Нашего Пасечкина посадили. Вот так живёшь себе в Железногорске, занимаешься своими делами, ходишь по улицам, которые когда-то приводили в порядок, любуешься городом, а потом открываешь новости и узнаёшь, что Николай Пасечкин, оказывается, преступник. Четыре года. И тут хочется немного вернуться назад. Наш город знает Пасечкина совсем другим человеком. Профессионал, каких мало. Бессеребреник. Хороший человек, семья: жена, дочка. В городе ни в каких скандалах не был замешан, город любил и при нем был порядок. Он возглавлял комбинат благоустройства. И это было то самое время, когда город действительно расцветал. Улицы приводились в порядок, благоустройство переставало быть словом из чиновничьего отчёта и становилось чем-то вполне осязаемым. Город менялся. Причём в лучшую сторону. Мы видели результат его работы не в виде подписанных актов, а собственными глазами. На улицах, в скверах, во дворах. А потом у нас сменились управленческие ветры. И нашего Пасечкина из города, по сути, выперли. Как, впрочем, и немало других специалистов, которые умели не только занимать должности, но и работать. У нашего мэра вообще обнаружилась удивительная кадровая особенность: вокруг него постепенно становилось всё меньше людей, которые имели собственное профессиональное имя, опыт и понимание того, как должно быть устроено хозяйство города. В итоге Пасечкин оказался в Забайкальском крае. Там нашёл себе работу, занимался привычным делом. А теперь читаем, что Центральный районный суд Читы приговорил его к четырём годам лишения свободы за превышение должностных полномочий при приёмке работ по рекультивации свалки в Нерчинске. По версии обвинения, он подписал акты о выполненных работах, которые в действительности выполнены не были. Ущерб бюджету края оценили в 20,8 миллиона рублей. Плюс запрет занимать руководящие должности на два с половиной года. Я, конечно, не юрист. И в тонкостях рекультивации свалок разбираюсь примерно так же, как в устройстве космического корабля. Но есть вещи, которые понимаешь не по материалам уголовного дела, а по собственной памяти. И почему-то совершенно не складывается образ человека, который всю жизнь только и думал, как бы чего-нибудь украсть. Мы помним его работу в нашем городе. Помним, каким был комбинат благоустройства и что происходило с городом при нём. Не хочется верить, что человек, который столько сделал для Железногорска, вдруг превратился в злодея из районной криминальной хроники. Возможно, суду виднее. Но очень хочется, чтобы в этой истории разобрались по-настоящему. Чтобы за красивыми цифрами ущерба стояли реальные доказательства, а не просто удобная версия произошедшего. И ещё хочется задать один вопрос. Сколько ещё людей, которые действительно умеют работать, должны уехать из нашего города, чтобы мы наконец заметили, что теряем не просто чиновников и руководителей, а профессионалов? Пасечкина мы помним. И память эта почему-то совсем не похожа на обвинительное заключение.

Администрация и Кулеш. Кулеш и администрация. Администрация очень предусмотрительно решила провести операцию «Покрышкам крышка» за неделю до сбора шин, организованного Кулешом. Наверное, в их влажных фантазиях уже рисовались картины триумфа. Мол, сейчас мы как соберём все покрышки, как покажем этому Кулешу, кто в городе главный собиратель! И вообще, нечего тут частным лицам народную любовь отбирать. Но что-то пошло не так. На первом фото — результат акции администрации. Обратите внимание на искусство фотографии. Ракурс выбран с таким расчётом, чтобы зритель не сразу догадался, что покрышек там примерно на один жалкий прицеп. Фотограф явно старался. Может, даже несколько раз отходил подальше, чтобы композиция выглядела внушительнее. На втором фото — сколько покрышек привезли Кулешу всего за один день. Камазами, товарищи. Камазами! И вот тут начинается самое интересное. Потому что покрышки, как выяснилось, не просто покрышки. Они ещё и отличный измерительный прибор. Можно, например, измерять уровень доверия населения к разным общественным институтам. Или степень народной любви. Или просто количество людей, которые готовы потратить своё время, загрузить машину и привезти тебе старые шины. Администрации привезли на прицепе. Кулешу — камазами. И ведь никто никого не заставлял. Не было административного ресурса, разнарядок, совещаний и ответственных за явку покрышек. Просто люди сами решили, кому они хотят привезти свои шины. Кажется, операция «Покрышкам крышка» неожиданно превратилась в операцию «А кто у нас тут народный любимец?» Результаты, как говорится, на фотографиях. И даже ракурсами их уже не исправить.

Никого не напоминает? 😁