Телеграм канал «Cross-Country Rally»

Кубок Суперсерии ралли‑рейдов: уникальный трофей с душой гонок

Оргкомитет внедорожной серии Alpha Race и Астраханская федерация автоспорта готовы к старту Суперсерии ралли‑рейдов — масштабного проекта, призванного дать новый импульс развитию дисциплины в России.

Старт Суперсерии даст этап «Золото Кагана» — одна из самых популярных гонок в календаре ралли‑рейдов, в этом году отмечающая своё 15‑летие. Первые участники, которые вступят в борьбу за уникальный Кубок Суперсерии, уже собрались в Астрахани: они готовятся к старту, который состоится 25 апреля 2026 года.

Кубок Суперсерии: не просто трофей, а символ пути и традиций

Особое внимание в рамках Суперсерии уделяется главному призу — трофею, в котором воплотились дух гонок, традиции и мастерство выдающихся специалистов.

Он будет наполнен грунтом со спортивного маршрута каждого этапа Суперсерии — как символ пройденного пути и заслуженной победы. Эта идея родилась у директора по маршруту Дмитрия Шишкина, вдохновившегося традицией гонщиков забирать с трека немного земли или песка как «священную землю гонки»:

«Гонщики нередко забирают с трека немного земли или песка как символ победы. Так что за этой идеей стоит не просто фантазия, а целая история с традициями».

Дизайн трофея отражает суть ралли‑рейдов:
▫️форма символизирует движение, скорость и преодоление препятствий;
▫️материалы и исполнение подчёркивают прочность и надёжность — качества, необходимые гонщику;
▫️грунт с трасс каждого этапа — это не просто деталь, а память о маршруте, о борьбе и победе на каждом километре.

Официальным партнёром Суперсерии выступает компания ATVARMOR, активно поддерживающая развитие ралли‑рейдов и внедорожного спорта в стране.

#суперсерия

2026 QATAR OFF-ROAD CHAMPIONSHIP
AUTO ENTRY LIST BAJA 1

‼️Освещение предстоящих гонок ЧР на канале Cross-Country Rally

Предлагаем участникам, организаторам этапов и читателям канала, совместными усилиями следить за событиями ЧР в сезоне 2026.

✅️10.000 - 1 пост в день - фото, аудио (расшифровка), или видео (расшифровка).

✅️15.000 рублей: предыдущая опция + статьи на sports.ru (блог Cross-Country Rally)

💥 СПОНСОР ДНЯ - 5.000 рублей.
💥💥СПОНСОР ГОНКИ 20.000 рублей.

Стать спонсором дня или медиа поддержка экипажа во время гонки - обращаться к @Sveta_Ameli

Телефон привязан к картам +79031858194 (но может быть заблокирован🤦‍♀️)
💳 Альфа 5559493694890907
💳 Сбер 4279400034071975

Календарь 2026
✅️24-28 апреля Баха "Золото Кагана"
✅️13-19 июня "Легенда Урала"
✅️8-14 июля по назначению
✅️9-13 сентября "Уральский рубеж"
✅️1-6 октября "Холмы России"
✅️6-8 ноября "Тихий дон"

Список участников Бахи "Золото Кагана"

Кай Хузинк, №501 De Rooy FPT, Iveco Powerstar:

«Morocco Desert Challenge был очень классной гонкой. К сожалению, мы проехали не так много дюн из-за отмены части спецучастков, как планировали, но в целом это было очень хорошее ралли. Мы выиграли эту гонку в прошлом году — и выиграли её снова в этом.

Для меня была большая разница по сравнению с прошлым годом, особенно в грузовике. Всё было новым — экипаж, команда и сам грузовик — но всё сложилось отлично. Мы сохраняли хладнокровие и максимально использовали каждый этап.

Ребята из Team De Rooy были на высоте — трудолюбивые люди, которые держали грузовик в отличной форме.

Сейчас мы возвращаемся домой, чтобы понять, какие гонки проехать в этом сезоне. Morocco Desert Challenge стал хорошей подготовкой к «Дакару-2027». Думаю, мы можем рассчитывать на топ-5, а возможно, и на топ-3».

Алонa Бен Натан получила травму на втором этапе Morocco Desert Challenge. Её эвакуировали вертолётом в больницу в Загоре, а затем перевели в частную клинику в Марракеше. У неё диагностирован перелом одного позвонка.

«Всем привет,
хочу поделиться с вами коротким обновлением. Я получила травму на втором этапе Morocco Desert Challenge.

Я так долго ждала эту гонку. Приехала полностью мотивированной, в отличной физической и ментальной форме. Но иногда всё идёт не по плану, и не всё зависит от нас.

Первый день прошёл отлично — я заняла 12-е место в общем зачёте и стала первой среди женщин. На второй день, примерно на 70-м километре, плохая видимость сыграла свою роль. Я попала задним колесом в яму, переднее колесо заблокировало, и меня выбросило с мотоцикла. После нескольких переворотов я поняла, что мой надувной жилет не сработал, и осталась лежать на земле.

Едущий сзади гонщик остановился и был со мной, пока не прилетел вертолёт, которвй доставил меня в больницу в Загоре. Оттуда меня перевели в частную клинику в Марракеше, где сейчас я получаю лучшую помощь.

У меня перелом одного позвонка, но это не то, что нельзя вылечить.

Огромное спасибо всем моим друзьям и семье за вашу любовь и заботу — это действительно очень много для меня значит. Обещаю, что вернусь сильнее и лучше.

Крепко обнимаю,
Алона»

Лайя Санс сообщила в социальных сетях, что воспользовалась паузой в гоночном календаре, чтобы заняться давней травмой голеностопа.

Испанская гонщица подтвердила, что эта проблема мешала ей тренироваться при полной нагрузке. Сейчас она проходит период восстановления перед возвращением к полноценным тренировкам.

Лайя Санс:

«Поскольку в календаре образовалось несколько недель без гонок, я использовала это время, чтобы решить проблему с травмой голеностопа, которая беспокоила меня уже давно. Я рада, что удалось устранить проблему, из-за которой я не могла тренироваться на 100%. Несколько недель восстановления — и затем возвращение к полноценным тренировкам».