Телеграм канал «Электромобили идут»

В Европе Skoda Epiq в базовой версии Essence 35 обойдется в 25 900 евро

Skoda расширяет линейку электромобилей субкомпактным кроссовером Epiq, который поступит в продажу в октябре.

Базовая версия Essence 35 обойдется в 25 900 евро, что почти на 11 500 евро дешевле предыдущего начального электромобиля марки Elroq 60. Но пока доступна для заказа лишь топовая модификация First Edition за 38 950 евро.

First Edition базируется на версии Epiq 55 с батареей 55 кВт·ч и двигателем мощностью 155 кВт (211 л.с.). Запас хода на одной зарядке достигает 430 км.

Спецверсию выдают ярко-красные акценты в экстерьере и салоне, черная крыша и 20-дюймовые диски.

В салоне мягкие материалы, разнообразие фактур и цветов. Сиденья с надежной боковой поддержкой комфортны даже для людей ростом выше 1,90 м, хотя поддержка бедер коротковата.

Сзади с удобством разместятся четверо взрослых, багажник вмещает 475 л. Автомобиль способен буксировать прицеп весом до 1200 кг.

#Skoda

@elektrocarsgo

Audi подала в суд из-за серого импорта своих же машин в Германию из КНР

Речь идет об электрокарах E5 Sportback и E7X, которые выпускают в КНР под новой маркой AUDI. По словам представителя немецкой компании, они уже подали в суд на импортера Auto China, который по серым схемам завозил эти модели в Германию.

По его словам, эти автомобили не предназначены для продажи на других рынках, кроме китайского. Поэтому у таких машин могут возникнуть сложности с послепродажным обслуживанием.

В свою очередь, издание предположило, что E5 Sportback и E7X могут «украсть» потенциальных покупателей у электрокара Audi e-tron в Германии. Однако эту информацию в компании подтверждать не стали.

#Audi

@elektrocarsgo

Porsche обновила электрический Cayenne: новые опции

Porsche расширила список опций для электрического Cayenne. Кроссовер получил несколько заметных новинок:

Двери с электроприводом — автоматически открываются и закрываются (в т. ч. на склонах), управляются кнопками в салоне, через мультимедиа, ручки или ключ. Система оснащена датчиками препятствий.

Беспроводная зарядка мощностью до 11 кВт — с влагозащищённой платформой и датчиками движения: приостанавливает работу при обнаружении людей, животных или металлических предметов.

Массажные кресла — 16 воздушных подушек и 6 звуковых актуаторов на каждое переднее сиденье, 5 программ массажа, вибрация синхронизируется с музыкой, есть 3 оздоровительных режима.

Расширенная палитра цветов — добавлено 92 оттенка к 13 стандартным (всего 105 вариантов окраски).

Беспроводная зарядка уже доступна в Германии и ряде европейских стран. Сроки появления новых опций в США пока не объявлены.

#Porsche

@elektrocarsgo

Sunwoda представила сверхбыструю зарядку: 10–97% за 9 минут

Компания Sunwoda анонсировала 15C‑систему быстрой зарядки. По данным производителя, при комнатной температуре аккумулятор набирает:
10–70% за 5 минут;
10–97% за 9 минут.

При −20 °C полный цикл занимает 15 минут. За одну минуту зарядки автомобиль получает энергию примерно на 100 км пробега, а общий запас хода может превышать 700 км.

Sunwoda обещает 10 лет или 300 тыс. км гарантии без ограничения числа ультрабыстрых зарядок, а также мониторинг 20+ типов неисправностей с точностью 99,77%.

К концу 2027 года компания планирует развернуть сеть из 10 000 мегаваттных зарядных станций — в конкуренции с BYD, у которой уже почти 10 тыс. точек Flash Charging с аналогичными показателями скорости зарядки.

#Sunwoda

@elektrocarsgo

Москва выбирает гибриды: спрос вырос на 21,1%

Московский интерес к электрифицированным автомобилям растёт, но массовым этот рынок пока назвать трудно. Летом спрос пользователей «Авито Авто» на новые электромобили и гибриды увеличился на 21,1% год к году, а средняя цена машины, которой интересовались покупатели, достигла 8,5 млн рублей.

Это почти в 1,8 раза больше средней стоимости нового автомобиля по общероссийской летней статистике платформы — 4,7 млн рублей. Причём сама динамика Москвы не выбивается вверх: в России в целом интерес к новым электромобилям и гибридам за лето прибавил 22,9%.

Зато столица заметно отличается модельным составом спроса. Первое место занял Zeekr 9X со средней ценой 12,8 млн рублей, второе — Zeekr 8X за 12,3 млн, третье — GAC S7 за 6,2 млн рублей.

Авито отдельно отмечает, что рост спроса означает активность пользователей площадки — просмотры и обращения по объявлениям, а не количество состоявшихся покупок.

#электрокары

@elektrocarsgo

JAC и Huawei помогут Maserati разработать два новых электрокара

Партнеры уже подготовили планы по созданию крупного электрокроссовера и большого автомобиля класса GT.

Huawei будет отвечать за технологии для электрокаров. В частности, речь идет об интеллектуальной платформе Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), включающей мультимедийную систему и технологии помощи водителю Qiankun ADS, а также компоненты электрической силовой установки.

JAC Motors возьмет на себя проектирование и производство на своем заводе Maextro. Maserati, в свою очередь, должна разработать дизайн, а также использовать собственные международные каналы продаж.

В Китае автомобили планируют продавать под маркой Maextro, тогда как на других рынках они получат логотип Maserati. Для снижения производственных затрат итальянская компания рассматривает крупноузловую сборку.

Среди первых рынков, где планируется предлагать новые модели, источники называют Ближний Восток, Италию, Францию и Германию.

#Maserati

@elektrocarsgo

В топ-10 электромобилей Испании нет ни одной европейской марки

По доступным данным DGT, Tesla Model 3 набрала 1723 регистрации и заняла 26,3% сегмента BEV, а Model Y с 715 машинами расположилась второй. В целом на Tesla приходится 2438 электромобилей, или 37,3% сентябрьских регистраций.

Следом идут Toyota C-HR+ с 193 автомобилями, BYD Dolphin Surf со 188 и Leapmotor B10 со 152. Далее расположились Kia EV3 — 132 машины, Leapmotor B05 — 128, BYD Atto 2 — 125, BYD Atto 3 Evo — 123 и Deepal S05 — 102.

Таким образом, шесть из десяти позиций занимают модели китайских брендов, еще две — Tesla, а оставшиеся достались Toyota и Kia.

Ближайший европейский автомобиль остался за пределами десятки: Mercedes-Benz CLA занимает 11-е место с 97 регистрациями, следом идет Citroën ë-C3 с 95.

При этом сентябрь еще не завершен, поэтому текущую расстановку нельзя считать итоговым результатом месяца.

#электрокары

@elektrocarsgo