Каталог каналов Каналы в закладках Мои каналы Поиск постов Рекламные посты
Инструменты
Каталог TGAds beta Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Telegraph-статьи Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы
Защита от накрутки Создать своего бота Продать/Купить канал Монетизация

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «Cross-Country Rally»

Cross-Country Rally
6.1K
4.4K
187
51
6.9K
English channel: https://t.me/crosscountryrallynews

Наш чат @rallyraids


Дакар, Чемпионат и Кубок Мира, другие новости о ралли-рейдах.

Размещение рекламы на канале:
https://t.me/crosscountryrally/5926

Наши соцсети: https://taplink.cc/crosscountryrally
Подписчики
Всего
1 517
Сегодня
+2
Просмотров на пост
Всего
444
ER
Общий
27.99%
Суточный
26%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 6135 постов
Смотреть все посты
Пост от 16.01.2026 19:21
20
0
1
Алексей Игнатов, #331 Taurus T3 Max, BBR team, Challenger category, W2RC 🎙 Сегодня был отличный день. Сегодня очень интересный и насыщенный спецучасток. Сегодня было, по сути, все, что мы видели на этом Дакаре. Быстрые дороги, очень интересные скоростные, прямо как из классического ралли. С этого и начался, собственно говоря, спецучасток. Были классные быстрые дороги, прямо как в классическом ралли. Потом достаточно трудные, там, триальные каменистые были фрагменты, много навигационных отрезков, где мы по долинам, по руслам рек двигались. Плюс еще и песка было там не так много, но тем не менее он был и заставил нас местами даже подумать, как пройти, потому что сегодня ехали на достаточно сильно накачанных колесах из-за камней, и поэтому машине тяжеловато было в песке. Не сразу она там заезжала в те подъемы, которые были на трассе. Но у нас все хорошо, мы сегодня нигде не останавливались, а один раз мы останавливались, мы меняли колесо прямо перед зоной нейтрализации, но никаких технических проблем, поломок и прочего у нас не было. Под финиш привод мы потеряли, но это уже не влияло никак на результат, потому что там оставалось доехать порядка 20 километров и уже там по сути не было никаких сложных мест, уже по ровной по ровной поверхности ехали, поэтому без потерь. Это как раз один из наших напарников по команде, это Пао Навара, которого мы, одного из тех, кого мы сопровождаем весь этот Дакар, стараемся вести, чтобы у команды был максимальный результат, и Пао как раз-таки сейчас является лидером, и завтра остался последний день подтвердить свою лидирующую позицию. Завтра выиграем. Завтра мы идем на победу. — Это был длинный день, поэтому спасибо за все.
Пост от 16.01.2026 19:13
9
0
0
Ралли Дакар 2026, этап 12 (FIA, Stock) В серийной категории Stock сложился уже традиционный итог борьбы: экипажи Defender Rally вновь заняли три первые позиции на этапе (в десятый раз в этой гонке). Американка Сара Прайс (Defender Dakar D7X‑R) выиграла 12‑й спецучасток, одержав свою четвёртую победу в нынешнем ралли, включая пролог. Экипажи Team Land Cruiser Toyota Auto Body столкнулись с серьёзными проблемами в завершающей части гонки. Француз Рональд Бассо (Toyota Land Cruiser 300 GR Sport) сегодня потерял более полутора часов, получил 45‑минутный штраф и финишировал с отставанием около 2,5 часов от победительницы. Японец Акира Миура во второй раз за гонку не смог добраться до финиша спецучастка — его ждёт очередной этапный штраф, исчисляемый