Технология 3D-Touch в айфонах с 6s по XS внезапно создала проблему для криминалистов. Аппаратная основа 3D Touch представляла собой массив ёмкостных датчиков давления, интегрированных в подсветку дисплея, способных с высокой точностью измерять микродеформацию защитного стекла. Как и следовало ожидать, сторонние разработчики моментально создали софт, превращающий экран смартфона в высокоточные цифровые весы с шагом измерения до десятых долей грамма. Несмотря на то что Apple оперативно зачистила официальный AppStore от подобных программ, веб-приложения никто не отменит и всё нужное делали через встроенный браузер. При личном досмотре наличие у подозреваемого портативных ювелирных весов традиционно расценивалось следствием как прямое косвенное доказательство причастности к расфасовке и сбыту наркотиков. Смартфон же, выступающий бытовым предметом, позволял курьерам и розничным фасовщикам дозировать вещества прямо в полевых условиях, взвешивая свёртки на экране. В итоге экран смартфона стал комплексным источником вещественных и цифровых доказательств. При физическом извлечении дампа памяти мобильными криминалистическими комплексами можно проанализировать базы данных веб-браузера, кэш и журнал сессий. Повторные посещения специализированных веб-весов с фиксацией параметров давления и калибровочных логов в SQLite-таблицах WebKit служили в судах неплохим доказательством умысла на приготовление и расфасовку партий. Параллельно никто и не отменял химические исследования: на экран при взвешивании всегда падают частицы веществ, что позволяет установить связь смартфона с наркотраффиком. По заявлению Apple отказались от технологии не поэтому, а из-за борьбы против толщины телефона и за аккумулятор, но эта история не могла не повлиять тоже. #практика #crime #технологии

Чуть подробнее про CAN-шину. Она одновременно почти неподделываемый источник информации о ДТП: в ней фиксируются угол поворота руля, процент нажатия на газ, давление в тормозной системе, включение всяких помогаторов и помешаторов (привет, ABS), реальная скорость автомобиля (помним, что стрелке спидометра веры нет), статус ремней безопасности и так далее. С другой стороны, протокол CAN создавался более 40 лет назад, когда о самой концепции подмены данных сильно не задумывались. Поэтому любой блок в сети доверяет показаниям любого датчика без проверки, что даёт преступникам возможность подключаться к проводам иглами-вампирами (оставляют следы на изоляции) или с помощью BT-устройства, засыпать шину пакетами с высшим приоритетом (для разблокировки дверей, запуска двигателя и пр.). #практика #технологии #судэкспертиза