Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
MCP для ИИ-ассистента
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Машинки и девчонки.»
Машинки и девчонки.
9.2K
2.7K
30
5
12.0K
Эстетика и элегантность. Девушки и автомобили сквозь призму бокала вина.
Подписчики
Всего
826
Сегодня
-2
Просмотров на пост
Всего
170
ER
Общий
20.53%
Суточный
10.17%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 2 из 9 181 поста
Смотреть все посты
Пост от 23.09.2026 01:18
84
0
2
Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss & Mercedes-AMG PureSpeed
Первый — эксклюзивная версия немецко-британского суперкара, посвященная легенде мирового автоспорта сэру Стирлингу Моссу. Уникальный ретродизайн без крыши и лобового стекла, тираж всего 75 экземпляров, аукционная цена около 3 миллионов евро. Второй, в свою очередь, по своей конфигурации повторяет легендарного предшественника, но уже в современной интерпретации. Уникальный двухместный спидстер без крыши и классического лобового стекла, который открывает ультрароскошную линейку коллекционных машин Mythos Series.
Два настоящих арт-объекта из разных эпох под одним небом на одном кадре на одном Конкурсе.
Первый — эксклюзивная версия немецко-британского суперкара, посвященная легенде мирового автоспорта сэру Стирлингу Моссу. Уникальный ретродизайн без крыши и лобового стекла, тираж всего 75 экземпляров, аукционная цена около 3 миллионов евро. Второй, в свою очередь, по своей конфигурации повторяет легендарного предшественника, но уже в современной интерпретации. Уникальный двухместный спидстер без крыши и классического лобового стекла, который открывает ультрароскошную линейку коллекционных машин Mythos Series.
Два настоящих арт-объекта из разных эпох под одним небом на одном кадре на одном Конкурсе.
Пост от 14.09.2026 20:27
40
0
0
Ровно 35 лет назад состоялась публичная презентация новой вехи в истории Bugatti, без которой не было бы и Veyron – EB110, первой модели марки после почти 30-летнего перерыва, которая задала новые стандарты в классе по части динамики и комфорта и даже претендовала на гордое звание самого быстрого суперкара мира. Разумеется, Романо Артиоли не мог не отметить это событие с особой помпой: многие наверняка наслышаны о торжественном проезде Алена Делона за рулём EB110 по площади Ля Дефанс. Но это была лишь часть торжественной церемонии по случаю возрождения Bugatti и 110-летия со дня рождения Этторе Бугатти. В этой статье из архива Autocar вы станете свидетелями первой попытки Ренессанса Bugatti во всех доступных подробностях:
🔗 Премьера Bugatti EB110 своими глазами (Autocar & Motor, 1991)
🔗 Премьера Bugatti EB110 своими глазами (Autocar & Motor, 1991)
❤
3
👍
1
🔥
1