Электромобили в Европе заняли почти четверть рынка
По данным Reuters и Transport & Environment, с января по август 2026 года в Европе продали 1,64 млн электромобилей — на 45% больше, чем годом ранее. Доля электрокаров достигла 22%, прибавив 6 п. п.
2026 год эксперты называют переломным: выбор моделей вырос на 50% за год. Европейские автопроизводители обеспечивают почти 60% доступных моделей, китайские — 21%.
Рост продаж поддерживают недорогие электрокары (вроде электрического Volkswagen Polo) и рост цен на топливо: дизель подорожал на 38% с начала конфликта на Ближнем Востоке.
Cadillac отзывает 30 тысяч электромобилей из‑за сбоя в стеклоподъёмниках
Cadillac отзовёт 29 347 электромобилей Optiq из‑за дефекта в функции быстрого закрытия передних окон с брелока.
По данным NHTSA, стекло может не распознать препятствие и не остановиться — возникает риск защемления, особенно опасный при наличии детей в салоне.
Причина — ошибка поставщика Kwangjin America: некорректно установлена верхняя граница диапазона срабатывания программной защиты от защемления.
Сообщений о травмах пока не поступало.
Ремонт ограничится обновлением программного обеспечения модуля управления — разбирать двери и менять детали не потребуется.
Серийная сборка автомобилей Li Auto в Казахстане стартует в ноябре 2026 года (ранее планировали на сентябрь).
Производство развернут на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае: будут выпускать модели L6, L7 и L9. Проектная мощность — до 10 тыс. машин в год.
На первом этапе реализуют крупноузловую сборку, позже планируют перейти к мелкоузловому производству и более глубокой локализации. Это первое зарубежное производство Li Auto за пределами Китая.
Пока автомобили казахстанской сборки ориентированы на внутренний рынок, но компания изучает возможность экспорта в страны Центральной Азии и ЕАЭС. Поставки в РФ пока не подтверждены.
Tesla добавила автоматическую регулировку ближнего света в Model 3 и Cybertruck
Компания Tesla внедрила функцию Dynamic Headlight Leveling в обновлении прошивки 2026.38 для отдельных экземпляров Model 3 и Cybertruck.
Система автоматически меняет направление ближнего света во время движения — например, при изменении продольного наклона авто из‑за резкого ускорения или тяжёлого груза. Это улучшает обзор и снижает риск ослепления других водителей.
В отличие от адаптивных Matrix‑фар, Dynamic Headlight Leveling регулирует не отдельные зоны, а весь пучок ближнего света.
Пока функция доступна ограниченно: полный список совместимых машин не опубликован, первые установки замечены в США и ОАЭ. Наличие прошивки 2026.38 не гарантирует поддержку функции на конкретной машине.
12 октября на автосалоне в Париже BYD и Denza представят новые модели
BYD покажет:
🔹Dolphin G DM‑i (до 1040 км запаса хода, до 104 км на электротяге);
🔹пикап Shark (436 л. с.);
🔹второе поколение Blade Battery;
🔹гибриды ATTO 2 DM‑i, SEALION 5 DM‑i и SEAL U DM‑i.
Denza представит:
🔹внедорожник BAO 5 (544 л. с., запас хода — 835 км WLTP, разгон до 100 км/ч за 4,8 с);
🔹электрический суперкар Z в версиях Coupé, Spider и Racing (1604 л. с., до 350 км/ч);
🔹Z9GT и минивэн D9.
Особая фишка — зарядка FLASH Charger: батарея Blade второго поколения заряжается с 10 до 97 % за 9 минут, а при −30 °C — с 20 до 97 % за 12 минут.
Honda начнёт дорожные испытания зарядки электромобилей на ходу
Honda готовится к дорожным испытаниям системы беспроводной зарядки электромобилей во время движения (Dynamic Wireless Power Transfer, DWPT). Мощность системы планируют довести до 150 кВт.
Принцип работы: передающие модули устанавливают в дорожное покрытие — они создают магнитное поле, через которое энергия поступает на приёмник автомобиля без физического подключения.
Технология разрабатывается совместно с Taisei Corporation и Taisei Rotec и подходит как для легковых электромобилей, так и для тяжёлого коммерческого транспорта.
Ключевые этапы:
с конца 2026 года — строительство испытательной дороги и проверка покрытия;
с 2027 финансового года — демонстрация DWPT на автомагистрали Tateyama (префектура Тиба).
Первоначально технологию планируют внедрить в логистике и пассажирских перевозках. О сроках коммерческого запуска компания пока не сообщает.
Leapmotor покажет B03 и D19 в Европе: премьера пройдёт в Париже
С 12 по 18 октября на Парижском автосалоне 2026 года Leapmotor впервые за пределами Большого Китая представит две новинки:
компактный электрокар B03 (запас хода — до 392 км по циклу WLTC);
флагманский шестиместный D19 с силовой установкой REEV и батареей ёмкостью 80,3 кВт·ч (более 300 км на электричестве).
В оснащение D19 войдут раздельные кресла второго ряда и встроенная система генерации кислорода.
Европа уже обеспечивает 13% глобальных продаж бренда. В 2025 году компания зарегистрировала здесь более 35 тыс. автомобилей и создала свыше 800 точек продаж.
Пресс‑конференция Leapmotor состоится 12 октября — тогда раскроют дополнительные детали о европейских версиях моделей.