Инструменты
Каталог TGAds
beta
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Электромобили идут»
Подписчики
Всего
384
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
93
ER
Общий
22.84%
Суточный
22.9%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 6 577 постов
Смотреть все посты
Пост от 27.01.2026 10:30
1
0
0
«Атом» в базовой версии оснастят камерой слежения за водителем
Инфракрасная камера, установленная в салоне «Атома», обладает собственной подсветкой и, по заявлениям разработчиков, надежно функционирует в любых условиях освещения.
Данные обрабатываются электроникой с использованием алгоритма, разработанного командой «Атома». Анализируя черты лица, мимику и направление взгляда, система способна оценивать уровень концентрации водителя на управлении автомобилем.
Система не реагирует на единичные случаи, такие как случайный зевок. Серия предупреждающих сигналов активируется только в том случае, если электроника обнаружит устойчивые признаки утомления.
В такой ситуации система сначала отобразит предупреждения на экране, а затем начнет подавать звуковые и световые сигналы. В критической ситуации система помощи водителю автоматически произведет остановку электромобиля.
#Атом
@elektrocarsgo
Инфракрасная камера, установленная в салоне «Атома», обладает собственной подсветкой и, по заявлениям разработчиков, надежно функционирует в любых условиях освещения.
Данные обрабатываются электроникой с использованием алгоритма, разработанного командой «Атома». Анализируя черты лица, мимику и направление взгляда, система способна оценивать уровень концентрации водителя на управлении автомобилем.
Система не реагирует на единичные случаи, такие как случайный зевок. Серия предупреждающих сигналов активируется только в том случае, если электроника обнаружит устойчивые признаки утомления.
В такой ситуации система сначала отобразит предупреждения на экране, а затем начнет подавать звуковые и световые сигналы. В критической ситуации система помощи водителю автоматически произведет остановку электромобиля.
#Атом
@elektrocarsgo
Изображение
Пост от 27.01.2026 10:30
1
0
0
«Атом» в базовой версии оснастят камерой слежения за водителем
Инфракрасная камера, установленная в салоне «Атома», обладает собственной подсветкой и, по заявлениям разработчиков, надежно функционирует в любых условиях освещения.
Данные обрабатываются электроникой с использованием алгоритма, разработанного командой «Атома». Анализируя черты лица, мимику и направление взгляда, система способна оценивать уровень концентрации водителя на управлении автомобилем.
Система не реагирует на единичные случаи, такие как случайный зевок. Серия предупреждающих сигналов активируется только в том случае, если электроника обнаружит устойчивые признаки утомления.
В такой ситуации система сначала отобразит предупреждения на экране, а затем начнет подавать звуковые и световые сигналы. В критической ситуации система помощи водителю автоматически произведет остановку электромобиля.
#Атом
@elektrocarsgo
Инфракрасная камера, установленная в салоне «Атома», обладает собственной подсветкой и, по заявлениям разработчиков, надежно функционирует в любых условиях освещения.
Данные обрабатываются электроникой с использованием алгоритма, разработанного командой «Атома». Анализируя черты лица, мимику и направление взгляда, система способна оценивать уровень концентрации водителя на управлении автомобилем.
Система не реагирует на единичные случаи, такие как случайный зевок. Серия предупреждающих сигналов активируется только в том случае, если электроника обнаружит устойчивые признаки утомления.
В такой ситуации система сначала отобразит предупреждения на экране, а затем начнет подавать звуковые и световые сигналы. В критической ситуации система помощи водителю автоматически произведет остановку электромобиля.
#Атом
@elektrocarsgo
Изображение
Пост от 26.01.2026 18:30
1
0
0
Ram подтверждает выпуск электрического пикапа с ДВС в 2027 модельном году
Ram представил серийный 1500 REV — удлинённую электрическую версию пикапа с бензиновым генератором. Производство перенесено на вторую половину года, модель станет первым удлинённым EV-пикапом в США.
REV объединяет архитектуру полноценного электромобиля и V6-генератор 3.6 Pentastar, который не связан с колёсами механически. Батарея 92 кВт⋅ч обеспечивает 230 км чисто электрического хода, а суммарная дальность с полным баком достигает 1100 км.
Электромоторы спереди и сзади развивают 647 л.с., обещая тягу уровня топовых бензиновых версий. Пикап использует CCS1-порт и способен принимать до 145 кВт, добавляя 80 км за 10 минут.
Привод — электрический с двумя модулями EDM, рама оставляет салонный пол полностью ровным. REV отличают подсвеченная решётка, восьмишпилечные колёса и фирменные элементы декора.
Ram станет первым американским брендом, выведшим удлинённый электропикап на рынок.
#Ram
@elektrocarsgo
Ram представил серийный 1500 REV — удлинённую электрическую версию пикапа с бензиновым генератором. Производство перенесено на вторую половину года, модель станет первым удлинённым EV-пикапом в США.
