Телеграм канал «Электромобили идут»

Rolls-Royce анонсировала роскошный электрический кабриолет Project Nightingale

Электрокар Project Nightingale производится на той же платформе, что и модель Spectre, располагая как минимум теми же двумя электродвигателями общей мощностью 577 л.с.

Заметным отличием машины является уникальный дизайн кузова с открытым верхом — в нём использованы принципы стиля Streamline Moderne.

Машина получилась довольно крупной — её длина составляет 5761 мм. При этом Project Nightingale остаётся двухместным авто.

Лицевую часть машины дополняют передние фары — две тонких вертикальных полоски.

Сиденья обиты кожей пастельного оттенка Charles Blue с акцентами Grace White и вставками Deep Navy.

За неимением жёсткой крыши - пакет Starlight Breeze Suite: 10 500 «звёзд» простираются от дверных панелей до пространства за сиденьями.

Rolls-Royce выпустит всего сто таких авто. Почти все они уже забронированы; цена, предварительно, $9,5 млн.

#RollsRoyce

@elektrocarsgo

EXEED представил твердотельные аккумуляторы Rhino

Они используют твердотельный электролит, обеспечивая восполнение запаса хода на 500 км всего за 8 минут зарядки.

Помимо скорости зарядки, высокой плотности хранения заряда и меньшей массы, твердотельные батареи семейства Rhino обеспечивают три фактора безопасности.

Материалы Rhino Crystal и защитная структура Rhino Crystal обеспечивают физическую защиту батареи, а система управления батареей Rhino Cloud позволяет мониторить её состояние на протяжении жизненного цикла через фирменную облачную экосистему.

С таким комплексом батареям Rhino не страшны ни экстремальные температуры, ни повышенная концентрация солей, ни механические воздействия, ни преодоление водных преград.

В целом, семейство батарей Rhino будет включать три разновидности тяговых аккумуляторов: Rhino H для гибридов, Rhino E для «чистокровных» электромобилей и Rhino S — собственно твердотельную версию батарей.

Первым её примерит EXEED ES8.

#EXEED

@elektrocarsgo

Новые электрокары Volkswagen на платформе MEB+ будут дешевле

Volkswagen объявил о масштабной стратегии по выпуску доступных электромобилей, стремясь удержать позиции на европейском рынке.

Новая линейка моделей на платформе MEB+ станет ключевым элементом борьбы на рынке, где усиливается давление со стороны китайских производителей.

В рамках семейства Electric Urban Car Family уже в ближайшее время появятся три модели: ID Polo, ID Cross и обновлённый ID3 Neo.

Базовый хэтчбек будет стоить около 25 000 евро, а кроссовер — от 28 000 евро, что выводит их в самый массовый сегмент. Главная ставка сделана на снижение стоимости за счёт унификации.

Volkswagen объединяет ресурсы внутри концерна, включая Cupra и Skoda, чтобы снизить затраты на разработку и производство.

Производство планируется сосредоточить в Европе, что должно снизить зависимость от внешних поставщиков и укрепить позиции на локальном рынке.

#Volkswagen

@elektrocarsgo

Tesla впервые получила разрешение на использование Full Self-Driving в Европе

Нидерланды разрешили на своей территории использовать данную технологию.

Так, владельцы автомобилей Tesla в Нидерландах с подпиской Full Self-Driving получат обновление программного обеспечения «в ближайшее время», сообщила компания. Это обновление впервые в Европе активирует полуавтономную систему вождения.

Нидерландское управление по надзору за транспортными средствами выдало разрешение на эксплуатацию после более чем 18 месяцев тщательных испытаний как на закрытых трассах, так и на дорогах общего пользования.

Власти Нидерландов подчеркнули, что водитель по-прежнему несет полную ответственность и должен постоянно быть внимательным за рулем.

Датчики системы Full Self-Driving отслеживают концентрацию внимания водителя и выдают предупреждения, если он отвлекается от дороги или не может взять управление на себя.

#Tesla

@elektrocarsgo

Tesla Cybertruck признан самым безопасным пикапом IIHS

Электропикап Tesla Cybertruck получил высшую награду безопасности Top Safety Pick+ от американского института IIHS. По итогам последних краш-тестов модель стала единственным пикапом, удостоенным этой оценки.

IIHS регулярно проводит испытания новых автомобилей, оценивая их по ряду критериев, включая защиту водителя и пассажиров при различных типах столкновений. Только модели с наилучшими результатами получают высшие награды организации.

Несмотря на неоднозначный дизайн и критику с момента дебюта, Cybertruck показал высокий уровень безопасности в тестах. Это позволило ему выделиться среди других пикапов, представленных на рынке.

Результаты IIHS подтверждают, что при выборе автомобиля безопасность остается ключевым фактором. В этом контексте Tesla Cybertruck может рассматриваться как один из ориентиров для тех, кто изучает рейтинг лучших автомобилей в сегменте пикапов.

#Tesla

@elektrocarsgo

Электропикап MG U9 EV 2026 года выпуска представлен на автосалоне Австралии

Представленный на автосалоне в Мельбурне MG U9 EV станет первым электрическим пикапом, который данный производитель будет продавать в Австралии.

Цены на новинку пока не утверждены, но топовые версии, скорее всего, могут стоить более 70 000 долларов, учитывая разницу в цене между дизельными и электрическими автомобилями, а также тот факт, что дизельный U9 стоит в Астралии до 60 990 долларов.

MG U9 EV оснащен двумя электродвигателями: задним мощностью 200 кВт и передним мощностью 125 кВт, общая мощность составляет 325 кВт.

В новинке используется аккумуляторная батарея емкостью 102 кВт⋅ч, обеспечивающая запас хода без груза в 430 км по европейскому циклу WLTP.

MG U9 EV способен буксировать груз весом до 3500 кг.

Более подробная информация об электромобиле MG U9 EV 2026 года появится ближе к его выходу на австралийский рынок.

#MG

@elektrocarsgo

Tesla разрабатывает компактный электрический кроссовер длиной 4,28 м

Он должен стать самым дешёвым предложением в линейке бренда. По данным агентства Reuters, это будет отдельная разработка, а не упрощённая версия Model Y или Model 3.

Три источника издания подтвердили, что производство планируют развернуть на гигантском заводе компании в Шанхае. Хотя точные сроки запуска пока не ясны, в этом году машину вряд ли увидят – проект находится на ранней стадии обсуждения с поставщиками.

Новый кроссовер окажется значительно меньше и легче нынешней Model Y. Его длина составит около 4,28 метра против более чем 4,7 метра у «игрека». Массу тоже планируют снизить примерно до 1,5 тонн, что почти на полтонны меньше.

Чтобы добиться низкой цены, инженеры, по всей видимости, пойдут на компромиссы. Вместо двух моторов, скорее всего, будет установлен один. Батарея тоже получит меньшую ёмкость, а значит, и запас хода у новинки окажется скромнее по сравнению со старшими моделями.

#Tesla

@elektrocarsgo