Телеграм канал «Электромобили идут»

Renault Trucks E-Tech T получил запас хода до 660 км

Renault Trucks увеличила запас хода электрических тягачей E-Tech T. Старшая версия теперь способна проехать до 660 км без подзарядки, что расширяет применение таких машин в региональных и дальних перевозках.

Расчеты основаны на данных 70 тыс. подключенных тягачей Renault Trucks за последние два года. Компания утверждает, что 80% ежедневных транспортных задач можно выполнить без дополнительной зарядки.

Рост дальности связан с улучшением эффективности электропривода и новыми литий-ионными батареями NCA. Инженеры также расширили рабочий диапазон аккумуляторов: теперь можно использовать до 95% их общей емкости.

В линейке три версии. E-Tech T 780 проезжает до 660 км и перевозит до 27 тонн. E-Tech T 585 рассчитан на 500 км и 28 тонн полезной нагрузки. 

E-Tech T 540 предлагает до 450 км и до 25 тонн. За 45 минут быстрой зарядки грузовик может восстановить до 250 км хода.

#Renault

@elektrocarsgo

В России стартовали продажи нового электрокроссовера GAC Hyptec HT

Новинка доступна в единственной комплектации EX Premium по цене от 5 699 000 рублей с учетом скидок и спецпредложений.

GAC Hyptec HT предложен в трех цветах кузова — белом, черном и серебристом. Для салона доступны два варианта отделки: темный и терракотовый.

Длина модели составляет 4 935 мм, колесная база — 2 935 мм, объем багажника — 538 литров.

Главный акцент сделан на комфорт. В салоне заявлены кожа Nappa и искусственная замша, передние кресла с электрорегулировками, обогревом, вентиляцией и массажем.

У переднего пассажира есть оттоманка с электроприводом, а на втором ряду предусмотрены складной столик, опора для ног и регулировка спинки до 143 градусов.

Hyptec HT оснащен задним приводом и мотором на 245 л.с. Разгон до 100 км/ч - за 6,9 секунды. Литий-железо-фосфатная батарея на 68,8 кВт·ч дает запас хода до 510 км по циклу NEDC.

Быстрая зарядка позволяет зарядить батарею с 10% до 80% за 23 минуты.

#GAC

@elektrocarsgo

Audi анонсировала электромобиль A4 e-tron на платформе SSP

Новинка получит имя A4 e-tron и встанет на конвейер в 2028 году. Интересно, что это будет одна из первых машин, построенных на перспективной платформе SSP, которую сейчас активно разрабатывает весь концерн Volkswagen.

Покупателям предложат версии как с задним, так и с полным приводом. Причем базовые модификации уже получат двигатели мощностью от 400 л.с.

Самый «злой» вариант, S4, вообще обещает быть зверем. Говорят, что отдача там перевалит за 500 сил, а разгон до «сотни» займет примерно 4 секунды. Зато и запас хода впечатляет: от 640 до 800 км на одной зарядке – в зависимости от комплектации.

Внешне электрокар будет сильно отличаться от предшественников.Внутри тоже ждут перемен: производители намекают, что обилие современных технологий и экранов не убьет физические кнопки и регуляторы.

#Audi

@elektrocarsgo

Audi анонсировала электромобиль A4 e-tron на платформе SSP

Новинка получит имя A4 e-tron и встанет на конвейер в 2028 году. Интересно, что это будет одна из первых машин, построенных на перспективной платформе SSP, которую сейчас активно разрабатывает весь концерн Volkswagen.

Покупателям предложат версии как с задним, так и с полным приводом. Причем базовые модификации уже получат двигатели мощностью от 400 л.с.

Самый «злой» вариант, S4, вообще обещает быть зверем. Говорят, что отдача там перевалит за 500 сил, а разгон до «сотни» займет примерно 4 секунды. Зато и запас хода впечатляет: от 640 до 800 км на одной зарядке – в зависимости от комплектации.

Внешне электрокар будет сильно отличаться от предшественников.Внутри тоже ждут перемен: производители намекают, что обилие современных технологий и экранов не убьет физические кнопки и регуляторы.

Subaru объявила цены на электрический Trailseeker EV 2027 года для рынка США

Модель будет стоить от 39 995 долларов, без учета доставки. В компании подчеркивают, что стартовая цена осталась на уровне прежней версии, хотя характеристики выглядят заметно бодрее.

Trailseeker EV получил два электромотора, фирменный полный привод Subaru Symmetrical All-Wheel Drive и отдачу 375 л.с. Разгон до 60 миль/ч занимает 4,3 секунды, или около 4,3 секунды до 97 км/ч.

Батарея емкостью 74,7 кВт·ч обеспечивает запас хода до 452 км. Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 150 кВт позволяет восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 28 минут.

Кроссовер будет доступен в версиях Premium, Limited и Touring. Базовая комплектация оценена в 39 995 долларов, Limited — в 43 995 долларов, Touring — в 46 555 долларов. Доставка добавляет еще 1 475 долларов, а на Аляске — 1 625 долларов.

У авто дорожный просвет 216 мм, тяговая способность до 1 588 кг и багажное пространство до 886 л за вторым рядом.

#Subaru

@elektrocarsgo

Tesla China продала 89 091 автомобиль в июне 2026 года

Важнее самой цифры динамика — плюс 24,43% год к году и восьмой месяц роста подряд после периода, когда китайский рынок для Tesla выглядел заметно тяжелее.

По данным CPCA, июньский результат оказался на 3,62% выше майских 85 982 машин. Во II квартале Tesla China отгрузила 254 551 авто, прибавив 32,77% к прошлому году, а за первое полугодие — 467 949 машин, плюс 28,39%.

Это объем завода в Шанхае, то есть в статистику входят и продажи в Китае, и экспорт. Разбивку за июнь CPCA еще должна раскрыть отдельно.

Рост Tesla идет на фоне очень нервного китайского рынка. В июне Nio поставила 40 597 машин, Xpeng — 40 126, Leapmotor - рекордные 93 376 авто, а BYD показала 403 472 NEV в оптовой статистике.

На таком фоне Tesla уже не выглядит единственным ориентиром в EV-сегменте, но Model 3 и Model Y продолжают держать масштаб за счет узнаваемости, эффективности, цены и сильного шанхайского производства.

#Tesla

@elektrocarsgo

Jaguar Land Rover сохранит премиальную наценку на электрокары

Jaguar Land Rover готовит пять электромобилей за 18 месяцев и не планирует делать их дешевле ДВС-версий.

В список входят два крупных Range Rover, более компактный Range Rover на смену Velar, небольшой SUV под маркой Defender и седан Jaguar Type 01.

Главный пример — будущий Range Rover Electric. По данным Automotive News, он получит батарею на 118 кВт·ч и запас хода около 600 км. Мощность составит примерно 550 л.с., то есть электроверсия окажется на уровне подключаемого гибрида и чуть выше бензинового 4,4-литрового V8, который развивает 537 л.с.

Дополнительными аргументами должны стать тишина, плавность и высокая тяга без задержек.

Сейчас Range Rover с ДВС в Германии стартует от 146 100 евро. Электрические версии будут дороже.

#JLR

@elektrocarsgo