Телеграм канал «Cross-Country Rally»

Алонa Бен Натан получила травму на втором этапе Morocco Desert Challenge. Её эвакуировали вертолётом в больницу в Загоре, а затем перевели в частную клинику в Марракеше. У неё диагностирован перелом одного позвонка.

«Всем привет,
хочу поделиться с вами коротким обновлением. Я получила травму на втором этапе Morocco Desert Challenge.

Я так долго ждала эту гонку. Приехала полностью мотивированной, в отличной физической и ментальной форме. Но иногда всё идёт не по плану, и не всё зависит от нас.

Первый день прошёл отлично — я заняла 12-е место в общем зачёте и стала первой среди женщин. На второй день, примерно на 70-м километре, плохая видимость сыграла свою роль. Я попала задним колесом в яму, переднее колесо заблокировало, и меня выбросило с мотоцикла. После нескольких переворотов я поняла, что мой надувной жилет не сработал, и осталась лежать на земле.

Едущий сзади гонщик остановился и был со мной, пока не прилетел вертолёт, которвй доставил меня в больницу в Загоре. Оттуда меня перевели в частную клинику в Марракеше, где сейчас я получаю лучшую помощь.

У меня перелом одного позвонка, но это не то, что нельзя вылечить.

Огромное спасибо всем моим друзьям и семье за вашу любовь и заботу — это действительно очень много для меня значит. Обещаю, что вернусь сильнее и лучше.

Крепко обнимаю,
Алона»

Лайя Санс сообщила в социальных сетях, что воспользовалась паузой в гоночном календаре, чтобы заняться давней травмой голеностопа.

Испанская гонщица подтвердила, что эта проблема мешала ей тренироваться при полной нагрузке. Сейчас она проходит период восстановления перед возвращением к полноценным тренировкам.

Лайя Санс:

«Поскольку в календаре образовалось несколько недель без гонок, я использовала это время, чтобы решить проблему с травмой голеностопа, которая беспокоила меня уже давно. Я рада, что удалось устранить проблему, из-за которой я не могла тренироваться на 100%. Несколько недель восстановления — и затем возвращение к полноценным тренировкам».

Что надеть на гонку

Копаемся в нижнем белье, примеряем шлемы, выбираем комбинезон и говорим о главном - на гонке должно быть комфортно. И безопасно

Внедорожная гоночная серия Alpha Race и компания ATVARMOR продолжает цикл полезных и интересных публикаций про ралли-рейды

Штурманы команды ATVARMOR Racing Team Василий Королев и Александр Корявичев рассказывают о выборе профессиональной экипировки для участников зачета N2 | T3

Смотрим
RuTube
VK

Весь цикл видеоуроков доступен на сайте  https://alpharace.ru/alphaschool

Победитель «Дакара-2026» De Rooy FPT Team примет участие в Morocco Desert Challenge, выставив три грузовика Iveco Powerstar.

Состав экипажей:
✔️ Кей Хюзинк / Марк Саломонс / Корне Блок
✔️ Дарек Лысек / Лукаш Ласкавец / Дарек Родевальд
✔️ Педро Де Уриарте / Эдуардо Ванззини / Макс ван Грол

Польский пилот Дарек Лысек, занявший 11-е место на последнем «Дакаре», присоединился к команде после выступлений за MM Technology. Мексиканец Педро Де Уриарте примет участие в грузовой зачете после нескольких стартов в категории T1. Нидерландский молодой гонщик Кай Хюзинк, победитель Morocco Desert Challenge 2025 в категории грузовиков и победитель этапа «Дакара», дебютирует в составе De Rooy Team.

Жерар де Рой:

«У нас три экипажа, которые впервые выступают с нами. Дарека и Дариуса мы знаем, но это первый раз, когда они едут на нашем грузовике. То же самое касается Кая — он тоже новичок в нашей команде. Он очень хочет сесть за руль нашего грузовика. Он уже немного проехал, но не достаточно, поэтому перед гонкой у него будет один-два дня тестов, чтобы почувствовать машину перед стартом.

С Педро мы тестировались в прошлом году. У него были хорошие впечатления от грузовика, поэтому он готов к гонке. Таким образом, у нас три новых пилота. Грузовики остаются такими же, как на последнем «Дакаре» — без изменений, только качественное обслуживание. Мы хорошо подготовили технику, и всё. Всего на старт Morocco Desert Challenge выйдут восемь грузовиков. Это хорошо, наши экипажи смогут начать постепенно, а потом посоревноваться с соперниками. Всё выглядит позитивно, все довольны».

Митчел ван ден Бринк примет участие в Morocco Desert Challenge в категории T1+ на Toyota Hilux вместе со штурманом Бартом ван Хойном.

Митчел, который завершил «Дакар-2026» на подиуме в зачёте грузовиков, также является победителем Кубка мира ФИА по бахам 2025 года в категории SSV. В прошлом месяце он выступал в категории Challenger на Taurus на BP Ultimate Rally-Raid Portugal.

Ван ден Бринк участвовал в трёх последних выпусках Morocco Desert Challenge в категории SSV и выиграл все три.

«Мы впервые примем участие в категории T1+ на Toyota Hilux. Для нас это большая возможность перейти в высшую категорию, и это будет мой дебют в этом классе на Morocco Desert Challenge.

Я участвовал в трёх последних гонках Morocco Desert Challenge на SSV, и мы выиграли все три подряд. Поэтому, конечно, наша цель — победить и здесь, но уже в категории T1+. Мы очень этого ждём. Гонка уже совсем скоро, так что будем бороться за победу».

Хуан Крус Якопини:

Всем привет. Я продолжаю восстановление. Честно говоря, всё идёт очень хорошо, я очень рад. У меня уже нет ни зонда в носу, ни других трубок — ничего больше нет. Так что я очень счастлив. Если честно, после того, что со мной произошло, это казалось почти невозможным.

Но благодаря огромным усилиям мы прогрессируем день за днём. Я работаю с потрясающей командой врачей и медсестёр — с самого первого дня после случившегося я был окружён настоящими профессионалами и замечательными людьми. Они буквально живут этим вместе со мной.

Мои друзья тоже постоянно приезжают ко мне — уже три месяца, каждые выходные приезжают разные люди, и это очень многое для меня значит. Поэтому я очень рад и очень благодарен.

Да, впереди ещё долгий путь, но уже пройдено очень многое. Я благодарен, счастлив и доволен. Нужно продолжать двигаться вперёд — этот путь непростой, но мы идём по нему очень уверенно.

Ещё раз спасибо всем вам. Обнимаю вас крепко.

🏁 Rallye Breslau 2026 (28.06 – 03.07, Польша)

Сегодня — последний день регистрации по льготному тарифу.

Льготная стоимость (до 31.03.2026):
• Enduro — €1 400
• ATV — €1 400
• SSV — €2 900
• Автомобили — €3 200
• Грузовики (2 человека) — €3 800
• Грузовики (3 человека) — €4 300

Регистрация: www.rallye-breslau.com

Гонка Rallye Breslau 2026 стартует в Дравско-Поморске — одном из крупнейших военных полигонов Европы, где участников ждут леса, пески, водные преграды и быстрые открытые участки.

Программа включает: • опциональный шейкдаун в Дравско
• пролог
• 5 этапов
• ночной спецучасток
• этап Hannibal (марафон) из Дравско в Жагань

Вторая часть ралли пройдёт в районе Жагани — с песчаными трассами, скоростными участками и длинными спецучастками.

Маршрут соединяет две ключевые локации — Дравско-Поморске и Жагань, с акцентом на разнообразный рельеф и протяжённые боевые участки.