Телеграм канал «Электромобили идут»

«Сравни»: спрос на полисы ОСАГО для гибридов и электрокаров вырос в июне на 94,6%

Согласно статистике в данной категории среди россиян увеличился спрос и на каско, хотя и на скромные +18%.

Средняя цена каско для гибридов и электрокаров составила 172 тыс. руб. (-3,5% к прошлому году). При этом для электрокаров стоимость полиса снизилась на 15,7% (до 194 тыс. руб.), а для гибридов повысилась на 6,6% (до 156 тыс. руб.).

Аналитики «Сравни» связывают рост спроса с увеличением количества электротранспорта на дорогах России и расширением модельного ряда китайских производителей.

«Росгосстрах» отметил ускорение роста спроса на полисы ОСАГО в июне и июле: в июне оформили на 28 % больше полисов, чем в мае, а в июле ожидается рост на 17–20 % к июньским показателям.

Количество запросов на каско за первое полугодие выросло более чем на 20 % в сравнении с тем же периодом 2025 года.

В «Согласии» не зафиксировали значительного роста спроса на ОСАГО — показатели остались стабильными.

#электрокары

@elektrocarsgo

Представлен электрический Opel Corsa GSE мощностью 281 л.с.

Новый Corsa GSE получил электромотор мощностью 281 л.с. и 345 Нм. До 100 км/ч он разгоняется за 5,5 секунды — быстрее любого другого серийного Opel, представленного сейчас. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч.

В режиме Sport силовая установка выдает полную мощность. В Normal отдача снижается до 231 л.с., а Eco рассчитан на экономию энергии и ограничивает скорость 150 км/ч.

Батарея имеет полную емкость 54 кВт·ч, из которых доступны 51 кВт·ч. Систему охлаждения аккумулятора доработали с учетом повышенных нагрузок.

Переднеприводный хетчбэк получил самоблокирующийся дифференциал Torsen, заниженное спортивное шасси, измененные оси и стабилизаторы, гидравлические амортизаторы и четырехпоршневые тормоза Alcon.

Компания не назвала запас хода, мощность зарядки и цену. Публичная премьера пройдет на Парижском автосалоне с 12 по 18 октября 2026 года, а выход на европейский рынок намечен до конца года.

#Opel

@elektrocarsgo

Renault Group увеличила долю электромобилей в Европе до 18,8%

Доля чистых электрокаров внутри гаммы концерна достигла 18,8% против 12,3% годом ранее — прибавка составила 6,5%. Во всем мире группа реализовала 1 165 133 автомобиля, на 0,4% меньше результата января — июня 2025 года.

Главным двигателем электрификации стала сама марка Renault. Ее продажи батарейных моделей в Европе увеличились на 63,2% при росте рынка на 34,2%.

Электромобили, обычные и подзаряжаемые гибриды вместе сформировали 52% европейских продаж Renault Group — на 8,2% больше, чем год назад.

Простая арифметика показывает, что на гибридные версии пришлось около трети объема, тогда как машины без электрической части сохранили менее половины.

При этом показатель 18,8% нельзя принимать за долю Renault на всем европейском рынке. Это доля электрокаров в собственных продажах группы в Европе.

#Renault

@elektrocarsgo

Genesis начала продажи 650-сильного GV60 Magma в Нидерландах

Genesis открыла в Нидерландах прием заказов на электрический GV60 Magma мощностью до 650 л.с. Цена спортивной версии начинается от 86 900 евро.

За трехслойную окраску Magma Orange требуется доплатить 2540 евро.
Два электромотора развивают 609 л.с. и 740 Нм, а в 15-секундном режиме Boost отдача возрастает до 650 л.с. и 790 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, до 200 км/ч — 10,9 секунды. Максимальная скорость составляет 264 км/ч.

Батарея емкостью 84 кВт·ч обеспечивает запас хода 425 км по циклу WLTP. Зарядка с 10 до 80% занимает 18 минут. Для модели предусмотрены электронноуправляемые амортизаторы, измененная геометрия подвески, 400-миллиметровые передние тормозные диски и 21-дюймовые колеса.

Кузов GV60 Magma на 50 мм шире стандартного кроссовера, а дорожный просвет уменьшен на 20 мм.

Точная дата начала поставок покупателям в Нидерландах пока не названа.

#Genesis

@elektrocarsgo

Land Rover готовит «самый легковой автомобиль в своей истории»

Бренд представил пятую модель в семействе, которую назвали Range Rover GT, и у нее покатая крыша.

удя по официальным изображениям, форм-фактор новинки балансирует где-то между Porsche Taycan Cross Turismo и Zeekr 001.

В основе лежит новая платформа EMA (Electrified Modular Architecture), построенная по 800-вольтовой схеме. Range Rover GT станет первым чистокровным электрокаром в семействе.

Физических кнопок в салоне почти нет, визуальный шум свели к минимуму. Плато передней панели обтянули текстилем, за который спрятали динамики аудиосистемы, центральная консоль - двухэтажная, а вентиляционные дефлекторы растянулись во всю ширину торпедо.

#LandRover

@elektrocarsgo

My BMW App начал показывать цены на зарядных станциях

В My BMW App и MINI App теперь можно сравнивать стоимость зарядки по тарифам, которые владелец добавил в Charging Wallet. При наличии данных приложение также показывает цену разовой зарядки без договора с оператором.

Водитель видит не только расположение и мощность станции, но и действующую для него цену киловатт-часа. При построении маршрута система способна заранее рассчитать продолжительность остановки и ориентировочные расходы на необходимое пополнение батареи.

Информация доступна и на экране автомобилей BMW с Operating System 8.5 или новее, а также в актуальных моделях MINI.

Отдельную функцию BMW подготовила для автомобилей семейства Neue Klasse с Operating System X. Во время зарядки экран машины и приложение показывают, сколько энергии уже поступило в аккумулятор и во сколько она обошлась.

Сумма изменяется в реальном времени — примерно как счетчик литров и стоимости на обычной топливной колонке.

#BMW

@elektrocarsgo

Сверхбыструю зарядку BYD назвали переломным моментом для электрокаров

Девять из десяти британских продавцов подержанных автомобилей считают технологию Flash Charging компании BYD важным фактором для роста продаж электрокаров.

Таковы результаты июльского исследования Startline Used Car Tracker. В опросе участвовали 60 дилеров.

По данным исследования, 78% респондентов полагают, что новая система сделает зарядку электромобиля сопоставимой по удобству с заправкой бензиновой или дизельной машины.

Еще 53% считают, что водитель сможет использовать станцию по привычной схеме: дождаться очереди, зарядиться и уехать.

Для рынка авто с пробегом сокращение времени зарядки может устранить одно из возражений покупателей.

Технология BYD позволяет увеличить  запас хода примерно на 400 км за пять минут. В автомобилях со второй версией батареи Blade заряд с 10 до 70% занимает 5 минут, а до 97% — 9 минут. Максимальная мощность фирменной станции достигает 1500 кВт.

#BYD

@elektrocarsgo