Телеграм канал «Электромобили идут»

Dongfeng eπ M8 готовится к предзаказам в Китае

Прием заявок должен начаться уже в июне 2026 года, а выставочные автомобили в ближайшее время появятся у дилеров.

Dongfeng eπ M8 — крупный кроссовер длиной 5020 мм, шириной 1975 мм и высотой 1733 мм. Колесная база достигает 3025 мм.

Главная ставка сделана на пакет Huawei Qiankun. В него входят система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Pro, салон HarmonySpace 5.2, облачные сервисы Qiankun, управление автомобилем Qiankun, связь Whale Fin и аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком.

Полностью электрический Dongfeng eπ M8 построен на 800-вольтовой платформе, получил электромотор мощностью 230 кВт, или около 313 л.с., и запас хода до 600 км по циклу CLTC.

Версия с увеличителем хода использует архитектуру быстрой зарядки 4C: бензиновый генератор развивает до 95 кВт, тяговый электромотор — 215 кВт, или около 292 л.с., а запас хода на электротяге составляет до 300 км CLTC.

Цены пока не раскрыты.

#Dongfeng

@elektrocarsgo

Volvo запустила функцию Plug & Charge для электрокроссовера EX90

Volvo упростила зарядку своих электромобилей: для кроссовера EX90 стала доступна функция Plug & Charge.

Она позволяет начать зарядную сессию сразу после подключения кабеля — без оплаты картой на терминале и без запуска приложения конкретной зарядной сети.

Принцип простой: автомобиль сам распознается станцией и автоматически запускает оплату через привязанный аккаунт.

Для владельца это означает меньше лишних действий, особенно в дальней поездке, когда приходится пользоваться разными операторами зарядной инфраструктуры. Позже функция появится и на Volvo EX60, который должен выйти с запасом хода до 644 км.

Для EX60 важен и другой момент: модель получит порт NACS и сможет напрямую пользоваться зарядками Tesla Supercharger. Кроме сети Tesla, Plug & Charge для Volvo будет работать на станциях IONNA в США.

#Volvo

@elektrocarsgo

Forthing Taikon 5 стал самым дешевым среднеразмерным электрическим SUV в Австралии

Линейка начинается с Taikon 5 Range Extender Hybrid Luxury за 36 990 AUD — около $25 900 или 1,9 млн рублей по текущему курсу.

Полностью электрический BEV Luxury стоит 38 990 AUD ($27 300, 2,01 млн рублей). Более богатые Exclusive оценены в 40 490 AUD ($28 400, 2,08 млн рублей) за EREV и 42 490 AUD ($29 800, 2,19 млн рублей) за EV. Металлик — еще 600 AUD ($420, 31 000 рублей).

Главная интрига — не только цена, а выбор между двумя силовыми схемами. EREV использует 1,5-литровый бензиновый двигатель на 102 л.с. и 130 Нм, электромотор на 163 л.с. и 240 Нм, батарею LFP на 31 кВт·ч и бак на 43 л. На электротяге он проходит до 170 км по WLTP, общий запас хода — 937 км.

EV-версия проще по идее: батарея LFP на 64 кВт·ч, передний привод, 204 л.с. и 340 Нм, запас хода — 427 км.

#Forthing

@elektrocarsgo

В России готовится к выходу новый кроссовер Deepal S07

Автомобиль уже прошел все необходимые сертификационные процедуры и получил разрешение на продажу, сообщает Changan Automobile.

В основе машины лежит гибридная силовая установка с последовательной схемой работы.

С места до сотни кроссовер разгоняется за 7,7 секунды, а суммарный пробег на одном заряде и полном баке составляет почти 1000 км. Исключительно на электричестве можно проехать до 174 км. 

Аккумулятор на 31,73 кВт·ч допускает ускоренную зарядку: пополнить его с 30 до 80% получится всего за полчаса.

Центральный 15,6-дюймовый экран Sunflower может менять угол наклона и откликается на жесты и голосовые команды.

Для российских дорог предусмотрен усиленный зимний пакет: обогрев всех кресел, включая второй ряд, руля, форсунок омывателя, зеркал и заднего стекла.

Кузов обработан антикором, а гарантийные обязательства составляют 5 лет или 150 тыс. км на двигатель и 8 лет или 160 тыс. км на тяговую батарею.

#Changan

@elektrocarsgo

SoFlo Customs представила дорабортанный GMC Hummer EV

Тюнинг-ателье SoFlo Customs подготовило версию GMC Hummer EV Strikeforce Edition. Электропикап получил доработки кузова, салона и внедорожного оснащения, а внешне стал напоминать военный Humvee.

Главная особенность проекта — скошенная задняя надстройка с наклонной кормой и крышкой грузового отсека Slide-N-Lock.

Также установлены алюминиевая защитная дуга с 30-дюймовой светодиодной балкой, передняя защитная дуга, буксировочные проушины, новые 22-дюймовые колесные диски Vortex и 37-дюймовые внедорожные шины Nitto.

В салоне появилась новая кожаная обивка с ромбовидной прострочкой на сиденьях, дверных картах и центральном подлокотнике. По данным SoFlo Customs, материалы устойчивы к погодным условиям.

Ателье заявляет мощность 1000 л.с. и батарею емкостью 200 кВт·ч. Цена показанного экземпляра составляет $118 999,99, пробег — 12 328 км. Другой Hummer EV с пробегом 1133 км оценен в $115 499,99.

#GMC

@elektrocarsgo

Глава отдела маркетинга Ferrari покинул компанию после премьеры электрокара Luce

Компанию Ferrari покинул глава отдела маркетинга Энрико Галлиера, сообщает Electrek. Топ-менеджер решил уйти в отставку буквально спустя несколько недель после премьеры первого электрокара марки под названием Luce. Дебют новинки вызвал неоднозначную реакцию в автомобильном сообществе.

Впрочем, напрямую с не самым удачным дебютом этой модели уход Галлиера в Ferrari связывать не стали. В компании объяснили, что это было его личным решением в связи с желанием «начать новую главу» в жизни.

На своем посту топ-менеджер проработал более 16 лет. На должности главы отдела маркетинга его сменит Массимилиано Ди Сильвестре. Этот пост он займет с 1 июля.

#Ferrari

@elektrocarsgo

«Книга рекордов России»: Exlantix ET проехал более 730 км без дозаправки и зарядки

Десять кроссоверов Exlantix ET выехали от офиса T-Space в Москве, затем проследовали на трассу М-11 в направлении Санкт-Петербурга, а закончили путь уже у ИТ-Хаба на Свердловской набережной в Северной столице.

Машинами управляли журналисты и блогеры, специализирующиеся на обзорах технологияй, автопрома, финтеха и цифровых сервисов.

Особенность поездки – полное отсутствие остановок для дозаправки или зарядки батарей. Общая длина маршрута составила 730 км.

Ранее показать такой результат на гибридных машинах не удавалось. Рекордом уже пополнены и «Книга рекордов России», и международный регистратор BRICS Record.

#Exlantix

@elektrocarsgo