Телеграм канал «Электромобили идут»

Китай впервые зарегистрировал больше электрокаров, чем машин с ДВС

Китайский авторынок прошел символическую границу: в апреле 2026 года впервые зарегистрировали больше электрокаров, чем машин с ДВС: 580 000 против 560 000. Это не просто очередной рост EV-сегмента.

В начале года продажи электромобилей в Китае сдерживались из-за ограничения государственных программ поддержки, но к апрелю падение у машин с ДВС оказалось намного резче.

По данным источника, регистрация автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами снизилась более чем на 40%. На выбор покупателей давят и цены на топливо.

Руководитель Center Automotive Research в Дуйсбурге Беатрикс Кайм заявила Handelsblatt, что в Китае, как и в Германии, при покупке автомобиля проявляются последствия конфликта между США и Ираном.

Цены в целом выросли, потому что Китай зависит от импорта ископаемых энергоносителей из-за рубежа.

#электрокары

@elektrocarsgo

Hyundai подтвердил разработку новой бюджетной модели N в духе i20 N

Hyundai готовит возвращение доступной спортивной модели N. После ухода i20 N в 2024 году из-за ужесточения экологических требований линейка стала заметно дороже: остались отдельные рынки с Elantra N и мощные электрические Ioniq 5 N и Ioniq 6 N.

Проблема в цене входа. Электрические N-модели быстрые и технологичные, но они увели суббренд далеко от его первоначальной идеи: дать живой, понятный и относительно недорогой автомобиль для водителя. Теперь Hyundai признает этот разрыв и хочет вернуть младшую ступень.

По предварительным намекам, новая модель может получить гибридную систему на базе 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя. Такая схема должна помочь снизить выбросы и при этом сохранить характер i20 N.

#Hyundai

@elektrocarsgo

Гибридный D-SUV UMO 8 мощностью 340 л.с. и с сервисами Яндекса оценили в 5 млн

Согласно информации, размещенной на официальном сайте марки, начальная цена на этот полноприводный автомобиль, относящийся к классу D-SUV, установлена на отметке от 5 млн рублей.

Под капотом кроссовера – гибридная силовая установка, совокупная отдача которой достигает 340 л.с. В состав этой системы входит классический ДВС, работающий в паре с двумя электромоторами.

Важным моментом является и порядок расчета транспортного налога: для фискальных органов учитывается мощность исключительно двух электродвигателей, которая составляет 122 л.с.

В базовое оснащение UMO 8 уже включен расширенный зимний пакет, облегчающий запуск и использование автомобиля в холодное время года, а также усиленная антикоррозийная защита кузова и ключевых узлов, продлевающая срок службы машины в условиях повышенной влажности и применения реагентов на дорогах.

#UMO

@elektrocarsgo

Dongfeng eπ M8 готовится к предзаказам в Китае

Прием заявок должен начаться уже в июне 2026 года, а выставочные автомобили в ближайшее время появятся у дилеров.

Dongfeng eπ M8 — крупный кроссовер длиной 5020 мм, шириной 1975 мм и высотой 1733 мм. Колесная база достигает 3025 мм.

Главная ставка сделана на пакет Huawei Qiankun. В него входят система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Pro, салон HarmonySpace 5.2, облачные сервисы Qiankun, управление автомобилем Qiankun, связь Whale Fin и аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком.

Полностью электрический Dongfeng eπ M8 построен на 800-вольтовой платформе, получил электромотор мощностью 230 кВт, или около 313 л.с., и запас хода до 600 км по циклу CLTC.

Версия с увеличителем хода использует архитектуру быстрой зарядки 4C: бензиновый генератор развивает до 95 кВт, тяговый электромотор — 215 кВт, или около 292 л.с., а запас хода на электротяге составляет до 300 км CLTC.

Цены пока не раскрыты.

#Dongfeng

@elektrocarsgo

Volvo запустила функцию Plug & Charge для электрокроссовера EX90

Volvo упростила зарядку своих электромобилей: для кроссовера EX90 стала доступна функция Plug & Charge.

Она позволяет начать зарядную сессию сразу после подключения кабеля — без оплаты картой на терминале и без запуска приложения конкретной зарядной сети.

Принцип простой: автомобиль сам распознается станцией и автоматически запускает оплату через привязанный аккаунт.

Для владельца это означает меньше лишних действий, особенно в дальней поездке, когда приходится пользоваться разными операторами зарядной инфраструктуры. Позже функция появится и на Volvo EX60, который должен выйти с запасом хода до 644 км.

Для EX60 важен и другой момент: модель получит порт NACS и сможет напрямую пользоваться зарядками Tesla Supercharger. Кроме сети Tesla, Plug & Charge для Volvo будет работать на станциях IONNA в США.

#Volvo

@elektrocarsgo

Forthing Taikon 5 стал самым дешевым среднеразмерным электрическим SUV в Австралии

Линейка начинается с Taikon 5 Range Extender Hybrid Luxury за 36 990 AUD — около $25 900 или 1,9 млн рублей по текущему курсу.

Полностью электрический BEV Luxury стоит 38 990 AUD ($27 300, 2,01 млн рублей). Более богатые Exclusive оценены в 40 490 AUD ($28 400, 2,08 млн рублей) за EREV и 42 490 AUD ($29 800, 2,19 млн рублей) за EV. Металлик — еще 600 AUD ($420, 31 000 рублей).

Главная интрига — не только цена, а выбор между двумя силовыми схемами. EREV использует 1,5-литровый бензиновый двигатель на 102 л.с. и 130 Нм, электромотор на 163 л.с. и 240 Нм, батарею LFP на 31 кВт·ч и бак на 43 л. На электротяге он проходит до 170 км по WLTP, общий запас хода — 937 км.

EV-версия проще по идее: батарея LFP на 64 кВт·ч, передний привод, 204 л.с. и 340 Нм, запас хода — 427 км.

#Forthing

@elektrocarsgo

В России готовится к выходу новый кроссовер Deepal S07

Автомобиль уже прошел все необходимые сертификационные процедуры и получил разрешение на продажу, сообщает Changan Automobile.

В основе машины лежит гибридная силовая установка с последовательной схемой работы.

С места до сотни кроссовер разгоняется за 7,7 секунды, а суммарный пробег на одном заряде и полном баке составляет почти 1000 км. Исключительно на электричестве можно проехать до 174 км. 

Аккумулятор на 31,73 кВт·ч допускает ускоренную зарядку: пополнить его с 30 до 80% получится всего за полчаса.

Центральный 15,6-дюймовый экран Sunflower может менять угол наклона и откликается на жесты и голосовые команды.

Для российских дорог предусмотрен усиленный зимний пакет: обогрев всех кресел, включая второй ряд, руля, форсунок омывателя, зеркал и заднего стекла.

Кузов обработан антикором, а гарантийные обязательства составляют 5 лет или 150 тыс. км на двигатель и 8 лет или 160 тыс. км на тяговую батарею.

#Changan

@elektrocarsgo