Телеграм канал «Электромобили идут»

Evolute подешевели: скидки до 551 000 рублей на кроссоверы

Кроссоверы Evolute стали доступнее в России — скидки действуют на электрокар i‑Joy и гибрид i‑Space 2026 года выпуска при оплате наличными.

Для Evolute i‑Joy предусмотрены «общие» скидки:
комплектация «Бизнес» — 121 600 рублей (3,9%), цена 3 002 400 рублей;
версия «Сити+» — 151 600 рублей (4,6%), цена 3 172 400 рублей.

Evolute i‑Space предлагает две скидки сразу (общую и за наличный расчёт):
пятиместная версия: общая — 87 500 рублей (2,44%), наличная — 546 000 рублей (14,8%), итоговая цена — 3 039 000 рублей;
семиместная версия: общая — 77 500 рублей (2,1%), наличная — 546 000 рублей (15,2%), итоговая цена — 3 139 000 рублей.

Полноприводный i‑Space 4×4: общая скидка — 61 000 рублей (1,6%), при оплате наличными — 551 000 рублей (14,2%), цена снижается с 3 829 000 до 3 339 000 рублей.

#Evolute

@elektrocarsgo

На рынок выходит BMW iX3 M60 xDrive: мощный электрокроссовер

BMW представила топовую версию электрического кроссовера iX3 — модель M60 xDrive, разработанную спортивным подразделением M.

Силовая установка включает два электромотора суммарной мощностью 612 л. с., крутящий момент — 875 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч.

Батарея ёмкостью 108,7 кВт·ч обеспечивает запас хода до 754 км (по циклу WLTP). Зарядка постоянным током до 400 кВт позволяет за 10 минут добавить до 340 км пробега.

Выпуск модели наладят весной 2027 года в Дебрецене, приём заказов стартует в конце января. Стоимость пока не объявлена.

#BMW

@elektrocarsgo

Европа ограничит ввоз гибридов из Китая

ЕС введёт тарифные квоты на импорт гибридных автомобилей из КНР, сообщает Bloomberg. Пока объём импорта укладывается в оговорённый лимит, условия остаются прежними, но при его превышении начнут действовать повышенные пошлины.

Причина мер — рост продаж китайских гибридов в Европе: сейчас они занимают около 25% сегмента. Электромобили из Китая уже облагаются высокими тарифами, а гибриды — пока нет.

Гибриды выбрали в качестве пилотного проекта: если механизм сработает, Еврокомиссия может распространить тарифное квотирование и на другие отрасли.

Торговый дефицит ЕС в отношениях с Китаем превышает €1 млрд. В августе 2026 года китайские марки (в т. ч. BYD) обеспечили около 12% продаж новых автомобилей в регионе.

#электрокары

@elektrocarsgo

Новую партию «Амберавто А5» рассчитывают вывести в продажу осенью

Около тысячи электроседанов «Амберавто А5» 2026 года уже сошли с конвейера «Автотора» и доставлены на склад под Москвой.

Однако продажи пока не начались: дистрибьютор ожидает новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Старт продаж планируют объявить в октябре‑ноябре.

Производственный план на 2026 год уточнён — 3202 автомобиля вместо ранее заявленных 3500 (на 8,5 % меньше). При уже выпущенной тысяче выполнено около трети программы.

В 2025 году реализовали 1126 автомобилей «Амберавто», то есть нынешний план почти втрое больше.

#Амберавто

@elektrocarsgo

Volkswagen открыл заказы на электрический ID Polo GTI

Volkswagen начал приём заказов на первый электрический ID Polo GTI в Германии. Стартовая цена — 39 995 евро (около 3,84 млн рублей), что на 995 евро выше обещанного ранее ориентира «чуть ниже 39 000 евро».

Характеристики модели: мощность — 226 л. с., запас хода — до 424 км (по циклу WLTP), максимальная скорость — 190 км/ч (изначально планировали 175 км/ч), ёмкость аккумулятора — 52 кВт·ч, время зарядки от 10 до 80% — около 24 минут (при мощности 105 кВт).

За версию GTI нужно доплатить 15 000 евро (около 1,44 млн рублей, или 60% стоимости) относительно базового ID Polo (от 24 995 евро).

#Volkswagen

@elektrocarsgo

Электромобили заняли около 9% сентябрьского импорта новых машин

В сентябре в Россию ввезли рекордные 3 350 чистых электромобилей (BEV) — 2 970 новых и 380 с пробегом. Это почти 89% всего электрического импорта.

Общий импорт легковых авто снижается второй месяц подряд. В сентябре в страну поставили 32,6 тыс. новых машин — на 13,5% меньше, чем в августе, и на 3% ниже прошлогоднего уровня.

Новые электромобили обеспечили около 9,1% ввоза новых легковушек. В сегменте подержанных авто доля BEV составила чуть больше 1%.

За девять месяцев 2026 года на учёт поставили 11,4 тыс. новых чистых электромобилей — на 42% больше, чем годом ранее. Их доля рынка в сентябре достигла 2,6%, а подключаемые гибриды заняли ещё 8,2%.

#электрокары

@elektrocarsgo

Polestar 5: базовый вариант оказался выгоднее премиального

Электрокар Polestar 5 вышел в Испании: базовая версия Dual Motor стоит €121 900 (≈11,71 млн руб.), а топовая Performance — €145 300 (≈13,95 млн руб.).

Dual Motor (748 л. с., 812 Нм) разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, запас хода — 678 км (WLTP). Performance (884 л. с., 1015 Нм) быстрее на 0,7 секунды (3,2 с), но запас хода меньше — 558 км.

Разница в 120 км связана с расходом энергии: 17,8–18,3 кВт·ч/100 км у Dual Motor против 21,2 кВт·ч/100 км у Performance.

Обе версии оснащены батареей 112 кВт·ч и поддерживают зарядку до 350 кВт (10–80 % за 22 минуты), максимальная скорость — 250 км/ч.

Performance предлагает адаптивные амортизаторы MagneRide, 21‑дюймовые колёса и аудиосистему Bowers & Wilkins.

Dual Motor — более рациональный выбор: он дешевле на €23 400 и экономичнее.

Длина Polestar 5 — 5087 мм, объём багажника — 365 л (+ 62 л под капотом).

#Polestar

@elektrocarsgo