Каталог каналов Мои подборки Мои каналы Поиск постов Тарифы
Инструменты
Каталог TGAds Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «Электромобили идут»

Электромобили идут
8.9K
59
1.9K
1.4K
357
Все про электро и прочий альтернативный транспорт и технологии наступающего
Подписчики
Всего
386
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
55
ER
Общий
14.32%
Суточный
10.62%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 8 908 постов
Смотреть все посты
Пост от 11.09.2026 18:34
1
0
0
Cadillac обновил Lyriq для Австралии и Новой Зеландии

Cadillac представил обновлённый Lyriq 2027 для рынков Австралии и Новой Зеландии. Кроссовер доступен только в комплектации Sport AWD с двумя моторами.

Ключевые параметры для этих рынков: мощность - 384 кВт (~522 л. с.); крутящий момент - 720 Нм (+110 Нм к прошлой версии); батарея - 92 кВт·ч (было 102 кВт·ч);
запас хода - 503 км по WLTP (было 530 км);

разгон до 100 км/ч - 4,9 секунды (было 5,3 секунды); макс. мощность быстрой зарядки - 130 кВт (было 190 кВт); энергопотребление - 20,2 кВт·ч/100 км (было 22,5 кВт·ч/100 км).

В салоне — аудиосистема AKG с 23 динамиками и Dolby Atmos, функции удержания в полосе и распознавания дорожных знаков.

Отличие от американской версии: там сохранена батарея 102 кВт·ч и заявлена мощность 515 hp.

Цены: 90 000 AUD в Австралии (~5,59 млн руб.), 100 000 NZD в Новой Зеландии (~5,06 млн руб.).

#Cadillac

@elektrocarsgo
Пост от 11.09.2026 16:34
1
0
0
Представлен новый AVATR 9-й серии

AVATR впервые показал внешность флагманского SUV 9-й серии. Шестиместная модель создается в расширенном сотрудничестве с Huawei и должна выйти на китайский рынок до конца 2026 года.

AVATR в сотрудничестве с Huawei создаёт большой трёхрядный автомобиль. На опубликованных изображениях видны закрытая передняя панель, раздельная оптика, панорамная крыша и лидар над лобовым стеклом.

Электроника может стать главным отличием модели: планируется использовать технологии Huawei для управления автомобилем, освещения, голосового интерфейса и комплекса помощи водителю.

Есть предположения об установке 896‑канального лидара Huawei Qiankun, но AVATR тип датчика пока не подтвердил.

Компания меняет позиционирование: вместо пятиместного SUV выходит в сегмент крупных семейных моделей.

Окончательная цена 9‑й серии пока неизвестна.

#AVATR

@elektrocarsgo
Пост от 11.09.2026 14:33
9
0
0
Nissan Leaf стал лидером продаж электромобилей с пробегом летом 2026 года

По данным Drom за лето 2026 года, вслед за Leaf по популярности расположились Zeekr 001, Evolute i-Pro, Tesla Model 3 и Tesla Model S.

Самая заметная динамика оказалась у российского Evolute i-Pro: его продажи на площадке выросли сразу на 636% год к году.

У Nissan Leaf прирост составил 165%, у Zeekr 001 — 150%, у Tesla Model 3 — 134%, а у Model S — 55%. Всего электромобили летом покупали на Drom в 2,5 раза чаще, чем годом ранее.

Но эти цифры нельзя автоматически переносить на весь российский рынок: Drom показывает статистику собственной площадки. Независимые данные «Автостата», впрочем, подтверждают сам тренд.

В июле россияне купили рекордные 3646 электромобилей с пробегом — в 2,9 раза больше, чем год назад. Один только Nissan Leaf разошелся тиражом 1230 экземпляров и занял 33,7% сегмента.

#Nissan

@elektrocarsgo
Пост от 11.09.2026 12:29
13
0
0
Гибридный внедорожник Freelander 8 вскоре может появиться в России

Под капотом скрывается гибридная силовая установка. Ее основу составляют 1,5-литровый турбомотор, питающий тяговую батарею CATL Freevoy на 60,3 кВт•ч, и два электромотора с суммарной отдачей 829 л.с.

