Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «ev.wiki | электричка.бел»
ev.wiki | электричка.бел
6.7K
6.3K
17
4
11.6K
ev.wiki это: ⚡️ новые и б/у электромобили из Китая за 45 дней с доставкой в Россию, Беларусь и Абхазию. ⚡️ продажа зарядок и переходников ⚡️ Запчасти ⚡️ Работаем с 2019 (первые на рынке) 🇧🇾 +375445992222 🇷🇺 +79802183622
Предлагаем новый электромобиль Avatr 12 EV 2026 г.в. на заказ из Китая
🚛 Сроки доставки: 45-60 дней
Комплектации:
🚙 Avatr 12 EV 2026 г.в. Performance Tri-Motor All-Wheel Drive Pure Electric Version
🎨 Цвета: черный и фиолетовый
💰 Цена с учетом доставки до таможни:
🇧🇾 в Беларусь - $46 400
🇷🇺 в Россию - 3 526 000 ₽
Avatr 12 EV 2026 г.в. Master Tri-Motor All-Wheel Drive Pure Electric Version
🎨 Цвета: черный и фиолетовый
💰 Цена с учетом доставки до таможни:
🇧🇾 в Беларусь - $54 000
🇷🇺 в Россию - 4 104 000 ₽
Особенности комплектации:
✅ Электрическая регулировка (+ угол наклона) сидений второго ряда
✅ Массаж, подогрев и вентиляция второго ряда сидений
✅ Задний ЖК-экран
✅ Управление мультимедиа со второго ряда
✅ Количество камер снаружи: 14
✅ Камеры вместо зеркал
❗️Опционально: оклеем всю машину защитной пленкой перед отправкой из Китая - от $999.
📱Контакты менеджеров в Telegram: @PavelEvWiKi, @vonilam
☎️ Телефоны:
В Беларуси: +375 44 599 22 22
В России: +7 916 099 80 00 (+ мессенджер Max)
Ferrari Luce: первый электромобиль Ferrari за 550 тысяч евро
Ferrari представила свой первый электромобиль Luce стоимостью от 550 тысяч евро — и он уже вызвал бурные споры. Дизайн создавала студия LoveFrom Джони Айва, легендарного дизайнера Apple, поэтому внешность получилась точно не для всех: одни восхищаются, другие недоумевают.
Luce стал вторым четырёхдверным Ferrari в истории и первым, рассчитанным на пять человек. По размерам он близок к Tesla Model S, но внутри Ferrari пошла против трендов: никаких огромных экранов, много физических кнопок, алюминия, кожи и даже классические стрелочные часы.
Технически всё серьёзно: новая платформа, четыре электромотора, 1050 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды, максимальная скорость 310 км/ч и запас хода около 530 км. Но зарядка до 350 кВт уже не выглядит революцией на фоне китайских флагманов. Особенно если вспомнить Xiaomi SU7 Ultra: он почти в 10 раз дешевле и при этом быстрее Ferrari.