Телеграм канал «Электромобили идут»

Leapmotor покажет B03 и D19 в Европе: премьера пройдёт в Париже

С 12 по 18 октября на Парижском автосалоне 2026 года Leapmotor впервые за пределами Большого Китая представит две новинки:
компактный электрокар B03 (запас хода — до 392 км по циклу WLTC);
флагманский шестиместный D19 с силовой установкой REEV и батареей ёмкостью 80,3 кВт·ч (более 300 км на электричестве).

В оснащение D19 войдут раздельные кресла второго ряда и встроенная система генерации кислорода.

Европа уже обеспечивает 13% глобальных продаж бренда. В 2025 году компания зарегистрировала здесь более 35 тыс. автомобилей и создала свыше 800 точек продаж.

Пресс‑конференция Leapmotor состоится 12 октября — тогда раскроют дополнительные детали о европейских версиях моделей.

#Leapmotor

@elektrocarsgo

Tesla Model 3 в Австралии подешевела на 9 000 AUD (≈521 тыс. рублей), но лишилась FM‑ и DAB‑радио

Базовая версия Tesla Model 3 Rear‑Wheel Drive теперь стоит 45 900 AUD (≈2,66 млн рублей) — против 54 900 AUD (≈3,18 млн рублей) за Premium RWD.

Автомобиль сохранил:
запас хода — 572 км (по циклу WLTP);
разгон до 100 км/ч за 6,2 секунды;
максимальную скорость — 201 км/ч.

Из‑за удешевления в машине убрали не только радио, но и вентиляцию кресел, атмосферную подсветку и экран для задних пассажиров.

Проблема в том, что во время ЧС (например, лесных пожаров) местные службы рекомендуют слушать эфир — мобильная связь может не работать.

Интернет‑радио через TuneIn доступно лишь с подпиской Premium Connectivity (13,99 AUD/месяц, ≈810 рублей).

Это не первый случай: малайзийская Standard тоже выходила без FM‑тюнера. В разных странах Model 3 может существенно отличаться по оснащению.

#Tesla

@elektrocarsgo

Cadillac обновил Escalade IQ 2027: батарея 205 кВт·ч и зарядка 19,2 кВт

Cadillac Escalade IQ и IQL 2027 модельного года получат бортовое AC‑зарядное устройство на 19,2 кВт — это на 67 % мощнее прежней версии (11,5 кВт).

Для батареи ёмкостью около 205 кВт·ч это сократит время зарядки: примерно до 10,7 часа вместо почти 17,8 часа.

Кроме того, модель перейдёт с разъёма CCS1 на NACS — это позволит без переходника пользоваться Tesla Supercharger в Северной Америке. При этом максимальная мощность быстрой DC‑зарядки (до 350 кВт) не изменится.

Также Escalade IQ 2027 получил новую комплектацию Signature Sport. Серийное производство стартует в декабре. Для поставок в Россию потребуется проверка зарядного оборудования.

#Cadillac

@elektrocarsgo

Продажи электромобилей GM в США упали на 62%

В III квартале 2026 года General Motors реализовала 25 473 электромобиля — на 62% меньше, чем годом ранее (66 501 машина). Доля EV в продажах концерна снизилась до 3,8% (против 9,4% в 2025‑м).

Сильнее всего просели поставки:
Chevrolet Equinox EV — на 92,4%;
Blazer EV — на 84,4%;
GMC Hummer EV — на 72,9%;
Silverado EV — на 58%;
Cadillac Lyriq — на 50,5%.

При этом общие продажи GM сократились лишь на 5,5%, до 670 974 машин. Отдельные традиционные модели даже показали рост: Chevrolet Trailblazer (+51,1%), Corvette (+28,5%), Buick Envista (+18,4%).

Падение связывают с завершением федеральной льготы на покупку экологически чистых авто с 30 сентября 2025 года.

#GM

@elektrocarsgo

Toyota открыла центр испытаний батарей в Мичигане

Toyota запустила в Сейлине (штат Мичиган) Battery Center of North America — центр разработки и испытаний батарей для электрокаров, обычных и подключаемых гибридов, а также водородных автомобилей.

Площадь комплекса — около 2,8 тыс. кв. метров. Он не занимается серийным выпуском аккумуляторов: его задачи — разработка, испытания и анализ батарей (от выбора сырья до эксплуатации и переработки).

Центр поможет быстрее выявлять и устранять проблемы с батареями в Северной Америке. Он будет сотрудничать с аккумуляторным заводом Toyota в Северной Каролине и североамериканскими предприятиями компании, а часть инфраструктуры станет доступна партнёрам через взаимодействие с Electric Vehicle Center Университета Мичигана.

#Toyota

@elektrocarsgo

Tesla превысила прогноз аналитиков на 5,3 % по итогам III квартала 2026 года

Tesla передала клиентам 486 532 автомобиля — на 5,3 % больше консенсус‑прогноза (461 974 машины). При этом результат на 2,1 % ниже рекорда годичной давности: в III квартале 2025‑го компания поставила 497 099 машин.

Более 98 % поставок (478 237 единиц) пришлось на модели Model 3 и Model Y. Остальные модели обеспечили лишь 8 295 автомобилей — почти вдвое меньше, чем год назад (15 933 машины).

На американском рынке продажи за квартал снизились на 3,5 % год к году — до примерно 144 300 машин. За девять месяцев падение составило 8,7 % (до 369 300 автомобилей).

Финансовые результаты за III квартал компания опубликует 21 октября — тогда станет ясно, как объём поставок повлиял на выручку, маржу и денежный поток.

#Tesla

@elektrocarsgo

Китайские электробренды наращивают экспорт

Китайские производители электромобилей и подключаемых гибридов активно расширяют присутствие за рубежом.

BYD в сентябре 2026 года продал 456,7 тыс. пассажирских машин — из них 180,7 тыс. (около 39,6 %) ушли на экспорт.

За первые 9 месяцев компания реализовала 3,078 млн автомобилей и планирует довести зарубежные продажи до 1,9–2,0 млн машин к концу года. В 2027‑м показатель может превысить 2,5 млн.

Geely Galaxy заняла второе место с 130,5 тыс. проданных в сентябре авто (+8 % год к году). С начала года продажи достигли 877,2 тыс. машин.

Leapmotor реализовала 105,7 тыс. автомобилей (+59 % год к году), причём около 27 тыс. поставили за рубеж — это четверть месячного объёма.

Параллельно китайские марки удерживают сильные позиции внутри КНР: за январь — август местные бренды заняли 62,67 % рынка легковых авто.

#электрокары

@elektrocarsgo