Андрей Голобородько и Алексей Игнатов 503, Toyota Land Cruiser, Stock category
🎙
💬Всем привет! Баха Арагон, Испания. Мы финишировали. Так что мы поздравляем друг друга! Отличная гонка, отличное начало! Всё супер вообще. Всё здорово. Мы сегодня немножко с приключениями, но в принципе всё хорошо. Машину не сломали, резину не порвали. Предварительно мы третий в классе. Поэтому надеемся, что нас сегодня наградят и отметят наш успех какими-нибудь медальками или кубками. Было бы очень приятно. Было бы здорово.
Но самое главное, что мы набрали очки в Кубке Европы. А это главное, ещё впереди два этапа, и надеемся, что у нас всё получится, и мы поборемся за Кубок Европы. Поэтому спасибо всем за слова поддержки всем, кто за нас болел, кто писал. Всех люблю. Спасибо. Лёшенька.
💬Да, отличное начало, я считаю. Для меня эта первая гонка именно как участника Кубка Европы. И то, что мы здесь уже получили очки, я считаю, это достойный результат.
Если нас сегодня ещё наградят за третье место в зачёте сток, это тоже будет новый опыт для нашего экипажа. И я надеюсь, что мы сможем продолжить и в дальнейшем такое шествие уверенной поступью. А про приключения сегодня было забавно, потому что когда я смотрел сегодня с утра результаты вчерашнего дня, я посмотрел, что многие экипажи пропустили 107-ю точку. Я ещё подумал: «Где можно было пропустить 107-ю точку?» Ну что это за такая загадочная точка, что у многих она вызвала сложности? И сегодня мы подъезжаем как раз к этой седьмой точке. И я считаю, что не очень корректно, наверное, всё-таки была позиция обозначена в дорожной книге, что не считывалась она так, как оказалось. И все поехали, весь канал, ну, не все, многие в канале поехали левее, чем это предполагалось. Я в том числе. Да, потому что была схема нарисована: левый и правый повороты, такие явные.
А дорога была практически прямой, с незначительными отклонениями. И поэтому, когда мы за холмом, за невидимым перегибом, повернули налево, увидели, что все проезжают налево и направо, и я понимаю, что точка осталась правее от нас. И я смотрю, что это 107-я точка. И: «Ах, вот они, где все пропустили эту точку». Ну, собственно, да, была такая небольшая головоломка от организатора. Но мы справились, мы на финише, всё закончилось. Всё отлично. Будем продолжать
Portuguese Fernando Barreiros (Isuzu D-Max) won the prologue, all the special stages and became the race winner in his Stock category with a time advantage of over 20 minutes. This is his third victory in the Baja España Aragón in his class – he previously won here in the T2 group in 2021 and in the Stock category in 2025.