Инструменты
Каталог TGAds
beta
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Электромобили идут»
Подписчики
Всего
391
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
72
ER
Общий
18.15%
Суточный
14.3%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 6 754 постов
Смотреть все посты
Пост от 03.03.2026 18:29
16
0
0
Skoda расширила линейку моделей с полным приводом
Skoda представила обновлённую стратегию развития полноприводных версий 4x4, охватывающую шесть модельных линий: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, а также электрические Elroq и Enyaq.
В моделях с ДВС применяется электронно управляемая многодисковая муфта, работающая совместно с системами помощи водителю.
Электрические версии 4x4 используют двухмоторную схему: синхронный электромотор установлен сзади, асинхронный — спереди. Механической связи между осями нет, распределение тяги регулируется программно.
Elroq и Enyaq 4x4 предлагаются мощностью 210 кВт (85x) и 250 кВт (RS). В 2025 году компания поставила около 7 000 Elroq 4x4 и более 30 000 Enyaq 4x4.
Наибольший спрос на полноприводные версии фиксируется в странах Альпийского и Северного регионов, где востребованы топовые внедорожники 2026 года с повышенной проходимостью и стабильностью на сложных покрытиях.
#Skoda
@elektrocarsgo
Skoda представила обновлённую стратегию развития полноприводных версий 4x4, охватывающую шесть модельных линий: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, а также электрические Elroq и Enyaq.
В моделях с ДВС применяется электронно управляемая многодисковая муфта, работающая совместно с системами помощи водителю.
Электрические версии 4x4 используют двухмоторную схему: синхронный электромотор установлен сзади, асинхронный — спереди. Механической связи между осями нет, распределение тяги регулируется программно.
Elroq и Enyaq 4x4 предлагаются мощностью 210 кВт (85x) и 250 кВт (RS). В 2025 году компания поставила около 7 000 Elroq 4x4 и более 30 000 Enyaq 4x4.
Наибольший спрос на полноприводные версии фиксируется в странах Альпийского и Северного регионов, где востребованы топовые внедорожники 2026 года с повышенной проходимостью и стабильностью на сложных покрытиях.
#Skoda
@elektrocarsgo
Пост от 03.03.2026 16:29
10
0
0
Volvo отзовет более 40 тыс. электрокроссоверов EX30
Причина – возможный перегрев высоковольтной батареи, который в худшем случае способен привести к пожару.
Под действие отзыва попадают 40 323 автомобиля , и не важно, с одним или двумя моторами они выпущены. Объединяет их общий поставщик аккумуляторных ячеек – китайская компания Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co.
Владельцам уже начали рассылать уведомления о дальнейших действиях. А до этого им советовали ограничивать заряд батареи 70% и не парковать машину вплотную к зданиям.
Первым тревожным звонком стал пожар в ноябре 2025 года в бразильском автосалоне, где загорелся выставочный EX30.
А непосредственно перед объявлением об отзыве разгорелся крупный судебный спор между Viridi E-Mobility Technology (дочкой Geely) и производителем батарей Sunwoda.
#Volvo
@elektrocarsgo
Причина – возможный перегрев высоковольтной батареи, который в худшем случае способен привести к пожару.
Под действие отзыва попадают 40 323 автомобиля , и не важно, с одним или двумя моторами они выпущены. Объединяет их общий поставщик аккумуляторных ячеек – китайская компания Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co.
Владельцам уже начали рассылать уведомления о дальнейших действиях. А до этого им советовали ограничивать заряд батареи 70% и не парковать машину вплотную к зданиям.
Первым тревожным звонком стал пожар в ноябре 2025 года в бразильском автосалоне, где загорелся выставочный EX30.
А непосредственно перед объявлением об отзыве разгорелся крупный судебный спор между Viridi E-Mobility Technology (дочкой Geely) и производителем батарей Sunwoda.
#Volvo
@elektrocarsgo
Пост от 03.03.2026 14:29
17
0
0
Tesla повысила цену на полноприводный Cybertruck с 1 марта
Cybertruck AWD временно предлагался за 59 990 долларов. Этот вариант был представлен 19 февраля и оказался на 20 000 долларов дешевле схожей комплектации Premium AWD.
Модель оснащается двухмоторной установкой, моторизованной крышкой кузова и розетками в грузовом отсеке. При этом по оснащению она оказалась выгоднее ранее снятой с продажи заднеприводной версии.
По данным Tesla, поставки версии за 59 990 долларов уже расписаны до октября, тогда как другие модификации обещают доставку в течение 10–12 недель.
Повышение цены может повлиять на спрос, поскольку именно более доступная конфигурация Cybertruck сделала модель заметно привлекательнее для покупателей, рассматривающих электрокары для города и повседневной эксплуатации.
