Андрей Голобородько и Алексей Игнатов 500, Toyota Land Cruiser, Stock category
🎙
💬Всем привет! Привет! Мы в Португалии на очередном этапе Кубка Европы Баха-Шариш. Полное название я не вспомню, потому что оно очень сложное и длинное. Нам вчера пыталась Света рассказать, но я не запомнил, извините.
💬 Регенгуш де Монсерраж Баха-Шариш Джин.
💬Что такое Шариш Джин?
💬Шариш Джим, понятно что. Что такое Джим? Все знают. Алкогольный спонсор Шарис Джим.
💬А вот это название ты ночью тренировался, наверное?
💬Конечно, я не спал. Понятно. 💬Ну, мы добрались вот до Португалии автомобильным транспортом. Алексей был за рулём. То есть я его катаю в гонки, он катает меня на перегонах вот сюда на между, между бахами. Всё хорошо, очень живописные дороги, классные. Посетили очень красивое место такое Рондо называется, огромный такой разлом в земле, такой, даже не знаю, как это назвать. Не укладывается в голове, там под 150 м яма такая, и на скалах стоят дома.
Ну, это очень красиво, живописно просто вау! Вау-эффект был такой прямо постояли на мосту, вкусно пообедали.
💬Да, знаменитое блюдо. Это вот поскольку проходит там в Ронде проходит коррида с много уже, наверное, веков, как мне кажется. И одно из известнейших блюд — это бычьи хвосты. Такое необычное название и на слух воспринимается как-то неоднозначно, да? Но тем не менее, это очень вкусное блюдо. Это просто мясо, которое вот с косточками хвостового вот этого позвоночника, остаточных его этих фрагментов.
Но здорово приготовлено, очень очень классно. Поэтому, если кто-то поедет в следующий раз из Испании в Португалию с гонки на гонку или обратно, очень рекомендую заехать туда, точно будете впечатлены видами и пейзажами этого ущелья и исторического города. Ну и плюс отличная кухня местных поваров. Думаю, будет вам приятным дополнением. Да, супер вообще поездка была замечательная.
💬А как вообще Португалия?
💬Ну, пока мы Португалию в том виде, в котором я привык её понимать, ещё не видели, потому что мы от границы с Испанией отъехали всего лишь там 20 км, там 25, может быть. Поэтому в целом пейзажи здесь очень похожи на то, что мы видели на Бахе-Арагон, а Португалия в таком её виде — зелёном, скалистом, горном, с океаном — это Лиссабон. И, возможно, мы на следующих гонках окажемся в тех местах, когда будет Порт-Алегре, и увидим немного другую Португалию, потому что сейчас пока нет ощущения, что мы там куда-то кардинально сменили своё местоположение.
💬И вчера мы видели озера, там где-то говорят, что здесь ГРЭС находится, но мы её не посетили. То есть мы пока видели какие-то водоёмы на подъезде, такие места, достаточно большие по размерам. Но ГРЭС, вроде там рядом будет проходить сейчас. Посмотрим, обязательно поделимся впечатлениями. Если там красиво, конечно, расскажем. Ну и вот мы тут в журнале засветились, вот новый журнал, который освещает Бахи, вот наша фотография.
💬Сегодня какие планы?
💬Сегодня у нас административные технические проверки и всё. И мы готовимся завтра, у нас завтра пролог и первый спецучасток, всё в один день. Поэтому стартуем завтра уже полноценную гонку.
🎥 Baja España Aragón 2026 – Финальный обзор от Марины Максимовой на английском
Жоао Феррейра и Филипе Палмейро одержали победу в абсолютном зачёте Baja España Aragón 2026.
В нашем финальном обзоре — победители гонки, итоги чемпионата и комментарии гонщиков и команд перед тем, как уже в следующие выходные борьба продолжится в Португалии.
🔥 SPECIAL PRICE FOR THE 2027 AFRICA ECO RACE – €95,000 ALL-INCLUSIVE 🔥
Take on one of the world’s great rally-raid adventures with Bedu Racing.
Tangier → Dakar
We offer our FIA Challenger in a complete Fly & Drive – All-Inclusive Package.
Arrive in Tangier, get in the race car and race to Dakar.
We take care of the rest.
INCLUDED:
• FIA Challenger race car rental
• Africa Eco Race entry fee – driver, co-driver & race car
• Safety & navigation equipment (MARLINK / ERTF)
• Complete bivouac infrastructure with catering – breakfast, lunch pack & dinner
• Full professional race service throughout the event
• Experienced Bedu Racing mechanics
• Service vehicles & complete assistance logistics
• Transport of the race car and equipment
• Pre-race preparation & post-race inspection
• Spare parts management & technical support
• 16 BFGoodrich tyres
• 13 CVT belts
• All normal race consumables
NOT INCLUDED:
• Driver & co-driver flights to Tangier and return flights from Dakar
• Bivouac accommodation – tent or motorhome options available at extra cost
• Hotel accommodation at departure, rest day and arrival – available at extra cost
• Accident or misuse damage
MOROCCO → MAURITANIA → SENEGAL
A true African rally-raid experience with a professionally prepared FIA Challenger and a complete Bedu Racing support package.
📩 Contact:
Miklós Trebitsch – Bedu Racing
✉️ miklos@beduracing.com
📱 +36 30 552 6675