Телеграм канал «Cross-Country Rally»

📹 Rallye du Maroc 2026. Prologue highlights

The videos are provided as part of a partnership agreement with the ASO TV Production team.

https://youtu.be/nBnMJmSo7oI?si=q0XD4IArWxDUuJqg

🎥 Rallye du Maroc 2026 Preview with Maxi

Our latest preview looks ahead to the Rallye du Maroc and includes a special feature with navigators (23:32) Mathieu Baumel and Filipe Palmeiro. They discuss how navigation at Rallye du Maroc has evolved over the past 20 years and explain the key navigation changes competitors will face in the 2026 edition.

If you have an hour to spare, we invite you to watch - or simply listen.

We're also looking for ideas for future episodes. Share the topics or questions you'd like us to cover. The most interesting and relevant suggestions may become articles in upcoming issues of Cross-Country Rally News.

📺 https://youtu.be/Xh41zWox8MU?si=2Q6PzVa3n-nXX8WS

🇲🇦 Rallye Ola Energy du Maroc 2026
29.09.2026, Stage 1

➡️ Liaison start 263.99 km
📍 Special Stage 1 - 271.72 km
⬅️ Liaison finish 103.72 km


🕑 08:45 - Start Stage 1 (FIM)
🕑 11:12 - Start Stage 1 (FIA)

Follow the race:
Sportity Rallye Ola Energy du Maroc - FIA: MAROC26FIA
Sportity Rallye Ola Energy du Maroc - FIM: MAROC26FIM

Sportity Cross Country: CCRN

Timing, Tracking:
https://www.maroc.live.worldrallyraidchampionship.com/en/

Telegram channel Cross-Country Rally News
telemetr.me/crosscountryrallynews

WhatsApp channel Cross-Country Rally News
https://whatsapp.com/channel/0029VbAMoWf65yDHPxSIMf0J

Церемония награждения

Андрей Голобородько и Алексей Игнатов 500, Toyota Land Cruiser, Stock category

Всем привет! Мы закончили эту замечательную Баху. Она была очень сложная. Сложный был сегодня спецучасток тоже. Мы за него очень переживали. Но всё получилось, всё здорово.

Единственная неприятность, которая приключилась, — приблизительно за 20 километров до финиша спецучастка у нас сломалась коробка. И мы финишировали без третьей передачи и с грохотом добирались уже до финиша. Молились, чтобы ничего не заклинило и вообще чтобы передачи не пропали.

Ну а так всё хорошо. По скорости мы здесь прибавили. Можно было ещё быстрее ехать, но коробка сказала, что быстрее не надо. Так что ждём официальных результатов. Всё получилось.

Всем привет! Большое спасибо всем, кто за нас болел. Да, мы на финише, мы преодолели эту гонку. Машина сдюжила, мы очень рады. Поэтому всем спасибо, кто поддерживал нас и переживал. До встречи!

Андрей Голобородько и Алексей Игнатов 500, Toyota Land Cruiser, Stock category

🎙

- мы пробили колесо, потом с домкратом проблемы были, потеряли в итоге четыре минуты.
-Понятно, потеряли много времени, значит, жаль.
- да, так вот, 4 минуты, из-за одного прокола,
- хорошо, что все равно справились

💬Сегодня был тяжёлый день, заметно, что Андрей уже устал. Да, сегодня было два прохождения по 175, и спецучастки здесь непростые, потяжелее, чем в Испании было. И на машину нагрузка повыше, и физически, в принципе, не просто, потому что очень много ям, подбросов, и каменистая дорога местами выматывает.
Но, благо, у нас не было никаких проблем, в целом мы всё хорошо проехали. И первое прохождение, и второе примерно в одном и том же темпе. Я считаю, что мы нашли тот темп, в котором мы едем комфортно для себя, не теряем время и спокойно укладываемся в нормативы по максимальному времени. Так что остался финишный рывок — завтрашний день.

💬 Да, сегодняшний день тяжёлый, конечно. Слава Богу, всё закончилось.
Практически без приключений, всё классно, всё здорово. Второй проезд намного сложнее, потому что повыбивали пыль между камнями и стало очень, ну, стало каменисто, камни пооткрывались, и тяжело ехать, постоянные удары. Но мы старались держать темп. У нас разница между первым спецучастком сегодняшним и вторым там в районе 20 секунд, наверное. Но самое приятное, что мы выиграли второй проезд. То есть мы сохранили темп. Это хороший темп, наверное, для этой машины, потому что мы её и не ломаем, и едем достаточно уверенно и быстро. Поэтому завтра финишный рывок. Болейте за нас. Всех любим!

Baja TT Sharish, Stage 1 (FIA, Stock)

В зачёте серийных автомобилей более стабильный Андрей Голобородько (Toyota Land Cruiser KDJ155) выиграл SS2B. Оба сегодняшних прохождения спецучастка он преодолел практически с одинаковым временем — разница между результатами на SS2A и SS2B составила всего 20 секунд.

Фернанду Баррейруш (Isuzu D-Max) на SS2B потерял более пяти минут на отрезке между отметками 75 и 100 км и показал второе время. Тем не менее, он сохранил лидерство в общем зачёте гонки.

Stage 1 (FIA, Stock)*
1. Голобородько / Игнатов (Toyota) — 3:04:31.8
2. Баррейруш / Маркеш (Isuzu) +4:05.5
* — предварительные результаты

После SS2 (FIA, Stock)*
1. Баррейруш / Маркеш (Isuzu) — 7:20:28.7
2. Голобородько / Игнатов (Toyota) +7:29.6
* — предварительные результаты