REV объединяет архитектуру полноценного электромобиля и V6-генератор 3.6 Pentastar, который не связан с колёсами механически. Батарея 92 кВт⋅ч обеспечивает 230 км чисто электрического хода, а суммарная дальность с полным баком достигает 1100 км.
Электромоторы спереди и сзади развивают 647 л.с., обещая тягу уровня топовых бензиновых версий. Пикап использует CCS1-порт и способен принимать до 145 кВт, добавляя 80 км за 10 минут.
Привод — электрический с двумя модулями EDM, рама оставляет салонный пол полностью ровным. REV отличают подсвеченная решётка, восьмишпилечные колёса и фирменные элементы декора.
Ram станет первым американским брендом, выведшим удлинённый электропикап на рынок.
#Ram
@elektrocarsgo
Пост от 26.01.2026 16:30
2
0
0
Целиков: продажи электрокаров сократились в России на 30%
Глава «Автостата» Сергей Целиков рассказал, что в 2025 году на российском авторынке было зарегистрировано 12,5 000 новых легковых электрокаров.
Это на 30% меньше, чем в 2024 году (17,8 тыс. шт.). Текущей объем даже ниже, чем в 2023 году (14,1 тыс. шт.).
Несмотря на значительное падение продаж на 61%, Zeekr удержал лидерство, реализовав 3 000 авто.
Вторую строчку занял Evolute, продемонстрировав рост продаж на 45% и достигнув 1,8 тысяч проданных экземпляров.
АмберАвто совершил впечатляющий рывок во второй половине года и занял третье место с 1126 реализованными электрокарами модели А5.
В пятерку лидеров также вошли Avatr (978 шт) и Москвич (880 шт). Растущую популярность демонстрируют электромобили BYD (843 шт.), Xiaomi (703 шт.) и Geely (463 шт.).
Tesla в 2025 году оказалась лишь на 9-м месте (449 шт.), зафиксировав падение продаж на 34% по сравнению с 2024 годом. Замыкает десятку лидеров бренд Ora (374 шт.).
#электрокары
@elektrocarsgo
Глава «Автостата» Сергей Целиков рассказал, что в 2025 году на российском авторынке было зарегистрировано 12,5 000 новых легковых электрокаров.
Это на 30% меньше, чем в 2024 году (17,8 тыс. шт.). Текущей объем даже ниже, чем в 2023 году (14,1 тыс. шт.).
Несмотря на значительное падение продаж на 61%, Zeekr удержал лидерство, реализовав 3 000 авто.
Вторую строчку занял Evolute, продемонстрировав рост продаж на 45% и достигнув 1,8 тысяч проданных экземпляров.
АмберАвто совершил впечатляющий рывок во второй половине года и занял третье место с 1126 реализованными электрокарами модели А5.
В пятерку лидеров также вошли Avatr (978 шт) и Москвич (880 шт). Растущую популярность демонстрируют электромобили BYD (843 шт.), Xiaomi (703 шт.) и Geely (463 шт.).
Tesla в 2025 году оказалась лишь на 9-м месте (449 шт.), зафиксировав падение продаж на 34% по сравнению с 2024 годом. Замыкает десятку лидеров бренд Ora (374 шт.).
#электрокары
@elektrocarsgo
Пост от 26.01.2026 14:30
1
0
0
Доля электрокаров BMW в Европе в 2025 году достигла 25%
BMW Group подвела итоги 2025 года в Европе, и результаты оказались показательными: около 25% всех проданных автомобилей пришлись на полностью электрические модели.
Если учитывать и подключаемые гибриды, доля электрифицированных машин превысила 40%, что подтверждает эффективность гибкой стратегии бренда.
За последние 12 месяцев BMW и MINI в Европе увеличили совокупные продажи на 7,3%, до 1 016 360 авто. Особенно уверенно бренд чувствует себя в Германии, где рост составил 8,7%.
Такие показатели позволяют компании с оптимизмом смотреть на выполнение норм ЕС по выбросам CO₂ уже к 2025 году.
Ключевым этапом станет запуск платформы Neue Klasse в 2026 году. Первой моделью станет новый BMW iX3. В течение года BMW также представит новое поколение 3 Series и X5. Обновлённая 7 Series сохранит гибриды 750e и M760e параллельно с электрическим i7. В 2026 году также ожидается дебют iX4.
#BMW
@elektrocarsgo
BMW Group подвела итоги 2025 года в Европе, и результаты оказались показательными: около 25% всех проданных автомобилей пришлись на полностью электрические модели.
Если учитывать и подключаемые гибриды, доля электрифицированных машин превысила 40%, что подтверждает эффективность гибкой стратегии бренда.
