Телеграм канал «Электромобили идут»

Volkswagen презентовал ID. Polo 2026

Новинка базируется на платформе MEB+. Привод – только передний. Запас хода заявлен до 455 км. Компания уже открыла приём предзаказов в Германии, причём стартовая цена базовой версии составляет 24 995 евро, это примерно 2,1 млн рублей по текущему курсу.

Производитель рекламирует недорогую комплектацию Trend, но сразу купить можно только версию Life – она обойдётся от 33 795 евро (около 3 млн рублей). Полноценный старт продаж более дешёвых модификаций ожидается летом.

Покупателям на первом этапе предложат три варианта мощности. Младшие модификации развивают 114 и 133 л.с. Их оснащают литий-железо-фосфатной батареей на 37 кВт·ч. Этого хватает на 329 км пробега.

Автомобили поддерживают быструю зарядку постоянным током до 90 кВт. Чтобы пополнить энергию с 10 до 80%, нужно около 27 минут.

«Горячая» версия GTI появится чуть позже, точные сроки пока не называют.

#Volkswagen

@elektrocarsgo

В 2025 году произошел рекордный рост EV

Глобальный парк электромобилей по итогам 2025 года достиг 74 млн единиц, включая электрокары, подключаемые гибриды и модели с увеличенным запасом хода.

За год прирост составил сразу 19 млн машин — это рекордный показатель за всю историю наблюдений.

Абсолютным лидером остаётся Китай, где сосредоточено около 44 млн таких автомобилей — фактически шесть из десяти всех электрокаров в мире. Разрыв с другими рынками огромный: в США насчитывается около 7 млн машин,

Германия занимает третье место с 3,2 млн, за ней следуют Великобритания (2,8 млн) и Франция (2,5 млн). В совокупности европейские страны формируют парк более 16 млн автомобилей с электрической тягой, значительно опережая США.

Рост электромобилей уже влияет на экономику. По оценкам аналитиков, страны с высокой долей электрокаров оказываются менее зависимыми от колебаний цен на топливо, что повышает их устойчивость в кризисные периоды.

#электрокары

@elektrocarsgo

Exeed Exlantix EX7 с тормозной системой brake-by-wire появится в РФ в 2026 году

Это технология когда тормозной сигнал передаётся исключительно электрическими импульсами. В теории такой подход позволяет быстрее реагировать на нажатие педали и точнее дозировать усилие.

Плюс для гибридов и электромобилей это открывает возможности для более эффективной рекуперации энергии.

Exlantix EX7 – модель интересная не только «электронными» тормозами. Это довольно крупный кроссовер (длина около 4,9 метра), который будет предлагаться с гибридной силовой установкой.

Заявленный запас хода на электротяге – до 200 км, а полный запас с учетом бензинового двигателя может превышать 1300 км. Причем мощность суммарной установки обещает быть весьма внушительной.

Когда именно модель появится у дилеров, пока официально не объявлено, но новость о старте продаж в России датируется 28 апреля 2026 года. Так что, судя по всему, ждать осталось недолго. Правда, и цены пока держатся в секрете.

#Exeed

@elektrocarsgo

В Пекине 2026 представили аэротакси GAC Govy AirCab

Аппарат выполнен по схеме мультикоптера с четырьмя несущими винтами и рассчитан на перевозку пассажиров в городской среде.

Судя по представленным данным, дальность полета составляет от 20 до 30 км. Быстрая зарядка занимает около 25 минут, что должно повысить эффективность эксплуатации.

Управление и заказ поездки предполагается осуществлять через мобильное приложение с интеграцией в цифровую экосистему.

Салон выполнен в формате двухместной кабины с раздельными креслами повышенного комфорта. Использованы светлые материалы отделки, предусмотрены подлокотники и минималистичная панель управления с экраном.

Концепция ориентирована на короткие городские маршруты, включая трансферы и туристические поездки.

Проект также предполагает использование интеллектуальных систем управления полетом. Заявлена вычислительная платформа с производительностью до 500 TOPS, обеспечивающая обнаружение препятствий и безопасную навигацию.

#GAC

@elektrocarsgo

Бренд Aion показал свои новинки на автосалоне в Пекине

Aion Hyptec GT построен на платформе Aion AEP3.0, имеет впечатляющий коэффициент сопротивления 0,19 Cd и оборудован активным аэродинамическим пакетом.

Мощность заднего электромотора составляет 340 л.с. и 434 Нм, что обеспечивает разгон 0–100 км/ч примерно за 4,9 секунды. Привод — задний, коробка — автоматическая.

Кроссовер Aion I60 — это машина повышенной вместимости для семейного использования. Запас хода: до 240 км на электротяге, комбинированный пробег (электро+ДВС) — до 1240 км. Быстрая зарядка: до 80% за 15 минут. Большой багажник: объём до 967 л.

Aion N60 — это флагманский электрокар. Запас хода - до 600 км на электротяге. Также есть продвинутые системы помощи водителю и мультимедиа.

Aion V Home — это просторный автомобиль класса B, подходящий как для пожилых водителей, так и для молодых семей. Запас хода - до 500 км, а ёмкость батареи — 75 кВт⋅ч. Быстрое пополнение заряда поддерживается до 99%.

#Aion

@elektrocarsgo

Представлен кроссовер Freelander 8 с 800-вольтовой архитектурой

Продажи стартуют в Китае, после чего автомобиль начнут экспортировать и в другие страны.

Внешность кроссовера явно вдохновлена прототипом Concept 97, который дебютировал ещё в марте. Над дизайном трудились сразу две команды – из Великобритании и Китая.

Freelander 8 построят на платформе, изначально созданной для электрических и гибридных автомобилей. Машина получит 800-вольтовую архитектуру, а аккумуляторы смогут принимать зарядку мощностью до 350 кВт.

Заглядывая в будущее: в ближайшие пять лет под маркой Freelander планируют выпустить целых шесть серийных моделей. Производство развернут на совместном предприятии в китайском Чаншу.

#Freelander

@elektrocarsgo

Обновленный BMW iX5 Hydrogen показали на мотор-шоу в Пекине

BMW представила принципиально новую систему хранения топлива под названием Hydrogen Flat Storage.

Эта технология призвана не только увеличить запас хода, но и сделать интеграцию водородных силовых установок в серийные автомобили более простой и эффективной.

В основе системы лежит единый модуль, состоящий из семи лёгких композитных баллонов, рассчитанных на давление 700 бар.

В отличие от традиционных решений с отдельными резервуарами, здесь применена связанная структура с центральным клапаном.

Такой подход обеспечивает более рациональную компоновку в кузове, повышает общую эффективность системы и открывает новые возможности для проектирования водородных автомобилей будущего.

Полный запас водорода в системе составляет около 7 кг, что обеспечивает кроссоверу iX5 Hydrogen запас хода до 750 км.

При этом заправка бака занимает менее 5 минут — это ключевое преимущество водородных автомобилей по сравнению с электрокарами.

#BMW

@elektrocarsgo