Телеграм канал «Cross-Country Rally»

BN Racing — первая адаптивная мотокоманда на старте ралли «Шёлковый путь» На старте «Шёлкового пути - 2025» выйдет команда, которая уже изменила представление о возможном в мотоспорте. BN Racing — первая в мире адаптивная мотокоманда, в составе которой выступают гонщики с протезами конечностей. Их участие — это не просто спортивное событие, а вдохновляющая история преодоления. Команда прошла серьёзные этапы Чемпионата и Кубка России: «Золото Кагана» и «Alpha Race» в Чечне. В этом году BN Racing отправляется в многодневный ралли-марафон протяжённостью более 5 000 километров — по территории России и Монголии. Создавая команду, гонщики стремились доказать: физические ограничения не являются границами. Каждый участник BN Racing ежедневно доказывает, что главное - это цель и упорство. Антон Круглов: "Мы хотели показать, что ни одна травма, ни один диагноз не могут убить мечту, если она настоящая. Нам пришлось полностью перебрать технику после гонки в Чечне. Усиливали навигационную башню для Жени, сделали Саше новый протез кисти в «БИOНИКА 2.0», настраивали элементы протеза бедра. Каждая мелочь может стать критической на марафоне. Хочется просто проехать спокойно и без серьёзных поломок. Для нас это гонка-знакомство. Её надо пройти, а не выиграть. А вообще, жду горную Монголию и Алтай - это невероятная красота, я их помню с прошлого года". Читайте статью про команду здесь: https://www.sports.ru/automoto/blogs/3336564.html

Do you organize off-road events? Are you part of a competition team? At Surtirally we have years of experience in specialized logistics and guaranteed fuel supply where and when you need it. 📍 We reach all over the world. 🛠️ We are trusted by the best off road and rally events and teams in the world. 💬 Contact us and get more info. ⛽Surtirally, we supply you where no one else does. Instagram: @surtirally Website: https://surtirally.com Email: ventas.surtirally@gmail.com WhatsApp +54 9 3564 23-4231

‼️ FOR SALE! South Racing Can-Am Maverick X3 T4/T3 ‼️ 🏁 Top-Spec SSV Rally Raid Vehicle – 2022 Build 📍 Location: Kaunas, Lithuania 💰 Price: €59,000 ✅ Eligible for T4 & T3 Classes ✅ FIA Gold Passport & Certificates ✅ Maintained by Professional Racing Team 🔧 Technical Specs: 🔸 South Racing FIA-Spec Roll Cage 🔸 Donerre Dampers (480 km after rebuild at factory) 🔸 Rotax ACE 900cc – 2300 km from new 🔸 Gearbox – 480 km 🔸 Turbo – 480 km 🔸 Second Turbo (with South Racing restrictor) – almost new 🔸 130L FIA-Spec Fuel Tank 🔸 Latest Floating Brake Kit – 1200 km 🔸 Sparco Race Seats & Belts (Valid) 🔸 10x Method Light Race Rims 🔸 4x Almost New + 4x Used Tensor Race Tyres 🔸 5x Maxxis Tyres (Very Good Condition) 🔸 Auto + Manual Fire Extinguishing Systems 🔸 Drive with/without Windshield Options 🔸 Carbon Roof & Panels 🔸 Aluminum Skid Plates 🔸 New South Racing Exhaust – 300 km 🔸 AIM PDM 10” Color Display 🔸 Rear View Camera 🔸 Stilo Intercom 🔸 Sparco Steering Wheel 🔸 Window Nets, Mud Flaps, Jack, Trip Meter 🔸 Passport No: TT-22-146 🛠️ Comes with Two ECU Setups: 🔹 South Racing (restrictor / FIA) 🔹 195HP Setup (non-FIA) 📜 History & Condition: ✔️ Raced 3x European Baja, 3x Rally Breslau, 5x National Baja ✔️ Never raced Dakar ✔️ Fully rebuilt in March 2025 ✔️ Always serviced after each race ✔️ Full list of replaced parts available on request 📦 Some Spare Parts Included 🚗 Race-Ready, Low Mileage, No Dakar – Excellent Condition 📞 Contact: +370 656 29992 📧 Email: aras.lekavicius@gmail.com

