Ровно 35 лет назад состоялась публичная презентация новой вехи в истории Bugatti, без которой не было бы и Veyron – EB110, первой модели марки после почти 30-летнего перерыва, которая задала новые стандарты в классе по части динамики и комфорта и даже претендовала на гордое звание самого быстрого суперкара мира. Разумеется, Романо Артиоли не мог не отметить это событие с особой помпой: многие наверняка наслышаны о торжественном проезде Алена Делона за рулём EB110 по площади Ля Дефанс. Но это была лишь часть торжественной церемонии по случаю возрождения Bugatti и 110-летия со дня рождения Этторе Бугатти. В этой статье из архива Autocar вы станете свидетелями первой попытки Ренессанса Bugatti во всех доступных подробностях:
🔗 Премьера Bugatti EB110 своими глазами (Autocar & Motor, 1991)