Телеграм канал «Cross-Country Rally»

5.13 Final Classification.pdf

Андрей Голобородько и Алексей Игнатов 503, Toyota Land Cruiser, Stock category

"Всем привет! Мы на финише. У меня нет слов, я очень устал. Не знаю, как Алексей. Гонка сложная, гонка тяжёлая. День сегодня такой убойный, очень переменчивый темп. Были очень быстрые участки, участки очень разбитые. Но мы старались, всё здорово, думаю, что всё получилось. Конечно, могли бы быть быстрее. Последние 50 километров… Если бы мы ехали всю гонку так, то либо не доехали бы, либо были бы первыми.

Сегодня мы не избежали небольших проблем. В районе 60-го километра на втором участке пробили колесо. В целом неплохо, оперативно его заменили. Не так быстро, как хотелось бы, но тем не менее справились.

Затем продолжили и попытались немного наращивать темп, потому что понимали, что как минимум в общем зачёте нашего класса по итогам гонки мы могли занять место на подиуме. И это была, конечно, досадная потеря времени. Старались отыгрываться. В итоге вскоре увидели экипаж из нашего зачёта, который стартовал на несколько минут раньше нас. Когда Андрей его увидел, у него появился азарт. Мы ещё добавили темпа, достаточно быстро приблизились и смогли его обогнать. Финишировали с очень хорошей скоростью и тем самым показали достойное время. Если бы действительно так проехали всю гонку, думаю, мы были бы вознаграждены по заслугам. Ну, либо сломали бы машину. Поэтому мы довольны результатом, который у нас есть.

Adel Muradov, Can-Am Maverick

Меня зовут Адель Мурадов. Сегодня я выступал в национальном зачёте, в классе Pro. Стартовал с очень убойными ребятами: Максимом Дейкиным, Сергеем Карякиным и Андреас Боргманом. Старт, конечно, был для меня не очень удачным, потому что ребята просто рванули вперёд и закидали меня грязью, глиной и песком. Мне пришлось немного притормозить, чтобы их отпустить.
Примерно через километр я увидел, что Андреас Боргман перевернулся, а ребята уже ускакали далеко вперёд. Плюс я немного заблудился, сошёл с трека, но потом вернулся.
В целом гонка прошла для меня неплохо. Сломал задний слэйбар, поэтому немного потерял контроль над машиной. Но всё-таки проехал все четыре круга.
По дороге видел, что многие сошли: кто-то сломался, кто-то перевернулся. Но вроде бы все живы-здоровы, и это самое главное.
Очень рады, что вся наша команда, Евгений и Константин, добралась до финиша. Теперь ждём результаты.
Я видел один из Polaris, который, видимо, влетел в яму и что-то погнул в подвеске. Он остановился.
А Боргман, как я уже говорил, видимо, в борьбе, в пыли не увидел правильный заезд на дюну, а он заехал с неправильной стороны и просто перевернулся.
Приталяка тоже видели, у него что-то сломалось. Видел, как кто-то из команды Big Red перевернулся на четвёртом круге на Maverick X3. Не знаю, кто именно.

Было очень жарко и влажно. Влажность была высокая.
Наверное, именно это вымотало больше всего. Не сама трасса — трасса была отличная, очень приятная, без больших дропов. Но погодные условия вымотали нас просто как никогда.

Руслан Губаев, Big Red Racing

Первый этап четвёртого сезона Abu Dhabi Baja Challenge завершён. Как обычно в автоспорте, который мы так любим, было много драматичных моментов. Кто-то доволен, кто-то не очень.

Но в целом мы выступили довольно хорошо. Думаю, нам удалось подняться на подиум практически в каждой категории.

Сегодня также прошла церемония награждения по итогам прошлого сезона, и там у нас тоже были хорошие результаты.

Так что в целом всё выглядит неплохо. С нетерпением жду продолжения сезона. Я очень соскучился по гонкам. Здорово снова проводить время на открытом воздухе, участвовать в соревнованиях. Сегодня наша команда выставила девять экипажей.

Abu Dhabi Baja Challenge растёт с каждым годом. Думаю, в этом году все места для участников тоже были заняты.

Поэтому большое спасибо организаторам, EMSO и всем, кто принимал участие в подготовке соревнования.

Огромное спасибо! С нетерпением жду нашей следующей встречи.

Sergei Remennik #297, Taurus T3 Max, T3 category

Это автоспортивные тапочки, почти мотоциклетные.

Ну вот мы и промчали тренировочную гонку. Нам было важно её проехать в преддверии Дубайской Бахи и, возможно, финала чемпионата мира по ралли-рейдам — Abu Dhabi Desert Challenge.

Результатом более чем довольны. По времени мы в тройке вместе с Серёгой и Максимом. Там дальше уже как считать. Серёга выиграл, выиграл по-честному, с учётом того, что он останавливался на дозаправку.

У нас время лучше, чем у Серёги, но мы потерялись в пыли, и нам дали штраф за небольшую срезку. У Максима тоже было много срезок. Правила есть правила.

Я не совсем согласен с нашим штрафом, потому что было видно, что мы, потерявшись, возвращались на трек. Но правила есть правила, организаторы приняли такое решение.

Тем не менее, мы очень рады, учитывая, что у нас ещё и машина ехала с ошибкой, и дроссельная заслонка была постоянно открыта.

Это было отдельное приключение. В конце мы потеряли привод. Но в целом мы доехали до финиша, потренировались. Это, можно сказать, была гонка практически с дивана.

Сейчас предстоит большая работа с машиной перед Дубайской Бахой. Ну и Ярослав был на высоте, я бы сказал.

Я очень рад, что Big Red нас поддерживает. И большое спасибо, конечно, EMSO и организаторам этой гонки за то, что они это для нас делают. Спасибо.

Руслан Губаев::

Я бы хотел ещё добавить, что вопреки всему, вопреки всем обстоятельствам, которые на самом деле были против экипажа Сергея Яковлевича Ременника и Ярослава Фёдорова, они показали отличнейший результат.

Несгибаемая воля, высочайший класс и неломаемая машина. Даже Big Red не смог её сломать.

Round 1 - Auto Overall.pdf

Round 1 - Lap by Lap.pdf