Телеграм канал «Электромобили идут»

Таксопарки перечислили самые надежные электрокары и гибриды в России

Руководитель «Такси Ритм» Руслан Садретдинов выделил модель Evolute i-Pro, которая уже снята с производства, но за 165 тыс. км потребовала только плановое ТО.

Глава «Таксимании» Георгий Балашов отметил электромобили Zeekr с пробегом до 400–500 тыс. км.

Андрей Капитан из общественного совета по развитию такси назвал наиболее проверенной моделью среди гибридов Toyota Prius, которая используется в такси и имеет пробег 500–700 тыс. км.

Эксперты отмечают, что электромобили дешевле в обслуживании, чем бензиновые авто, но есть проблемы с доступностью квалифицированного сервиса. Обслуживание гибридов обходится дороже.

#электрокары

@elektrocarsgo

В Китае стартовали продажи нового электрокара Voyah Passion S

Автомобиль доступен в Китае по цене от 229,9 тыс. до 279,9 тыс. юаней (от 2,9 млн до 3,5 млн руб.). При этом в ходе предварительных продаж топовая версия предлагалась за 309,9 тыс. юаней (3,9 млн руб.).

Модель продается в двух версиях с разной мощностью:
🔹RWD — один электромотор на задней оси, пиковая мощность 402 л. с.;
🔹AWD — два мотора (передний — 235 л. с., задний — 402 л. с., суммарная пиковая мощность — 637 л. с.).

В основе систем помощи водителю — лидар нового поколения (896 линий, двухконтурная схема) и пять 4D-радаров миллиметрового диапазона. Комплекс работает под управлением платформы Huawei Qiankun ADS 5.0.

Запас хода по циклу CLTC — от 630 до 740 км. За десять минут зарядки (с 20 до 80%) можно добавить до 474 км запаса хода.

#Voyah

@elektrocarsgo

Платформу «Атома» сделают основой российско-китайского автокластера

Платформа электромобиля «Атом» будет использована для создания совместного российско-китайского автопромышленного кластера. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора АО «Кама» Анатолий Кияшко.

Совместная разработка платформы, архитектуры кузова и шасси уже запатентована как результат работы российских и китайских инженеров. Локализация производства на начальном этапе превысит 70%.

Партнерами проекта выступают промышленные кластеры Татарстана, московский «Технополис», компании из Китая, Таиланда и Саудовской Аравии. Планируется выход на рынки стран АСЕАН и Ближнего Востока.

#Атом

@elektrocarsgo

Первый электрокар Ferrari продали за $40 млн

Во время автомобильной недели в Монтерее (штат Калифорния, США) первый серийный Ferrari Luce продали на благотворительном аукционе за рекордные для модели $40 млн (около 3,4 млрд руб. по состоянию на 17 августа 2026 года). Для сравнения, стандартная модель Luce в Европе стоит €550 тыс. (около 53,6 млн руб.).

Все средства Ferrari направит в собственный фонд на поддержку образовательных инициатив. Сам автомобиль после аукциона вернется в Маранелло (Италия) и будет передан владельцу в первом квартале 2027 года.

Проданный экземпляр — «Шасси 0», который также прошел индивидуальную доработку в подразделении Ferrari Tailor Made.

Автомобиль получил специальный жемчужно-белый цвет Madreperla, белые колесные диски и тормозные суппорты, а интерьер отделан металлизированной кожей Perla Le Mans.

#Ferrari

@elektrocarsgo

BYD Dahan дебютирует в Чэнду с версиями EV и подключаемым гибридом

Его длина — 5256 мм, колёсная база — 3130 мм. Электрическая версия будет оснащена батареей на 102,326 кВт·ч и сможет проезжать до 1008 км по китайскому циклу CLTC.

Полноприводная модификация с мощностью 570 кВт (около 775 л. с.) разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды и развивает максимальную скорость 270 км/ч.

Также будет доступна версия подключаемого гибрида с бензиновым двигателем 1.5T (115 кВт) и электромотором (200 кВт), батареей на 54,489 кВт·ч и электрическим пробегом до 370 км по WLTC.

Предварительные продажи стартуют 21 августа на автосалоне в Чэнду. Цена пока не объявлена.

#BYD

@elektrocarsgo

MG готовит доступный 7-местный электромобиль

Компания MG готовится представить новый электрокроссовер Hector Tomahawk EV. Премьера автомобиля запланирована на 26 августа.

Основные характеристики новинки включают батарею ёмкостью 69,2 кВт·ч и заявленный запас хода до 530 км по циклу CLTC. Размеры автомобиля: длина — 4745 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1755 мм, колёсная база — 2810 мм.

Ценовая политика обещает быть привлекательной — стоимость составит от 1,58 до 2,20 млн рублей. Автомобиль будет построен на новой архитектуре MG ADAPT, которая поддерживает как электромобили, так и гибридные версии.

Параллельно стало известно о позиции Renault, которая решила сохранить физические кнопки в салонах своих автомобилей. Глава Renault Australia Глен Сили подчеркнул, что часто используемые функции должны активироваться быстро, не отвлекая водителя от дороги.

#MG

@elektrocarsgo

«Автотор» планирует собрать 3,3 тыс. АмберАвто А5 в 2026 году

На данный момент предприятие уже выпустило первые 600 автомобилей, что составляет около 18% от годового плана.
Текущая ситуация показывает значительный рост производства по сравнению с 2025 годом, когда было реализовано всего 1126 машин.

Сейчас компания завершает необходимые процедуры по системе «ЭРА-ГЛОНАСС» для первой партии.

Ценовая политика предусматривает две комплектации: «Комфорт» за 3,45 млн рублей и «Бизнес» за 3,65 млн рублей. С учетом государственной субсидии в 35% минимальная стоимость составит 2,525 и 2,725 млн рублей соответственно.

Технические характеристики включают электромотор мощностью 160 л.с., батарею 63 кВт·ч и запас хода 520 км. В топовой комплектации доступны адаптивный круиз-контроль и камера кругового обзора.

#Автотор

@elektrocarsgo