Сергей Ременник и Ярослав Фёдоров заняли третье место в Т3 после пересмотра результатов Abu Dhabi Baja Challenge
После пересмотра результатов первого этапа Abu Dhabi Baja Challenge сезона 2026/2027 экипаж Сергея Ременника и Ярослава Фёдорова занял третье место в категории Т3 и пятое — в объединённой классификации автомобилей Т3 и Т4. Первоначально экипаж находился на шестой позиции среди автомобилей.
Изменения последовали после дополнительной проверки данных хронометража. Выяснилось, что из-за ошибки при их обработке штрафы за превышение скорости в зоне ограничения получили многие участники. Впоследствии часть пенализаций была отменена, в том числе трёхминутный штраф, назначенный экипажу Ременника и Фёдорова.
Ярослав Фёдоров, штурман: «Мы были уверены, что скоростной режим не нарушали: это подтверждалось показаниями наших приборов. Там, где действовало ограничение 30 км/ч, мы точно не ехали 75 км/ч. Выяснилось, что при обработке данных хронометража не был применён фильтр, исключающий показания первого круга. Стартовый створ находился в том же месте, где на последующих кругах действовала зона ограничения скорости. Но на первом круге мы стартовали с места по отмашке организаторов, и ограничение ещё не действовало. В результате скорость 75 км/ч, зафиксированная на старте, была ошибочно учтена как нарушение».
Сергей Ременник, пилот: «Один штраф команда для меня всё-таки отбила. Жаль, что со срезкой ничего не изменилось, но там действительно ситуация неоднозначная. Мы отклонились от трека более чем на 100 метров, чего делать было нельзя. Поэтому заблудились мы или срезали — уже вопрос десятый. А вот штраф за превышение скорости был точно ошибочным. Большое спасибо команде Big Red Racing, которая разобралась в этом вопросе с организаторами. И самим организаторам тоже спасибо за то, что признали ошибку и отменили штраф».
▫️600 километров трёхмерных песчаных дорог.
▫️Без кругов, без повторов.
▫️Навигация по Terrapirata (для участников ЧР + роадбук).
▫️Комфортный бивуак в боксах автодрома.
▫️Торжественное открытие на центральной площади Грозного
Подробная информация на сайте https://alpharace.ru/
🏁 FIA представила планы изменения технических регламентов Ultimate к 2030 году и Challenger к 2029 году
FIA обозначила основные изменения технических регламентов для автомобилей категорий Ultimate и Challenger, включая новые требования безопасности, меры по контролю расходов и сроки разработки.
🔹 Ultimate 2030
Следующее поколение автомобилей категории Ultimate получит разработанную FIA защитную капсулу безопасности, улучшенную защиту экипажа и более просторный кокпит.
Регламент сохранит концепцию полноприводного автомобиля с передним расположением двигателя, но при этом допустит использование альтернативных силовых установок.
График внедрения:
2027 — разработка шасси, проверка конструкции и краш-тесты.
2028 — окончательное утверждение технического регламента.
2029 — допуск новых автомобилей к соревнованиям в экспериментальной группе (Experimental Group).
2030 — новый регламент станет обязательным для заводских пилотов в W2RC.
Новые автомобили будут рассчитаны на 10-летний период действия технического регламента.
🔹 Challenger 2029
FIA планирует внедрить усиленные конструкции безопасности, закрытые кузова и расширить перечень разрешённых двигателей, включая турбированные моторы объёмом до 1620 см³.
Изменения направлены на снижение затрат на разработку и эксплуатацию, повышение надёжности автомобилей и укрепление роли Challenger как категории для подготовки к переходу в Ultimate.
График внедрения:
2027 — планируемое завершение разработки технического регламента.
2028 — допуск новых автомобилей в экспериментальную группу.
2029 — новые автомобили получат право зарабатывать очки в чемпионате.
🔹 Дополнительные изменения регламентов
Во всех чемпионатах по ралли-рейдам на участвующих автомобилях рядом с именами членов экипажа будут размещаться логотипы FIA.
Для обозначения приоритетных пилотов FIA будут использоваться золотые и серебряные логотипы, а для пилотов без приоритетного статуса — белые или синие.
Также будут упрощены правила назначения штрафов: отменяется система прогрессивного ужесточения санкций за повторные нарушения.
🏁 Утверждены календари Кубков FIA по бахам на 2027 год
Всемирный совет FIA по автоспорту (WMSC) утвердил календари Кубка мира, Кубка Европы и Кубка Ближнего Востока по бахам на 2027 год.
🌍 FIA World Baja Cup 2027 — 8 этапов
1. 🇸🇦 3–5 февраля — Saudi Baja
2. 🇯🇴 15–17 апреля — Jordan Baja
3. 🇬🇷 4–6 июня — Baja Greece
4. 🇮🇹 16–18 июля — Italian Baja
5. 🇪🇸 10–12 сентября — Baja España Aragón
6. 🇵🇹 4–6 ноября — Baja Portalegre 500
7. 🇶🇦 18–20 ноября — Qatar International Baja
8. 🇦🇪 3–5 декабря — Dubai International Baja
🇪🇺 FIA European Baja Cup 2027 — 9 этапов
1. 🇪🇸 7–9 мая — Baja TT Cuenca
2. 🇮🇹 21–23 мая — Sardinia Rally Raid 🆕
3. 🇬🇷 4–6 июня — Baja Greece
4. 🇮🇹 16–18 июля — Italian Baja
5. 🇵🇱 19–21 августа — Baja Poland
6. 🇪🇸 10–12 сентября — Baja España Aragón
7. 🇵🇹 7–10 октября — Baja TT Sharish Reguengos Mourão
8. 🇵🇹 4–6 ноября — Baja Portalegre 500
9. 🇭🇺 11–14 ноября — Hungarian Baja
🌍 FIA Middle East Baja Cup 2027 — 5 этапов
1. 🇸🇦 3–5 февраля — Saudi Baja
2. 🇯🇴 15–17 апреля — Jordan Baja
3. 🇴🇲 4–6 ноября — Oman International Baja 🆕
4. 🇶🇦 18–20 ноября — Qatar International Baja
5. 🇦🇪 3–5 декабря — Dubai International Baja
В календарях 2027 года появились два новых соревнования: Sardinia Rally Raid в Кубке Европы и Oman International Baja в Кубке Ближнего Востока.
Изменения в спортивном регламенте
Всемирный совет FIA по автоспорту также утвердил изменения в правилах формирования стартового порядка.
Приоритетные пилоты будут автоматически перемещаться в стартовом порядке второго этапа по системе, аналогичной той, которая используется в чемпионате мира FIA по ралли-рейдам (W2RC).
Из-за ситуации с безопасностью ралли будет перенесено из Саудовской Аравии в Европу и Африку.
Соревнование сохранит полноценный формат «Дакара»: пролог, 12 этапов и более 4000 км спецучастков.
Ралли стартует в Европе, после чего участники переправятся на пароме в Африку.
📅 Ключевые даты
9 января — пролог в Европе
10 января — первый этап в Африке
22 января — финиш
16 ноября — окончание регистрации. Для оплаты взносов и завершения административных процедур будет предоставлено дополнительное время.
Точные страны проведения, а также места старта и финиша пока ожидают официального подтверждения соответствующих правительств.
Ожидается, что новый маршрут будет объявлен в следующий понедельник или вторник. После этого организаторы выпустят второй информационный бюллетень с подробностями логистики и точными датами.