTC. В салоне остаются четыре места, поскольку заднюю часть кузова занимает отсек для летательного модуля.
Летательный аппарат рассчитан на двух человек и использует шесть винтов. Производитель предусматривает ручной и автоматический режимы управления.
Наземный модуль одновременно служит зарядной станцией: зарядить батарею eVTOL с 30 до 80% заявлено возможным примерно за 18 минут, а полного запаса топлива и электричества автомобиля должно хватать на пять-шесть циклов полета.
#ARIDGE
@elektrocarsgo
Наземный модуль ARIDGE Land Aircraft Carrier имеет трехосную шестиколесную машину длиной около 5,5 метра, созданную специально для перевозки складывающегося двухместного eVTOL.
Наземная часть получила привод 6x6, задние управляемые колеса и 800-вольтовую карбид-кремниевую платформу с бензиновым увеличителем запаса хода.
Заявленный пробег превышает 1000 км по CLTC. В салоне остаются четыре места, поскольку заднюю часть кузова занимает отсек для летательного модуля.
Летательный аппарат рассчитан на двух человек и использует шесть винтов. Производитель предусматривает ручной и автоматический режимы управления.
Наземный модуль одновременно служит зарядной станцией: зарядить батарею eVTOL с 30 до 80% заявлено возможным примерно за 18 минут, а полного запаса топлива и электричества автомобиля должно хватать на пять-шесть циклов полета.
#ARIDGE
@elektrocarsgo
Пост от 25.08.2026 10:34
18
0
0
Zeekr X 2026 показали на автосалоне в Чэнду
Сейчас китайская гамма состоит из трех исполнений. Пятиместный Max стоит 155 800 юаней, четырехместный Max — 159 800, а полноприводный Ultra — 175 800 юаней. Это примерно 1,94, 1,99 и 2,19 млн рублей.
Заднеприводные версии получили электромотор мощностью 250 кВт, или 340 л.с., и 373 Нм. Батарея емкостью 61,47 кВт·ч обеспечивает 530 км по CLTC, а зарядка с 10 до 80% занимает заявленные 15 минут.
Полноприводный Ultra выдает уже 365 кВт — 496 л.с. и 573 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 3,69 секунды, но его 66-киловаттная батарея дает чуть меньшие 512 км CLTC, а быстрая зарядка занимает около получаса.
Размеры у всех версий одинаковы: 4450x1836x1572 мм, колесная база — 2750 мм.
В салоне сохранился характерный 14,6-дюймовый центральный экран, который может сдвигаться в сторону пассажира; для модели доступны четыре- и пятиместное исполнения.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Сейчас китайская гамма состоит из трех исполнений. Пятиместный Max стоит 155 800 юаней, четырехместный Max — 159 800, а полноприводный Ultra — 175 800 юаней. Это примерно 1,94, 1,99 и 2,19 млн рублей.
Заднеприводные версии получили электромотор мощностью 250 кВт, или 340 л.с., и 373 Нм. Батарея емкостью 61,47 кВт·ч обеспечивает 530 км по CLTC, а зарядка с 10 до 80% занимает заявленные 15 минут.
Полноприводный Ultra выдает уже 365 кВт — 496 л.с. и 573 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 3,69 секунды, но его 66-киловаттная батарея дает чуть меньшие 512 км CLTC, а быстрая зарядка занимает около получаса.
Размеры у всех версий одинаковы: 4450x1836x1572 мм, колесная база — 2750 мм.
В салоне сохранился характерный 14,6-дюймовый центральный экран, который может сдвигаться в сторону пассажира; для модели доступны четыре- и пятиместное исполнения.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Пост от 24.08.2026 18:45
20
0
1
Stelato V8 дебютировал на автосалоне в Чэнду 2026
На автосалоне в Чэнду показали новый Stelato V8 — первый MPV марки BAIC и Huawei. Семиместная модель длиной 5,335 м выйдет в электрической версии и с бензиновым увеличителем запаса хода.
Чисто электрический V8 получил батарею емкостью 120 кВт·ч и в зависимости от исполнения способен проехать 775 или 830 км по китайскому циклу CLTC.
Заднеприводная версия оснащается электромотором мощностью 227 кВт, или примерно 309 л.с. У полноприводного варианта работают двигатели на 160 и 227 кВт, их суммарная мощность достигает 387 кВт, или около 526 л.с.
Версия с 1,5-литровым бензиновым увеличителем запаса хода на 118 кВт получает аккумуляторы на 56 или 75,4 кВт·ч и может проехать на электричестве до 339 км по CLTC.
