Телеграм канал «Электромобили идут»

Рассекречены характеристики кросс-купе Hyptec HT для российского авторынка

Российский рынок ожидает появление полностью электрической версии кросс-купе Hyptec HT с задним приводом. Авто представляет собой 5-местный кроссовер с дизайном купе.

Особенностью задних дверей является их вертикальное открытие. Габариты электрокара составляют 4935 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1700 мм в высоту, а колесная база — 2935 мм.

Для российского рынка сертифицирован Hyptec HT, оснащенный электромотором на задней оси. Его максимальная мощность, рассчитанная на 30 минут работы, составляет 60 кВт (82 л.с.).

Энергию для движения обеспечивает литий-железо-фосфатная батарея емкостью 70 кВт·ч, обеспечивающая запас хода до 510 км.

В список предполагаемого оснащения для российской версии входят климат-контроль, 6 подушек безопасности, панорамная крыша и система контроля давления в шинах.

Автомобиль будет импортироваться в Россию из Китая. Ценник на домашнем рынке стартует от 2,1 млн рублей.

#Hyptec

@elektrocarsgo

Kia EV4 проехал 390 км при -31°C в тесте El Prix при заявленном пробеге 594 км

В рамках теста El Prix машину тестировали при температурах от -20 до -31 градуса по Цельсию, что для любого аккумулятора серьёзный вызов. Несмотря на такие условия, автомобиль сумел преодолеть 390 км на одном заряде.

Для сравнения, по циклу WLTP для этой модели заявляют целых 594 км запаса хода. Получается, в сильный мороз реальная дальность падает примерно до 65% от заявленной. Впрочем, этот результат всё равно позволил EV4 войти в пятёрку лидеров теста как по абсолютному пробегу, так и по минимальному отклонению от официальных цифр.

Что касается зарядки, то здесь новости ещё лучше. Батарею ёмкостью 81.4 кВт·ч удалось зарядить с 10% до 80% всего за 33 минуты. Это всего на две минуты дольше времени, которое указывает сам производитель для нормальных условий. По сути, скорость пополнения энергии почти не пострадала от экстремального холода.

#Kia

@elektrocarsgo

Tesla признана брендом с худшей репутацией в Германии

Согласно данным аналитической компании Reputation and Trust Analytics, репутационный индекс бренда упал до 2,48 балла из 5, что ниже порога «очень плохой репутации». За год показатель снизился сразу на 0,77 пункта — это крупнейшее падение за всю историю наблюдений с 2013 года.

Исследование проводилось в шести странах, в Германии в опросе приняли участие 3594 человека. Репутация компаний оценивалась по восьми критериям, включая управление, инновации, продукты и ответственное поведение. Tesla оказалась единственным автопроизводителем с показателем ниже 2,5.

На фоне падения Tesla лучшим автомобильным брендом в Германии стала Porsche. Немецкая марка заняла пятое место в общем рейтинге с результатом 3,88 балла и осталась самым уважаемым автопроизводителем страны. В списке компаний с низкой репутацией также оказался Volkswagen, который получил 3,05 балла.

#Tesla

@elektrocarsgo

Марка Aito показала первые официальные фото своего нового кроссовера M6

Модель займет нишу между M5 и M7 в линейке марки. Экстерьер выполнен в фирменном стиле Aito: глухая передняя панель, покатый рельефный капот и сплошной задний фонарь. В анфас и профиль M6 напоминает кроссоверы Porsche последних поколений.

Модель будет оснащена операционной системой Huawei HarmonyOS и 15,6-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Интеллектуальная система управления Qiankun с ADS 4 окажется доступна во всех комплектациях, а лидар – только в топовом исполнении.

Ожидается, что автомобиль будет продаваться как в гибридном, так и в полностью электрическом варианте, но технические характеристики пока не раскрываются.

Длина Aito M6 составит около 4850 мм, а колесная база – 2900 мм.

#Aito

@elektrocarsgo

Ученые нашли способ ускорить твердотельные батареи с помощью серы

Исследователи из университета штата Джорджия (США) сообщили о прогрессе в разработке твердотельных аккумуляторов. Команда разработала модифицированный твёрдый электролит с добавлением серы, который ускоряет движение ионов лития — одной из ключевых проблем этой технологии.

Учёные под руководством профессора Бэйбэй Цзян модифицировали композитный электролит, состоящий из керамических и полимерных материалов. Добавление серосодержащих химических групп снизило сопротивление на границах между этими материалами, позволив ионам лития перемещаться быстрее и равномернее.

В ходе экспериментов была выявлена сильная связь между серой и цирконием в керамической части электролита. По словам исследователей, именно это взаимодействие играет ключевую роль в улучшении характеристик батареи и ранее не описывалось в научных работах.

Разработка может приблизить появление более безопасных и быстро заряжаемых аккумуляторов.

#электрокары

@elektrocarsgo

Второй городской зарядный комплекс для электрокаров заработал в Москве

В столице на перехватывающей парковке у станции МЦК «Измайлово» открылся новый круглосуточный зарядный комплекс.

Инфраструктура проекта «Энергия Москвы», включает 18 мощных станций до 160 кВт совместимых с основными типами разъемов: CCS Combo 2, GB/T и CHAdeMO.

Для удобства водителей рядом, в переходе станции, обустроена зона отдыха с кофейными и торговыми автоматами.

#электрокары

@elektrocarsgo

Foxconn открыл центр разработки электрокаров в Китае

Тайваньский контрактный производитель Foxconn открыл в китайском Чжэнчжоу исследовательский и опытно-производственный центр для электрокаров. Объект начал работу 5 февраля 2026 года.

По данным местных властей провинции Хэнань, центр будет заниматься электрокарами нового поколения, электрическими архитектурами и интеллектуальными системами вождения.

Новая площадка позволит сократить полный цикл разработки и подготовки к производству новых моделей до 24 месяцев. Это соответствует стратегии Foxconn по переносу бизнес-модели контрактной сборки, ранее успешно применённой в смартфонной индустрии, на автомобильный рынок.

Foxconn рассчитывает стать крупным подрядчиком по выпуску электромобилей.

Компания уже разработала несколько прототипов электромобилей под брендом Foxtron и расширяет партнёрства, включая совместные проекты с Fuso и ZF в сфере электрического транспорта.

#Foxconn

@elektrocarsgo