десятками часов. Этап 12 (FIA, Stock)* 1. Прайс / Берриман (Defender) — 4:17:35 2. Петерансель / Метж (Defender) — +1:25 3. Бацюшка / Видаль (Defender) — +2:10 4. Бассо / Менар (Toyota) — +2:31:12 (штраф 45:00) После этапа 12 (FIA, Stock)* 1. Бацюшка / Видаль (Defender) — 57:13:54 (штраф 0:10) 2. Прайс / Берриман (Defender) — +3:56:59 (штраф 45:00) 3. Бассо / Менар (Toyota) — +8:29:53 (штраф 1:00:00) 4. Петерансель / Метж (Defender) — +38:15:38 (штраф 24:09:00) *предварительные результаты 🔖 WhatsApp channel Dakar 2026 News https://whatsapp.com/channel/0029VbAMoWf65yDHPxSIMf0J Telegram channel Cross-Country Rally News https://t.me/crosscountryrallynews
Пост от 16.01.2026 19:11
5
0
0
Сергей Ременник, #331  Taurus T3 Max, BBR team, Challenger category, W2RC 🎙 Мы финишировали предпоследний спецучасток, сейчас машину будем проверять последние 30 километров чуть меньше ехали без заднего привода где-то потерялся. Сегодня дорога, характер дорог был... То есть, всё, что мы видели две недели до этого, сегодня всё концентрировано было в одном дне. Были дюны, были острые камни, были быстрые прямяки, были каньоны. Полный набор условий, которые мы видели в течение двух недель по отдельности, сегодня нам упихали всё в один день. Ну и, соответственно, к этому всему подготовиться разом нельзя, ни по давлению подобрать, мы поехали, конечно, на высоком, чтобы максимально сохранить колеса. Но в дюнах было, конечно, тяжковато подниматься. И не только у нас такая проблема была, но что имеем, то имеем. Мы получили невероятное удовольствие. Страна, конечно, с удивительной природой. В принципе, наша планета — прекрасное место для жизни. Но и Саудовская Аравия очень показывает разнообразный набор условий. И мы сюда вернулись. Где-то словили медленный прокол, судя по всему, меняли колесо. Но сильно это коррективы не внесло. Сегодня нам надо было посмотреть только за Павлом. Надеемся, что он выиграет. Осталось совсем чуть-чуть. И командный результат. Вроде бы, если осталось еще чуть-чуть, и получить прекрасный командный результат. И что все, что мы сделали, все было не зря. И команда, и мы поработали прекрасно. Но давайте подождем до завтра. 
1
Пост от 16.01.2026 18:18
122
0
0
Ралли Дакар 2026, этап 12 (FIA, Truck) Сегодня в грузовом зачёте развернулась напряжённая позиционная борьба, по итогам которой голландец Митчел ван ден Бринк (MM Technology Iveco Dakar Evo 4, Eurol Rallysport) одержал победу на 12‑м этапе. Это его четвёртый успех в нынешней гонке: в этом году он выиграл пролог и три спецучастка. Литовец Вайдотас Жала на Iveco PowerStar (Nørdis Team de Rooy FPT) и чех Мартин Шолтыс на Buggyra Invictus (новый прототип, дебютировавший в этом сезоне) также финишировали в топ‑3 на 12‑м этапе. Тройка лидеров общего зачёта в грузовом классе не изменилась: Вайдотас Жала уверенно возглавляет классификацию перед финальным этапом, увеличив своё преимущество над напарником по Team de Rooy, чехом Алешем Лопраисом, до 21 минуты. Голландец Митчел ван ден Бринк остаётся третьим и благодаря сегодняшней победе сократил отставание от лидера до 30 минут. Главным разочарованием дня стала неудача голландца Кая Хузинка (Renault C460 Hybrid), который претендовал на четвёртую позицию в общем зачёте. Он внезапно остановился на трассе и сейчас лишь пытается добраться до финиша этапа, уже потеряв около трёх часов, из‑за чего выпал из топ‑5 генеральной классификации грузовиков. Этап 12 (FIA, Truck)* 1.