Телеграм канал «Электромобили идут»

Škoda представила трехрядный кроссовер Peaq с управлением через часы

Кроссовер Škoda Peaq представляет собой серийное воплощение концепта Vision 7S. Интересная «фишка» во внешности — Т-образная оптика, а также воздухозаборники диагональной формы и широкий рельефный капот.

Купить машину можно в семи- и пятиместной модификациях. Завести Škoda Peaq можно с помощью цифрового ключа. Для удобства его можно скачать на смартфон или интегрировать в умные часы.

Новинка построена на платформе MEB+ и оборудована различными типами электрических силовых установок. В базовой версии автомобиль получил один электродвигатель, установленный на задней оси. Мощность составляет 204 л. с., а на одном заряде он может проехать до 450 км.

Более дорогой Škoda Peaq также имеют заднеприводную компоновку, однако отдача установки увеличена до 286 л. с. Запас хода составляет 640 км. Топовая версия кроссовера имеет полный привод. Отдача — 229 л. с., а на одном заряде он может преодолеть до 610 км.

#Škoda

@elektrocarsgo

В Госдуме предложили освободить электрокары от требований локализации в такси

В Госдуму поступил законопроект от депутата Георгия Камнева (КПРФ), который предлагает вывести электромобили из-под действия закона о локализации такси. Напомним, эти строгие требования заработали с 1 марта 2026 года.

Закон о локализации для машин такси, вступивший в силу в начале весны 2026-го, довольно жесткий.

Чтобы попасть в специальный реестр, автомобиль должен соответствовать одному из двух критериев: либо набрать определенное количество баллов локализации, установленное для госзакупок, либо быть выпущенным в рамках специнвестконтракта, подписанного с 1 марта 2022-го по 1 марта 2025-го.

#электрокары

@elektrocarsgo

Опубликованы подробности о новом Mercedes-Benz VLE 300

Mercedes-Benz вывел VLE 300 на рынок Германии по цене от 82 260 евро. VLE построен на новой электрической архитектуре VAN.EA, получил 800-вольтовую систему, запас хода более 700 км WLTP и возможность быстрой зарядки: Mercedes обещает до 355 км за 15 минут.

В версии VLE 300 речь идет о мощности около 203 кВт, то есть 276 л.с., а более сильный VLE 400 4MATIC позднее даст уже свыше 300 кВт — примерно 408 л.с. и разгон до 100 км/ч примерно за 6,5 секунды.

В салоне может быть до восьми мест, а отдельные кресла и диваны переставляются по рельсам, превращая пассажирский вэн в грузовой почти без сложной переделки.

Авто имеет: AIRMATIC, задние колеса с поворотом до семи градусов, MB.OS, широкий цифровой кокпит, продвинутые ассистенты и опциональная мультимедиа для задних пассажиров. Радиус разворота - 11,6 м.

#MercedesBenz

@elektrocarsgo

Renault представил обновленный электрический Megane с камерой контроля водителя

Ключевое техническое изменение — переход на литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 67 кВт·ч. Благодаря ей удалось увеличить мощность до 218 л.с. и снизить время зарядки: до 80% уровень пополняется за 24 минуты.

Заявленный запас хода — до 499 км. Первую сотню с места электрокар разменивает за 7,6 секунды, а пиковая скорость составляет 160 км/ч.

Renault Megane E-Tech Electric будет доступен в двух версиях: базовой Techno и топовой Esprit Alpine с дисками диаметром 20 дюймов и отделкой интерьера с использованием алькантары.

В качестве дополнительных функций доступны:
-поддержка режима One Pedal (движение при помощи одной педали);
-возможность питания внешних устройств (V2L);
-тепловая помпа для компенсации потерь запаса хода зимой.

Производство обновленного Megane E-Tech Electric наладят во Франции. Старт продаж в Европе запланирован на конец 2026 года, а цены на автомобиль пока не объявлены.

#Renault

@elektrocarsgo

Продажи гибридов в России в мае выросли на 103%

По итогам мая 2026 года в России было реализовано 4989 новых подключаемых гибридов (PHEV) — на 103% больше, чем годом ранее.

Подключаемые гибриды (PHEV) – это машины, где классический двигатель внутреннего сгорания работает в паре с электромотором, причем батарею можно заряжать от розетки.

В мае 2026-го в России продали почти 5 тысяч таких авто – сразу на 103% больше, чем годом ранее. Доля сегмента на рынке подросла с 2,7 до 4,5%.

По маркам безоговорочно лидирует Voyah: за май компания реализовала 1628 гибридов – это почти треть всех новых PHEV в стране (32,6%).

На втором месте Geely (923 штуки), замыкают пятерку Evolute (437), GAC (395) и Lixiang (314) – а ведь в 2025 году последний был лидером.

#электрокары

@elektrocarsgo

Xiaomi YU7 GT поставил первый рекорд Нюрбургринга для автономных машин

Электрокар Xiaomi YU7 GT первым в мире полностью автономно прошел трассу «Нордшляйфе» (северная петля гоночной трассы «Нюрбургринг») и установил рекорд, сообщило издание CarNewsChina со ссылкой на пресс-службу китайской компании.

Кроссовер без водителя сумел проехать трассу за 10 минут и 29,483 секунды. Разница с человеческим пилотированием составила 3 минуты 7 секунд (с пилотом YU7 GT проехал трассу за 7 минут и 22,755 секунды).

Xiaomi YU7 GT представляет из себя особую версию электрического кроссовера с суммарной мощностью 1003 л. с.

До сотни модель может разогнаться за 2,92 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/ч. Запас хода — 705 км. Автомобиль способен набирать 570 км хода за 15 минут зарядки.

Кроссовер появился на российском рынке осенью 2025 года. Согласно объявлениям, сейчас модель можно купить у дилеров по цене от 7,5 млн руб.

#Xiaomi

@elektrocarsgo

GM наращивает позиции в электросегменте: Captiva EV теперь собирают в Бразилии

GM запустила локальную сборку электрического Chevrolet Captiva EV на заводе PACE в Бразилии — это вторая модель (после Spark EUV), собираемая в стране.

Ранее Captiva EV поставляли из Китая, что вызывало задержки; теперь поставки станут стабильнее.

Captiva EV стоит около 199 990 реалов ($38,8 тыс.): это среднеразмерный SUV с передним приводом, 201 л. с., LFP‑батареей на 60 кВт·ч и запасом хода 304 км по циклу Inmetro.

Расширение производства увеличило штат завода примерно на 50 % и добавило третью смену. По данным Tarantas News, стратегия GM — приблизить выпуск к спросу и удержать лидерство в сегменте: в первом полугодии 2026‑го Chevrolet возглавила бразильский рынок электрических SUV.

До конца года на площадке планируют запустить третью модель, а мощности могут удвоить до 50 тыс. машин в год.

#GM

@elektrocarsgo