За 23 часа собрано 10 000 заказов на новый седан Geely Galaxy Star 7
Причина такого ажиотажа, по всей видимости, - в балансе оснащения и цены. Базовый прайс на всю линейку начинается от 1,2 млн рублей, а топовая версия выйдет в 1,5 млн рублей.
Вдобавок на старте действует временная прямая скидка 100 тыс. рублей на любую из версий.
Новый седан получился крупным: длина 4958 мм, ширина 1915 мм, высота 1505 мм при колёсной базе 2852 мм. При этом багажник вмещает 541 литр.
Но главная «фишка» внутри – встроенный робот Eva. Galaxy Star 7 стал первым авто бренда, где этот ассистент распознает эмоции водителя и в ответ отображает анимированную мимику прямо на экранах.
Под капотом – гибридная установка, выдающая 424 л.с. и 526 Н·м пикового момента. Седан разгоняется до сотни всего за 5,4 секунды. В базе идёт интеллектуальный электрический полный привод e-AWD.
Система в реальном времени адаптирует распределение крутящего момента, подстраиваясь под качество дороги и текущие условия.
Итальянская Malya получит электропривод и биометан
В Италии представили компактный городской e-car, который разрабатывает Umberto Palermo Design совместно с Federmetano и Reinova.
Malya не является классическим электрокаром. В основе проекта — электрическая платформа с возможностью установки увеличителя запаса хода на биометане или метане.
Такой небольшой ДВС работает как генератор для подзарядки батареи во время движения.
Создатели делают ставку на энергетическую гибкость. Federmetano отмечает, что в Италии уже развита сеть заправок сжатым и сжиженным природным газом, а также возможно использование полностью возобновляемого биометана.
Длина Malya составит менее 4 м, при этом заявлена вместимость до 5 человек. Конструкция будет включать трубчатую раму из нержавеющей стали и алюминиевые элементы.
Точные данные о мощности, автономности и сроках выхода пока не раскрыты.
Полноприводный Umo 8 от «ЭМ Рус» и «Яндекс» начали сертифицировать в России
Вслед за компактным электрокаром Umo 5 и замеченным в мае хэтчбеком Umo 3 производитель готовит к выходу по-настоящему крупную машину.
Источники, знакомые с процессом сертификации, раскрыли, что Umo 8 – это последовательный гибрид. Причем с полным приводом, что особенно ценно для российских дорог.
ДВС здесь напрямую не крутит колеса, а работает как генератор, подзаряжая батарею. Энергию же колесам отдают уже тяговые электромоторы.
В декларациях соответствия указано, что их 30-минутная мощность варьируется от 73,56 до 95,61 кВт, что в переводе на л.с. составляет примерно 100–130 сил. Емкость же самой батареи лежит в диапазоне от 75 до 124 Ач.
Покупателям предложат две комплектации – Max и Ultra. В топовой версии владельца ждет расширенный пакет активных ассистентов водителя, дорогие материалы отделки салона, проекционный дисплей на лобовом стекле и улучшенная аудиосистема.
Voyah показала первые изображения нового спортивного кроссовера Passion S.
Для Passion S Voyah использует обозначение FUV. Если у Ferrari это Ferrari Utility Vehicle — «утилитарный автомобиль Ferrari», то у китайцев — Fun Utility Vehicle, «веселый утилитарный автомобиль».
В крышу авто интегрирован 896-линейный двухканальный лидар Huawei, а за электронную часть отвечает система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5.
По формату это полноразмерный кроссовер с 21-дюймовыми колесами.
Новинка будет доступна как минимум в двух версиях. Базовая получит задний привод и один электромотор на 402 л. с.
Топовый вариант — уже с двумя электродвигателями, полным приводом и общей отдачей 637 л. с. - плюс второй агрегат мощностью 235 л. с.
Питается кроссовер от литий-железо-фосфатной батареи и построен на 800-В архитектуре.
В российском офисе Voyah сообщили Autonews. ru, что появление Passion S в России «пока не рассматривалось».
BMW приостановила выпуск электрокроссовера iX1 из-за дефицита 17-дюймовых и 18-дюймовых колес
Покупателям, по данным Carscoops, предлагают либо ждать до октября, либо согласиться на более дорогие 19-дюймовые диски. Правда, с ними автомобиль теряет несколько километров по части дальности хода.
Официально конкретную причину производственного коллапса не раскрывают.
Дилеры при этом кивают на поставщиков. BMW, в свою очередь, поддерживает связь с контрагентами, однако, вероятно, пройдет время, прежде чем «дыру» удастся заткнуть, сообщил один из торговцев баварской марки на условиях анонимности.
Для клиентов, у которых подходит срок окончания лизинга или обмена старой машины на новую, такие задержки могут обернуться серьезными проблемами.
Xiaomi Auto запустит суббренд Sky Nomad для гибридных кроссоверов
Официальных заявлений пока немного, но, по данным инсайдеров, проект находится в активной стадии разработки. Компания, стоящая за новым брендом, уже имеет опыт в производстве автомобилей и комплектующих. Причём речь идёт не о стартапе, а о серьёзном игроке с финансированием.
Какие модели войдут в линейку – пока загадка. Однако эксперты предполагают, что ставка будет сделана на электрокары и гибриды.
В реальности, создание новой марки – не просто маркетинговый ход. Это возможность занять нишу между бюджетными и премиальными брендами, которые уже перенасытили рынок.
Правда, аналитики предупреждают: конкуренция в сегменте сейчас колоссальная. Чтобы выделиться, новому бренду придётся предложить не просто качественный продукт, а что-то действительно прорывное – от уникального дизайна до передовых технологий автопилота.
Ожидается, что первые подробности о названии и модельном ряде появятся до конца года.
FIAT Topolino получила премию Compasso d’Oro ADI за дизайн
Compasso d’Oro ADI — одна из самых известных международных наград в области промышленного дизайна.
Кроме того, лауреаты премии Compasso d’Oro становятся частью исторической коллекции ADI Compasso d’Oro, которая выставлена в Музее дизайна ADI в Милане и официально признана Министерством культуры Италии как представляющая исключительный художественный и исторический интерес.
Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, FIAT Topolino воплощает новое видение городской мобильности благодаря лаконичной и рациональной конструкции авто, которая упрощает управление — не только с технологической точки зрения, но и с точки зрения доступности и простоты использования.
Эта простота дополняется переосмыслением знаковых элементов ДНК FIAT, отсылающих к итальянскому духу Dolce Vita, простоте и оптимизму.