За последние 12 месяцев BMW и MINI в Европе увеличили совокупные продажи на 7,3%, до 1 016 360 авто. Особенно уверенно бренд чувствует себя в Германии, где рост составил 8,7%.
Такие показатели позволяют компании с оптимизмом смотреть на выполнение норм ЕС по выбросам CO₂ уже к 2025 году.
Ключевым этапом станет запуск платформы Neue Klasse в 2026 году. Первой моделью станет новый BMW iX3. В течение года BMW также представит новое поколение 3 Series и X5. Обновлённая 7 Series сохранит гибриды 750e и M760e параллельно с электрическим i7. В 2026 году также ожидается дебют iX4.
#BMW
@elektrocarsgo
Пост от 26.01.2026 12:31
1
0
0
Lancia подтвердили возвращение Delta в электрическом формате
После запуска нового Ypsilon компания готовит ещё две модели: кроссовер Gamma, который выйдет в 2026 году, и компактную Delta, запланированную на 2028 год. Обе новинки получат электрические версии с повышенными характеристиками и культовым обозначением HF Integrale.
Gamma станет первым кроссовером в истории Lancia. Автомобиль длиной около 4,6 м построят на платформе STLA Medium. Изначально модель планировали исключительно электрической, однако в итоге она получит и гибридные силовые установки.
Новая Delta сохранит компактный формат — её длина составит около 4,4 м. Модель может быть построена на платформе STLA Small, которая дебютирует вместе с новым Peugeot 208. Это означает, что Delta станет полностью электрической и лишится версий с ДВС.
Вариант HF Integrale получит два электромотора — по одному на каждую ось — и полный привод. Ожидаемая мощность составит от 300 до 400 л.с.
#Lancia
@elektrocarsgo
После запуска нового Ypsilon компания готовит ещё две модели: кроссовер Gamma, который выйдет в 2026 году, и компактную Delta, запланированную на 2028 год. Обе новинки получат электрические версии с повышенными характеристиками и культовым обозначением HF Integrale.
Gamma станет первым кроссовером в истории Lancia. Автомобиль длиной около 4,6 м построят на платформе STLA Medium. Изначально модель планировали исключительно электрической, однако в итоге она получит и гибридные силовые установки.
Новая Delta сохранит компактный формат — её длина составит около 4,4 м. Модель может быть построена на платформе STLA Small, которая дебютирует вместе с новым Peugeot 208. Это означает, что Delta станет полностью электрической и лишится версий с ДВС.
Вариант HF Integrale получит два электромотора — по одному на каждую ось — и полный привод. Ожидаемая мощность составит от 300 до 400 л.с.
#Lancia
@elektrocarsgo
Пост от 26.01.2026 10:30
1
0
0
Tesla перенесла сроки выхода AI5: новый чип не успеет к Cybercab 2026
В новом посте Маск сообщил, что AI5 близок к финалу, а также подтвердил ранние стадии работы над AI6.
Заявление контрастирует с утверждением годичной давности, когда CEO Tesla уверял, что проект уже завершён. На практике разработка задержана, а объёмное производство чипа сдвинуто на середину 2027 года.
Отставание означает, что Tesla Cybercab, запланированный на 2026 год, выйдёт на базе текущего AI4. Ранее Маск обещал, что AI5 даст десятикратный рост вычислительной мощности и станет основой для «полностью автономного» уровня FSD. Использование старого чипа снижает ожидания и увеличивает риск очередных переносов.
Маск заявил о намерении ускорить разработку будущих поколений — AI6, AI7, AI8 — до 9 месяцев. Для отрасли это практически недостижимый показатель: даже компании уровня Apple работают годами над архитектурными обновлениями. От HW3 до HW4 прошло несколько лет, а AI5 испытывает те же сложности.
#Tesla
@elektrocarsgo
В новом посте Маск сообщил, что AI5 близок к финалу, а также подтвердил ранние стадии работы над AI6.
Заявление контрастирует с утверждением годичной давности, когда CEO Tesla уверял, что проект уже завершён. На практике разработка задержана, а объёмное производство чипа сдвинуто на середину 2027 года.
Отставание означает, что Tesla Cybercab, запланированный на 2026 год, выйдёт на базе текущего AI4. Ранее Маск обещал, что AI5 даст десятикратный рост вычислительной мощности и станет основой для «полностью автономного» уровня FSD. Использование старого чипа снижает ожидания и увеличивает риск очередных переносов.
Маск заявил о намерении ускорить разработку будущих поколений — AI6, AI7, AI8 — до 9 месяцев. Для отрасли это практически недостижимый показатель: даже компании уровня Apple работают годами над архитектурными обновлениями. От HW3 до HW4 прошло несколько лет, а AI5 испытывает те же сложности.
#Tesla
@elektrocarsgo