#Tesla
@elektrocarsgo
Cybertruck AWD временно предлагался за 59 990 долларов. Этот вариант был представлен 19 февраля и оказался на 20 000 долларов дешевле схожей комплектации Premium AWD.
Модель оснащается двухмоторной установкой, моторизованной крышкой кузова и розетками в грузовом отсеке. При этом по оснащению она оказалась выгоднее ранее снятой с продажи заднеприводной версии.
По данным Tesla, поставки версии за 59 990 долларов уже расписаны до октября, тогда как другие модификации обещают доставку в течение 10–12 недель.
Повышение цены может повлиять на спрос, поскольку именно более доступная конфигурация Cybertruck сделала модель заметно привлекательнее для покупателей, рассматривающих электрокары для города и повседневной эксплуатации.
#Tesla
@elektrocarsgo
Пост от 03.03.2026 12:29
15
0
0
Opel в 2026 году выпустит хэтчбек Corsa GSE с мощным электромотором
Opel представил планы по выпуску первой в истории линейки Corsa полностью электрической «заряженной» версии.
Модель получит индекс GSE и должна появиться на рынке в конце 2026 года, заняв место легендарных спортивных модификаций с бензиновыми двигателями – Corsa OPC и Vauxhall Corsa VXR.
Официальные характеристики пока не раскрыты, но логично ожидать, что под капотом окажется знакомый электромотор мощностью 278 л.с.
Помимо резкого разгона, инженеры обещают усиленную тормозную систему, доработанную подвеску и дифференциал Torsen для лучшего сцепления с дорогой.
Запас хода Opel Corsa OPC должен составить от 322 до 370 км – для этого будет использоваться батарея емкостью 54 кВт·ч.
Внешность Opel Vauxhall Corsa VXR, судя по первому изображению, будет агрессивной и узнаваемой. Автомобиль получит эксклюзивные 18-дюймовые диски, ярко-желтые тормозные суппорты, расширенные колесные арки и спортивные бамперы.
#Opel
@elektrocarsgo
Opel представил планы по выпуску первой в истории линейки Corsa полностью электрической «заряженной» версии.
Модель получит индекс GSE и должна появиться на рынке в конце 2026 года, заняв место легендарных спортивных модификаций с бензиновыми двигателями – Corsa OPC и Vauxhall Corsa VXR.
Официальные характеристики пока не раскрыты, но логично ожидать, что под капотом окажется знакомый электромотор мощностью 278 л.с.
Помимо резкого разгона, инженеры обещают усиленную тормозную систему, доработанную подвеску и дифференциал Torsen для лучшего сцепления с дорогой.
Запас хода Opel Corsa OPC должен составить от 322 до 370 км – для этого будет использоваться батарея емкостью 54 кВт·ч.
Внешность Opel Vauxhall Corsa VXR, судя по первому изображению, будет агрессивной и узнаваемой. Автомобиль получит эксклюзивные 18-дюймовые диски, ярко-желтые тормозные суппорты, расширенные колесные арки и спортивные бамперы.
#Opel
@elektrocarsgo
Пост от 03.03.2026 10:31
10
0
0
FIAT ограничит выпуск 500 Hybrid из-за высоких выбросов CO2
Новый 500 Hybrid оказался слишком «грязным» для европейских норм. Выбросы 117 г/км повышают средний CO2 марки и грозят штрафами ЕС. Поэтому объёмы его продаж придётся искусственно ограничивать, несмотря на высокий потенциальный спрос.
По данным представителей марки, план FIAT на 2026 год включает выпуск лишь 85 тысяч автомобилей 500-й серии в Турине. Делать ставку придётся преимущественно на электроверсию 500e.
FIAT уже готовит глубокое обновление 500e, включая переход на более дешёвые LFP-батареи, что должно снизить цену модели и увеличить её привлекательность.
Проблема выбросов у FIAT носит системный характер. Panda Hybrid выдаёт 112 г/км, Grande Panda — 116–131 г/км, а 600 Hybrid — 109 г/км и скоро получит менее экономичный бензиновый мотор.
#FIAT
@elektrocarsgo
Новый 500 Hybrid оказался слишком «грязным» для европейских норм. Выбросы 117 г/км повышают средний CO2 марки и грозят штрафами ЕС. Поэтому объёмы его продаж придётся искусственно ограничивать, несмотря на высокий потенциальный спрос.
По данным представителей марки, план FIAT на 2026 год включает выпуск лишь 85 тысяч автомобилей 500-й серии в Турине. Делать ставку придётся преимущественно на электроверсию 500e.
FIAT уже готовит глубокое обновление 500e, включая переход на более дешёвые LFP-батареи, что должно снизить цену модели и увеличить её привлекательность.
