Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Электромобили идут»
Электромобили идут
8.4K
59
197
138
357
Все про электро и прочий альтернативный транспорт и технологии наступающего
Подписчики
Всего
386
Сегодня
+1
Просмотров на пост
Всего
58
ER
Общий
12.95%
Суточный
10.4%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 8 361 поста
Смотреть все посты
Пост от 01.06.2026 18:32
4
0
0
Франция может открыть дверь в ЕС британским электрокарам
Франция готова обсудить включение Великобритании в будущие правила Made in EU (Сделано в ЕС), которые входят в пакет Industrial Accelerator Act.
IAA был представлен Еврокомиссией в марте 2026 года. Его цель — поддержать промышленность ЕС и снизить зависимость от США и Китая в ключевых секторах, включая автопром.
В нынешнем виде правила могут требовать, чтобы электромобили и другие товары имели высокий уровень добавленной стоимости в ЕС для доступа к господдержке или госзакупкам.
Французский торговый министр Николя Форисье заявил Financial Times, что вопрос исключения Великобритании нужно решить. По его словам, страна не входит в ЕС, но остается близким и сильно интегрированным соседом.
Для британского автопрома это важно, поскольку ЕС остается крупнейшим экспортным рынком. Под удар могли попасть заводы Nissan, JLR и Toyota.
Закон еще должны одобрить страны ЕС и Европарламент, поэтому изменения возможны.
#электрокары
@elektrocarsgo
Франция готова обсудить включение Великобритании в будущие правила Made in EU (Сделано в ЕС), которые входят в пакет Industrial Accelerator Act.
IAA был представлен Еврокомиссией в марте 2026 года. Его цель — поддержать промышленность ЕС и снизить зависимость от США и Китая в ключевых секторах, включая автопром.
В нынешнем виде правила могут требовать, чтобы электромобили и другие товары имели высокий уровень добавленной стоимости в ЕС для доступа к господдержке или госзакупкам.
Французский торговый министр Николя Форисье заявил Financial Times, что вопрос исключения Великобритании нужно решить. По его словам, страна не входит в ЕС, но остается близким и сильно интегрированным соседом.
Для британского автопрома это важно, поскольку ЕС остается крупнейшим экспортным рынком. Под удар могли попасть заводы Nissan, JLR и Toyota.
Закон еще должны одобрить страны ЕС и Европарламент, поэтому изменения возможны.
#электрокары
@elektrocarsgo
Изображение
Пост от 01.06.2026 16:30
4
0
0
Skoda представила новый электрокроссовер Epiq и флагман Peaq
Epiq станет самым доступным электрокаром в линейке марки с ценой от 25 900 евро.
В будущем Skoda также представит флагманский Peaq — большое семиместное SUV длиной 4,87 метра, которое дополнит модели Epiq, Elroq и Enyaq.
Производство Epiq будет организовано в Испании. Peaq будет производиться в Млада-Болеславе с гибким производственным процессом.
Skoda также рассматривает возможность внедрения 800-вольтовой платформы для следующего поколения моделей, но текущая 400-вольтовая платформа удовлетворяет потребности клиентов.
#Skoda
@elektrocarsgo
Epiq станет самым доступным электрокаром в линейке марки с ценой от 25 900 евро.
В будущем Skoda также представит флагманский Peaq — большое семиместное SUV длиной 4,87 метра, которое дополнит модели Epiq, Elroq и Enyaq.
Производство Epiq будет организовано в Испании. Peaq будет производиться в Млада-Болеславе с гибким производственным процессом.
Skoda также рассматривает возможность внедрения 800-вольтовой платформы для следующего поколения моделей, но текущая 400-вольтовая платформа удовлетворяет потребности клиентов.
#Skoda
@elektrocarsgo
Пост от 01.06.2026 14:34
11
0
0
Polestar придерживается стратегии, ориентированной на премиальное качество
Шведско-китайский производитель электрокаров Polestar объявил о планах по значительному увеличению своего годового объема продаж с 60 тысяч автомобилей в 2025 году до 100 тысяч единиц.
Это решение направлено на компенсацию высоких убытков и обеспечение устойчивой прибыльности бренда. В рамках своей стратегии Polestar расширяет модельный ряд, включая новые автомобили, такие как компактное SUV Polestar 7 и версия Polestar 4 в кузове универсал.
Несмотря на расширение в более массовые сегменты, компания подчеркивает важность сохранения своей премиум-позиции и отличия от материнской компании Volvo.
Генеральный директор Polestar, Михаэль Лошеллер, отметил, что индивидуальный дизайн и уникальные настройки автомобилей останутся центральными элементами стратегии.
Он также добавил, что каждое новое электрическое авто будет значительно отличаться от конкурентов и моделей, с которыми оно делит платформы и технологии.
