Каталог каналов Мои подборки Мои каналы Поиск постов Тарифы
Инструменты
Каталог TGAds Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «Электромобили идут»

Электромобили идут
8.9K
59
1.9K
1.4K
357
Все про электро и прочий альтернативный транспорт и технологии наступающего
Подписчики
Всего
389
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
58
ER
Общий
14.93%
Суточный
11.31%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 8 933 постов
Смотреть все посты
Пост от 16.09.2026 20:35
18
0
0
Новый электрокар Chevrolet могут начать собирать в Бразилии

General Motors (GM) рассматривает возможность локальной сборки нового компактного электромобиля Chevrolet в Бразилии — на заводе PACE в городе Оризонти (штат Сеара).

Решение пока не принято: альтернативой остаётся импорт готовых машин.
Проект реализуется в рамках соглашения с SAIC‑GM‑Wuling.

Ранее PACE уже начал сборку других моделей Chevrolet китайского происхождения — Spark EUV (с декабря 2025‑го) и Captiva EV (с лета 2026‑го). Запуск производства Captiva PHEV запланирован до конца 2026 года.

Вице‑президент GM South America Фабио Руа отметил, что штат Сеара — приоритетная площадка благодаря накопленной компетенции в области новых силовых технологий.

Заводы самой GM в Сан‑Каэтану‑ду‑Сул, Сан‑Жозе‑дус‑Кампус и Граватаи для этой модели не рассматриваются.

#Chevrolet

@elektrocarsgo
Пост от 16.09.2026 18:30
11
0
0
Tesla Cybercab впервые покажут в Китае 17 сентября

17 сентября Tesla впервые представит Cybercab в материковом Китае — экспозиции откроются в Пекине и Шанхае.

В Пекине беспилотное двухместное такси выставят в центре Tesla Huamao (до 27 сентября), в Шанхае — в HKRI Taikoo Hui (до 21 сентября).

Cybercab отличается от других моделей Tesla отсутствием руля и педалей: машина создана для полностью беспилотных перевозок. Первые серийные экземпляры уже работают в Остине.

Важно: показ будет статическим — запуск продаж и сервиса Robotaxi в Китае пока не объявлен. Доступность продукта зависит от местных правил и одобрений регуляторов.

Ранее Cybercab уже продемонстрировали в Гонконге (с 9 сентября) и Японии (с 11 сентября).

#Tesla

@elektrocarsgo
Пост от 16.09.2026 16:34
7
0
0
Водородный Toyota HiAce начнёт возить пассажиров в Японии с 16 сентября

С 16 сентября по 12 октября водородно‑гибридный фургон Toyota HiAce будет перевозить постояльцев отеля Moana Coast в городе Наруто (Япония).

Машина задействована в рамках проекта, запущенного 7 июля префектурой Токусима и Toyota; полная программа продлится до 22 декабря и охватит гостиницы и университеты региона.

Топливо для автомобиля — водород местного производства. По заявлениям властей, выбросы CO2CO_2 при работе двигателя близки к нулю.

Испытания призваны оценить практичность модели и удобство её использования в реальном коммерческом графике. В 2023 году аналогичный фургон тестировали в Австралии — тогда он оснащался только водородным ДВС, а гибридная система стала следующим этапом разработки.

#Toyota

@elektrocarsgo
Пост от 16.09.2026 14:30
13
0
0
Volkswagen представил сверхэкономичный электрокар Mission Efficiency

Авто — преемник XL1, близкий к серийному производству. Электрокар поставил рекорд экономичности: на маршруте Вольфсбург — Вена (1278 км) он расходовал всего 6,48 кВт·ч на 100 км.

При этом автомобиль сделал лишь одну подзарядку, а к финишу сохранил запас хода в 164 км (условия — выключенный климат‑контроль и средняя скорость не выше 68 км/ч).

Среди особенностей модели — каплевидный кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,158, платформа MEB+, электромотор на 135 л. с., батарея на 54,9 кВт·ч и солнечные панели на крыше.

Посадочная формула — 2+2, объём багажника — 481 л, а в роли экрана мультимедиа может выступать смартфон или планшет.

#Volkswagen

@elektrocarsgo
Пост от 16.09.2026 10:33
12
1
0
Mitsubishi представил обновленный электрокроссовер Eclipse Cross

Eclipse обзавелся новой базовой версией с АКБ емкостью 67 кВт·ч. На одном заряде машина может проехать до 472 км. С учетом скидки цены на такую модель стартуют от €32 990 (около 3,2 млн руб.).

Ранее такой модификации у Eclipse Cross в Европе не было, а купить кроссовер можно было только с АКБ емкостью 87 кВт⋅ч. Минимальная стоимость составляла €45 690 (почти 4,5 млн руб.).

Этой модификации на смену пришла модель с батареей на 89 кВт·ч. Запас хода кроссовера теперь достигает 650 км. Цены на эту машину будут названы позже.

Также обновленный Mitsubishi Eclipse Cros оборудовали модернизированным электромотором, мощность которого выросла с 215 до 220 л.с.

В обеих модификациях автомобилю положена система быстрой зарядки. Пополнить запас батареи c 15 до 80% можно за 24 и 28 минут соответственно.

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross построен на базе модели Renault Scenic E-Tech.

#Mitsubishi

@elektrocarsgo
Пост от 15.09.2026 18:34
8
0
0
Осенью 2026 года Jetour начнет продажи в России гибридной версии кроссовера T1

Эта модель станет дебютным автомобилем марки с подключаемой гибридной силовой установкой (PHEV) на отечественном рынке.

Оснащение и стоимость станут известны ближе к началу продаж – осенью 2026 года.

Решение о выпуске такой версии отражает курс бренда на расширение линейки с учетом меняющихся предпочтений покупателей.

#Jetour

@elektrocarsgo
Пост от 15.09.2026 16:34
12
0
0
В Китае начались продажи электрического седана Geely Galaxy TT

Базовая версия Geely Galaxy TT уже щеголяет 800-вольтовой архитектурой – обычно такая достается технике классом выше. Разгон до первой сотни в двухмоторном исполнении занимает 3,8 секунды.

Первые четыре модификации обходятся задним электромотором на 333 л.с.

Топовая Ultra устроена по-другому: полный привод плюс два двигателя, а суммарная отдача доходит до 578 л.с.

По размерам седан близок к крупным бизнес-классам: 4999 мм в длину, 1919 – в ширину, 1479 – в высоту. Колесная база растянута до 2920 мм.

Шасси здесь алюминиевое. Спереди установлена двухрычажная подвеска, сзади – усиленная пятирычажная.

В салоне предусмотрели 37 ниш для хранения разных вещей.

#Geely

@elektrocarsgo
Смотреть все посты