Имеются понижающая передача и блокируемые дифференциалы, причем передний – с механической блокировкой.

Заявленный запас хода в электрическом режиме – 310 км по циклу CLTC. Поддержка зарядки 6C позволяет восполнить батарею с 20% до 80% за 12 минут. Плюс в машине есть топливный бак объемом 60 литров.

Салон доступен в пяти– либо шестиместной конфигурации.

Уже в базовой версии есть 896-лучевой лидар, комплекс вождения Huawei Qiankun ADS 5 и чип Qualcomm Snapdragon 8397. Интеллектуальная система адаптации к дорожным условиям (i-ATS) создана вместе с Huawei. Задние колеса в этой модели поворачиваются на десять градусов.

#Freelander

@elektrocarsgo
Пост от 11.09.2026 10:29
9
0
0
Scout представила внедорожники Traveler Mountainside и Trail-Ready

По сути, обе модификации почти полностью повторяют исходный Traveler: изменения касаются дизайна кузова, оформления салона и ряда конструктивных элементов.

Техника у всех трех версий, вероятно, будет одинакова: два электромотора и крутящий момент до 1356 Нм. Мощность пока не раскрывается.

СнаружиMountainside – лаконичный кузов с почти ровными боковинами и выразительные 22-дюймовые диски, обутые в 35-дюймовую резину для бездорожья.

Внутри - сиденья в полуанилиновой коже. Плюс – накладки из натурального ореха, панорамное остекление и динамики с решетками из нержавеющей стали.

Trail-Ready получила защиту днища и порогов, 18-дюймовые диски с теми же 35-дюймовыми шинами и электрическую лебедку.

Кузов – оцинкованный, бамперы новые, чтобы увеличить углы въезда и съезда, а на крыше установлен выдвижной шатер. Интерьер Trail-Ready пока не показали.

Серийное производство обеих новинок стартует в 2027 году.

#Scout

@elektrocarsgo
Пост от 10.09.2026 20:39
8
0
0
В Китае ввели новые налоги на батареи для электрокаров

С 1 сентября 2026 года в Китае ввели налог на литиевые элементы и литий‑ионные аккумуляторы — сначала по ставке 2 %, а с сентября 2027 года — 4 %. Налог взимают на этапах производства, переработки и импорта, из‑за чего вырастет цена электромобилей.

До конца 2028 года от налога освобождены натрий‑ионные, твердотельные аккумуляторы и топливные элементы. Льгота, снижающая налог на литиевые батареи вдвое, действует до сентября 2027 года: это экономит покупателям около 100 долларов на каждом авто.

Также с 2026 года вместо полного освобождения от налога на покупку авто на новых источниках энергии (NEV) действует 50‑процентная льгота: фактическая ставка — 5 % от стоимости машины, но не более 15 000 юаней.

#электрокары

@elektrocarsgo
Пост от 10.09.2026 18:29
13
0
0
Volkswagen ID. Polo от 24 995 евро: сроки поставки выросли до 2027 года

Спрос на электрический Volkswagen ID. Polo остаётся высоким — компания получила свыше 30 тыс. заказов. Из‑за нагрузки на производство сроки поставки машин с индивидуальной комплектацией выросли: минимум 10 месяцев, а в отдельных случаях — до мая–июня 2027 года.

При этом у дилеров есть заранее сконфигурированные авто — их можно получить быстрее.

Базовая версия ID. Polo стоит 24 995 евро: с батареей 37 кВт·ч запас хода составляет 304–334 км (по WLTP). Модификация с аккумулятором 52 кВт·ч обеспечивает до 454 км пробега.

Аналогичная ситуация наблюдается и у родственных моделей: Skoda Epiq собрала более 35 тыс. заказов, а на Cupra Raval дилеры также фиксируют многомесячные очереди.

#Volkswagen

@elektrocarsgo
Смотреть все посты