Проблема выбросов у FIAT носит системный характер. Panda Hybrid выдаёт 112 г/км, Grande Panda — 116–131 г/км, а 600 Hybrid — 109 г/км и скоро получит менее экономичный бензиновый мотор.
#FIAT
@elektrocarsgo
Изображение
Пост от 02.03.2026 18:31
9
0
0
Volvo пересмотрел линейку EX90 и добавил базовую версию Twin Motor
Volvo обновила электрокроссовер EX90 к 2027 модельному году. Главное изменение — появление более доступной версии Twin Motor в комплектации Core по цене от 88 995 евро. Это на 5 000 евро дешевле исполнения Plus. При этом версия Plus подорожала до 93 995 евро, а Ultra, напротив, стала дешевле и теперь стоит от 99 495 евро.
Технически линейка осталась прежней. Single Motor оснащается батареей 92 кВт-ч и развивает 333 л.с. Запас хода составляет до 569 км. Twin Motor и Twin Motor Performance комплектуются аккумулятором 106 кВт-ч с отдачей 456 и 680 л.с. соответственно, а запас хода достигает 624 км.
Все версии Core теперь оснащаются системой Pilot Assist, а комплектации Plus и Ultra дополнительно получают пакет Pilot Assist Pack и Climate Pack. В Ultra пневмоподвеска стала опцией за 2 195 евро. В палитре появился новый цвет Forest Lake Metallic.
#Volvo
@elektrocarsgo
Volvo обновила электрокроссовер EX90 к 2027 модельному году. Главное изменение — появление более доступной версии Twin Motor в комплектации Core по цене от 88 995 евро. Это на 5 000 евро дешевле исполнения Plus. При этом версия Plus подорожала до 93 995 евро, а Ultra, напротив, стала дешевле и теперь стоит от 99 495 евро.
Технически линейка осталась прежней. Single Motor оснащается батареей 92 кВт-ч и развивает 333 л.с. Запас хода составляет до 569 км. Twin Motor и Twin Motor Performance комплектуются аккумулятором 106 кВт-ч с отдачей 456 и 680 л.с. соответственно, а запас хода достигает 624 км.
Все версии Core теперь оснащаются системой Pilot Assist, а комплектации Plus и Ultra дополнительно получают пакет Pilot Assist Pack и Climate Pack. В Ultra пневмоподвеска стала опцией за 2 195 евро. В палитре появился новый цвет Forest Lake Metallic.
#Volvo
@elektrocarsgo
Изображение
Пост от 02.03.2026 16:31
18
0
1
Кроссовер Dongfeng Vigo продают в Беларуси за 1,34 млн рублей
Теперь кроссовер в версии Pro можно приобрести за 49 900 рублей (около 1 338 000 российских рублей), тогда как цена предзаказа была на 5000 рублей больше.
Переднеприводный автомобиль может похвастать полной оцинковкой кузова, тепловым насосом батареи и обогревом всех критичных зон – от руля до форсунок омывателя. Клиренс в 200 мм и откидной борт, выдерживающий 150 кг, добавляют машине универсальности.
Тяговая батарея CATL обеспечивает запас хода до 471 км, а форсированная зарядка 3C позволяет восполнить энергию на 100 км всего за 5 минут. Зарядка с 30% до 80% займет всего 18 минут.
Спрос на модель оказался настолько высок, что первую партию из 300 машин разобрали еще в пути. Новым заказчикам авто привезут только к концу марта.
В России то же авто продается как обновленный Evolute i-Joy. Он имеет такое же оснащение и предлагается по цене от 2 775 000 до 2 975 000 рублей, а с учетом господдержки – от 1 850 000 рублей.
#Dongfeng
@elektrocarsgo
Теперь кроссовер в версии Pro можно приобрести за 49 900 рублей (около 1 338 000 российских рублей), тогда как цена предзаказа была на 5000 рублей больше.
Переднеприводный автомобиль может похвастать полной оцинковкой кузова, тепловым насосом батареи и обогревом всех критичных зон – от руля до форсунок омывателя. Клиренс в 200 мм и откидной борт, выдерживающий 150 кг, добавляют машине универсальности.
Тяговая батарея CATL обеспечивает запас хода до 471 км, а форсированная зарядка 3C позволяет восполнить энергию на 100 км всего за 5 минут. Зарядка с 30% до 80% займет всего 18 минут.
Спрос на модель оказался настолько высок, что первую партию из 300 машин разобрали еще в пути. Новым заказчикам авто привезут только к концу марта.
В России то же авто продается как обновленный Evolute i-Joy. Он имеет такое же оснащение и предлагается по цене от 2 775 000 до 2 975 000 рублей, а с учетом господдержки – от 1 850 000 рублей.
#Dongfeng
@elektrocarsgo
