1,5 тонны паники: как неосторожное слово могло стоить Крыму 30 миллиардов
Ограничений в 1,5 тонны для легковых автомобилей на Крымском мосту не будет. Крымская информационная группа (КИГ) верифицировала данные у профильных ведомств и экспертов: резонансные слова начальника ГАИ Крыма относились не к местным жителям и туристам, а к коммерческим перевозчикам на малотоннажном транспорте.
С 2022 года мост работает в режиме максимальной защиты: грузовики под запретом, досмотр тотальный, а с осени 2025-го закрыт проезд для электрокаров и гибридов. 16 января 2026 года инфополе всколыхнуло заявление Анатолия Борисенко: на пресс-конференции он допустил введение лимита "свыше 1,5 тонны".
Цитата, растиражированная СМИ, выглядела как приговор: такая планка технически отсекает до 80% личного автопарка - от семейных универсалов до кроссоверов вроде Skoda Kodiaq.
Медиа-сообщество сработало как идеальный резонатор. Первоисточник "КП-Крым" вынес фрагмент (таймкод 27:49) в заголовок и отдельный пост. Итог: более 300 каналов разнесли новость на 1,6 млн человек. Волна докатилась до иноагентов и украинских ресурсов, начавших "качать" тезисы об аварийности моста и призывать к отказу от поездок.
В условиях отсутствия авиасообщения мост принимает 76% из 6,9 млн крымских туристов. Если бы паника заставила отказаться от поездок хотя бы треть автотуристов, Крым потерял бы до 1,5 млн гостей и около 30 млрд рублей прямого оборота.
В вечер пятницы первой рабочей недели года официальные структуры молчали. Ситуацию спасли волонтеры и админы "народных" чатов моста. В течение часа они выяснили реальную обстановку, призвав аудиторию "включать голову". Градус обсуждения мгновенно сменился с панического на ироничный.
Официальный вердикт - запрета 1.5+ тонны не будет
"Мы не подтверждаем таких ограничений для частных машин, это даже не обсуждалось. ГАИ не может вводить такие запреты - это епархия ФСБ, Минтранса и Росавтодора", - ответили КИГ в Росавтодоре.
В Минтрансе РФ добавили: для туристов лимитов в 1,5 тонны не будет.
Подписаться↓
ЧП Севастополь в MAX