ван ден Бринк‑мл. / ван Хёйн / ван де Пол (MMT Iveco) — 3:58:47 2.Жала / Фиуза / ван Грол (Iveco) — +6:56 3.Шолтыс / Микш / Шикола (Buggyra) — +8:24 4.Мацик / Томашек / Шванда (MMT Iveco) — +10:58 (штраф 0:10) 5.Лопраис / Кжипал / Стросс (Iveco) — +11:56 (штраф 0:20) После этапа 12 (FIA, Truck)* 1.Жала / Фиуза / ван Грол (Iveco) — 56:01:24 (штраф 2:00) 2.Лопраис / Кжипал / Стросс (Iveco) — +21:24 (штраф 26:40) 3.ван ден Бринк‑мл. / ван Хёйн / ван де Пол (MMT Iveco) — +30:22 (штраф 4:00) 4.Мацик / Томашек / Шванда (MMT Iveco) — +4:37:04 (штраф 3:40) 5.де Гроот Р. / ван Рёй / Хульсебосх (MMT Iveco) — +5:09:09 (штраф 1:10:20) * предварительные результаты 🔖 WhatsApp channel Dakar 2026 News https://whatsapp.com/channel/0029VbAMoWf65yDHPxSIMf0J Telegram channel Cross-Country Rally News  https://t.me/crosscountryrallynews
👍 1
Пост от 16.01.2026 18:10
55
0
0
⚠️ У Нани и Алекса получился очень насыщенный этап: они боролись с повреждением переднего левого рычага машины после удара на подъезде к финишу. Благодаря помощи напарников по команде — Митча Гатри и Ромена Дюма — они смогли продолжить движение и вернулись в бивуак буквально в последнюю минуту, едва избежав штрафа за опоздание. Этап они завершили на 8-м месте и сейчас занимают 2-е место в общем зачёте.
🔥 1
Пост от 16.01.2026 17:40
36
0
0
У Нани Ромы произошла поломка подвески с правой стороны на 12-м этапе незадолго до ASS, и его напарники по команде Ford остановились, чтобы помочь ему с ремонтом уже после финиша этапа.
👍 1
Пост от 16.01.2026 17:00
93
0
0
Ралли Дакар 2026, этап 12 (FIA, SSV) Экипажи Can-Am Factory Team заняли три первых места на 12‑м этапе, оформив свой второй подобный успех на нынешнем «Дакаре» (ранее команда уже оформляла тройной подиум на 7‑м спецучастке). Для аргентинца Херемиаcа Гонсалеса Фериоли это вторая победа на этапе в этой гонке после триумфа на 9‑м спецучастке.Действующий победитель «Дакара» американец Брок Хегер (Loeb FrayMédia Motorsport – RZR Factory) продолжает лидировать в зачёте SSV. Он по‑прежнему более чем на час опережает своего соотечественника Кайла Чейни (Can-Am Factory Team), а его напарник по команде, француз Ксавье де Сультре, удерживает третью позицию — это минимальная цель Loeb FrayMédia Motorsport – RZR Factory, нацеленной на финиш сразу двух экипажей на подиуме. Самым заметным изменением в группе лидеров стали проблемы чилийца Франсиско Лопеса Контардо (Can-Am Factory Team), который ранее занимал четвёртое место в общем зачёте. Сегодня он столкнулся с трудностями и уже потерял почти полтора часа, из‑за чего выпал из топ‑5. Этап 12 (FIA, SSV)* 1.Гонсалес / Ринальди (BRP Can-Am) — 3:51:36 2.Монтейру / Мораиш (BRP Can-Am) — +6:55 3.Миллер / Грей (BRP Can-Am) — +7:39 4.Де Сультре / Бонне (Polaris) — +8:40 5.Чейни / Аргайбрайт (BRP Can-Am) — +9:49 После этапа 12 (FIA, SSV)* 1.Хегер / Эдди (Polaris) — 54:14:13 (штраф 12:50) 2.Чейни / Аргайбрайт (BRP Can-Am) — +1:03:46 3.Де Сультре / Бонне (Polaris) — +1:24:25 (штраф 2:00) 4.Монтейру / Мораиш (BRP Can-Am) — +2:29:59 (штраф 0:50) 5.Гонсалес / Ринальди (BRP Can-Am) — +2:58:58 (штраф 1:10) *предварительные результаты 🔖 WhatsApp channel Dakar 2026 News https://whatsapp.com/channel/0029VbAMoWf65yDHPxSIMf0J Telegram channel Cross-Country Rally News https://t.me/crosscountryrallynews
👍 2
Смотреть все посты