Телеграм канал «Электромобили идут»

Бренд Hongqi выпустил первый в мире гибрид солнечной батареи и панорамной крыши

Фотоэлектрическую крышу на основе перовскита запустил в прототипирование инженерный центр Hongqi.

Перовскит – это титанат кальция, довольно редкий минерал, отличающийся легкостью и гибкостью. Именно поэтому автоинженеры взяли его за основу – оставалось только придумать, как свести на нет уязвимость от воды, кислорода и ультрафиолета.

Задача оказалась непростой, но в итоге прототип такой панорамной крыши генерирует в реальном времени мощность 300 Вт – этого хватает, чтобы запитать в автомобиле Hongqi кондиционер, холодильник и режим наблюдения.

За год такая крыша может выработать около 400 кВт·ч энергии, но это еще не предел. Hongqi планируют перенести технологию на другие кузовные детали – в частности, на капот.

Если все получится, оборудованная этими панелями «электричка» сможет получать от солнца до 10 кВт·ч в день и проезжать на этом около 80 км.

#Hongqi

@elektrocarsgo

В США отзывают 27 тыс. седанов Lucid Air из-за риска возгорания

У автомобилей может перегреваться электрическая цепь наружного освещения, что повышает риск возгорания. Из-за неисправности также может полностью или частично отключиться внешняя светотехника, увеличивая вероятность аварии.

NHTSA рекомендует владельцам до устранения проблемы парковать машины на открытом воздухе и подальше от зданий. Lucid уже подготовила обновление программного обеспечения, которое устанавливается дистанционно.

Это крупнейший отзыв в истории Lucid. Для сравнения, в 2025 году компания поставила по всему миру всего 15 841 автомобиль.

Ранее в этом году Lucid уже отзывала 2039 машин из-за возможной потери мощности электромотора и более 10 тыс. автомобилей из-за неисправности изображения с камеры заднего вида.

#Lucid

@elektrocarsgo

Geely планирует довести время зарядки своих электрокаров с 10% до 80% до 5 минут

Для этого один из крупнейших китайских автопроизводителей разрабатывает 1000-вольтовую архитектуру. Таким образом, Geely готовится конкурировать с технологией сверхбыстрой зарядки BYD, сообщает  Carnewschina.

Компания официально не раскрывает параметры новой системы зарядки. Зато на практике свои возможности показал седан Lynk & Co 01.

В ходе испытаний ему хватило 5 минут 32 секунды, чтобы довести уровень батареи с 10% до 80%, а для достижения 97% понадобилось 8 минут 42 секунды.

Примечательно, что аккумулятор емкостью 95 кВт⋅ч имеет номинальное напряжение 772,8 вольта, то есть формально это 800-вольтовая система.

Тем не менее на станции быстрой зарядки Zeekr автомобиль кратковременно выдал пиковую мощность 1100 кВт.

#Geely

@elektrocarsgo

Dreame Technology закрыл автомобильное подразделение

Dreame Technology, основным профилем которой является производство пылесосов, начала сворачивать свое недавно образованное автомобильное подразделение еще в мае.

Источник со ссылкой на CarNewsChina пишет, что именно тогда компания начала сокращать штат сотрудников, который в пике насчитывал около тысячи специалистов.

А в январе 2026-го компания Chery официально опровергла слухи о сотрудничестве с Dreame в производстве электромобилей.

Сообщается также, что все показанные компанией Dreame Technology образцы автомобилей оказались макетами, не имевшими технической проработки.

С осени 2025 года по весну 2026-го Dreame Technology показала четыре концепта, два из которых были копиями Bugatti Chiron и Rolls-Royce Cullinan, а еще две – электрокроссовером мощностью 1903 л.с. и суперкаром с ракетными ускорителями.

#Dreame

@elektrocarsgo

BMW достиг отметки 2 млн проданных электромобилей

В августе BMW передала покупателю свой двухмиллионный по счету электрокар — с момента выхода первого i3 в 2013 году. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Если учитывать в подсчетах подключаемые гибриды, то бренд продал около 3,5 млн электрифицированных автомобилей по всему миру.

Юбилейным электромобилем марки стал i5 M60 xDrive, собранный в Германии и отправленный покупателю в Испанию.

Отмечается, что спрос на электромобили BMW быстрее всего растет в Европе. Во втором квартале продажи там увеличились на 38% — до 81,4 тыс. машин. За первую половину 2026 года электромобили заняли около 28% продаж марки в регионе.

При этом каждый третий заказанный в Европе электромобиль BMW приходится на модель iX3. В августе в Мюнхене также стартовало производство электрического i3 нового поколения.

А вот в США ситуация заметно хуже. После отмены федеральных налоговых льгот продажи электромобилей во втором квартале упали более чем на 20%.

#BMW

@elektrocarsgo

Гибридный кроссовер Evolute i-Space 4x4 в России лишился скидки 175 тыс. рублей

Российский бренд Evolute скорректировал прайс-лист на гибридный кроссовер i-Space 4x4 – из него исчезла прямая скидка в 175 000 рублей. Машина стала дороже почти на 5%.

Раньше полноприводный пятиместный «гибрид» без учета льгот можно было взять за 3 715 000 рублей – именно столько получалось после вычета скидки. Рекомендованная розничная цена при этом осталась прежней: 3 890 000 рублей.

Правда, есть способ сэкономить и больше. Если оформить автокредит в банке, участвующем в госпрограмме, субсидия составит 35% от РРЦ – но не свыше 925 000 рублей. Тогда тот же Evolute обойдется в 2 965 000 рублей.

#Evolute

@elektrocarsgo

Volkswagen заменит ID.4 на ID.Tiguan в рамках рестайлинга

Бензиновый Tiguan при этом останется в гамме. По сути, автопроизводитель повторяет недавний маневр с Polo и T-Cross: у них тоже появились электрические версии ID.Polo и ID.Cross.

Снаружи ID.Tiguan сложно спутать и с бензиновым Tiguan, и с прежним ID.4. Дизайн явно отсылает к ID.Cross: узкая оптика, между фарами, судя по всему, смонтирован светящийся логотип Volkswagen.

Передний бампер сделали гладким, встроив в него узкие вертикальные противотуманки и трехсекционный воздухозаборник.

Внутри тоже прослеживается стиль ID.Cross. Помимо крупного тачскрина и цифровой приборной панели в салоне появится немало физических элементов управления.

Причем это явный ответ на претензии владельцев ID.4: те не раз ругали модель за обилие сенсорных настроек.

#Volkswagen

@elektrocarsgo