#Polestar
@elektrocarsgo
Шведско-китайский производитель электрокаров Polestar объявил о планах по значительному увеличению своего годового объема продаж с 60 тысяч автомобилей в 2025 году до 100 тысяч единиц.
Это решение направлено на компенсацию высоких убытков и обеспечение устойчивой прибыльности бренда. В рамках своей стратегии Polestar расширяет модельный ряд, включая новые автомобили, такие как компактное SUV Polestar 7 и версия Polestar 4 в кузове универсал.
Несмотря на расширение в более массовые сегменты, компания подчеркивает важность сохранения своей премиум-позиции и отличия от материнской компании Volvo.
Генеральный директор Polestar, Михаэль Лошеллер, отметил, что индивидуальный дизайн и уникальные настройки автомобилей останутся центральными элементами стратегии.
Он также добавил, что каждое новое электрическое авто будет значительно отличаться от конкурентов и моделей, с которыми оно делит платформы и технологии.
#Polestar
@elektrocarsgo
Пост от 01.06.2026 12:31
3
0
0
LDV eDeliver 5 стал самым доступным электрофургоном Австралии
LDV открыла прием заказов на электрический фургон eDeliver 5 в Австралии. Стартовая цена составляет 47 990 австралийских долларов ($34 260) по временной акции до 31 июля 2026 года.
Это делает модель самым дешевым электрофургоном на местном рынке. eDeliver 5 дешевле Peugeot E-Expert и Volkswagen ID. Buzz Cargo. Первые поставки клиентам ожидаются в июле 2026 года.
Фургон доступен в трех версиях: короткая с низкой крышей, длинная с низкой крышей и длинная с высокой крышей. Все оснащены передним электромотором мощностью 120 кВт и 240 Нм, а также LFP-батареей на 64 кВт·ч.
Запас хода составляет до 335 км по WLTP у короткой версии, до 321 км у длинной с низкой крышей и 301 км у варианта с высокой крышей. Быстрая зарядка постоянным током мощностью 70 кВт восполняет батарею с 20 до 80% примерно за 36 минут.
Грузовой объем — от 6,6 до 8,7 кубометра, полезная нагрузка — до 1265 кг.
#LDV
@elektrocarsgo
LDV открыла прием заказов на электрический фургон eDeliver 5 в Австралии. Стартовая цена составляет 47 990 австралийских долларов ($34 260) по временной акции до 31 июля 2026 года.
Это делает модель самым дешевым электрофургоном на местном рынке. eDeliver 5 дешевле Peugeot E-Expert и Volkswagen ID. Buzz Cargo. Первые поставки клиентам ожидаются в июле 2026 года.
Фургон доступен в трех версиях: короткая с низкой крышей, длинная с низкой крышей и длинная с высокой крышей. Все оснащены передним электромотором мощностью 120 кВт и 240 Нм, а также LFP-батареей на 64 кВт·ч.
Запас хода составляет до 335 км по WLTP у короткой версии, до 321 км у длинной с низкой крышей и 301 км у варианта с высокой крышей. Быстрая зарядка постоянным током мощностью 70 кВт восполняет батарею с 20 до 80% примерно за 36 минут.
Грузовой объем — от 6,6 до 8,7 кубометра, полезная нагрузка — до 1265 кг.
#LDV
@elektrocarsgo
Пост от 01.06.2026 10:35
13
0
0
Ford не планирует выпускать электрический пикап Ranger
Компания изучает такую возможность, но считает, что нынешние технологии и зарядная инфраструктура не отвечают требованиям покупателей пикапов в Австралии.
Директор программы T6 Global Truck Марио Брандини заявил, что Ford рассматривает разные силовые установки, но чистый EV сейчас не может обеспечить возможности дизельной или подключаемой гибридной версии. По его словам, вопрос упирается в физику и реальную пользу для клиентов.
Маркетинговый директор Ford Australia Эмброуз Хендерсон отметил, что рост продаж электромобилей в основном идет за счет малых и средних SUV, которым не нужна такая грузовая и буксировочная способность.
Для Ranger важна возможность буксировать 3,5 тонны, а нынешний уровень EV-технологий и инфраструктуры в Австралии пока не позволяет уверенно закрыть такие задачи.
#Ford
@elektrocarsgo
Компания изучает такую возможность, но считает, что нынешние технологии и зарядная инфраструктура не отвечают требованиям покупателей пикапов в Австралии.
Директор программы T6 Global Truck Марио Брандини заявил, что Ford рассматривает разные силовые установки, но чистый EV сейчас не может обеспечить возможности дизельной или подключаемой гибридной версии. По его словам, вопрос упирается в физику и реальную пользу для клиентов.