Как я снялся в голливудском кино. Часть 2 Часть 1 В первый съемочный день мы должны были приехать на Яс Марину ближе к обеду, облачиться в свои костюмы и пройти на съемочную площадку. Каждый съемочный день начинался с того, что нам заклеивали камеры телефонов, и эти наклейки мы не имели права снимать до конца съемок. Строжайший запрет на любые распространения о съемках в соцсетях. Первое правило фильма с Брэдом Питтом - никому ни слова о фильме с Брэдом Питтом, как говорится. Итак, мы надеваем костюмы, идем к гримеру для уточнения длины бород, волос и устранения любых неточностей в сходстве с утвержденным образом. Затем выстраиваемся в одну шеренгу и художники по костюмам осматривают каждого персонажа: инженера команды Apex, механика команды Apex, механика команды Haas, маршала, технического инспектора, медика, вип-гостя и т.д. Костюмеры поправляют все, что нужно поправить и вся эта веселая змейка отправляется пешком из W отеля в сторону питлейна трассы Яс Марина (расстояние примерно 700 метров). Там нас разместили в помещении, которое во время гонок используется как Paddock Club, то есть для обладателей самых дорогих билетов и самых лучших мест на трибунах. Оттуда мы должны были быть вызваны непосредственно на съемочную площадку по мере надобности. К счастью маршалов вызвали почти сразу. Съемочная площадка представляла собой два гаража команды Apex, и гараж команды Haas, который попадал только в задний план кадра. В этом гараже и сидели все персонажи массовки, которым предстояло выходить время от времени на площадку. Там я просидел примерно час до того как меня вызвали на площадку. В первый съемочный день снимали заезд и выезд болидов Сонни Хэйса и Джошуа Пирса на питстоп. Сначала в болиде сидел дублер, потом сел Брэд Питт на несколько дублей. Затем за руль болида сел Дэмсон Идрис, и все это продолжалось около четырех часов, три из которых я простоял напротив гаража, изображая маршала. Для меня это был день, когда я провел непосредственно на площадке больше времени, чем во все остальные дни. Был в полном восторге от того что в течение нескольких часов мог наблюдать за работой Брэда Питта, Дэмсона Идриса и Хавьера Бардема.

Состоялась премьера фильма "Формула-1" с Брэдом Питтом в главной роли. Но в этом фильме снялся и маршал Константин Маслаков, где он играл самого себя. Многие ралли-рейдовые гонщики знают Константина по Abu Dhabi Desert Challenge, где он работает с 2012 года маршалом или скрутинером. Кроме того, с 2011 года он является маршалом Формулы-1. Так как в концовке фильма герой Брэда Питта пересаживается на багги и решает принять участие в Baja 1000, кто знает, может быть, он и на "Дакар" решит поехать? Это стало бы логичным продолжением фильма. Поэтому нам кажется, ралли-рейдовым болельщикам будет интересно узнать о необычном опыте Константина - "Как я снялся в голливудском кино", который мы будем публиковать в нескольких частях. Трейлер фильма: https://youtu.be/TOWNc5IgoII?si=fCcwNNQg7vvyoV2T Как я снялся в голливудском кино. Часть 1 Наконец-то на экраны вышел фильм «Ф-1», и теперь я могу рассказать о своем участии в нем. Да! Я снимался в кино с Брэдом Питтом! Был на одной съемочной площадке с Хавьером Бардемом, Керри Кондон, Дэмсоном Идрисом и Кимом Бодния. Но обо всем по порядку. Ранним мартовским утром 2024 года в наш чат маршалов поступило сообщение о том, что для участия в некоем кинопроекте про гонки требуются желающие сыграть маршалов. Я ответил тут же, приложив все запрашиваемые документы. Не знаю, сколько человек подали заявки, но для участия в фильме оказалось нужно только 6 человек, в число которых мне повезло войти. Вскоре мы получили письмо уже от съемочной группы со списком отобранных счастливцев, условиями и сроками съемок. Съемки должны были проходить во время длинных праздников в начале апреля, поэтому от основной работы это никак не отвлекало. Примерка костюма Все начиналось с того, что нужно было приехать на примерку костюма. Приветствовалось, если мы привезем свои комбинезоны и прочую атрибутику маршала. Штаб-квартира съемочной группы находилась в знаменитом отеле W на Яс Айленде. И я был поражен, когда попал в «костюмерную». Это было достаточно большое помещение, где были собраны костюмы для всех участников съемки. Я не знаю, сколько точно актеров массовки было задействовано в той части фильма, которую снимали в Абу-Даби, но, по моим ощущениям, не меньше 100 человек. Массовку, набранную в ОАЭ, составляли следующие роли: механики и инженеры команды Apex, механики команды Haas, с боксами которой Apex соседствовала на пит-лейне, маршалы, скрутинеры, сотрудники ФИА, фотографы, ВИП-гости формулы, сотрудники медслужбы. Костюмы для всех этих персонажей во всем многообразии находились в этом помещении. И даже если бы я не привез свой комбез, там нашлось бы все, что необходимо, чтобы создать аутентичный образ маршала - от ботинок до табарды. Я надел свой комбинезон с нашивками гонок, в которых участвовал, пустынные ботинки, которые мы часто используем здесь во время маршальства, так как это удобная устойчивая и крепкая обувь, часто с нескользящей подошвой и укрепленным носком; также я взял свою кепку с одного из предыдущих гран-при и солнцезащитные очки. Костюмерше очень понравился этот образ, со всеми атрибутами «бывалого» маршала. Дальше меня отправили на грим, где утвердили, что мой «герой» должен быть чисто выбритым. Стричь меня не надо, так как персонаж в кепке. В этом утвержденном виде меня сфотографировали и присвоили номер и карточку. Костюм теперь надо было сложить в специальный целлофановый кофр и ждать начала съемок.

Состоялась премьера гоночного внедорожника LADA Niva Sport Turbo https://m.autostat.ru/news/60335/

ENTRY LIST.pdf