Телеграм канал «Электромобили идут»

На трассе М-11 «Нева» появились два крупнейших в РФ электрозарядных комплекса

Для экспресс-зарядки здесь установлено оборудование мощностью от 150 до 210 киловатт. А вот те, кто не спешит, могут воспользоваться станциями на 22 кВт – для длительной подпитки батарей.

Если вдруг на низковольтных 22-киловаттных станциях пропадет электричество, водители все равно не останутся без тока – предусмотрена возможность зарядки на резервной мощности.

Кстати, хабы ориентированы не только на подзарядку машин. В комплексах уже обустроили парковки для автомобилей и мотоциклов, зоны отдыха для людей, детские и спортивные площадки, а еще – специальные места для выгула собак.

Прямо сейчас внутри продолжается отделка ресторанов, кафе и минимаркетов – их планируют распахнуть двери для посетителей до конца этого года.

В будущем количество таких хабов на М-11 обещают довести до шести.

#электрокары

@elektrocarsgo

Tesla придется отремонтировать тысячи машин

Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) отказало компании Tesla в просьбе избежать отзыва почти 20 тысяч автомобилей.

Причиной стали фары, уровень света которых может превышать предельно допустимые нормы.

Компания Илона Маска утверждала, что несоответствие не угрожает безопасности, и не получала жалоб на аварии или травмы.

Однако NHTSA считает, что ослепляющий свет от фар представляет опасность как для водителей, так и для других участников дорожного движения.

Опрос Американской автомобильной ассоциации показал, что шесть из десяти водителей считают блики от фар значительной помехой ночью. Почти три четверти респондентов уверены, что за последние десять лет ситуация ухудшилась.

По данным Reuters , сервисная акция затронет примерно 19 900 автомобилей Tesla Model 3 и Tesla Model Y 2017-2023 годов.

#Tesla

@elektrocarsgo

Mercedes переведет GLA на новую платформу и добавит электроверсию

Следующее поколение Mercedes GLA продолжат выпускать на заводе в немецком Раштатте.

Новый GLA перейдет на платформу Mercedes Modular Architecture, которую также использует CLA. Сначала на рынок выйдет полностью электрическая версия, а в 2027 году к ней присоединятся бензиновые гибриды. Премьера модели назначена на 29 июля 2026 года.

Электрический GLA одновременно заменит нынешний EQA, тогда как гибридные модификации придут на смену кроссоверу прежнего поколения. Ожидается, что выпуск модели поможет повысить загрузку предприятия, рассчитанного примерно на 200 000 автомобилей в год.

Сейчас с площадки в Раштатте постепенно выводят производство A-Class и B-Class, которое переносят в Венгрию.

Новый GLA должен встать на конвейер осенью 2026 года рядом с CLA, уже выпускаемым на предприятии в трехсменном режиме.

#Mercedes

@elektrocarsgo

Псевдоретрокар Ora Ballet Cat получил мощный мотор и готовится к ребрендингу

Внешность пятидверного красавца длиной 4,4 метра осталась нетронутой: круглые фары, покатая линия крыши и мускулистые крылья по-прежнему щедро цитируют облик легендарного немецкого предка.

Инженеры значительно увеличили отдачу электродвигателя – теперь его мощность достигает 204 л.с.(150 кВт) вместо прежних 171 л.с. Это позволило поднять максимальную скорость с 155 до 180 км/ч.

Аккумуляторная батарея по-прежнему производится «дочкой» концерна, компанией Svolt, но ее емкость и запас хода производитель пока держит в секрете.

GWM не только модернизировала «начинку», но и планирует сменить имя. По слухам, обновленная версия может лишиться «кошачьего» суффикса в названии и превратиться в Ora 6.

#Ora

@elektrocarsgo

Hyundai раскрыла цены Ioniq 5 2027 модельного года

Линейка теперь включает комплектации XTech, Business и XClass, а начальная цена составляет 42 800 евро.

Базовая заднеприводная версия получила батарею емкостью 63 кВт·ч и электромотор мощностью 170 л.с. Заявленный запас хода составляет 440 км по циклу WLTP. Вариант с батареей на 84 кВт·ч и мотором на 228 л.с. проезжает до 570 км и стоит от 46 900 евро.

Полноприводная Ioniq 5 оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 325 л.с. Запас хода достигает 546 км с 19-дюймовыми колесами или 500 км с 20-дюймовыми. Цены находятся в диапазоне от 54 300 до 58 900 евро.

В стандартное оснащение вошла камера контроля внимания водителя. Также заявлена система экстренного вызова нового поколения с подключением к сетям 5G. На тяговую батарею действует гарантия восемь лет или 160 000 км.

#Hyundai

@elektrocarsgo

«Яндекс» объявил о выходе на российский рынок моделей XPeng G6 и G9

Обе модели будут оснащены интегрированными сервисами «Яндекса», сообщила пресс-служба российской IT-компании.

Модель G6 оснащена силовой установкой мощностью 487 л.с., обеспечивающей разгон до 100 км/ч за 4,1 секунды. Флагманский G9 располагает двигателем мощностью 575 л.с. и разгоняется до «сотни» за 4,2 секунды.

XPeng G6 и G9 построены на 800-вольтовой архитектуре, позволяющей заряжать автомобиль от 10% до 80% за 12 минут.

Обе модели оснащены системой XPILOT ASSIST с расширенным набором ассистентов движения, парковки и безопасности, поддерживающей обновления «по воздуху».

В базовой комплектации моделей предусмотрены вентиляция передних сидений, расширенный зимний пакет с подогревом всех сидений, рулевого колеса и зоны стеклоочистителей.

Флагманская модель G9 дополнительно оснащается интеллектуальной двухкамерной пневмоподвеской, премиальной аудиосистемой и отделкой кожей Nappa.

#XPeng

@elektrocarsgo

Глава Honda Тосихиро Миба признал убытки после провала стратегии Electric Vision

Пять лет назад генеральный директор Honda Тосихиро Миба пообещал перевести концерн на 100% «зеленую» энергетику к 2040 году. Однако смелый план обернулся катастрофой – компания впервые за 70 лет зафиксировала годовой убыток.

Усугубило ситуацию и то, что в США – крупнейшем рынке сбыта для Honda – отменили федеральные налоговые льготы на покупку электрокаров.

В семидесятых годах прошлого века Honda создала настоящую революцию – двигатель CVCC, который соответствовал жестким эконормам без применения дорогих технологий.

Но сейчас совместный проект с General Motors, который должен был вывести на рынок качественные и доступные электрокары, вылился в убытки для обеих сторон.

GM потерял на собственных электрокарах 7,6 млрд долларов. Партнерство с шатко стоящей на ногах американской корпорацией только утянуло японцев на дно - Honda уже уходит с целых рынков.

#Honda

@elektrocarsgo