Приглашаем всех желающих участников Баха "Арчеда" поделиться своими ожиданиями о предстрящей гонке, воспоминаниями о прошедших выпусках, историями о подготовке.

На канале @crosscountryrally планируется серия небольших интервью.

Пишите и присылайте свои фотографии @Sveta_Ameli

Владимир Королев: «Арчеда» вам не шахматы, здесь думать надо!

Уже скоро, чуть менее чем через две недели, баха «Арчеда» откроет новый гоночный сезон второго по значимости официального соревнования – Кубка России. А экипажам на мощных грузовиках предложит скрестить шпаги в главной национальной серии – 2-м этапе Чемпионата страны. Не забыты и пилоты, чьи спорткары по техническим характеристикам не соответствуют данным форматам, для них будет проведен Чемпионат Волгоградской области.

Об особенностях предстоящего ралли мы решили поговорить с Руководителем гонки Владимиром Королевым.

- В чем заключается уникальность бахи «Арчеда»?
- Баху «Арчеда» я бы охарактеризовал так: «Вы хотели песков? Вы их получите в полной мере!». Ни один этап Чемпионата страны, не говоря уже о Кубке не имеет на протяжении одного спецучастка такого количества песчаного бездорожья. Пилотам на их пути бросят вызов три разные по характеру «песочницы» с проложенным маршрутом через самые их труднопроходимые места. Успех в гонке будет зависеть от всех главных факторов – профессионализма пилота и штурмана, уникальных способностей инженеров и механиков, надежности техники. По рейдовым меркам длина спецучастков небольшая – около 100 км, но это накладывает особую ответственность на всю команду. Атаковать на таких ралли надо с первого до последнего километра, а если учитывать сложные дорожные условия, без холодной головы не обойтись. «Арчеда» вам не шахматы, здесь думать надо! Один совет штурманам – не верьте следам, их будет так много, особенно в песках, что легко сбиться с верного пути. Повторюсь, «блудить» теряя время, значит проиграть.

Читать интервью целиком:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/crosscountryrally/3240311.html

The Tabuk Toyota Rally 2024, второй этап Saudi Toyota Championship, проходит с 8 по 11 мая. В списке участников - тридцать пять автомобилей, восемнадцать мотоциклов и восемь квадроциклов.

Видеоматериалы предоставлены в рамках партнерского соглашения с командой производства телевизионных передач ASO.

Список участников Ралли Табук 2024. Второй этап Чемпионата Саудовской Аравии

‼️Продаётся! Шасси Yamaha YXZ1000R‼️

🔝Отличная заготовка для класса Т3.

🔆В комплекте:
🔸️Рама РАФ с спортпаспортом
🔸️Пластик
🔸️Длинноходные рычаги
🔸️Доработанные амортизаторы
🔸️Колеса 30R14
🔸️Бак 130 литров
🔸️ прочие полезные вещи

🛠Осталось установить правильные агрегаты (какие - подскажем) и вариаторные конкуренты Вас не догонят😉

📍Санкт-Петербург
📱 +7 911 081-54-11

Жоао Феррейра выиграл Baja TT Dehesa Extremadura

Португальцы Жоао Феррейра и Филипе Палмейро, продолжают путь к успеху на MINI JCW Rally Plus. После того как они заняли второе место на BP Ultimate Rally Raid Portugal, они завоевали победу на Baja TT Dehesa Extremadura. Гонка, проводится в приграничной регионе Испании с Португалией, стала первым этапом Кубка Европы по Бахам.

В первый день Феррейра и Палмейро держались в тени и не рисковали. Со вторым местом в прологе и шестым местом на первом спецучастке, они закончили день на шестом месте в общем зачёте. Но в субботу, пара атаковала на MINI JCW Rally Plus. Несмотря на прокол шины на втором этапе, они показали лучшее время и также вышли вперёд в общем зачёте. Позже они также обеспечили победу на третьем и последнем спецучастке и выиграли Баху с преимуществом в почти четыре с половиной минуты.

Мария Луис Гамейро и Жозе Маркес финишировали на десятом месте в общем зачёте на MINI JCW Rally Plus и стали третьими в категории Ultimate. Экипаж выступал вместе с партнёрской командой X-raid, MRacing Portugal.

Жоао Феррейра (MINI JCW Rally Plus):
🎤Это была хорошая гонка, но и трудная. Особенно в пятницу, когда я немного приболел. Всё прошло очень хорошо в субботу. Мы не только выиграли два этапа, но и гонку, набрав важные очки для чемпионата. MINI был отличным и очень надёжным. Спасибо X-raid за поддержку.

---
Общее положение:
1. Ж. Феррейра / Ф. Палмейро – MINI JCW Rally Plus – 5ч 13м 35с
2. Ф. Баррето / С. Дуарте – Toyota – 5ч 18м 01с
3. Р. Карнейро / О. Флоене – OT3 – 5ч 21м 28с
4. А. Пинто / Б. Оливейра – Can-Am – 5ч 21м 37с
5. А. Араухо / П. Рэ – OT3 – 5ч 27м 22с
...
10. М. Гамейро / Ж. Маркес – MINI JCW Rally Plus – 5ч 49м 10с

Татьяна Сычева подводит итоги двух гонок: "Феникс Ралли" и "Золото Кагана"
Часть 1.

Неделя, как мы вернулись домой после двух больших гонок подряд - «Феникс» в Тунисе и «Золото Кагана» в Астрахани. Эмоции уже угасли, но какие-то итоги подвести хочется.

Две такие гонки подряд, казалось, будет сложно, но это абсолютно рабочая схема, когда всё хорошо организовано, – спасибо Саше Алексееву, это его заслуга.

Конечно, в начале Астрахани после Феникса чувствовалось некоторая усталость и физическая и психологическая, но чувствовался и общий вкат, а это очень важно, по крайней мере для меня.

Гонки получились абсолютно разными.
Во-первых, ехала я на разных багги. Полярис и Маверик всё-таки дают при пилотировании очень разные ощущения, и нюансы использования их сильных сторон достаточно ощутимы.
Я бы сказала, что Маверик требует большей точности, техничности и аккуратности. Но это субъективно.
Во-вторых, вторая гонка была домашняя. Когда мы прилетели в Астрахань, я осознала, что я ужасно рада видеть все эти знакомые, практически родные, лица. Это не значит, что на Фениксе было что-то некомфортно или не доброжелательно. У нас было великолепная интернациональная команда, Все относились к нам очень дружески, душевно и заботливо. Просто, как бы ни хорошо было путешествовать, когда возвращаешься домой, это кайф.