Официальную цену Stelato V8 пока не объявили.
#Stelato
@elektrocarsgo
На автосалоне в Чэнду показали новый Stelato V8 — первый MPV марки BAIC и Huawei. Семиместная модель длиной 5,335 м выйдет в электрической версии и с бензиновым увеличителем запаса хода.
Чисто электрический V8 получил батарею емкостью 120 кВт·ч и в зависимости от исполнения способен проехать 775 или 830 км по китайскому циклу CLTC.
Заднеприводная версия оснащается электромотором мощностью 227 кВт, или примерно 309 л.с. У полноприводного варианта работают двигатели на 160 и 227 кВт, их суммарная мощность достигает 387 кВт, или около 526 л.с.
Версия с 1,5-литровым бензиновым увеличителем запаса хода на 118 кВт получает аккумуляторы на 56 или 75,4 кВт·ч и может проехать на электричестве до 339 км по CLTC.
Официальную цену Stelato V8 пока не объявили.
#Stelato
@elektrocarsgo
Пост от 24.08.2026 16:58
12
0
0
Great Wall представила спортивную версию электрического хэтчбека ORA5 GT
Great Wall показала на автосалоне в Чэнду выставочную версию электрохэтчбека ORA5 GT. Модель сочетает ретро‑стиль и агрессивный спорт‑образ: тёмный кузов с красными акцентами, номер 05 на дверях, двойные полосы на капоте, спойлер и колёса с красной окантовкой.
В салоне — цифровой приборный экран, крупный дисплей мультимедиа и беспроводная зарядка.
Базовая версия ORA Good Cat GT оснащается электромотором на 126 кВт, запас хода — до 430 км, цена в Китае — 96 800–106 800 юаней (≈1,19–1,31 млн рублей).
ORA5 GT — концепт, демонстрирующий спортивное направление развития модели.
#GreatWall
@elektrocarsgo
Great Wall показала на автосалоне в Чэнду выставочную версию электрохэтчбека ORA5 GT. Модель сочетает ретро‑стиль и агрессивный спорт‑образ: тёмный кузов с красными акцентами, номер 05 на дверях, двойные полосы на капоте, спойлер и колёса с красной окантовкой.
В салоне — цифровой приборный экран, крупный дисплей мультимедиа и беспроводная зарядка.
Базовая версия ORA Good Cat GT оснащается электромотором на 126 кВт, запас хода — до 430 км, цена в Китае — 96 800–106 800 юаней (≈1,19–1,31 млн рублей).
ORA5 GT — концепт, демонстрирующий спортивное направление развития модели.
#GreatWall
@elektrocarsgo
Пост от 24.08.2026 14:33
20
0
1
Tesla раскроет детали запуска Semi в Европе на IAA 2026
Выставка IAA Transportation пройдет в Ганновере с 15 по 20 сентября 2026 года.
Уже известны основные характеристики европейской версии грузовика: запас хода составляет 550 км, мощность достигает 800 кВт, а полная масса автопоезда — 40 тонн. Система быстрой зарядки MCS 3.2 позволяет восстановить до 60% заряда всего за 30 минут.
Особое внимание будет уделено вопросам зарядной инфраструктуры. Tesla развивает сеть Megacharger мощностью до 1,2 МВт, что критически важно для европейских перевозчиков.
На выставке компания планирует раскрыть ключевые аспекты европейского запуска: наличие версии Long Range, сроки начала приема заказов, ценовую политику и дату первых поставок клиентам. Публичный европейский прайс пока не объявлен.
#Tesla
@elektrocarsgo
Выставка IAA Transportation пройдет в Ганновере с 15 по 20 сентября 2026 года.
Уже известны основные характеристики европейской версии грузовика: запас хода составляет 550 км, мощность достигает 800 кВт, а полная масса автопоезда — 40 тонн. Система быстрой зарядки MCS 3.2 позволяет восстановить до 60% заряда всего за 30 минут.
Особое внимание будет уделено вопросам зарядной инфраструктуры. Tesla развивает сеть Megacharger мощностью до 1,2 МВт, что критически важно для европейских перевозчиков.
На выставке компания планирует раскрыть ключевые аспекты европейского запуска: наличие версии Long Range, сроки начала приема заказов, ценовую политику и дату первых поставок клиентам. Публичный европейский прайс пока не объявлен.
#Tesla
@elektrocarsgo
