Телеграм канал «Электромобили идут»

Глава Polestar в Австралии: подключаемые гибриды «быстро теряют актуальность»

«Я считаю, что [подключаемые гибридные автомобили] — это худшее из двух зол. В них есть вся сложность электрической трансмиссии в сочетании с весом и сложностью бензиновой трансмиссии», — сказал управляющий директор Polestar в Австралии Скотт Мейнард.

Также он добавил: «У вас не нулевые выбросы, а повышенные требования к техническому обслуживанию, потому что все эти разнообразные системы нужно обслуживать независимо друг от друга».

Будучи гибридными автомобилями с подзарядкой от электросети, эти транспортные средства сохраняют привычные черты — топливный бак и бензиновый двигатель, что позволяет владельцам использовать их как обычные автомобили для поездок на большие расстояния, не беспокоясь об инфраструктуре для зарядки электромобилей.

Однако некоторые исследования показали, что многие владельцы гибридов с подзарядкой от электросети нечасто подключают свои автомобили к зарядке.

#Polestar

@elektrocarsgo

Kia анонсировала новую платформу для электромобилей с батареями на 40% мощнее

Kia официально работает над созданием совершенно новой архитектуры для своих будущих электрокаров, которая должна прийти на смену нынешней платформе E-GMP.

Новая разработка, как обещают, будет превосходить текущую по всем ключевым показателям.

Основой для следующего поколения машин станут АКБ V поколения. Их ёмкость окажется на целых 40% выше, чем у современных батарей.

Причём новые элементы обещают также дешевле в производстве. Параллельно инженеры работают над увеличением мощности электромоторов – ожидается прирост примерно на 8%.

Переход на обновлённую архитектуру должен положительно сказаться и на общей надёжности автомобилей.

Отдельное внимание уделяется системам автономного вождения и мультимедиа. Оба комплекса будут разрабатываться на основе так называемого пользовательского опыта.

#Kia

@elektrocarsgo

Cadillac Escalade IQ и IQL 2026 года появились у дилеров на Ближнем Востоке

Таким образом, Ближний Восток стал вторым для Cadillac региональным рынком за пределами Северной Америки, где появился электрический Escalade, после выхода внедорожника на рынок Южной Кореи в конце 2025 года.

Чтобы удовлетворить запросы самых требовательных клиентов, Escalade IQ 2026 года предлагает самый большой запас хода среди всех электрических внедорожников на рынке, а Escalade IQL — лучший в своем классе объем багажного отделения и пространство во втором ряду.

Оснащение указанных внедорожников включает в себя двухмоторную электрическую силовую установку с полным приводом, которая при активации режима Velocity Max развивает мощность до 750 л.с. и крутящий момент до 1060 Нм, а также АКБ на 205 кВт⋅ч, дающий запас хода до 740 км.

На местном рынке линейка Escalade IQ 2026 года представлена в двух вариантах кузова и четырех комплектациях: Luxury, Sport, Premium Luxury и Premium Sport.

#Cadillac

@elektrocarsgo

SAIC представил обновлённый MG4 2026 года с ИИ-помощником и батареей нового типа

Снаружи машина легко узнаваема – производитель оставил фирменный дизайн. Салон преобразился куда сильнее.

Мультимедийная система работает на базе ИИ-модели Doubao 3.0. По сути, это голосовой помощник, который умеет управлять почти всем в салоне. Причём система различает команды от водителя и пассажиров.

За автономное вождение отвечает система L2+ от компании Horizon Robotics.

Покупателям предложат две версии. Классическая – с обычной литий-ионной батареей, и более продвинутая – с так называемой жидко-твердотельной батареей. Электромотор в базе выдаёт 161 л.с. и 250 Нм.

Запас хода зависит от ёмкости АКБ. С батареей на 42,8 кВт·ч можно проехать 437 км, а с версией на 53,9 кВт·ч – уже 530 км по циклу CLTC. Модель с инновационной жидко-твердотельной батареей обещает пробег в 510 км.

Любая версия поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80% батарея восполняется всего за 18 минут.

#SAIC

@elektrocarsgo

Honda начинает продажи нового электрокара Insight

Особенности новинки включают интеллектуальное отопление, систему ароматизации воздуха, декоративную подсветку и премиальную аудиосистему Bose.

Предусмотрены четыре режима вождения: Normal, Sport, Eco и Snow. Силовая установка включает компактный двигатель с высоким крутящим моментом и аккумулятор большого объёма.

Электромобиль обладает запасом хода до 535 км (WLTC). Время зарядки аккумулятора до 80% — около 40 минут (при использовании быстрой зарядки мощностью более 50 кВт).

Кроме того, благодаря разъему питания Honda, внешнему устройству для вывода переменного тока, совершенно новая модель Insight может вырабатывать электроэнергию мощностью до 1500 Вт, которую можно использовать для активного отдыха вдали от дома.

Электрокар стандартно оборудован системой Honda SENSING с функциями активной безопасности и помощи водителю.

Объём выпуска Insight составит всего 3000 экземпляров.

#Honda

@elektrocarsgo

Электрокар «Атом» будет доступен по подписке с ограничением по пробегу

Как сообщила пресс-служба компании-разработчика, сервис долгосрочной подписки электромобиля рассчитан на тех, кто «планирует перейти на электрокары, но не готов к крупным единовременным тратам».

Условия подписки:
-срок: 36 месяцев;
--лимит пробега: 2,5 тыс. км в месяц;
-территория: Москва и Подмосковье;
-возможность выбора зимней резины (шипы или липучка).

Сервис включает:
-новый электромобиль;
-страховку (ОСАГО и каско);
-техническое обслуживание;
-дорожную помощь 24/7;
-сезонное обслуживание с комплектом зимней резины;
-оплату налогов и пошлин.

Оформление происходит онлайн через приложение The Mashina. Пользователю необходимо загрузить документы и подписать договор в электронном виде. Автомобиль доставляют по указанному адресу в пределах 50 км от МКАД.

#Атом

@elektrocarsgo

Озвучена стоимость Polestar 2 2027 года

Компания Polestar открыла приём заказов на обновлённый лифтбек Polestar 2 2027 модельного года в Австралии. Первые поставки запланированы на середину 2026 года.

Базовая версия Long Range Single Motor оснащается одним электродвигателем мощностью 220 кВт (295 л.с.) и задним приводом.

Разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, максимальная скорость составляет 205 км/ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 659 км.

Полноприводные версии Long Range Dual Motor развивают 310 кВт (416 л.с.) и 350 кВт (469 л.с.) в варианте с пакетом Performance. Разгон до 100 км/ч — 4,5 и 4,2 секунды соответственно, запас хода — до 596 и 568 км.

Все версии оснащаются батареей ёмкостью 82 кВт-ч с поддержкой быстрой зарядки до 205 кВт. Заряд с 10 до 80% занимает около 28 минут. Также заявлена возможность буксировки прицепа массой до 1 500 кг.

Стоимость Polestar 2 начинается от 66 400 австралийских долларов (47 390 долларов США).

#Polestar

@elektrocarsgo