Маркетинговый директор Ford Australia Эмброуз Хендерсон отметил, что рост продаж электромобилей в основном идет за счет малых и средних SUV, которым не нужна такая грузовая и буксировочная способность.
Для Ranger важна возможность буксировать 3,5 тонны, а нынешний уровень EV-технологий и инфраструктуры в Австралии пока не позволяет уверенно закрыть такие задачи.
#Ford
@elektrocarsgo
Изображение
Пост от 31.05.2026 18:31
2
0
0
Россияне стали активнее покупать электрокары c пробегом
В апреле 2026 года российский рынок электромобилей с пробегом продолжил рост. По данным «Автостата», жители страны приобрели 1 346 подержанных электрокаров, что на 40% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.
Наиболее заметную долю рынка сохраняет Nissan: на автомобили бренда пришлось около 24% всех сделок, или 324 единицы.
Абсолютным лидером остается модель Nissan Leaf, которая в апреле разошлась тиражом 302 экземпляра.
Среди других брендов выделяются китайский Zeekr с результатом 210 проданных машин, а также Volkswagen и Tesla — 153 и 146 автомобилей соответственно.
Российский «Москвич» замыкает пятерку лидеров с показателем 84 проданных машины на вторичном рынке.
Если смотреть более широкий период, то за январь—апрель 2026 года в России было продано 4 758 подержанных электромобилей — это на 36% больше, чем годом ранее.
#электрокары
@elektrocarsgo
В апреле 2026 года российский рынок электромобилей с пробегом продолжил рост. По данным «Автостата», жители страны приобрели 1 346 подержанных электрокаров, что на 40% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.
Наиболее заметную долю рынка сохраняет Nissan: на автомобили бренда пришлось около 24% всех сделок, или 324 единицы.
Абсолютным лидером остается модель Nissan Leaf, которая в апреле разошлась тиражом 302 экземпляра.
Среди других брендов выделяются китайский Zeekr с результатом 210 проданных машин, а также Volkswagen и Tesla — 153 и 146 автомобилей соответственно.
Российский «Москвич» замыкает пятерку лидеров с показателем 84 проданных машины на вторичном рынке.
Если смотреть более широкий период, то за январь—апрель 2026 года в России было продано 4 758 подержанных электромобилей — это на 36% больше, чем годом ранее.
#электрокары
@elektrocarsgo
Пост от 31.05.2026 16:31
5
0
0
В Китае начались продажи нового электрического кроссовера AUDI E7X
E7X — вторая модель бренда после универсала E5 Sportback, который был представлен в 2025 году.
Габариты: длина — 5049 мм; ширина — 1997 мм; высота — 1710 мм; колесная база — 3060 мм.
Автомобиль получил четыре версии, отличающиеся мощностью и запасом хода. В «базе» это один электромотор с отдачей 402 л.с., задний привод и запас хода до 705 км.
Вторая версия предполагает аналогичные характеристики, но увеличенную до 751 км дальность хода. До сотни машина в обеих версиях с одним двигателем разгоняется за 6,25 секунды.
Также AUDI E7X получит версии с двумя электромоторами и полным приводом. Мощность: 670 л.с., разгон до 100 км/ч: 3,9 секунды, запас хода: 625 или 660 км.
Кроссовер будет доступен в 5 комплектациях на китайском рынке:
Pioneer — около 2,81 млн руб.;
Pioneer Pro — 3,13 млн руб.;
Pioneer quattro — 3,45 млн руб.;
Pioneer Long-Range — 33,45 млн руб.;
Flagship quattro — 3,76 млн руб.
#AUDI
@elektrocarsgo
E7X — вторая модель бренда после универсала E5 Sportback, который был представлен в 2025 году.
Габариты: длина — 5049 мм; ширина — 1997 мм; высота — 1710 мм; колесная база — 3060 мм.
Автомобиль получил четыре версии, отличающиеся мощностью и запасом хода. В «базе» это один электромотор с отдачей 402 л.с., задний привод и запас хода до 705 км.
Вторая версия предполагает аналогичные характеристики, но увеличенную до 751 км дальность хода. До сотни машина в обеих версиях с одним двигателем разгоняется за 6,25 секунды.
Также AUDI E7X получит версии с двумя электромоторами и полным приводом. Мощность: 670 л.с., разгон до 100 км/ч: 3,9 секунды, запас хода: 625 или 660 км.
Кроссовер будет доступен в 5 комплектациях на китайском рынке:
Pioneer — около 2,81 млн руб.;
Pioneer Pro — 3,13 млн руб.;
Pioneer quattro — 3,45 млн руб.;
Pioneer Long-Range — 33,45 млн руб.;
Flagship quattro — 3,76 млн руб.
#AUDI
@elektrocarsgo
