Телеграм канал «Электромобили идут»

Hyundai IONIQ 9 признан лучшим большим внедорожником по версии WWCOTY Премия Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), единственная в мире автомобильная награда, присуждаемая исключительно женщинами-журналистками, специализирующимися на автомобильной тематике. «Hyundai IONIQ 9 наглядно демонстрирует, как передовые технологии и удобство повседневного использования могут идти рука об руку. Его быстрая и эффективная зарядка, просторный салон и высокое качество в целом устанавливают новые стандарты в сегменте больших электрических внедорожников. Эта награда также подтверждает неизменную приверженность Hyundai инновациям и совершенству, поскольку наш жюри уже не в первый раз отмечает этот бренд», — сообщила Марта Гарсия, исполнительный президент Women’s Worldwide Car of the Year. IONIQ 9 — это флагманская модель линейки IONIQ от Hyundai Motor. Он создан на базе платформы E-GMP от Hyundai Motor и оснащен передовой 800-вольтовой технологией. #Hyundai @elektrocarsgo

Электрокроссовер Evolute i-Joy стал стоить дороже на 50-60 тыс. рублей Батарейный кроссовер Evolute i-Joy второго поколения в январе во всех трех доступных для покупки комплектациях прибавил 50–60 тысяч рублей в зависимости от исполнения, передает портал «Автоновости дня». Стартовая комплектация Business после роста прайса на 60 тысяч стала оцениваться в 2,775 млн рублей. Вариант City получил прибавку в 50 тысяч - 2,915 млн рублей. Максимально оснащенный электрокросс City+ стоит 2,975 млн рублей (рост на 60 000). Даже после прибавки Evolute i-Joy все еще носит звание одного из самых доступных электрокаров на российском авторынке. Эта модель попадает под программу льготного автокредитования. Речь о госсубсидиях в размере 35% (но не более 925 тысяч рублей). На такую материальную помощь покупатель может рассчитывать при оформлении сделки в кредит. С учетом выгоды прайсы снижаются до 1,85 - 2,05 млн рублей. #Evolute @elektrocarsgo

SAIC Z7 оказался почти полной копией Porsche Taycan Китайская компания SAIC представила новые тизерные изображения электромобиля Z7, который по дизайну практически повторяет Porsche Taycan. Ранее сходство Z7 с Taycan было заметно по боковому профилю, однако свежие изображения демонстрируют переднюю и заднюю части автомобиля. Судя по опубликованным материалам, форма кузова, оптика и световая подпись Z7 напрямую отсылают к немецкому электроседану. Фары имеют характерную форму с нижним выступом, а графика дневных ходовых огней повторяет стиль Porsche с горизонтальными светодиодными элементами по углам. В самой SAIC ранее заявляли, что дизайн Z7 сопоставим с «дорогим европейским спортивным автомобилем». Новые изображения подтверждают, что визуальные заимствования затронули не только общие пропорции, но и отдельные детали экстерьера. Сроки официальной премьеры SAIC Z7 пока не объявлены. Технические характеристики, силовая установка и запас хода также не раскрыты. #SAIC @elektrocarsgo

Продажи электрокаров и гибридов в прошлом году выросли на 20% Статистика Rho Motion показывает, что в прошлом году объёмы поставок электрокаров и подзаряжаемых гибридов на мировой рынок выросли на 20% до 20,7 млн штук. Это довольно серьёзный прирост, чтобы подозревать рынок в снижении спроса на электромобили. Китай предсказуемо остаётся крупнейшим рынком сбыта, продемонстрировав рост на 17% до 12,9 млн штук. Европа увеличила объёмы продаж на 33% до 4,3 млн штук, а вот Северная Америка показала снижение на 4% до 1,8 млн штук. Весь прочий мир получил 1,7 млн электрокаров и гибридов, показав максимальный в этой выборке прирост на 48%.  По данным Rho Motion, в прошлом году во всём мире было реализовано на 3,6 млн больше электромобилей и подключаемых гибридов, чем в 2024 году. В 2024 году этот прирост измерялся 3,5 млн машин. #электрокары @elektrocarsgo

Tesla обновила Model Y 2026 и вернула третий ряд сидений в США Tesla представила обновлённый Model Y 2026 года для США, вернув давно обещанную 7-местную конфигурацию и внедрив ряд небольших, но заметных изменений в версии Premium. Третий ряд стоит $2 500 и доступен только для Model Y Premium AWD Long Range. Размеры третьего ряда не изменились — он остаётся решением для детей. Ограниченное пространство для ног и головы делает его непрактичным для взрослых. Обновление Model Y 2026 не является полноценным рестайлингом, но приносит несколько изменений: -чёрный потолок вместо светлого; -тёмно-серые колёсные диски Helix 20″; -новый 16-дюймовый высококонтрастный экран; -чёрные значки вместо хромированных. Эти изменения доступны только для комплектации Premium — версия Standard остаётся без обновлений. Возвращение третьего ряда расширяет аудиторию Model Y, особенно в сегменте семейных покупателей. #Tesla @elektrocarsgo

Dacia готовит самый доступный электрокар в Европе Новая модель дополнит Spring и будет стоить около 18 000 евро. Для сравнения, Dacia Spring в Европе сейчас стоит 16 900 евро (1,55 млн руб.) без учёта временных скидок. По словам коммерческого директора Dacia Франка Маротта, в ряде стран новая модель может оказаться даже дешевле Spring за счёт государственных стимулов. Второй электрокар будет построен на базе нового Renault Twingo, разработанного с активным участием китайских партнёров. Производство планируется организовать на заводе Renault в Словении. Это позволит модели претендовать на включение в будущую европейскую категорию недорогих городских электромобилей. По предварительным данным, новинка получит схожие с Twingo пропорции, но будет отличаться более вертикальной задней дверью, что обеспечит более практичный багажник. При этом Dacia подчёркивает, что два электрокара — Spring и новая модель — будут заметно различаться внешне. #Dacia @elektrocarsgo

Новый кроссовер Volkswagen Era 9X с запасом хода в 1000 км представлен в Китае На крыше расположен лидар для систем автономного вождения, а дверные ручки – утопленные. Главной особенностью ID. Era 9X стала гибридная силовая установка EREV с бензиновым двигателем-генератором, который не вращает колеса, а лишь подзаряжает батарею. Volkswagen предлагает несколько вариантов. Базовый оснащен литий-железо-фосфатной батареей на 51,1 кВт·ч и электромотором на 295 л.с., что обеспечивает около 267 км на чистом электричестве. Более продвинутые версии получат батарею NMC на 65,2 кВт·ч, увеличивая электрический пробег до 340 км. Флагманская модификация с двумя моторами развивает 510 л.с. и, по расчетам, в комбинированном цикле с подзарядкой от ДВС сможет преодолеть около 1000 км без остановок. Просторный салон кроссовера рассчитан на трехрядную компоновку и шестерых пассажиров. Старт производства запланирован на 2026 год. #Volkswagen @elektrocarsgo